第一篇 助理工程師2023年個人工作總結(jié) 2350字
本人20xx年畢業(yè)于水利水電學(xué)校水利水電工程建設(shè)，在校期間主修水利水電工程相關(guān)專業(yè)知識，并于2023年就讀函授本科河海大學(xué)水利水電工程專業(yè)，20xx年畢業(yè)，并取得畢業(yè)證書。20xx年一畢業(yè)便進入云南建工水利水電工程有限公司，擔任施工員，20xx年進入玉溪世紀永立建設(shè)監(jiān)理有限公司擔任監(jiān)理工作。工作4年來，學(xué)習到了很多東西，也做出了一些成績，但也存在著很多有待提高的問題，現(xiàn)對幾年來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：
一、政治思想品德
本人積極擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，認真學(xué)習鄧小平理論，堅持四項基本原則，堅持改革開放，政治上積極要求進步，時刻將___的“三個代表”與本職工作相結(jié)合，做到與時俱進，工作中努力開拓、積極進取，以馬列主義、毛澤東思想來武裝自己，注重以理論聯(lián)系實際，發(fā)現(xiàn)問題及時分析問題，并嚴謹?shù)亟鉀Q好問題，來豐富提高自身的工作能力和業(yè)務(wù)水平，始終以政治上合格、業(yè)務(wù)上過硬來嚴格要求自己。
二、專業(yè)技術(shù)水平
1、20xx年工作初期，擔任現(xiàn)場施工員，從學(xué)校走進工地，雖然有太多的不適應(yīng)，但我虛心向老同志們學(xué)習，對工程認真負責，遇到圖紙、技術(shù)看不懂的地方，都仔細查詢相關(guān)資料，并積極向同事詢問，確保工程施工的準確性。進入的第一個工地是祿勸甲巖電站的導(dǎo)流洞建設(shè)工程，開始對工程接觸學(xué)習，雖然工地枯燥乏味，但因我作為新一代的年輕人，眼前那么多不懂的技術(shù)問題，與人交流溝通不足的問題時時激勵著我應(yīng)該多向懂的人學(xué)習。
2、20xx年4月分配到昭通黃角樹水電站廠房工程，同是做為水利水電工程，環(huán)境比較艱苦，也比較偏僻，起初還有很多不適應(yīng)，因海拔只有100左右，又處于兩大山之間，溫度達到43℃，距離最近的小鎮(zhèn)也有1小時的車程。每天上班頂著大太陽到工地監(jiān)管指導(dǎo)，從基礎(chǔ)開挖到廠房封頂，看著廠房一層一層的加高，心中有小小的成就感，現(xiàn)在的時代，溝通交流時間大部分被電子設(shè)備給取代了，人與人之間的溝通少了，感情也不真摯了，由于這個項目較偏遠，沒有網(wǎng)絡(luò)，也沒有燈紅酒綠和繁華的都市，有的只是個別房間會有臺電視機、辦公的電腦，因此更多的時間是眾多的管理技術(shù)人員在一起的歡笑，我方項目部有17人，25歲左右的年輕人就占一半，每個人身上都有他們的優(yōu)點和長處，有的精通測量、有的精通預(yù)算、有的精通電腦技術(shù)、有的專業(yè)知識能力較強、有的性格活潑外向、有的剛毅果斷……閑暇時刻都在一起談天論地、下象棋、爬山…這一年中和這一幫相處的感情是最真誠、最值得懷念的。出來工作兩年，起初第一年到工地的懵懂，坐著辦公室不知干什么，還不會太多的與同事交流，黃角樹電站這個項目學(xué)會了很多，也成長了很多，這是豐收的一個項目。
3、20xx年1月，來到玉溪世紀永立建設(shè)監(jiān)理有限公司，擔任監(jiān)理員。起初分配到環(huán)山路改建工程，因之前都是在水利水電工程項目上，對于道路工程的相關(guān)技術(shù)規(guī)范和要求還不清楚，到了項目上，努力熟悉本工程相關(guān)圖紙文件，查詢相關(guān)技術(shù)規(guī)范，并詢問道路工程的前輩，慢慢對道路工程有了初步的認識。工程的范疇包括房建、水利、道路、橋梁…我所認識的，所接觸的，只是一小個面，需要學(xué)習的還很多。趁年輕，更加要努力學(xué)習。
4、20xx年4月，環(huán)山路工程結(jié)束，因我所學(xué)專業(yè)和之后工作都是水利項目，正值好九溪響水壩開始建設(shè)，我被分配到響水壩水庫承擔監(jiān)理工作，從壩址開挖，一層層的碾壓填筑直至封頂，之前的山溝被一座宏偉的23.8米的大壩攔截，施工過程中，嚴格按照設(shè)計要求和相關(guān)規(guī)范進行監(jiān)理，嚴格控制每一層碾壓參數(shù)，保證大壩的質(zhì)量。作為監(jiān)理，和之前的施工單位工作范疇有所不同，施工時候主要傾向于現(xiàn)場管理和技術(shù)，看著項目建設(shè)工程中的每一道工序進行，解決施工過程中遇到的各種技術(shù)、現(xiàn)場組織問題，而監(jiān)理更多的傾向于對整體項目的四控兩管，和上級領(lǐng)導(dǎo)有了更多的交流和溝通，對于思維模式的轉(zhuǎn)向和對事物的認識有了很大的提高。
三、學(xué)習更新知識
現(xiàn)代社會的發(fā)展日新月異，知識更新十分迅速，如果不及時補充新知識，不經(jīng)常進行不間斷的學(xué)習和交流，就不能適應(yīng)企業(yè)技術(shù)管理工作的需要，就要被淘汰。為此，我利用一切機會參加各種培訓(xùn)班、技術(shù)交流活動。2023年參加全國成人高考高起本考試，并于2023年就讀與河海大學(xué)水利水電工程專業(yè)，五年來，我不斷克服工作和學(xué)習上的沖突，盡可能抽出一切時間來參加學(xué)習，目前已通過全部課程的考試，并取得畢業(yè)證書，豐富了專業(yè)理論知識，并把它很好的與實際工作相結(jié)合，提高了自身的工作能力和業(yè)務(wù)水平。20xx年，報名參加二級建造師考試，因法律法規(guī)相差4分而與二級建造師擦肩而過，今年利用業(yè)余時間，緊張復(fù)習，再次參加二級建造師考試。
四、增強綜合素質(zhì)
在做好自身本職工作的同時，我還努力學(xué)習電腦的操作：各種office系列辦公軟件、autocad系列制圖軟件。將其成功的運用于日常的工程管理當中，使自己的工作效率有一個質(zhì)的飛躍，增強自身的綜合素質(zhì)，提高自身的業(yè)務(wù)水平。為適應(yīng)市場經(jīng)濟的發(fā)展需要，努力推進工程管理資料的無紙化管理，熟練的運用各種電腦軟件完成工程信息的數(shù)字化存儲和分析處理。為工程管理提供簡潔明了的量化數(shù)據(jù)，提高企業(yè)的管理效率，節(jié)約管理成本。我通過學(xué)習和鉆研計算機軟、硬件知識，積極動手實踐，完成了企業(yè)內(nèi)部計算機局域網(wǎng)的建設(shè)，使各個科室的計算機實現(xiàn)了資源共享，除了共享數(shù)據(jù)以外，還能夠共享諸如打印機、繪圖儀等硬件設(shè)備，節(jié)省了大量寶貴資金，取得了良好的經(jīng)濟效益。在工作當中，注意與周圍的人處理好人際關(guān)系。協(xié)調(diào)好與工程相關(guān)各單位工作關(guān)系，在處理事情時能做到游刃有余，圓滿完成上級領(lǐng)導(dǎo)下達的各項任務(wù)，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。
以上是我近5年來從事的主要技術(shù)工作的情況，通過從書本上學(xué)習、從實踐中學(xué)習、從他人那里學(xué)習，再加之自己的分析和思考，確實有了較大的收獲和進步，專業(yè)知識和綜合素質(zhì)都有較大提高。成績和不足是同時存在的，經(jīng)驗和教訓(xùn)也是相伴而行。我將繼續(xù)努力，克服不足，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，把自己的工作做的更好。
第二篇 機械助理工程師個人工作總結(jié) 850字
我在大學(xué)里學(xué)習的是建設(shè)工程監(jiān)理方面的專業(yè)，因此在我畢業(yè)之后，我就投身到了相關(guān)的工程建設(shè)監(jiān)理中去了。時光飛逝，從畢業(yè)后參加工作到現(xiàn)在有三年多的時間了。在這將近四年的工作過程中我不僅加深了對原來學(xué)習的知識理解，而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來，在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下，通過自身的不斷努力，取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲，現(xiàn)將工作個人總結(jié)如下：
工作中，工作之初，為了能在最短的時間內(nèi)進入到監(jiān)理員的狀態(tài)以便在今后的工作中能更好的完成本職工作，在工作之余四處收集資料，并多方面向前輩們監(jiān)理的工作性質(zhì)及情況。回顧近幾年的監(jiān)理工作，讓我體會最深的是做好監(jiān)理工作，就必須嚴格認真，有較強的責任心，不管多么復(fù)雜的工程只要我們能夠一絲不茍地按照施工規(guī)范、規(guī)程履行職責，就能全面的掌握整個工程動態(tài)，控制整個工程質(zhì)量，同時我們要具備較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)，就能對每一工序，每一環(huán)節(jié)，做到事前提示，將可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài)，并對可能造成質(zhì)量隱患的環(huán)節(jié)事先防范，這兩點對我們的監(jiān)理工作大有幫助，必將有力推動我們的工作。
學(xué)習上，自參加工作以來我一直嚴格要求自己，認真對待自己的工作，自身很好的為自己定位。工作中我時刻牢記要在工作中不斷地學(xué)習，將理論與實際的工作很好的結(jié)合在一起。在工作中不斷地改變自我，適時地對自己提出不同的要求，在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，提升自身工作能力的同時，在工作中不斷地學(xué)習，也在工作中逐漸的成長。
在過去工作中，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的支持與幫助下，經(jīng)過不斷的努力，我適應(yīng)工作節(jié)奏，具備了一定的技術(shù)工作能力，但仍存在著一些不足，在今后的工作中自己要加強學(xué)習，克服缺點，力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高，同時我清楚地認識到社會較快發(fā)展的形勢下，今后還需不斷地加強理論學(xué)習，尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習，嚴格要求自己，不斷求實創(chuàng)新，在實際工作中鍛煉和成長，積累工作經(jīng)驗，培養(yǎng)工作能力，爭取更大的成績。
第三篇 助理工程師個人專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 3700字
助理工程師個人專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)
