第1篇 行車(chē)安全技術(shù)操作規(guī)程

1、穿戴好規(guī)定的勞保用品，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，堅(jiān)持檢查、情操障礙，保證行車(chē)運(yùn)行無(wú)阻。

2、行車(chē)工開(kāi)始工作前，必須把行車(chē)使用的吊具、繩索驚醒認(rèn)真檢查，對(duì)生產(chǎn)懷疑的吊具和繩索未搞清楚以前不準(zhǔn)使用。

3、非行車(chē)工嚴(yán)禁亂來(lái)行車(chē)，行車(chē)工視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、心臟、血壓等必須正常，行車(chē)工需經(jīng)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、熟悉行車(chē)性能取得資格證后方可操作。

4、行車(chē)工要監(jiān)守崗位，不準(zhǔn)隨意離開(kāi)工作崗位，在操作中必須精力集中，謹(jǐn)慎操作，聽(tīng)清信號(hào)，注意了望，做到行車(chē)穩(wěn)起、穩(wěn)吊、穩(wěn)放，不損壞各種工件和設(shè)備。嚴(yán)禁在工作崗位上吸煙等。

5、必須將安全門(mén)快好，插上插銷(xiāo)，才能操作行車(chē)。

6、行車(chē)上的安全防護(hù)裝置如緩沖器、各限位開(kāi)關(guān)必須靈活可靠，發(fā)現(xiàn)行車(chē)有問(wèn)題時(shí)，應(yīng)立即通車(chē)文秀，行車(chē)在使用過(guò)程中，應(yīng)故吊物無(wú)法落地時(shí)，必須在吊物下設(shè)圍圈，禁止人員入內(nèi)。

7、吊物行走應(yīng)首先鳴鈴，其高度不得超過(guò)1米，不準(zhǔn)在人或設(shè)備的上空越過(guò)，不準(zhǔn)用吊車(chē)吊著工件加工，對(duì)不正確使用行車(chē)的行為行車(chē)工應(yīng)一律拒絕吊運(yùn)。

8、不準(zhǔn)將重物吊起后長(zhǎng)時(shí)間的停留在空中，如因特殊需要必須采取有效的保安措施。

9、行車(chē)各部運(yùn)行中，未完成停止，不準(zhǔn)打反車(chē)，性車(chē)行至軌道兩端時(shí)，切不可開(kāi)的過(guò)猛，一免發(fā)生越軌事故，小車(chē)和升降不應(yīng)同時(shí)開(kāi)動(dòng)。

10、行車(chē)各剎車(chē)裝置必須完好可靠，如發(fā)生停電、斷電現(xiàn)象，能確保吊物不會(huì)落地。

11、行車(chē)各限位器必須靈活可靠，無(wú)限位器或已失靈不準(zhǔn)使用，以免發(fā)生事故。

12、行車(chē)在進(jìn)行檢修時(shí)，必須斷開(kāi)電源，必須同志所有行車(chē)上、下的人員，得到全部人員允許后方可送電、試車(chē)。

13、吊運(yùn)完畢要停下總電源。清理衛(wèi)生。

14、定期對(duì)剛車(chē)各部位進(jìn)行加油、檢查。

15、遇到下列情況之一，有權(quán)拒絕吊運(yùn)。

（1）吊物超負(fù)荷。

（2）信號(hào)不明、亂指揮。

（3）吊物上面或里面有人。

（4）吊物捆綁，吊掛不牢，繩索安全系數(shù)不足3倍。

（5）吊運(yùn)物與其他武器相連或埋在地下。

（6）斜吊、斜拉、

（7）行車(chē)有故障。

（8）限位、保護(hù)等失靈。

（9）安全門(mén)未關(guān)好。

（10）運(yùn)行道路不暢。

第2篇 行車(chē)起重機(jī)安全操作規(guī)程

一、操作者熟悉橋式起重機(jī)的用途、結(jié)構(gòu)、性能、操作方法,持證上崗。

二、每日工作前,停電檢查抱閘、鋼絲繩、電器、機(jī)械、安全裝置等是否良好,控制箱接地線是否牢固,并定期對(duì)行車(chē)進(jìn)行潤(rùn)滑,并試開(kāi)空車(chē)確認(rèn)各部正常方可開(kāi)動(dòng)。

三、開(kāi)動(dòng)時(shí),先眺望行駛軌道及地面是否有障礙物。

四、駕駛員只接收指揮和預(yù)先規(guī)定的信號(hào)聯(lián)系工作,無(wú)指揮人員的信號(hào)不得隨意起落或行走,但緊急“行車(chē)信號(hào)”和“停車(chē)”信號(hào)不論誰(shuí)發(fā)出駕駛員必須立即執(zhí)行。

五、較重物件吊離地面后先試驗(yàn)抱閘是否可靠,吊具是否完好。

六、行走起落前,必須先響鈴警告地面工作人員離開(kāi)。吊物不準(zhǔn)從人頭或設(shè)備上通過(guò)。

七、吊運(yùn)鋼板必須用專(zhuān)用卡具,禁止用電線、皮帶、麻繩、鐵絲等吊運(yùn)物件。

八、不準(zhǔn)同時(shí)開(kāi)動(dòng)三個(gè)凸輪控制器。

九、遇到下列情況嚴(yán)禁吊運(yùn):

1.指揮信號(hào)不明或違章指揮。

2.超過(guò)橋式起重機(jī)或吊具負(fù)荷。

3.吊具使用不合理或物件捆掛不牢。

4.吊物上有人或放有活動(dòng)物品。

5.抱閘或安全裝置失靈。

6.埋在或凝結(jié)在地下的物件及帶電設(shè)備。

7.光線黑暗看不清物件。

8.被吊物件歪拉斜掛。

9.帶棱角刃口的物件沒(méi)有襯墊措施。

10.氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性的物品。

十、運(yùn)行至大、小車(chē)軌道末端或接近同軌橋式起重機(jī)時(shí),應(yīng)慢速行駛,嚴(yán)禁用反轉(zhuǎn)方法停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

十一、運(yùn)行中如遇緊急停電或發(fā)生故障應(yīng)拉下開(kāi)關(guān),吊物垂直下方應(yīng)設(shè)臨時(shí)圍欄,懸掛警告標(biāo)志,禁止通行。

十二、駕駛員工作時(shí)思想要集中,學(xué)員工作時(shí)師傅不準(zhǔn)脫離工作崗位,非駕駛?cè)藛T未經(jīng)許可不準(zhǔn)爬車(chē)或進(jìn)入駕駛室。

十三、每班要清掃,轉(zhuǎn)動(dòng)部分要保持良好潤(rùn)滑,易損、易動(dòng)零件要經(jīng)常檢查保養(yǎng),工具、備件要放牢,以免墜落傷人。

十四、只準(zhǔn)從安全梯上下,嚴(yán)禁從一臺(tái)橋式起重機(jī)跨越另一橋式起重機(jī),除維修人員不得從軌道上通行,上下車(chē)或離開(kāi)駕駛室,必須停車(chē),并將吊鉤升起。

十五、工作完畢后,駕駛員必須鎖好總開(kāi)關(guān),清掃擦拭設(shè)備檢查各部分情況,填寫(xiě)《設(shè)備日點(diǎn)檢記錄》,并將操作中發(fā)現(xiàn)的毛病報(bào)告有關(guān)部門(mén)及接班駕駛員。

