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2023年上半年公路工作總結(jié)十篇

發(fā)布時間:2024-10-18 查看人數(shù):96

2023年上半年公路工作總結(jié)

第一篇 2023年上半年公路工作總結(jié) 1350字

一、主要目標(biāo)任務(wù)完成情況

我分局在四月下旬召開了養(yǎng)路生產(chǎn)會議,會上認真?zhèn)鬟_了州公路局的工作會議精神,認真學(xué)習(xí)了劉江局長在州公路局公路工作會議上的講話,明確了今年的工作思路和目標(biāo)任務(wù)。半年來,完成了以下目標(biāo)任務(wù):

(一)小修保養(yǎng)完成情況

1、好路率計劃完成 65.33%,1-6月實際達到 65.68%;養(yǎng)路綜合值計劃完成 67.18%,1-6實際達到 70.41;出勤率、出工率計劃達到90%和 80%,1-6月實際達到98.29%、96.51%。

2、行道樹新植5公里和補植3公里,分別安排在河?xùn)|道班、魚洼仲道班、黑達道班,并于5月中旬全面完成新植和補植行道樹任務(wù)。

3、半年來,人工清理邊溝240969m;人工鏟路肩3815㎡;

清掃路面飛石14230949 ㎡;人工清除零星坍方1358.70m3;疏通涵洞448道;清除橋涵淤泥246.90m3。

(二)大中修完成情況

1、維修朝陽溝道班房 (k795+600),工程量已完成95%(內(nèi)外墻已粉刷完工,門窗已安裝完工,現(xiàn)安裝地板)。

2、 s217線漿砌片石路肩墻:k811+370—k811+395.6、k813+640—k813+661.4、 k814+000—k814+039、k816+285—k816+302、k814+072—k814+083.2、k838+695—k838+712、 k873+804—k873+826共七處現(xiàn)已完成工程量的95%(砌體工程已完成,現(xiàn)在勾縫抹面)。

3、k809+500— k809+787處c15片石混凝土排水溝,已全面完成。

4、k858+127新建涵洞一道,已完成工程量50%。

(三)其它工作完成情況

1、維穩(wěn)保通投入機械臺班32個,耗用資金1.912萬元;6月20至21日為確保國家有關(guān)部委一行順利通行,租憑裝載機2臺班,投入機械臺班1個。公路環(huán)境整治投入人工 608個,機械臺班49個,清理白色垃圾36噸,清運了全場144.877km的雜物及所有涵洞雜物淤泥。

2、及時完成了下達的信息目標(biāo)任務(wù),1-6月共編寫公路信息23期,墻報1期。

3、做好機械管理,1-6月確保設(shè)備完好率達到 91%,利用率達 60.4%。

4、采取以會代訓(xùn)的方式,培訓(xùn)職工人數(shù)達到50人;參與縣黨校和縣組織部文秘培訓(xùn)共4人。

5、安全經(jīng)濟損失為零。

二、完成目標(biāo)任務(wù)采取的措施

1、認真貫徹上級會議精神,及時下達生產(chǎn)任務(wù)。為全面貫徹落實州公路局的公路工作會議精神,分局于四月二十七日召開了養(yǎng)路生產(chǎn)會議,參加會議的有各班班長、記錄員、工會組長和全體黨員及機關(guān)管理人員共計50人。會上傳達了州公路局的工作會議精神,聽取了局長、副局長、工會主席的講話,安排布置了全年各項工作目標(biāo)任務(wù),并與各班組簽訂了目標(biāo)責(zé)任書。

2、建立健全查路小組、防洪搶險領(lǐng)導(dǎo)小組、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、公路環(huán)境整治領(lǐng)導(dǎo)小組、科學(xué)發(fā)展觀領(lǐng)導(dǎo)小組、精神文明領(lǐng)導(dǎo)小組、黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組、“五五”普法領(lǐng)導(dǎo)小組以及維穩(wěn)、社會綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組等領(lǐng)導(dǎo)小組,從組織上保證了各項目標(biāo)任務(wù)的順利開展,確保了上半年各項目標(biāo)的如期完成。

3、加強全面養(yǎng)護,保障公路暢通。

要求各班組嚴格按照公路養(yǎng)護規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),抓好全面養(yǎng)護工作,保持路面平整、路肩整潔、水溝暢通、涵洞無淤塞。各班組也視不同的情況,積極開展養(yǎng)護工作,及時修補坑凼、車槽,清理零星坍方和排水溝雜物,清掃路面飛石,疏通橋涵,新植和補植了行道樹。據(jù)不完全統(tǒng)計上半年共修補坑凼、車槽728.40平方米,人工清理邊溝240969m;人工鏟路肩3815㎡;清掃路面14230949 ㎡;人工清除零星坍方1358.70m3;疏通涵洞 448道;清除橋涵淤泥246.90m3。,新植和補植行道樹 620棵。通過加強路面全面養(yǎng)護,分局所轄道路路況良好、線路整潔,確保了平時、維穩(wěn)時期和節(jié)假日及旅游時段的道路安全暢通,提高了公路抗災(zāi)能力,使路況質(zhì)量得到了提高,增強了公路綜合服務(wù)水平。

第二篇 公路局上半年工作總結(jié) 1600字

標(biāo)題:公路局上半年工作總結(jié)

局屬各單位:

年,我局以“加快發(fā)展,富民強縣”的目標(biāo)為中心,實現(xiàn)了時間過半,任務(wù)過半,各項工作按年初計劃進展有序。

一、強化思想教育,加強作風(fēng)建設(shè)

為了認真落實縣委號文件精神,我局多次召開局黨組、局長辦公會議,專題研究貫徹執(zhí)行方案,并召開交通系統(tǒng)干部職工會議進行動員布署,將縣委號文件作為教材,對干部職工進行大力弘揚理論聯(lián)系實際;大力弘揚求真務(wù)實,真抓實干;大力弘揚敢抓敢管敢負責(zé)的作風(fēng)整頓教育活動,著力培養(yǎng)一支用得上、靠得住、過得硬的交通鐵軍隊伍,并將落實縣委號文件與公路建設(shè)、為民辦實事結(jié)合起來;與隊伍建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)結(jié)合起來;與爭創(chuàng)市級文明標(biāo)兵單位、創(chuàng)人民滿意基層站所結(jié)合起來。通過學(xué)習(xí)教育,干部職工的思想更加開放,工作更加積極,為全年工作任務(wù)的落實打下了堅實的基礎(chǔ)。

二、公路建設(shè)穩(wěn)步推進

上半年,全縣公路建設(shè)繼去年建設(shè)熱潮,穩(wěn)步推進。

、銅湯高速公路開工前的各項準(zhǔn)備工作在沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的努力下,通過安徽省世行辦專家組的檢查驗收,并于月日召開了“銅湯高速公路青陽段施工、監(jiān)理單位見面會”,青陽境內(nèi)個標(biāo)段月份相繼動工建設(shè)。

、農(nóng)村公路繼續(xù)以“出口路、斷頭路、旅游路、經(jīng)濟路”建設(shè)為突破口。上半年除完成了丁橋—南陵縣界續(xù)建工程外,陵陽—南陽公路建設(shè)經(jīng)過對施工隊伍的整頓和管理力度的加強,進度加快,質(zhì)量有所提高,進展順利。

上半年,安排了國債項目青陽—高坦公路廟杜段(路基寬米,路面寬米)公里瀝青碎石路面建設(shè)。通達工程楊田—朱備公里(路基寬米,路面寬米)四級油路建設(shè)工程。目前,兩條公路的建設(shè)正按計劃有序進行。

、通村公路建設(shè)全面啟動。今年是國家啟動中央車購稅(費)投資建設(shè)通村公路的第一年,為搶抓機遇,我局草擬并由縣政府簽發(fā)了全縣通村公路建設(shè)實施意見,意見明確通村公路一是抓好不通村公路的建設(shè);二是抓好通中心村或聯(lián)結(jié)多個村,受益人口多的通村公路建設(shè);三是抓好貧困山區(qū)的通村公路建設(shè);四是抓好具有特殊政治、社會、旅游、經(jīng)濟意義的通村公路建設(shè)。為此,上半年我們安排了條計公里的通村公路建設(shè)任務(wù),并適時召開了涉及到通村公路建設(shè)的個鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)和路管員會議,進行通村公路建設(shè)的布置和培訓(xùn),截止月底,啟動了條通村公路建設(shè)。

、認真開展了第八個路政宣傳月活動,印制了資料余份向全縣發(fā)放,在所有接養(yǎng)公路路口懸掛了宣傳橫幅,并對路障進行了清除。

、上半年還對全縣公路地質(zhì)災(zāi)害進行了全面的普查,制定了預(yù)防和搶修方案,特別在月日山洪暴發(fā)后,組織力量對水毀工程進行了摸底和搶修。

三、以人為本,規(guī)范行業(yè)管理

運輸市場管理工作又艱巨又繁重,為此,上半年我們做了以下七個方面的工作:

、深入開展《行政許可法》和《道路運輸條例》的宣傳、學(xué)習(xí)活動。為確?!缎姓S可法》和《道路運輸條例》從七月一日起正式實施。我局對涉及行政審批和行政許可的工作人員進行了前期培訓(xùn),觀看了有關(guān)錄像資料,配合縣法制局完成了《行政許可法》實施前的“三清”工作,對保留的項目做到簡化程序和環(huán)節(jié),實行執(zhí)法主體公示,執(zhí)法程序公示,執(zhí)法依據(jù)公示,執(zhí)法監(jiān)督公示,當(dāng)事人權(quán)利公示,執(zhí)法結(jié)果公示。同時,利用電臺、電視臺、標(biāo)語等形式對《道條》進行廣泛宣傳,并在街上設(shè)置咨詢臺,將行政許可、《道條》有關(guān)內(nèi)容制成圖表和宣傳資料,向業(yè)主和群眾解釋、發(fā)放。取得了較好的效果。

、加強春運和“五一”黃金周的交通安全稽查。今年的春運和“五一”黃金周工作我們布置的早、行動的快,成立了組織,制定了方案,對全縣客運車輛進行了全面的檢測和維修。由于措施得力,監(jiān)管到位,春運和“五一”黃金周的交通安全工作達到了安全、暢通、有序、文明、優(yōu)質(zhì)、效益的目標(biāo)。

、規(guī)范了農(nóng)公班車的營運。今年月日起,根據(jù)上級規(guī)定,所有廂式農(nóng)用車全部退出客運市場。為此,我們對不按規(guī)定時間退出的廂式農(nóng)用車進行了查扣,對座位和頂棚架進行了集中拆除,消除了我縣客運市場上存在的重要隱患。

、加強證照的發(fā)放和車輛的年

第三篇 2023年高速公路收費站上半年工作總結(jié) 2750字

_____收費站在去年4月成立,我站位于_____區(qū)_____鎮(zhèn)與_____市_____鎮(zhèn)交界處,是連接_____市的重要交通樞紐。收費站于去年成立后,站內(nèi)共有職工_____人,下轄二股一室兩個收費班,承擔(dān)著國道_____區(qū)至_____區(qū)_____公里二級公路通行費的征收及還貸工作。自建站以來,我站以收費工作為中心,以創(chuàng)建精神文明活動為載體,以“暢、潔、綠、安、舒”

一、強化組織領(lǐng)導(dǎo),完善組織機制

在今年上半年,我站繼續(xù)強化組織領(lǐng)導(dǎo)建設(shè)機制,成立了由站黨支部書記擔(dān)任組長,工會主席擔(dān)任副組長,各班股長為成員的創(chuàng)建文明單位領(lǐng)導(dǎo)小組,主要負責(zé)各自班股,形成了一崗雙責(zé),齊抓共管的文明創(chuàng)建體系。該站召開文明創(chuàng)建會議,層層簽訂《精神文明建設(shè)責(zé)任書》,將創(chuàng)建工作目標(biāo)和年度目標(biāo)一起進行考核,切實做到了誰主管誰負責(zé),確保做到創(chuàng)建工作一級負責(zé)一級,一級帶動一級,使全站職工統(tǒng)一思想,統(tǒng)一認識,齊心協(xié)力,把創(chuàng)建市級文明單位標(biāo)兵工作落到實處,使文明創(chuàng)建工作有領(lǐng)導(dǎo)、有組織、有規(guī)劃。

二、爭先創(chuàng)優(yōu),營造收費管理新風(fēng)尚

嚴格貫徹從嚴從緊的工作思路,努力打造規(guī)范服務(wù)窗口形象,形成收費工作的幾個新亮點:

1、堅持高起點,加強月票車管理,杜絕人情車。從收費站開征伊始,即堅持“高起點,高標(biāo)準(zhǔn)”,加強對月票車輛的管理,嚴格杜絕人情車。北橋收費站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費站月票管理書,使月票車能配合收費站的收費管理工作,收到了良好的效果。

