第一篇 土木工程專業(yè)實習總結3000字 3000字
這次去沈陽實習,讓我了解了很多東西,這次實習讓我學到了課本上沒有的知識,見到了具體的實例跟書本上的東西有很大區(qū)別,我們這次實習參觀的有世博園鳳之翼、奧體、沈大高速公路、渾河大橋。
我們乘車來到沈陽奧體中心,當我們去的時候,工地里正在緊鑼密鼓的施工中。我們看到工地里,有帶著不同顏色的帽子的工人正在施工,這令我們很好奇,為什么帶著不同顏色的帽子呢?后來經(jīng)過工作人員的介紹才知道,黃色的是施工人員,白色的是管安全的,藍色的是監(jiān)理,紅色的是甲方。整個沈陽奧體中心工程為一場三館式布局,“一場”為主體育場;“三館”為綜合體育館、游泳館、網(wǎng)球館。主體育場是奧體中心建設的重中之重。奧體中心主體育場建筑面積為14萬平方米,占奧體中心總面積的一半還多,建成后可保證6萬名觀眾在體育場中同時觀看比賽。
再來之前我們在網(wǎng)上查到,外觀是“水晶皇冠”+“翅膀”從外觀上看,主體育場猶如勝利女神手中的水晶皇冠(見一版報眼圖),而東西方向的三個室內場館猶如勝利女神的一雙翅膀?!鄙蜿柺幸?guī)劃局相關負責人如此詮釋著奧體中心的設計構思。
它由兩個結構主體組成,看臺部分采用鋼筋混凝土結構,屋蓋采用拱形鋼結構,拱形屋蓋一共由6片鋼結構組成,東西各分3片,這樣的結構布局既減小了施工難度,又使場館的外觀形成流線型效果。
內部 兩層看臺+100個包廂,在主體育場的設計上,奧體中心主體育場應用了很多國際流行的理念。
在6個拱形片中,每兩片間留有一定縫隙,不僅保證場館內的空氣流通,還可以有效避免其它大型場館產(chǎn)生回聲,觀眾聽不清廣播的問題。
引人注目的是,主體育場屋頂全部采用陽光板、玻璃等透光材料,這使場內的草坪充分享受陽光照射,提高草坪的養(yǎng)護周期。
此外,奧體中心主體育場將打破大多數(shù)場館的三層看臺模式,采用兩層看臺結構。
三層看臺視線非常陡,坐在第三層的觀眾看比賽很不人性化,相比之下兩層看臺舒服得多,另外還在一、二層看臺之間專門設置了100個貴賓包廂,迎接國
內外貴賓的到來。沈陽奧體中心開工 2024年奧運會足球賽在此開戰(zhàn)。兩年后,當您傍晚徜徉于渾南大道時會發(fā)現(xiàn)前方出現(xiàn)一座外型如水晶皇冠般的建筑,熱烈的吶喊聲不時地從建筑中傳出……這座“水晶皇冠”便是沈城720萬市民期待已久的沈陽奧林匹克體育中心,2024年奧運會的足球賽場。我們從奧體中心出來時,工作人員給我們介紹,其實奧體中心不但外表好看,其最特別的是他的安全體系,在一樓與二樓之間的房間設置的是電力供應室,如果出現(xiàn)意外,供電室可在觀眾根本感覺不到的情況下把電力補充上,以免停點之后場內發(fā)生混亂。真實太令人驚訝了??赐陫W體中心后,感到在這里看球賽,一定是一種享受。
沈陽世博園鳳之翼位于沈陽市沈河區(qū)的世博園,也是世博園的四個標志性建筑之一,是一座斜拉橋。鳳之翼位于世博園主入口廣場,是園區(qū)的大門,建筑面積4168平方米,主塔高72米“鳳翼”長210米中間貫穿10根斜拉鋼索,建筑整體造型如鳳凰展翅,象征振興騰飛,這座建筑初名為“盛世之翼”后經(jīng)專家建議,正式命名為“鳳之翼”,象征沈陽像鳳凰涅盤“浴火重生”后正在騰飛。
我們下一個參觀的是渾河及其兩側灘地是集生態(tài)綠化、運動休閑、旅游觀光、防洪排澇等功能于一體的城市生態(tài)帶,由城市中心區(qū)連接東部旅游風景區(qū),向西貫穿“西部工業(yè)走廊”。灘地內建設體育運動區(qū)域。結合灘地主要出入口,將公共服務設施如餐飲、零售、廁所、碼頭、游覽車站、自行車租賃點等集中設置在停車場周圍。
未來,渾河灘地內的交通方式將包括:小汽車、電瓶車、自行車、步行、乘船五種。游覽路按機動車路、自行車道與游人步行路三級設置。北灘地內規(guī)劃機動車路,寬度為7至9米;南北灘地均設置濱水自行車道,寬度為6米;游人步行路規(guī)劃寬度為2至3米
渾河橋于2024年11月14日竣工通車,該橋總造價4000余萬元,橋寬49.5米,雙向10車道,其中機動車道寬36.5米,兩側非機動車道各6.5米,極大地改善了渾河橋通行和負載能力,日車流量將達五萬輛,兩側路燈采用可定時的光控路燈,車行道邊緣設置每組6到8個直徑為10厘米的泄水孔,河橋地處沈陽的南大門,是連接沈陽市區(qū)與渾南新區(qū)的交通動脈??煞?00年一遇洪水
由于渾河是沈陽市的主要河流,因此在設計時特意為防洪作了準備。整座橋的高度比300年一遇洪水水位高度還多出大約1米的距離。橋體兩側分別設置兩個22.5米寬的橋拱,中間設置14個33米寬的橋拱,這樣可以減少洪水對橋體的沖刷,加強橋體穩(wěn)固性。
老渾河橋建于1942年“偽滿”時期,全長664米,寬9米,該橋整體結構為雙懸臂式,橋墩為3柱式結構(橋墩由3根柱子并排支撐),橋身共有30個孔,其中中間28個孔跨度為22米,兩側各15米。橋基礎深9米,承載力為10噸。該橋是沈陽渾河上最早的一座橋,建設之初對渾河兩岸交通起了重要作用,2024年12月19日凌晨4時左右61年歷史的老渾河大橋爆破拆除,只有第17、18孔之間的橋墩保留下來留做紀念??!