十六、駕駛員在離開(kāi)時(shí),必須將行車(chē)停放在規(guī)定位置。

第3篇 出釜行車(chē)安全操作規(guī)程

一、 開(kāi)車(chē)準(zhǔn)備及空車(chē)試運(yùn)行

1. 合閘送電:先按電鈴,發(fā)出警示,觀察行車(chē)運(yùn)行方向是否有人工作,是否有影響行車(chē)運(yùn)行的人或障礙物。

2. 啟動(dòng)行車(chē):使行車(chē)左右或前后行走,看行車(chē)運(yùn)行是否平穩(wěn),剎車(chē)是否靈活,然后再上下起落,檢查鋼絲繩是否位于滑輪槽內(nèi),限位開(kāi)關(guān)是否正常,剎車(chē)是否正常。

3. 發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象應(yīng)盡快排除故障后再運(yùn)行。

4. 空使完畢,確認(rèn)各部位運(yùn)行都正常后,即可正式運(yùn)行。

二、運(yùn)行

1.坯體出完后,把小車(chē)和清理干凈的側(cè)板吊到回車(chē)道上。

2.不得利用電機(jī)的突然反轉(zhuǎn)作為機(jī)械的制動(dòng)。

3.嚴(yán)禁吊運(yùn)小車(chē)時(shí)從人的上面通過(guò)。

4.工作完畢或突然停電時(shí),應(yīng)切斷電源。

6.吊運(yùn)坯體過(guò)程中發(fā)現(xiàn)機(jī)械損壞或故障,應(yīng)放下小車(chē),拉下閘刀,切斷電源,待修好后再運(yùn)行,不得在運(yùn)行中進(jìn)行維修。

6.因違章操作造成設(shè)備損壞,按照事故處理,造成產(chǎn)品損壞按照質(zhì)量事故處理。

三、崗位責(zé)任制

1.接班時(shí)首先要檢查行車(chē)和叉車(chē)的運(yùn)行,在運(yùn)行正常的情況下,方可工作。若發(fā)現(xiàn)異常問(wèn)題,及時(shí)通知本班維修工修理,不允許設(shè)備帶病工作。

2.精心操作,做到即準(zhǔn)又穩(wěn)。準(zhǔn):即行車(chē)和叉車(chē)到位準(zhǔn)確,穩(wěn):即穩(wěn)吊、穩(wěn)放.穩(wěn)夾,避免大量振動(dòng)造成坯體損壞。

3.行車(chē)運(yùn)行時(shí)下方嚴(yán)禁站人,注意觀察有無(wú)妨礙行車(chē)運(yùn)行的設(shè)備及其他物品,防止行車(chē)運(yùn)行事故發(fā)生。

4.因違章操作造成產(chǎn)品損壞的按質(zhì)量事故處理,造成設(shè)備損壞的按設(shè)備事故處理。

5.做好交接班工作,做好本職工作,搞好本崗位衛(wèi)生。

第4篇 行車(chē)操作安全規(guī)程

1、 接班前要認(rèn)真檢查設(shè)備各部位零件和螺絲是否缺少和松動(dòng),所有控制與行程開(kāi)關(guān)是否靈敏可靠。

2、 開(kāi)車(chē)前,必須檢查車(chē)上及軌道線路上是否有人,然后按電鈴以示警告,方可推電源閘刀,并分兩次送電。

3、 上下行車(chē)必須使用門(mén)鈴和門(mén)限開(kāi)關(guān),等車(chē)子停穩(wěn)后方可上下,嚴(yán)禁鉆欄桿或跨越另一部車(chē)子。操作時(shí)要集中思想,不準(zhǔn)干與工作無(wú)關(guān)的事。

4、 各種保險(xiǎn)裝置和抱閘要保持正常靈敏,不準(zhǔn)拆除或聯(lián)接起來(lái),如在行駛中發(fā)現(xiàn)失靈,應(yīng)立即匯報(bào)調(diào)度,停車(chē)處理。

5、 鋼絲繩吊鉤每星期五由白班負(fù)責(zé)檢查,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩、吊鋼組達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)、潤(rùn)滑不良等情況應(yīng)立即匯報(bào),并認(rèn)真填寫(xiě)檢查表。

6、 行車(chē)開(kāi)動(dòng)時(shí),吊鉤或吊物上不準(zhǔn)站人,吊任何物品不得從頭或設(shè)備上通過(guò)。

7、 爐前倒鐵水,未兌之前副鉤不應(yīng)低于鐵水包掛壞,鐵水倒完后立即松下副鉤,嚴(yán)禁滿(mǎn)包鐵水放置在爐臺(tái)上。

8、 操作要服從領(lǐng)行指揮,若有多人指揮或信號(hào)不明時(shí),可暫時(shí)停車(chē),向下面說(shuō)明情況,禁止歪拉斜吊和超負(fù)荷使用,禁止吊拔埋在地下不明的重物,鉤頭下?tīng)t坑需專(zhuān)人指揮。

9、 吊運(yùn)重物時(shí),應(yīng)先稍離地面試吊,證實(shí)重物掛牢、制動(dòng)性能良好和重物穩(wěn)定后再繼續(xù)起吊。

10、 行車(chē)啟動(dòng)進(jìn)應(yīng)先打鈴?fù)ㄖ?車(chē)速不準(zhǔn)太快太猛,行車(chē)運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁加油、維護(hù)、檢修。

11、 兩部行車(chē)不準(zhǔn)吊一物,二車(chē)相距3米或離終端3米時(shí),必須隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē),防止撞車(chē)。如必要時(shí),雙方一定要取得聯(lián)系,緩慢停車(chē),確保人身設(shè)備安全。

12、 檢查維修完畢,工具零件、螺絲等物必須妥善清理存放,防止行車(chē)行駛時(shí)掉下傷人。

13、 新手開(kāi)車(chē),必須在專(zhuān)人監(jiān)護(hù)下進(jìn)行,經(jīng)考試合格后持證,方可單獨(dú)操作,嚴(yán)禁非操作人員開(kāi)車(chē)。

14、 行車(chē)運(yùn)行時(shí)發(fā)生突然斷電,須將開(kāi)關(guān)手柄放位在“零位”,起吊件未放下或索具未脫鉤,不準(zhǔn)離開(kāi)駕駛室。

15、 工作結(jié)束,行車(chē)工應(yīng)把行車(chē)放在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車(chē)開(kāi)到軌道的兩端,并將控制手柄放置零位,切斷電源,關(guān)閉門(mén)窗后才能離開(kāi)駕駛室。

16、 露天行車(chē)遇到暴雨、雷擊或六級(jí)以上大風(fēng)應(yīng)停止正常工作,切斷電源,車(chē)輪前后應(yīng)塞木塊卡牢。

17、 行車(chē)工必須做到“十不吊”,“十不吊”的具體內(nèi)容是:

(1) 無(wú)專(zhuān)人指揮或信號(hào)不明不吊

(2) 超負(fù)荷或重量不明不吊

(3) 歪拉斜吊或埋在地下物不吊

吊物上站人或吊物上放有活動(dòng)物品不吊

第5篇 工貿(mào)企業(yè)行車(chē)工安全技術(shù)操作規(guī)程

1、司機(jī)上、下行車(chē)，只允許在指定的登車(chē)平臺(tái)等候，待車(chē)停穩(wěn)后，方可上下車(chē)。禁止從一臺(tái)車(chē)跨到另一臺(tái)車(chē)上去。如因行車(chē)在途中發(fā)生故障、需上車(chē)修理時(shí)，維修人員必須由一車(chē)安全門(mén)下去，經(jīng)行車(chē)梁的安全通道、再由另一車(chē)的安全門(mén)上去作業(yè)。

2、凡因工作需要上行車(chē)的維修、檢修人員，必須經(jīng)司機(jī)同意，待車(chē)停穩(wěn)后方可上車(chē)。司機(jī)有權(quán)禁止無(wú)關(guān)人員上車(chē)。

