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生產(chǎn)車間實習(xí)總結(jié)十篇

發(fā)布時間:2024-10-18 查看人數(shù):88

生產(chǎn)車間實習(xí)總結(jié)

第一篇 生產(chǎn)車間實習(xí)總結(jié) 3400字

從鄭州培訓(xùn),學(xué)習(xí)了一些關(guān)于方便面生產(chǎn)的知識,覺得方便面的生產(chǎn)不過如此,就像自家做面條差不多,只不過是機器生產(chǎn)而已。帶著這種意識,從鄭州回到高碑店,進(jìn)行車間一線實習(xí)。經(jīng)過近一個月的車間實習(xí)我了解了很多現(xiàn)場的實際情況,學(xué)到了理論上學(xué)不到的東西,真正意識到理論知識和實際確實有一些差異,“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。

從進(jìn)入車間,我們分了幾個小組,依次分別在和面崗,壓延崗,油炸崗,點料崗,包裝崗實習(xí)。前半個月是觀摩學(xué)習(xí),沒有進(jìn)行實地操作,但我還是進(jìn)行了一些簡單的實地操作,感到車間工作也不過如此,就是幾個程序化的操作而已。

前半個月就在觀摩,自我感覺良好中度過,覺得學(xué)了好多東西,好多操作似乎都懂了,說起來也頭頭是道,這一步怎么做,下一步又是什么。比如,和面的操作,我當(dāng)天實習(xí)中就能說出,第一步,第二步,第三步……整個流程都知道。就這樣自以為做的很不錯了,也寫了總結(jié),頗有幾分洋洋自得。覺得三天的崗位觀摩學(xué)習(xí)沒有虛度,學(xué)了不少,也學(xué)到了理論上沒有的東西,覺得自己這次可謂是理論聯(lián)系實際了。然而說是一回事,做又是另一回事了。學(xué)習(xí)中,和面工問我能不能獨立操作,我猶豫了,說的不是很好嗎,但是我從沒有做過一次,操作一次會是什么樣子呢?連續(xù)一個班(12個小時)又是什么感覺呢?我真的實際操作了一次,用一個詞形容我當(dāng)時的狼狽相就是手忙腳亂,僅僅是和一鍋面,一個班一般要和近五十鍋面,那我就要手忙腳亂五十次……不敢想象。

眼高手低,這是我的毛病,什么事情都是看起來簡單,說到容易,做到卻難。眼睛是會騙人的,看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產(chǎn)品,實踐是學(xué)習(xí)的真理!

前半個月的實習(xí),說是實習(xí),不如說是參觀,因為我看到的只是表層的東西,學(xué)到的也還是限于理論的東西,至于實踐,僅僅是幾次手忙腳亂而已,如和面操作時的忘記加水,點料操作時跟不上流水線的進(jìn)度……而那些每個崗位的實習(xí)總結(jié)就像是應(yīng)付差事的上交一些無所謂的東西,并不全是自己實習(xí)的心得體會,更不是自己學(xué)到的崗位學(xué)習(xí)所得。

前半個月基本浪費了,就是在結(jié)束后第一次座談會上談的一些東西,也不過是皮毛又皮毛的東西,或者就是每個人都看到的淺顯的東西,發(fā)現(xiàn)的問題也是一些所謂的“歷史遺留問題”。唯一的收獲就是發(fā)現(xiàn)了自己的缺陷,下一步的努力方向。

休息了兩天,我們進(jìn)行了第二輪車間實習(xí),這一次我們被允許在工人的指導(dǎo)監(jiān)督下進(jìn)行操作,可以動手操作了,那就再“手忙腳亂”一次吧。

依然是從和面崗開始,和面應(yīng)該是我學(xué)的最好最扎實的吧,因為我在和面崗實地操作最多,而且曾在和面工的指導(dǎo)和監(jiān)督下完成了配鹽水料,叫面,和面,放面這整套和面崗的工作,盡管當(dāng)時也是很狼狽,但是給我留下的印象卻是最深的,我也學(xué)會了和面崗的主要工作,并且能夠在和面崗獨自操作一段時間,不會出什么差錯。這算是很大的進(jìn)步,也是我的一大收獲。也算是我從事工作以來,感到最有成就感的一次??赡芎兔鎹徫簧系囊恍├碚撝R,到現(xiàn)在我還不能全部掌握記住,考試可能不會,但是我可以肯定,如果把我放在和面崗我可以做到不出差錯。這就是進(jìn)步,這就是收獲,比懂了一個理論更有用。和面崗,我第一次接觸的崗位,不但教會了我崗位知識,更教會了我比崗位知識重要的工作學(xué)問。

接下來就是壓延崗了,有了和面崗的教訓(xùn),第二次到壓延崗,這一次學(xué)到的卻不是崗位知識,而是一個新員工的心得。

同樣是新員工,不同的確是學(xué)習(xí)的心態(tài),我們這一批來的大學(xué)生,每個人都覺得自己很不錯,姿態(tài)應(yīng)該都很高,而懂得的東西是不是很多,很有用呢,這就不一二論了,至少我開始覺得自己有很多欠缺之處。從這個新壓延工那里我學(xué)到了,知道自己欠缺什么時,去請教,如何請教。別人并不是應(yīng)該指導(dǎo)我們,即使是上級要求,我們不去主動請教,沒有幾個人會自動跑來指導(dǎo)我們。不懂了,應(yīng)該積極去問。但是,既然是請教,那還是客氣一點好吧,叫別人一聲師傅,大姐,什么的不會損失什么,但得到的卻很多了。

油炸崗是我實習(xí)期間最不成功的崗位。熱,就是油炸工也不是總在崗位上,因為太熱,所以我們基本不在油炸崗。油炸崗學(xué)到的東西,基本就是我們從資料上看的,以及用貼箱貼換取不在油炸崗實習(xí),并要求由一個班長為我們講解油炸崗整個崗位要求和各個設(shè)備及作用。

