第1篇 幼兒園交通安全管理制度辦法
幼兒園應高度重視交通安全管理工作。交通安全涉及千家萬戶,要從維護社會穩(wěn)定的高度出發(fā),以對全園師生高度負責的精神,各司其職,各負其責,認真做好本園交通安全管理。
一、所用車輛應取得準運證件,幼兒接送車輛的駕駛員必須取得由市公安局車輛管理部門發(fā)放的《機動車輛駕駛資格證》且3年以上,否則一律不得從事接送業(yè)務。
二、嚴禁接送專用車超載,嚴格按照車輛的核定人數(shù)載客。不得搭載本園幼兒以外的其他乘客。嚴禁將車輛轉(zhuǎn)交他人駕駛。
三、加強接送專用車管理。要嚴格堅持接送專用車定期檢查保養(yǎng),駕駛員定期安全教育。堅持接送專用車“專人負責制”、“駕駛員安全責任制”等制度,確保各項制度落實到位。
四、完善校門口道路交通安全設施。設置警示標志、人行橫道線、減速帶、振蕩減速標線、移動式警示牌等交通安全設施。加強幼兒上學、放學時段的交通管理,維持學校門口的交通秩序。
五、加強對幼兒的交通安全教育,不斷提高幼兒的安全意識和遵守交通法規(guī)的自覺性。教育幼兒在車上不得將頭、手等伸出車窗外,過馬路,要做到一停、二看、三通過,不亂坐無照車輛、非法車輛。
六、勸告接送司機及時維修車輛,不允許酒后駕車,開快車,要做到“寧停三分,不搶一秒”絕不允許發(fā)生上下班途中的安全責任事故。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將上級主管部門進行舉報 。
第2篇 某幼兒園交通安全制度
幼兒園應高度重視交通安全管理工作。交通安全關系千家萬戶,要從維護社會穩(wěn)定的高度出發(fā),以對全園師生高度負責的精神,各司其職,各負其責,認真做好本園交通安全管理。
一、各班老師要做到不能讓幼兒獨自回家,要幼兒家長親自接送。
二、老師必須熟悉每位家長,不能讓不認識的人把幼兒接走,如家長有事,托別人來接必須用電話與家長聯(lián)系好,情況屬實,才能讓他人接走。
三、為了確保,各班老師要做到不能讓十六周歲以下的小孩子將幼兒接走。
四、如有家長工作忙,叫外人送幼兒上學,必須交待家長,一定要同車主講好,把幼兒交到班主任手中。
五、各班老師平時通過故事、兒歌、游戲的形式讓幼兒了解基本的交通規(guī)則。
六、堅決制止黑車、非法車輛(三輪車、農(nóng)用車、摩托車等)、拼車接送幼兒。
第3篇 幼兒園交通安全制度
幼兒園應高度重視交通安全管理工作。交通安全關系千家萬戶，要從維護社會穩(wěn)定的高度出發(fā)，以對全園師生高度負責的精神，各司其職，各負其責，認真做好本園交通安全管理。
一、各班老師要做到不能讓幼兒獨自回家，要幼兒家長親自接送。
二、老師必須熟悉每位家長，不能讓不認識的人把幼兒接走，如家長有事，托別人來接必須用電話與家長聯(lián)系好，情況屬實，才能讓他人接走。
三、為了確保，各班老師要做到不能讓十六周歲以下的小孩子將幼兒接走。
四、如有家長工作忙，叫外人送幼兒上學，必須交待家長，一定要同車主講好，把幼兒交到班主任手中。
五、各班老師平時通過故事、兒歌、游戲的形式讓幼兒了解基本的交通規(guī)則。
六、堅決制止黑車、非法車輛（三輪車、農(nóng)用車、摩托車等）、拼車接送幼兒。
第4篇 幼兒園交通安全管理制度
幼兒園應高度重視交通安全管理工作。交通安全涉及千家萬戶，要從維護社會穩(wěn)定的高度出發(fā)，以對全園師生高度負責的精神，各司其職，各負其責，認真做好本園交通安全管理。
一、所用車輛應取得準運證件，幼兒接送車輛的駕駛員必須取得由市公安局車輛管理部門發(fā)放的《機動車輛駕駛資格證》且3年以上，否則一律不得從事接送業(yè)務。
二、嚴禁接送專用車超載，嚴格按照車輛的核定人數(shù)載客。不得搭載本園幼兒以外的其他乘客。嚴禁將車輛轉(zhuǎn)交他人駕駛。
三、加強接送專用車管理。要嚴格堅持接送專用車定期檢查保養(yǎng)，駕駛員定期安全教育。堅持接送專用車“專人負責制”、“駕駛員安全責任制”等制度，確保各項制度落實到位。
四、完善校門口道路交通安全設施。設置警示標志、人行橫道線、減速帶、振蕩減速標線、移動式警示牌等交通安全設施。加強幼兒上學、放學時段的交通管理，維持學校門口的交通秩序。
五、加強對幼兒的交通安全教育，不斷提高幼兒的安全意識和遵守交通法規(guī)的自覺性。教育幼兒在車上不得將頭、手等伸出車窗外，過馬路，要做到一停、二看、三通過，不亂坐無照車輛、非法車輛。