3、操作中鋼絲繩要保持垂直，做到輕起、慢放，穩(wěn)，準(zhǔn)、快、安全、合理。除危及安全時(shí)外，嚴(yán)禁反向制動(dòng)，不允許將限位開(kāi)關(guān)作停車(chē)使用；同一軌道上多臺(tái)行車(chē)工作時(shí)，不允許行車(chē)互相碰撞或制動(dòng)它車(chē)。因工作需要兩車(chē)相撞時(shí)，必須緩慢接近。

4、有主副鉤的行車(chē)，不工作的釣吊鉤應(yīng)升到接近極限位置，鉤上不準(zhǔn)吊掛有吊具。不準(zhǔn)用兩個(gè)釣鉤同時(shí)吊運(yùn)兩個(gè)重物，主、副鉤不準(zhǔn)同時(shí)升降。

5、多人掛吊時(shí)，司機(jī)只能從其中事前確定的一人的正確指揮，但對(duì)任何人員發(fā)出危險(xiǎn)信號(hào)，司機(jī)應(yīng)緊急停車(chē)。指揮人員發(fā)出的信號(hào)與司機(jī)意見(jiàn)不同時(shí)，司機(jī)應(yīng)發(fā)出訊問(wèn)信號(hào)，確認(rèn)指揮信號(hào)與司機(jī)意見(jiàn)一致時(shí)才能開(kāi)車(chē)。

6、在操作中如遇制動(dòng)器發(fā)生故障失靈，吊物加速下降時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即發(fā)出緊急信號(hào)通知地面人員離開(kāi)。如因機(jī)械故障，應(yīng)立即進(jìn)行點(diǎn)車(chē)并逐級(jí)推倒上升五檔，反復(fù)升降，直至把重物運(yùn)到安全地方緩慢下落。如因電氣故障則應(yīng)立即斷電。

7、行車(chē)在吊運(yùn)中發(fā)生事故時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè)，切斷電源、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、報(bào)告有關(guān)部門(mén)處理，沒(méi)有得到有關(guān)部門(mén)許可，不準(zhǔn)動(dòng)車(chē)。如因搶救傷員，可以例外。

8、凡屬以下情況，司機(jī)應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)：

（1）行車(chē)合閘送電前；

（2）行車(chē)起動(dòng)前；

（3）在同一層或另一層靠近相鄰行車(chē)時(shí)；

（4）載荷在吊運(yùn)中接近下面人員及通過(guò)人行道時(shí)；

（5）載荷距地面不高的位置移動(dòng)時(shí)；

（6）吊有載荷的行車(chē)發(fā)生故障時(shí)；

（7）在起吊或放下負(fù)荷時(shí)；

（8）行車(chē)接近大車(chē)軌道梁上的人員時(shí)

9、司機(jī)室中有兩人以上時(shí)，凡離開(kāi)司機(jī)室的人員必須事先與司機(jī)打招呼，不允許擅自下車(chē)。

10、除停車(chē)檢查外，任何人不得在滑線走臺(tái)或小車(chē)軌道上行走通過(guò)。

11、當(dāng)突然停電或電壓下降時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即將控制器手柄放回零位，拉掉開(kāi)關(guān)。如吊物仍在被吊狀態(tài)時(shí)，盡可能將重物落到地面。

12、當(dāng)?shù)跷锝咏頁(yè)P(yáng)限位器，大小車(chē)臨近終端或行車(chē)與鄰車(chē)相遇時(shí)。不準(zhǔn)用倒車(chē)代替制動(dòng)，限位代替停車(chē)，緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān)。工作停息時(shí)，不得將重物懸掛在空中。

13、行車(chē)運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁上、下行車(chē)，也不準(zhǔn)進(jìn)行檢修和調(diào)整。

14、操作中必須隨時(shí)注意設(shè)備的運(yùn)行狀況、工作環(huán)境以及異常聲音等情況。若發(fā)現(xiàn)不正常、不安全的情況，應(yīng)及時(shí)消除，不準(zhǔn)勉強(qiáng)湊合操作。卷?yè)P(yáng)極限開(kāi)關(guān)、電鈴出毛病的行車(chē)絕對(duì)禁止使用。

15、作業(yè)前必須對(duì)吊鉤、吊具、鋼繩、電器開(kāi)關(guān)作業(yè)環(huán)境進(jìn)行全面檢查，并進(jìn)行制動(dòng)器試閘試驗(yàn)。在開(kāi)始起吊載荷時(shí)，先將重物升到不高于半米處然后放下，了解制動(dòng)器是否安全可靠，（對(duì)于重要物件、金屬溶液或危險(xiǎn)品起升不能超過(guò)100mm進(jìn)行試閘，）認(rèn)為安全可靠方可起運(yùn).。嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊。

16、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”、“兩不撞”原則

十不吊：

（1） 無(wú)掛吊指揮牌哨，指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊；

（2） 超過(guò)額定負(fù)荷不吊；

（3） 吊物緊固不牢不吊；

（4） 吊物上面有人或有浮放物塊不吊；

（5） 安全裝置不靈不吊；

（6） 物件埋在地下或重舞重量不明不吊；

（7） 歪拉斜掛不吊；

（8） 光線陰暗看不清不吊；

（9） 帶棱角物件、鋼繩無(wú)保護(hù)墊不吊；

（10） 并不準(zhǔn)吊運(yùn)氧氣瓶、乙炔瓶、易燃、易暴、易碎及腐蝕劑等危險(xiǎn)物品。

兩不撞：

（1） 不準(zhǔn)車(chē)與車(chē)相撞；

（2） 不準(zhǔn)用行車(chē)吊物件撞其它物件。

17、嚴(yán)禁脫手操作控制器手柄，上下梯時(shí)，嚴(yán)禁手持工具、重物等物品，并雙手扶梯上下，禁止單手上下直梯。嚴(yán)禁從車(chē)上往下或車(chē)下往上亂扔?xùn)|西。

18、動(dòng)車(chē)、合閘、靠近、起放重物運(yùn)行中必須發(fā)出警告信號(hào)，嚴(yán)禁行車(chē)在作業(yè)運(yùn)行中不打鈴。

19、吊運(yùn)物品距障礙物應(yīng)保持在0.5m以上，嚴(yán)禁從人、重要設(shè)備或氣瓶上空通過(guò)，嚴(yán)禁吊運(yùn)氧氣、乙炔等壓力容器。

20、兩臺(tái)行車(chē)吊運(yùn)同一重物或多人進(jìn)行掛吊時(shí)，必須聽(tīng)從一人統(tǒng)一指揮，與地面人員配合，確認(rèn)人員處于安全位置后方可動(dòng)車(chē)進(jìn)行起吊。

21、禁止用倒車(chē)代替制動(dòng)作業(yè)，限位代替停車(chē)，緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān)，禁止在工作停息時(shí)將重物懸吊在空中。

22、停電、電壓下降、司機(jī)離開(kāi)時(shí)，應(yīng)將各控制器手柄置于零位，并拉下電源開(kāi)關(guān)，取下操作牌和司機(jī)室鑰匙。

23、吹塵、清掃行車(chē)時(shí)必須兩人作業(yè)，做好互保和安全防護(hù)，防止墜落事故。

第6篇 行車(chē)作業(yè)安全操作規(guī)程

第一條? 認(rèn)真執(zhí)行《電氣化鐵路區(qū)段作業(yè)一般安全守則》。

第二條? 禁止在手制動(dòng)的踏板上站立走行和指揮機(jī)車(chē)作業(yè)，禁止使用手制動(dòng)。

第三條? 禁止騎車(chē)幫，調(diào)車(chē)組人員只準(zhǔn)在車(chē)梯上指揮機(jī)車(chē)作業(yè)，但頭部不得超過(guò)敞車(chē)車(chē)幫上沿。

