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行車作業(yè)安全操作規(guī)程(四篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-11-29 查看人數(shù):68

行車作業(yè)安全操作規(guī)程

第1篇 行車作業(yè)安全操作規(guī)程

第一條? 認(rèn)真執(zhí)行《電氣化鐵路區(qū)段作業(yè)一般安全守則》。

第二條? 禁止在手制動(dòng)的踏板上站立走行和指揮機(jī)車作業(yè),禁止使用手制動(dòng)。

第三條? 禁止騎車幫,調(diào)車組人員只準(zhǔn)在車梯上指揮機(jī)車作業(yè),但頭部不得超過(guò)敞車車幫上沿。

第四條? 禁止在內(nèi)燃機(jī)車車頂進(jìn)行任何作業(yè)。

第五條? 在內(nèi)燃機(jī)車上可攀登到車頂?shù)奶葑雍屯ㄍ甙宓那伴T、天窗等處要標(biāo)明“有電危險(xiǎn),禁止攀登”,并加鎖。

第六條? 放風(fēng)掰管人員在接車時(shí),要檢查貨物裝載情況,發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)大貨物支出與接觸網(wǎng)不足2m時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)告并采取措施。

第2篇 行車作業(yè)安全規(guī)程

1、行車作業(yè)人員必須由安監(jiān)部門頒發(fā)的特種作業(yè)操作證,持證上崗,嚴(yán)禁非持證人員操作;

2、作業(yè)前應(yīng)認(rèn)真檢查機(jī)械傳動(dòng)行走部分、電氣部分、繩索吊鉤、控制器、限位器、緊急開(kāi)關(guān)、保護(hù)裝置是否具備安全作業(yè)條件,否則嚴(yán)禁作業(yè);

3、作業(yè)時(shí)必須聽(tīng)從一人統(tǒng)一指揮,禁止多人指揮或發(fā)出不同的操作指令,在危急情況下或錯(cuò)誤指令情況下,作業(yè)人員有權(quán)立即停止作業(yè);

4、嚴(yán)禁吊物從人頭頂部越過(guò)或長(zhǎng)時(shí)間將吊物懸在半空中;吊裝作業(yè)過(guò)程中,無(wú)關(guān)人員禁止靠近;

5、行車吊裝輥類工件時(shí)應(yīng)采用平衡杠吊裝,必須選用相應(yīng)的載荷吊裝帶或鋼絲繩索具吊裝;

6、行車吊裝任何工件時(shí),禁止使用三角帶或非吊裝專用的繩索吊裝;

7、行車吊裝工件時(shí)必須確認(rèn)所吊物是否超過(guò)行車極限載荷,否者禁止起吊;

8、重噸位物件起吊時(shí),應(yīng)緩慢吊離地面,確認(rèn)吊物平衡,制動(dòng)安全可靠,方可緩慢升高或移動(dòng);

9、兩臺(tái)吊車同時(shí)作業(yè)時(shí),操作人員必須相互照應(yīng),盡可能相互避讓,避免相撞;

10、行車大小車行走及吊鉤接近限位時(shí),速度應(yīng)放緩或斷續(xù)操作,禁止依靠電器限位或機(jī)械限位代替人為制動(dòng);

11、檢修行車時(shí)應(yīng)??吭诎踩攸c(diǎn),切斷電源掛上“禁止合閘”的警示牌。維修區(qū)域設(shè)置警示標(biāo)志,并掛“禁止通行”的警示;

12、作業(yè)時(shí)發(fā)生突然停電,起吊工件未放下或索具未脫鉤,作業(yè)人員禁止離開(kāi);

13、起吊作業(yè)完成后,將吊裝工具清理干凈放到指定位置,切斷行車總電源。

第3篇 行車工安全作業(yè)操作規(guī)程

行車工是指搬運(yùn)作業(yè)中主要從事空中作業(yè)的工作人員,通過(guò)行車等機(jī)械設(shè)備來(lái)完成貨物的裝卸、搬運(yùn),與地面司索工協(xié)調(diào)配合,實(shí)現(xiàn)作業(yè)任務(wù)。