本人于2023年6月畢業(yè)某某大學(xué)電氣工程及其自動化專業(yè)，并于2023年7月進入某公司工作，2023年7月轉(zhuǎn)調(diào)入華能某電廠工作。從工作至今，我參加了從入廠教育、軍訓(xùn)到運維部實習，并參加某電廠設(shè)備安裝跟蹤工作。在這個過程中我學(xué)到了很多，很多方面都有了較大的收獲和進步，已經(jīng)從一名在校大學(xué)生轉(zhuǎn)變成為一名合格的國有大型企業(yè)員工，并且對現(xiàn)在的工作也有了很深刻的認識?，F(xiàn)將過去一年專業(yè)技術(shù)情況總結(jié)如下：
一 安全方面
防止事故發(fā)生，保證人身安全是電力部門首要的工作。我在跟隨師傅對設(shè)備進行的多次操作及維護工作中，始終堅持貫徹執(zhí)行'安全第一，預(yù)防為主，綜合治理'的方針，嚴格執(zhí)行電力安全工作規(guī)程，認真分析安全工作中各類難點，針對各個工作任務(wù)的特點，有意識、有目標、有重點地做好各項安全措施。除此之外，還認真學(xué)習班組組織的日常安全學(xué)習，細心體會，并認真討論分析安全事故案例，從中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，防止安全責任事故的再次發(fā)生。
二、學(xué)習工作方面
1、基礎(chǔ)理論的提高
在大學(xué)里面，我們所學(xué)習的更多的是理論上的東西，而對現(xiàn)實的實物、實例了解較少。理論聯(lián)系實際方面做的不夠，理論與實際相脫節(jié)，這對深入學(xué)習是不利的，是所謂的閉門造車，沒有實踐的指導(dǎo)，理論不會得到很高提升。而來到景洪電廠之后，以前理論的東西得到了實物的指導(dǎo)，使原本模糊的概念變得清晰。突出表現(xiàn)在對發(fā)電機轉(zhuǎn)子、定子、水輪機，勵磁系統(tǒng)、調(diào)速系統(tǒng)、水工建筑等的結(jié)構(gòu)有很深感性認識。
2、專業(yè)技能的提高
在運行期間，我跟隨班組師傅首先從如何巡檢設(shè)備開始學(xué)習，在巡檢過程中要注意哪些事項及如何使用巡檢儀，在師傅們的帶領(lǐng)下，我們慢慢地開始學(xué)習監(jiān)盤及一些簡單的操作，在監(jiān)盤過程中需要重點監(jiān)視的對象、設(shè)備的正常運行狀態(tài)及如何判斷機組故障及故障處理，在每次運行值守期間，師兄都要對我們提出問題，爭取在每個八小時中學(xué)會一項簡單的操作。值班期間，一定要做好事故預(yù)想，一定要掌握當前全廠設(shè)備的狀況，對存在缺陷的設(shè)備要加強監(jiān)視。
在on-call期間，我們主要學(xué)習了如何寫操作票、如何辦理各種工作票，在機組檢修時候，隨同師傅做好檢修機組的安全措施，在檢修工作結(jié)束后，學(xué)習如何恢復(fù)安全措施。這些工作，無一不需要我們認真對待、仔細檢查，只有這樣，才能保證機組的安全穩(wěn)定運行。運行期間我多次參加了機組的開、停機操作，對開停機的流程及需要檢查注意的事項有了一定程度的認識。
在維護期間，在師傅的指導(dǎo)下我學(xué)會了看電氣二次圖，了解了勵磁系統(tǒng)和調(diào)速器的基本工作原理，學(xué)習了一些電氣控制器與plc基本原理及應(yīng)用。在5號機組檢修期間，我主要跟隨師傅學(xué)習儀表方面的知識，掌握了功率變送器、頻率變送器、壓力表、數(shù)字顯示表等測量元件的工作原理和校驗方法;并且掌握了我廠主要油溫、油壓、油位、瓦溫等非電量測量點的布置情況及其整定值。同時掌握了一些實驗設(shè)備的使用方法。在熱工儀表方面，了解了其它傳感器的工作原理及其作用。除此之外，我還參加了5號機組調(diào)速器的檢修工作，通過現(xiàn)場學(xué)習，我對調(diào)速器系統(tǒng)有了更深的認識，對圖紙上的東西也有了系統(tǒng)的理解。
在檢修工作任務(wù)外，我們經(jīng)常隨同師傅去進行消缺，對有異常的設(shè)備進行故障處理。在工作中師傅經(jīng)常讓我們假定自己是工作負責人面對問題應(yīng)該如何處理，調(diào)動我們面對問題獨自解決的積極性，給了我們很大的思考空間。通過師傅的諄諄教誨，我總結(jié)了在處理設(shè)備故障時應(yīng)注意的事項：首先，我們要對設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理以及其在系統(tǒng)中的作用很熟悉;然后，我們才可能認識到故障應(yīng)該出在哪，如何去處理，以及在處理過程中可能會牽涉到其它哪些設(shè)備;這樣，我們才可以判斷應(yīng)該做哪些安全措施避免傷害到自己，傷害到設(shè)備。
三、培訓(xùn)學(xué)習
自從進入電廠以來，公司通過各種途徑提供給我們良好的學(xué)習環(huán)境。從一開始的入職培訓(xùn)到每周班組安排的專業(yè)知識培訓(xùn)、每月部門考試培訓(xùn)，在廠家代表來協(xié)助工作時候，領(lǐng)導(dǎo)們也是抓住機會，邀請廠家技術(shù)人員給我們講各個專業(yè)的知識，如plc基礎(chǔ)知識及應(yīng)用的培訓(xùn)，調(diào)速器基礎(chǔ)知識的培訓(xùn)，在2023年4月份的時候，電廠還派我們參加'水輪發(fā)電機組運行高級值班員'的培訓(xùn)。在不斷的培訓(xùn)過程中，我們每個人都收獲到不少東西。我除了參加集體組織的各種培訓(xùn)工作外，還利用業(yè)余時間看一些有關(guān)電廠運行維護的書籍，如《水電廠自動裝置》、《水電站運行值班》、《plc原理及應(yīng)用》以及《電力系統(tǒng)繼電保護》等，以此充實自己的專業(yè)知識。
四、存在的不足和今后的努力方向
1.對電廠生產(chǎn)環(huán)節(jié)的理論知識學(xué)習的深度不夠，因為是'運維合一'，相對以前老的生產(chǎn)模式來說，我們知道的稍微廣了一點，但是在專業(yè)知識學(xué)習方面還不夠深入，以后在學(xué)習中，要不斷加強某一方面專業(yè)知識的學(xué)習，爭取早日達到'一專多能'的要求。提高自己的綜合能力，以跟上電廠的發(fā)展需要。
2.在平時的工作中，雖然參與了很多的具體工作，但是鑒于檢修期間每個人的分工不同，對整個系統(tǒng)的認識基本還在停留在理論層面，并且對系統(tǒng)的學(xué)習還比較零散，缺乏整體的明晰的認識，還不能夠獨立的負責重要復(fù)雜設(shè)備的故障診斷和檢修任務(wù)。這方面的能力的提高也是我在以后的工作學(xué)習中的主要任務(wù)。
3.對系統(tǒng)的認識還沒有達到精細化的要求，因此還缺乏系統(tǒng)的設(shè)計和改造能力。而具備較強的系統(tǒng)設(shè)計和改造能力，是我們對系統(tǒng)認識程度，專業(yè)能力的重要標志。在以后的工作中還要對系統(tǒng)的宏觀及微觀方面的強化學(xué)習，提高自己對系統(tǒng)的整體認識，加強考慮問題的全面性。
4.在對社會科技信息的關(guān)注不夠，了解不多，要盡可能的多渠道了解行業(yè)信息，跟上當今電力行業(yè)科技的更新速度。為我們解決當前的問題盡可能多的方法和技術(shù)支持。
5.'前車之轍，后車之鑒'在工作中，堅持與同事和師傅之間的工作交流，吸取他們的工作經(jīng)驗，加快自己的進步。
盡管在師傅、領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，同事的幫助下，通過自己的努力，我取得了不小的進步，但還存在著很多的問題和不足，在以后的工作學(xué)習中，我要不斷加強專業(yè)知識的學(xué)習，以提高自身素質(zhì)和工作能力;在從理論到實踐的過程中要以一絲不茍的態(tài)度來對待，踏踏實實，拒絕似懂非懂;多與師傅、同事們交流，積極吸取他們豐富的實際經(jīng)驗，及時的發(fā)現(xiàn)總結(jié)存在的問題，并立刻改正;勤勤肯肯，態(tài)度端正，真正從思想上做到'靜、悟、實'，嚴格要求自己，以飽滿的熱情全身心地投入到今后的學(xué)習和工作中去，努力做一名優(yōu)秀的電力工人。
助理工程師個人專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)
我于二OO二年八月，經(jīng)XX行署人事勞動局初級職務(wù)評委會認定，獲得了助理工程師的職稱。在被公司騁用期間，我主要做了如下工作：
一、在05/06榨季生產(chǎn)中，認真履行生產(chǎn)調(diào)度員職責，為05/06榨季生產(chǎn)的圓滿完成盡了自己的一份責任。榨季生產(chǎn)是分公司工作的集中體現(xiàn)，各項指標的完成與否，都直接影響到分公司總體目標的實現(xiàn)。作為一名生產(chǎn)調(diào)度員，我深知自己肩上的責任重大，如何協(xié)調(diào)好各生產(chǎn)部門的水、電、氣平衡，確保生產(chǎn)工作的順利進行，完成或超額完成分公司和科內(nèi)下達的各項幾天生產(chǎn)指標，努力做到高能低耗，多產(chǎn)糖，產(chǎn)好糖，緊緊圍繞自己的職責和工作目標，我對生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)進行全程關(guān)注和跟蹤，從大處著眼，從小處著手，不放過每一個細節(jié)，從甘蔗進廠堆放到白糖包裝出廠，那一個環(huán)節(jié)發(fā)生問題或出現(xiàn)波動，我都會及時出現(xiàn)在現(xiàn)場，和操作人員一同采取措施處理，不能解決的向科長和主管領(lǐng)導(dǎo)報告，使問題得以及時解決，保證生產(chǎn)工作的順利進行和各項生產(chǎn)指標的實現(xiàn)。
二、參加榨前設(shè)備檢修技改工作，用自己所積累的經(jīng)驗和專業(yè)技術(shù)知識指導(dǎo)和協(xié)助車間完成設(shè)備常規(guī)檢修和設(shè)備技改工作。在本年度的檢修期間，我指導(dǎo)并協(xié)助清凈車間完成了沉降池的改造和真空吸濾機抽汁系統(tǒng)的改造，還參與糖漿上浮系統(tǒng)的安裝工作，2023年度檢修期間，經(jīng)公司批準同意，分公司在煮煉車間包裝室安裝兩臺電子電量包裝秤，分公司主管領(lǐng)導(dǎo)安排楊銀花負責對安裝和需要改造的設(shè)備進行設(shè)計，并指導(dǎo)部門根據(jù)設(shè)計圖進行安裝，安裝和改造的設(shè)備經(jīng)過一個榨季的使用，未出現(xiàn)異常情況，達到了預(yù)期目的。在2023年度檢修期間，楊銀花還參與了壓榨車間預(yù)處理系統(tǒng)的改造工作，并參考其它廠蔗刀的排列方式，確定了一組和二組蔗刀機的排刀方法，用下來效果良好。今年檢修期，在領(lǐng)導(dǎo)的安排下，參照第一二組蔗刀機的排刀方法，對第三組蔗刀機的蔗刀進行了重新排列和增加，現(xiàn)使用效果良好。
三、我除完成以上兩項主要工作外，在科內(nèi)，還主動承當了大部分零配件圖的測繪任務(wù);同時也兼著分公司技術(shù)檔案的管理工作;也參與對購進物資的質(zhì)量驗證;2023年十一月，還參加了公司標準管理體系中技術(shù)標準體系的編寫工作。
