xxxx年設備管理工作總結十篇

發(fā)布時間：2024-10-18 查看人數(shù)：80

xxxx年設備管理工作總結

第一篇 xxxx年設備管理工作總結 400字

縱觀設備部xxxx年全年的工作，在各級領導的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務。今年新設備的增加，部門工作的重新分配，11個專項工程中又有多項涉及到的面較大，實際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但設備管理部門全體員工通過認真的總結，仔細的分析，從已經出現(xiàn)的問題中吸取教訓，在困難中鍛煉能力，在反思中進行自我提高，大事講原則，小事講風格，最終圓滿完成了全年工作。xxxx年設備部kaijo機臺金線使用量降低了3%每年降低成本合計約為人民幣200萬元。降低設備故障率和提高設備的運轉，目前焊線零庫存

細則

第二篇機械設備管理總結 2850字

尊敬的各位領導、各位同仁：

大家好。

我現(xiàn)在將設備維修中心一年來的工作進行簡要的匯報，不妥之處請批評指正。

設備維修中心在公司的正確領導下，在各部門和兄弟單位的支持配合下，客服了中心領導配備不齊全等困難，三廠、一公司2400多人凝心聚力、開拓務實，較好的完成了20xx年的各項工作。

全年共完成大（項）修設備454臺（套）；小型設備修復34313臺（套）；生產托輥32萬個，生產鋼結構件1842噸；全中心入井服務1727人次。全中心共完成工時351.55萬個，大（項）修設備完成工時224.41萬個，完成年計劃的104%；各類小型設備完成工時127.14萬個，完成年計劃的139%；完成設備維修及制造產值13.18億元；實現(xiàn)利潤1652.9萬元。

設備維修實現(xiàn)“五化”：

——設備維修內部專業(yè)化。各大修部門根據(jù)設備種類、工作性質進行劃分，有效發(fā)揮了設備噸位和檢修場地的優(yōu)勢，人力資源得到合理利用。

——生產組織競賽化。各生產車間以班組為單位，開展勞動競賽，激發(fā)員工生產積極性，把爭先創(chuàng)優(yōu)活動同安全生產融合，初步形成了比、學、趕、超的生產氛圍。

——質量管控體系化。編制了近年神東機電設備運行事故案例；制定了29種機型358個質量管控關鍵點標準；規(guī)范了26項大修出廠技術清單；質量管控納入設備維修中心五型績效考核體系，注重質量的過程控制。

——自主修復初步規(guī)?；?。中心現(xiàn)已開展了8類19項自修項目，在設備和人員沒有增加的情況下，提高了自修量，如機架修復同比增長66.1%，立柱修復同比增長79%，節(jié)約外委修理資金4524.83萬元。

——維修過程規(guī)范化。；中心代表公司取得了12種設備大修資質，完成了十種機型大修規(guī)范的編制，其中四種大修規(guī)范已經在神華集團正式頒布，其它六種機型正在組織會審中。

企業(yè)管理實現(xiàn)“六有”：

——本質安全扎實有效。中心貫徹落實公司“本安體系全面實施年”精神，以創(chuàng)建本安二級為目標，落實責任，全年未出現(xiàn)人身傷害及機電事故。組織開展危險源再辨識活動，辨識新增危險源96項；廣泛應用本質安全信息體系，全年共錄入隱患7450條、人員不安全行為20xx條；中心及各廠、公司共舉辦各類培訓127次，培訓人員6092人次。通過各種手段全面提高員工的安全生產技能和素養(yǎng)。

——技術創(chuàng)新有突破。中心高度重視科技創(chuàng)新工作， “五小”活動為載體，調動員工技術創(chuàng)新的積極性。20xx年完成了99項五小成果、23項專利項目及2專業(yè)論文，推薦了7項小改小革成果申報內蒙古自治區(qū)。編制了“十二五”規(guī)劃；制定了詳細的三年自修規(guī)劃；完成了部分部件的修復方案；建立了六個標準化配電室。

——經營管控有典有則。全面開展五型績效考核，每月召開經營分析會，對各廠、公司的生產成本、可控費用進行分析，改革傳統(tǒng)薪酬分配方式，以“五型”績效考核為手段，對工資進行二次分配；持續(xù)開展“雙增雙節(jié)”活動，全年節(jié)約設備購置費用791萬元，大修配件費同比下降3%，消耗材料同比下降5%；節(jié)約材料費、配件費3797萬元。中心六項費用全年節(jié)約12.36%。

——黨建工作健康有序。堅持發(fā)揮黨員先鋒模范作用，增強思想政治工作的針對性、實效性、科學性；嚴格按照公司要求程序開展了部分黨支書記的公推直選工作；進一步規(guī)范“兩報三刊”的管理工作，在車間開辟專門的班組學習建設園地；建立了樣板黨員活動室和圖書閱覽室，創(chuàng)辦了維修簡報。

中心黨委組織各級領導和關鍵崗位人員四次集體觀看、學習《反腐__警示片》；中心網站開通了群眾監(jiān)督信箱，設立了信訪專線電話；出臺了《設備維修中心信訪管理制度》；通過述職、員工民主評議對中心副科級以上管理人員進行考核；合理化建議反饋到職工，形成了pdca閉環(huán)管理。

——幸福工程游必有方。中心領導班子把員工的利益放在首要位置，中心在年初組織了130個管理崗位公開競聘，417人參加競聘；為女職工發(fā)放《女性修養(yǎng)和健康讀本》623本；邀請地方計生管理部門上門為女職工進行免費婦檢；通過改造挖潛，為400多名勞務工解決了住宿；為17對夫妻安置了夫妻房；在各廠、公司建立了職工活動室、圖書閱覽室，配備了臺球、乒乓球、3000余冊書籍等。妥善接收和安置了唐公溝和神東露天礦分流的80多名員工。

——團隊履職淵源有自。20xx年，組織召開了四次中心組學習會，通過學習，提高政治思想水平，自覺做到政治上、思想上、行動上與公司保持一致。

設備維修中心堅持以建設“四好“領導班子為目標，發(fā)揮班子合力。一直倡導發(fā)揮團隊的力量和智慧，使得人人有事干，事事有人管，既有民主又有集中。中心內部形成了廉潔自律、忠于職守、服從大局、作風正派的良好風氣和工作氛圍。

公司把設備維修的重任交給了我和我的團隊，使命光榮，責任重大。我時刻提醒自己不能辜負公司的信任，正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂、得與失、個人利益與集體利益的關系。堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，做到領導批評不言悔、取得成績不驕傲。對公司出臺的每一項制度規(guī)定、公司會議精神和領導重要講話我都認真學習領會。

20xx年中心編制梳理了安全、生產等五類186項管理制度，形成了較健全的設備維修中心制度管理體系。

在公司的精心組織和指導下，設備維修中心全體員工全力以赴配合“神華杯”采煤技能國際邀請賽有關籌辦工作，為大賽成功舉辦做出了應有貢獻。

作為單位的主要領導，無論在工作或生活中，我始終處處以身作則，率先垂范，凡要求員工做的，自己首先做到，要求別人不做的，自己首先不做，做到不取不義之財，不拿不法之物，堂堂正正做人，清清白白做事，不謀私利；敢于承擔責任，不做“老好人”。