橋已經(jīng)看了不少了,之后我們來到沈大高速公路,中國遼寧省內自沈陽至大連的高速公路。途經(jīng)遼陽、鞍山、營口,全長375千米。中國最長的高速公路(截至1993年5月1日)。1984年6月動工,由南北兩端向中間推進施工,1990年8月20日建成通車。全部工程由中國自行設計、施工。路基寬26米,分上下行4個車道,中間分隔帶寬3米,兩側設緊急停車帶。全部為瀝青混凝土路面。
全部控制出入口,采用立體交叉。設計車速在山嶺地區(qū)為100千米/小時,其他地段為120 千米/小時。沿線修建跨海灣特大橋普蘭店灣大橋,橋長1206米;橋長在100米以上的大橋15座;中、小橋384座,互通式立交橋26座。沿線設微波通信站13處,服務區(qū)、停車場各6處,管理所7處。在沈大高速公路上,還通過加寬兩側土肩,建成一條長2800米、寬50米的軍用飛機跑道。沈大高速公路縱貫遼東半島,使這一工業(yè)走廊聯(lián)成為一個整體,并溝通了大連港、營口港、鲅魚圈港與東北三省及內蒙古東部廣大腹地的聯(lián)系。沈大高速公路是東北地區(qū)一條重要的運輸大動脈,是保障國防的大通道
經(jīng)過18個月的緊張建設,創(chuàng)造了三項世界第一的富民橋正式竣工通車,與其相連的富民橋北引橋延伸道路富民街的建設也同時竣工。市委書記張行湘、市長陳政高、市人大常委會主任崔文信、市政協(xié)主席趙金城出席竣工通車儀式。富民橋全稱為“雙塔三跨式單索面折線型斜塔預應力混凝土斜拉橋”,位于渾河長青橋下游約兩公里處;南端與新建的東西向渾南大道銜接,北端與文萃路接通,全長932米,主橋420米,南引橋242米,北引橋270米,寬32.5米,雙向6車道。兩座斜塔各高67.5米,其下部31米段傾角均為7度;每個斜塔對應布置15對、共120根直徑15厘米的斜拉鋼索,呈扇面型,十分美觀。富民橋設計新穎、結構獨特、寓意深刻——雙塔宛如一雙有力的巨手,托起沈陽美好的明天。
富民橋由主橋、引橋、兩側引道及附屬工程組成。整個工程創(chuàng)造了三項世界第一:一是主橋采用折線型預應力混凝土斜塔,在國內外同類橋梁中尚屬首例;二是兩主塔采用不同的結構支撐體系,即南塔墩采用塔、梁、墩固結體系,北塔墩采用塔梁因結、梁墩分離體系,兩種不同的支撐體系應用于一座橋梁為世界首次;三是北塔墩采用3個特大噸位的盆式珠型鋼支座,其中中間的一個承載力1.3萬噸,另外兩個承載力均為8000噸,為目前國際橋梁中“第一支座”。 副市長邢凱代表市委、市政府對富民橋和富民路的竣工通車表示祝賀。他說,富民橋及富民街的全線貫通,不僅進一步改善了渾河兩岸的通行條件,而且使渾南新區(qū)與母城的聯(lián)系更加緊密,進一步優(yōu)化了南北呼應的城市發(fā)展大格局,對于推動渾南新區(qū)的開發(fā)建設,有著積極而深遠的影響。
第二篇 土木工程專業(yè)實習總結ppt模板 3100字
大三已經(jīng)結束了,這一年我過的很充實,暑期就開始了我們的實習,更多的缺失以往暑假沒有的過的實習的經(jīng)歷。七月十日一大早我就來到了工地,之后就跟著施工員下工地工作去了,由于今年夏天比往年的溫度都要高,給我們施工帶來了很大的不便,我們只能通過早上和傍晚來彌補。我們實習生的任務基本都是幫著施工員放線、抄平、測平線等,聽起來簡單,但要真正把這些任務做好是不容易的。做施工員首先就要不怕苦、不怕臟、不怕累,在這個炎熱的夏天更要耐得住熱。這方面我從工地的施工員身上看到了很多,也學到了很多。三個多月的實習,讓我看到了施工現(xiàn)場的人們的樸實,在施工員的管理下,民工們井然有序、毫無怨言的做著自己的工作,施工員們對我也很好,有什么不懂的他們會認真解釋給我聽。
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說,如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。并且在本次實習中,我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解,深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦,以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性,比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護等等。綁扎鋼筋,這里恐怕是問題最多的了。鋼筋時建筑工程的靈魂,所以我們要尤其的關注。作為主要支撐承載的材料,如果不能按照設計規(guī)范來的話,其就是英雄物用武之地。這些問題主要有鋼筋的間距不均勻,或者有的根本沒按照設計來做。本來是間距失誤厘米,有幾次檢查的時候卻達到了二十厘米。在連監(jiān)理的督促下才又加了幾條鋼筋。其次是鋼筋的彎鉤經(jīng)常是不夠標準,折現(xiàn)都在標準圖集上有規(guī)定的。還有一次是陽臺鋼筋的綁扎的時候主筋居然少了十幾公分,最終還是責令施工方將其加長。還有的問題就是墊塊不夠,馬鐙不夠這類的問題。這個問題出現(xiàn)不是一兩次了,而是此次出現(xiàn)但次次都要說的,有些時候不是這些工人不會干活,實際上是他們根本沒把這工作當會兒事,完全是態(tài)度問題。這便是驗鋼筋,鋼筋檢驗通過了施工隊才能澆灌混凝土。
再者就是澆灌混凝土了,澆灌混凝土是一個費時費力的事,由于澆灌混凝土總是在晚上的時間,所以我很少能看上,不過后來幾次就從下午就開始了,所以我也經(jīng)常和老王監(jiān)理上樓去看一些。澆灌混凝土前一定要把模板,鋼筋間的雜物去除,而且要用水沖洗,但就我這僅有的幾次來看卻沒這樣做。在澆柱混凝土的時候要在底層先要鋪一層五十厘米到一米厚的細砂漿的,但這也就被施工隊無情的忽略了,這些工序固然是麻煩,但這也成了他們忽略的理由,他們要趕工期,所以一切麻煩且不太重要的細節(jié)就這樣被過了。
最后就是砌磚墻了,砌磚墻的師傅我看是做的的了,工藝簡單是一方面,還有就是這些砌磚墻的師傅手藝還是聽不錯的。每次和幾位監(jiān)理用靠尺來靠墻的時候都能讓我們滿意。這也不能掩飾他們在某些方面的缺陷,壓筋的的長度本來是伸出墻外一米二左右,但在一次檢查的時候長度居然才七十,遠遠小于規(guī)定長度。而且按照規(guī)定是每四層磚壓兩根壓筋,但事實總是壓的不均勻,有的是三層有的是五層,參差不齊,實在是說不過去,其實歸結起來還是工作不用心造成的。
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。 在工地上所見所聞,更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建筑這個行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力,不僅僅是在理論上,更是在實際的應用中。
通過這次的實習,我還學會了如何去尊重他人,尤其是尊重工人。這次生產(chǎn)實習雖然時間很短,但我不但學到了很多施工方面的技術,工程管理方面的基本知識,還了解到了監(jiān)理專業(yè)的一些常識,并且經(jīng)常深入工地,在施工第一線進行學習,理論與實踐相結合,在短短幾天內,個人能力得到了一定的提升。在實習過程中,我深刻體會到了團隊精神的重要性,學會了更好的融入團隊中,依靠團隊的力量,解決困難,每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。在實習過程中,我體會到了人際交往的重要性。每個組都像一個大家庭,遇到問題都會集所有人的智慧一起解決,雖然有時我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的面紅耳赤,但大家都想著把要完成的這次實習完成的更加完美。在以后的學習、實習、工作中我都要在不斷提高自身專業(yè)能力的同時,學會和同伴和睦相處,學會寬容。生產(chǎn)實習就這樣圓滿的結束了,現(xiàn)在回想起來,收獲不小而人際交往中最重要的是要學會尊重他人,無論是一線工人還是項目經(jīng)理,都有謙遜對待,其次是自己要主動交流自己的想法,這樣才能第一時間糾正自己錯誤理解,第一時間接觸最新的情況,更扎實的打好專業(yè)基礎。
實習的日子匆匆而過,但這些記憶還是會深刻的留在我的心中。這段時間我不僅是學習并實踐了許多的專業(yè)知識,時間雖然短暫但帶給我的啟發(fā)是很大的。接觸到建筑額第一線不僅讓我了解到了建筑工地形形色色的施工技術,而且還認識了各種各樣的技術人員,學習到了書本上未曾介紹過的實踐中的知識。不僅讓我感受到了實踐的偉大之處,同時也讓我認識到了學習理論知識的必要性。從理論中來然后回到理論中去,這也是實習的收獲。大四期間是專業(yè)知識的學習過程,我也更加認識到了這些知識的重要之處,因為書本的知識縱然是紙上談兵,但如果你不會紙上的功夫難道就指望憑空的帶兵打仗?所以這些學習都是必要的不僅是基石,更是你今后發(fā)展進步的跳板。
總之短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉變到開始適應社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短兩周,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。希望我的經(jīng)驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。最后我還要說的就是責任的問題,其實建筑行業(yè)就是一個建良心的行業(yè),我們不希望自己親自參與過建設的項目是樓倒倒,樓脆脆。所以由責任心產(chǎn)生了積極的工作態(tài)度和正義感。這樣的人越多我們的城市才會越美好,因此不要將口號簡簡單單成了口號,應該成為每個人的信仰,并需要用一輩子篤行之。再多慷慨激昂的宣告都不如埋下頭來認真的工作,我們每一個工程人員一定要牢記自己的使命,牢記自己肩上的責任,而且更要牢記自己蓋得房子是活著的人的房子,而是不給活著的人的墳墓。在實習的這段日子確實吃了很多苦,不過現(xiàn)在回頭想想這些都不算什么,在工地學到了平時在課堂上學不到的東西,其中不光是專業(yè)知識,更是社會經(jīng)驗,這也算走上社會融入社會的第一步。
我們的實習雖然結束了,但是,我們的學習卻仍在繼續(xù)!