2、完善內(nèi)部管理,延伸管理網(wǎng)絡(luò)。北橋收費站自開征以來就建立了沖卡逃費車輛黑名單,依賴收費管理系統(tǒng)和監(jiān)控錄像,記錄了每一輛車沖卡逃費的時間、車號、監(jiān)控錄像硬盤記錄位置等內(nèi)容,對出現(xiàn)重復(fù)沖卡逃費的車輛做出,發(fā)到每個稽查和收費人員手中,并與交警、路政等部門溝通,協(xié)同追查。

3、從細微處下功夫,規(guī)范棄票管理。根據(jù)省局和市處對收費站棄票管理的行業(yè)規(guī)定,制定并下發(fā)了《棄票管理辦法》試行稿,要求收費站從嚴管理棄票,并納入對收費員的百分考核中。按照管理到位,互相牽制,簡化程序,避免重復(fù)工作的原則,又逐步細化《棄票銷毀清冊》,增加了棄票銷毀的具體內(nèi)容,建立了《棄票登記簿》、《棄票管理臺賬》和《棄票銷毀清冊》,明確了收費稽查員、征稽股、票財股各自登記臺賬的內(nèi)容,對符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀審批表》及時銷毀棄票,并對各類臺賬妥善保管。

4、公平競爭,建立良好的人才選拔機制。在收費站骨干的選拔上,堅持“公開、公平、公正“原則,充分體現(xiàn)民主與實際工作能力相結(jié)合和干部能上能下平等競爭的氛圍,注意觀察全體人員的能力、業(yè)務(wù)水平、寫作能力和計算機應(yīng)用等方面的能力,通過民主評議和公示后,從中挑選收費班組的正副班長和股室的管理人員。

5、注重收費站文化建設(shè),以創(chuàng)建收費站青年文明號為抓手,樹立文明行業(yè)新形象,體現(xiàn)人文關(guān)懷,展示收費站特色,樹標(biāo)兵,學(xué)先進,凸顯管理新氣象,打造管理新品牌,將北橋收費站建設(shè)成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。

三、求真務(wù)實,積極推行機械化養(yǎng)護和規(guī)范化管理

今年,_____一級公路于5月份建成通車后,為保證公路“暢、潔、綠、美”,我站加大公路養(yǎng)護管理工作力度,并取得了卓見成效。主要是開展了以下工作措施。

1、通過招標(biāo)確定養(yǎng)護單位,推行管理制。為貫徹省局、市處“管養(yǎng)分離”的精神,蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過邀請招標(biāo)方式確定,并簽訂了養(yǎng)護合同、廉政合同、合同,督促養(yǎng)護單位早日進場進行路面保潔和日常養(yǎng)護。

2、落實養(yǎng)護責(zé)任,推進機械化養(yǎng)護。蘇虞張一級公路的養(yǎng)護全面推行機械化養(yǎng)護,各養(yǎng)護單位購置了清掃車、灌縫機、清洗車等機械化養(yǎng)護設(shè)備,并逐步加大機械化程度,

3、制定規(guī)章制度,規(guī)范內(nèi)業(yè)資料管理。完善制定各項養(yǎng)護管理制度,明確蘇虞張公路養(yǎng)護管理所適用的養(yǎng)護規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范統(tǒng)一各類養(yǎng)護臺帳記錄,力爭養(yǎng)護臺帳簡潔、全面。

4、加強路面巡視,及時處理各項問題。堅持日常養(yǎng)護巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂縫、橋梁伸縮縫及標(biāo)志標(biāo)牌夜間反光效果的特殊巡查相結(jié)合,要求養(yǎng)護單位每天至少上路巡查一遍,清掃車清掃一遍,并做好日常巡查記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

5、加強與路政、交警部門的溝通和協(xié)作,切實維護高等級公路的路產(chǎn)路權(quán),及時反饋路面信息,積極為路網(wǎng)調(diào)度工作提供即時信息。

6、統(tǒng)籌考慮防雪搶險的各種突發(fā)因素,落實冰雪災(zāi)害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預(yù)案,做到人員、物資、車輛、機械四落實。并認真落實突發(fā)事件報告制度,確保政令暢通。

四、目前面臨的工作難點和主要矛盾

1、文明收費站創(chuàng)建與站點建設(shè)規(guī)模的矛盾

明收費站的創(chuàng)建對收費站的硬件設(shè)施和軟件管理都提出了更高的要求,一個符合現(xiàn)代管理要求的收費站不僅需要合理的辦公場所和先進的收費監(jiān)控設(shè)施等開展正常業(yè)務(wù)必須的硬件設(shè)施,必須具備一定的生活福利設(shè)施以及良好的站區(qū)環(huán)境,而且為了提升管理水平,開發(fā)現(xiàn)代管理理念,還必須配備足夠的辦公設(shè)備和其他現(xiàn)代化的管理工具,同時,為了培養(yǎng)一支高素質(zhì)、技術(shù)過硬的隊伍,加強了對崗前的,一般包括了軍訓(xùn)、理論、跟班實習(xí)等過程。而目前對站點建設(shè)的規(guī)??刂七€停留在幾年之前,已遠遠不能滿足上述各項目的資金需要。

2、高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護要求與養(yǎng)護資金偏低的矛盾

隨著《收費公路管理條例》的貫徹實施,對收費公路的養(yǎng)護提出了更高的要求,

公路的養(yǎng)護早已突破了平整、通暢的概念,還要與環(huán)保、景觀緊密聯(lián)系起來。而且蘇虞張一級公路作為普通開放式公路要達到高速公路的養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn),以及機械化養(yǎng)護的全面推行,更加大了養(yǎng)護的難度和資金投入。養(yǎng)護工程的市場化運作在還沒有培育出成熟的規(guī)則前,低成本養(yǎng)護不利于養(yǎng)護的良性循環(huán)。

3、籌融資方式創(chuàng)新與法律法規(guī)銜接的矛盾

公路網(wǎng)的構(gòu)建,特別是市域高等級干線公路的建設(shè),籌融資難度越來越大。蘇虞張一級公路和在建的錫太一級公路,以收費權(quán)質(zhì)押方式取得銀行貸款,但是在公路未交工驗收取得省人民同意設(shè)站批復(fù),以及省交通廳會同省財政局、省物價局未同意開征前,其實并不存在收費權(quán),這使得以收費權(quán)質(zhì)押方式取得銀行貸款成為了一種信用貸款。目前收費站同意開征批復(fù)時間過長,造成通車和收費不能同時進行。

4、收費公路權(quán)益實施與非盈利性質(zhì)的矛盾

《收費公路管理條例》明確了收費公路的經(jīng)營管理者享有公路收費權(quán)、經(jīng)營權(quán)和服務(wù)設(shè)施經(jīng)營權(quán)。這使得收費公路的權(quán)益得到擴張。但政府還貸性收費公路是否也享有經(jīng)營權(quán)呢?目前并無明確的答案。其實即便是政府還貸性收費公路,通過廣告經(jīng)營和服務(wù)設(shè)施經(jīng)營取得的收入只要是用于收費站管理支出和償還貸款的,應(yīng)該是支持和鼓勵。

在今年下半年的工作中,我們將繼續(xù)圍繞公路工作會議精神,堅持三個代表重要思想為指導(dǎo),以開展保持共產(chǎn)黨員先進性為契機,以服務(wù)于經(jīng)濟社會事業(yè)發(fā)展、滿足人民群眾需求為宗旨,以人民群眾是否滿意為標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)建收費公路管理新形象。

第四篇 2023高速公路服務(wù)區(qū)上半年工作總結(jié) 2050字

今年上半年是××服務(wù)區(qū)各項工作都取得成績的半年,是令人欣慰的半年,令人鼓舞的半年,在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,我們以“和諧發(fā)展”為主題,以積極的、有作為的精神狀態(tài),團結(jié)帶領(lǐng)廣大員工以高度的責(zé)任感和上進心,克服思想上、觀念上和工作上的困難,奮身于現(xiàn)代企業(yè)竟?fàn)幹?,取得了服?wù)上和經(jīng)營上的優(yōu)良成績,出現(xiàn)了事興人和、持續(xù)發(fā)展的新局面,形勢十分喜人。

一、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求,實現(xiàn)角色轉(zhuǎn)變,完善制度建設(shè),加強紀(jì)律約束,加大執(zhí)行力度,提高員工素質(zhì)。從管理上本著一級抓一級,逐級負責(zé)制的原則,為每個人提供施展才華志能力的平臺。

二、綜合管理加大力度

針對組織調(diào)整、供應(yīng)狀況帶來的一些新情況、新問題,我們以變應(yīng)變,采取一系列舉措,加大經(jīng)營的精細管理力度。一是實行了量化目標(biāo)管理,以跟蹤檢查、定期報告、月例會分析講評、員工月考評等手段,建立健全系統(tǒng)化的效能管理體系。二是運用認證成果,強化經(jīng)營工作的標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、規(guī)范化程度,提高了各項工作質(zhì)量,優(yōu)化了經(jīng)營管理品質(zhì)。三是深入開展勞動競賽活動,為打造“京福品牌”和“文明窗口”提供了載體。與此同時,在全區(qū)強化了微笑服務(wù)、文明服務(wù)、快捷服務(wù)、延伸服務(wù)和送溫暖服務(wù),以此來創(chuàng)造顧客的價值,滿足顧客的需求。四是對經(jīng)營安全難點、焦點問題實施了具體方案。其一,針對廣場安全問題,通過與公安部門、當(dāng)?shù)卣臏贤ê蛥f(xié)商,聯(lián)手制定了防范措施;其二,針對油品供應(yīng)問題,加油站加大與供油單位的聯(lián)系力度,財務(wù)也提高了付款的及時性,油品供應(yīng)較為及時。其三,召開部門負責(zé)人經(jīng)濟分析會,共同協(xié)調(diào)解決難點問題。目前,在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,經(jīng)營狀況和周邊的外部關(guān)系良好。五是強化規(guī)章制度的落實。開業(yè)以來,公司對違規(guī)違紀(jì)的員工絕不手軟,該罰款的罰款,該清退的清退,抑制了違紀(jì)歪風(fēng),為廣大員工筑起了警戒臺。六是對各部門員工及時進行合理調(diào)配。七是加強員工技能培訓(xùn),收到了預(yù)期的效果,使員工們達到了熟知崗位,了解技能,掌握程序,熟練操作。八是為員工隊伍充實了一批新員工,注入了新的活力和生機。

三、安全+服務(wù)=效益,開拓渠道創(chuàng)效益

我公司近年來一直把安全+服務(wù)=效益,開拓渠道創(chuàng)效益擺在重中之重位置上,作為中心工作來抓。開業(yè)以來,圍繞這項工作做了以下工作:

1、抓認識,提高自覺性。安全生產(chǎn)是公司得以生存發(fā)展的基礎(chǔ),我們根據(jù)上級有關(guān)文件精神,采取早部署、早宣傳的作法,讓廣大員工把安全、服務(wù)工作看重、看大、看急,自覺地變要我安全為我要安全,為經(jīng)濟效益奠定了堅實的思想基礎(chǔ)。在工作中,我們做到人員落實,制度落實,機構(gòu)落實,責(zé)任落實,經(jīng)費落實。與全體員工層層簽訂安全責(zé)任書,明確各自的職責(zé)。將安全教育工作作為對員工考核的重要內(nèi)容,實行“一票否決”制度。貫徹“誰主管,誰負責(zé)”的原則,做到職責(zé)明確,責(zé)任到人。根據(jù)各部門制訂的培訓(xùn)計劃和工作實際,組織班組長以上管理人員綜合素質(zhì)培訓(xùn),新進員工培訓(xùn),iso9001質(zhì)量管理體系、ohsas18000職業(yè)健康安全管理體系培訓(xùn),以及企業(yè)規(guī)章制度等項目培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容涉及公司的方針、適用法律法規(guī),生產(chǎn)管理、財務(wù)管理、營銷管理、勞動保護、_____管理、檔案管理、安全消防知識、以及企業(yè)文化建設(shè)等。通過培訓(xùn),既提高了員工的綜合素質(zhì),又實現(xiàn)了企業(yè)人力資源的不斷增值。

2、抓管理,建立各項工作管理機構(gòu)。為了加強各項工作的組織領(lǐng)導(dǎo),本服務(wù)區(qū)成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,組織學(xué)習(xí)安全知識,按照上級的要求,對安全進行了再發(fā)動、再部署。層層制定了預(yù)案,明確目標(biāo)、責(zé)任到人。形成了縱向到底、橫向到邊、協(xié)調(diào)聯(lián)動的經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)。