回顧20xx年的工作，中心雖取得了一定成績，但我深感仍有“五個不夠”：一是安全管理還不夠到位，人員不安全行為沒有得到徹底的遏制；二是有些部門、單位對中心內部管理流程執(zhí)行還不夠嚴謹；三是由于中心快速發(fā)展，隊伍培育儲備不夠，三條線都沒有形成梯隊；四是修理能力不夠，還有大量的部件修復需要外委，小型機電設備的修理不能滿足礦井的需求。五是設備修理質量還不夠精細，修理質量問題時有發(fā)生。

從我自身來講，也存在很多不足：一是注重業(yè)務和管理方面的學習，不注重政治理論的學習；二是深入礦井的次數(shù)較少；三是工作還不夠嚴謹、細致；四是有時有懶惰思想。

工作思路是：明確一個目標，規(guī)范五項流程，推行七化管理，抓好六項重點工作

明確一個目標：即以“生產本質安全管理提升年”為目標，實現(xiàn)健康維修、平安維修，達到本安一級。。

規(guī)范五項流程：即規(guī)范管理流程，規(guī)范維修流程，規(guī)范質量控制流程，規(guī)范費用管控流程，規(guī)范計劃流程。

推行七化管理：即本質安全目標化，班組建設規(guī)范化，精益管理主題化，現(xiàn)場管理動態(tài)化，技能創(chuàng)新日?；攸c工程項目化，黨建工作標準化。幾項重點工作是：

做好員工隊伍建設，加大培訓力度。

配合好公司相關部門做好二廠二期項目以及哈拉溝支護材料加工部的詳細規(guī)劃工作。

二是做好高端膠帶機生產線的詳細論證工作，給公司決策提供依據(jù)。

做好膠管總成生產的擴能工作。

電機修理在設備到貨之前做好修理工藝的準備工作。

配合公司相關部門做好二廠宿舍樓、食堂的基建工作。

最后，我將懷著對企業(yè)的感恩和感激之情，以高度的責任心和事業(yè)心，發(fā)揚真抓實干、求真務實、高標準和嚴要求的工作作風，和我的同事們一道為公司完成20xx年各項任務作出維修中心應有的貢獻。

謝謝大家！

第三篇礦設備管理工作總結 1600字

經過幾年的改擴建，我們中能公司榆陽煤礦已經基本上完成了從小煤窯向現(xiàn)代化礦井的改造，換句話說我們榆陽煤礦已經成為一個現(xiàn)代化礦井?，F(xiàn)代化礦井一個明顯的標志就是大量使用高科技含量的現(xiàn)代化設備，下面我從兩個大的方面談談設備管理對我礦的重要性和我們今后應如何開展設備管理工作。

一、開展好設備管理是至關重要的。

在煤礦工作過的人大都聽過這么一句話，“出炭不出炭關鍵看機電”，從這么一句流傳的老話我們就不難看出機電管理工作在煤礦安全生產中的重要地位，設備管理則是機電管理工作中的一個重要組成部分，這樣我們就不難看出設備管理在煤礦安全生產管理工作的重要性。為了提高大家對設備管理重要性的認識，下面我舉兩個發(fā)生在我們榆陽煤礦的設備管理典型案例。

案例一：去年12月份，由于管理不善造成井下東區(qū)200kw轉載溜子電機燒毀，由于我們在選型上考慮不周，選擇的是一臺特制設備，當時又購置不到合適的電機，最終造成東區(qū)停產三晝夜的一級非人身傷亡事故，給礦井造成數(shù)百萬元的重大經濟損失。

案例二：今年6月份，由于管理不善造成主皮帶變頻調整柜損壞，導致全礦井停產三晝夜的一級非人身傷亡事故，給礦井造成了數(shù)百萬元的重大經濟損失。

從上面兩個案例我們不難看出，設備管理在煤礦安全生產中是至關重要的。

二、如何開展好設備管理

知道了設備管理的重要性，那么如何開展好設備管理，下面我從三個方面談談。

1．選好設備是前提

改革開放以來，我國的設備制造業(yè)有了長足的發(fā)展，但同類設備有眾多的生產廠家，必然存在著好壞上的差異，因此我們在購置設備時必須精挑細選，既要考慮價格實惠更要確保質量問題。下面以我們榆陽煤礦綜采設備選型為例加以說明。

我們的綜采設備已經經過數(shù)個月的生產檢驗，我們在選型上的利弊顯而已見，凡是選擇國內一流廠家的設備都表現(xiàn)出，事故發(fā)生率低，對生產影響很少等良好狀況。例如：張家口煤機廠的轉載機、破碎機、工作面刮板機，平頂山煤機廠的支架等；凡是選擇排名靠后廠家的設備都表現(xiàn)出，事故(來自公!文|有&約)發(fā)生率高，對生產影響大等不良狀況。例如：西安煤機廠的采煤機、兗礦大陸的皮帶機、平頂山煤機廠的乳化泵站、噴霧泵站等。通過這個例子對比，我只想說明一個觀點，那就是作為一個現(xiàn)代化礦井，必須選擇一流的生產設備，也只有選擇一流的生產設備才能保證礦井安全生產的高產、高效。

2．配備足夠的合格維護人員是必不可少的條件

現(xiàn)代化的礦井使用了許多高科技含量的設備，維護人員的配備必須改變傳統(tǒng)的觀念，那就是除了配備合格的維護工人以外，還要配備一定數(shù)量的具有高等學歷的合格維護工程師，只有這樣才能保證設備正常運轉，才能滿足礦井安全生產的需要。而我們榆陽煤礦的現(xiàn)狀是合格的維護工人數(shù)量嚴重不足，更談不上配備維護工程師，因此，配備合格的維護工人和維護工程師是我們今后一定要解決好的問題。

3．抓好設備現(xiàn)場管理是設備管理的核心

我從事機電管理工作已有近20年的歷史，我的觀點是抓好設備現(xiàn)場管理是設備管理的核心。抓設備現(xiàn)場管理應做好以下三個方面的工作。

（1）建立完善的巡回檢查制度，責任落實到人

煤礦有許多種生產設備，我們必須針對每臺設備建立完善的巡回檢查制度，并把責任落實到具體人頭，只有這樣我們才能及時發(fā)現(xiàn)設備存在的問題，也就是我經常

說的靠巡回檢查制度發(fā)現(xiàn)管理問題。

（2）建立完善的維護保養(yǎng)制度，責任落實到人

每臺設(來自公!文|有*約)備都有每臺設備的維護保養(yǎng)要求，我們必須針對每臺設備制訂完善的維護保養(yǎng)制度，并把責任落實到具體人頭，只有這樣我們才能把問題消滅在萌芽狀態(tài)，也就是我經常說的靠維護保養(yǎng)制度把問題消滅在萌芽狀態(tài)。

（3）建立完善的計劃檢修制度

設備運行一個階段都應進行計劃檢修，我們必須針對不同的設備制訂完善的計劃檢修制度，有計劃地把問題解決在故障檢修之前，也就是我經常說的靠計劃檢修把故障檢修降低到最低。

以上是我對設備管理的一點認識，供大家參考，不妥之處請大家批評指正。

第四篇設備管理三年經驗總結與問題 2250字

第一部分三年來的主要經驗與存在的不足

一、主要收獲

1、設備資產價值從2002年的1.8億元上升到2024年3.5億元.占固定資產數(shù)從2002年的29%上升至46.5%.