第三篇 2023年上半年土木工程專業(yè)大學生實習總結 3900字
大三已經(jīng)結束了,這一年我過的很充實,暑期就開始了我們的實習,的缺失以往暑假沒有的過的實習的經(jīng)歷。七月十日一大早我就來到了工地,之后就跟著施工員下工地工作去了,由于今年夏天比往年的溫度都要高,給我們施工帶來了很大的不便,我們只能通過早上和傍晚來彌補。我們實習生的任務基本都是幫著施工員放線、抄平、測平線等,聽起來簡單,但要真正把這些任務做好是不容易的。做施工員首先就要不怕苦、不怕臟、不怕累,在這個炎熱的夏天更要耐得住熱。這方面我從工地的施工員身上看到了很多,也學到了很多。三個多月的實習,讓我看到了施工現(xiàn)場的人們的樸實,在施工員的管理下,民工們井然有序、毫無怨言的做著自己的工作,施工員們對我也很好,有什么不懂的他們會認真解釋給我聽。
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說,如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。并且在本次實習中,我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解,深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦,以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性,比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護等等。綁扎鋼筋,這里恐怕是問題最多的了。鋼筋時建筑工程的靈魂,所以我們要尤其的關注。作為主要支撐承載的材料,如果不能按照設計規(guī)范來的話,其就是英雄物用武之地。這些問題主要有鋼筋的間距不均勻,或者有的根本沒按照設計來做。本來是間距失誤厘米,有幾次檢查的時候卻達到了二十厘米。在連監(jiān)理的督促下才又加了幾條鋼筋。其次是鋼筋的彎鉤經(jīng)常是不夠標準,折現(xiàn)都在標準圖集上有規(guī)定的。還有一次是陽臺鋼筋的綁扎的時候主筋居然少了十幾公分,最終還是責令施工方將其加長。還有的問題就是墊塊不夠,馬鐙不夠這類的問題。這個問題出現(xiàn)不是一兩次了,而是此次出現(xiàn)但次次都要說的,有些時候不是這些工人不會干活,實際上是他們根本沒把這工作當會兒事,完全是態(tài)度問題。這便是驗鋼筋,鋼筋檢驗通過了施工隊才能澆灌混凝土。
再者就是澆灌混凝土了,澆灌混凝土是一個費時費力的事,由于澆灌混凝土總是在晚上的時間,所以我很少能看上,不過后來幾次就從下午就開始了,所以我也經(jīng)常和老王監(jiān)理上樓去看一些。澆灌混凝土前一定要把模板,鋼筋間的雜物去除,而且要用水沖洗,但就我這僅有的幾次來看卻沒這樣做。在澆柱混凝土的時候要在底層先要鋪一層五十厘米到一米厚的細砂漿的,但這也就被施工隊無情的忽略了,這些工序固然是麻煩,但這也成了他們忽略最大的理由,他們要趕工期,所以一切麻煩且不太重要的細節(jié)就這樣被過了。
最后就是砌磚墻了,砌磚墻的師傅我看是做的最好的了,工藝簡單是一方面,還有就是這些砌磚墻的師傅手藝還是聽不錯的。每次和幾位監(jiān)理用靠尺來靠墻的時候都能讓我們滿意。這也不能掩飾他們在某些方面的缺陷,壓筋的的長度本來是伸出墻外一米二左右,但在一次檢查的時候長度居然才七十,遠遠小于規(guī)定長度。而且按照規(guī)定是每四層磚壓兩根壓筋,但事實總是壓的不均勻,有的是三層有的是五層,參差不齊,實在是說不過去,其實歸結起來還是工作不用心造成的。
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。 在工地上所見所聞,更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建筑這個行業(yè)上有所作為必須付出的努力,不僅僅是在理論上,更是在實際的應用中。
通過這次的實習,我還學會了如何去尊重他人,尤其是尊重工人。這次生產(chǎn)實習雖然時間很短,但我不但學到了很多施工方面的技術,工程管理方面的基本知識,還了解到了監(jiān)理專業(yè)的一些常識,并且經(jīng)常深入工地,在施工第一線進行學習,理論與實踐相結合,在短短幾天內,個人能力得到了一定的提升。在實習過程中,我深刻體會到了團隊精神的重要性,學會了更好的融入團隊中,依靠團隊的力量,解決困難,每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。在實習過程中,我體會到了人際交往的重要性。每個組都像一個大家庭,遇到問題都會集所有人的智慧一起解決,雖然有時我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的面紅耳赤,但大家都想著把要完成的這次實習完成的更加完美。在以后的學習、實習、工作中我都要在不斷提高自身專業(yè)能力的同時,學會和同伴和睦相處,學會寬容。生產(chǎn)實習就這樣圓滿的結束了,現(xiàn)在回想起來,收獲不小而人際交往中最重要的是要學會尊重他人,無論是一線工人還是項目經(jīng)理,都有謙遜對待,其次是自己要主動交流自己的想法,這樣才能第一時間糾正自己錯誤理解,第一時間接觸最新的情況,更扎實的打好專業(yè)基礎。
實習的日子匆匆而過,但這些記憶還是會深刻的留在我的心中。這段時間我不僅是學習并實踐了許多的專業(yè)知識,時間雖然短暫但帶給我的啟發(fā)是很大的。接觸到建筑額第一線不僅讓我了解到了建筑工地形形色色的施工技術,而且還認識了各種各樣的技術人員,學習到了書本上未曾介紹過的實踐中的知識。不僅讓我感受到了實踐的偉大之處,同時也讓我認識到了學習理論知識的必要性。從理論中來然后回到理論中去,這也是實習的收獲。大四期間是專業(yè)知識的學習過程,我也更加認識到了這些知識的重要之處,因為書本的知識縱然是紙上談兵,但如果你不會紙上的功夫難道就指望憑空的帶兵打仗?所以這些學習都是必要的不僅是基石,更是你今后發(fā)展進步的跳板。
總之短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉變到開始適應社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短兩周,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。希望我的經(jīng)驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。最后我還要說的就是責任的問題,其實建筑行業(yè)就是一個建良心的行業(yè),我們不希望自己親自參與過建設的項目是樓倒倒,樓脆脆。所以由責任心產(chǎn)生了積極的工作態(tài)度和正義感。這樣的人越多我們的城市才會越美好,因此不要將口號簡簡單單成了口號,應該成為每個人的信仰,并需要用一輩子篤行之。再多慷慨激昂的宣告都不如埋下頭來認真的工作,我們每一個工程人員一定要牢記自己的使命,牢記自己肩上的責任,而且更要牢記自己蓋得房子是活著的人的房子,而是不給活著的人的墳墓。在實習的這段日子確實吃了很多苦,不過現(xiàn)在回頭想想這些都不算什么,在工地學到了平時在課堂上學不到的東西,其中不光是專業(yè)知識,更是社會經(jīng)驗,這也算走上社會融入社會的第一步。
我們的實習雖然結束了,但是,我們的學習卻仍在繼續(xù)!