點料崗是動手最多的一個崗位,從順面,點料,扶料,我都進(jìn)行了實地實踐,而且還在桶面線上點料實習(xí)過。也發(fā)現(xiàn)了很多問題,真是在實際操作中能發(fā)現(xiàn)隱含的問題。由于我實習(xí)的生產(chǎn)線正好在我點料實習(xí)的那天換了自動投包機,由人工點料轉(zhuǎn)變?yōu)闄C器點料,工人還不能適應(yīng),所以出了很多問題,導(dǎo)致面塊大量的堆積,過面受阻,停機好幾次。一些點料的工人不知道自己該做什么了,也不適應(yīng)改為自動投包機后的速度了。過了好幾天才逐漸適應(yīng),但還是會出現(xiàn)一些問題。點料崗,一個看似很簡單的崗位,卻有著太多的學(xué)問。如何安排人員,如何減少浪費,如何提高效率,都是要解決的問題,這很傷腦筋,但這些卻必須要做,尤其是我們這些制造處的要好好考慮。

包裝崗承接著點料崗,其實兩個崗位已經(jīng)合并了,包裝機手控制好速度,保證正常運轉(zhuǎn)就不會有太大的問題。當(dāng)然,包裝機手要對發(fā)生的故障及時排除和解決。點料講究的是熟練,包裝要的是技術(shù)。

后半個月的實習(xí),大多數(shù)時間我們是在干一件簡單而重復(fù)的事情:貼箱貼。有些人半開玩笑的說自己已經(jīng)達(dá)到了專業(yè)水平。貼箱貼沒有特定的工人,只是生產(chǎn)線上閑置的人員去做,我們有時就發(fā)現(xiàn),但我們一刻不停地貼箱貼時,原來貼箱貼的人就可以偷懶了……

最后兩天,我們?nèi)チ苏{(diào)理車間,學(xué)習(xí)湯料(醬包,粉包,菜包)的生產(chǎn)。調(diào)理車間基本上沒有我們立足之地,而且氣味特別濃,調(diào)理車間的工人都不容易,但他們都克服了。調(diào)理車間有一些操作很不衛(wèi)生,我們曾隔著窗戶看到在混合車間,粉料混合混合的過程,具體評價,我們一致的觀點:臟!地面骯臟,而落地的粉料用隨地丟棄的笤帚掃起后就這么裝包,真是減少了浪費,但是衛(wèi)生嗎!

一個月的車間一線實習(xí)結(jié)束了,總的來說是學(xué)到了不少東西,不僅僅是崗位上的技能知識,也包含了工作中應(yīng)該注意的一些事項。

實習(xí)的最后一天,我們幾個制造處的還和班長學(xué)習(xí)了一下成本的管控,每一個班結(jié)束以后,班長都會對本班次的成本計算出來,看事虧還是賺了,虧/賺了多少,總結(jié)本班次的損失,避免下一班次生產(chǎn)出現(xiàn)同樣的問題,并對偶發(fā)事件造成的損失進(jìn)行量化,提出改進(jìn)的建議。直到那一刻,我才發(fā)現(xiàn)我要學(xué)的,要做的有那么多!

通過一個月的車間一線實習(xí),我也發(fā)現(xiàn)了一些車間及車間工人在生產(chǎn)過程中存在的問題。

偷面現(xiàn)象是最嚴(yán)重的,也是最不好解決的問題。盡管偷面者會被重罰,但還是不能解決,我親眼看到一個員工捧著好幾桶面跑了出去,而且多次看到很多員工偷面,而在車間吃面更是明目張膽……

究竟什么方法能解決這個問題呢?罰款肯定不能解決,默許吃面,拿面更是不行。至于派人監(jiān)督,不僅浪費成本,而且根本解決不了問題,反而會使偷面更普遍,因為越是有人監(jiān)督,越會激發(fā)員工拿面,很奇怪的現(xiàn)象,當(dāng)監(jiān)督者不那么負(fù)責(zé)時,偷面就會又嚴(yán)重了。

我的一點建議就是,讓員工不愿意拿面,而且還會自動監(jiān)督和制止拿面。具體做法有兩方面,一是每條線都建立自我監(jiān)控機制,自我監(jiān)督,而且與績效考核相結(jié)合;另一是公司推行配套的措施,為員工提供方便免費的工作餐。偷面的員工多是不愿費時費力的排隊擠著去吃飯,而選擇不花錢的拿面吃,如果提供了方便快捷免費的工作餐,這些人恐怕就不會選擇偷面吃這冒險還不利于自己健康的事了。而每一條線上都建立了自我監(jiān)控機制,相互監(jiān)督,也相互影響,吃面的自然就少了。

還有一個問題就是,員工流失嚴(yán)重。往往是12號發(fā)過工資之后,就會有很多員工辭職。在旺季,嚴(yán)重影響生產(chǎn)供應(yīng),尤其是技工的流失。對于這一問題,要分析清流失的原因,然后解決。我能考慮到的原因就是外部配套設(shè)施不健全,員工工作時間太長,下班了卻不能享受舒適的休息休閑。廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)重缺少娛樂設(shè)施,尤其在這種比較偏僻的廠區(qū)??梢钥紤]增加一些配套的休閑娛樂設(shè)施。留得住人才會正常穩(wěn)步的的發(fā)展,如果人員流動太過頻繁,很不利于公司的管理和車間生產(chǎn)工作的進(jìn)行。

車間實習(xí)結(jié)束了,我覺得學(xué)到了一些東西,也有了一些提升。馬上就要銷售實習(xí)了,希望能夠在銷售實習(xí)中學(xué)到更多的東西,得到進(jìn)一步的提升。希望我的第一份工作會做的很成功,我會不斷地學(xué)習(xí),不斷地努力。

第二篇 電解生產(chǎn)車間實習(xí)總結(jié) 1300字

電解生產(chǎn)車間實習(xí)總結(jié)范文

在這個月主要工作是參與跟蹤電解車間的生產(chǎn)、工藝技術(shù)資料的整理、硫酸車間的空負(fù)荷試車、電解車間的項目工程的跟蹤落實以及為公司的全面開車做好最為充分的準(zhǔn)備。

首先,在生產(chǎn)工藝方面。

(1) 粗鉛調(diào)配:根據(jù)粗鉛的入廠情況,進(jìn)行粗鉛取樣、化驗的跟蹤。之后,根據(jù)化驗的結(jié)果進(jìn)行粗鉛的合理搭配,以保證粗鉛的成份符合生產(chǎn)工藝要求。并根據(jù)陽極板中各重要元素的化驗結(jié)果,對粗鉛的搭配進(jìn)行調(diào)整。