2、公司成立三年來，引進主要生產設備(鉆機、推土機、挖掘機等)45臺，為公司生產目標的實現(xiàn)奠定了堅實的基矗

3、通過加強管理，設備出動能力、生產能力不斷加強。例如wk-10b挖掘機綜合效率從2002年210萬立米/臺年上升到2024年317萬立米/臺年，效率提升51%，單機最高達到350萬立米/臺年。108自卸車綜合效率從2002年58.7萬立米/臺年上升至2024年84.5萬立米/臺年，效率提升44%，單機最高達到109萬立米/臺年，.達到同行業(yè)先進水平。

4、設備消耗逐年降低.2002年，108t自卸汽車立米單耗為元/立米，檢修費用為元/立米，2023立米單耗為元/立米，降低%；檢修費用為元/立米，降低%。wk-10b較2002年比立米單耗下降%，檢修費用下降%。

設備能力的增強，為公司生產任務的完成提供了堅實的基礎，2002年原煤產量完成618萬噸，剝離1862萬立.到2024年末，原煤產量完成1152萬噸，剝離5240萬立.

以上成績的取得，來自于各條戰(zhàn)線員工的共同努力，來自于機電管理工作者的辛勤勞作.為總結經驗，查找不足，不斷提升管理水平，現(xiàn)對三年機電管理工作進行總結.

二、三年取得的經驗

1、管理理念的提升，是機電管理工作取得成績的源泉。

通過總結摸索，“三位一體，責任連帶”的管理理念已成為各級機電管理部門的共識。它強調設備管理工作以提高“經濟效益”為中心，管理、使用、維修各環(huán)節(jié)協(xié)調運轉，利用經濟杠桿有效制衡，以設備效益最大化作為各環(huán)節(jié)工作的出發(fā)點和落腳點，從而使設備效能不斷提高。

在這一理念的指導下，設備使用單位推行“人機互保、指標聯(lián)考”的設備使用管理模式。設備的原材料消耗指標、產量指標、安全指標與機組人員掛鉤，提高了操作人員的.積極性和責任心。同時，設備維修單位推行“以技術為先導、預防性維修的tpm維修管理”模式。取消了傳統(tǒng)的大修理維修制度，實行以預防性維修為主、總成件互換為輔的檢修制度，從而避免了設備過剩修理，提高了設備出動率。

設備使用與維修單位間又通過“雙保合同”，進行成本指標“聯(lián)?！薄奥?lián)掛”，促使生產設備管、用、修及配件和油材料消耗等各環(huán)節(jié)進行有機結合，形成最佳生產能力、最低成本消耗和最佳雙贏的經濟效益。

2、設備管理制度的不斷完善和執(zhí)行，是機電管理工作取得成績的可靠保證。

股份公司成立后，機電管理部根據(jù)管理需要，編寫了《機電設備管理暫行規(guī)定》，并將其印刷成冊，分發(fā)到了各個基層單位?！兑?guī)定》共十二章，85條，內容涵蓋了自設備的前期管理、使用維護直至更新報廢的所有內容，它是建礦以來內容最為廣泛和詳細的管理制度，是指導各設備管理部門行動的綱領性文件。

同時機電管理部門組織編寫了《主要生產設備預檢規(guī)范》、《主要生產設備定期保養(yǎng)規(guī)范》，《主要生產設備技術參數(shù)匯編》并印刷成冊下發(fā)到了各基層單位，并對預檢、定檢的執(zhí)行情況進行檢查，保證了設備能在良好的技術狀態(tài)下安全經濟地運行。

3、業(yè)務流程的重組，是機電管理工作取得成績的**。

對北礦和加工公司生產設備檢修業(yè)務重組到機修廠，通過實踐證明，檢修成本不斷下降，設備生產能力不斷提高.同時加強了機修廠專業(yè)化檢修的能力，現(xiàn)已能為其他礦山承修各類大型設備。

通過將設備物資公司油槽車劃歸南礦管理，由大車到加油站加油改變?yōu)橛筒圮嚨浆F(xiàn)場加油，不僅增加了設備實動時間，也減少了設備無謂的消耗，從而為公司效益的提高做出了貢獻。

通過對南礦采工部原負責的平路機劃歸運輸部管理，使礦山公路的路面及排土場條件大為改善，從而降低了設備輪胎消耗。

4、管理過程的細化，使機電管理工作取得成績的動力。

（1）、抓好設備運行中的油脂化驗工作，保證設備正常運行，降低了成本。

擴大了油脂化驗的范圍，從原來單一的跟蹤化驗南露天礦設備擴展到北礦設備和加工公司設備；擴大了油脂化驗的種類，從單一的機械化驗擴展到化驗液壓油、齒輪油；改變了原來由使用單位列保養(yǎng)計劃改為依據(jù)油脂化驗跟蹤結果適情換油，例如大車發(fā)動機250小時強制保養(yǎng)經油脂化驗跟蹤保養(yǎng)后提升至平均580小時，通過科學的檢修手段，降低了用油成本，減少了停機檢修時間，提高了設備效率和企業(yè)的經濟利益。

（2）拆卸庫存的報廢設備，保證了在用設備的正常運行。早期購置的仍在使用的設備從狀態(tài)到技術性能都較差，每年要投入大量的資金才能保證這些技術性早已淘汰的設備運行。為避免運行的設備和停封設備同時報廢給企業(yè)造成較大的損失，公司對舊機進行備件拆卸，從而合理利用了閑置設備，也減少了資金投入。

（3）成立了金屬化驗室，成為霍林河地區(qū)唯一一家通過自治區(qū)計量認證的金屬化驗中心，不但能為本企業(yè)進行無損檢測等技術服務，也贏得了電廠設備化驗市場和周邊地區(qū)金屬化驗市常

（4）對倒班車輛實行包車制，由兩人包一臺車，對包車人員進行工作量及各項費用考核，不但減少了用車數(shù)量(倒班車減少一半，上交14臺)，而且提高了用車效率和車輛狀態(tài)。

5、技術改造是機電管理工作取得成績的有力支撐。

（1）公司投入1400余萬元，投入使用美國卡納瓦度量衡及系統(tǒng)公司設計制造的“精確快速定量裝車系統(tǒng)”，使稱重精度達到0.1%，裝車能力提高到5000噸/小時，達到了國際先進水平。為煤炭精確快速運輸?shù)於嘶A.

（2）公司從關愛員工身心健康的角度出發(fā)，逐步對加工公司地面系統(tǒng)進行除塵改造。從而改善了員工的作業(yè)條件，防止肺矽等職業(yè)病的發(fā)生。

（3）投入萬元，對三臺芬蘭吊車進行整修?；謴土嗽O備的使用性能，為大型生產設備的組裝及重點工程的建設做出了貢獻。

6、大型生產設備及時招標采購，保證了每年生產任務的超額完成。

第五篇設備管理三年經驗總結與問題的報告 3300字

設備管理三年經驗總結與問題的報告范文

股份公司成立三年來，機電管理工作不斷采取科學合理的管理方法和手段，管理水平不斷提高，為公司的快速發(fā)展做出了巨大貢獻.

一、主要收獲

1、設備資產價值從20xx年的1.8億元上升到2004年3.5億元.占固定資產數(shù)從20xx年的29%上升至46.5%.