第四條? 禁止在內(nèi)燃機(jī)車(chē)車(chē)頂進(jìn)行任何作業(yè)。

第五條? 在內(nèi)燃機(jī)車(chē)上可攀登到車(chē)頂?shù)奶葑雍屯ㄍ甙宓那伴T(mén)、天窗等處要標(biāo)明“有電危險(xiǎn)，禁止攀登”，并加鎖。

第六條? 放風(fēng)掰管人員在接車(chē)時(shí)，要檢查貨物裝載情況，發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)大貨物支出與接觸網(wǎng)不足2m時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告并采取措施。

第7篇 行車(chē)起重機(jī)、懸掛吊、電動(dòng)葫蘆安全操作規(guī)程

1目的

本規(guī)程用于指導(dǎo)操作者正確操作和使用設(shè)備。

2適用范圍

本規(guī)程適用于指導(dǎo)本公司行車(chē)（起重機(jī)、懸掛吊、電動(dòng)葫蘆）的操作與安全操作。

3管理內(nèi)容

3.1操作規(guī)程

3.1.1試車(chē)：在空載情況下，接通電源，開(kāi)動(dòng)并檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部件運(yùn)行情況，控制系統(tǒng)和安全裝置均應(yīng)靈敏、安全可靠，方可使用。

3.1.2不得超過(guò)起重機(jī)所規(guī)定的起重重量使用，嚴(yán)禁沿主梁方向斜吊物品。

3.1.3應(yīng)經(jīng)常檢查并及時(shí)發(fā)現(xiàn)起重機(jī)各部位是否有異常現(xiàn)象。

3.1.4當(dāng)起重機(jī)剎車(chē)不靈時(shí)，應(yīng)調(diào)整電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)彈簧之松緊，使兩電機(jī)的松緊一致，保證同步再將調(diào)整螺母固定好。

3.1.5要做好車(chē)輪軸承及開(kāi)式齒輪的潤(rùn)滑。

3.1.6本起重機(jī)不適用于在有火災(zāi)危險(xiǎn)、爆炸危險(xiǎn)的介質(zhì)中和相對(duì)溫度大于85%，充滿(mǎn)腐蝕性氣體場(chǎng)所里工作以及用來(lái)吊運(yùn)熔化金屬和有毒易爆物品。

3.2安全操作規(guī)程

3.2.1操作人員必須經(jīng)安全培訓(xùn)考試合格，持證上崗操作。

3.2.2鋼絲繩的斷絲數(shù)、腐蝕磨損量、變形量應(yīng)符合國(guó)標(biāo)規(guī)定。

3.2.3吊鉤應(yīng)無(wú)裂紋，無(wú)明顯變形，磨損無(wú)超標(biāo)，緊固可靠。

3.2.4各行程限位開(kāi)關(guān)，聯(lián)鎖保護(hù)裝置完好可靠，緊停開(kāi)關(guān)緩沖器、終端止擋器保護(hù)裝置有效。

3.2.5各指示燈應(yīng)完好，禁止帶病開(kāi)機(jī)，禁止吊運(yùn)易燃易爆品，嚴(yán)禁撞車(chē)。

3.2.6執(zhí)行“十不吊”原則。操作應(yīng)緩慢，不得頻繁正反操作按鈕，離機(jī)應(yīng)關(guān)電源。

第8篇 合金公司行車(chē)工安全操作規(guī)程

1、行車(chē)應(yīng)由專(zhuān)職（或兼職）行車(chē)工操縱，操作前要穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，女工要戴工作帽。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

2、檢查天車(chē)應(yīng)?？吭诎踩攸c(diǎn)，切斷電源，掛上“禁止合閘，有人工作”的警告牌，地面應(yīng)設(shè)圍欄，掛“禁止通行”的標(biāo)志。在行車(chē)上進(jìn)行檢測(cè)或修理時(shí)，行車(chē)必須斷電。檢修工具及備品必須儲(chǔ)存在專(zhuān)門(mén)的箱子里，禁止隨便散放在大小車(chē)上，以避免落下傷人。

3、行車(chē)工應(yīng)遵守操作規(guī)程、監(jiān)守崗位、聽(tīng)從指揮、不得睡崗。

4、行車(chē)工或檢修人員應(yīng)走規(guī)定的安全走道、專(zhuān)用站臺(tái)或扶梯，大車(chē)軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走，小車(chē)軌道上禁止行走，禁止從一臺(tái)行車(chē)跨越到另一臺(tái)行車(chē)。無(wú)關(guān)人員不許進(jìn)入行車(chē)操作室。

5、行車(chē)的側(cè)面，必須掛上注明起重機(jī)的最大起重量、跨度、工作級(jí)別、制造廠的標(biāo)牌。

6、禁止將易燃物品（如煤油等）存放在起重機(jī)上，禁止用任何方法從起重機(jī)上拋下物品。

7、按規(guī)定對(duì)各設(shè)備各潤(rùn)滑點(diǎn)檢查并補(bǔ)充加油。

8、在12個(gè)月時(shí)間內(nèi)，必須進(jìn)行行車(chē)的定期全面技術(shù)檢查。

9、經(jīng)常檢查掛鉤、鋼繩等有無(wú)裂紋、磨損、斷股現(xiàn)象。傳動(dòng)部分與連接部分螺釘有無(wú)松動(dòng)，各種電器開(kāi)關(guān)、上下絞盤(pán)是否正常，剎車(chē)是否靈敏。

10、開(kāi)車(chē)前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置（限位器、緩沖器、防碰撞裝置、超載限制器、防脫鉤裝置）是否完好、可靠，經(jīng)試車(chē)良好后，方可作業(yè)。在控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈的情況下，禁止吊運(yùn)。

11、吊鉤出現(xiàn)裂紋現(xiàn)象時(shí)，禁止使用；鋼絲繩磨損或斷股超過(guò)允許使用規(guī)定范圍及退過(guò)火時(shí)，禁止使用。

12、下列情況下禁止吊運(yùn)：

（1）、吊運(yùn)物超過(guò)規(guī)定重量。

（2）、信號(hào)不明，光線暗淡，重量不明。

（3）、物件吊運(yùn)或捆縛不牢，不符合安全要求。

（4）、被吊物上站有人或放有活動(dòng)物。

（5）、棱角工件未墊軟物。

（6）、被吊物不在中心線上。

（7）、吊氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等爆炸物品時(shí)。

（8）、天車(chē)吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)。

（9）、鋁水和鐵水過(guò)滿(mǎn)，未卡好抬包卡子。

（10）、準(zhǔn)備吊起的被埋物未松動(dòng)。

13、在主開(kāi)關(guān)接電之前，操作人員必須將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至“0”位，并將端梁門(mén)關(guān)好；行車(chē)工作時(shí)，除行車(chē)駕駛室以外的部位嚴(yán)禁站人。

14、行車(chē)工、起重工、搬運(yùn)工、掛鉤工、出鋁工實(shí)行統(tǒng)一指揮信號(hào)，左右手發(fā)出信號(hào)均可，但手勢(shì)必須清楚。