(2)槽面管理:在這個月里出現(xiàn)了析出鉛燒板、析出鉛粘附陽極泥、表面出現(xiàn)樹枝狀和疙瘩狀等問題。之后通過規(guī)范電解槽面出裝、電調(diào)操作工的操作以及輔料的添加調(diào)整,使問題得到了一定的改善。當(dāng)然,現(xiàn)在還沒有完全達(dá)到我們預(yù)期的效果,但我相信,我們一定會在不斷調(diào)試的過程中找到一個生產(chǎn)出最為合格產(chǎn)品的調(diào)整方案。

(3)成品崗位:生產(chǎn)的前四批電鉛中,有三批cu元素超標(biāo),但其余元素均符合國家1#鉛要求。于是我們推斷,析出鉛中的cu增加;但是我們產(chǎn)出的陽極板含cu均在0。04%以下。另外一種考慮就是電解液中的cu含量過高導(dǎo)致,特別是剛剛加入的新酸,電解液中的元素并未分離開。后來電解液循環(huán)一段時間后,氧化精煉后的電鉛全部符合國家1#鉛的化驗要求。隨著生產(chǎn)的進(jìn)行,又出現(xiàn)了sb含量增加的情況。經(jīng)分析,一方面,通過增加輔料的添加以及延長攪拌時間降低sb含量,另一方面通過電解槽面進(jìn)行電調(diào)以及出裝時盡可能規(guī)范他們的操作,以最大限度的減少陽極泥的脫落或者避免粘附在析出鉛上。通過以上措施,sb含量超標(biāo)的現(xiàn)象得到了控制。

其次,在項目施工方面。

電解車間車間的未完成的問題進(jìn)行跟蹤落實。為了準(zhǔn)備電解車間反射爐的順利開車,我負(fù)責(zé)跟蹤銅浮渣反射爐車間的未完成問題的跟蹤落實,包括反射爐粉煤噴嘴的'角度調(diào)節(jié)以及氧氣管道雙閥、流量計的安裝。另外,為了防止電解液流失,需要對電解車間陰極洗滌機組洗液水溝、電解儲槽旁水溝、副跨水溝以及相應(yīng)水坑進(jìn)行鋪墊pvc軟板;之后還應(yīng)對鋪墊的pvc軟板進(jìn)行瀝青__。工程完成后,分別和兩個廠家進(jìn)行面積測量,交予審計進(jìn)行審核。

第三、參與硫酸車間的試車。

跟蹤硫酸車間的大型設(shè)備試車以及在轉(zhuǎn)化工段填充觸媒。在試車過程中發(fā)現(xiàn)so2風(fēng)機房的稀油站漏油,目前正在聯(lián)系廠家著手進(jìn)行解決。曾在去年四月份添加的觸媒,現(xiàn)在部分已經(jīng)受潮變色。師傅安排我跟蹤觸媒的添加情況。每段轉(zhuǎn)化器添加什么型號的觸媒以及添加的觸媒量,同時還引導(dǎo)我學(xué)習(xí)有關(guān)觸媒的相關(guān)知識。

最后,為公司在年前全面開車,做好充分的準(zhǔn)備。

目前電解車間已經(jīng)運行兩個多月,出現(xiàn)了不少問題。目前問題正在逐步的解決。硫酸車間仍有部分問題未解決。在剩下了時間里,我準(zhǔn)備對硫酸車間的工藝參數(shù)、工藝流程再次理順一下,同時整理好各個崗位的原始記錄表,以備開車使用。

在這個月里,跟著師傅學(xué)了不少東西。在遇到問題時,師傅總是在教導(dǎo)我考慮問題應(yīng)該全面;從問題的各個源頭去剖析問題的本質(zhì);有想法要及時與領(lǐng)導(dǎo)溝通,在可行的基礎(chǔ)上勇于實踐。另外還應(yīng)具備認(rèn)真謹(jǐn)慎的優(yōu)秀品質(zhì),特別是工程核算方面的事情。總之,我會好好努力,用自己的準(zhǔn)備來促使公司的順利開車,用自己的所學(xué)來感恩公司的精心培養(yǎng)。

第三篇 生產(chǎn)車間的實習(xí)總結(jié) 1250字

2024年生產(chǎn)車間的實習(xí)總結(jié)范文

剛進(jìn)入車間的時候,看到嚴(yán)肅的門崗和人員進(jìn)出制度,就感覺到公司制度的嚴(yán)格。實習(xí)的前三天是我們的基本培訓(xùn)時期。開始對我們進(jìn)行了企業(yè)文化的培訓(xùn),使我們更加的了解公司的情況。然后就是部門的培訓(xùn),從今天的培訓(xùn)中我看到了這個工作的專業(yè)性,最后給我們講解了車間的安全操作規(guī)程,讓我們更加適應(yīng)這里的環(huán)境。

山東凱馬汽車制造有限公司是全國大型工業(yè)企業(yè)之一,山東省機械工業(yè)百強企業(yè),主導(dǎo)產(chǎn)品有“凱馬”“聚寶”“奧峰”牌載貨汽車,經(jīng)國家發(fā)改委公告的產(chǎn)品品種目前已達(dá)400個。

我實習(xí)所在的車間是汽車總裝車間,主要是檢測下線車輛。我學(xué)的是熱能動力設(shè)備與應(yīng)用專業(yè),在實習(xí)期間學(xué)習(xí)了課本上所沒有學(xué)到的知識,所以一切還要從最基本的學(xué)起。剛開始實習(xí)時,班長和其他的同事對我很關(guān)心,他們耐心的教我怎樣檢漏,只有看懂了,才會用自己的思維去認(rèn)識,只有認(rèn)識了才能更好去操作。在這期間我了解到了專業(yè)知識的重要性。在學(xué)校只能想象,現(xiàn)在通過自己親自去實踐,才能弄清楚整個生產(chǎn)線的流程。而且在實踐中也遇到了很多的困難,有問題就去詢問,自己也學(xué)到了很多東西。這時我才真正感覺到課本的`知識應(yīng)該與實踐相結(jié)合。從這之后我一遇到不懂的地方就記在筆記本上,沒事的時候就看看,經(jīng)過一段時間的認(rèn)識和復(fù)習(xí)我基本掌握了一些技能,之后還對我們進(jìn)行培訓(xùn),使我更加了解了一些汽車方面的知識。