六、勸告接送司機及時維修車輛，不允許酒后駕車，開快車，要做到“寧停三分，不搶一秒”絕不允許發(fā)生上下班途中的安全責任事故。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將上級主管部門進行舉報 。
第5篇 學校、幼兒園交通與消防安全專項教育實施方案與工作制度
為進一步加強我校、幼兒園的交通與消防安全管理工作，增強在校學生的交通與消防安全意識，保障在校學生的人身安全，創(chuàng)建平安校園，根據(jù)上級指示，我校成立了交通與消防安全專項教育活動組織機構(gòu)，并建立了完善的制度措施，切實開展學校交通與消防專項整治，特制訂如下方案和工作制度。
一、工作目標
通過整治，使學校周邊交通安全標志進一步規(guī)范，廣大師生交通安全意識進一步增強，增強師生消防安全意識與應急措施，配備相應的消防器材，使學校周邊環(huán)境進一步改善，確保我學校、幼兒園安全形勢穩(wěn)定有序。
二、組織機構(gòu)
成立專項教育工作領導小組，組長：劉海安；副組長：趙躍申、江保善；成員：何申強、曹東浩、何書平、趙玉芬、江冰。
三、工作內(nèi)容
重點檢查學校周邊交通安全標識，與相關部門協(xié)商完善校門口路邊減速指示標志，完善幼兒園接送制度，制訂嚴密的方案，認真落實。學校、幼兒園加強消防設備配備，整理學校、幼兒園現(xiàn)存不安全因素。
四、工作措施
1、全面排查、加強安檢，切實整改學校周邊交通安全隱患。
加強對學校、幼兒園門前及周邊道路交通安全設施情況的排查梳理。對接送學生的家長進行安全教育，建立、健全學生接送制度，并逐一登記，確定責任人。
2、注重宣傳，加強教育，提高學生及家長的交通安全意識。
學校要利用多種形式和活動對學生和家長進行面對面教育，有針對性地開展交通安全教育，自覺抵制各類交通違法行為，逐步養(yǎng)成良好的交通習慣，提高安全防范意識，維護自身交通安全。
3、加強教育，樹立意識，有效開展學校交通與消防安全專項整治。
學校、幼兒園與相關責任人簽訂安全管理責任狀，每周一次講話，每天一次提醒，利用媒體形式，運用有力教材教育學生。領導小組定期排查、總結(jié)安全隱患，制訂相應方案，不斷努力，預防安全事故。
五、工作要求
1、高度重視，精心組織。各教職工要從服務學生、維護安全的大局出發(fā)，充分認識到加強交通與消防安全管理工作的重要性，進一步提高認識，集中時間、集中力量，狠抓各項措施落實，確保取得實效。
2、加強督導，推進工作。強化對整治工作的督導檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決整治過程中遇到的問題，加大宣傳力度，動員學校（園）師生和群眾對交通安全管理進行監(jiān)督，促使整治工作順利推進。
第6篇 k鎮(zhèn)幼兒園交通安全制度
鄉(xiāng)鎮(zhèn)幼兒園交通安全制度
幼兒園應高度重視交通安全管理工作。交通安全涉及千家萬戶,要從維護社會穩(wěn)定的高度出發(fā),以對全園師生高度負責的精神,各司其職,各負其責,認真做好本園交通安全管理。
一、所用車輛應取得準運證件,幼兒接送專用車輛的駕駛員必須取得由市公安局車輛管理部門發(fā)放的《機動車輛駕駛資格證》且3年以上,否則一律不得從事接送業(yè)務。
二、嚴禁接送專用車超載,嚴格按照車輛的核定人數(shù)載客。不得搭載本園幼兒以外的其他乘客。嚴禁將車輛轉(zhuǎn)交他人駕駛。
三、加強接送專用車管理。要嚴格堅持接送專用車定期檢查保養(yǎng),駕駛員定期安全教育。堅持接送專用車“專人負責制”、“駕駛員安全責任制”等制度,確保各項制度落實到位。
四、完善校門口道路交通安全設施。設置警示標志、人行橫道線、減速埂、振蕩減速標線、移動式警示牌等交通安全設施。加強幼兒上學、放學時段的交通管理,維持學校門口的交通秩序。
五、加強對幼兒的交通安全教育,不斷提高幼兒的安全意識和遵守交通法規(guī)的自覺性。教育幼兒在車上不得將頭、手等伸出車窗外,過馬路,要做到一停、二看、三通過,不亂坐無照車輛、非法車輛。
六、指定專人管好學校車輛,選定優(yōu)秀司機,及時維修車輛,不允許酒后駕車,開快車,要做到“寧停三分,不搶一秒”絕不允許發(fā)生上下班途中的安全責任事故。