3、抓重點,確保經(jīng)營無難無阻。今年是本服務(wù)區(qū)的起步年,開業(yè)時間不長,社會知名度不高,與此同時,成品油供應(yīng)不及時。無疑對經(jīng)濟創(chuàng)收造成一定困難。為此,我們把擴大知名度,解決供貨不及時重點來抓。第一,科學(xué)組織加大宣傳。餐飲部發(fā)放宣傳單;加油站開展免費擦車業(yè)務(wù)。第二,嚴格要求員工做到以下四點:一是來有迎聲去有送語。二是加強員工規(guī)章制度的學(xué)習(xí),做到按制度辦事。三是加強部門措施管理,以保障措施可行、落實到位。四是加強員工崗位培訓(xùn)。第三,充分發(fā)揮部門的功能,加強客源情況的監(jiān)控、分析,隨時掌握客源情況,通過發(fā)放顧客滿意度調(diào)查表,積極采納顧客提出的各種合理化建議,對顧客不滿意的地方及時改正。 抓住發(fā)展契機,以求實的精神,扎實的工作作風(fēng),靈活的經(jīng)營戰(zhàn)術(shù),不斷強化經(jīng)營運作水平和質(zhì)量,進行經(jīng)營策略調(diào)整,實施多品種、多元化的經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略。賓餐部推出一系列措施,如“幸運顧客”和“今天為你過生日”有獎就餐活動。加油站采取以老帶新的措施,對新進員工進行培訓(xùn),大力宣傳優(yōu)質(zhì)服務(wù),為加油車輛提供免費擦車服務(wù),在油品緊缺時,加強與業(yè)務(wù)部門的聯(lián)系,及時掌握銷售量及車流量,做好石油儲備工作,保證了正常經(jīng)營;汽修廠針對員工少、技術(shù)骨干少等問題,一是利用空閑時間,加強技術(shù)、服務(wù)質(zhì)量培訓(xùn)提高顧客滿意度;二是人員不休息,加班加點滿足正常經(jīng)營。經(jīng)過全體員工的共同努力,今年1-5月××服務(wù)區(qū)經(jīng)營收入1392.31萬元,完成上半年任務(wù)的93%,在攤銷完全部開辦費后實現(xiàn)利潤5.81萬余元。

第五篇 縣公路運輸管理所上半年工作總結(jié) 7400字

是“xx”時期的開局之年,半年來,在縣委、縣政府和上級主管部門的正確引導(dǎo)和支持下,我所全體干部職工統(tǒng)一思想、精誠團結(jié),堅持以鄧小平理論和“xxxx”重要思想為指導(dǎo),樹立科學(xué)發(fā)展觀,全面貫徹落實上級文件精神和有關(guān)要求,深入開展“奪杯爭先”活動,以道路運輸行業(yè)管理為中心,以“發(fā)展現(xiàn)代交通,奉獻一流服務(wù)”為目標(biāo),以機構(gòu)改革為契機,以隊伍建設(shè)為根本,以保障安全為目的,以市場監(jiān)管為主題,全方位地開展了各項工作,較好的完成了各項工作目標(biāo)任務(wù)?,F(xiàn)總結(jié)如下:

一、半年來的主要工作

(一)深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè),構(gòu)建和諧運管

今年以來,所支部認真貫徹落實上級有關(guān)文件精神,切實加強黨風(fēng)、政風(fēng)和行業(yè)作風(fēng)建設(shè),服務(wù)經(jīng)濟建設(shè)中心和全縣工作大局,按照“抓住源頭,重點突破,規(guī)范自我,整體推進”的工作方針,緊緊圍繞反腐敗抓好教育、監(jiān)督、制度這三個重點工作,始終將黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭貫穿于道路運輸事業(yè)全過程,常抓不懈,在探索中求發(fā)展,在實踐中求進步,創(chuàng)新機制,完善制度,狠抓落實,使全所的黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作取得了新的進展,為運管事業(yè)的進步發(fā)展提供了堅強的政治保證。

1、加強源頭治理,完善黨風(fēng)廉政建設(shè)工作制度,落實領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任制

一是落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。我所建立、健全了《縣運管所黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制度》,并層層簽訂了《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》,明確了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任主體,細化了分工,做到了一級抓一級,層層抓落實,形成了責(zé)任網(wǎng)絡(luò)和整體合力,為加強源頭治腐工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。二是把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作與其他工作同部署、同檢查、同考核。把黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和道路運輸管理工作有機結(jié)合起來,使黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作任務(wù)落實到班子、細化到股室站隊、量化到個人,確?!耙粛忞p責(zé)”落實到位。

2、加強學(xué)習(xí)教育,構(gòu)建黨風(fēng)廉政建設(shè)宣傳教育大格局,筑牢黨員干部思想道德防線

我們根據(jù)形勢發(fā)展的需要,始終把學(xué)習(xí)教育作為從源頭上預(yù)__敗、筑牢思想道德防線的一項重要工作,不斷更新和豐富黨風(fēng)廉政教育內(nèi)容,創(chuàng)新教育形式,務(wù)求取得新的教育成果。一方面加強了以正面典型為主的示范教育,一方面還抓了經(jīng)常性的以反面典型為主的警示教育,用一些重大的典型案例教育大家,提高認識,引以為戒。通過學(xué)習(xí)教育,增強了廣大黨員干部的拒腐防變能力。

3、深化約束機制,增強領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律意識

一是嚴格執(zhí)行“七禁止十不準(zhǔn)”實行常打招呼、常提醒。,對業(yè)戶有反映的人員,及時進行談話,提出自律工作的具體要求。二是對辦公費、招待費、電話費和車輛修理費等“四費”實行公開,進一步強化了監(jiān)督,嚴肅財經(jīng)紀(jì)律,規(guī)范了內(nèi)部管理。三是物資采購公開。各股室需要什么辦公物品,列出清單報主管領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)所辦公會研究批準(zhǔn)后,由財務(wù)室集中采購,貨比三家,降低了成本,節(jié)約了開支,使每一分錢都用到實處。四是線路審批公開。嚴格按照企業(yè)申報---業(yè)務(wù)股室把關(guān)--集體研究的程序核準(zhǔn)審批,并將審批的線路予以公示,實行“陽光工程”通過深化約束機制,黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律。意識進一步得到增強。

4、強化監(jiān)督管理,密織黨風(fēng)廉政(行風(fēng))建設(shè)監(jiān)督“網(wǎng)”

我們結(jié)合行業(yè)實際,創(chuàng)新工作思路,不斷實踐,積極探索新形勢下監(jiān)督管理機制,構(gòu)建全方位監(jiān)督網(wǎng)絡(luò),切實轉(zhuǎn)變了干部職工的工作作風(fēng),提高了立黨為公,執(zhí)政為民的能力,有力推動了黨風(fēng)廉政建設(shè)和行業(yè)風(fēng)氣的根本好轉(zhuǎn)。一是增強黨務(wù)、政務(wù)、審批事項的公開性、公平性、公正性,實現(xiàn)群眾對黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的監(jiān)督。二是聘請黨風(fēng)廉政建設(shè)、行風(fēng)建設(shè)監(jiān)督員。三是建立一套科學(xué)合理的信訪工作機制,對群眾來信來電,做到件件有答復(fù),事事有結(jié)果。同時做好來訪群眾和當(dāng)事人的解釋工作。要求每位工作人員“說好每一句話、辦好每一件事、接待好每一位來訪者、解釋好每一個咨詢的問題?!卑肽陙恚彩芾砣罕妬硇?、來電、來訪10余件次,無一漏答、漏復(fù),群眾滿意率100%。四是加強與社會各界群眾及廣大運輸業(yè)戶溝通,傾聽業(yè)戶心聲,認真解答群眾提出的熱點、難點問題。

5、突出重點,加大對管理權(quán)和執(zhí)法行為的監(jiān)督力度

(1)抓行評,開門納諫。一是請進來,半年來舉行各種會議4次,充分聽取群眾意見和建議,做到事事有回音,件件有落實。二是走出去,開展問卷調(diào)查,廣泛征求意見、建議,及時制定整改措施,限期落實,務(wù)求實效。

(2)認真深入地開展糾正行業(yè)不正之風(fēng)。一是在業(yè)務(wù)大廳及三個客運場站設(shè)立了意見箱,并公布了舉報投訴電話,接受社會和群眾監(jiān)督;二是把治理公路“三亂”與優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境,緊密結(jié)合起來。我所把是否有“三亂”行為作為年度評選資格的先決條件,并實行一票否決制,從而提高了文明服務(wù)意識,樹立了窗口形象。年初以來,我所嚴格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,堅持了標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防的方針,切實加強了黨風(fēng)政風(fēng)建設(shè),促進了領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律。

(二)扎實開展“奪杯爭先”活動

年初以來,按照全市運管工作會議精神和所年初工作意見安排,根據(jù)省廳運輸局《關(guān)于在全省運管系統(tǒng)開展“奪杯爭先”活動的實施意見》(豫交運辦13號)文件精神和市運管局的統(tǒng)一部署和要求,我所根據(jù)自身的具體情況,在去年的基礎(chǔ)上全面深入地開展了“奪杯爭先”活動,全體干部職工以高度的政治責(zé)任感和飽滿的政治熱情,積極參加活動。今年以來,與業(yè)務(wù)工作有機結(jié)合,先后開展了道路運輸市場秩序綜合整治、微型客車市場專項治理等一系列活動,有力的推動了“奪杯爭先”活動的深入開展。對照全省道路運輸系統(tǒng)“奪杯爭先”活動修改后的考評標(biāo)準(zhǔn),對我所“奪杯爭先”活動的任務(wù)、目標(biāo)等重新進行了梳理和分解,對去年活動中暴露出的問題,認真進行總結(jié),進一步完善了工作檔案,做好了配套整改和完善提高等相關(guān)工作。

(三)圍繞目標(biāo),確定標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合實際扎實開展行業(yè)文明創(chuàng)建活動“六城聯(lián)創(chuàng)”工作常抓不懈。

1、建立長效機制,六城聯(lián)創(chuàng)”工作常抓不懈。一是積極配合參與“六城聯(lián)創(chuàng)”中心工作,完成各項創(chuàng)建及迎檢任務(wù);二是按縣文明辦要求,積極參與并配合交警、城建、工商等相關(guān)部門治理城區(qū)交通秩序等工作;三是繼續(xù)堅持包路段衛(wèi)生分片包干制度,實行周二、五衛(wèi)生大掃除,采取不定時檢查、巡查、領(lǐng)導(dǎo)督察的方式,確保了包路段各項工作的落實;四是統(tǒng)籌兼顧、科學(xué)規(guī)劃,重新劃定城區(qū)停車位400余個,其中出租車??奎c300個,并更換了劃線材質(zhì),延長了使用壽命,進一步規(guī)范了城區(qū)停車秩序,凈化了城市交通環(huán)境。

2、扎實開展“業(yè)務(wù)執(zhí)法知識競賽、文明管理執(zhí)法競賽、各項工作進度競賽”三項活動。為加強運管隊伍建設(shè),進一步提高運政執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)能力、文明執(zhí)法水平、依法行政能力,推動運管各項工作,按照所年初工作意見安排,繼續(xù)在全所扎實開展了“三項”活動,即業(yè)務(wù)執(zhí)法知識競賽、文明管理執(zhí)法競賽和各項工作進度競賽。一是建全組織、加強領(lǐng)導(dǎo),所主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓;二是完善活動方案、競賽辦法、評比標(biāo)準(zhǔn)及獎懲辦法,使活動開展有條不紊;三是實行一月一通報,一季度一評比,獎懲兌現(xiàn)。

3、認真落實國家燃油補貼政策。我所嚴格按照國家規(guī)定的補貼范圍和標(biāo)準(zhǔn)對補貼對象進行了嚴格統(tǒng)計、登記造冊,經(jīng)上級審核批準(zhǔn)后,配合財政部門,于5月初,將的燃油補貼全部發(fā)放到每一位農(nóng)村客運經(jīng)營戶手中。

4、積極參加平安建設(shè)宣傳活動。按照縣社會治安綜合治、積極參加平安建設(shè)宣傳活動。理委員會及縣交通局的安排部署,所領(lǐng)導(dǎo)高度重視、認真安排、積極籌備,于5月12日上午參加了全縣平安建設(shè)宣傳活動。宣傳方式主要采取懸掛橫幅、展板、組織宣傳車、發(fā)放宣傳資料、現(xiàn)場咨詢等形式。通過大力開展平安建設(shè)宣傳教育,增強了人民群眾的安全意識和法制觀念,為深化平安建設(shè)、推進和諧運管營造了良好的輿論環(huán)境和社會氛圍。

5、運管未改革,經(jīng)費嚴重不足,繼續(xù)做好政策引導(dǎo)和思想穩(wěn)定工作,確保運管隊伍穩(wěn)定和行業(yè)發(fā)展。

(四)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動,道路運輸安全狀況持續(xù)穩(wěn)定。為切實消除道路運輸安全隱患,維護穩(wěn)定、和諧的道路運輸環(huán)境,我們按照“安全生產(chǎn)年”活動的總體要求,進一步加大隱患排查治理工作力度,強化安全主體責(zé)任,保障了道路運輸安全狀況持續(xù)穩(wěn)定。