在實習(xí)期間,我深切地感受到,汽車總裝車間是一個團結(jié)、上進(jìn)、充滿活力的集體。每天大家都是笑臉相迎,即使面臨很大的工作壓力,車間里仍然會聽到笑聲;面對同事,大家總是熱情真誠;面對工作上的困難,大家總是互相幫助,直至解決難題。整個車間和睦相處,就像一個溫馨的大家庭。而領(lǐng)導(dǎo)就是這個家庭中的家長,給每個人很大的空間自由發(fā)揮。從他們身上,我真正體會到了凱馬人的敬人、敬業(yè)、高效、高水平服務(wù)的真實意義,體會到了創(chuàng)造完美、服務(wù)社會的理念,體會到了凱馬汽車有限公司的企業(yè)文化,知道了什么是“有激情一切皆有可能”。特別令我感動的是,每當(dāng)我遇到困難向大家求助時,誰都會無私的告訴我;我很慶幸自己能在這樣有限的時間里,在這么和諧的氣氛中工作、學(xué)習(xí),和同事們一起分享快樂,分擔(dān)工作。所以我努力向同事學(xué)習(xí),不懂就問,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)和同事交給我的每一項工作。領(lǐng)導(dǎo)和同事也都盡力幫助我,給我講授知識,耐心解答我的疑難困惑,并給我制定了一系列的實習(xí)計劃,幫我達(dá)到實習(xí)的目的。

在這一段時間里,我不僅很好地運用了所學(xué)的專業(yè)知識,而且還學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的實用的待人處世之道,闊大了知識面,也豐富了社會實踐經(jīng)歷,為我即將踏入社會奠定了很好的基礎(chǔ)。

十分感謝凱馬汽車有限公司,感謝汽車總裝車間給我這樣一個寶貴的實習(xí)機會,讓我對社會、對工作、對學(xué)習(xí)都有了更深一步的理解和認(rèn)識,為我即將走上工作崗位增添了信心,讓我在大學(xué)生活中留下了美好的一頁。其次,我還要感謝技術(shù)服務(wù)部的各位師傅,感謝他們給我的指導(dǎo),謝謝!我也要對領(lǐng)導(dǎo)及同事說一聲謝謝,感謝他們對我的栽培!

第四篇 化妝品生產(chǎn)車間實習(xí)總結(jié) 1800字

化妝品生產(chǎn)車間實習(xí)總結(jié)范文

化妝品生產(chǎn)車間實習(xí)總結(jié)xx年7月初,在學(xué)校的安排下,我順利的來到中山曼秀雷敦實習(xí),與公司簽訂了為期三個月的勞動合同,被分到廠里的化妝品生產(chǎn)車間,為期一個星期,在之后服從公司人力資源的調(diào)配在研發(fā)部頂崗實習(xí),在曼秀雷敦呆了有三個多月了,實習(xí)過程中學(xué)到了許多原先在課堂上學(xué)不到的東西,而且使自己更進(jìn)一步接近社會,體會到市場跳動的脈搏,如果說學(xué)校是學(xué)者們的搖籃,是心靈的花園,是比較感性的話,那么當(dāng)自己身臨企業(yè),直接接觸到生產(chǎn)的與工藝的話,明白新鮮事物的產(chǎn)生不只是紙上談兵,就理性的多,因為,在我們的腦海中能形成的不只是文字,而是切切實實化妝品公司生產(chǎn)各種商品的運作流程,各部門的相互協(xié)作和相互制約,為公司達(dá)到最大的利益。理性的判斷最為重要,在工廠實習(xí)的過程中,自己看待問題的角度,思考問題的角度也開始逐步的轉(zhuǎn)變。當(dāng)然我知道,這與這一次的實習(xí)密不可分。實踐過程,我又一次的感受到了前所未有的充實,感受到自己從一個幼稚、只知玩樂不知道學(xué)習(xí)的女孩蛻變?yōu)橐粋€對知識無限渴求的學(xué)者,如同稚嫩的幼芽,感受成長。

以下是我對這次工作過程的一些總結(jié)及心得體會:

目的:通過這一次中山曼秀雷敦化妝品生產(chǎn)的實習(xí),了解相關(guān)護(hù)膚品的性能、生產(chǎn)工藝流程及其要求,各職能部門的設(shè)置及其職能。

時間:xx年7月5—xx年9月27。

地點:廣東中山鎮(zhèn)第二工業(yè)區(qū)。

實習(xí)部門:研發(fā)部及化妝品生產(chǎn)部(包裝組)

在這三個多月的時間里,下線到生產(chǎn)車間后,先了解這個生產(chǎn)部門整個的包裝及整理流程,從原料的剛剛制成至填充裝料,再到將半成品美化包裝入盒進(jìn)倉,對整個車間的生產(chǎn)活動有了基本的認(rèn)識,這對我們熟悉企業(yè),進(jìn)行實務(wù)操作打下了良好的基礎(chǔ)。

其實我們先前對化妝品的生產(chǎn)一無所知,但是下線到生產(chǎn)車間之后,我們不僅了解了生產(chǎn)流程,還懂得生產(chǎn)工藝的要求及規(guī)格,化妝品隨著人類社會的發(fā)展,逐漸占領(lǐng)人類日常生活空間,許多女人們不惜花費巨大的時間和精力來保養(yǎng)自己,男人們亦是如此。護(hù)膚品在如今的市場中的影響巨大,像比較出色化妝品公司有香奈爾(法國)、雅詩蘭黛(美國)、蘭蔻(法國)、伊麗莎白·雅頓(美國)、克里斯汀·迪奧(法國)、倩碧(美國)、嬌蘭(法國)、碧歐泉(法國)、嬌韻詩(法國)、資生堂(日本),這些世界一級化妝品公司生產(chǎn)的護(hù)膚品普遍受到大家的追捧。在曼秀雷頓三個月的實習(xí),也激發(fā)了我對化妝品設(shè)計生產(chǎn)的熱愛,對化妝品配方的設(shè)計有了新的思考,于是感受頗深了一些,要成為一名化妝品的工程師,學(xué)好化學(xué)的'每一個重要點,對基本、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)需要了解,否則,很容易讓夢想脫離現(xiàn)實。