行車(chē)常用指揮手勢(shì)：

行車(chē)向前運(yùn)行，其手勢(shì)是手心向前、連續(xù)移動(dòng)；

行車(chē)向后運(yùn)行，手心向后，連續(xù)移動(dòng)；

小車(chē)向左運(yùn)行：手心向左，連續(xù)移動(dòng)；

小車(chē)向右運(yùn)行：手心向右，連續(xù)移動(dòng)；

吊鉤上升：四指握成拳、大拇指向上；

吊鉤下降：四指握成拳、大拇指向下；

吊鉤慢速上升：一只手掌心向下，一只手四指握成拳，大拇指朝上指向另一手心；

吊鉤慢速下降：一只手掌心向上，一只手四指握成拳，大拇指朝上指向另一手心；

停止運(yùn)行：一手舉起，五指握成拳；

緊急停車(chē)：一手舉起，五指握成拳向外，急速左右移動(dòng)；

要大鉤：兩手食指朝上，大拇指朝下，其他手指握成拳，兩手相對(duì)，其距離約有胸寬；

要小鉤：兩手食指朝上，大拇指朝下，其他手指握成拳，兩手相對(duì)，其距離約有10cm。

同時(shí)指揮兩臺(tái)行車(chē)運(yùn)行

同時(shí)上升：兩手四指握成拳，兩大拇指朝上；

同時(shí)下降：兩手四指握成拳，兩大拇指朝下；

同時(shí)前行：兩手心向前，連續(xù)移動(dòng)；

同時(shí)后行：兩手心向后，連續(xù)移動(dòng)；

同時(shí)左行（小車(chē)）：兩手心向左，連續(xù)移動(dòng)；

同時(shí)右行（小車(chē)）：兩手心向右，連續(xù)移動(dòng)；

同時(shí)停止：兩手五指握成拳；

同時(shí)緊急停止：兩手心向外，急速左右移動(dòng)。

15、行車(chē)在運(yùn)行中，禁止人員上下或進(jìn)行檢查、修理、加油、清掃等工作。

16、操作控制器手柄時(shí)，應(yīng)先從“0”位轉(zhuǎn)到第一檔，然后逐級(jí)增減速度。換向時(shí)必須先轉(zhuǎn)回“0”位。

17、開(kāi)車(chē)時(shí)，由慢到快，停車(chē)時(shí)由快到慢。車(chē)未停穩(wěn)嚴(yán)禁交換行使方向。

18、行車(chē)工得知指揮信號(hào)后方能操作，在操作過(guò)程中無(wú)論時(shí)落鉤、起吊，或下面有行人都應(yīng)響鈴。行車(chē)工必須聽(tīng)從掛鉤起重人員指揮，且在任何人發(fā)出緊急停止信號(hào)時(shí)都必須及時(shí)停車(chē)。

19、禁止用載電物將釣鉤以上鋼絲繩或天車(chē)其他部件連接起來(lái)。

20、在電解廠房工作時(shí)，天車(chē)鉤頭不許降到地面，天車(chē)鉤頭上部設(shè)備、部件不許與電解槽等其他設(shè)備連接起來(lái)。

21、禁止用吊鉤或吊物起升或運(yùn)送人員。

22、起升液態(tài)金屬或有害液體以及重要物品時(shí)，不論重量多少，必須先提升離地150—200mm，驗(yàn)證制動(dòng)器的可靠性后再提升。

23、重噸位物件起吊時(shí)，稍離地面試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)、制動(dòng)良好，然后升高，緩慢運(yùn)行。任何時(shí)候不準(zhǔn)同時(shí)操作3只控制手柄。

24、在出鋁工作中，天車(chē)鋼絲繩及大鉤禁止與電解槽相接觸，以免發(fā)生事故。

25、行車(chē)吊運(yùn)盛鋁液或鐵水的抬包時(shí)，應(yīng)卡好卡子，禁止傾斜吊運(yùn)；液面必須低于抬包上口（真空抬包觀察孔）15～20cm，行車(chē)工必須聽(tīng)從抬包人員指揮，要慢速運(yùn)行、澆鑄、傾倒，要看清楚，操作要慢要準(zhǔn)。

26、行車(chē)進(jìn)行不帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，吊鉤必須升起至少要超過(guò)一個(gè)人的高度。行車(chē)吊運(yùn)物件時(shí)，吊運(yùn)物必須高于運(yùn)行線路上的障礙物0.5米以上，方可運(yùn)行。吊運(yùn)物不得懸在空中停留，吊運(yùn)物嚴(yán)禁從人頭及重要設(shè)備（如叉車(chē)、汽車(chē)車(chē)頭）上越過(guò)。

27、兩臺(tái)行車(chē)合吊同一重物時(shí)，鋼絲繩要保持垂直，每臺(tái)行車(chē)所受的負(fù)荷量不能超過(guò)其最大起重量，吊運(yùn)中要聽(tīng)從指揮，步調(diào)一致。

28、在同一條軌道上有兩臺(tái)行車(chē)同時(shí)運(yùn)行時(shí)，要慢速行使，相隔距離不小于2.0米。行車(chē)司機(jī)要保證防止所駕駛行車(chē)與另一臺(tái)行車(chē)相碰撞。再一臺(tái)行車(chē)發(fā)生故障情況下，才允許用另一臺(tái)行車(chē)來(lái)移動(dòng)這一臺(tái)行車(chē)，在此情況下，兩臺(tái)行車(chē)需無(wú)負(fù)荷，且必須用最低的速度緩慢地移動(dòng)。

29、接近卷?yè)P(yáng)限位時(shí)，或大、小車(chē)臨近終端時(shí)，速度應(yīng)緩慢，禁止用倒車(chē)代制動(dòng)，限位代停止，緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān)。

30、行車(chē)及小車(chē)接近邊緣位置時(shí)，必須以最緩慢的行速，在不碰擋架的條件下，逐步靠近。天車(chē)的控制器應(yīng)逐級(jí)開(kāi)動(dòng)，在機(jī)械完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)前，禁止將控制器從順轉(zhuǎn)位置直接反到逆轉(zhuǎn)位置來(lái)進(jìn)行制動(dòng)，但在防止事故發(fā)生的情況下可以偶爾用來(lái)作為緊急措施，此時(shí)控制器只能打在反向一檔，而后必須檢查確定機(jī)械部件沒(méi)有損傷的情況下才能繼續(xù)工作。

31、在電壓顯著降低或電力輸送中斷的情況下，主力開(kāi)關(guān)必須斷開(kāi)，并將所有的控制器拉到“0”位上，隨后天車(chē)工應(yīng)以信號(hào)通知掛鉤工；起吊物未放下或索具未脫鉤時(shí)，行車(chē)工不得離開(kāi)駕駛室。

32、在吊運(yùn)物體過(guò)程中，突然發(fā)生故障，不能放到地面而懸吊空中時(shí)，天車(chē)工應(yīng)及時(shí)通知周?chē)藛T避讓?zhuān)皶r(shí)采取措施或請(qǐng)修理工處理，未處理好時(shí)，天車(chē)工原則上不能離開(kāi)操作室。

33、行車(chē)運(yùn)行中突然發(fā)生故障引起吊物下滑時(shí)，應(yīng)向無(wú)人處降落。

34、出現(xiàn)故障時(shí)，行車(chē)工應(yīng)及時(shí)通知維修人員進(jìn)行檢修，設(shè)備不得帶病作業(yè)。發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)切斷電源，保持現(xiàn)場(chǎng)，并立即報(bào)告有關(guān)部門(mén)。

35、工作完畢后，行車(chē)工必須拉開(kāi)總開(kāi)關(guān)和斷開(kāi)電鎖，將行車(chē)停在規(guī)定位置，升起吊鉤，小車(chē)開(kāi)到兩端，各控制器應(yīng)置于（0）位。行車(chē)工在下班前必須認(rèn)真做好交接班工作。當(dāng)班前若行車(chē)未用，記錄未填寫(xiě)，必須將之前的記錄補(bǔ)充完整，并按規(guī)定對(duì)行車(chē)進(jìn)行吹灰注油。