通過機械實習,我了解許多課本上很難理解的許多知識。機械的傳動構造,一些機器部件的構造原理等等,了解了許多常用工具。 通過電工技術實習,我得到了很大的收獲,這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的,我主要的收獲有以下方面.掌握...
近年來,隨著計算機技術的發(fā)展,數(shù)字控制技術已經(jīng)廣泛應用于工業(yè)控制的各個領域,尤其是機械制造業(yè)中,由于數(shù)控化加工可以讓機械加工行業(yè)朝高質量,高精度,高成品率,高效率方向發(fā)展,最重要的一點是還可以利用現(xiàn)有的普通車床,對其進行...
時間過的真快,在xx年的7月我們走出了校園,踏上了工作崗位,開始了實習生活,一眨眼的工夫,我們已經(jīng)工作快一年了,在這一年中我們學會了很多以往在學校里學不到的知識。一年中我?guī)缀鯂L遍了人生中的酸、甜、苦各種味道。
匆匆的兩個月在手指間輕松地滑過,回頭翻看這一個月的每一天,滿滿的全是充實忙碌的身影和沉甸甸的收獲,感悟。很幸運選擇了頂崗實習,不僅鍛煉了自己,也使生活充滿樂趣,驚喜,有滋有味!
第光陰似箭、日月如梭,一年的實習期在忙忙碌碌中度過。在指導老師和律師所精心指導下,經(jīng)過一年腳踏實地、勤勤懇懇、埋頭苦干的學習,本人深感確實收獲頗豐。具體從下面幾個方面予以總結:首先,對律師職業(yè)的認識更深刻。
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xx年1月,我受命擔任xx年春季頂崗支教實習帶隊老師,負責南塘中學、南塘中心小學、江口中心小學、三溪中心小學四個學校共32名學生(其中南塘中學14名、南塘中心小學8名、江口中心小學6名、三溪中心小學4名)的頂崗支教實習的指導,涉及語文...
第四篇 土木工程專業(yè)頂崗實習周記總結 650字
土木工程專業(yè)頂崗實習周記
時光如梭,充實的一周的實習生活又結束了,我已經(jīng)慢慢適應了新的環(huán)境,漸漸的融入了工作中,在這一周里我還是有不少的收獲,實習結束后有必要好好總結一 下。第一周實習具體也沒開始做什么,第二周呢,就算是正式開始學線路維修了,養(yǎng)護之類的了。由于在學校里學的只是一些皮毛,可以說是基本上都不會。我的計 劃是先學會道尺,我想那樣應該會容易點。雖說現(xiàn)在要學的東西有很多,但也只能一步步慢慢來,學會一樣再去學另一樣,操之過急的話可能到頭來什么也沒掌握 好。我現(xiàn)在的目標是穩(wěn)扎穩(wěn)打,步步前進。
現(xiàn)在剛開始做線路是用道尺測量的,考驗人耐力,像工線路要計算的地方有很多,不能隨便舍棄,任何地方都要細心的對待。這周,師傅把道尺拿給我用了,感覺無 從下手,感到壓力很大,但是我必須接受這個挑戰(zhàn)。下定決心后我就開始動工了,我先從直線下手,有一些地方要看好幾遍才能弄好,對于一些看的不是很懂的地方 去請教師傅。一天的時間在不知不覺間過去了,第一次測量看的這么累,深深體驗到了工作的辛苦,發(fā)現(xiàn)在學校里的生活是相當?shù)陌惨?,心里也有了一些想法。看?尺就花了我好多時間,不懂的地方還真的是很多,感覺到還有很多地方要加強學習?;A量完之后等等。具體的我也不一一道來了,計算基本的都還是不難的,主要 就是一些復雜的地方不會量,遇到不會的地方就去請教師傅。
第二周就在忙碌而充實中度過了,期間腦海里有過一些想法,對自己未來要從事的工作有過思考,盡管現(xiàn)在只是一個想法在腦海里,但我相信有了這個想法我會更努力的學習。
第五篇 2023年土木工程專業(yè)大學生暑假實習總結 2750字
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說,如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。
緊張的兩周的實習生活結束了,在這兩周里我還是有不少的收獲。實習結束后好好總結一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀,包括故宮博物院,首鋼液壓車間,學校實驗樓留學生公寓,兩處住宅小區(qū)工地,和豐臺構件廠共七天的參觀。在每次參觀結束后我們都做了很認真的總結,把自己在參觀時學到的,了解到的知識進行梳理,也同時為今后的學習打好基礎,雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。
首先,通過實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結構,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內。
在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護。其次我們還對一些細部的作法有所認識,了解了設計與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。針對每次的參觀我做了以下的總結。
對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木,但以后使用的機會較少,但針對對古建筑的修復這一需要,為保存祖國的文化,古國風貌,是不可或缺的。所以研究古建筑的構造是有必要的。對于廠房,我們今后會有單層廠房這門課程,以后走向社會我們或許現(xiàn)場房建設方面發(fā)展,而且本身各種建筑理論的基礎知識本都是相通的,因此無論是為今后的學習還是以后投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。廠房由山墻,梁,柱,屋蓋,水平支撐,豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結構。
在梁上設有吊車的槽鋼軌道,為了使整體結構穩(wěn)定,在廠房的第一段,最后一段是有行家結構的水平支撐,在進深超過六十米時,中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地,我的體會就更深了,無論是對施工過程還是對施工工藝我都產(chǎn)生了很大的興趣。當今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式,結構殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴格的規(guī)范,從配筋到綁扎,到架模板,再到灌漿,這一系列的工作,一項都不能出錯,小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重后果。而在施工工藝方面,腳手架,模板,包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。
我們見到了滿堂紅式和爬升式兩種形式的腳手架,施工時,柱子的模板應在澆筑混凝土后的第二天拆除,而樓板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板,要配備3—4層的樓板的模板,以便施工。單樓體抗震性能不是很好時,比如l型樓會設計抗震縫,沉降縫,縫一般設計在l拐彎處。
輕質材料是未來的主導材料,由于輕質材料總量比原有混泥土結構可減少20%,可大大減輕建筑的自重,節(jié)約資源。而最讓人大開眼界的預制構件著實讓人驚嘆不已。為加快施工,縮短施工周期使用預制混凝圖構件是首選,尤其是大型的建筑需要,預制構件的生產(chǎn)減少了很多問題。雖然在運輸上大型的構件有困難,但還可以使用現(xiàn)場預制現(xiàn)場裝配的辦法,更加高效。
但是通過在課余時間對當代建筑業(yè)進行分析,也產(chǎn)生了一些我個人的看法。
建筑結構設計是建筑的主要部分,他關系到建筑的安全,可靠的程度,還有是否能夠滿足人們的使用要求。現(xiàn)在的建筑結構是從解放的時候繼承下來的,所以,有很多東西雖然還是適合建筑,但是,卻不適合時代的發(fā)展了,所以,建筑結構的設計有待提高。首先,要從建筑結構安全的角度來提高,其次,在從建筑結構的材料、使用方面來提高,建筑結構的提高將會給我們國家的建筑業(yè)的發(fā)展帶了很大的影響。