在熟悉了化妝品車間的流程后,工作人員也時常會拿一些工作的報表給我看,上面的是化妝品的生產(chǎn)工藝流程及要求,在查看這些資料的過程,有時會看到不懂或不清楚的資料,所以經(jīng)常會積極的向同事們請教,在他們耐心的指導(dǎo)下,我對整個的生產(chǎn)有了更深的了解認(rèn)識。

由于化工的生產(chǎn)是不間斷的,而且時間也有固定的要求,所以車間時2班倒(白班的是早上8:00~16:45,晚班是9:00~8:00),根據(jù)具體要求會有調(diào)整。

雖然不是正式員工,但是我們都嚴(yán)格的遵守工廠的生產(chǎn)紀(jì)律,不管身處哪個部門,還是自己有多大的職務(wù),每個人都可敬職守。遇到難點積極的尋求老員工們的幫助,了解生產(chǎn)設(shè)備的名稱及用途,學(xué)會使用設(shè)備,為了更好的工作,每次實驗操作時我就把操作步驟以及使用的儀器記下。在操作時安全最為重要,所以剛來曼秀雷敦上班的第一天,我們不是馬上開始進(jìn)入工作狀態(tài),而是由相關(guān)的工作人員給我們上了一堂安全教育課。

我被安排到研發(fā)部頂崗實習(xí),這樣我可以親自參與實際的生產(chǎn)中。但是,能否在原有的護(hù)膚理念中,進(jìn)一步的加入新的理念,從而使人們更加喜愛護(hù)膚,更樂于使用呢。因為在現(xiàn)在許多的消費者懷疑化妝品會不會造成皮膚組織的損壞,而更依賴化妝品,造成惡性循環(huán),所以仍有很寬的市場尚未開拓,化妝品市場也隨著消費者的要求,從最開始的合成護(hù)膚飛躍到細(xì)胞護(hù)膚,相信在不遠(yuǎn)的未來化妝品將躍至人人愛使用,人人樂意使用。

體會:

實習(xí)是有收獲的,每個人都有自己的心得體會,感受頗深的是,理論學(xué)習(xí)是實踐的基礎(chǔ),但是實踐中的許多的結(jié)果又跟理論的只是有許多的不同。在工作的閑暇時間,和同事們處理好關(guān)系,為自己和他人制造一個和諧的工作環(huán)境,也非常的重要。

市場總在變化,消費者們的心理又總是琢磨不定,作為即將投身到社會中的一名高職??粕趶?fù)雜的市場環(huán)境中如何求生存,是現(xiàn)在分秒必爭的事情!

第五篇 生產(chǎn)車間實習(xí)試用期工作總結(jié) 1050字

兩個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。兩個月的磨刀練陣,按理說,自己到底是寶刀還是銹鐵應(yīng)該可以從這些日子的點滴表現(xiàn)中露出應(yīng)有的光澤了,然而直至目前,我卻對自己這些許的光澤沒有信心——雖然我堅信自己不是銹鐵!

在這兩個月期間,我有20天的時間在車間實習(xí),熟悉產(chǎn)品,第二個月開始,進(jìn)入辦公室熟悉業(yè)務(wù)跟單流程。兩個月來,我認(rèn)真遵守公司的各項規(guī)章制度,自覺、有效得完成自己經(jīng)手過的每件事情。并對自己每天看到、聽到的新的項目進(jìn)行總結(jié)歸類。同時也堅持寫工作日記(對自己負(fù)責(zé)的客人的單子的情況及時的記錄)。我一直本著“當(dāng)天的事情,當(dāng)天做”的原則,對自己所經(jīng)手的事情負(fù)責(zé),更對公司負(fù)責(zé)。經(jīng)過20天的車間學(xué)習(xí),我能獨立制作我司生產(chǎn)的很多常規(guī)產(chǎn)品,能辨別產(chǎn)品是否合格,知道怎樣做產(chǎn)品會看起來更美觀(小技巧)。在車間的工作實習(xí)總結(jié),之前我以每個車間一個總結(jié)的方式上交給部門經(jīng)理了,這里就不做進(jìn)一步的總結(jié)。以下我想對我在辦公室期間的學(xué)習(xí)進(jìn)行總結(jié)。

我在工作上的收獲主要有: 1、在準(zhǔn)備歐盟考察團要來我是司考察的過程中,我學(xué)習(xí)了各個部門的表格制作;2、學(xué)習(xí)了erp系統(tǒng)和萬寶系統(tǒng)的基本操作方法;3、熟悉了公司人員的分工情況。盡管這期間也出現(xiàn)過比較尷尬的局面,比如不知道自己遇到的專業(yè)性的問題應(yīng)該去找誰?但現(xiàn)在總算可以應(yīng)對自如了;4、基本知道我司業(yè)務(wù)跟單這塊的操作流程;

在這期間,工作上的不足主要有:1、還沒有真正容入溫州佩蒂這個大家庭中。對很多公司其他同事的話題,了解不多。這也許是因為剛來這邊的關(guān)系,很多思想還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經(jīng)體會到這無形中微妙的關(guān)系了。相信我可以在接下來的日子里取得進(jìn)步。2、對發(fā)貨和船務(wù)這塊還沒有機會操練,整個跟單少了這個環(huán)節(jié),似乎就不完整了;3.對公司的生產(chǎn)運做還了解得不夠。盡管現(xiàn)在的工作存在這些瓶頸,但我相信,只要堅持不斷地學(xué)習(xí),不斷地總結(jié)。我一定可以在接下來的日子里取得進(jìn)步。

就總體的工作感受來說,我還是比較滿意。只是也有某些時候,會有點覺得操作沒頭沒尾的感覺。有些事情好象是做了個頭,但是這個尾到底怎么樣呢?有些事情干脆是中間,很傻瓜地操作著。

短期內(nèi),我在公司的目標(biāo)是:我希望自己可以更快、更多的接手不同類型的單子,可以進(jìn)行全程跟單。加強和公司其他成員的溝通了解,成為一名優(yōu)秀的跟單員。

我知道,上面的工作表現(xiàn)也許不能讓領(lǐng)導(dǎo)感到滿意,坦白說,我自己并沒有太大的信心。但我堅信自己能夠在今后的工作中會表現(xiàn)得更好,保證讓領(lǐng)導(dǎo)滿意。

第六篇 電解生產(chǎn)車間實習(xí)總結(jié)參考 1250字

在這個月主要工作是參與跟蹤電解車間的生產(chǎn)、工藝技術(shù)資料的整理、硫酸車間的空負(fù)荷試車、電解車間的項目工程的跟蹤落實以及為公司的全面開車做好最為充分的準(zhǔn)備。