在科學(xué)技術(shù)日新月異，競爭越來越激烈的今天，我個人意識到，不斷學(xué)習新知識，掌握新技能，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作技能，才能滿足工作的需求和適應(yīng)社會的發(fā)展。在工作過程中，我將不斷向有經(jīng)驗的同事和車間操作工請教學(xué)習自己未曾真正掌握的技術(shù)或技能，并學(xué)以至用，對生產(chǎn)過程中的一些信息也進行收集整理，轉(zhuǎn)化為資料以備所需;業(yè)余時間翻看一些專業(yè)書籍，查看一些專業(yè)網(wǎng)站，學(xué)習和掌握一些先進的專業(yè)技術(shù)知識;也看一些管理或其它方面的書籍或網(wǎng)站，學(xué)習各種知識，提高自己的綜合能力。在今后的工作中，我將通過不斷的學(xué)習和實踐，提高自身的素質(zhì)，讓自己的進步和社會的發(fā)展同步，以滿足工作的需要。
第四篇 計算機硬件助理工程師專業(yè)技術(shù)個人工作總結(jié) 950字
本人x年x月畢業(yè)于xx大學(xué)計算機硬件專業(yè)，同年x月進入xx公司xx部門工作，在段時間里，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)、關(guān)心培養(yǎng)下，在同事的支持幫助、密切配合下，使我在自身技術(shù)積累、工作經(jīng)驗、問題的分析與解決能力方面都有提高，但是還有很多需要繼續(xù)積累和學(xué)習的地方?，F(xiàn)將我任現(xiàn)職以來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下。
一、1.同類電子表單產(chǎn)品的研究工作，并最終形成各種產(chǎn)品的評估報告;
2.基于hta離線填寫工具的設(shè)計、開發(fā)與實現(xiàn)工作;
3.美的項目中表單部分設(shè)計文檔的編寫與修改的工作;4.新版本用戶手冊及特性表的編寫工作。
二、自身學(xué)習方面在工作過程中，我深深感到加強自身學(xué)習、提高自身素質(zhì)的緊迫性，一是向書本學(xué)習，堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己，改進學(xué)習方法，廣泛汲取各種;營養(yǎng);;二是向周圍的同事學(xué)習，虛心求教的態(tài)度，主動同事們請教;三是向?qū)嵺`學(xué)習，把所學(xué)的知識運用于實際工作中，在實踐中檢驗所學(xué)知識，查找不足，提高自己。
三、產(chǎn)品發(fā)展建議方面
1.針對公司國際化的戰(zhàn)略發(fā)展目標，不僅針對國內(nèi)表單發(fā)展的現(xiàn)狀，還有結(jié)合國外表單發(fā)展的現(xiàn)狀進行分析研究，實現(xiàn)易用性更強的電子表單產(chǎn)品。
2.增加表單的多形態(tài)導(dǎo)出、發(fā)布格式。如支持wml格式輸出，支持手持設(shè)備處理表單
3.表單管理中進行的權(quán)限設(shè)置后，進行數(shù)據(jù)的保存操作。方便用戶在離線工具中讀取得到的權(quán)限數(shù)據(jù)文件。從而實現(xiàn)了離線中針對權(quán)限問題的解決方案。
4.離線工具中實現(xiàn)表單服務(wù)功能，真正實現(xiàn)在聯(lián)網(wǎng)情況下，通過離線填寫工具實現(xiàn)數(shù)據(jù)的發(fā)布。
5.針對建立數(shù)據(jù)綁定時，需要建立一個抽象曾屏蔽不同來源的差異。
6.可以結(jié)合eform標準的html來進行樣式及界面設(shè)計，結(jié)合到hta離線填報中來，完全實現(xiàn)離線狀態(tài)下表單的設(shè)計和填報。
四、總結(jié)一年的時間內(nèi)，我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助和支持下取得了一定的進步，但我深知自己還存在一些缺點和不足，理論基礎(chǔ)還不扎實，業(yè)務(wù)知識不夠全面，工作方式不夠成熟。在今后的工作中，我要努力做得更好，加強理論學(xué)習，積累項目經(jīng)驗，不斷調(diào)整自己的思維方式和工作方法，更多的參與到產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)及項目支持工作中去，在實踐中磨練自己、鍛煉自己，成為部門和項目組中能夠獨當一面的員工。
通過這一年的工作與學(xué)，本人覺得符合任職條件，申請晉升助理工程師，請組織考核評審。同時，也希望將這次評審作為促進自己進步的手段，為將來取得更大的成績打好基礎(chǔ)。
第五篇 助理工程師專業(yè)技術(shù)個人工作總結(jié) 1950字
建筑安全生產(chǎn)工作指導(dǎo)思想是：以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針。以宣傳貫徹執(zhí)行《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》(以下簡稱《條例》)為契機，著力突出安全生產(chǎn)責任制落實和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理兩個重點。深入開展創(chuàng)建文明工地活動，強化施工現(xiàn)場安全管理，加大安全生產(chǎn)隨機抽查和巡查力度，確保安全生產(chǎn)工作的全面落實。
全市建筑安全生產(chǎn)工作的主要目標是：
1、按照建設(shè)部頒發(fā)的《建筑安全檢查標準》(jgj59-99)，建筑企業(yè)施工現(xiàn)場合格率達到100%。其中一二級企業(yè)施工現(xiàn)場，優(yōu)良率達到30%以上;三級企業(yè)施工現(xiàn)場優(yōu)良率達到20%以上。
2、依據(jù)《遼寧省建筑施工現(xiàn)場文明施工管理規(guī)定》，樹立30個以上安全生產(chǎn)文明施工樣板施工現(xiàn)場，帶動本地區(qū)建筑施工現(xiàn)場達到標準。
3、杜絕使用國家有關(guān)部門指定淘汰的吊車。
4、死亡事故結(jié)案率達到100%。
5、建筑工程事故百億元產(chǎn)值死亡率控制在7人以內(nèi)，減少一般事故，遏制三級以上重大事故發(fā)生，杜絕特大傷亡事故。
為實現(xiàn)上述工作目標，重點做好以下幾方面工作:
一、認真宣傳貫徹執(zhí)行《條例》，依法加強建設(shè)工程安全工作
《條例》是我國第一部規(guī)范建設(shè)工程安全生產(chǎn)的行政法規(guī)，對于依法加強建設(shè)工程安全生產(chǎn)工作具有重大意義。
為做好《條例》的宣傳貫徹工作，進一步提高我市建設(shè)系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理工作，使廣大干部職工深刻領(lǐng)會《條例》精神，建委決定于上半年分期舉辦《條例》學(xué)習培訓(xùn)班，并充分利用報紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒介廣泛進行宣傳。
各單位要認真制定學(xué)習貫徹《條例》工作計劃，企業(yè)內(nèi)部要舉辦多層次、多形式的培訓(xùn)班。特別是建筑業(yè)和工程監(jiān)理企業(yè)要針對實際，開展好全員學(xué)習活動，重點對一線作業(yè)人員進行崗前培訓(xùn)教育。
二、全面落實安全生產(chǎn)責任制
企業(yè)安全生產(chǎn)責任制的建立和實施是20xx年安全生產(chǎn)檢查的一個重點。各企業(yè)要建立健全嚴格的安全生產(chǎn)責任制，一級抓一級，逐級抓落實。同時要在責任制的落實上下大力氣，不斷探索，制定出符合企業(yè)自身特點的落實辦法，使安全生產(chǎn)責任制真正落到實處。
三、進一步加大檢查監(jiān)管和處罰力度
20xx年繼續(xù)落實遼寧省建設(shè)系統(tǒng)“十五”期間安全達標方案，廣泛開展施工現(xiàn)場安全達標和創(chuàng)建文明工地活動。同時轉(zhuǎn)變工作重點和工作方法，從重點監(jiān)督檢查企業(yè)施工過程實體安全，轉(zhuǎn)變?yōu)橹攸c監(jiān)督檢查企業(yè)安全責任制的建立和實施狀況，以及安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標準規(guī)范的落實和執(zhí)行情況;從以告知性檢查為主，轉(zhuǎn)變?yōu)橐噪S機抽查及巡查為主。全年開展不間斷的抽查和巡查，將安全生產(chǎn)工作落到實處。
充分利用網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，20xx年在xx市建筑管理信息網(wǎng)上建立企業(yè)安全狀況、不良記錄和事故報送、處罰信息系統(tǒng)，凡出現(xiàn)重大事故的單位和責任人一律在網(wǎng)上予以公開曝光。
并在全市實行《施工企業(yè)安全生產(chǎn)條件評價制度》，把安全生產(chǎn)條件評價結(jié)果作為企業(yè)資質(zhì)年檢、晉升資質(zhì)等級的基本條件，對發(fā)生重大安全事故的企業(yè)實行一票否決制，對事故多發(fā)企業(yè)和責任人將依法予以從重處罰，直至清出建筑市場。
四、加快制定與“條例”相配套的規(guī)章和辦法
擬于20xx年制定《錦州市建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法》、《建筑施工企業(yè)主要負責人、項目負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核管理辦法》、《特種作業(yè)人員培訓(xùn)考核辦法》、《房屋建筑工程特種設(shè)備監(jiān)督管理辦法》、《建設(shè)單位工程安全施工備案制度》、《施工企業(yè)安全資質(zhì)考核制度》和《建筑工程事故報告制度》。加大對工程標準規(guī)范和有關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行的監(jiān)督檢查，督促企業(yè)及時淘汰落后工藝和設(shè)備。
五、做好安全教育培訓(xùn)工作
做好安全培訓(xùn)教育工作，組織建筑和工程監(jiān)理企業(yè)主要負責人、項目經(jīng)理和專職安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員的培訓(xùn)、考試、發(fā)證工作;組織《條例》和建設(shè)部制定的《施工企業(yè)安全生產(chǎn)評價標準》的培訓(xùn)工作;指導(dǎo)企業(yè)開展全員安全生產(chǎn)培訓(xùn)和新工人及工人轉(zhuǎn)崗工作培訓(xùn);積極與有關(guān)部門協(xié)調(diào)在對農(nóng)民工進行職業(yè)技能鑒定的同時，進行安全知識和安全技能的培訓(xùn)。
六、繼續(xù)深化安全生產(chǎn)專項整治，著力解決多發(fā)事故和突出問題
20xx年專項整治的重點在制度建設(shè)，完善建立安全技術(shù)方案論證，在嚴格執(zhí)行標準和技術(shù)方案，重點環(huán)節(jié)的有效控制等方面做文章，達到標本兼治的目的。