36、行車(chē)駕駛室內(nèi)不得存放私人物品，駕駛室保持清潔。

37、行車(chē)不出鋁時(shí)用其副鉤吊重物時(shí)必須將吊鉤電子秤取下。

38、每日早班對(duì)行車(chē)上的滅火器進(jìn)行檢查，滅火器壓力低于綠色標(biāo)示時(shí)及時(shí)上報(bào)并更換。

39、行車(chē)吊運(yùn)重物時(shí)不得在安全通道上吊運(yùn)，經(jīng)過(guò)車(chē)間通道時(shí)必須鳴笛示警。

40、上下行車(chē)后必須將樓梯平臺(tái)欄桿門(mén)關(guān)好。

多功能行車(chē)安全注意事項(xiàng)：

1、在多功能行車(chē)空壓機(jī)電氣系統(tǒng)調(diào)試檢修之前，務(wù)必切斷電源開(kāi)關(guān)，并掛上“禁止合閘”警示牌。

2、禁止在空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)拆除管路附件、接頭和其它器件，禁止給空壓機(jī)油分離系統(tǒng)添加冷卻液，必須在空壓機(jī)壓力表顯示無(wú)壓時(shí)，才能添加冷卻液。

3、拔出殘極時(shí)，不得利用大車(chē)拖帶面殼塊。

4、在吊母線架子升降時(shí)，大車(chē)不許動(dòng)作，其右手應(yīng)放在急停開(kāi)關(guān)上，防止固定吊接觸器發(fā)生粘連時(shí)，及時(shí)切斷電源，防止安全事故和設(shè)備損壞的發(fā)生。

5、嚴(yán)禁將操作手柄剎車(chē)開(kāi)關(guān)用繩栓著操作。

6、白班須檢查空壓機(jī)油位和油霧器油位，并及時(shí)補(bǔ)充。

7、出鋁鉤不允許起吊3噸以下重量物件。（特殊情況除外，如3噸鉤吊不到位的地點(diǎn)或3噸鉤損壞）

8、工具小車(chē)嚴(yán)禁從電解槽上翻越，特別是清理鏟抱塊時(shí)。

9、用3噸小鉤劃料時(shí)，必須掛鏈子鉤，小鉤不得低于立柱母線上平面，不用時(shí)應(yīng)將鏈子鉤取下。

10、嚴(yán)禁打殼機(jī)在電解槽以外的地方作業(yè)。（包括空格板及水泥地面）

11、不得關(guān)閉大車(chē)激光防撞裝置。

12、使用清理鏟后必須將清理鏟振打干凈。行車(chē)工在清理鏟抱塊情況下不得使用其他工具。

13、不得利用打殼機(jī)校電解槽水平罩板及幫助電解工通下料口。

14、不得將殘極放在未清理平整的殘極托盤(pán)上。

雙梁行車(chē)行車(chē)工日保養(yǎng)內(nèi)容：

制動(dòng)器上的螺母，開(kāi)口銷(xiāo)，定位板，制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪，各銷(xiāo)軸，安全開(kāi)關(guān)，限位開(kāi)關(guān)，卷筒，滑輪，鋼絲繩纏繞，螺栓，聯(lián)軸器密封蓋上的緊固螺釘，各機(jī)構(gòu)傳動(dòng)及聲音是否正常。

雙梁行車(chē)行車(chē)工周保養(yǎng)內(nèi)容：

1、除包括日常檢查的內(nèi)容外，還有：檢查制動(dòng)瓦塊襯墊磨損，襯墊與制動(dòng)輪的接觸，襯墊上鉚釘頭，各銷(xiāo)軸固定、磨損，鋼絲繩潤(rùn)滑、磨損、吊鉤，吊鉤組靈活，無(wú)卡阻，所有緊固螺栓，所有潤(rùn)滑部位，起重機(jī)全面清掃，清除污垢。

行車(chē)鋼絲繩有下列情況之一應(yīng)當(dāng)報(bào)廢

a、鋼絲繩被燒壞或者斷了一股；

b、鋼絲繩的表面鋼絲被腐蝕，磨損達(dá)到鋼絲繩直徑的40%以上；

c、受過(guò)死角擰扭，部分受壓變形；

d、鋼絲繩在一個(gè)捻區(qū)的斷絲根數(shù)達(dá)到16根時(shí)；

吊鉤和吊輪禁止襯焊，有下列情況之一的應(yīng)更換：

a、表面有裂紋，破口；

b、危險(xiǎn)斷面及鉤頸有永久變形；

c、掛繩處斷面磨損超過(guò)原高度10%；

d、吊鉤襯套磨損超過(guò)原厚度50%，芯軸磨損超過(guò)直徑的3～5%。

第9篇 行車(chē)工橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程

1、應(yīng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)專(zhuān)門(mén)的安全培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行培訓(xùn)，取得特種作業(yè)上崗操作資格證書(shū)并在有效期內(nèi)，方可上崗。

2、作業(yè)前認(rèn)真檢查確認(rèn)起重設(shè)備各部安全狀況，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)行。

3、對(duì)起吊所用的鋼絲繩、吊具等，必須認(rèn)真檢查，確保安全可靠。

4、起吊前應(yīng)正確掌握物件的重量，禁止超負(fù)荷起吊。

5、起重機(jī)每次運(yùn)轉(zhuǎn)必須發(fā)出明確的警示信號(hào)。

6、起吊時(shí),必須聽(tīng)從專(zhuān)人指揮，緊急情況下除外。

7、吊車(chē)運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)注意觀察吊物下面人員位置情況，嚴(yán)禁吊物從有人的上方通過(guò)。吊車(chē)運(yùn)行過(guò)程中，嚴(yán)禁檢修和調(diào)整機(jī)件。

8、吊物行走，其高度一般不超出1米，吊運(yùn)物件要平穩(wěn)、慢起慢落。

9、正常情況下，大車(chē)、小車(chē)運(yùn)行速度和操作要點(diǎn)以及吊鉤起升速度和操作要點(diǎn)應(yīng)在技術(shù)規(guī)范內(nèi)。

10、嚴(yán)格遵守“十不吊”規(guī)定：

10、1超過(guò)額定負(fù)荷不吊；

10、2指揮信號(hào)不明，重量不明，光線暗淡不吊；

10、3繩索和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊；

10、4行車(chē)吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊；

10、5歪拉斜掛不吊；

10、6工件上站人或工件上浮放有活動(dòng)物不吊；

10、7易燃、易爆等危險(xiǎn)物品不吊；

10、8帶棱角缺口物件未墊好不吊；

10、9埋在地下的物件不拔吊；

10、10違章指揮時(shí)不吊。

11、行車(chē)工應(yīng)從專(zhuān)用的梯子抓扶欄桿上下，注意滑跌、防止高處墜落。

12、工作完畢，行車(chē)應(yīng)停在規(guī)定位置，并將控制器開(kāi)關(guān)調(diào)至停車(chē)位置，切斷總電源，關(guān)好操作室門(mén)窗，將門(mén)上鎖。吊鉤必須升起，升起高度不得小于2米

第10篇 行車(chē)工安全操作規(guī)程二

行車(chē)工安全操作規(guī)程(二)

1、行車(chē)工須經(jīng)專(zhuān)門(mén)安全技術(shù)訓(xùn)練考試,并持有操作證者方能獨(dú)立操作,未經(jīng)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練和通過(guò)考試不得單獨(dú)操作。

2.開(kāi)車(chē)前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、靈敏可靠。如果,控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊運(yùn)。