首先,在生產(chǎn)工藝方面。(1) 粗鉛調(diào)配:根據(jù)粗鉛的入廠情況,進(jìn)行粗鉛取樣、化驗的跟蹤。之后,根據(jù)化驗的結(jié)果進(jìn)行粗鉛的合理搭配,以保證粗鉛的成份符合生產(chǎn)工藝要求。并根據(jù)陽極板中各重要元素的化驗結(jié)果,對粗鉛的搭配進(jìn)行調(diào)整。(2)槽面管理:在這個月里出現(xiàn)了析出鉛燒板、析出鉛粘附陽極泥、表面出現(xiàn)樹枝狀和疙瘩狀等問題。之后通過規(guī)范電解槽面出裝、電調(diào)操作工的操作以及輔料的添加調(diào)整,使問題得到了一定的改善。當(dāng)然,現(xiàn)在還沒有完全達(dá)到我們預(yù)期的效果,但我相信,我們一定會在不斷調(diào)試的過程中找到一個生產(chǎn)出最為合格產(chǎn)品的調(diào)整方案。(3)成品崗位:生產(chǎn)的前四批電鉛中,有三批cu元素超標(biāo),但其余元素均符合國家1#鉛要求。于是我們推斷,析出鉛中的cu增加;但是我們產(chǎn)出的陽極板含cu均在0.04%以下。另外一種考慮就是電解液中的cu含量過高導(dǎo)致,特別是剛剛加入的新酸,電解液中的元素并未分離開。后來電解液循環(huán)一段時間后,氧化精煉后的電鉛全部符合國家1#鉛的化驗要求。隨著生產(chǎn)的進(jìn)行,又出現(xiàn)了sb含量增加的情況。經(jīng)分析,一方面,通過增加輔料的添加以及延長攪拌時間降低sb含量,另一方面通過電解槽面進(jìn)行電調(diào)以及出裝時盡可能規(guī)范他們的操作,以最大限度的減少陽極泥的脫落或者避免粘附在析出鉛上。通過以上措施,sb含量超標(biāo)的現(xiàn)象得到了控制。

其次,在項目施工方面。電解車間車間的未完成的問題進(jìn)行跟蹤落實。為了準(zhǔn)備電解車間反射爐的順利開車,我負(fù)責(zé)跟蹤銅浮渣反射爐車間的未完成問題的跟蹤落實,包括反射爐粉煤噴嘴的角度調(diào)節(jié)以及氧氣管道雙閥、流量計的安裝。另外,為了防止電解液流失,需要對電解車間陰極洗滌機組洗液水溝、電解儲槽旁水溝、副跨水溝以及相應(yīng)水坑進(jìn)行鋪墊pvc軟板;之后還應(yīng)對鋪墊的pvc軟板進(jìn)行瀝青__。工程完成后,分別和兩個廠家進(jìn)行面積測量,交予審計進(jìn)行審核。

第三、參與硫酸車間的試車。跟蹤硫酸車間的大型設(shè)備試車以及在轉(zhuǎn)化工段填充觸媒。在試車過程中發(fā)現(xiàn)so2風(fēng)機房的稀油站漏油,目前正在聯(lián)系廠家著手進(jìn)行解決。曾在去年四月份添加的觸媒,現(xiàn)在部分已經(jīng)受潮變色。師傅安排我跟蹤觸媒的添加情況。每段轉(zhuǎn)化器添加什么型號的觸媒以及添加的觸媒量,同時還引導(dǎo)我學(xué)習(xí)有關(guān)觸媒的相關(guān)知識。

最后,為公司在年前全面開車,做好充分的準(zhǔn)備。目前電解車間已經(jīng)運行兩個多月,出現(xiàn)了不少問題。目前問題正在逐步的解決。硫酸車間仍有部分問題未解決。在剩下了時間里,我準(zhǔn)備對硫酸車間的工藝參數(shù)、工藝流程再次理順一下,同時整理好各個崗位的原始記錄表,以備開車使用。

在這個月里,跟著師傅學(xué)了不少東西。在遇到問題時,師傅總是在教導(dǎo)我考慮問題應(yīng)該全面;從問題的各個源頭去剖析問題的本質(zhì);有想法要及時與領(lǐng)導(dǎo)溝通,在可行的基礎(chǔ)上勇于實踐。另外還應(yīng)具備認(rèn)真謹(jǐn)慎的優(yōu)秀品質(zhì),特別是工程核算方面的事情??傊?,我會好好努力,用自己的準(zhǔn)備來促使公司的順利開車,用自己的所學(xué)來感恩公司的精心培養(yǎng)。

第七篇 2023年化妝品生產(chǎn)車間實習(xí)總結(jié) 1800字

xx年7月初,在學(xué)校的安排下,我順利的來到中山曼秀雷敦實習(xí),與公司簽訂了為期三個月的勞動合同,被分到廠里的化妝品生產(chǎn)車間,為期一個星期,在之后服從公司人力資源的調(diào)配在研發(fā)部頂崗實習(xí),在曼秀雷敦呆了有三個多月了,實習(xí)過程中學(xué)到了許多原先在課堂上學(xué)不到的東西,而且使自己更進(jìn)一步接近社會,體會到市場跳動的脈搏,如果說學(xué)校是學(xué)者們的搖籃,是心靈的花園,是比較感性的話,那么當(dāng)自己身臨企業(yè),直接接觸到生產(chǎn)的與工藝的話,明白新鮮事物的產(chǎn)生不只是紙上談兵,就理性的多,因為,在我們的腦海中能形成的不只是文字,而是切切實實化妝品公司生產(chǎn)各種商品的運作流程,各部門的相互協(xié)作和相互制約,為公司達(dá)到最大的利益。理性的判斷最為重要,在工廠實習(xí)的過程中,自己看待問題的角度,思考問題的角度也開始逐步的轉(zhuǎn)變。當(dāng)然我知道,這與這一次的實習(xí)密不可分。實踐過程,我又一次的感受到了前所未有的充實,感受到自己從一個幼稚、只知玩樂不知道學(xué)習(xí)的女孩蛻變?yōu)橐粋€對知識無限渴求的學(xué)者,如同稚嫩的幼芽,感受成長。