我們常說百年大計,這是建筑的年限,和你的身體是一樣的,如果一個人的骨骼非常的結實,那么他會是一個健康的人,也是能夠提供很多的勞動力,反之,則會給社會帶來很多不便。同樣,建筑的結構和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發(fā)展,所以,建筑結構的發(fā)展也同樣會帶來建筑業(yè)的發(fā)展。
建筑的發(fā)展歷史是悠久的,從原來的草棚到后來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料,這樣的發(fā)展過程;每一次的發(fā)展都帶來一次新的社會的變化,一種是社會制度變化,一種是社會的科技發(fā)生了變化,所以,我們現(xiàn)在就面臨著這樣一個問題,是如果在現(xiàn)在的社會中找到一種適合人民生活水平和科學技術的建筑,因為,我們人類一直居住在一個能夠遮風擋雨的地方,原來人們想的是如何能夠生活的溫暖和不受外界動物的侵襲,而現(xiàn)在,我們的社會發(fā)生了變化,現(xiàn)在,在人們的思想觀念里,居住的環(huán)境要舒心才行。
所以說,建筑業(yè)有待于發(fā)展,現(xiàn)在我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)一種建筑正在來臨,那就是——人工智能建筑。他是社會發(fā)展的產(chǎn)物,是人們心理趨向的一個產(chǎn)物,所以,他是合理的。我們現(xiàn)在就應該想一下現(xiàn)在的建筑是不是真的要走向人工智能,是不是下面還有更加先進的建筑等待我們,我們面臨著這樣一個社會就不能推辭什么,只有,為了建筑業(yè)的新發(fā)展去努力,才是我們當前應該做的。不難看出,建筑業(yè)的發(fā)展不是單一方面的問題,而是,需要很多方面的協(xié)助才能有所發(fā)展的,對于,我們應該勇于探索先進的科學技術,使我國的建筑能夠成為國民的滿意產(chǎn)品,也同樣成為國際市場的搶手產(chǎn)品。
總之短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉變到開始適應社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短兩周,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。
第六篇 2023年3月土木工程專業(yè)畢業(yè)實習總結 2450字
xx年5月開始,土木工程專業(yè)開始了為期五天的畢業(yè)實習。
這次實習安排在畢業(yè)設計之前,具有相當重要的意義。畢業(yè)設計貫通整個本科四年所有專業(yè)知識,將平時所學的零散知識點第一次完完整整的串聯(lián)起來,第一次讓我們最真實的體會結構設計的方法和過程,對本專業(yè)學生今后的工作、生活和繼續(xù)深造具有深遠的影響。而這次實習過程中,建筑、結構、施工的老師還有現(xiàn)場技術負責人在全程中給予指導,帶領我們從實際工程中去認識書本知識的現(xiàn)實存在。通過比較,我們可以在自己的設計當中取長補短,借鑒他人的先進設計思想和經(jīng)驗。
這次實習期一共五天:結構和施工四天,建筑一天。
實習的工程項目有:x辦公樓、x樞紐、x學院新校區(qū)、xx大學xx校區(qū)圖文信息中心和學院綜合樓、xx大學建筑館
結構
一、結構選型
本次實習工程項目多為多層結構。對于多層結構而言,在xx地區(qū),采用框架結構既能滿足受力需要,功能需要而且相對而言經(jīng)濟性好,因此結構形式多選框架結構或者框架剪力墻結構。
框架-剪力墻結構是目前結構選型中常用的形式,是框架結構和剪力墻結構的有機結合??蚣芙Y構易于形成較大的自由靈活的使用空間,以滿足不同建筑功能的要求;剪力墻則可提供很大的抗側剛度,以減少結構在風荷載或側向地震作用下的側向位移,有利于提高結構的抗震能力。
二、結構布置
1、平面布置
結構的平面布置是指在結構平面圖上布置柱和墻的位置以及樓蓋的傳力方式。從抗震角度看,最主要的是使結構平面的質量中心和剛度中心相重合或者盡可能靠近,以減小結構的扭轉反應。xx地區(qū)主要的地震設防烈度為6度,因此建筑物是需要考慮抗震要求的。在這次實習中,所有的建筑平面都并不規(guī)整,不滿足平面布置的要求。但是通過靈活的設縫和柱網(wǎng)的布置,將不規(guī)則的建筑平面分割成多個規(guī)則的平面,從而使各個單獨的分體系滿足了抗震要求。
在抗震地區(qū)設縫應為防震縫,平面形狀復雜時,用防震縫劃分成較規(guī)則、簡單的單元。但對高層結構宜盡可能不設縫。
2、豎向布置
豎向布置的要求是:結構沿豎向(鉛直方向)應盡可能均勻且少變化,使結構的剛度沿豎向均勻。由于本次參觀的工程項目都屬于多層建筑,因此在豎向布置上的要求體現(xiàn)得并不多。
三、基礎設計
任何建筑物都建在地層上,因此,建筑物的全部荷載都由它下面的地層來承擔,受建筑物影響的那一部分地層稱為地基,建筑物向地基傳遞荷載的下部結構稱為基礎。
進行地基基礎設計時,必須根據(jù)建筑物的用途和設計等級、建筑布置和上部結構類型,充分考慮建筑場地和地基巖土條件,結合施工條件以及工期、造價等各方面的要求,合理選擇地基基礎方案。
本次實習中各工程采用的基礎形式,既有柱下獨立基礎(淺基礎)又有樁基礎(深基礎)。以xx市xx辦公樓項目為例:該項目處于xx江畔,地質條件復雜,同時地下水位較高,并根據(jù)綜合評價,采用承臺樁基礎最為適宜。xxxxxxxx樞紐的一幢配套用房也采用了樁基礎的形式。但與前者不同的是這里的樁直接與地基梁連在一起,取消了承臺,二者類似柱與梁的關系。從中我們可以看出,基礎形式的選擇和組合,在符合規(guī)范的前提下,還是有很大的自由度的。
四、柱網(wǎng)的布置
柱是框架結構的主要豎向受力構件,柱網(wǎng)的布置對整個建筑結構的功能和力學性能有這至關重要的影響,同時優(yōu)良的柱網(wǎng)布置能夠方便施工,加快施工進度。
柱網(wǎng)布置應滿足以下幾點要求
1、滿足生產(chǎn)工藝的要求。
2、建筑平面布置的要求。
3、柱網(wǎng)布置要使結構受力合理。
4、方便施工。
五、承重框架的布置
柱網(wǎng)確定后,用梁把柱連起來,即形成框架結構。梁柱剛接構成雙向梁柱抗測體系。一般情況下柱在兩個方向均應有梁拉結,故應在房屋縱橫向均應布置框架梁。因此,實際的框架結構是一個空間受力體系。但為計算簡便起見,可把實際框架分成縱橫兩個方向的平面框架即橫向框架和縱向框架。
橫向框架--由建筑物短方向的梁柱組成。
縱向框架--由建筑物長方向的梁柱構成。
兩向框架分別承受各自方向的水平荷載。對于樓面豎向荷載,可由橫向框架承受,也可由縱向框架承受或縱、橫向共同承受。根據(jù)樓面豎向荷載的傳遞路線,可將框架的承重體系分為三種
(1)橫向框架承重體系: 橫向框架跨數(shù)往往較少,有利于增加橫向房屋抗側移剛度;縱向連系梁截面尺寸較小,有利于建筑的通風采光。
(2)縱向框架承重體系:適用于大空間房屋,凈空高度較大,房屋布置靈活。
首先當然得有自己的興趣,興趣是最好的老師,也是做好事情最大的動力??梢哉f,所有的編輯都是懷著一份對自己濃厚興趣而投入到這項非功利性的工作中來的。沒有興趣,誰也不會沒事找事地提出做網(wǎng)絡編輯的申請。...
一、實踐概況大二暑假,于滄州xx學校任暑期招生助理一職。滄州xx學校是一所與滄州xx大學聯(lián)合辦學的民辦中專技術學校,位于滄州xx大學院內,在校生有300人左右。我的暑期工作主要負責招生,接待來訪人員,整理學生信息等。工作內容繁雜。
實習的兩個月很快接過去了,回憶實習過程我的心情此起彼伏,現(xiàn)將實習報告總結在教學方面:在教法上注重啟發(fā)學生,培養(yǎng)學生思維的發(fā)散性,提高學生的想象力,豐富學生的知識,培養(yǎng)學生的創(chuàng)新的精神。
一、實習單位介紹廣東發(fā)展銀行是經(jīng)國務院和中國人民銀行批準組建、于 1988 年 9 月成立的股份制商業(yè)銀行,注冊資本為人民幣 35 億元,總部設在中國廣州市。
第一部分實踐計劃時間:xx年1月18日地點:某部隊大院實踐小組成員:林 泓 廖 原 王 巖內容:1.打掃部隊營院衛(wèi)生; 2.整理自行車棚; 3.清潔家屬樓樓道、窗臺。
xx年新聞學實習報告范文:實習情況簡介實習時間:2月27日6月4日實習單位:xx報社xx報指導老師:xx發(fā)稿情況:共130多篇;其中,獨立寫稿100篇,獨立策劃專題。