1、根據(jù)特種工種性質(zhì),持證上崗,熟悉設(shè)備性能,按崗位作業(yè)要求操作。

2、作業(yè)前,嚴(yán)禁飲酒,休息充分,保持良好精神狀態(tài);穿戴好安全帽、防護(hù)鞋及其他必要的防護(hù)用品。

3.開(kāi)車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、靈敏可靠。如果控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊運(yùn)。

4、必須聽(tīng)從掛鉤/司索工起重人員(一人)指揮。正常吊運(yùn)時(shí),不準(zhǔn)多人指揮,但任何人發(fā)動(dòng)的緊急停車信號(hào),都應(yīng)立急停車。

5、行車工必須在得到指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作,行車起動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。

6、操作控制器手柄時(shí),應(yīng)先從“零”位轉(zhuǎn)到第一檔,然后逐漸增減速度。換向時(shí),必須先轉(zhuǎn)回“零”位。

7、當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位時(shí),大小車臨近終端或鄰近行車相遇時(shí),速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng)、限位代替停車,及緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān)。

8、應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)行車跨越到另一臺(tái)行車。

9、工作停歇時(shí),不準(zhǔn)將超重物懸在空中停留。運(yùn)行中,地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過(guò)。

10、運(yùn)行時(shí),行車與行車之間要保持一定的距離,嚴(yán)禁撞車。

11、檢修行車應(yīng)??吭诎踩攸c(diǎn),切斷電源掛上“禁止合閘”的警示牌。

12、重噸位物件起吊時(shí),應(yīng)先稍離地試吊,確認(rèn)吊鉤平穩(wěn),制動(dòng)良好,然后升高,緩慢運(yùn)行。不準(zhǔn)同時(shí)操作三只空中手柄。

13、行車運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁有人上下。也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。

14、運(yùn)行中發(fā)生突然停電,必須將開(kāi)關(guān)手柄放置到“零”位。起吊件未放下或索具未脫鉤,不準(zhǔn)離開(kāi)駕駛室。

15、運(yùn)行時(shí)由于突然故障而引起吊件下滑時(shí),必須采取緊急措施,向無(wú)人處降落。

16、露天行車,遇有暴風(fēng)、雷擊或6級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作,夾軌器應(yīng)夾緊可靠或用地錨拉緊,切斷電源,車輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。

17、夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。

18、龍門吊行駛時(shí),須注意軌道上有無(wú)障礙;吊運(yùn)大物件妨礙視線時(shí),兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視和協(xié)助總指揮,傳遞信息。

19、行車工必須認(rèn)真做到“七不吊”:

(1)超過(guò)額定負(fù)荷不吊;(2)指揮信號(hào)不明,重量不明,光線暗淡不吊;

(3)吊繩和附件捆縛不牢,不符合安全要求不吊; (4)歪拉斜掛不吊;

(5)工件上站人或工件上,浮放有活動(dòng)物的不吊;(6)帶棱角快口未墊好不吊;

(7)管理人員違障指揮不吊。

20、工作完畢,行車應(yīng)停在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車開(kāi)到軌道兩端,并將控制手柄放置“零”位,切斷電源。

第4篇 行車工作業(yè)安全操作規(guī)程

行車工安全操作規(guī)程

1.行車工須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn)考試,熟知安全操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)常識(shí),并持有操作證者方能獨(dú)立操作,未經(jīng)專門訓(xùn)練和通過(guò)考試不得單獨(dú)操作。

2.開(kāi)車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、靈敏可靠。如果控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊運(yùn)。垂直起吊物品,檢查吊環(huán)及起吊鋼繩。

3.每次起吊時(shí),宜先點(diǎn)動(dòng)按鈕,使物品拉緊鋼絲繩后起吊(檢查繩索有無(wú)扣牢)。吊運(yùn)物品一般離開(kāi)地面50cm,目測(cè)起吊物件至要求位置。

4.必須聽(tīng)從掛鉤起重人員(1人)指揮。正常吊運(yùn)時(shí)不準(zhǔn)多人指揮,但對(duì)任何人發(fā)動(dòng)的緊急停車信號(hào),都應(yīng)立即停車。

5.行車工必須在得到指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作,行車起動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。

6.操作控制器手柄時(shí),應(yīng)先從'零'位轉(zhuǎn)到第一擋,然后逐級(jí)增減速度。換向時(shí),必須先轉(zhuǎn)回'零'位。