一是強調(diào)各方責任的落實，重點落實審批、驗收、檢查等責任制度。
二是看有沒有方案，對土石方開挖、深基坑支護、地下暗挖工程、降水工程、高大模板工程、超重吊裝、腳手架工程等技術(shù)方案是否有論證、審查，論證審查的技術(shù)方案不得擅自隨意變動。
三是施工、監(jiān)理嚴格驗收檢查，特別是在重點環(huán)節(jié)、重點內(nèi)容上進行重點監(jiān)控，確保標準規(guī)范的落實。
七、做好施工企業(yè)和設(shè)備租賃企業(yè)特種設(shè)備的注冊登記、發(fā)牌和安裝拆除企業(yè)資質(zhì)的核準工作
依法監(jiān)督指導(dǎo)特種設(shè)備檢測機構(gòu)對房屋建筑工程用特種設(shè)備的檢測工作。認真抓好拆除工程的安全監(jiān)督管理工作，加強拆除隊伍的資質(zhì)管理和拆除方案的審查。
第六篇 個人專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)助理工程師 4650字
計算機硬件助理工程師個人專業(yè)技術(shù)工作小結(jié)
本人x年x月畢業(yè)于xx大學(xué)計算機硬件專業(yè)，同年x月進入xx公司xx部門工作，在段時間里，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)、關(guān)心培養(yǎng)下，在同事的支持幫助、密切配合下，使我在自身技術(shù)積累、工作經(jīng)驗、問題的分析與解決能力方面都有提高，但是還有很多需要繼續(xù)積累和學(xué)習的地方。現(xiàn)將我任現(xiàn)職以來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下。
一、
1.同類電子表單產(chǎn)品的研究工作，并最終形成各種產(chǎn)品的評估報告；
2.基于hta離線填寫工具的設(shè)計、開發(fā)與實現(xiàn)工作；
3.美的項目中表單部分設(shè)計文檔的編寫與修改的工作；4.新版本用戶手冊及特性表的編寫工作。
二、自身學(xué)習方面在工作過程中，我深深感到加強自身學(xué)習、提高自身素質(zhì)的緊迫性，一是向書本學(xué)習，堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己，改進學(xué)習方法，廣泛汲取各種;營養(yǎng);；二是向周圍的同事學(xué)習，虛心求教的態(tài)度，主動同事們請教；三是向?qū)嵺`學(xué)習，把所學(xué)的知識運用于實際工作中，在實踐中檢驗所學(xué)知識，查找不足，提高自己。
三、產(chǎn)品發(fā)展建議方面
1.針對公司國際化的戰(zhàn)略發(fā)展目標，不僅針對國內(nèi)表單發(fā)展的現(xiàn)狀，還有結(jié)合國外表單發(fā)展的現(xiàn)狀進行分析研究，實現(xiàn)易用性更強的電子表單產(chǎn)品。
2.增加表單的多形態(tài)導(dǎo)出、發(fā)布格式。如支持wml格式輸出，支持手持設(shè)備處理表單
3.表單管理中進行的權(quán)限設(shè)置后，進行數(shù)據(jù)的保存操作。方便用戶在離線工具中讀取得到的權(quán)限數(shù)據(jù)文件。從而實現(xiàn)了離線中針對權(quán)限問題的解決方案。
4.離線工具中實現(xiàn)表單服務(wù)功能，真正實現(xiàn)在聯(lián)網(wǎng)情況下，通過離線填寫工具實現(xiàn)數(shù)據(jù)的發(fā)布。
5.針對建立數(shù)據(jù)綁定時，需要建立一個抽象曾屏蔽不同來源的差異。
6.可以結(jié)合eform標準的html來進行樣式及界面設(shè)計，結(jié)合到hta離線填報中來，完全實現(xiàn)離線狀態(tài)下表單的設(shè)計和填報。
四、總結(jié)一年的時間內(nèi)，我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助和支持下取得了一定的進步，但我深知自己還存在一些缺點和不足，理論基礎(chǔ)還不扎實，業(yè)務(wù)知識不夠全面，工作方式不夠成熟。在今后的工作中，我要努力做得更好，加強理論學(xué)習，積累項目經(jīng)驗，不斷調(diào)整自己的思維方式和工作方法，更多的參與到產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)及項目支持工作中去，在實踐中磨練自己、鍛煉自己，成為部門和項目組中能夠獨當一面的員工。
通過這一年的工作與學(xué)，本人覺得符合任職條件，申請晉升助理工程師，請組織考核評審。同時，也希望將這次評審作為促進自己進步的手段，為將來取得更大的成績打好基礎(chǔ)。
個人專業(yè)技術(shù)工作小結(jié)(助理工程師申請)
我于20xx年7月12日進入公司，根據(jù)公司的需要，目前擔任鍋爐專業(yè)見習點檢員一職。本人工作認真、細心且具有較強的責任心和進取心，勤勉不懈，極富工作熱情；責任感強，確實完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關(guān)系相處融洽而和睦，配合各部門負責人成功地完成各項工作；積極學(xué)習新知識、技能，注重自身發(fā)展和進步。在這一年半的工作過程中我不僅加深了對原來所學(xué)知識的理解，而且對以前書本中沒有接觸到或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來，在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培養(yǎng)和教導(dǎo)下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學(xué)習上還是工作上，都取得了巨大的進步。
我自20xx年7月工作以來，一直從事設(shè)備部鍋爐點檢工作。一開始接觸到點檢工作，發(fā)現(xiàn)我們在學(xué)校學(xué)到的書本知識與現(xiàn)場實踐不能接軌，需要我們從零開始重新學(xué)習。為了能更快的適應(yīng)點檢工作，我參加了在陡河電廠舉辦的大唐國際點檢培訓(xùn)班。在此期間，我參加了陡河電廠七號機大修和托克托電廠五號機大修，充分發(fā)揚了吃苦耐勞，艱苦奮斗的革命精神，勤學(xué)好問，使自身的專業(yè)知識水平有了明顯的提升，并且在20xx年一月通過了點見證資格考試和中級工職稱測試，具備了點檢員上崗的資格。培訓(xùn)完成后，我在很短的時間內(nèi)熟悉了公司以及有關(guān)工作的基本情況，馬上進入工作?，F(xiàn)將工作情況簡要總結(jié)如下：
1．學(xué)習了生產(chǎn)管理系統(tǒng)、d7i系統(tǒng)、兩票系統(tǒng)等相關(guān)軟件的使用，現(xiàn)基本達到熟練操作相關(guān)系統(tǒng)的程度。
2．20xx年2月協(xié)助師傅圓滿完成了2號機組c級檢修，并赴上海鼓風機廠監(jiān)督了完成了#2爐a、b一次風機，#3爐a、b一次風機，#1爐b一次風機轉(zhuǎn)子的返廠檢修工作，并借此機會學(xué)習了一次風機相關(guān)的專業(yè)知識。
3．參與并圓滿完成了2號爐d、e、f磨煤機大修，保證了機組的安全穩(wěn)定運行。
4．20xx年5月至7月協(xié)助完成了1號機a級檢修，在此期間敢于吃苦耐勞，迎難而上，充分的挖掘了自身潛力，并借此機會提高自身的專業(yè)知識水平。在本部門的工作中，我勤奮工作，獲得了本部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的認同。如果說剛來的那幾天僅僅是從簡介中了解公司，對公司的認識僅僅是皮毛的話，那么隨著時間的推移，我對公司也有了更為深刻的了解。公司寬松融洽的工作氛圍、團結(jié)向上的企業(yè)文化，讓我很快進入到了工作角色中來。這就好比一輛正在進行磨合的新車一樣，一個好的司機會讓新車的磨合期縮短，并且會很好的保護好新車，讓它發(fā)揮出最好的性能。
咱們公司就是一名優(yōu)秀的司機，新員工就是需要渡過磨合期的新車，在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，我會更加嚴格要求自己，在作好本職工作的同時，積極團結(jié)同事，搞好大家之間的關(guān)系。在工作中，要不斷的學(xué)習與積累，不斷的提出問題，解決問題，不斷完善自我，使工作能夠更快、更好的完成。我相信我一定會做好工作，成為優(yōu)秀的呂電人中的一份子，不辜負領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。
總之，在這近兩年的工作中，我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的，公司給了我這樣一個發(fā)揮的舞臺，我就要珍惜這次機會，為公司的發(fā)展竭盡全力。
通過這一年多的工作、學(xué)習，有效的增強了自己從宏觀角度考慮問題的能力，使得對鍋爐點檢工作的認識趨于完善。總
結(jié)一年多的時間，我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和幫助下取得了一定的進步，在今后的工作中，我要努力做得更好，加強理論學(xué)習，積累工作經(jīng)驗，在實踐中磨練自己、鍛煉自己，提高自己。
通過這一年半的工作與學(xué)習，本人覺得已經(jīng)符合任職條件，申請晉升助理工程師，同時，也希望將這次評審作為促進自己進步的一次機會，為將來取得更好的成績打下基礎(chǔ)，請組織考核評審。
此致
敬禮
申請人：xx
日期：20xx年12月20日
助理工程師申請個人專業(yè)技術(shù)小結(jié)
本人周宜春自20xx年10月參加工作以來，我秉承著始終堅持科學(xué)發(fā)展觀，始終堅持以黨的十六大精神為指導(dǎo)的信念，認真工作，苦練本領(lǐng)，克服了重重困難，不斷地學(xué)習新知識新技術(shù)新業(yè)務(wù)，創(chuàng)新地履行工作職責，最終圓滿地完自己的本質(zhì)工作。我進入的是起落架維修車間，主要從事對飛機起落架的翻修工作。飛機是一個集各種高科技技術(shù)于一體的高科技產(chǎn)物，由幾百萬個零部件組成，是一個龐大而又復(fù)雜的系統(tǒng)。我們所維修的起落架更是重中之重。
為了保重維修質(zhì)量和周期。我們必須具有過硬的專業(yè)技術(shù)和吃苦耐勞的精神，時刻待命。學(xué)習如何閱讀工卡和cmm手冊，不放過每一處細節(jié)，小到一個封圈的牌號都要予以仔細的核實。這種嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L已經(jīng)深深地融入與我們的工作之中在一年的實習中，給我感受最深的也正是這一點：為了能夠保障航班的正常運行，師傅們常常放棄自己休息的時間，我在實習過程中時常可以感受到這種吃苦耐勞的精神，這種精神也在不斷地感染著我。讓我快速成長為一個合格的航空器維修人員。回顧一年來的工作業(yè)績，以下是本人的一點小結(jié)：
一、態(tài)度端正、安全第一