通過這次為期5周的生產(chǎn)實習,我對自動化在工業(yè)生產(chǎn)中的運用,工藝流程,工作對象,特殊的工程環(huán)境,自動化設備等一些自動化專業(yè)相關知識有了一個全新的認識和更深的理解,鞏固了專業(yè)知識的同時,也使我對生產(chǎn)實際有了進一步的認知,增強了...
時光飛速,一轉眼我已經(jīng)從一名懵懂的大學生,走上社會,走進醫(yī)院,成為一名救死扶傷的醫(yī)生。自xx年進入xxxxx學院就讀以來,一直以嚴謹?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學習和工作中。
第七篇 土木工程專業(yè)學生實習總結 2700字
大一第二學期的第九周,我們建筑工程學院的學生在陳xx院長的帶領下進行了為期一周的認知實習。眾說周知,建筑工程行業(yè)是相當注重實際經(jīng)驗的。身為一名應用型本科土木專業(yè)的學生,經(jīng)驗對我們來說就更加重要了。這次我們終于有機會去眾多的建筑工地實地考察了。一周以來,前兩天天氣炎熱,后兩天大于瓢潑,天氣一直不好,我們先后去了長沙和湘潭等地考察,時間緊,路途遠,是比較累的。但一周以來,我卻始終懷著興奮的心情,認真聽著老師和施工員,監(jiān)理人員的實地講解,這使我收獲很大。這不但使我對本專業(yè)的認識進一步加強,也是我對今后工作的選擇有了初步的認識。
到工地上實習,學校都是用校車專車接送,當我們到達工地集合地點時,我看到同學們頭上都戴著安全帽;同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現(xiàn)場;當然在建筑物結構主體外面的防護網(wǎng)上也寫著標語:安全責任,重于泰山; 由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們實習也要事先和施工方協(xié)調商議經(jīng)過他們的。
進到施工區(qū),我們一眼就看到了建筑物的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建筑很不好看。這個可能是因為它和我所看到過的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產(chǎn)成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
在建筑工地上我看到我從未看到過的建筑材料,名字記的不太清楚了,叫加壓混凝氣團,目前合肥很少有建筑公司在使用這種材料,相對那些傳統(tǒng)紅磚來說這種材料有很多紅磚所不具有的特點:具有隔音保溫的作用。用這么多優(yōu)點,價格當然比那些紅磚價格要高出很多。這種材料雖然占據(jù)很大體積但它卻很輕。力氣大的人一支手都可將起舉起
在一個星期的實習中,我們每個土木人都學到了很多的知識,以下是我通過這次實習所學到的知識,它們分別為:基礎底板及基礎梁鋼筋;墻筋綁扎;構造柱鋼筋的綁扎;梁鋼筋;板箍筋綁扎。
一、基礎底板及基礎梁鋼筋
1. 按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。
2. 擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3. 底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。
4. 底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規(guī)范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規(guī)范的規(guī)定。
5. 根據(jù)彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。
二、墻筋綁扎
1. 在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線,再次校正預埋插筋,如有位移時,按洽商規(guī)定認真處理。墻模板宜采用“跳間支模”,以利于鋼筋施工。
2. 先綁2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標志。一般情況橫筋在外,豎筋在里,所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。
3. 所有鋼筋交叉點應逐點綁扎,其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規(guī)范的要求。
4. 為保證門窗洞口標高位置正確,在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁扎過梁鋼筋,錨入墻內長度要符合設計要求。
5. 各連接點的抗震構造鋼筋及錨固長度,均應按設計要求進行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內外墻交接處受力鋼筋錨固長度等,綁扎時應注意。
6. 配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等,其位置,標高均應符合設計要求。
三、板鋼筋綁扎
1. 清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距。
2. 按劃好的間距,先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。
3. 在現(xiàn)澆板中有板帶梁時,應先綁板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。
4. 在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應為15㎜,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。
通過此次的實習,我有所感觸,主要從幾個方面講:“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”:第一次,親身感受到土木工程是一門大學問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,要學的很多,要做的很多,今后的時光應該是自己發(fā)奮讀書的日子,是努力求索的日子。
從理論到實踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建筑物的施工現(xiàn)場,我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結合。以后,我們要多加努力,大學不是高中,要學真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,并有所創(chuàng)新,才能算是真正學會了,才是真正的本事。要想學好,先要“三勤”:在許多工地,工地技術人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業(yè)書籍等要多看;對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問,問技術人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內,把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經(jīng)過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。學真本事,有自己的一技之長:這次老師和工地技術人員,讓我記憶最深的話就是“學真本事,有自己的一技之長”。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯(lián)系實際,要把本事真正學到手,學過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為.這次實習我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力。
總的來說很高心能夠有機會參加實習。讓我們學到了很多的知識。對此次實習感到很滿意。以上內容為我在實習中所學所感。報告到此結束,謝謝!