7.當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位器,大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時(shí),速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng)、限位代替停車,緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān)。

8.應(yīng)在規(guī)定的安全走道,專用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)行車跨越到另一臺(tái)行車。

9.工作停歇時(shí),不準(zhǔn)將起重物懸在空中停留.運(yùn)行中,地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過(guò)。吊運(yùn)物件離地不得過(guò)高。

10.兩臺(tái)行車同時(shí)起吊一物件時(shí),要聽(tīng)從指揮,步調(diào)一致。

11.運(yùn)行時(shí),行車與行車之間要保持一定的距離,嚴(yán)禁撞車。同壁行吊車錯(cuò)車時(shí),行車應(yīng)開(kāi)動(dòng)小車主動(dòng)避讓,同上層行車相遇,下層行車應(yīng)主動(dòng)避讓。

12.檢修行車應(yīng)??吭诎踩攸c(diǎn),切斷電源掛上'禁止合閘'的警示牌。地面要設(shè)圍欄,并掛'禁止通行'的標(biāo)志。

13.重噸位物件起吊時(shí),應(yīng)先稍離地試吊,確認(rèn)吊掛平穩(wěn),制動(dòng)良好,然后升高,緩慢運(yùn)行。不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。

14.行車運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁有人上下。也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。

15.運(yùn)行中發(fā)生突然停電,必須將開(kāi)關(guān)手柄放置到'零'位。起吊件未放下或索具未脫鉤,行車工不準(zhǔn)離開(kāi)。

16.夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。

17.行車工必須認(rèn)真做到'十不吊':

(1)超過(guò)額定負(fù)荷不吊;(2)指揮信號(hào)不明,重量不明,光線暗淡不吊;(3)吊繩和附件捆縛不牢,不符合安全要求不吊;(4)行車吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊;(5)歪拉斜掛不吊;(6)工件上站人或工件上浮放有活動(dòng)物的不吊;(7)氧氣瓶,乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物不吊;(8)帶棱角快口未墊好不吊;(9)埋在地下的物件不吊;

(10)管理人員違章指揮不吊。

18.工作完畢,行車應(yīng)停在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車開(kāi)到軌道兩端,并將空鉤升離地面2米,將控制手柄放置'零'位,切斷電源。

19.禁止事項(xiàng):

嚴(yán)禁超荷吊物。

嚴(yán)禁帶故障操作。

嚴(yán)禁濕手或帶濕手套操作行車控制盤,在操作前應(yīng)將手上的油或水擦拭干凈,以防油或水進(jìn)入操作按鈕盒造成漏電傷人事故。。

20.危險(xiǎn)事項(xiàng):

行車行使中不準(zhǔn)攀爬吊車主橫梁。

不準(zhǔn)斜吊、沿地面拖動(dòng)或用鉤頭端部起吊物品。

不準(zhǔn)用鏈條和鋼繩直接做吊具,防止吊件打滑。

21.注意事項(xiàng):

吊物時(shí)確保吊環(huán)旋入物件深度大于吊環(huán)直徑的1.5倍。

不準(zhǔn)急升急降,將重物懸在空中時(shí)間不得超過(guò)5分鐘,不要在吊件搖擺時(shí)移動(dòng)。

行車移動(dòng)時(shí)必須嚴(yán)密注意吊件高度,吊件移動(dòng)必須平穩(wěn)緩慢。

操作中如有異常聲音或危險(xiǎn)現(xiàn)象,立即停止使用,并通知相關(guān)人員檢查處理。

使用結(jié)束后吊鉤必須停止在規(guī)定區(qū)域。

行車在操作時(shí)必須時(shí)刻不忘操作安全,及時(shí)提醒他人注意安全。

維修時(shí)行車必須處在空載、斷開(kāi)電源狀態(tài),并掛上'禁止合閘'的警示牌。

維修后,必須確認(rèn)楔塊已安裝牢固可靠。

行車作業(yè)安全操作規(guī)程(四篇)

第一條? 認(rèn)真執(zhí)行《電氣化鐵路區(qū)段作業(yè)一般安全守則》。第二條? 禁止在手制動(dòng)的踏板上站立走行和指揮機(jī)車作業(yè),禁止使用手制動(dòng)。第三條? 禁止騎車幫,調(diào)車組人員只準(zhǔn)在車梯
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