飛機維修工作是一項非常艱苦的行業(yè)，吃苦耐勞和科學(xué)嚴謹是機務(wù)維護的作風的重要組成部分——這是我進入gameco后上的第一課，同時也是對我貫徹始終的要求。風吹日曬，不分晝夜，需要細心工作，所以沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴謹科學(xué)的工作精神是不成的。平時的工作雖說不上搞科研，但也絕對來不得半點馬虎，安全生產(chǎn)永遠排在民航業(yè)的首位，在起落架翻修測量數(shù)據(jù)工作中，非常需要“小心推敲、認真求證”的工作精神，因為這不但是工作作風的問題，還直接關(guān)系到工作的質(zhì)量問題，對后續(xù)的缺陷處理工作有很大的影響。在測量零件尺寸之前，必須認真看手冊和工卡，確保萬無一失。
二、不斷進取、精益求精
規(guī)章制度是機務(wù)工作的保障。飛機的制造商會提供有關(guān)飛機的各類技術(shù)文件：cmm、tsm、ipc等等，為飛機提供技術(shù)規(guī)范；政府會出臺各種各樣的法律、法規(guī)：民航法，適航條例等等，為航空行業(yè)提供各種操作規(guī)范??我現(xiàn)在所從事的航線維護是一項按照各類維護規(guī)章進行操作的工作，它要求維護人員嚴格地遵照維護規(guī)范進行工作，從例行查工作到非例行的換件工作都有各種的規(guī)范。各種各樣的飛機維護規(guī)范在為維護人員提供了維護依據(jù)和方法的同時，也從技術(shù)上保障了飛機的維護質(zhì)量。作為一名機務(wù)維護人員，在工作上要不斷學(xué)習，善于總結(jié)經(jīng)驗，我除了在工作中認真學(xué)習吸取師傅們的經(jīng)驗外，還參加了公司各種各樣的培訓(xùn)課程如：安全教育培訓(xùn)，人為因素培訓(xùn)，專業(yè)英語培訓(xùn)等等。我必須認真學(xué)習并熟記這些規(guī)范，將之帶到以后的工作中，成為一種工作習慣。
三、結(jié)合實際、推陳出新
在實際成產(chǎn)工作中，有時候會遇到意想不到的情況，手冊上面的專用工具到了現(xiàn)實中，就不太適用，這時候我們就要靠自己在學(xué)校中所學(xué)到的專業(yè)知識，再加上工作中所積累的經(jīng)驗，自己開發(fā)出一些工具，如起落架內(nèi)外桶之間的大螺帽拆卸工具就是在我們工程師的指導(dǎo)下我親自設(shè)計出來的，這為縮短起落架翻修周期提供了有力的保障，也為公司節(jié)余了大量的財力。
業(yè)績展示
20xx年5月13日廣州飛機維修工程有限公司附件業(yè)務(wù)中心（cbc）圓滿完成第一套波音737ng飛機起落架翻修工作，至此，gameco成為國內(nèi)為數(shù)不多的能夠進行737ng起落架翻修的公司。我也有幸參與了這個項目的開發(fā)生產(chǎn)工作，此前我們都沒有接觸過737ng起落架，工具的制作都是依照國外的資料，但是在實際生產(chǎn)中我們發(fā)現(xiàn)，有部分國外的工具并不太適合實際生產(chǎn)，我們就邊翻修邊總結(jié)，協(xié)助工程師設(shè)計并制作了很多工具，如超大襯套拉拔工具，注油嘴襯套拆卸工具，glandnut拆卸工具，并優(yōu)化了一些生產(chǎn)工藝，由于這是首套起落架翻修，在工作中能夠有充分的時間和老師傅們進行討論，再次過程中我積累了很多工作經(jīng)驗，讓我快速的成長為了車間的技術(shù)骨干。
到目前為止我們車間已經(jīng)順利完成出廠了八套737ng起落架，這相當于過去幾年的生產(chǎn)量，在此高強度的工作環(huán)境下，我得到了充分的鍛煉。從最開始的什么也不懂，只能幫師傅遞遞工具，慢慢得到，協(xié)助師傅分解，到獨立分解，到可以自己分解并設(shè)計專用工具，最后可以幫助師傅進行工藝優(yōu)化，優(yōu)化了航材包的結(jié)構(gòu)，減輕了我們的工作流程和工作量，是工作更有條理，得到了車間的一致好評，并且將我推出的一些方法延續(xù)的使用下來。
在起落架項目成立之前，師傅帶領(lǐng)我維修737，757系列的客艙門，320系列的駕駛艙二號玻璃，再次過程中，我慢慢熟悉了公司的工作流程，學(xué)習了如何查閱手冊及ipc，熟練地掌握了各種工具的使用。為我后來的工作打下了良好的基礎(chǔ)，我感謝師傅們對我的教育指導(dǎo)，經(jīng)過一年多的工作，我已經(jīng)能夠熟練的分解737，757客艙門，320機型駕駛艙滑動玻璃，和737，737ng系列起落架。并能夠協(xié)助師傅進行他們的裝配。能夠在師傅不在的時候獨立工作。并協(xié)助工程師搞一些技術(shù)上的討論。
在科學(xué)技術(shù)日新月異，競爭越來越激烈的今天，我個人意識到，不斷學(xué)習新知識，掌握新技能，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作技能，才能滿足工作的需求和適應(yīng)社會的發(fā)展。在工作過程中，我將不斷向有經(jīng)驗的同事和車間操作工請教學(xué)習自己未曾真正掌握的技術(shù)或技能，并學(xué)以至用，對生產(chǎn)過程中的一些信息也進行收集整理，轉(zhuǎn)化為資料以備所需；業(yè)余時間翻看一些專業(yè)書籍，查看一些專業(yè)網(wǎng)站，學(xué)習和掌握一些先進的專業(yè)技術(shù)知識；也看一些管理或其它方面的書籍或網(wǎng)站，學(xué)習各種知識，提高自己的綜合能力。在今后的工作中，我將通過不斷的學(xué)習和實踐，提高自身的素質(zhì)，讓自己的進步和社會的發(fā)展同步，以滿足工作的需要。
以上總結(jié)，請領(lǐng)導(dǎo)給予評議。
廣州飛機維修工程有限公司周宜春
第七篇 助理工程師個人總結(jié)2023 1150字
時光荏苒，我xx年6月畢業(yè)于華南農(nóng)業(yè)大學(xué)園林設(shè)計本科專業(yè)，xx年7月開始在佛山城鄉(xiāng)建筑設(shè)計院有限公司園林室工作至今。到xx年10月工作已滿一年，在這短暫的一年多過程中我不僅加深了原來學(xué)習的知識理解，而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來，在領(lǐng)導(dǎo)和主管的培育和教導(dǎo)下，通過自身的努力，無論是在學(xué)習上，還是工作上都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
學(xué)習上，自參加工作以來，我一直嚴格要求自己，認真對待自己的工作，并努力提高自身能力。而在這點上公司給了我很好的條件：大量的實際工程案例，這些對于我們剛工作的畢業(yè)生真的有很好的指導(dǎo)作用;還有就是豐富的圖書資料，能給我一個很好開拓知識面的機會，而且對于行業(yè)的發(fā)展和變化也得到及時的資訊和了解。還有就是在設(shè)計院積極向上的工作環(huán)境和高素質(zhì)的員工團隊下更能激勵我不斷學(xué)習，不斷超越自我，不斷提升自身修為。
工作上，我首先參加的項目是安置東和桂東苑的園林項目設(shè)計，在該項目中，我熟悉了項目設(shè)計的基本流程。并將在學(xué)校中學(xué)習的天正建筑，cad和photoshop技能應(yīng)用到實際工作中，學(xué)習到許多實踐經(jīng)驗，也懂得如何跟甲方溝通交流，處理設(shè)計中遇見的問題。最后這兩個項目的施工圖分別在xx年的1月和xx年的7月順利完成并交付給甲方。在此期間我一直兢兢業(yè)業(yè)地配合同事的工作，聽從主管的指導(dǎo)安排，在項目中我清楚地了解到項目由方案——擴初——施工圖的詳細流程，學(xué)習了設(shè)計中的很多規(guī)范以及加強了工作中與人相處交往和處理問題的能力。在主管的指導(dǎo)和與資深員工的交流過程中，我的專業(yè)知識和技能得到長足的提高。之后我還參加了利茂，碧翠華庭，錦繡華庭和北環(huán)路景觀等項目的設(shè)計。在這一期間里，我付出了很多，同樣收獲也不少，通過一年多的工作和學(xué)習，我感受到做為一名工程技術(shù)人員必須要細心認真，做好每一步工作，對設(shè)計流程要熟悉，對圖紙要熟悉，對規(guī)范更要熟悉，還要繼續(xù)學(xué)習和設(shè)計相關(guān)、和專業(yè)相關(guān)的知識，用知識武裝自己，此外還要在工作中學(xué)會與人交流，怎樣做人，樹立正確的人生觀與價值觀。
隨著社會的發(fā)展，人們對設(shè)計質(zhì)量的要求越來越高，質(zhì)量是一個企業(yè)生存和發(fā)展的堅實基礎(chǔ)，質(zhì)量的提高全靠員工的總體素質(zhì)和技術(shù)管理水平的提高，為能夠面對更加激烈的競爭，培養(yǎng)高素質(zhì)、高水平的專業(yè)技術(shù)和管理人員是公司的重點。過去一年的工作中，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的支持與幫助下，經(jīng)過不斷的努力，我適應(yīng)工作節(jié)奏，具備了一定的技術(shù)工作能力，但仍存在著一些不足，在今后的工作中自己要加強學(xué)習，克服缺點，力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高，同時我清楚地認識到為適應(yīng)園林設(shè)計的新形勢，今后還需不斷地加強理論學(xué)習，尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習，嚴格要求自己，不斷求實創(chuàng)新，在實際工作中鍛煉和成長，積累工作經(jīng)驗，培養(yǎng)工作能力，爭取更大的成績。
第八篇 助理工程師終個人工作總結(jié) 1650字
助理工程師2023年終個人工作總結(jié)
我是一名剛踏入社會的大學(xué)畢業(yè)生，2023年畢業(yè)于西安石油大學(xué)材料成型及控制工程專業(yè)，畢業(yè)后就職于河北華北石油工程建設(shè)有限公司內(nèi)蒙古項目部技術(shù)組。到2023年8月工作已滿一年，在這短暫的一年時間里我學(xué)到了許多學(xué)校里無法學(xué)到的知識，開闊了眼界，提高了專業(yè)技術(shù)水平和工作能力。
一、參加的工程
在這一年之中，我參加了廣東大亞灣80萬噸聚乙烯工程，采油三廠留十八接轉(zhuǎn)站(二期)改造工程、里二站改造工程、路70聯(lián)合站改擴建工程以及目前正在施工的華北油田二連分公司太53井組試采地面工程。剛到單位就到廣東大亞灣南海石化項目部工作，南海石化項目是由中石化和外企合資建設(shè)的工程，在南海石化項目中我參加了1014區(qū)塊的技術(shù)資料的整理和圖紙的翻譯工作，后期在1012區(qū)塊負責__保溫和消尾項工作?；氐饺吻鸷髤⒓恿瞬捎腿龔S留十八接轉(zhuǎn)站(二期)改造工程、里二站改造工程，留十八和里二站工程都是老站改造工程，站內(nèi)動火連頭地方多危險性高，加上地方關(guān)系復(fù)雜，對施工造成很大的不便，在我們技術(shù)組張增杰的`指導(dǎo)下我主要負責這兩項工程的技術(shù)資料的整理。今年3月份參加了路70聯(lián)合站改擴建工程，路70聯(lián)合站地處河北省肅寧縣萬里鄉(xiāng)與獻縣孔莊鄉(xiāng)兩地交界處，古陽河以北，本次擴建的內(nèi)容有：增建外輸系統(tǒng)及脫水系統(tǒng)，增建注水部分及污水處理系統(tǒng)。