1、加強組織領(lǐng)導(dǎo),細化工作措施。為加強對運輸安全工作的領(lǐng)導(dǎo),成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)為組長,分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長,各股室負責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。制定了工作方案,簽訂了目標(biāo)責(zé)任書,明確了責(zé)任,細化了工作措施。一是督辦檢查道路運輸企業(yè)貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》及有關(guān)法律法規(guī),落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,健全安全管理機構(gòu),完善各項安全規(guī)章制度,強化現(xiàn)場安全管理,建立健全隱患排查治理工作制度和重大危險源監(jiān)控制度。二是督辦檢查落實交通部《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》,加強汽車客運站安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,執(zhí)行“三不進站、五不出站”規(guī)定,確保源頭安全。三是督辦檢查gps推廣應(yīng)用工作,規(guī)范gps監(jiān)控信息收集、整理和分析工作,杜絕出現(xiàn)人為破壞和用而不管的現(xiàn)象的發(fā)生。對督查中發(fā)現(xiàn)的各類隱患,責(zé)令相關(guān)單位進行計劃、有步驟的整改。

2、狠抓各項工作落實,確保源頭安全。認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),仔細填寫當(dāng)日的所有臺帳。嚴格包車、加班的審批,不符合條件的不予許可。在辦理道路運輸行政許可時,有關(guān)安全生產(chǎn)制度、資料不齊全的不予許可。加強從業(yè)人員的安全意識和責(zé)任教育,禁止無相應(yīng)從業(yè)資格證書的人員駕駛客車,超員、超速、超載和疲勞駕駛。

3、以春運工作為突破口,努力實現(xiàn)全年工作開門紅。一是立足一個“早”精心組織實施。在春運開始前五天召開了,春運工作動員大會,與三家客運公司都簽訂了《春運安全管理目標(biāo)責(zé)任書》,實行百分考核,將春運各項任務(wù)目標(biāo)細化、量化,嚴格獎懲。通過強有力的配套管理措施,有效地克服了運輸企業(yè)麻痹大意和只重視經(jīng)濟效益不顧安全的思想,把“安全第一,預(yù)防為主”的方針落到實處。二是緊扣一個“優(yōu)”深入開展“奪杯爭先”活動。,我們組織客運企業(yè)、從業(yè)人員開展創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)服務(wù)文明車、文明崗和先進個人等各種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動。在各客運站進一步推行微笑多一點等十項活動,增設(shè)軍人、病殘、老弱、孕幼及農(nóng)民工候車專區(qū)和專用售票窗口,延長售票時間,保障開水供給,保持環(huán)境衛(wèi)生,做到窗明幾凈,為旅客創(chuàng)造了良好的候車環(huán)境。由于運輸企業(yè)、從業(yè)人員服務(wù)意識和質(zhì)量大幅度提高,在40天的春運中,我們沒有接到一起運輸服務(wù)質(zhì)量投訴,這是今年春運最大的一個亮點。三是強化一個“管”維護春運客運秩序。抽調(diào)20多名運政人員,出動6臺車輛,成立了市場秩序整頓小組,在車站及重點區(qū)域進行不間斷檢查。利用流動稽查和固定稽查方式將責(zé)任和目標(biāo)包干到人,采取處罰與教育相結(jié)合的雙重手段,對違章營運行為進行集中治理。四是落實一個“責(zé)”切實保障春運安全。認真執(zhí)行“三不進站、五不出站”制度,嚴格審查進站參營車輛的技術(shù)狀況,駕駛員駕齡和車輛保險情況,對駕齡達不到要求,承運人責(zé)任險等法定保險不足或逾期的車輛,堅決不允許投入春運。駐站監(jiān)督人員與車站“三品”檢查人員通力協(xié)作,嚴守“兩門”(車門、站門),將“三品”堵在站外車下,實現(xiàn)了重大安全事故及人員傷亡為零的目標(biāo)。據(jù)統(tǒng)計,上半年,全縣道路運輸共完成客運量478.96萬人次,旅客周轉(zhuǎn)量29864.82萬人公里;完成貨運量96.13萬噸,貨物周轉(zhuǎn)量19561.37萬噸公里。與去年同期相比,運力、運量保持了穩(wěn)定和發(fā)展,基本滿足了全縣社會發(fā)展對道路運輸?shù)囊蟆?/p>

(五)深化農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)

1、縣鄉(xiāng)客運中巴車的更新改造工作已基本完成,實現(xiàn)了三統(tǒng)一,即統(tǒng)一車型外觀、統(tǒng)一顏色、統(tǒng)一標(biāo)識,已納入“新農(nóng)巴士”公司經(jīng)營管理。

2、微型客車的改造工作正在進行,目前已改造285部,下一步要加大工作力度,計劃在十一前改造完畢。

(六)適應(yīng)新形勢,全面提升行業(yè)管理和服務(wù)水平

1、加強客運秩序整治,促使客運管理更加規(guī)范。(1)加大客運站視頻監(jiān)控及駐站人員工作力度,采取教育與處罰相結(jié)合的方法,有力的遏制了車輛站外停車、上下旅客、站外經(jīng)營、秩序混亂等違規(guī)行為,車站經(jīng)營行為和秩序明顯好轉(zhuǎn),營造了我縣規(guī)范、亮麗、和諧、嶄新的客運窗口形象。(2)結(jié)合“奪杯爭先”活動,開展客運市場整治工作。一是由客運股牽頭,聯(lián)合稽查隊、出租車管理站和城關(guān)站,對北站車輛站外組客、亂停亂放,汽車站和西站車輛站外經(jīng)營等違規(guī)行為進行了嚴厲打擊,共糾正違規(guī)行為26余次,處罰15車次,堅持嚴處重罰、絕不姑息,車站秩序煥然一新,取得了良好的成果;二是開展微型客車專項治理行動。制定專項整治方案,成立領(lǐng)導(dǎo)組織,所屬8個執(zhí)法單位統(tǒng)一行動,以城區(qū)東、南、西、北四個入口處為片區(qū)作為重點區(qū)域,4名副所長親自帶隊,主要領(lǐng)導(dǎo)督戰(zhàn),各單位分片治理與交叉稽查相結(jié)合,對全縣微型客車無證經(jīng)營、自制線路牌擅自從事班線經(jīng)營、拉客進城或進城拉客、沿街兜圈拉客、亂停亂放等違規(guī)行為進行了嚴厲打擊。截止目前,共查處非法營運、違規(guī)車輛9輛。(3)抓好客運行業(yè)的基礎(chǔ)工作,建立健全了各項基礎(chǔ)臺帳,適時掌控客運市場,切實完善了客運車輛違章記分和建檔工作,對違章次數(shù)頻繁的車輛,進行了停業(yè)整頓,對從業(yè)人員進行客運法規(guī)知識的培訓(xùn)教育,促使業(yè)戶端正經(jīng)營態(tài)度,自覺守法經(jīng)營。(4)積極協(xié)調(diào)解決縣鄉(xiāng)班線客運、公交客運、新農(nóng)巴士各方關(guān)系,構(gòu)建“和諧運管”環(huán)境,確??瓦\市場持續(xù)穩(wěn)定與發(fā)展。

2、加強貨運監(jiān)督管理。(1)抓好基礎(chǔ)工作,進一步建立健全了貨運各種基礎(chǔ)臺帳,及時掌握貨運車輛異動信息,加強了整個貨運行業(yè)的經(jīng)營資格管理。(2)積極解決長期駐外貨運車輛的管理問題,認真對本縣長期駐外運輸車輛進行摸底調(diào)查,設(shè)法取得聯(lián)系,切實納入行業(yè)管理范圍。(3)加大對貨運市場的監(jiān)管力度,重點打擊和查處了微型貨車、貨摩的、貨三輪、農(nóng)用貨車等無證經(jīng)營行為。同時加強了對本縣掛靠外地車輛經(jīng)營資格和經(jīng)營行為的監(jiān)督檢查,切實規(guī)范了貨運市場經(jīng)營秩序。

3、加強維修市場整治,推進維修市場規(guī)范化工作進程。上半年主要抓了以下幾個方面的工作:一是加強對維修企業(yè)的監(jiān)督檢查,開展了“維修質(zhì)量月”宣傳活動,引導(dǎo)維修企業(yè)不斷提高維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量;二是加強行業(yè)例會制度,定期召開維修行業(yè)例會,組織維修業(yè)戶學(xué)習(xí)上級部門文件和維修行業(yè)法律法規(guī);三是加強日常監(jiān)督管理,規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為。四是組織開展好維修企業(yè)的質(zhì)量信譽考核工作。

4、出租車行業(yè)做好出租車市場的穩(wěn)定工作,適時掌握出租車市場的動態(tài),出現(xiàn)情況及時上報,確保了我縣出租車市場的穩(wěn)定。

5、加大駕培機構(gòu)監(jiān)管力度,提高培訓(xùn)質(zhì)量。一是積極開展駕培市場專項清理整頓工作,采取實地檢查與明察暗訪相結(jié)合的方式,重點打擊非法駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)、非法教練車及違規(guī)培訓(xùn)點,同時不定期深入順達、迅達兩家駕培學(xué)校,對教練員理論和實操課的授課情況及車輛性能進行檢查,督促其自覺做好機動車駕駛員培訓(xùn)工作。二是認真做好駕培機構(gòu)和駕駛教練員的質(zhì)量信譽考核工作,全面提升駕培機構(gòu)的培訓(xùn)能力和水平。

6、運政稽查管理。以打擊各類擾亂道路運輸市場秩序的違法、違規(guī)行為為重點,組織開展了專項稽查行動,共查處違規(guī)車輛300余輛次,糾正違章經(jīng)營行為632起,受理舉報、投訴、咨詢等各類案件6起,回復(fù)率達100%,未發(fā)生違規(guī)執(zhí)法行為和公路“三亂”問題。

7、基礎(chǔ)管理工作。進一步加強票證統(tǒng)計工作和財務(wù)管理工作,各項經(jīng)費使用監(jiān)管嚴格。結(jié)合“三項活動”認真開展行政執(zhí)法案卷評查工作,我所行政執(zhí)法工作逐步走向規(guī)范化。

(七)精心組織,周密部署,扎實開展小機動車審驗工作

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按照《______道路運輸條例》《河南省道路運輸條例》有關(guān)規(guī)定及市運管局信運辦26號文件精神和要求,我所于5月30日至6月6日對全縣小型道路運輸車輛進行了年度審驗。

一是加強領(lǐng)導(dǎo)組織,成立審驗工作領(lǐng)導(dǎo)小組,強化工作紀(jì)律,以人為本,做好年度審驗工作;

二是召開審驗專項會議,研究制定審驗工作方案,精心組織、周密部署,強化責(zé)任、細化分工;

三是以轄區(qū)各交管站為單位,逐轄區(qū)進行審驗,做到有條不紊;

四是有效利用宣傳媒體大范圍的宣傳,在縣電視臺播放審驗工作方案、意義,在客貨集散地、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)張貼審驗通知,向經(jīng)營業(yè)戶發(fā)放審驗宣傳單等。由于工作扎實,采取措施得力,審驗工作進展順利,據(jù)統(tǒng)計,我縣小型機動營運車輛審驗合格率分別為:機動三輪車58%,出租三輪摩托車87%。通過年度審驗,較好的解決了運輸經(jīng)營業(yè)戶在經(jīng)營資格和經(jīng)營行為等方面存在的問題,對規(guī)范運輸市場管理起到了重要作用。

二、存在的主要問題

(一)經(jīng)費匱乏仍然是突出問題。人員吃飯與正常工作開展仍得不到保障,勢必造成運管隊伍不穩(wěn)定和行業(yè)發(fā)展滯后。而且缺乏資金保障和執(zhí)法手段疲軟,必然出現(xiàn)行業(yè)監(jiān)管不到位的現(xiàn)象。

(二)公交車站臺未建,公交車有亂停亂靠現(xiàn)象。

(三)執(zhí)法人員綜合素質(zhì)仍須要進一步提高,隊伍建設(shè)還需增強。

(四)個別單位對執(zhí)法卷宗不夠重視,特別是單位負責(zé)人對卷宗的制作重視不夠,發(fā)現(xiàn)問題不能夠及時改正。(五)規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法還需進一步加強。

三、下半年工作計劃

下半年,我所將一如既往的抓好行業(yè)管理,繼續(xù)以加強隊伍建設(shè),規(guī)范執(zhí)法行為,提高服務(wù)水平為重點,以開展“奪杯爭先”活動為抓手,以爭創(chuàng)省、市先進單位為目標(biāo),重點做好以下工作:

(一)將“奪杯爭先”活動引向深入、推向高潮。對上半年活動開展情況進行認真總結(jié),召開專題會議,聽取各單項杯小組匯報,對照考評標(biāo)準(zhǔn),查找不足、整改完善。以爭奪八個優(yōu)勝杯為既定目標(biāo),以爭創(chuàng)省級或市級道路運輸管理先進單位為主要目標(biāo),通過開展“奪杯爭先”活動,不斷強化道路運輸行業(yè)隊伍的正規(guī)化建設(shè),提升綜合管理水平和行業(yè)服務(wù)能力,使行業(yè)文明建設(shè)穩(wěn)步提升,促進運管事業(yè)更好更快地發(fā)展。