第八篇 土木工程專業(yè)實習總結 1700字
在大學里我學習的土木工程專業(yè),畢業(yè)后我很有可能就是一名工程師了,這在目前是一項很不錯的職業(yè)。舊寨哎在將來,相信工程師也不會冷落下去,畢竟社會在發(fā)展,那么多的建筑需要拆毀重建,沒有工程師的指導是不行的。
但是工程師不是那么容易當?shù)?,工程師必須要有堅實的學術支持和理論涵養(yǎng),最重要的是要有經(jīng)驗,在建設建筑物的同時不會有任何的失誤才行。所以我要多實習,這樣我在以后的工作中才不至于沒有任何的經(jīng)驗。
20xx年5月9號到17號,我們全體土木工程專業(yè)的學生進行了為期一周的認識實習,實習范圍包括我們學校的第三教學樓、第二實驗樓、第四教學樓以及基礎施工工地,住宅小區(qū),南充圖書館新館施工工地,上中壩大橋等。認識實習過程使我開闊了視野,同時也掌握了一些專業(yè)基本知識。
經(jīng)過為期一個星期的認識實習,我了解了很多與專業(yè)有關的知識,還包括畢業(yè)設計的制作。實習時還學到不少建筑基本常識,比如主教學樓道向都很明確,一般都是東西朝向,這樣可減少太陽直射的時間;公共建筑都有很開闊的門廳和處于明顯位置的樓梯等。知道了這些知識,對于我們以后的專業(yè)學習有很大幫助。
在對建筑的介紹中老師首先告訴我們什么是容積率(容積率是項目總建筑面積與總用地面積的比值。一般用小數(shù)表示。);什么是建筑密度(建筑密度是項目總占地基地面積與總用地面積的比值。一般用百分數(shù)表示。);什么是綠地率(綠地率是項目綠地總面積與總用地面積的比值。一般用百分數(shù)表示。)接著是框架結構,也就是指由柱子、縱向梁、橫向梁、樓板等構成的骨架作為承重結構,墻體是圍護結構。學校的第二實驗樓門廳跨度較大,采用鋼筋混凝土作成的折線型結構梁,不僅使造型更加美觀,而且也更加穩(wěn)固,起到了很好的效果。第二實驗樓采用玻璃幕墻,可使看起來更加美觀,又減輕了自重,但是卻造成了光污染,產(chǎn)生城市熱導效應。房屋的外圍都有寬一米左右的散水,其主要目的是將雨水排往建筑物外側,防止雨水侵入建筑基礎內,造成地基的不均勻沉降,同時一定寬度要求的散水也可以把雨水引離建筑。
橋梁施工時,先進行基礎施工,在架設橋墩時,要先圍堰,當基礎為樁基時,預制樁可用捶擊或震動下沉,此外也可通過自上而下地鉆孔并灌混凝土漿與鋼筋一起作為基礎橋墩,當水比較深時可采用沉箱施工的辦法。嘉陵江上的上中壩大橋是一座斜拉橋,采用單塔雙鎖面,鎖型為扇形,有6*24根斜拉鎖。斜拉橋由主梁、塔柱和斜鎖三種基本構件組成,強度的鋼材制成的斜鎖將主梁多點吊起,將主梁承受的恒載和車輛荷載傳至塔柱,再由塔柱傳給地基。大橋橋面兩頭比中間略底,為雙向四車道,另外還有人行觀光道。塔柱呈”h”型,在塔柱內側有上行樓梯,供維修使用。
在進行地基施工時,可采用土釘墻施工。土釘一般是通過鉆孔、插筋、注漿來設置,但也有通過直接打人較粗的鋼筋和型鋼、鋼管形成土釘。土釘沿通長與周圍土體接觸,依靠接觸界面上的粘結摩阻力,與其周圍土體形成復合土體,土釘在土體發(fā)生變形的條件下被動受力。并主要通過其受剪工作對土體進行加固,土釘一般與平面形成一定的角度,故稱之為斜向加固體。土釘墻施工時,坡度不應大于1:0.1。土釘適用于地下水位以上或經(jīng)降水后的人工填土、粘性土、弱膠結砂土的基坑支護和邊坡加固。另外根據(jù)需要,也可采用護坡樁施工,錨桿施工,冒梁施工等。在采用護坡樁施工時,每進深一米,都要加模板并填充混凝土,防止坡面下滑和地下水滲漏。且挖五米以上時,還應考慮照明和通風的問題。地基施工時,還應注意樁間土的支護,以防止雨水滲透造成地基的不均勻沉降。
在今后的學習中,我有了更好的目標了,我在這次實習中知道了我所學知識中的很多不足,這事都是寶貴的經(jīng)驗,我會在學習的時候重點考慮,一一的將我的不足之處慢慢改正,直至作對為止。
不過僅僅是這一次實習是不夠的,我還是要有更多的實習來發(fā)現(xiàn)我的不足之處,我的不足之處肯定還有很多的,只是我暫時沒有發(fā)現(xiàn)。只有在實習實踐中在可以將自己的缺點無限放大,我的缺點才會顯現(xiàn)出來,然后我重點改正。
我相信我會實現(xiàn)我做一個工程師的夢想的,雖然在成長道路上還有很多荊棘之路,不過我相信,只要自己不斷的努力,我就會是走向成熟,走向成功。
第九篇 土木工程專業(yè)生產(chǎn)實習總結 1300字
生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中重要的實踐性教學環(huán)節(jié),是土木工程專業(yè)大學三年級學生所進行的專業(yè)基本技能的實習,也是進行工程師基本訓練的有機組成部分。實習過程中,學生深入施工現(xiàn)場,接觸實際工程,較深入地了解了房屋建筑施工工藝過程及工長和技術員的業(yè)務工作,鞏固和加深了所學有關專業(yè)課程,做到理論聯(lián)系實際。
由于師資短缺,經(jīng)費緊張,學生人數(shù)多,組織去外地實習困難多,實習地點定在秦皇島市。我們長期合作的專業(yè)實踐教學基地單位是秦皇島市秦星工程建設監(jiān)理有限公司及其他施工企業(yè),具體實習工地是根據(jù)他們的工程地點和我們的實習要求而定,01級落實的實習地點如下:開發(fā)區(qū)專家公寓、天洋新區(qū)、報業(yè)大廈、清馨家園、海關學校、水果批發(fā)市場、三信公司、碧海云天、瑞星雅園、祁連山立交橋、金沙灘、文化廣場、建材學校、美雅花園、馬房商品房、大秦世家、環(huán)保學校、世紀公寓、濱河灣住宅、碧水華庭、渤?;始一▓@、秦皇島中等專業(yè)學校等22個工地。