目前參加的工程是太53井組試采地面工程，在該工程中我主要負責站內(nèi)工藝、站外單井和土建部分的施工。烏里亞斯太油田位于內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟東烏旗北7km，與蒙古國相距約50km，距離阿爾善油田基地約165km，屬于二連盆地馬尼特凹陷東北端的烏里亞斯太凹陷。太53井組試采地面工程由計量拉油站、天然氣壓縮、站外系統(tǒng)、阿一聯(lián)調(diào)壓站四部分組成。新建計量拉油站1座，位于太53井北側(cè)，站內(nèi)建9頭計量撬1座，分離器2具、換熱器2臺、天燃氣干燥器1具、除油器2具、熱水泵2臺、注水泵1臺、40m3高架油罐4具、10m3回水罐1具，此外，站內(nèi)還設(shè)有分離器操作間、值班室、熱水泵房、配電室、維修間、注水泵房、庫房、化驗室等廠房;站外系統(tǒng)有9口油井和4口注水井的施工;太27注水泵房的擴建工程和3口注水井的試采地面工程;天然氣壓縮部分位于烏里亞斯太油田太53井北側(cè)，在計量拉油站內(nèi)中部。該裝置為接受一級生產(chǎn)分離器來的試采伴生氣，伴生氣進裝置，經(jīng)過露點控制撬塊分離脫水、脫炔。然后一部分天然氣去燃氣發(fā)電機作燃料，一部分去天然氣壓縮機增壓至25mpa后，進分子篩脫水裝置脫水。經(jīng)增壓、干燥后的天然氣，充裝到cng高壓拖車拉運至阿一聯(lián)，經(jīng)調(diào)壓后為加熱爐作燃料;阿一聯(lián)調(diào)壓站接受從太53計量拉油站來的cng壓縮天然氣，進站經(jīng)卸氣口進入調(diào)壓撬塊，經(jīng)2次換熱、2級節(jié)流后，去加熱爐作燃料。
二、對專業(yè)知識的提高
我是學(xué)材料成型及控制工程專業(yè)，也就是以前的焊接設(shè)備與工藝。在學(xué)校只學(xué)習了一些理論知識，實踐的機會很少，工地是我學(xué)習和實踐的好地方。到工地后發(fā)現(xiàn)以前在學(xué)校學(xué)的理論知識太膚淺，實踐起來非常困難，在工地我就向工人師傅虛心的請教，有不明白的地方我就問，經(jīng)過一年的工作實踐，增加了自己的專業(yè)知識，提高了自己的實踐能力，把理論和實踐很好的結(jié)合起來。在南海石化項目中，官方語言是英語，為了能夠更好的完成工作，利用中午時間和晚上的時間學(xué)習專業(yè)詞匯和練習口語，在工地上盡可能和外國人交流，通過學(xué)習和交流我的英語水平有了很大的提高，尤其是口語水平。充分利用業(yè)余時間先后系統(tǒng)地學(xué)習了油田生產(chǎn)、管理方面的理論知識，虛心向老師傅學(xué)習，深入現(xiàn)場施工一線，注重在實踐中積累經(jīng)驗和吸收過去的工作中，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同志們的支持與幫助下，經(jīng)過不斷努力，我適應(yīng)了這種工作，具備了一定的技術(shù)工作能力，但是仍存在著一些不足，在今后的工作中，自己要加強學(xué)習、克服缺點，力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。
同時我清楚地認識到，為適應(yīng)油田建設(shè)發(fā)展的新形勢，今后還需不斷地加強理論學(xué)習，尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經(jīng)驗，提高業(yè)務(wù)能力和工作水平，為公司的發(fā)展做出自己新的、更大的貢獻。
第九篇 助理工程師個人技術(shù)工作總結(jié) 2550字
本人于20xx年6月畢業(yè)某某大學(xué)電氣工程及其自動化專業(yè)，并于20xx年7月進入某公司工作，20xx年7月轉(zhuǎn)調(diào)入華能某電廠工作。從工作至今，我參加了從入廠教育、軍訓(xùn)到運維部實習，并參加某電廠設(shè)備安裝跟蹤工作。在這個過程中我學(xué)到了很多，很多方面都有了較大的收獲和進步，已經(jīng)從一名在校大學(xué)生轉(zhuǎn)變成為一名合格的國有大型企業(yè)員工，并且對現(xiàn)在的工作也有了很深刻的認識?，F(xiàn)將過去一年專業(yè)技術(shù)情況總結(jié)如下：
一 安全方面
防止事故發(fā)生，保證人身安全是電力部門首要的工作。我在跟隨師傅對設(shè)備進行的多次操作及維護工作中，始終堅持貫徹執(zhí)行'安全第一，預(yù)防為主，綜合治理'的方針，嚴格執(zhí)行電力安全工作規(guī)程，認真分析安全工作中各類難點，針對各個工作任務(wù)的特點，有意識、有目標、有重點地做好各項安全措施。除此之外，還認真學(xué)習班組組織的日常安全學(xué)習，細心體會，并認真討論分析安全事故案例，從中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，防止安全責任事故的再次發(fā)生。
二、學(xué)習工作方面
1、基礎(chǔ)理論的提高
在大學(xué)里面，我們所學(xué)習的更多的是理論上的東西，而對現(xiàn)實的實物、實例了解較少。理論聯(lián)系實際方面做的不夠，理論與實際相脫節(jié)，這對深入學(xué)習是不利的，是所謂的閉門造車，沒有實踐的指導(dǎo)，理論不會得到很高提升。而來到景洪電廠之后，以前理論的東西得到了實物的指導(dǎo)，使原本模糊的概念變得清晰。突出表現(xiàn)在對發(fā)電機轉(zhuǎn)子、定子、水輪機，勵磁系統(tǒng)、調(diào)速系統(tǒng)、水工建筑等的結(jié)構(gòu)有很深感性認識。
2、專業(yè)技能的提高
在運行期間，我跟隨班組師傅首先從如何巡檢設(shè)備開始學(xué)習，在巡檢過程中要注意哪些事項及如何使用巡檢儀，在師傅們的帶領(lǐng)下，我們慢慢地開始學(xué)習監(jiān)盤及一些簡單的操作，在監(jiān)盤過程中需要重點監(jiān)視的對象、設(shè)備的正常運行狀態(tài)及如何判斷機組故障及故障處理，在每次運行值守期間，師兄都要對我們提出問題，爭取在每個八小時中學(xué)會一項簡單的操作。值班期間，一定要做好事故預(yù)想，一定要掌握當前全廠設(shè)備的狀況，對存在缺陷的設(shè)備要加強監(jiān)視。
在on-call期間，我們主要學(xué)習了如何寫操作票、如何辦理各種工作票，在機組檢修時候，隨同師傅做好檢修機組的安全措施，在檢修工作結(jié)束后，學(xué)習如何恢復(fù)安全措施。這些工作，無一不需要我們認真對待、仔細檢查，只有這樣，才能保證機組的安全穩(wěn)定運行。運行期間我多次參加了機組的開、停機操作，對開停機的流程及需要檢查注意的事項有了一定程度的認識。
在維護期間，在師傅的指導(dǎo)下我學(xué)會了看電氣二次圖，了解了勵磁系統(tǒng)和調(diào)速器的基本工作原理，學(xué)習了一些電氣控制器與plc基本原理及應(yīng)用。在5號機組檢修期間，我主要跟隨師傅學(xué)習儀表方面的知識，掌握了功率變送器、頻率變送器、壓力表、數(shù)字顯示表等測量元件的工作原理和校驗方法；并且掌握了我廠主要油溫、油壓、油位、瓦溫等非電量測量點的布置情況及其整定值。同時掌握了一些實驗設(shè)備的使用方法。在熱工儀表方面，了解了其它傳感器的工作原理及其作用。除此之外，我還參加了5號機組調(diào)速器的檢修工作，通過現(xiàn)場學(xué)習，我對調(diào)速器系統(tǒng)有了更深的認識，對圖紙上的東西也有了系統(tǒng)的理解。
在檢修工作任務(wù)外，我們經(jīng)常隨同師傅去進行消缺，對有異常的設(shè)備進行故障處理。在工作中師傅經(jīng)常讓我們假定自己是工作負責人面對問題應(yīng)該如何處理，調(diào)動我們面對問題獨自解決的積極性，給了我們很大的思考空間。通過師傅的諄諄教誨，我總結(jié)了在處理設(shè)備故障時應(yīng)注意的事項：首先，我們要對設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理以及其在系統(tǒng)中的作用很熟悉；然后，我們才可能認識到故障應(yīng)該出在哪，如何去處理，以及在處理過程中可能會牽涉到其它哪些設(shè)備；這樣，我們才可以判斷應(yīng)該做哪些安全措施避免傷害到自己，傷害到設(shè)備。
三、培訓(xùn)學(xué)習
自從進入電廠以來，公司通過各種途徑提供給我們良好的學(xué)習環(huán)境。從一開始的入職培訓(xùn)到每周班組安排的專業(yè)知識培訓(xùn)、每月部門考試培訓(xùn)，在廠家代表來協(xié)助工作時候，領(lǐng)導(dǎo)們也是抓住機會，邀請廠家技術(shù)人員給我們講各個專業(yè)的知識，如plc基礎(chǔ)知識及應(yīng)用的培訓(xùn)，調(diào)速器基礎(chǔ)知識的培訓(xùn)，在xx年4月份的時候，電廠還派我們參加'水輪發(fā)電機組運行高級值班員'的培訓(xùn)。在不斷的培訓(xùn)過程中，我們每個人都收獲到不少東西。我除了參加集體組織的各種培訓(xùn)工作外，還利用業(yè)余時間看一些有關(guān)電廠運行維護的書籍，如《水電廠自動裝置》、《水電站運行值班》、《plc原理及應(yīng)用》以及《電力系統(tǒng)繼電保護》等，以此充實自己的專業(yè)知識。
四、存在的不足和今后的努力方向
1.對電廠生產(chǎn)環(huán)節(jié)的理論知識學(xué)習的深度不夠，因為是'運維合一'，相對以前老的生產(chǎn)模式來說，我們知道的稍微廣了一點，但是在專業(yè)知識學(xué)習方面還不夠深入，以后在學(xué)習中，要不斷加強某一方面專業(yè)知識的學(xué)習，爭取早日達到'一專多能'的要求。提高自己的綜合能力，以跟上電廠的發(fā)展需要。
2.在平時的工作中，雖然參與了很多的具體工作，但是鑒于檢修期間每個人的分工不同，對整個系統(tǒng)的認識基本還在停留在理論層面，并且對系統(tǒng)的學(xué)習還比較零散，缺乏整體的明晰的認識，還不能夠獨立的負責重要復(fù)雜設(shè)備的故障診斷和檢修任務(wù)。這方面的能力的提高也是我在以后的工作學(xué)習中的主要任務(wù)。
3.對系統(tǒng)的認識還沒有達到精細化的要求，因此還缺乏系統(tǒng)的設(shè)計和改造能力。而具備較強的系統(tǒng)設(shè)計和改造能力，是我們對系統(tǒng)認識程度，專業(yè)能力的重要標志。在以后的工作中還要對系統(tǒng)的宏觀及微觀方面的強化學(xué)習，提高自己對系統(tǒng)的整體認識，加強考慮問題的全面性。
4.在對社會科技信息的關(guān)注不夠，了解不多，要盡可能的多渠道了解行業(yè)信息，跟上當今電力行業(yè)科技的更新速度。為我們解決當前的問題盡可能多的方法和技術(shù)支持。
5.'前車之轍，后車之鑒'在工作中，堅持與同事和師傅之間的工作交流，吸取他們的工作經(jīng)驗，加快自己的進步。