2、公司成立三年來，引進主要生產設備(鉆機、推土機、挖掘機等)45臺，為公司生產目標的實現(xiàn)奠定了堅實的基礎。

3、通過加強管理，設備出動能力、生產能力不斷加強。例如wk-10b挖掘機綜合效率從20xx年210萬立米/臺年上升到20xx年317萬立米/臺年，效率提升51%，單機最高達到350萬立米/臺年。108自卸車綜合效率從20xx年58.7萬立米/臺年上升至20xx年84.5萬立米/臺年，效率提升44%，單機最高達到109萬立米/臺年，.達到同行業(yè)先進水平。

4、設備消耗逐年降低.2002年，108t自卸汽車立米單耗為元/立米，檢修費用為元/立米，2004立米單耗為元/立米，降低 %；檢修費用為元/立米，降低 %。wk-10b較2002年比立米單耗下降 %，檢修費用下降 %。

設備能力的增強，為公司生產任務的完成提供了堅實的基礎，2002年原煤產量完成618萬噸，剝離1862萬立.到20xx年末，原煤產量完成1152萬噸，剝離5240萬立.

二、三年取得的經驗

1、管理理念的提升，是機電管理工作取得成績的源泉。

在這一理念的指導下，設備使用單位推行“人機互保、指標聯(lián)考”的設備使用管理模式。設備的原材料消耗指標、產量指標、安全指標與機組人員掛鉤，提高了操作人員的積極性和責任心。同時，設備維修單位推行“以技術為先導、預防性維修的tpm維修管理”模式。取消了傳統(tǒng)的大修理維修制度，實行以預防性維修為主、總成件互換為輔的檢修制度，從而避免了設備過剩修理，提高了設備出動率。

2、設備管理制度的不斷完善和執(zhí)行，是機電管理工作取得成績的可靠保證。

股份公司成立后，機電管理部根據(jù)管理需要，編寫了《機電設備管理暫行規(guī)定》，并將其印刷成冊，分發(fā)到了各個基層單位?！兑?guī)定》共十二章，85條，內容涵蓋了自設備的`前期管理、使用維護直至更新報廢的所有內容，它是建礦以來內容最為廣泛和詳細的管理制度，是指導各設備管理部門行動的綱領性文件。

3、業(yè)務流程的重組，是機電管理工作取得成績的**。

通過

對南礦采工部原負責的平路機劃歸運輸部管理，使礦山公路的路面及排土場條件大為改善，從而降低了設備輪胎消耗。

4、管理過程的細化，使機電管理工作取得成績的動力。

（1）、抓好設備運行中的油脂化驗工作，保證設備正常運行，降低了成本。

（3）成立了金屬化驗室，成為霍林河地區(qū)唯一一家通過自治區(qū)計量認證的金屬化驗中心，不但能為本企業(yè)進行無損檢測等技術服務，也贏得了電廠設備化驗市場和周邊地區(qū)金屬化驗市場。

5、技術改造是機電管理工作取得成績的有力支撐。

（3）投入萬元，對三臺芬蘭吊車進行整修?；謴土嗽O備的使用性能，為大型生產設備的組裝及重點工程的建設做出了貢獻。

6、大型生產設備及時招標采購，保證了每年生產任務的超額完成。

根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃，機電管理部門制定了每年的設備購置更新計劃。按照技術先進、生產適用、經濟合理的設備選型原則，對大型生產設備進行了招標采購。公司三年來共引進大型生產設備45臺。設備到貨后及時進行組裝調試，保證了每年生產任務都超額完成。

在機電管理工作取得成績的同時，我們應清醒認識到我們還存在一定的問題。

三、設備管理工作存在的問題

1、現(xiàn)有的機電設備考核管理辦法有待完善。多年來，機電管理考核指標以三率（完好率、事故率、待修率）為主?，F(xiàn)在看來，指標對提升企業(yè)管理水平作用不大，而就國內設備管理工作來看，也沒有切實可行的考核指標。在這一問題上，我認為要建立一套具有本企業(yè)特點的考核指標，考核辦法要科學合理、切實可行。例如生產設備考核，使用單位以考核“實動率”為主，檢修單位以考核“返修率”為主，“待修率”與設備物資公司掛鉤，輔以其它設備基礎工作考核指標（如設備檔案、臺帳、點檢等等）。

2、機電培訓工作有待加強，機電專業(yè)人員素質有待提高。

目前機電管理人員素質、知識水平參差不齊，與目前公司發(fā)展要求不相適應。機電管理的戰(zhàn)略目標是設備管理現(xiàn)代化，而人的素質是管理現(xiàn)代化的前提和關鍵，因此應進一步加大培訓的力度。培訓要堅持理論與實踐相結合的原則，要學以致用。設備管理人員要學習設備管理的方針政策、法律法規(guī)、基礎理論和方法，工程技術人員要學習機械設備的原理和基本技能。培訓方式要多渠道、多層次，可以引進來，邀請專家傳授先進的現(xiàn)代管理模式。也可以走出去，學習先進的技術和管理經驗?？傊?，要切實加強各級管理人員和工程技術人員的理論水平和知識水平，從而更好地為企業(yè)服務。

3、設備基礎資料缺乏。具體表現(xiàn)在沒有形成公司使用設備的資料庫。我認為應對本公司現(xiàn)使用的全部生產設備及通用設備進行基礎數(shù)據(jù)的收集，編制成冊。對生產設備的主要技術參數(shù)及各季節(jié)用油標準錄入，作為設備管理的一項基礎資料；另外對通用設備中的機動車輛、能統(tǒng)一規(guī)格或系列的泵、電機、變壓器等進行資料的收集，編制成冊。

4、繼續(xù)梳理設備

管理各環(huán)節(jié)流程。目前的各級設備管理部門為企業(yè)做了很多工作，這是值得肯定的。但并不是機電管理流程就不存在問題。要按照公司業(yè)務流程重組的有利時機，進行機電管理業(yè)務的重新調整和劃分，以組織扁平化、工作高效化作為本次業(yè)務流程重組的重點。另外，為了實現(xiàn)信息化管理，應購置一套適合本企業(yè)的設備管理軟件.對設備從采購、安裝、運行、維護、修理、更新改造直至報廢的全過程進行計算機化動態(tài)管理。用現(xiàn)代化的管理手段提高管理工作效率.

第六篇設備管理工作總結模式 2450字

20xx年度，我們設備部在公司領導的正確領導以及各部門的大力支持下，遵照公司的生產目標，在保證生產、節(jié)能降耗、設備改造、設備維修、安全管理等各方面做了大量的工作。現(xiàn)總結如下：

一、20xx年和“十二五”期間工作回顧

（一）20xx年工作回顧

1、設備指標

1）、本年度設備完好率為98.4%；

2）、按車間設備把車間設備分類為：特種設備（行車、焊機）、數(shù)控設備、其他設備。本年度數(shù)控設備故障率為5.1%，特種設備故障率1.7%（行車在10月、11月份進行大修），其他設備故障率為1.4%；

3）、本年度設備維修費用總額為37.2340萬元，總產量為14458.797噸，平均每噸維修費用為25.75 元(4-11月份)，設備大修費用為56.15 萬元；

4）、本年度添置新設備費用為 68.9萬元

2、制度建立和資料規(guī)整

完成設備管理相關制度的修訂和編制（設備管理制度、設備安全操作規(guī)定、設備日常保養(yǎng)規(guī)定、設備管理考核辦法、車輛管理辦法），對設備賬物核實，并建立設備技術檔案（電子版與紙質版）。

3、設備檢修保養(yǎng)