(二)抓好法律法規(guī)、業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)考試工作,一是按照“奪杯爭先”活動,做到有計劃、有步驟,重落實;二是結(jié)合我所“三項活動”做到有聲有色,有成效,重實踐。7月,份,聘請專業(yè)人士完成對執(zhí)法人員的強化培訓(xùn),主要內(nèi)容是行政處罰法、行政訴訟法、國家賠償法、安全生產(chǎn)法等相關(guān)法律法規(guī)。

(三)深化激勵機制,激發(fā)全員工作活力,鼓勵干部職工多做貢獻,采取賞罰分明和適時引入競爭機制,讓想干事的有機會,讓會干事的有舞臺,讓干成事的有地位。

(四)對駕培市場的整治工作緊抓不放,鞏固上半年的治理成果,加大力度,堅持原則,一治到底,嚴防反彈。

(五)進一步做好安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。在第三、四季度及“十一”等節(jié)假日,開展安全生產(chǎn)大檢查,嚴格按照“四不放過”的原則,嚴肅查處各類安全隱患和事故,完善有關(guān)檔案,保證資料齊全。

(六)加大行業(yè)信息宣傳報道力度,提升運管形象,完成市局下達的信息報送任務(wù),力爭超額。加強信息平臺建設(shè),建立健全各類基礎(chǔ)臺帳,完善信息庫,達到信息共享。上半年的工作我們完成得比較好,保證了任務(wù)進度與時間同步,較有特色,下半年的任務(wù)還非常艱巨,我們要認清形勢,時刻保持清醒的頭腦,要有危機意識、創(chuàng)新意識、發(fā)展意識,要與時俱進,把我所各項工作發(fā)展推向的新臺階。

第六篇 市公路局路政科上半年工作總結(jié) 2100字

一、上半年工作總結(jié)

1、強化培訓(xùn),提高素質(zhì),培育執(zhí)法人員新形象

(一)抓學(xué)習(xí)。為進一步規(guī)范路政執(zhí)法人員的工作行為,提高執(zhí)法水平和業(yè)務(wù)素質(zhì),4月份,在執(zhí)法人員中開展為期1個月的集中學(xué)習(xí)活動。聘請焦作公路局路政科政委徐衛(wèi)國、資深律師劉波老師授課,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《公路建筑控制區(qū)管理》、《路政案例分析》、《路政法律文書的制作》等業(yè)務(wù)知識,并結(jié)合典型的路政案例,以案說法,提高了執(zhí)法人員的執(zhí)法水平和處理突發(fā)事件的能力。

(二)強軍訓(xùn)。聘請駐沁某部隊的教官,對路政人員進行1周軍事化訓(xùn)練,規(guī)范執(zhí)法人員站、走、言、行的每一個細節(jié),促進執(zhí)法行為的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化,使路政人員的儀容儀表、紀(jì)律作風(fēng)、隊伍建設(shè)、精神面貌都有了明顯改觀。

(三)嚴考核。集中學(xué)習(xí)結(jié)束后,對路政執(zhí)法人員進行了閉卷考試,優(yōu)良率達到95%,學(xué)習(xí)取得了預(yù)期的效果。同時,組織全體路政人員學(xué)習(xí)“史全新書記在我市領(lǐng)導(dǎo)干部大會上的講話”,要求每位路政人員寫出讀書筆記8000字,心得體會,使全體路政人員的政治素質(zhì)有了進一步提高,增強了路政隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力。

2、以人為本,熱情服務(wù),依法治路保暢通。

(一)強宣傳。為保障路產(chǎn)路權(quán)不受侵害,我們開展形式多樣的路政法規(guī)宣傳活動。一是針對群眾的宣傳:采取發(fā)放宣傳單和現(xiàn)場宣傳相結(jié)合的方式,提高了廣大群眾愛路護路的意識;二是針對沿線鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村(街)的宣傳,共送“法”上門20余次,宣傳相關(guān)的法律法規(guī),奠定了良好的工作基礎(chǔ);三是擴大路政宣傳的廣度和深度。在沁陽電視臺《與法同行》欄目制作專題節(jié)目2期,為路政管理工作營造良好的輿論氛圍。半年來,共出動宣傳車156臺次,發(fā)放宣傳資料4300余份。

(二)治拋撒。為優(yōu)化干線公路通行環(huán)境,創(chuàng)造潔凈、優(yōu)美、暢通的行車環(huán)境,服務(wù)我市經(jīng)濟發(fā)展,我們一直把拋撒車輛治理作為路政工作的重點,著重采取以下措施,取得明顯成效。一是從源頭抓起。實行首次告知制,向司機發(fā)放《告知書》,讓司機在告知書簽上姓名和車號,對違規(guī)的車輛進行說服教育,要求立即糾正違法行為。若發(fā)現(xiàn)以后再次違規(guī),將按《公路法》的有關(guān)規(guī)定進行處罰。二是領(lǐng)導(dǎo)帶隊,輪流上路,深入各個采石廠、煤廠、沙廠,向車戶講解有關(guān)路政管理政策和拋撒車輛對公路的危害;三是組織路政執(zhí)法人員在拋撒車輛經(jīng)常出現(xiàn)的各個出口,晝夜值班,檢查石料的裝載情況,如發(fā)現(xiàn)易拋撒車輛,堅決拒絕其上路行駛,將拋撒車輛遏制在源頭。半年來,共發(fā)放告知書450份,教育并糾正違章車輛2529臺次,有效遏制了拋撒車輛蔓延的態(tài)勢。

(三)戰(zhàn)三夏。為保障公路暢通,在“三夏”禁打禁燒工作中突出三個“早”字。一是早宣傳。深入公路沿線鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村(街)廣泛宣傳,共出動宣傳車25臺次,張貼標(biāo)語、橫幅38幅,散發(fā)宣傳材料1500余份,宣傳在公路上打場曬糧的危險性,做到家喻戶曉、深入人心,為“禁打禁曬”工作奠定良好的基礎(chǔ)。二是早安排。成立了“三夏”公路暢通領(lǐng)導(dǎo)小組,實行人員包線,包路段的承包責(zé)任制,讓每個人都感到心中有責(zé)任,肩上有任務(wù)。三是早治理。在“三夏”期間實行晝夜巡查工作機制。堅持依法治理、嚴查嚴管的原則,發(fā)現(xiàn)在公路上打場曬糧者,立即勸阻制止,做到“及時發(fā)現(xiàn),及時清理”。路政人員頂烈日、戰(zhàn)酷暑,早上班、晚下班、中午不休息堅守崗位,共制止在公路上打場曬糧578處。確保了干線公路的安全暢通。

(四)促“四創(chuàng)”。為配合“四創(chuàng)”工作的.開展,組織人員在我市轄區(qū)各路段進行巡邏,確保沒有損害路容路貌現(xiàn)象的發(fā)生。3月13日晚8點至凌晨2點,組織全體人員加班加點清理道路兩旁垃圾。5月19日和6月26日,先后共出動路政執(zhí)法人員140余人次,對溫邵公路、紫黃公路等路段的交通環(huán)境開展集中整治,對非公路標(biāo)志、標(biāo)牌、攤點等進行清理規(guī)范,共清理攤點90處,堆積物50處,違章棚屋15處,非公路標(biāo)牌90個,綠化平臺內(nèi)的農(nóng)作物500平方米。

(五)查案件。在辦理路政案件時,堅持依法辦案,按照程序執(zhí)法、嚴格文明執(zhí)法,杜絕亂收費亂罰款行為。上半年查處路政案件2起,案件查處率100%,案件索賠率100%,收回公路賠償費3100元,有效的保護了公路路產(chǎn)路權(quán)。同時,積極與公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、國土、城建等部門進行工作聯(lián)系,爭取其他部門對路政管理工作的支持與配合,形成了齊抓共管的工作局面,提高了公路的監(jiān)控力度。

(六)保暢通。做好衛(wèi)柿路4座大橋大修工程的保通工作,與施工單位簽訂保通目標(biāo)責(zé)任書3份?!拔逡弧秉S金周期間,為了確保前往神農(nóng)山景區(qū)的車輛順利通行,全體路政執(zhí)法人員放棄節(jié)假日,頂烈日、戰(zhàn)高溫,每天早上6點到晚上8點堅守在公路一線,分包橋梁、分包路段,先后出動200余人次,疏導(dǎo)過往車輛。整個黃金周期間,沒有因為道路維修造成車輛堵塞和安全事故的發(fā)生,外地游客也對公路人員不辭辛苦地精心疏導(dǎo)給予高度評價。

3、加大力度,秉公執(zhí)法,流動治超初顯成效。

自6月1日開始,在焦作市路政管理支隊和沁陽市公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,成立了流動治超中隊,配備便攜式稱重儀和相關(guān)設(shè)備,在公安、運管部門的配合下,嚴格按照上級有關(guān)治超精神秉公執(zhí)法,在衛(wèi)柿線、紫黃線、常付線等重點路段進行流動檢查,共查處超限車輛92輛,收回超限損失費35660元,有力地遏止了超限運輸車輛的上路行駛,有效保護了路產(chǎn)路權(quán)。

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第七篇 國省干線公路管理站上半年工作總結(jié) 2700字

根據(jù)省市交通工作會議精神,按照慶交路發(fā)[2023]5號2024年重點工作安排,結(jié)合我站管養(yǎng)工作實際情況,現(xiàn)將本度年上半年重點工作總結(jié)如下:

一、2024年工作指導(dǎo)思想

2024年我站在省市業(yè)務(wù)主管部門和縣交通運輸黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞本年的中心工作任務(wù),以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),強化科學(xué)養(yǎng)護措施,提高養(yǎng)護管理水平,保證超期服役路段路況總體穩(wěn)定,力爭新接養(yǎng)路段的路面使用性能指標(biāo)(pqi)穩(wěn)中有升。全面落實公路養(yǎng)護管理各項目標(biāo)任務(wù),保障行業(yè)安全和隊伍穩(wěn)定,努力構(gòu)建“暢通、安全、和諧、高效”的公路服務(wù)體系。

二、2023上半年重點工作完成情況

(一)養(yǎng)護工作。一是完成173.330km公里養(yǎng)護管理工作(牙四路g232—130.731km、前胡路s214—35.56km、讓杜路s505—16.8km)。重點實施增補道口警示樁,更換丟失損毀各類標(biāo)號志42處,排查處治橋頭、涵頂跳車安全隱患1處,城鎮(zhèn)進出口、道班庭院等適宜路段進行香化美化3處。早春季節(jié)采取人機組合作業(yè)方式,對路肩阻水路段全線整修,對重點路段邊坡、邊溝加強標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),加強平交道口日常維護工作,并對道口兩側(cè)(含支線路口)、曲線內(nèi)側(cè)影響行車視線的喬灌木及時徹底規(guī)范清除,使公路管養(yǎng)工作內(nèi)容全面無死角。二是完成路面病害處治和預(yù)防性養(yǎng)護工作??茖W(xué)安排組織各養(yǎng)護公司及時處治路面破損,刷新更換安全標(biāo)志設(shè)施,目前以完成省局下達路面微表處預(yù)養(yǎng)護計劃5.0公里工作、完成路面灌縫16.6萬延長米,處治路面坑槽、翻漿病害1900m2。使路況通行服務(wù)水平總體保持良好狀態(tài),服務(wù)功能水平進一步提高。三是做好橋梁管護工作。全面落實省局提出橋梁管理年活動要求,落實管養(yǎng)主體責(zé)任,做到每座橋梁有專人負責(zé)管養(yǎng)巡查看護,按照新規(guī)范要求,保質(zhì)保量完成橋梁日常養(yǎng)護和小修工作,及時修復(fù)各種病害,確保橋梁安全運營。四是加強標(biāo)準(zhǔn)化道班建設(shè)。根據(jù)省局對標(biāo)準(zhǔn)化道班建設(shè)內(nèi)容要求,結(jié)合我站目前現(xiàn)狀和年初計劃,完成五面井、胡吉吐莫、他拉哈、讓杜路養(yǎng)護公司室外環(huán)境建設(shè)、室內(nèi)辦公設(shè)施完善配置投入工作。各養(yǎng)護公司在內(nèi)業(yè)管理向網(wǎng)絡(luò)信息化、智能化目標(biāo)邁進。同時將為五面井公司配備應(yīng)急搶險裝備,豐富服務(wù)區(qū)便民服務(wù)內(nèi)容。上述硬件設(shè)施的配置與完善,可進一步改善職工工作生活環(huán)境,豐富職工業(yè)余文化生活,提高道班規(guī)范化管理水平。使標(biāo)準(zhǔn)化道班成為展現(xiàn)公路文化、服務(wù)社會、保障生產(chǎn)的窗口和載體。