實習安排在第六學期期末,《施工技術》與《施工組織》課程結束之后,為期四周,上午七點半出發(fā),下午五點返回,中午在工地休息一小時。
每班(按30人計)分成六個實習小組,每組五名學生,每一施工現(xiàn)場安排一組;每2~3名學生由一名現(xiàn)場工長或項目負責人指導;每班安排3名指導教師(每名教師各負責兩個工地,工地可能相距較遠)負責學生的組織工作,并配合工地負責人指導學生的業(yè)務工作。
為達到預期的實習效果,并考慮施工現(xiàn)場的復雜性,特制定如下要求和注意事項:
1.參加實習的學生應努力完成實習任務,服從實習指導教師和工地指導人的領導。
2.學生在施工現(xiàn)場應以工長和技術員助手的身份協(xié)助工長和技術員工作,完成工長和技術員分配給自己的生產(chǎn)任務。
3.根據(jù)實習所在工地的施工階段,思考《生產(chǎn)實習思考提綱》中的有關問題。
4.實習中應虛心向工地技術員和工人師傅學習,遵守施工現(xiàn)場的有關規(guī)章制度。
5.記好實習日記,寫好實習報告。
6.按時上下班,不遲到,不早退,因故請假必須經(jīng)指導教師和工地批準。
7.請事假累計不超過三天、病假不超過一周者,可給予延長實習所差時間的機會,否則不得在本次內補償,不補足所差時間,不能記載實習成績。
8.對于無故曠工達三天以上者,取消本次實習,不得補作,實習成績按不及格處理。土木工程專業(yè)生產(chǎn)實習總結
9.注意工地安全,杜絕工傷事故,因違犯操作規(guī)程和安全注意事項所造成的一切工傷事故均由自己負責。
10.維護學校聲譽,搞好與工地的關系,凡對學校聲譽造成不良影響者,指導教師有權中斷其實習,取消實習資格,實習成績按不及格處理。
根據(jù)工地的不同,此次實習,同學們分別接觸到了以下的工程內容:基礎工程、模板工程、鋼筋工程、混凝土工程、預應力混凝土工程、結構安裝工程、砌筑工程、屋面防水工程、裝飾工程、施工組織設計等。他們在工地上學到了許多在課堂里學不到的知識,進一步了解了專業(yè),樹立了勞動觀點,提高了分析問題與解決問題的能力。很多同學都希望加強實踐教學,增加專業(yè)實踐的機會,學習更多的專業(yè)知識,提高自己的專業(yè)能力。
實習結束,根據(jù)學生的實習日記,實習報告,工地對學生的評價,教師對學生的評價,按優(yōu)、良、中、及格和不及格五個等級評定學生的成績。
第十篇 土木工程專業(yè)畢業(yè)生實習工作總結 1150字
土木工程專業(yè)畢業(yè)生實習工作總結范文
本專業(yè)生產(chǎn)實習的主要目的是:了解當前黨和國家對基本建設的方針和政策,了解當前我國在城市規(guī)劃、建筑設計、建筑施工及建筑工程管理等方面的基本經(jīng)驗,為下一步進行課程設計及畢業(yè)設計打下實踐基礎。
通過生產(chǎn)實習鞏固并擴大學生的知識面,通過各工種施工現(xiàn)場的參觀與學習,了解施工的基本知識,為從事建筑施工及施工組織管理打下實際基礎。通過現(xiàn)場參觀、聽報告和工種操作等,進一步培養(yǎng)學生熱愛建筑工程專業(yè)、獻身于祖國欣欣向榮的基本建設事業(yè)的遠大志向。
1、時間及地點安排
本專業(yè)按教學計劃規(guī)定生產(chǎn)實習時間為4周,計4學分。
考慮到生產(chǎn)實習是為了實踐建筑設計、結構設計及建筑施工專業(yè)課程的理論,進行畢業(yè)設計打基礎的,因此,生產(chǎn)實習最好安排在畢業(yè)設計開始之前進行。
生產(chǎn)實習的地點一般可選取當?shù)卣谑┕さ慕ㄖさ兀┕挝灰司哂袊叶壗ㄖ髽I(yè)的資質,正在施工的.單位工程的建筑面積宜不小于平方米。
2、實習主要內容
(1)現(xiàn)場調查;(2)聽報告;(3)參觀(包括討論);(4)閱讀工程資料、圖紙等;(5)工種操作(包括混凝土工、木工、鋼筋工、電焊工、吊裝工等);(6)現(xiàn)場教(包括土石方工程、基礎工程、混凝土工程、結構安裝工程、裝飾工程)等,現(xiàn)場教學可采用請現(xiàn)場工程技術人員對本工程項目從設計到施工方案,技術措施,施工組織管理,質量及安全保證等方面作全面、祥細的介紹;指導老師結合本案例的講解以及學生詢問相結合的方法進行。(7)撰寫實習報告。
生產(chǎn)實習前,實習指導老師應結合所選工地的實際情況,落實各項實習任務,并制定生產(chǎn)實習任務書(包括安全措施要求)下達給學生。
3、生產(chǎn)實習報告
參加生產(chǎn)實習的學生必須獨立完成生產(chǎn)實習報告,以作為評定生產(chǎn)實習成績的最主要的依據(jù)。
本專業(yè)的生產(chǎn)實習報告的文字材料不得少于字,并按規(guī)定進行填寫,由所在實習單位簽署實習表現(xiàn)意見,指導老師按優(yōu)、良、合格、不合格四級制按實評定成績。
生產(chǎn)實習報告應包括如下幾個方面
(1)本實習項目的工程概況;(2)其建筑設計,結構設計,施工技術和施工組織等方面的特點和經(jīng)驗;(3)實習工種操作的內容與體會(4)本次生產(chǎn)實習的收獲與建議。
4、幾點注意事項
(1)在生產(chǎn)實習期間,一定要注意學生的人身安全,進入工地一定要戴安全帽,在高空參觀或進行操作時應注意防止發(fā)生意外墜落。實習學生應嚴格服從現(xiàn)場施工管理人員的指揮或調度,嚴格遵守施工安全操作技術規(guī)程和工地勞動紀律。
(2)在實習工種操作的時候,不得損壞施工工具和設備;要厲行節(jié)約,不得浪費工地的建筑材料。
(3)建筑工地一般生活條件比較艱苦(居食為臨時房屋,工作為野外露天作業(yè)等),在三周的實習期間,教學點的管理教師和實習指導教師還要注意實習學生的身體健康,以保證生產(chǎn)實習的順利進行。