對設備狀態(tài)進行全面核查，針對設備問題制定出年度檢修計劃，并已經按照計劃進行實施。對核查后的設備張貼設備狀態(tài)管理卡，對設備進行定人操作，定人管理，并將設備操作規(guī)程懸掛至設備旁邊。

在不影響生產的前提下，每天要求各車間操作人員對設備進行日常保養(yǎng)，維修人員對設備進行定期維護，并對設備操作人員的保養(yǎng)情況進行監(jiān)督和檢查，已將維修人員按車間設備類別劃分至個人，實行‘預防為主，維修為輔’的檢修原則。

（二）“十二五”期間主要工作成果

1、新增、改造及大修設備

（1）根據(jù)車間生產需求，車間新增設備：雙柱龍門臥式帶鋸床1臺、80t開式固定臺壓力機1臺、軌道電動平板車一臺、小坡口機1臺、3032搖臂鉆床3臺、拖拉機1臺、液壓叉車1臺、縱縫內焊機1臺、二保焊機15臺，現(xiàn)在已經全部驗收交接完畢，已經投入使用；（2）車間起重設備購置時間長，一直沒有進行過大修，9月份對車間起重設備委外大修，大修工作已經完成，設備已經投入使用。一臺ppd103數(shù)控板機由于購置已經8年，老化嚴重，故障頻繁，已經返廠大修，現(xiàn)已安裝使用；

（3）將角鋼生產線自動上料裝置改裝到操作臺跟前，使設備操作由原來的兩個人操作改為一個人操作，為公司節(jié)省人員成本；

（4）車間電纜溝與排水溝同溝道，存在較大的安全隱患，電纜長時間浸泡在水中，已運行7年，電纜老化等因素易造成大的安

全事故，存在較大的安全問題，16年初將進行改造，現(xiàn)準備將電纜溝走線方式改造成橋架式走線，正在進行改造咨詢和方案制定工作，盡快開展招標實施工作和前期準備工作。

2、人員培訓車間角鋼線、板線操作人員多次出現(xiàn)設備操作不當現(xiàn)象，使得設備人為損壞較為嚴重， 10月份，特邀廠家專業(yè)人員對操作人員以及維修人員進行了一次專業(yè)的培訓；

在9、10月對維修班電工分兩批進行了專業(yè)培訓，并取得電工進網許可證。

（三）工作經驗和體會

1、設備管理工作需要有一個完整的管理體系，對設備的選型、采購、使用一直到設備的報廢全過程進行管理，這方面我們的管理體系還不是很完善，在日后的工作中一定加強這方面的學習和經驗總結，完善體系，落實實施，對設備做到真正的管理；

2、設備配件計劃管理：設備配件應該每個月月底進行盤庫，然后根據(jù)每個月的配件使用情況進行備庫，設備常用配件一定要做到有庫存；

3、設備維修管理：設備維修嚴格按照設備報修單進行維修，這樣做能更好的對每臺設備的狀態(tài)進行管理。維修人員進行區(qū)域劃分，對設備操作人員的日常保養(yǎng)情況進行監(jiān)督和對區(qū)域設備進行日常巡視和定期維護。

二、面臨的形勢任務和存在的主要問題

1.設備的使用和維修人員大量的聘用新人，使用和維修人員專業(yè)素質低，人才缺乏。設備維修人員培訓工作力度不夠，維修人員應該了解設備損壞的原因，并對操作人員的錯誤使用進行糾正，并進行監(jiān)督，防止同種問題再次發(fā)生。設備的操作人員不僅要懂得操作，更要了解設備的構造原理和保養(yǎng)方法，以免操作和保養(yǎng)不當造成設備損壞，給維修工作加大任務，現(xiàn)在車間人員流失嚴重，新聘人員未經過嚴格培訓就進行上崗操作，使得設備損壞的人為因素增加，同時也增加了一些不必要的維修費用；

2.維修保養(yǎng)不到位：維修保養(yǎng)工作是設備管理使用過程中的重要環(huán)節(jié)。由于設備管理力度不夠，車間操作人員長時間養(yǎng)成的惰性思想，設備日常保養(yǎng)工作經常做不到位，致使設備的非正常磨損加劇，設備完好率降低，壽命減短。維修人員為減輕自己的工作，很多情況下將本可以維修的機件更換新件，維修人員成了?換件工?，這樣無益于維修人員修理技術的提高和維修成本的控制，造成不必要的浪費。由于目前維修人員專業(yè)素質較低，缺少技術素質較高的技術骨干況且設備維修工作長期處于?被動維修?的局面，很難將設備的故障隱患控制在萌芽狀態(tài)，致使設備故障頻繁，故障損壞程度嚴重，維修難度大。

3.拼設備現(xiàn)象嚴重：由于公司生產任務較重，設備出現(xiàn)小故障時，操作人員仍繼續(xù)使用設備，致使機電設備超負荷運轉，小故障得不到及時的檢修，終使小故障釀成大故障。這種重用輕管的拼設備現(xiàn)象使設備的完好率得不到提高，設備的維修保養(yǎng)時間就

又會被擠出來。如此的惡性循環(huán)，致使設備技術狀況下降，維修成本居高不下。

4、設備配件購買時間過長：公司設備大多已經進入故障頻發(fā)時期，廠家生產設備更新?lián)Q代快，同種設備已經停止生產，緊急配件購買廠家需要臨時加工，造成設備購買時間過長。

三、2023年重點工作

（一）工作思想

一、日常管理

1．認真開展定期工作，結合設備劣化分析具體數(shù)據(jù)，做到“該修必修、修必修好”原則。

2．做好設備每日缺陷跟蹤，周缺陷分析、月度缺陷分析要真實有效。

3．完善設備臺賬管理，不定期檢查。

4.對大修完設備進行逐臺移交，并建檔管理。

5．繼續(xù)完善和充實各項設備管理制度，沒有的要重新制定，做到人人懂制度，事事有制度，有章可循，有據(jù)可依。加強制度的落實執(zhí)行情況的檢查，加大力度整治違章違規(guī)設備操作行為。

6.對設備易損配件進行統(tǒng)計備庫

7．做好日常培訓管理。為確保操作人員和維修能夠熟練掌握生產設備的工作原理、檢修工藝、技術標準、質量標準，提高設備管理水平，確保設備安全穩(wěn)定運行。

第七篇設備管理工作個人總結 2750字

上半年的設備管理工作，我們轉變技術管理觀念，重點突出技術指導與設備檢查保養(yǎng)培訓，根據(jù)年初制定的設備管理計劃有序進行，取得了良好的成效。

一、完善設備管理制度，落實設備管理責任

在這半年中，針對設備管理中出現(xiàn)的問題，完善了設備管理臺帳，維修、保養(yǎng)計劃及設備檢查記錄，整理成冊，歸檔保存，做到有據(jù)可循，有資料可查；修訂設備履歷冊，重新整理完善技術參數(shù)資料，切切實實做好設備管理工作。

之后，在建立健全管理制度的基礎上，落實設備管理責任，修訂日檢卡、周檢和月檢記錄，下發(fā)班組及責任人，根據(jù)其內容結合現(xiàn)場設備檢查登記，在很大程度上提高了設備操作者保養(yǎng)、維護設備的積極性，日檢、周檢和月檢率都在100%。通過檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，及時總結，舉一反三，同一個故障盡量不再重復出現(xiàn)，提高了設備的完好率。