(二)安全管理工作。按照慶交路發(fā)[2023]6號市處下發(fā)公路行業(yè)安全生產(chǎn)檢查計劃通知要求,一是嚴格落實“一把手負責(zé)制”和“一崗雙責(zé)制”,建立完善安全組織機構(gòu),進一步明確安全職責(zé)。二是進一步落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,按管理職責(zé)與各科室、各養(yǎng)護公司負責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。三是加強突發(fā)事件應(yīng)急管理,及時修訂公路應(yīng)急、汛期等應(yīng)急搶險救災(zāi)預(yù)案,更新救援隊伍和設(shè)備,組織開展一次公路災(zāi)害搶險救援應(yīng)急演練,提高應(yīng)急反應(yīng)能力。四是繼續(xù)開展公路安全隱患排查、安全生產(chǎn)專項檢查和整治等活動,每月定期召開一次安全生產(chǎn)例會,生產(chǎn)股具體負責(zé)此項工作并做好有關(guān)存案備查工作,將安全生產(chǎn)工作貫穿全年始終。

(三)繼續(xù)加強隊伍建設(shè)工作。進一步繼承和弘揚公路人特有的文化內(nèi)涵,發(fā)揚新時期公路人甘當(dāng)鋪路石精神,默默無聞、樂于奉獻、團結(jié)一致、勇于擔(dān)當(dāng),提高素養(yǎng)、爭先創(chuàng)優(yōu)。嚴格要求全體職工、黨員同志要從我做起,率先垂范,熱情工作、熱心服務(wù)。建立并塑造一支“在狀態(tài)、敢擔(dān)當(dāng)、有作為”的新時代公路職工隊伍。

(四)扶貧工作開展順利。按照杜蒙縣委縣政府統(tǒng)一部署,單位工作隊3人(其中我單位2人,村干部隊1人)進駐克爾臺鄉(xiāng)西新村,入駐以來開展工作情況總結(jié)如下:

1、落實精準(zhǔn)識貧、精準(zhǔn)扶貧、精準(zhǔn)脫貧政策情況

精準(zhǔn)識貧。自從工作隊入駐西新村以來,與鄉(xiāng)包村領(lǐng)導(dǎo)及村兩委一起按照國家統(tǒng)一制定的扶貧對象識別辦法,以2024年建檔立卡數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),逐戶開展精準(zhǔn)識別。對所有建檔立卡對象進行重新摸底復(fù)合。經(jīng)過復(fù)合,西新村不存在漏評、錯評現(xiàn)象。

精準(zhǔn)扶貧。在對建檔立卡貧困戶復(fù)合識別后,我們對有針對性地對致貧原因分析,科學(xué)制定脫貧計劃,因戶落實幫扶措施。督促幫扶責(zé)任人入戶宣傳我縣扶貧相關(guān)政策,包括“兩不愁、三保障”、小額貸款入股分紅、農(nóng)村合作醫(yī)療、林下中草藥種植、泥草房改造、飲水安全、教育政策等。

精準(zhǔn)脫貧。2024年10月,與鄉(xiāng)包村領(lǐng)導(dǎo)、干部及村兩委一起入戶宣傳脫貧政策。同時對貧困戶2024年10月1日至2024年9月30日的收入情況進行了細致的核算。為貧困戶精準(zhǔn)脫貧退出提供詳實的依據(jù)。不存在錯退現(xiàn)象。

2、貧困戶精準(zhǔn)識別和退出情況

經(jīng)過精準(zhǔn)識別,西新村共保留建檔立卡貧困戶51戶(115人,有兩戶死亡,計2人),目前剩余49戶(113人)。其中已脫貧32戶(包括2024年脫貧2戶4人,共81人)、未脫貧17戶(32人)。目前,貧困戶中共有23戶享受低保政策,其中2024年新納入16戶;有五保貧困戶1人。

3、入戶走訪調(diào)查情況

駐村工作以來,我們工作隊對每個貧困戶走訪超過十余次,對非貧困戶走訪三次。通過走訪了解到全村四個自然屯有廣場三個,總面積約5000平方米。滿代屯廣場未建;均通有線電視,除特勒外其他三個自然屯均已通寬帶;各村屯均通硬化道路。

4、產(chǎn)業(yè)項目發(fā)展情況

為了加快貧困戶脫貧致富的步伐,工作隊員協(xié)助村委會確定了全村產(chǎn)業(yè)富民的具體思路,經(jīng)過入戶宣傳,做思想工作。目前在西新村貧困戶中實現(xiàn)了13戶養(yǎng)雞,共1900只、10戶養(yǎng)鵝,共1715只。

5、辦實事、解難題情況

積極與幫扶單位協(xié)調(diào),國省干線公路管理站出動裝載機、自卸車等機械設(shè)備,用五天時間對西新村所轄的四個屯進行了環(huán)境治理;對村民出行不便的道路進行了整修;對去冬天安裝自來水線的遺留下的土方進行了整平,確保家戶能夠進行及時耕種。同時還協(xié)調(diào)裝載機,用兩天時間為今年房屋改造的4戶復(fù)危房、及4戶邊緣戶的泥草房進行拆扒,整平地基;幫扶責(zé)任人還為貧困戶出資治病、幫助建設(shè)房屋、購買玉米種子、仔豬、送米面油、送衣物等措施,給予貧困戶解決一定困難,得到貧困戶的認可。

6、扶志扶智教育引導(dǎo)

我們自駐村以來,每次走訪貧困戶時都要把擺脫貧困的志氣與智慧掛在嘴上。通過與他們良好的溝通,貧困戶自我脫貧的意識有所提高。2024年全村貧困戶有兩戶養(yǎng)殖狐貉各50只;有6戶養(yǎng)豬,共20余頭。貧困戶中還有3人先后外出務(wù)工,月工資均在3000左右。

三、2023下半年工作計劃與工作思路

2024年后期養(yǎng)護管理工作,我站將進一步強化科學(xué)管理、提高全面養(yǎng)護意識,努力實現(xiàn)養(yǎng)護資金發(fā)揮的經(jīng)濟效益與社會效益最大化。牢固樹立“早養(yǎng)護就是少養(yǎng)護,早投入就是少投入”的工作理念,重點要做好防汛搶險應(yīng)急準(zhǔn)備和安全生產(chǎn)檢查督導(dǎo)工作。全體工作人員要立足本職,自我加壓、自我完善、自我提高!確保列養(yǎng)超期服役路段的路況的持續(xù)穩(wěn)定、安全暢通。為縣域經(jīng)濟環(huán)境發(fā)展和百姓出行提供良好通行環(huán)境!“養(yǎng)好公路、保障暢通”!

第八篇 高速公路xx年上半年工作總結(jié)、二階段會戰(zhàn)情況及第三季度計劃 2900字

陽平高速公路NO.2合同段

XX年上半年工作總結(jié)二次會戰(zhàn)施工情況

XX年第三季度施工計劃

哈爾濱鐵路建設(shè)集團公司陽平高速公路NO.2合同段項目經(jīng)理部

二○○六年七月十四日

一、XX年上半年工作總結(jié)

XX年上半年已經(jīng)結(jié)束,回顧半年來在業(yè)主和兩級監(jiān)理單位的正確方針指導(dǎo)下、在項目部的精心組織和管理下及各施工隊伍全體員工齊心協(xié)力的積極配合下,我陽平高速公路NO.2合同段在這半年里取得了一定的成績,在工程安全、質(zhì)量及進度方面都做的較好,為下半年的工作及工程的最終竣工驗收奠定了良好的基礎(chǔ)。

當(dāng)然,在施工過程中也存在一些不足和欠缺的地方,在兩級監(jiān)理和業(yè)主的監(jiān)督指導(dǎo)下也進行了改正。

(一)、工程簡介

桂林至梧州高速公路陽朔至平樂段第二合同段。主線長3Km,K74+000~K77+000;蒙村互通立交匝道四條,共計5.1 Km;改路三條,共計1.3 Km;蒙村互通一號跨線中橋1座;蒙村互通二號跨線大橋1座;涵洞共計33座,包括:鋼筋混凝土圓管涵14座,鋼筋混凝土蓋板涵8座,鋼筋混凝土蓋板通道9座,鋼筋混凝土箱涵2座。路基填方84.95萬m3、路基挖方51.82萬m3、粉噴樁82980延米、路基排水漿砌片石14126 m3、路基防護漿砌片石628 m3、路基防護鋪草皮127167m2、路基防護三維植被網(wǎng)14779m2。合同總價5436.07萬元,根據(jù)業(yè)主XX年3月份最新批復(fù)單價調(diào)整后總價為4518.10萬元。本工程開工日期:XX年03月28日,計劃完成日期:XX年09月13日。

(二)、項目管理

1、質(zhì)量工作常抓不懈

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各分項、分部工程開工前后,組織項目全體人員針對本工程特點做好前期準(zhǔn)備工作,熟悉圖紙,學(xué)習(xí)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),制定各項管理措施,編制現(xiàn)場物資計劃,做好材料進場準(zhǔn)備,同時做出工程的進度計劃,并分解到分部分項工程上,以利工期控制。施工過程中,項目部全體人員各司其責(zé),重點把握過程控制,盡量做到在施工過程中發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,避免了不必要的返工浪費;嚴格按照計劃進行工期控制,工期拖延及時找原因,并采取措施彌補或修正計劃,做好現(xiàn)場的變更和簽證管理,及時處理各種與經(jīng)濟有關(guān)的問題。分部分項完成后,我部管理人員認真檢查評定,做到工程質(zhì)量萬無一失,同時及時總結(jié)施工管理經(jīng)驗。

2、搞好安全控制,確保施工安全文明

項目施工均嚴格按國家及省市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,工程進展過程中,時時對所有施工人員進行安全教育,學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、制度和安全紀(jì)律,講解安全事故案例。制定了一系列的安全措施和預(yù)案,有效的杜絕了安全事故的發(fā)生。同時按照業(yè)主、監(jiān)理的要求和指導(dǎo)下布置施工現(xiàn)場臨時設(shè)施,做到了現(xiàn)場安排合理,工程施工文明。為創(chuàng)建安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地創(chuàng)造條件。

3、合理安排生產(chǎn),確保經(jīng)濟指標(biāo)完成

按照實際情況編制施工計劃,合理安排施工工序,克服一些自然的和客觀的因素,主觀能動地創(chuàng)造施工條件,加快施工進度。受陰雨天氣影響,當(dāng)路基施工困難時,重點進行構(gòu)造物施工。經(jīng)過全體員工的積極努力,嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,現(xiàn)場管理抓好協(xié)調(diào)組織,加強計劃管理和控制,同時加強控制各項費用開支,不浪費每一分錢,最大限度降低工程成本,實現(xiàn)了從管理上創(chuàng)造效益。

由于天氣不做美,陰雨天氣較多等因素,施工進度沒有達到預(yù)定目標(biāo)。

XX年上半年(XX.1.1~6.30)我部完成產(chǎn)值1095.26萬元,開累完成產(chǎn)值2847.46萬元。具體完成產(chǎn)值及實物工程量詳見附表《XX年上半年產(chǎn)值完成情況統(tǒng)計表》、《XX年上半年完成實物工程量統(tǒng)計表》。

4、公共關(guān)系的建立

在工程質(zhì)量、施工安全、施工管理及合理經(jīng)濟利用得到保證的前提下,積極協(xié)調(diào)施工與建設(shè)、監(jiān)理、當(dāng)?shù)卣约捌渌┕挝坏年P(guān)系。經(jīng)常與各相關(guān)單位進行現(xiàn)場協(xié)商,處理了各種現(xiàn)場突發(fā)的實際問題,同時進行了一些施工方案的完善工作,盡最大努力協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系,使大家的想法能基本上得到統(tǒng)一,維護好各方面的關(guān)系和利益。

5、工程社會影響力

整個施工過程中,我部在工程質(zhì)量和履約信譽方面,一直受到建設(shè)單位和有關(guān)部門的一致好評,取得了建設(shè)單位的充分信任。建設(shè)及監(jiān)理單位領(lǐng)導(dǎo)在不定期檢查和評定中,對我部施工的外觀質(zhì)量和效果表示認可。工程質(zhì)量一直受到有效的控制,并建立了廣泛的社會信譽度,贏得了良好的口碑。

(三)、對項目管理工作的認識和反思

1、在人員管理上,要積極創(chuàng)造學(xué)習(xí)條件,提高員工的業(yè)務(wù)水平,同時要進一步做好組織和規(guī)劃、團隊的建設(shè)和項目班子建設(shè)等一系列工作,保證所有人員的積極性都得到最有效的發(fā)揮,真正使項目部成為“來之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝”的優(yōu)秀施工管理隊伍。

2、在項目管理上,進一步做好安全管理、質(zhì)量管理、成本管理、進度管理、合同管理、計劃管理等工作,在確保工期、質(zhì)量的前提下,盡可能高效地完成項目目標(biāo)。