3.必須聽(tīng)從掛鉤起重人員(一人)指揮。正常吊運(yùn)時(shí)不準(zhǔn)多人指揮,但對(duì)任何人發(fā)動(dòng)的緊急停車(chē)信號(hào),都應(yīng)立即停車(chē)。

4.行車(chē)工必須在得到指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作,行車(chē)起動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。

5.操作控制器手柄時(shí),應(yīng)先從“零”位轉(zhuǎn)到第一擋,然后逐級(jí)增減速度。換向時(shí),必須先轉(zhuǎn)回“零”位。

6.當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位器,大小車(chē)臨近終端或與鄰近行車(chē)相遇時(shí),速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車(chē)代替制動(dòng)、限位代替停車(chē),緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān)。

7.應(yīng)在規(guī)定的安全走道,專(zhuān)用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車(chē)軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車(chē)軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)行車(chē)跨越到另一臺(tái)行車(chē)。

8.工作停歇時(shí),不準(zhǔn)將起重物懸在空中停留.運(yùn)行中,地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過(guò)。吊運(yùn)物件離地不得過(guò)高。

9.兩臺(tái)行車(chē)同時(shí)起吊一物件時(shí),要聽(tīng)從指揮,步調(diào)一致。

10.運(yùn)行時(shí),行車(chē)與行車(chē)之間要保持一定的距離,嚴(yán)禁撞車(chē)。同壁行吊車(chē)錯(cuò)車(chē)時(shí),行車(chē)應(yīng)開(kāi)動(dòng)小車(chē)主動(dòng)避讓,同上層行車(chē)相遇,下層行車(chē)應(yīng)主動(dòng)避讓。

11.檢修行車(chē)應(yīng)?？吭诎踩攸c(diǎn),切斷電源掛上“禁止合閘”的警示牌。地面要設(shè)圍欄,并掛“禁止通行”的標(biāo)志。

12.重噸位物件起吊時(shí),應(yīng)先稍離地試吊,確認(rèn)吊掛平穩(wěn),制動(dòng)良好,然后升高,緩慢運(yùn)行。不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。

13.行車(chē)運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁有人上下。也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。

14.運(yùn)行中發(fā)生突然停電,必須將開(kāi)關(guān)手柄放置到“零”位。起吊件未放下或索具未脫鉤,不準(zhǔn)離開(kāi)駕駛室。

15.澆鑄前;應(yīng)先看好鋼(鐵)水包高度,然后鳴鈴和慢速運(yùn)行,澆鋼時(shí),下降速度要緩穩(wěn)。

16.運(yùn)行時(shí)由于突然故障而引起漏鋼(鐵)水或吊件下滑時(shí),必須采取緊急措施向無(wú)人處降落。

17.露天行車(chē)遇有暴風(fēng)、雷擊或6級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作,夾軌器應(yīng)夾緊可靠或用地錨拉緊。切斷電源。車(chē)輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。

18.夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。

19.龍門(mén)吊安全操作按本規(guī)程執(zhí)行。行駛時(shí)注意軌道上有無(wú)障礙物,吊運(yùn)高大物件妨礙視線時(shí),兩旁應(yīng)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)視和協(xié)助總指揮,傳遞信息。

20.行車(chē)工必須認(rèn)真做到“十不吊”:

(1)超過(guò)額定負(fù)荷不吊;

(2)指揮信號(hào)不明,重量不明,光線暗淡不吊;

(3)吊繩和附件捆縛不牢,不符合安全要求不吊;

(4)行車(chē)吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊;

(5)歪拉斜掛不吊;

(6)工件上站人或工件上浮放有活動(dòng)物的不吊;

(7)氧氣瓶,乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物不吊;

(8)帶棱角快口未墊好不吊;

(9)埋在地下的物件不吊;

(10)管理人員違章指揮不吊。

21.工作完畢,行車(chē)應(yīng)停在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車(chē)開(kāi)到軌道兩端,并將控制手柄放置“零”位,切斷電源。

第11篇 冶金行車(chē)安全操作規(guī)程

一、目的:規(guī)定行車(chē)操作安全方面的要求,保證人身安全及設(shè)備安全,確保行車(chē)平穩(wěn)運(yùn)行。

二、范圍:行車(chē)作業(yè)。

三、職責(zé):行車(chē)操作工負(fù)責(zé)具體執(zhí)行本規(guī)程。

1. 操作前的準(zhǔn)備

1.1 了解工作內(nèi)容、要求、指定指揮人員、掛鉤、摘鉤人員,了解工作環(huán)境,確認(rèn)所吊物品不超過(guò)額定起重量,了解前一個(gè)班的運(yùn)行情況。

1.2 確認(rèn)供電情況,是否有臨時(shí)斷電檢修情況。

1.3 開(kāi)車(chē)前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、可靠,做好開(kāi)車(chē)前的日常點(diǎn)檢記錄。

1.4 檢查重要部位的連結(jié)和使用情況,對(duì)個(gè)別機(jī)構(gòu)進(jìn)行必要調(diào)整,各控制器靈敏可靠并對(duì)準(zhǔn)零位。

1.5 檢查各安全開(kāi)關(guān)、行程開(kāi)關(guān)、聯(lián)鎖保護(hù)等是否完整,靈敏可靠。如果控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊運(yùn),并聯(lián)系點(diǎn)檢人員前來(lái)檢查處理。

1.6 開(kāi)車(chē)前操作人員應(yīng)檢查行車(chē)上部及軌道上是否有人或雜物,清除設(shè)備周?chē)蛙壍郎系恼系K物。

1.7 檢查確認(rèn)各潤(rùn)滑點(diǎn)油量是否充足,潤(rùn)滑是否良好。

1.8 檢查確認(rèn)鋼絲繩是否完好,斷絲不得超過(guò)規(guī)定值(每捻距5根斷絲)。

1.9 檢查確認(rèn)主、副吊鉤是否安全可靠。

1.10 檢查滑線設(shè)施及電源示燈是否良好,確認(rèn)電源開(kāi)關(guān)接地良好,并側(cè)身送電,掛上操作牌。

2.操作要求

2.1 操作人員應(yīng)認(rèn)真遵從指揮信號(hào),必須在得到指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作,行車(chē)每次起動(dòng)與行走時(shí)均應(yīng)先鳴鈴警告。

2.2 開(kāi)啟主、副鉤時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行。

2.3 卷?yè)P(yáng)上升時(shí),吊具滑輪距離大車(chē)主梁下方的高度至少應(yīng)保持在500mm以上。

2.4 起吊時(shí),吊運(yùn)物下面禁止站人,移動(dòng)和起吊重物只聽(tīng)從指揮人員發(fā)出信號(hào),但停車(chē)吊運(yùn)物信號(hào)無(wú)論由誰(shuí)發(fā)出,都應(yīng)立即停車(chē)。

2.5 大噸位物件起吊時(shí),應(yīng)先稍離地試吊,確認(rèn)吊掛平穩(wěn),制動(dòng)良好,然后升高,緩慢運(yùn)行。不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。

2.6 操作控制器手柄時(shí),應(yīng)先從“0”位轉(zhuǎn)到第一檔,然后逐級(jí)檔加減速度。換向時(shí),必須先轉(zhuǎn)回“0”位約一、二秒方可操作,大車(chē)未停穩(wěn),不準(zhǔn)打倒車(chē)。

2.7 行車(chē)運(yùn)行中如發(fā)生突然停電,必須將開(kāi)關(guān)手柄放置“0”位。起吊件未放下或索具未脫鉤,不準(zhǔn)離開(kāi)駕駛室。