通過開展技術技能比賽和設備評優(yōu)工作，來檢驗設備管理工作的真實水平、是否行之有效。

二、設備管理、檢查、處理現(xiàn)場化，提高工作效率

基礎工作完善以后，重點抓現(xiàn)場管理，加大設備檢查力度，消除安全隱患。針對機械設備運行中出現(xiàn)的問題，及時檢查，及時發(fā)現(xiàn)，及時督促整改與維修，改變電話通知不到現(xiàn)場的管理思路，及時跟設備操作人員溝通，了解機械設備在使用中的運行情況，掌握機械設備的“習性”，做好記錄，以備以后查詢參考。

對影響安全運行的關鍵部位出現(xiàn)問題的，日常檢查當中沒有及時發(fā)現(xiàn)且影響生產的，我們嚴格按照站績效考核管理辦法執(zhí)行，加大管理力度。

通過階段性的運行，這種現(xiàn)場管理的方法很有效果，很大程度上提高了技術人員和設備使用人員管理設備的積極性，能主動維護保養(yǎng)機械設備，主動提出問題，主動探討協(xié)商解決問題，減少了推諉扯皮的現(xiàn)象，提高了工作效率。

三、設備維修標準化，故障原因制度化

上半年的維修任務為1000多項次，其中公司其他單位的維修任務約占50%。我站工種多而復雜，給工作協(xié)調安排帶來一定困難，我們根據(jù)工作中的實際情況，規(guī)范設備維修標準，班組之間相互協(xié)調共同完成維修生產任務，減少了因為責任問題，沒有領導安排不工作的繁瑣步驟，工作簡單化。

生產中故障維修，克服事后維修的毛病，做到設備保養(yǎng)、檢查有計劃有步驟的進行。故障原因刨根問底，徹底找出原因所在，徹底維修，完善總結故障現(xiàn)象和原因分析。如：

1、客梯車3號和魯f11361飛輪齒環(huán)銑齒現(xiàn)象的問題。通過和司機溝通了解使用情況，和技術維修管理人員的探討、分析，查閱了有關資料，對造成“銑齒”的這種現(xiàn)象，我們暫且排除了啟動機本身的問題。造成這種情況的原因：一是使用不當；二是裝配工藝不到位；三是啟動機嚙合前早動作。前兩種情況通過問詢和現(xiàn)場了解，從掌握的資料來看，不是主要原因；剩下后者，通過測量和查閱有關數(shù)據(jù)，離實際使用中的數(shù)據(jù)有較大偏差，采用縮短啟動機小齒輪端面與飛輪齒環(huán)的距離，使其間隙小于3mm的方法進行齒圈更換。使用到現(xiàn)在，經過運行和拆檢，都很正常良好，問題得到了有效解決。

2、解決了叉車8號起升鏈條側面磨損的問題。主要原因是頂端起升鏈輪的間隙偏大，造成起升偏移。通過拆檢內外門框架、鏈輪及導向輪，測量有關數(shù)量，加工鏈輪銷軸及調整墊片，然后按要求進行裝配，基本解決了這個問題。

3、初步解決了客梯車3號、4號旋轉平臺自由“漂移”的問題。故障原因：旋轉液壓馬達聯(lián)軸器連接鍵與小齒輪軸鍵槽磨損嚴重，兩者之間通過矩形鍵動力傳遞，比較容易磨損且不容易維修更換，我們提出采用花鍵聯(lián)接，加大旋轉支撐，與威海廣泰共同改造，問題得以解決。

4、客梯車3號后尾梯伸出異響現(xiàn)象。這個問題是在司機反映后尾梯伸出速度慢，要求威海廣泰技術人員調整后出現(xiàn)的，經過幾次維修，問題沒有得到解決。以前看過廠家調整過節(jié)流閥，考慮到這方面的原因，我們重新調整一下節(jié)流閥，通過調整，問題得以解決，運行到目前為止正常良好。

這樣的問題還有很多，我們通過故障原因分析，總結歸納，形成了文字性的材料，使其制度化，作為一項長期的技術管理工作來抓，在不遠的將來一定會是一筆不小的財富。

四、加強設備操作人員的培訓，提高技術技能

設備管理工作不光是對自身的嚴格要求，還是對工作的熱忱和責任。在管理當中發(fā)現(xiàn)，設備稍有故障，司機就報告技術人員安排維修工排故解決，這些故障中很多是可以通過自己動手獨立解決的，但是由于缺乏基本的基礎知識，沒有得到及時解決。我們在了解情況后，對這些故障問題進行了總結，通過集中培訓，把整理成材料打印下發(fā)給班組或個人，使問題得以解決，提高了司機的技術技能，從而也激發(fā)了職工的學習興趣。

這種培訓方式得到領導支持，也得到司機們的認可，這也是技術管理工作的一大提高。，

五、下半年技術與設備管理的工作打算如下：

工作當中，要吸取以前的經驗教訓，系統(tǒng)性的認真總結分析，把設備管理工作提高一個新的層次。

1）做好機械設備的維護保養(yǎng)計劃工作

機械設備故障率低首先要通過“養(yǎng)”來實現(xiàn)，切實做好“管、用、養(yǎng)、修”工作，把機械設備的管理層次分明，分類了解掌握各設備的動態(tài)。

2）督促做好機械設備的日常檢查工作

機械設備的日常檢查和維護是司機除了正常生產外的重點工作，應該讓每個司機真正從內心里愛護機械設備，維護設備，落實考核機制，切切實實的把設備保養(yǎng)工作做好。設備的好壞關鍵在于日常的維護，維修除了正常的不可預測因素外，是對機械設備各部位失去正常性能的修復。只有嚴格落實責任，我們的機械設備管理才能躍上一個新的臺階，機械設備的故障率才會大幅度下降，我們的成本控制工作才能達到預定目標。

3）不斷學習設備管理的新方法，探索新路子

通過上半年技術工作的切身體會，針對機械設備中出現(xiàn)的各種問題，深知技術工作對設備管理的重要性，在繼承傳統(tǒng)的良好管理經驗的同時，要不斷的學習新的管理知識，積累經驗，把日常管理中的設備故障，用系統(tǒng)的方法，逐一分析總結，豐富自己的業(yè)務知識，提高技術水平，做一名合格的技術人員。

4）探索重點裝備管理的新思路

對于重點裝備的管理，保證公司生產的順利進行的同時，盡量減少重點裝備的停機時間，在設備管理上要努力學習新的方法，以加強重點裝備的維護保養(yǎng)。

5）嚴格成本控制管理，用新的方法控制設備維修耗材

在維修管理上，勇于用新的知識武裝自己，多與技術人員及維修人員進行溝通交流，對于成本較高的維修耗材，開動腦筋，多思考，能進行改造的可以提出合理化建議對其進行可行性改造，以節(jié)約成本。

6）開展好崗位練兵和技術比武活動，調動全體設備管理、技術、維修和操作人員的積極性，提高廣大工程技術人員和操作人員的技術技能，不斷提高職工技術素質。作好參加局技術比武的準備工作。

通過上半年的工作和學習，掌握了基本的技術管理工作內容和方法，重要的一點就是要身體力行，多動手動筆勤動腦筋，在以后的工作中要不斷的學習，探索管理新方法，踏踏實實做好技術管理工作。