盡管在師傅、領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，同事的幫助下，通過自己的努力，我取得了不小的進步，但還存在著很多的問題和不足，在以后的工作學(xué)習中，我要不斷加強專業(yè)知識的學(xué)習，以提高自身素質(zhì)和工作能力；在從理論到實踐的過程中要以一絲不茍的態(tài)度來對待，踏踏實實，拒絕似懂非懂；多與師傅、同事們交流，積極吸取他們豐富的實際經(jīng)驗，及時的發(fā)現(xiàn)總結(jié)存在的問題，并立刻改正；勤勤肯肯，態(tài)度端正，真正從思想上做到'靜、悟、實'，嚴格要求自己，以飽滿的熱情全身心地投入到今后的學(xué)習和工作中去，努力做一名優(yōu)秀的電力工人。
第十篇 公路局副局長、助理工程師個人工作總結(jié) 6500字
公路局副局長、助理工程師個人工作總結(jié)
自評聘助理工程師以來，我主要從事公路工程機械維修、保養(yǎng)、管理工作，歷任公路局機械隊副隊長、隊長、機務(wù)科副科長、科長等職，現(xiàn)任公路局副局長。幾年來，我立足本職，愛崗敬業(yè)，勤奮工作，圍繞新形勢下公路工程對機械化程度的新要求，按照以需要為前提，高利用率為標準，實現(xiàn)效益最大化為目的，重點圍繞機務(wù)管理、機械化施工組織、安全生產(chǎn)、工程機械融資等方面做了一定的工作。
一、開拓創(chuàng)新，做好機械設(shè)備的綜合管理
隨著經(jīng)濟的發(fā)展和公路建設(shè)規(guī)模的擴大，工程施工機械化程度已經(jīng)成為保證工程質(zhì)量和進度的關(guān)鍵，同時機械設(shè)備的數(shù)量和技術(shù)含量大量增加，這給機務(wù)管理工作提出了新的要求。近幾年來，我正確選用機械自身的運轉(zhuǎn)規(guī)律和市場經(jīng)濟規(guī)律，結(jié)合本單位的實際情況，進行了認真的探索和實踐，從只注重設(shè)備的技術(shù)管理，實物形態(tài)管理向意識形態(tài)價值形態(tài)與實物形態(tài)相結(jié)合的管理模式轉(zhuǎn)換，以經(jīng)濟效益、工作效益為中心，為提高本單位經(jīng)濟效益服務(wù)。本著客觀上管理好、微觀上搞活的原則，形成了集使用、保養(yǎng)、維修、經(jīng)營管理為一體的新體制。
（一）設(shè)備的購進
近幾年來，隨著工程施工機械化程度的提高，對設(shè)備的購置也提出了更高的要求，在設(shè)備的購進過程中，我遵循兩個方面的原則：一是設(shè)備購進前進行必要的技術(shù)性、經(jīng)濟性論證，充分了解設(shè)備的機械性能、可靠性、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)能力和工程適用范圍，結(jié)合市場狀況和本單位的實際情況，考察購置設(shè)備的必要性，預(yù)測成本回收的時間，以及它帶來的經(jīng)濟效益；掌握同種設(shè)備的不同報價，貨比三家，使投資合理。二是設(shè)備購進時充分考慮了生產(chǎn)狀況和設(shè)備發(fā)展。如我局xx年購置穩(wěn)定土廠拌設(shè)備時，按當時工程需要購買每小時產(chǎn)量300噸容積式稱量的廠拌設(shè)備即可滿足使用要求，但我考慮到將來等級公路施工對廠拌設(shè)備產(chǎn)量和質(zhì)量的要求將會越來越高，因此，建議購置了當時最為先進的電腦計量wcq500路基料拌合站，從而滿足了日后高等級公路對物料稱量、物料級配和產(chǎn)量的要求。目前，我局機械設(shè)備資產(chǎn)總值已達到4000余萬元，是10年前的30多倍，且配套成龍，性能先進，已全面具備了承接高等級公路施工的能力。幾年來，我參與主持了本單位所有大型機械設(shè)備的考察、選型、購置、安裝和調(diào)試工作，且一次試機成功率達100％。
（二）設(shè)備的使用
機械設(shè)備的正確合理使用是設(shè)備管理工作的主要內(nèi)容，它不僅是完成機械化施工任務(wù)的保證，而且是減少機械磨損，延長機械使用壽命，降低機械運行和保養(yǎng)費用成本，提高經(jīng)濟效益的關(guān)鍵。在使用管理中，我堅持了人機固定的原則，做到“三定”即定人、定機、定崗位責任制，一機多人的大型機械，實行機長負責制。要求機械操作手對機械做到四懂：懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂原理、懂用途，三會：會操作、會維護保養(yǎng)、會排除一般故障。操作機械時做到四不準：不準超溫、不準超壓、不準超速、不準超負荷。同時，對施工現(xiàn)場機械進行動態(tài)監(jiān)控、維護。要求操作人員必須聽從施工管理人員的指揮，正確操作，按規(guī)定使用，尊重科學(xué)，充分發(fā)揮機械效能，保證作業(yè)質(zhì)量，做好施工配合，對于施工人員違反安全操作規(guī)程和可能引起危險事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕。要求機械現(xiàn)場管理人員“四到場”，即機械管理到場，機械檢查到場，機械工作協(xié)調(diào)到場，機械故障處理到場，使機械管理橫到邊、縱到底。同時，實行了機械監(jiān)理制度，機械監(jiān)理人員深入施工現(xiàn)場，監(jiān)督操作、修理人員正確使用、保養(yǎng)、維修機械設(shè)備。從而保證了機械的正確、合理使用，保證了施工質(zhì)量。
在做好設(shè)備技術(shù)管理的同時，加強了對設(shè)備的經(jīng)濟管理，堅持以設(shè)備經(jīng)濟效益管理為中心，以綜合效益率為最高目標。機械隊實行獨立核算、自負盈虧，按所擁有的設(shè)備資產(chǎn)值，制定年上繳金額。機械隊實行單機單車核算制度，以成本、工作量、機械技術(shù)狀況、盈余額為主要考核指標，與工資分配直接掛鉤，實行按勞取酬的結(jié)構(gòu)工資制。單機單車的經(jīng)濟核算方式，克服了以小單位整體經(jīng)濟核算出現(xiàn)的各機械收支不平衡、責任不到門、業(yè)績不到人的諸多弊端，使每臺機械的收入和支出明細化，并以此衡量經(jīng)濟效益，考核駕駛操作人員的工作業(yè)績。通過單機單車核算的落實，充分發(fā)揮了人才、技術(shù)、管理方面的專業(yè)優(yōu)勢，提高了設(shè)備的利用率，調(diào)動了駕駛操作人員的積極性，鼓勵了操作人員一專多能、精益求精。
按照“對內(nèi)為主、對外為輔，先內(nèi)后外、內(nèi)外有別”的原則，建立了內(nèi)部租賃制度和外部租賃制度，積極開拓內(nèi)外兩個市場，在確保內(nèi)部施工任務(wù)的前提下，積極對外出租設(shè)備，走出了一條“以租養(yǎng)機、靠機創(chuàng)利”的新路子。根據(jù)單位的實際情況，我查尋了相關(guān)規(guī)定，制定了《內(nèi)部臺班費用定額》、《外部租賃臺班費用定額》、《租金核算管理細則》、《租賃合同管理細則》等，繪制了設(shè)備租賃動態(tài)分布圖、租賃經(jīng)濟分布圖等。對租賃期較長的給予一定優(yōu)惠，并隨行就市及時調(diào)整租賃價格，使自己立于不敗之地。近幾年來，我局設(shè)備利用率均保持在65％以上，設(shè)備有效利用率90%以上，對外租賃累計收入400余萬元。
（三）設(shè)備的保養(yǎng)，維修與改造
做好保養(yǎng)、維修工作是延長機械使用壽命的關(guān)鍵。我在實踐中認識到，傳統(tǒng)的“定期保養(yǎng)、強制維修”制度存在很大缺點，重點是不重視日常保養(yǎng)和維修的經(jīng)濟效果，于是，積極探索新的保修模式，逐步建立了“狀態(tài)監(jiān)測、強制保養(yǎng)、視情修理”的新模式。強化了班前、班中、班后的日常保養(yǎng)工作，實行了日常保養(yǎng)狀況獎懲制度，設(shè)備維修人員實行計件工資制和維修質(zhì)量負責制。定期組織人員對設(shè)備進行狀態(tài)監(jiān)測，視情維修。并積極探索新的維修方法，如：一臺xx年購置的t-230推土機采用康明斯nt-855發(fā)動機缸套，每半年就要因穴蝕而更換，我主張采用零件換位法，在缸套運行一段時間后轉(zhuǎn)動90°重新安裝，有效地延長了使用壽命。采用新的保修模式后，我局每年的維修費減少了15％-45％，故障發(fā)生率減少了65％，大大提高了機械完好率，延長了機械使用壽命。其間，我共主持或指導(dǎo)了設(shè)備的大修20余臺次，其中較大型技術(shù)改造4次。一是1995年對西安產(chǎn)瀝青混合料拌和機的除塵部分和燃燒部分進行了改造，在旋風除塵的基礎(chǔ)上制造加裝了水除塵系統(tǒng)，變燒柴油為燒重油，既節(jié)約了燃料消耗費用，又解決了粉塵對環(huán)境的污染問題，若按利用率60％計算，一年可節(jié)
約資金5-6萬元。二是1996年對市公路局淘汰近10年的德州產(chǎn)14/16噸壓路機進行了修復(fù)改造，變操縱桿式轉(zhuǎn)向為方向盤式轉(zhuǎn)向，變機械式轉(zhuǎn)向操縱為全液壓式轉(zhuǎn)向操縱，節(jié)約資金1.8萬余元，至今使用良好，得到了市公路局及原生產(chǎn)廠家的較高評價。三是1997年參與了對parker-m356瀝青拌和機計量系統(tǒng)的改造試驗。從信號放大器后的電路中直接引出電信號，然后通過比例電路進入plc（可編程控制器）。這樣，可以方便地使用硬件來調(diào)節(jié)數(shù)模比例。該系統(tǒng)改造后能對每一鍋料的各種集料、瀝青和粉料配合情況作分類貯存。當有廢料出現(xiàn)時，能自動報警。防止廢料進入成品倉，保證了出料質(zhì)量。該系統(tǒng)目前運行狀況良好。四是1998年對山東建筑機械廠生產(chǎn)的wcq200穩(wěn)定土廠拌設(shè)備進行了改造，加大了攪拌鍋電機，改造了供料系統(tǒng)，加大了骨料供應(yīng)量，使設(shè)備產(chǎn)量由200t/h增大到300t/h，同時把粉料計量改為螺旋稱稱量方式，并且直接進入拌鍋，使計量更加精確，從而使該設(shè)備在等級公路中允許使用，收到了良好的經(jīng)濟效益。
（四）機務(wù)統(tǒng)計工作
機務(wù)統(tǒng)計工作是從機械設(shè)備采購至報廢為止，貫穿設(shè)備壽命周期全過程的記錄。在工作中認真收集了各種原始資料，做好了設(shè)備的建帳立卡工作，設(shè)備的交接、使用、保養(yǎng)維修記錄，大、中修記錄、折舊費記錄、輪胎更換、機械運轉(zhuǎn)記錄等齊全完整，統(tǒng)計臺帳使我們掌握了機械設(shè)備的一切管理與使用情況，為考核機械設(shè)備技術(shù)性能和效益提供了依據(jù)。通過對收集數(shù)據(jù)的歸納、分析和總結(jié)，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備管理中存在的問題和不足，為管理決策提供科學(xué)的依據(jù)。從而提高機械設(shè)備的完好率和利用率，進而提高機械設(shè)備的投資效益。
（五）做好培訓(xùn)工作，努力提高機械從業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)