2.8 傾倒冰銅時(shí),應(yīng)先看好冰銅包高度,然后鳴鈴和慢速運(yùn)行;澆注時(shí),下降速度要緩穩(wěn)。

2.9 運(yùn)行時(shí)由于突然故障而引起漏銅水或吊件下滑時(shí),必須采取緊急措施向無(wú)人處降落。

2.10 吊鉤下降時(shí)必須注意觀察鋼絲繩的松緊度,防止因吊鉤頂住后還繼續(xù)下降而導(dǎo)致鋼絲繩脫槽。

2.11 當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位器、大小車(chē)臨近終端或與鄰近行車(chē)相遇時(shí),速度要緩慢。不準(zhǔn)用反車(chē)代替制動(dòng)、限位代停車(chē),緊急開(kāi)關(guān)代普通開(kāi)關(guān)。

2.12 工作停歇時(shí),不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)行中,地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過(guò)。吊運(yùn)物件離地不得過(guò)高。

2.13 兩臺(tái)行車(chē)同時(shí)起吊一物件時(shí),要聽(tīng)從指揮,步調(diào)一致。

2.14 運(yùn)行時(shí),行車(chē)與行車(chē)之間要保持一定的距離,距離不得小于3米,嚴(yán)禁撞車(chē)。

2.15 必須在重物垂直方向上吊起重物,禁止用移動(dòng)大車(chē)和小車(chē)來(lái)托動(dòng)重物。

2.16 行車(chē)的控制器應(yīng)逐步開(kāi)動(dòng),在機(jī)械完全停止運(yùn)行前禁止將控制器從順轉(zhuǎn)位置直接打到逆轉(zhuǎn)位置進(jìn)行制動(dòng),防止事故的情況下例外。

2.17 行車(chē)如遇突然停電或線路電壓下降較大時(shí),盡快將所有控制器打到零位,司機(jī)室總開(kāi)關(guān)必須切斷,司機(jī)以信號(hào)通知指揮人員及其它人員停止作業(yè);如停電時(shí)吊鉤上有重物,任何人不得在重物下方通過(guò)。

2.18 工作完畢,行車(chē)應(yīng)停在規(guī)定位置,吊具應(yīng)提升到一定的高度,并移動(dòng)至非過(guò)道等位置上空,控制器處在零位,并切斷電源。

3.安全注意事項(xiàng)

3.1 嚴(yán)禁無(wú)證操作,行車(chē)工須經(jīng)訓(xùn)練考試,并持有操作證者方能獨(dú)立操作,未經(jīng)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練和考試不得單獨(dú)操作。

3.2 行車(chē)操作人員嚴(yán)禁濕手或帶濕手套操作,在操作前應(yīng)將手上的油或水擦拭干凈,以防油或水進(jìn)入操作按鈕盒造成漏電傷人事故。

3.3 應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專(zhuān)用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車(chē)軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車(chē)軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)行車(chē)跨越到另一臺(tái)行車(chē)。

3.4 行車(chē)運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁有人上下,也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。

3.5 夜間吊裝作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。

3.6 行車(chē)有故障進(jìn)行維修或檢查保養(yǎng)時(shí),應(yīng)?？吭诎踩攸c(diǎn),切斷電源,并在醒目位置掛上“禁止合閘”的警示牌,地面要設(shè)圍欄,并掛“禁止通行”的標(biāo)志。

3.7 行車(chē)工必須做到“十不吊”

3.7.1 超過(guò)額定負(fù)荷不吊;

3.7.2 工作場(chǎng)地昏暗,無(wú)法看清場(chǎng)地,初吊物或指揮不明不吊;

3.7.3 吊繩和附件捆縛不牢,不符合安全要求不吊;

3.7.4 行車(chē)吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊;

3.7.5 歪拉斜掛不吊;

3.7.6 工件上站人或放有活動(dòng)物品的不吊;

3.7.7 氧氣瓶、乙炔瓶等具有爆炸性危險(xiǎn)的物品不吊;

3.7.8 帶棱角、快口未墊好的不吊;

3.7.9 重量不明不吊,埋在地下的物件不吊;

3.7.10 管理人員違章指揮不吊。

4.配合檢修

4.1 將行車(chē)開(kāi)到指定的檢修位置,停穩(wěn)車(chē)后,切斷電源,向檢修人員了解檢修內(nèi)容,落實(shí)檢修掛牌制度,負(fù)責(zé)觀察其它行車(chē)運(yùn)行情況,有可能發(fā)生推車(chē)、撞車(chē)現(xiàn)象時(shí),提前向檢修人員發(fā)出警示信號(hào)或打鈴,正常情況下杜絕推車(chē)、撞車(chē)。

4.2 檢修人員發(fā)出試車(chē)信號(hào)后,必須先提醒其他人員注意,打鈴警示后,方可試車(chē),試車(chē)過(guò)程中聽(tīng)從檢修人員指揮,試車(chē)結(jié)束后及時(shí)向檢修人員反饋試車(chē)是否正常。

4.3 檢修過(guò)程中上、下都有人指揮行車(chē)時(shí),首先聽(tīng)從車(chē)上人員指揮,結(jié)束后再聽(tīng)下面人員指揮。檢修期間行車(chē)司機(jī)不得擅自離開(kāi)崗位,必須得到檢修人員同意后,方可離崗。

4.4 檢修結(jié)束后,協(xié)助將檢修現(xiàn)場(chǎng)清理干凈,確認(rèn)安全后,行車(chē)方可投入正常使用。

第12篇 行車(chē)工安全技術(shù)操作規(guī)程

1、司機(jī)工作前,應(yīng)先檢查吊鉤,鋼絲繩及設(shè)備主要部件,特別是安全裝置,如制動(dòng)機(jī)構(gòu),聲光、信號(hào)聯(lián)鎖裝置等都必須靈敏完好。確認(rèn)無(wú)問(wèn)題時(shí),方能合上開(kāi)關(guān)送電,在無(wú)負(fù)荷的情況下,應(yīng)先試一次空車(chē)。再確認(rèn)正常才能開(kāi)始工作。

2、行車(chē)吊有物件時(shí),要超過(guò)地面障礙物0.5米,禁止從人頭上、重要設(shè)備上經(jīng)過(guò)。天車(chē)開(kāi)動(dòng)時(shí),嚴(yán)禁修理、檢查、加油和擦機(jī)件,在運(yùn)行中臺(tái)發(fā)現(xiàn)故障必須立即停車(chē)。

3、行車(chē)在以下情況不得起吊:

(1)無(wú)人指揮或指揮信號(hào)不明確。

(2)行車(chē)設(shè)備有缺陷或安全裝置失靈。

(3)超負(fù)荷起吊或設(shè)備質(zhì)量不清楚。

(4)人站在起吊物上或起吊物下;用吊車(chē)掛鉤吊人。

(5)光線陰暗,視物不清。

(6)起吊物有尖銳梭角或斜拉斜拽,沒(méi)有采取安全措施。

(7)行車(chē)和高壓輸電線路未保持應(yīng)有的安全距離,捆縛不牢或不符合要求。

4、工作終止時(shí),要把行車(chē)停要停車(chē)線上,把吊鉤升到位,吊鉤上不得懸掛重物。把所有的控制器、操縱桿放到零的位置上,并拉掉電源開(kāi)關(guān),鎖上駕駛室門(mén)。

5、行車(chē)司機(jī)要頭腦清醒,須保持足夠的睡眠,工作前或班中嚴(yán)禁喝酒。

6、行車(chē)在檢查、檢修期間,沒(méi)有檢修人員的送電或起動(dòng)信號(hào),司機(jī)不能合閘運(yùn)行。

7、沒(méi)有操作證者嚴(yán)禁開(kāi)行車(chē)。