第八篇運輸設備管理工作總結 3100字

提高設備的技術性能

“工欲善其事，必先利其器”。對運輸單位來說，車輛就是我們生存和創(chuàng)收的基石。

就“如何管好和維護好車輛”，我們一直在進行著不斷的探索。隨著社會的發(fā)展，我們以往采用的傳統(tǒng)的“事后搶修”和“適時檢修”的做法已逐漸不適合設備綜合效用最大化發(fā)揮的要求。為此，結合我公司現(xiàn)狀，我們推行了全員規(guī)范化生產維修模式以及強化車輛的回場檢查、檢驗和車輛的強制維護保養(yǎng)制度三者相結合的管理模式，旨在提高我公司的設備管理水平，追求設備最大效能的發(fā)揮。其目的是提升我公司整體管理水平，提高全體員工素質，樹立良好的團隊精神和工作作風，增強特車運輸公司的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力，重振特車運輸公司雄風，重塑特車運輸公司形象，能使我們振奮精神，面對挑戰(zhàn)，去搏擊市場，創(chuàng)造良好的經濟效益，為我們的生存、發(fā)展、狀大而創(chuàng)出一番天地。

一、認真開展全員規(guī)范化生產維修活動

在工作中，我們深刻體會到：司機作為車輛的操作者和直接的設備管理員，能否發(fā)揮其工作主動性，是提高車輛技術狀況的最好途徑。在公司全面開展全員規(guī)范化生產維修活動就是要達到以設備為手段、創(chuàng)造技術服務的最佳效益。

為此，我們在公司全面開展了全員規(guī)范化生產維修活動。3月份在公司基地開展了此項活動，5月底公司領導又專程赴華池基地督促活動的開展，9月份在全公司又較大規(guī)模的開展了此項活動。通過推行全員規(guī)范化生產維修活動，提高了全員管設備的意識，也促進了設備管理工作的進步。

其做法主要是：

①、在全體員工中開展5s活動（整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)）。

②、機關及中隊、工段辦公室工作人員每日要對辦公室進行整理、清潔。工段崗位工人每日要對工作場地整理、清潔。

③、司機對所操作的車輛在執(zhí)行出車前、行車中的檢查中也要即時進行整理、清潔工作。

通過這些夯實的基礎工作，達到全員規(guī)范化生產維修實施的最終目標就是零故障，零事故，零損失。從根本上提高了設備的綜合利用率，增強了公司的競爭能力，改善了公司的形象，提升了公司的知名度。

二、認真進行設備回場檢查、月度檢查、季度檢查工作。

公司全員規(guī)范化生產維修的預防手段：通過駕駛員對車輛的日常維修、點檢，公司專職人員對車輛的回場點檢和定期點檢（全員規(guī)范化生產維修點檢日即十五日“車場日”，月度、季度檢查）等預防手段對車輛性能狀態(tài)進行檢查，隨時發(fā)現(xiàn)問題，隨時解決問題，預防和防止設備發(fā)生技術故障。對檢查出大的問題反饋到公司全員規(guī)范化生產維修小組（機動組），全員規(guī)范化生產維修小組根據(jù)車輛具體問題制定車輛修復方案和設備管理措施，督促實施部門（保養(yǎng)工段和外協(xié)修理單位）修復解決。

為此，我們針對實際情況，要求：a、所有車輛繼續(xù)執(zhí)行“三檢制”，機動組將不定期抽查，發(fā)現(xiàn)未執(zhí)行的按規(guī)定考核?！叭龣z制”指車輛出場前、行車中、回場后的設備檢查工作，主要由司機及回場檢驗負責進行；b、制定車輛回場檢查標準，對車輛檢查實行量化管理，對車輛回場檢查率要求特車≥50%，客車及帶客車≥55%，實行周小結，月匯總，檢查率不達標的中隊將在浮動工資中考核兌現(xiàn)；c、加大安全設備檢查日的檢查力度，在設備檢查中應體現(xiàn)“點檢制”的內容及特點；同時根據(jù)季節(jié)變化和生產實際，隨時增加專項檢查，并將檢查結果下發(fā)簡報，對存在較大問題的按規(guī)定進行經濟處罰，對表現(xiàn)良好、車況好的車輛予以適度獎勵；d、對公司駐外車輛的檢查，將由公司督查組、回場檢驗員在每月上旬、下旬各進行一次檢查，以督促司助人員搞好設備維護保養(yǎng)工作；e、設備“點檢制”要求體現(xiàn)以下特點：定人、定點、定量、定周期、定標準、定記錄、定點檢流程等。該項工作主要由回場檢驗負責進行；f、為在全公司推行“點檢制”，要求公司全體機關工作人員每人承包一輛車，負責指定車輛的檢查、存在問題的督促整改工作；g、全面展開季度檢查，每季度最后一個月的中旬與當月的“安全設備檢查日”檢查一并進行，由機動組牽頭，會同安全組、中隊干部成立檢查小組，對基地和住外車輛分別進行檢查，要求做到臺臺過，檢查覆蓋率達到80%以上，檢查結果下發(fā)簡報，對存在問題列出整改表限期整改，獎優(yōu)罰劣；h、加大對查出問題的復查力度。對歷次檢查中查出的問題不但要列出整改表，還要對其整改過程及結果進行監(jiān)督，使整改活動不流于形式，對復查未通過的要嚴厲考核。

1、設備檢查

今年1—10月共組織車輛檢查10次，檢查車輛1500臺次，查出509輛車存在766個問題，對問題突出的69輛的148個問題安排了專項整修，對問題較多，屢次檢查都車況較差的39輛進行了1690元的經濟處罰，對車況較好，能認真進行設備維護、保養(yǎng)的37輛車獎勵1350元。1—10月車輛檢查與去年同期相比，多檢查343車次，問題突出的車輛減少171車次，重大問題減少281個。

在檢查中，我們不徇私情，認真細致，并對查出的問題要求及時整改，安排出整改運行表，責成中隊領導督促完成。通過檢查，增強了駕駛員的責任心，也提高了設備的技術狀況，保證車輛以較好的技術狀況投入運行。

2、車輛回場檢查

我們在今年的檢查工作中，將車輛執(zhí)行“三檢制”和“日常維護保養(yǎng)制度”作為工作重點，通過回場檢查和不定期的檢查，督促司機履行崗位職責，保證車輛以較好的技術狀況投入運行。

針對車輛回場檢查工作存在不深、不細等問題，我們重新制定了車輛回場檢查規(guī)定，明確了各車型車輛回場檢查次數(shù)，車輛回場檢查地點，各相關人員責任，并制定了詳細的檢查標準，要求回場檢驗員嚴格按照檢查標準進行車輛檢查。針對華池基地回場檢查力量薄弱的現(xiàn)狀，公司專門安排了專職回場檢驗員，對華池車輛進行檢查。

今年1-9月董家灘基地回場檢查車輛共計檢查車輛15545次，查出904個問題，華池片區(qū)三季度車輛回場檢查共計檢查車輛182輛，檢查1466次，查出71輛車存在154個問題，車輛回場檢查率達到69.5%。1—9月車輛回場檢查率達到73.9%，超過處部要求的50%的檢查率23個百分點。與去年同期相比，檢查次數(shù)增加1393次，多查出問題279個。通過回場檢查，及時查出車輛運行隱患，消除了物的`不安全因素，確保了設備的安全運轉。上半年車輛回場檢查率最高的三個單位是：小車一隊、運輸三中隊、運輸一中隊，回場檢查率分別是：83.8%，82.8%，81.5%。