機械設(shè)備使用正確與否直接影響到設(shè)備的壽命長短，同時影響工程的進度與質(zhì)量，從而影響設(shè)備的投資效益和工程建設(shè)的經(jīng)濟效益，而提高機械管理人員和設(shè)備操作人員的素質(zhì)是管好用好設(shè)備的關(guān)鍵。在實踐中，首先制定了嚴格的規(guī)章制度和獎懲制度，從制度上對操作人員進行合理有效的管理，提高每一位操作人員的勞動積極性，激發(fā)他們飽滿的勞動熱情。其次，加強了從業(yè)人員素質(zhì)教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，在人員素質(zhì)方面，進行了思想道德和職業(yè)道德教育，增強了操作人員的事業(yè)心、責任感和敬業(yè)愛崗意識。在業(yè)務(wù)培訓(xùn)方面，幾年來，先后對機械管理人員、維修人員、操作人員分期分批進行了技術(shù)培訓(xùn)。一是深入施工現(xiàn)場，隨時隨地向操作人員傳授設(shè)備的正確使用和日常保養(yǎng)知識。針對操作人員對機械具有的相當?shù)母行哉J識，我在培訓(xùn)過程中，不是進行空洞的說教，而是以實為實，以使用、保養(yǎng)的現(xiàn)場演示來加深操作人員的理解，從而使操作人員在保養(yǎng)好機械的前提下進行科學(xué)的施工作業(yè)。二是在施工淡季有計劃、有組織地對機械從業(yè)人員進行系統(tǒng)培訓(xùn)。培訓(xùn)的重點是學(xué)習各種機械知識，包括機械構(gòu)造、液壓與液力傳動、電氣路等。通過學(xué)習使他們對機械設(shè)備的構(gòu)造、原理等有了理性的認識，以便在實踐中進一步加深理解和深化，同時使他們不斷接受新知識，適應(yīng)新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用與發(fā)展。三是加強了對修理人員的培訓(xùn)，積極選派綜合素質(zhì)較高的修理人員到設(shè)備生產(chǎn)廠家和大型修理廠進行理論實踐學(xué)習，以提高其業(yè)務(wù)技術(shù)水平，適應(yīng)機械設(shè)備技術(shù)更新的需要。近幾年來，我不但自己參加了長沙交通學(xué)院在職研究生學(xué)習，而且舉辦了8期培訓(xùn)班，共培訓(xùn)各類機械從業(yè)人員400余人次。
（六）安全管理
安全管理是機務(wù)管理的一項重要工作，設(shè)備使用中的安全預(yù)防是創(chuàng)造良好經(jīng)濟效益的重要條件。在安全管理方面，我按照“預(yù)防為主，安全第一”以及“安全生產(chǎn)、人人有責”的原則，主要抓好了以下幾個方面的工作：一是制定機務(wù)安全管理制度，做到安全管理工作有章可循。二是加強安全教育培訓(xùn)，提高機械從業(yè)人員的安全意識和安全防范技能。三是制定安全生產(chǎn)責任制，與機械操作人員簽訂安全生產(chǎn)責任書，明確義務(wù)和責任，使安全生產(chǎn)人人有責，責任到人。四是制定安全目標考核制度，通過安全檢查、評比和獎懲來提高機械從業(yè)人員的安全責任心和安全生產(chǎn)的自覺性。五是加大對安全生產(chǎn)的日常監(jiān)管力度，重點是公路施工和公路養(yǎng)護現(xiàn)場機械作業(yè)的安全管理，加強設(shè)備的檢查和保養(yǎng)，杜絕設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)，嚴防“三違”現(xiàn)象，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。近幾年來，我局無一例機械安全責任事故發(fā)生。
二、機械化施工組織
通過幾年的實踐，我充分認識到，用工程機械施工，并不等于就實現(xiàn)了施工機械化，機械施工與機械化施工是兩個既有聯(lián)系又有本質(zhì)區(qū)別的不同概念。公路機械化施工是以機械為主組織生產(chǎn)，機械化程度是用機械完成的工程量與全部工程量的百分比值來體現(xiàn)，機械使用費已是工程成本中僅次于材料費的主要組成部分。但是，沒有先進的科學(xué)管理，機械越多，浪費也會越大，只有把機械管理與施工技術(shù)、施工組織緊密結(jié)合，在“化”字上下功夫，才能充分發(fā)揮機械效能，取得最佳的經(jīng)濟效益。近幾年來，我先后參加了京滬高速泰化段、104國道、220國道、105國道、環(huán)湖西路、龍麻路、曲菏高速公路、省道331線、省道250線、省道255線等公路工程建設(shè)，完成工程量4.3億元，平均機械化施工程度達72.3％。在施工中我不斷總結(jié)經(jīng)驗，形成了較為科學(xué)的機械化施工管理。
我認為，公路工程機械化施工的效率取決于兩個方面：一是機械的連續(xù)作業(yè)能力，二是機械的施工組織與管理，機械化施工的管理的內(nèi)容如圖：[圖略]
在此，我以xx年220國道水泥穩(wěn)定碎石基層施工為例，對機械的施工組織與管理進行實例總結(jié)。根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)規(guī)范的要求，將選定的機械設(shè)備進行了認真的檢查保養(yǎng)，使之處于臨戰(zhàn)狀態(tài)。在具體施工管理中，分四大塊進行施工組織。
（一）拌和。隨時抽查配比情況，及時調(diào)整，保證產(chǎn)品合格率。每天在生產(chǎn)穩(wěn)定后，取樣到試驗室，進行集料篩分，水泥劑量和含水量試驗，根據(jù)結(jié)果及時調(diào)整配比，以達規(guī)范要求。
（二）拌和料運輸。運輸中重點解決的問題是車輛調(diào)度，確保卸料及時準確，避免貯料倉溢料或攤鋪機等料現(xiàn)象。其次是保證車輛大廂干凈，每次卸車后清除殘留混合料，避免結(jié)塊，卸入施工現(xiàn)場。
（三）攤鋪。攤鋪關(guān)鍵在掌握合理的攤鋪速度和振動頻率，將攤鋪速度控制在3.0m/min以內(nèi)，振動頻率為20hz左右。振動頻率與行駛速度的配合選擇保證熨平板后不出現(xiàn)碎石破碎。其次是掌
握好攤鋪厚度和平整度。在調(diào)整好兩基準后，就要求運輸車輛與攤鋪機熟練配合。為此，我們規(guī)范了操作配合程序，當運輸車向料斗倒車時，距離攤鋪機10cm左右，攤鋪機長笛一聲，表示開始卸料；倒車不正或出現(xiàn)其它問題時，攤鋪機連續(xù)鳴笛示意；卸完料后，攤鋪機長笛兩聲，運輸車落下大廂后駛離。
（四）壓實。為提高水泥穩(wěn)定碎石基層的密實度和平整度，我們選擇了yz18t振動壓路機和20t的膠輪壓路機各一臺配合進行壓實，取得了理想的效果。初壓，采用振動壓路機以2.5-3.5km/h的速度，從兩邊向中間，從內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行兩遍穩(wěn)壓；復(fù)壓用振動壓路機以適當?shù)恼穹退俣日駢簝杀?；終壓用膠輪壓路機進行四遍柔壓，消除基層表面因振動產(chǎn)生的裂紋及紋跡，最后達到平整、密實。經(jīng)實測，平整度小于8mm，厚度均符合設(shè)計要求，橫坡在+0.3%以內(nèi)，壓實度均在97％以上，驗收合格率為100％。充分體現(xiàn)機械施工的優(yōu)越性，印證了機械化施工組織與管理是否科學(xué)，是決定工程進度、質(zhì)量和效益的關(guān)鍵因素。
三、關(guān)于對公路養(yǎng)護機械化的探討
隨著公路養(yǎng)護作業(yè)量的日漸增大，近幾年來，我對公路養(yǎng)護機械化的可行性進行了初步探討和研究，現(xiàn)根據(jù)自己多年來的體會和實踐總結(jié)如下：
（一）公路養(yǎng)護機械化勢在必行。近幾年隨著公路建設(shè)的快速發(fā)展，我縣已擁有水泥、瀝青硬化路面600多公里，隨著公路里程的增加和公路等級的提高，過去那種傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護形式、作業(yè)方式已不適應(yīng)當前的新形勢，而實現(xiàn)公路養(yǎng)護機械化，減輕養(yǎng)路職工的勞動程度，推進養(yǎng)護工藝更新、提高養(yǎng)護技術(shù)和養(yǎng)護質(zhì)量，加快病害處理速度，為全社會提供暢、潔、綠、美的行車環(huán)境，是市經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求，是實現(xiàn)文明養(yǎng)路的有力措施。只有實現(xiàn)機械化，才能促進生產(chǎn)力的提高，降低成本，實現(xiàn)規(guī)模化養(yǎng)護。在我的建議下，局成立了專門的養(yǎng)護工程隊，這樣使養(yǎng)護機具集中使用，能承擔中修以下的養(yǎng)護任務(wù)；同時它為養(yǎng)護體制改革，實行企業(yè)化管理，引進市場競爭機制做好了前期的準備，機械化養(yǎng)護有了切實可行的基礎(chǔ)。
（二）推行公路養(yǎng)護機械化既要重視經(jīng)濟效益，又要重視機械的合理配置。多年來，養(yǎng)護部門一直存在著“沒有機械要機械，有了機械用不起”的怪現(xiàn)象，這個問題就是配置機械的經(jīng)濟效益問題。我分管機務(wù)和養(yǎng)護工作后，對每一設(shè)備的購置都進行了認真的論證和考察，適時為領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策出謀劃策。1999年我匯總制訂了公路養(yǎng)護機械化設(shè)計方案，將養(yǎng)護機具類型、用途、購置數(shù)、規(guī)格型號、預(yù)計利用率、計劃購進日期等都做了詳細說明，得到領(lǐng)導(dǎo)的肯定，目前我局公路養(yǎng)護機械裝備率已達80％，綜合機械化養(yǎng)護程度達65％，基本實現(xiàn)了公路養(yǎng)護機械化。
四、加強股份制機械設(shè)備管理，服務(wù)于工程建設(shè)
隨著單位工程施工隊伍的不斷狀大和機械化作業(yè)程度的提高，設(shè)備的需求是日益增加，單位的有限資金無法滿足這一需求。自1997年開始，我積極嘗試采用社會融資的方式購置股份制機械設(shè)備，按照共同投資，共同收益，風險共擔的原則，以自愿入股的方式籌集資金購置設(shè)備，所購機械的產(chǎn)權(quán)歸全體入股者所有，公路局作為股份制機械設(shè)備的代管者，對設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修、對外租賃、成本核算、效益分配等進行全面的管理。并且成立了股份機械設(shè)備管理中心，對股份制設(shè)備進行全面有效的管理。幾年來的運作證實，股份制機械設(shè)備不僅壯大了我局的工程施工綜合實力，有力地保障了各項工程建設(shè)任務(wù)的順利進行，而且廣大入股職工也得到了良好的經(jīng)濟收益。目前，局各類股份制機械設(shè)備資產(chǎn)總值已達1066萬元。
總之，通過多年工作實踐，使我深刻認識到，真正做好機械設(shè)備管理工作的關(guān)鍵是狠抓硬件落實，即搞好日常的現(xiàn)場管理和動態(tài)管理，努力提高機械從業(yè)人員的綜合素質(zhì)，抓住成本控制這個牛鼻子，以提高利用率和完好率為手段，達到設(shè)備保值增值的目的。我決心以此次評聘為契機，通過自我剖析，查擺不足，虛心學(xué)習，跟上科學(xué)發(fā)展的步伐，為使機械設(shè)備更好地服務(wù)于公路建設(shè)做出自己應(yīng)有的貢獻。