3、繼續(xù)嚴格執(zhí)行業(yè)主、監(jiān)理單位的各文件和指令,按照合同要求進行施工管理,積極配合上級領(lǐng)導(dǎo)單位做好各項工作的落實工作。

4、反思情況:在施工過程中出現(xiàn)的一些不足已經(jīng)積極進行了返工處理,自身在管理上也存在一定的不足,以后加強質(zhì)量體系的完善和質(zhì)量控制。

二、第二次會戰(zhàn)施工情況

(一)、二次會戰(zhàn)期間施工產(chǎn)值情況

根據(jù)華通公司要求,我標(biāo)段在XX年4月1日組織開展了第二階段施工生產(chǎn)大會戰(zhàn)活動。經(jīng)過精心組織及不斷克服一些困難,在極其不利的自然條件下組織施工安排,我標(biāo)段自XX年4月1日至XX年7月13日累計完成產(chǎn)值645.65萬元,占第二次會戰(zhàn)計劃總產(chǎn)值1289.44萬元的50.07%。具體完成工程數(shù)量及產(chǎn)值情況詳見附表《第二次施工會戰(zhàn)產(chǎn)值完成情況統(tǒng)計表》及《第二次施工會戰(zhàn)完成實物工程量統(tǒng)計表》。

(二)、計劃未完成原因

1、房屋拆遷問題XX年6月20日剛剛得到部分解決,目前村民正在拆除磚、石及鋼筋等材料,依然影響施工進度。

2、計量批復(fù)手續(xù)復(fù)雜、繁瑣,導(dǎo)致批復(fù)不及時,施工資金緊張。柴油等材料物價飛漲,且供不應(yīng)求,導(dǎo)致施工緩慢。

3、受降雨影響極為嚴重,自XX年1月至今路基填方施工進度一直十分緩慢。

4、取土場在NO.3合同段范圍內(nèi),但由于前段時間雨天等不利因素影響,便道無法通行。建設(shè)辦已協(xié)調(diào)解決此事,但由于降雨等一些因素的影響,至今為止仍不具備通行條件,嚴重影響路基施工進度。

5、K75+838.48蒙村互通一號跨線中橋、CK0+780.66蒙村互通二號跨線大橋施工組織有弊端,導(dǎo)致工序銜接不暢,施工進

度緩慢。

三、XX年第三季度施工計劃

(一)、XX年第三季度施工計劃產(chǎn)值及工程量情況

截止XX年6月30日,我標(biāo)段已累計完成產(chǎn)值2847.46萬元,剩余產(chǎn)值1670.64萬元。經(jīng)認真研究與分析,我部XX年第三季度計劃產(chǎn)值1006.34萬元。具體計劃產(chǎn)值及工程數(shù)量情況詳見附表《XX年第3季度計劃產(chǎn)值情況統(tǒng)計表》及《XX年第3季度計劃實物工程量統(tǒng)計表》。

(二)、確保季度計劃期間安全、質(zhì)量及進度的措施

要求施工現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控人員要腿勤、眼勤、手勤,要在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,讓安全及質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)中;在確保質(zhì)量和安全的前提下,充分利用良好的天氣狀況精心組織,加大投入,力爭實現(xiàn)或超過計劃產(chǎn)值,實現(xiàn)安全、質(zhì)量及進度同步快速發(fā)展。

以上敘述的內(nèi)容為我標(biāo)段“XX年上半年工作總結(jié)”、“二次會戰(zhàn)施工情況”、及“XX年第三季度施工計劃”等情況,請上級領(lǐng)導(dǎo)審查。

附件:

1、《XX年上半年產(chǎn)值完成情況統(tǒng)計表》、《XX年上半年完成實物工程量統(tǒng)計表》;

2、《第二次施工會戰(zhàn)產(chǎn)值完成情況統(tǒng)計表》及《第二次施工會戰(zhàn)完成實物工程量統(tǒng)計表》;

3、《XX年第3季度計劃產(chǎn)值情況統(tǒng)計表》及《XX年第3季度計劃實物工程量統(tǒng)計表》。

第九篇 高速公路服務(wù)區(qū)xx年上半年工作總結(jié) 4950字

今年上半年是_____服務(wù)區(qū)各項工作都取得成績的半年,是令人欣慰的半年,令人鼓舞的半年,在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,我們以“和諧發(fā)展”為主題,以積極的、有作為的精神狀態(tài),團結(jié)帶領(lǐng)廣大員工以高度的責(zé)任感和上進心,克服思想上、觀念上和工作上的困難,奮身于現(xiàn)代企業(yè)竟?fàn)幹?,取得了服?wù)上和經(jīng)營上的優(yōu)良成績,出現(xiàn)了事興人和、持續(xù)發(fā)展的新局面,形勢十分喜人。

一、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求,實現(xiàn)角色轉(zhuǎn)變,完善制度建設(shè),加強紀(jì)律約束,加大執(zhí)行力度,提高員工素質(zhì)。從管理上本著一級抓一級,逐級負責(zé)制的原則,為每個人提供施展才華志能力的平臺。

本服務(wù)區(qū)各部門負責(zé)人都是從具體事務(wù)的經(jīng)辦人變成了組織者,角色發(fā)生了轉(zhuǎn)變,由過去被動接受任務(wù)到現(xiàn)在主動布置工作任務(wù),他們能夠盡快進入角色,充分發(fā)揮自己的能力或某一方面的長處,帶領(lǐng)部門人員按照服務(wù)區(qū)的整體運作思路,著眼現(xiàn)在放眼長遠,明確自己的職責(zé),大膽創(chuàng)新,勇于開拓,較好的完成了各自的本職工作。高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求,并力求做到更優(yōu)更好。以身作則,率先垂范,帶頭遵守服務(wù)區(qū)的一切規(guī)章制度和工作紀(jì)律。根據(jù)部門實際,明確分工,強調(diào)了紀(jì)律,提出了工作目標(biāo)和要求,充分發(fā)揮管理人員及全體員工在企業(yè)生存發(fā)展過程中的重要作用,在執(zhí)行制度上堅持人人平等、獎懲分明,同時結(jié)合“動之以情、曉之以理”的人本管理機制,把情感管理融入管理的全過程,不斷提高管理質(zhì)量,把約束機制變?yōu)閱T工的自覺行動,同時提高員工素質(zhì)。使得好人好事層出不窮:xx年1月24日早6點半,天剛微亮,加油站員工幫助被客車滯留的小女孩回家;xx年5月10日早上六點半,東餐廳工作人員幫助離家出走的孫寧波找到家長,并送來了錦旗;xx年5月16日下午5點30分左右,加油工張慶偉發(fā)現(xiàn)一輛中型解放貨車在加油站起火并協(xié)助將火撲滅等等。

二、綜合管理加大力度

針對組織調(diào)整、供應(yīng)狀況帶來的一些新情況、新問題,我們以變應(yīng)變,采取一系列舉措,加大經(jīng)營的精細管理力度。一是實行了量化目標(biāo)管理,以跟蹤檢查、定期報告、月例會分析講評、員工月考評等手段,建立健全系統(tǒng)化的效能管理體系。二是運用認證成果,強化經(jīng)營工作的標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、規(guī)范化程度,提高了各項工作質(zhì)量,優(yōu)化了經(jīng)營管理品質(zhì)。三是深入開展勞動競賽活動,為打造“京福品牌”和“文明窗口”提供了載體。與此同時,在全區(qū)強化了微笑服務(wù)、文明服務(wù)、快捷服務(wù)、延伸服務(wù)和送溫暖服務(wù),以此來創(chuàng)造顧客的價值,滿足顧客的需求。四是對經(jīng)營安全難點、焦點問題實施了具體方案。其一,針對廣場安全問題,通過與公安部門、當(dāng)?shù)卣臏贤ê蛥f(xié)商,聯(lián)手制定了防范措施;其二,針對油品供應(yīng)問題,加油站加大與供油單位的聯(lián)系力度,財務(wù)也提高了付款的及時性,油品供應(yīng)較為及時。其三,召開部門負責(zé)人經(jīng)濟分析會,共同協(xié)調(diào)解決難點問題。目前,在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,經(jīng)營狀況和周邊的外部關(guān)系良好。五是強化規(guī)章制度的落實。開業(yè)以來,公司對違規(guī)違紀(jì)的員工絕不手軟,該罰款的罰款,該清退的清退,抑制了違紀(jì)歪風(fēng),為廣大員工筑起了警戒臺。六是對各部門員工及時進行合理調(diào)配。七是加強員工技能培訓(xùn),收到了預(yù)期的效果,使員工們達到了熟知崗位,了解技能,掌握程序,熟練操作。八是為員工隊伍充實了一批新員工,注入了新的活力和生機。

三、安全+服務(wù)=效益,開拓渠道創(chuàng)效益

我公司近年來一直把安全+服務(wù)=效益,開拓渠道創(chuàng)效益擺在重中之重位置上,作為中心工作來抓。開業(yè)以來,圍繞這項工作做了以下工作:

1、抓認識,提高自覺性。安全生產(chǎn)是公司得以生存發(fā)展的基礎(chǔ),我們根據(jù)上級有關(guān)文件精神,采取早部署、早宣傳的作法,讓廣大員工把安全、服務(wù)工作看重、看大、看急,自覺地變要我安全為我要安全,為經(jīng)濟效益奠定了堅實的思想基礎(chǔ)。在工作中,我們做到人員落實,制度落實,機構(gòu)落實,責(zé)任落實,經(jīng)費落實。與全體員工層層簽訂安全責(zé)任書,明確各自的職責(zé)。將安全教育工作作為對員工考核的重要內(nèi)容,實行“一票否決”制度。貫徹“誰主管,誰負責(zé)”的原則,做到職責(zé)明確,責(zé)任到人。根據(jù)各部門制訂的培訓(xùn)計劃和工作實際,組織班組長以上管理人員綜合素質(zhì)培訓(xùn),新進員工培訓(xùn),iso9001質(zhì)量管理體系、ohsas18000職業(yè)健康安全管理體系培訓(xùn),以及企業(yè)規(guī)章制度等項目培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容涉及公司的方針、適用法律法規(guī),生產(chǎn)管理、財務(wù)管理、營銷管理、勞動保護、民主管理、檔案管理、安全消防知識、以及企業(yè)文化建設(shè)等。通過培訓(xùn),既提高了員工的綜合素質(zhì),又實現(xiàn)了企業(yè)人力資源的不斷增值。

2、抓管理,建立各項工作管理機構(gòu)。為了加強各項工作的組織領(lǐng)導(dǎo),本服務(wù)區(qū)成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,組織學(xué)習(xí)安全知識,按照上級的要求,對安全進行了再發(fā)動、再部署。層層制定了預(yù)案,明確目標(biāo)、責(zé)任到人。形成了縱向到底、橫向到邊、協(xié)調(diào)聯(lián)動的經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)。

3、抓重點,確保經(jīng)營無難無阻。今年是本服務(wù)區(qū)的起步年,開業(yè)時間不長,社會知名度不高,與此同時,成品油供應(yīng)不及時。無疑對經(jīng)濟創(chuàng)收造成一定困難。為此,我們把擴大知名度,解決供貨不及時重點來抓。第一,科學(xué)組織加大宣傳。餐飲部發(fā)放宣傳單;加油站開展免費擦車業(yè)務(wù)。第二,嚴格要求員工做到以下四點:一是來有迎聲去有送語。二是加強員工規(guī)章制度的學(xué)習(xí),做到按制度辦事。三是加強部門措施管理,以保障措施可行、落實到位。四是加強員工崗位培訓(xùn)。第三,充分發(fā)揮部門的功能,加強客源情況的監(jiān)控、分析,隨時掌握客源情況,通過發(fā)放顧客滿意度調(diào)查表,積極采納顧客提出的各種合理化建議,對顧客不滿意的地方及時改正。

4、抓細節(jié),促進經(jīng)濟發(fā)展。我們牢固樹立“細節(jié)決定成敗”的理念,在服務(wù)上大力強調(diào)“管不厭精,理不厭細”,提倡關(guān)注細節(jié),把小事做細做實做好。其一,加強日常部門巡查。堅持加強現(xiàn)場安全管理,及時發(fā)現(xiàn)問題,消除隱患,通過安全檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患多處,下達整改通知書13份,隱患徹底整改13處,堅決制止各種違章行為。其二,做好防范準(zhǔn)備工作。制定詳細應(yīng)急預(yù)案,成立應(yīng)急小組,配備充足人員,保證應(yīng)急物資、設(shè)備充足、完好,及時處理各種突發(fā)問題。進入汛期前,對全區(qū)排水設(shè)施進行了統(tǒng)一檢查、維修、清理,確保排水通暢,出現(xiàn)問題及時修復(fù),保證通行安全。并與4月23日進行了消防、防搶、防汛演