以下是我對這次工作過程的一些總結(jié)及心得體會:

目的:通過這一次中山曼秀雷敦化妝品生產(chǎn)的實習(xí),了解相關(guān)護(hù)膚品的性能、生產(chǎn)工藝流程及其要求,各職能部門的設(shè)置及其職能。

時間:xx年7月5—xx年9月27。

地點:廣東中山鎮(zhèn)第二工業(yè)區(qū)。

實習(xí)部門:研發(fā)部及化妝品生產(chǎn)部(包裝組)

在這三個多月的時間里,下線到生產(chǎn)車間后,先了解這個生產(chǎn)部門整個的包裝及整理流程,從原料的剛剛制成至填充裝料,再到將半成品美化包裝入盒進(jìn)倉,對整個車間的生產(chǎn)活動有了基本的認(rèn)識,這對我們熟悉企業(yè),進(jìn)行實務(wù)操作打下了良好的基礎(chǔ)。

其實我們先前對化妝品的生產(chǎn)一無所知,但是下線到生產(chǎn)車間之后,我們不僅了解了生產(chǎn)流程,還懂得生產(chǎn)工藝的要求及規(guī)格,化妝品隨著人類社會的發(fā)展,逐漸占領(lǐng)人類日常生活空間,許多女人們不惜花費巨大的時間和精力來保養(yǎng)自己,男人們亦是如此。護(hù)膚品在如今的市場中的影響巨大,像比較出色化妝品公司有香奈爾(法國)、雅詩蘭黛(美國)、蘭蔻(法國)、伊麗莎白·雅頓(美國)、克里斯汀·迪奧(法國)、倩碧(美國)、嬌蘭(法國)、碧歐泉(法國)、嬌韻詩(法國)、資生堂(日本),這些世界一級化妝品公司生產(chǎn)的護(hù)膚品普遍受到大家的追捧。在曼秀雷頓三個月的實習(xí),也激發(fā)了我對化妝品設(shè)計生產(chǎn)的熱愛,對化妝品配方的設(shè)計有了新的思考,于是感受頗深了一些,要成為一名化妝品的工程師,學(xué)好化學(xué)的每一個重要點,對基本、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)需要了解,否則,很容易讓夢想脫離現(xiàn)實。

在熟悉了化妝品車間的流程后,工作人員也時常會拿一些工作的報表給我看,上面的是化妝品的生產(chǎn)工藝流程及要求,在查看這些資料的過程,有時會看到不懂或不清楚的資料,所以經(jīng)常會積極的向同事們請教,在他們耐心的指導(dǎo)下,我對整個的生產(chǎn)有了更深的了解認(rèn)識。

由于化工的生產(chǎn)是不間斷的,而且時間也有固定的要求,所以車間時2班倒(白班的是早上8:00~16:45,晚班是9:00~8:00),根據(jù)具體要求會有調(diào)整。

雖然不是正式員工,但是我們都嚴(yán)格的遵守工廠的生產(chǎn)紀(jì)律,不管身處哪個部門,還是自己有多大的職務(wù),每個人都可敬職守。遇到難點積極的尋求老員工們的幫助,了解生產(chǎn)設(shè)備的名稱及用途,學(xué)會使用設(shè)備,為了更好的工作,每次實驗操作時我就把操作步驟以及使用的儀器記下。在操作時安全最為重要,所以剛來曼秀雷敦上班的第一天,我們不是馬上開始進(jìn)入工作狀態(tài),而是由相關(guān)的工作人員給我們上了一堂安全教育課。

我被安排到研發(fā)部頂崗實習(xí),這樣我可以親自參與實際的生產(chǎn)中。但是,能否在原有的護(hù)膚理念中,進(jìn)一步的加入新的理念,從而使人們更加喜愛護(hù)膚,更樂于使用呢。因為在現(xiàn)在許多的消費者懷疑化妝品會不會造成皮膚組織的損壞,而更依賴化妝品,造成惡性循環(huán),所以仍有很寬的市場尚未開拓,化妝品市場也隨著消費者的要求,從最開始的合成護(hù)膚飛躍到細(xì)胞護(hù)膚,相信在不遠(yuǎn)的未來化妝品將躍至人人愛使用,人人樂意使用。

體會:

實習(xí)是有收獲的,每個人都有自己的心得體會,感受頗深的是,理論學(xué)習(xí)是實踐的基礎(chǔ),但是實踐中的許多的結(jié)果又跟理論的只是有許多的不同。在工作的閑暇時間,和同事們處理好關(guān)系,為自己和他人制造一個和諧的工作環(huán)境,也非常的重要。

市場總在變化,消費者們的心理又總是琢磨不定,作為即將投身到社會中的一名高職??粕?,在復(fù)雜的市場環(huán)境中如何求生存,是現(xiàn)在分秒必爭的事情!

第八篇 生產(chǎn)車間月度實習(xí)總結(jié) 1450字

生產(chǎn)車間月度實習(xí)總結(jié)

一、工作概述

主要是根據(jù)生產(chǎn)計劃對電器車間生產(chǎn)進(jìn)行組織、安排、管理,以達(dá)到按時、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。

二、本月工作內(nèi)容

保質(zhì)保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。

三、本月存在的問題

由于電器間各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多,且所受定單市場的影響比較突出,在計劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績效管理很難找到一個支點,也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多,控制點和考核點的尺度不樣,為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂,很難適應(yīng)公司的管理要求,在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn),管理中的職權(quán)范圍沒有明確的界限,不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我,在加上公司在管理問題上的其他要求,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。

近期ia開關(guān)需改進(jìn)的問題:ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外,其余三個孔位不對。lt、pc等進(jìn)線側(cè)板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內(nèi)防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關(guān)閉狀態(tài)下會輕易打開(安全性不夠),另外操作桿無法操作(操作手柄需減短110mm).lt開關(guān)金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決

其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問題:生產(chǎn)計劃、物料供應(yīng)等。

激光機(先購進(jìn)使用的一臺)需要大修。

四、本月工作心得

本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中,在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法,特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面??冃Ч芾淼膶嵤┻€存在很大改進(jìn)和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。

工作分工和職權(quán)的下放對于公司的管理都是一種模糊的`概念。作為管理者,我沒有思考如何提高車間管理水平的時間,整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問題。