三、狠抓修理規(guī)范化，提高工段修理質量

針對工段部分修理人員技術差，我們不斷要求工段組織職工上好技術課，并根據(jù)國家標準，對運行的車輛強制進行一、二檢維護保養(yǎng)，由保養(yǎng)工段的專職修理人員進行該項工作。只要嚴格按該標準作業(yè)，可以保證車輛終身無大修。

由于長期形成的工段工時定額高，修理工時水分大造成司機不愿進工段修理的問題，在公司領導的安排下，我們采取強制進檢方式，通過修理費年初核定、提取，月度考核工段工作量來劃撥修理費的方法督促車輛修理的落實。

為此，公司專門制定了《特車運輸公司內部車輛檢修、保養(yǎng)考核細則》，從制度上來約束、規(guī)范車輛的進檢。1—10月車輛進檢數(shù)量是逐月提高，2003年1—10月共完成車輛一檢計劃582輛，二檢計劃108輛。截止目前，車輛的修保已全部按計劃落實完成。較去年同期相比，多完成一檢190輛，二檢29輛。今年上半年車輛一二檢完成量分別是去年的143.9%和194.7%。

通過車輛的強制進檢，極大的提高了車輛技術狀況，在處部督導隊檢查時，多次得到好評，并讓我們上報工作經驗。

四、積極辦理車輛手續(xù)

今年處部對公司車輛更新步伐較大，解決了長期困擾我們的設備老化、技術狀況差等問題。為了使車輛及早投入使用，我們積極辦理了新車入戶等手續(xù)。

1、新車入戶手續(xù)

對3月19日接回的一輛獵豹車，和4月22日接回的兩輛長慶工程車，我們及時辦理相關手續(xù)，想盡各種方法，都在不到一星期的時間內全部辦完。

三季度共接回新車19輛。為了使車輛及早投入使用，我們積極辦理了新車入戶等手續(xù)。前后借款26萬元及時辦理了車輛附加稅手續(xù)。先于8月份辦理了兩輛慶鈴車的手續(xù)，然后又集中辦理了12輛車的手續(xù)。

第九篇 2023年設備物資管理工作總結 1700字

時光飛逝，伴隨著黨的xx大會議的勝利召開，轉眼間，2024年已經進入尾聲。一直以來我部在各級領導和兄弟部門的支持和幫助下，緊緊圍繞總承包三個目標管理體系要求，積極開展工作，較好地完成了相應的工作任務。設備物資部按時保質保量的完成了每一項工作，全力以赴為撫順東洲區(qū)石化新城核心區(qū)建設bt項目建設服務。現(xiàn)將我的工作情況總結如下：

一、建立健全組織機構與規(guī)章制度，認真貫徹上級部門的指示精神

1、建立健全了組織機構，在設備物資人力資源緊缺的情況下，總承包部設立了設備物資部，并要求工區(qū)設立了相應的部門，明確了職責范圍，使得總包部和工區(qū)之間分工明確，責任清晰。

2、我們認真學習武清bt項目一些好的管理經驗、管理制度，完善管理辦法?？偘扛鶕?jù)公司程序文件和三個目標管理體系要求，結合撫順bt項目的特點，我們編制了《設備物資管理實施細則》、《部大宗材料招標采購實施細則》等系列管理制度文件，使得設備物資管理工作有章可循。

3、認真貫徹上級部門的指示精神，對上級下達的精神堅決執(zhí)行。要求各工區(qū)設備物資等相關人員認真學習公司下發(fā)的各類制度和文件，并跟蹤落實。按時上報各類報表和工程簡報，積極響應公司、分公司發(fā)出的各項指令。

二、加強設備管理

加強設備的動態(tài)管理，根據(jù)設備變動及時更新設備臺賬。根據(jù)公司設[2023]10號文件要求，我們對撫順總包部的所有設備資產進行重新16位數(shù)編碼，并完成全部設備及物資材料的power on 系統(tǒng)的錄入工作。目前所屬總承包部固定資產127臺/套，包含土石方機械3臺，其中大型設備1臺(凱斯挖掘機)，混凝土拌和站1套，路面穩(wěn)定土拌和站1套，特種設備1臺(蒸汽鍋爐)，總計設備原值1305多萬。設備整體完好率達90.5%，利用率為77%，特種設備合格率為100%。

積極按時做好施工設備各等級維護保養(yǎng)工作，特別是針對冬期施工的維護保養(yǎng)工作，并做好保養(yǎng)記錄。根據(jù)撫順氣候冬期降溫快的特點，我們編制《冬期施工設備維護保養(yǎng)實施細則》并認真組織實施。確保每臺設備在寒冷的冬天也能夠正常運轉。

我部今年共組織3次設備物資大檢查及專項檢查工作，針對各工區(qū)施工機械、特種設備及現(xiàn)場危險物資管理等專項安全檢查工作。通過各工區(qū)之間互相檢查學習，找出存在危險因素并組織整改，保證了全年無一例機械事故發(fā)生。多次組織現(xiàn)場技術人員、設備管理員和操作手進行設備安全操作維護保養(yǎng)教育培訓，做到無違章操作。

組織編制各工區(qū)《設備配置計劃表》，搞好施工設備的綜合平衡。負責設備計劃申報、維護保養(yǎng)、使用全過程的嚴格管理。

三、嚴抓物資設備管理工作

1、加強設備物資采購的計劃管理。總承包部對各工區(qū)的主要施工材料物資招標采購實行審查、監(jiān)督和管理職能。通過計劃管理來實現(xiàn)監(jiān)督管理職能，根據(jù)工程進度，認真審查核實各工區(qū)的物資采購計劃，各分項工程開工前，各工區(qū)負責上報《單項工程物資采購計劃》，并于每月底報送下月采購計劃。

2、加強設備物資采購過程的管理。各工區(qū)的物資招標采購管理，嚴格按照公司《關于轉發(fā)《設備物資集中采購招標管理辦法》和《國內大宗物資采購招標管理辦法(試行)》(公司設〔2023〕號)的規(guī)定執(zhí)行。嚴格把好大宗材料采購計劃關，要求各工區(qū)向所屬分公司履行招標申請審批程序。在采購招標過程中，做到多方調查，貨比三家，經過供應商評審小組的評審，最終確定供應能力強、履約能力好、信譽度高的合格供貨商，確保物資材料能夠按時保質保量的進場。

總承包部要求各工區(qū)成立物資招標采購領導小組和評標工作組，制定招標采購計劃、招標申請、招標文件及編號、開標評標定標、洽談簽訂合同等制度和流程，并報總承包部備案。實時全面掌握市場信息動態(tài)，了解相關材料市場行情。到目前截止，今年累計物資材料采購總金額為&&&萬元，共組織鋼材、鋼絞線、錨具、鋼模板等主要材料的12次物資采購招標工作，招標采購金額為^^^萬元，占采購總金額的62%。

3、加強采購合同的管理。根據(jù)管理的要求，我們組織起草主要施工材料物資采購合同，統(tǒng)一合同文本，規(guī)范合同編號，全部合同都嚴格履行合同評審程序。今年由總承包部簽訂的大宗物資采購合同23份。按照合同管理要求建立物資采購合同臺帳。對各工區(qū)簽訂的物資采購合同跟蹤監(jiān)督檢查其履約情況。

四、總結

第十篇上半年技術設備管理工作總結 2750字

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