習(xí)。其三,加強值班制度。各部門實行班長以上人員輪流帶班,應(yīng)急措施妥善有力,及時應(yīng)對突發(fā)事件。

抓住發(fā)展契機,以求實的精神,扎實的工作作風(fēng),靈活的經(jīng)營戰(zhàn)術(shù),不斷強化經(jīng)營運作水平和質(zhì)量,進行經(jīng)營策略調(diào)整,實施多品種、多元化的經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略。賓餐部推出一系列措施,如“幸運顧客”和“今天為你過生日”有獎就餐活動。加油站采取以老帶新的措施,對新進員工進行培訓(xùn),大力宣傳優(yōu)質(zhì)服務(wù),為加油車輛提供免費擦車服務(wù),在油品緊缺時,加強與業(yè)務(wù)部門的聯(lián)系,及時掌握銷售量及車流量,做好石油儲備工作,保證了正常經(jīng)營;汽修廠針對員工少、技術(shù)骨干少等問題,一是利用空閑時間,加強技術(shù)、服務(wù)質(zhì)量培訓(xùn)提高顧客滿意度;二是人員不休息,加班加點滿足正常經(jīng)營。經(jīng)過全體員工的共同努力,今年1-5月_____服務(wù)區(qū)經(jīng)營收入1392.31萬元,完成上半年任務(wù)的93%,在攤銷完全部開辦費后實現(xiàn)利潤5.81萬余元。

四、 強化內(nèi)部管理,夯實發(fā)展基礎(chǔ)。

(1)本著“人盡其才,物盡其用”的原則,嚴格控制人員管理,實行定崗定編,一人多用,杜絕了人浮于事,相互扯皮現(xiàn)象,也在人員使用上避免了不必要的開支,為企業(yè)降低了費用成本,使每個人充分發(fā)揮個人能量,成為企業(yè)不可或缺的一磚一瓦。

(2)增強成本意識,嚴控材料消耗,努力實現(xiàn)節(jié)支降耗。

開業(yè)以來,我們一直著力于節(jié)能減耗降成本,尋求新的經(jīng)濟增長點。從節(jié)約一滴油、一方氣、一度電做起,加大現(xiàn)場管理的監(jiān)督力度,嚴格管理,精心操作,嚴格執(zhí)行《節(jié)約水電制度》,減少跑、冒、滴、漏。通過采取一系列措施,基本上杜絕了長明燈、長流水現(xiàn)象。在做好節(jié)能降耗的同時,嚴把費用開支,不亂花、多花一分錢,各經(jīng)營部門靈活安排,緊盯市場,不斷擴大進貨渠道,貨比三家,降低經(jīng)營成本,使各項費用降到最低點。同時,嚴格按照公司的兩個體系要求,緊緊圍繞公司發(fā)展主題,堅持“以人為本”“發(fā)展創(chuàng)新”“持續(xù)改進”,不斷提高服務(wù)質(zhì)量,滿足顧客需要,經(jīng)過半年的努力,本服務(wù)區(qū)逐步走上良性發(fā)展之路。

(3)切實加強后勤保障工作。為了確保正常經(jīng)營,綜合部全力以赴,認真做好后勤保障工作,及時掌握各部門的動態(tài)情況,盡量提高維修技術(shù)。在工作中,千方百計實現(xiàn)超前發(fā)現(xiàn),及時保養(yǎng),快速維修。對各部門設(shè)備進行逐個了解,逐一排查,從實用到維護,保證設(shè)備的正常運行。始終堅持減少中間環(huán)節(jié),降低維修成本,提高設(shè)備完好率。

五、管理從嚴,情感從真,創(chuàng)造“家”的氛圍。

管理是企業(yè)永恒的主題,而企業(yè)文化建設(shè)也是管理現(xiàn)代化的重要手段,某種意義上說,管理也是文化。公司制訂的大小幾百項制度,幾十項考核標(biāo)準(zhǔn),都體現(xiàn)了一個“嚴”字。我們對這些制度的貫徹和落實更是不折不扣,制度面前一律平等,嚴格執(zhí)行已經(jīng)形成風(fēng)氣。出了質(zhì)量事故按規(guī)定一桿子罰到底。我們的嚴格管理作為企業(yè)文化的一個特點。當(dāng)然,“嚴”的出發(fā)點是對員工深深的愛。員工是企業(yè)最大的財富,我們從關(guān)心和保護員工的根本利益出發(fā)從嚴管理,同時在日常工作中又非常重視關(guān)心員工生活和思想變化。我們堅持婚喪嫁娶到場,員工遇到困難必伸手,為員工創(chuàng)造“家”的氛圍,大大提高了員工以企業(yè)為家的主人翁思想。公司在四月份開展了“我為公司獻一計,我為經(jīng)理出主意”活動,短短幾天時間,全體干部、職工站在不同的角度,緊緊圍繞怎樣提高產(chǎn)品、服務(wù)、環(huán)境質(zhì)量、增收節(jié)支等幾個方面,提建議,出主意200余條,并給予有價值的建議者一定的獎勵。通過該項活動的開展,提高了全體職工的主人翁意識,也看到了員工心系企業(yè),與企業(yè)榮辱與共,對服務(wù)區(qū)的健康發(fā)展起到一定的促進作用。

六、員工生活得到了新的改善

公司堅持人本化管理,情為員工所系,利為員工所謀,上半年在改善員工物質(zhì)文化生活方面辦了10件好事實事。一是為全體員工進行了全面體檢;二是為員工宿舍全部安裝風(fēng)扇,改善了員工睡眠條件;三是免費為員工提供綠豆湯,避免員工中署;四是開通早上第二次班車,解決了一線員工上下班乘車難的問題;五是對住宿條件差的員工調(diào)整了宿舍;六是實行月獎,根據(jù)貢獻拿獎金,調(diào)動了員工的積極性;七是給做出突出貢獻的員工增加了工資;八是增加了音響娛樂設(shè)備定期為職工開放;九是員工宿舍配奮了桌椅,為員工學(xué)習(xí)提供條件;十是為夠條件員工辦理了養(yǎng)老保險,使員工們得到更多的實惠

根據(jù)企業(yè)當(dāng)前的實際,下半年工作的基本思路是:堅持“一個主題”,突出“一個中心”,狠抓“四個重點”。

一個主題”是:“和諧發(fā)展”。既要達到人與人的和諧,又要達到營造一種寬松、愉快、默契的團隊氛圍;既要達到企業(yè)內(nèi)部各種利益群體之間的和諧,又要達到企業(yè)外部關(guān)系的“風(fēng)調(diào)雨順”。確保圓滿完成年度各項目標(biāo),確保企業(yè)實現(xiàn)快速、持續(xù)、協(xié)調(diào)、健康發(fā)展,創(chuàng)造新的輝煌。

“一個中心”是:“安全+服務(wù)=效益,開拓渠道創(chuàng)效益”。安全問題是我們最大的敏感點,服務(wù)是我們在社會形象的聚焦點,也是公司的“效益線”和“生命線”。我們必須把安全、服務(wù)擺到中心的位置上,作為一條首要的生產(chǎn)線來抓,保證平時正常經(jīng)營,從長遠利益來看,增效是企業(yè)的最大追求,是企業(yè)的物質(zhì)基礎(chǔ),是解決公司一切矛盾和問題的關(guān)鍵,是實現(xiàn)員工各種愿望和切身利益的根本。我們必須緊緊圍繞提高生產(chǎn)效率、提高經(jīng)濟效益這個中心來想問題、辦事情、抓落實。

“四個重點”是:

1、全力以赴迎接各項工作檢查。各部門平時要本著“潔、齊、美”要求加強外部形象建設(shè);各種基礎(chǔ)資料要齊全、規(guī)范、相符,經(jīng)得起檢驗;隨時進入迎檢工作角色,把各項工作統(tǒng)籌起來,有計劃、有步驟、有措施地進行落實。

2、超額完成經(jīng)濟指標(biāo)。務(wù)求經(jīng)濟效益高質(zhì)量、高效率增長,務(wù)求兩項必保指標(biāo)圓滿落實到位,務(wù)求爭取目標(biāo)達到滿意的結(jié)果。

3、進一步加強內(nèi)部管理。一是健全、完善管理辦法和考核制度,與個人工資掛鉤,從員工測評的實際,讓員工們有進取目標(biāo),有盼頭,有心勁。通過這一平臺,打造一批作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精、服務(wù)好、硬件強的隊伍,打造一批尖子型人才,力求年底前見到成果。二是增強員工業(yè)務(wù)技能、新知識學(xué)習(xí)的緊迫感,深入抓好這方面的培訓(xùn)。與此同時,要開展各項工作訓(xùn)練,加強管理,鍛造一支作風(fēng)硬、技能高、職業(yè)道德強的員工隊伍。

4、抓機遇

,迎挑戰(zhàn),全面提高經(jīng)濟效益,實行個人工資與效益掛鉤,浮動工資加效益工資,調(diào)動員工工作積極性,人事制度上加大改革力度,本著“能者上,庸者下”的原則,實施末位淘汰制,競聘制。

二○○六年六月十五日

第十篇 公路段路政法規(guī)科2023年上半年工作總結(jié) 1000字

一、整改工作方面

今年二月份,省公路局下發(fā)了《全省組織開展行風(fēng)紀(jì)律整頓的實施方案》,我們在接到通知后,立即將文件精神貫徹到每個人,同時根據(jù)我縣的實際情況制定了整改實施方案,根據(jù)《全省路政執(zhí)法人員五條禁令》結(jié)合實際,對我們在實際工作中出現(xiàn)的問題進行認真細致的梳理,并認真做好總結(jié)。通過此次整頓工作,我們路政執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì)有了顯著提高。我們具體從以下幾個方面做起:

1、在思想政治方面。能夠做到政治堅定、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)優(yōu)良、執(zhí)法公正,不斷提高為人民服務(wù)的本領(lǐng),牢固樹立“公平、公正、公開”統(tǒng)一文明的執(zhí)法理念,確保辦案質(zhì)量、法律效果與社會效果相統(tǒng)一;

2、在執(zhí)法作風(fēng)方面,工作態(tài)度認真,對路政案件當(dāng)事人或群眾提出的問題,能夠細致、耐心地給予解答;

3、在工作作風(fēng)方面,不斷提高工作質(zhì)量和效率,以廉潔、公正、高效的作風(fēng)推動各項工作的有序落實;

4、在辦案紀(jì)律方面,紀(jì)律嚴明、廉潔奉公、執(zhí)法公正、文明辦案。

二、宣傳工作方面

在縣政府舉辦的“創(chuàng)建平安某某,構(gòu)建和諧社會”法制宣傳一條街活動中,我們積極參與了此項活動,利用板報、宣傳單等多種宣傳方式,向廣大人民群眾宣傳講解《公路法》、《某某省公路管理條例》、《交通部路政管理規(guī)定》的內(nèi)容,從而使公路法規(guī)家喻戶曉,提高人民群眾愛路、護路的自覺性和主動性。

在平時的路巡過程中,我們對沿線各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)張貼公告,發(fā)放宣傳單二千余份,營造濃烈的輿論氛圍,讓全社會都了解到公路在國民經(jīng)濟中的重要作用,即“公路通,百業(yè)興”。

三、注重實效,保護路產(chǎn)路權(quán)

為了更好地維護路產(chǎn)路權(quán)不受侵害,路政執(zhí)法人員每天堅持實行路巡制度,嚴格執(zhí)法,對違反公路法律法規(guī)的行為堅決取締,按章辦事、秉公執(zhí)法,不徇私情。截至目前,共處理違章道口5處(其中1處已拆除,4處正在處理中),清理違章板房1處,清除路障50余處。對損壞公路設(shè)施和對公路造成破壞的違法行為及時追究向光人員的責(zé)任,令其賠償損失,并協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)剡@政府出臺了公路確權(quán)文件。

為了進一步加強路政管理工作,保證公路的安全暢通和公路美化,促進鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展,我們還與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府簽署協(xié)議,聯(lián)合執(zhí)法進一步加強對公路用地和公路建筑控制區(qū)控制,以達到更好地治理整頓公路環(huán)境和秩序的目的。

二〇〇五年上半年,在全體路政人員的努力工作下,保質(zhì)保量地完成了上級分派的路政管理工作,確保了轄區(qū)內(nèi)公路暢通,保護了路產(chǎn),維護了路權(quán),為公路的暢通、清潔、美化、綠化作出了應(yīng)有的義務(wù)和貢獻。

2023年上半年公路工作總結(jié)十篇

一、主要目標(biāo)任務(wù)完成情況我分局在四月下旬召開了養(yǎng)路生產(chǎn)會議,會上認真?zhèn)鬟_了州公路局的工作會議精神,認真學(xué)習(xí)了劉江局長在州公路局公路工作會議上的講話,明確了今年的工作思路和目標(biāo)任務(wù)。半年來,完成了以下目標(biāo)任務(wù):(一)小修保養(yǎng)完成情況1、好路率計劃完成 65.33%,1-6月
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