定單的不定性和隨機性的下單方式,為了滿足市場的交貨期,必須隨時的了截生產(chǎn)進(jìn)度和協(xié)調(diào)生產(chǎn),致使電器的生產(chǎn)變動性非常大,管理的強度和工作壓力也隨之加大,

五、本月建議

1、對于多面手的培訓(xùn)主要是加強員工自身的技能提高,員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事。

2、加強績效工作的分步進(jìn)行

1、對每個職位制訂工作職責(zé)表,明確工作項目。

2、從工作項目,提出關(guān)鍵項目。

3、訂出每一工作項目的績效標(biāo)準(zhǔn)。

4、制訂工作進(jìn)行要點。

5、例外管理(異常管理)的運用。

6、績效評估/反饋/改善/激勵。

3、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”:產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo);技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn);事故控制標(biāo)準(zhǔn);設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn);文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);限額領(lǐng)料金額和勞動紀(jì)律規(guī)定。

4、實行工作抽樣對員工進(jìn)行工時核定:雇員工作時間百分比,雇員工作速率;機器利用率

5、加強對車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。

6、如何使績效管理軟著陸,達(dá)到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。

7、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。

8、骨干的管理如何進(jìn)行。

9、車間管理人員的定位和崗位職責(zé)的分析。

六、明年每月份工作計劃

1、加強對車間崗位管理的工作分析。

2、工作的變動導(dǎo)致生產(chǎn)計劃性工作加強。

3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。

4、按定單和生產(chǎn)計劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時性工作和突發(fā)事件。

5、建立崗位責(zé)任制和經(jīng)濟責(zé)任制,使權(quán)力的下放合理化。

6、加強與同事之間的團結(jié)合作。

7、加強制度實施中的督導(dǎo)和績效的認(rèn)定。

8、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用

9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排,是定單完成率達(dá)到80%。緊急定單完成率100%。

10、對于以銷定產(chǎn)的車間,以生產(chǎn)計劃為依據(jù)進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。

第九篇 大學(xué)生1000字生產(chǎn)車間實習(xí)總結(jié) 1600字

一、實習(xí)說明

(1)實習(xí)時間:20xx年x月26日至20xx年x月30日

(2)實習(xí)地點:江蘇省昆山市仁寶有限公司

(3)實習(xí)性質(zhì):社會實踐報告

二、實習(xí)單位

仁寶集團,成立于1984年。全球第一大筆記本電腦(nb)研發(fā)與制造廠商。全球500強企業(yè)。全球科技100強。臺灣企業(yè)排名第三名。20xx年進(jìn)出口總額全國第八名,江蘇省第一名。

三、實習(xí)環(huán)境

實習(xí)期間,我在實習(xí)工廠的abo車間a77部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有經(jīng)理1名,主管1名,領(lǐng)班1名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名,技術(shù)員1名,ipqc人員14名多名左右。

四、實習(xí)過程

(1)了解過程

起初,剛進(jìn)入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作4個月。第一天進(jìn)入車間開始工作時,所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單的測試電腦的內(nèi)部結(jié)構(gòu),我按照技術(shù)員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學(xué)著測試該產(chǎn)品,在測試的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。實習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上測試產(chǎn)品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(白,夜班),兩班的工作時間段為:早上8:00至晚上8:00;晚上8:00至早上8:00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

(2)摸索過程

對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定,地點等待領(lǐng)班集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項,同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:k/b膠膜,sd卡,mmc卡,刷槍)。在流水線進(jìn)行正常作業(yè),我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測試好,并刷槍。另外在工作中,機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)無法睡眠、色差等)。出現(xiàn)上述情況時,要及時告知領(lǐng)班、工程師,萬能工讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,領(lǐng)班、工程師通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗的要求。

在工作期間有些產(chǎn)品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,工作效率不高,測試出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著測試這有難度的產(chǎn)品,從中體會測試產(chǎn)品的效果。同時在測試中選擇適合的測試工具,也有利于提高工作的效率。

五、實習(xí)期工作總結(jié)和收獲

實習(xí)期間,我對實習(xí)工廠的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系,但實習(xí)中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

在實習(xí)的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時光。

此次畢業(yè)實習(xí),我學(xué)會了運用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習(xí),讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。

第十篇 生產(chǎn)車間的實習(xí)總結(jié)經(jīng)典版 650字

生產(chǎn)車間的實習(xí)總結(jié)范文經(jīng)典版

時間飛逝,5個月的車間實習(xí)很快結(jié)束了。在剛過去的這段時間里,我學(xué)到了很多,成長了很多??梢哉f這短短的5個月,不僅僅是在工作上邁出的小步,更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會的一大步。

從炎熱的夏天到寒冷的冬天,我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵我奮斗,使我進(jìn)步的.源泉。

各工序段的實習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的,具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時間向老員工學(xué)習(xí),以解答心中疑問。

實習(xí)下來,也想談?wù)勛约旱母惺?,以自己不完整的知識說說個人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證?;墓茉系馁|(zhì)量好,說明各種金屬材料的性質(zhì)好,使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機的規(guī)范操作,就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。

當(dāng)然,也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。例如,固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗工作的仔細(xì)與細(xì)心程度,關(guān)系著是否有不合格品流出。

除此之外,最想說的是一個好的公司也要有良好的管理方法。我個人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最希望別人管理你的方法,去管理你的下屬。

最后我想說的還是那句話:謝謝所有關(guān)心的朋友們,我會努力的。

生產(chǎn)車間實習(xí)總結(jié)十篇

從鄭州培訓(xùn),學(xué)習(xí)了一些關(guān)于方便面生產(chǎn)的知識,覺得方便面的生產(chǎn)不過如此,就像自家做面條差不多,只不過是機器生產(chǎn)而已。帶著這種意識,從鄭州回到高碑店,進(jìn)行車間一線實習(xí)。經(jīng)過近一個月的車間實習(xí)我了解了很多現(xiàn)場的實際情況,學(xué)到了理論上學(xué)不到的東西,真正意識到理論知識和實際確實有一些差異,“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。從進(jìn)入車間,我們分了幾個小組,依次分別在和面崗,壓延崗,油炸崗,點料崗,包裝崗實習(xí)。前半個月是觀摩學(xué)習(xí),沒有進(jìn)行實地操作,但我還是進(jìn)行了一些簡單的實地操作,感到車間工作也不過如此,就是幾個程序化
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