第1篇 制氧站安全生產(chǎn)管理細則

第一條站房崗位檢查由當班班長負責,操作工檢查,每班不少于四次,重點設備重點檢查。設備的運行情況、工藝流程、工藝參數(shù)、安全、保養(yǎng)、加油、衛(wèi)生,如發(fā)現(xiàn)異?；虮粍?及時回報工段長、車間領導并作記錄。因巡檢不到位或處理不當造成的設備工藝控制點失控,每次罰款不低于30元。

第二條安全生產(chǎn)責任

在生產(chǎn)經(jīng)營中,為牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,對國家、企業(yè)、人民生命財產(chǎn)負責,必須建立縱到底、橫到邊的安全生產(chǎn)責任制,使各級領導、各部門在安全生產(chǎn)上做到界限清、責任明、敢于負責、大膽管理,把安全文明生產(chǎn)工作搞得更好。制定車間領導和全體職工的安全生產(chǎn)責任制度。全體職工必須根據(jù)此責任制對各自業(yè)務范圍內的安全環(huán)保工作負責(見制氧站安全生產(chǎn)責任制)。

第三條安全生產(chǎn)確認

安全生產(chǎn)“確認制”是各崗位職工認真貫徹執(zhí)行安全操作規(guī)程的重要手段;是保證人身安全和設備安全的一項有效管理措施。因此,各工種、崗位職工在生產(chǎn)過程中必須自覺的嚴格執(zhí)行“安全生產(chǎn)確認制”。并在實際工作中不斷加以充實完善,使之更加有效的促進安全生產(chǎn)。

第四條安全生產(chǎn)教育

(一)凡新入廠或新調入職工以及調換工種的職工和外單位來我公司學習、培訓人員,接企管部通知后,由安全員負責對其進行公車間級安全教育,并督促班組進行安全教育,完成三級教育并考試合格方可上崗(填寫安全教育臺帳)。

(二)凡從事受壓容器、電氣、起重、行車、焊接等特種作業(yè)人員,必須按gb5306—35號《特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)程》,由安保部負責,協(xié)助地方勞動部門進行專業(yè)安全技術培訓,經(jīng)考試合格后,統(tǒng)一頒發(fā)《特種作業(yè)人員操作證》,并持證上崗,每兩年對持證者進行專業(yè)復審。

(三)車間、班組要堅持安全活動日制度,對全體職工進行系統(tǒng)的安全生產(chǎn)知識教育,還應結合職工業(yè)余文化生活,采取不同形式進行安全教育活動。

(四)車間內有外委施工時,要對相關方進行安全教育,并簽定“安全協(xié)議書”。

第五條安全生產(chǎn)督察

(一)為加強安全環(huán)保體系動態(tài)控制管理,成立安全環(huán)保小組,在安保部的領導下,對生產(chǎn)、經(jīng)營、服務過程中的安全環(huán)保工作進行日常性的巡回督察。

(二)車間除正常的巡檢外,還必須每周對各班組進行一次全面的安全檢查和定向的專業(yè)檢查。檢查發(fā)現(xiàn)的缺陷或隱患,填寫《車間安全檢查臺帳》,對重大安全隱患要填寫《安全檢查報告書》,并上報安保部。

(三)班組輪值安全員要對人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境的不利因素進行巡檢,查出的問題填入《班組安全檢查臺帳》和巡檢表。及時消除隱患或上報。

第六條安全生產(chǎn)指令

(一)對于重大事故隱患和險情;對由于違章指揮、違章作業(yè)已嚴重危害安全生產(chǎn)的行為;對嚴重危害人身安全而又長期扯皮得不到解決的重大事故隱患,采用“安全生產(chǎn)指令”的方式,令其立即采取停(工)、關(閉)、撤(出)、搶(修)和限期改造等果斷措施,以保障國家財產(chǎn)和人民生命的安全與健康。“安全生產(chǎn)指令”必須由安全委員會主任或副主任簽發(fā),加蓋安保部公章方能有效。

(二)對有礙于安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn),而又急待解決的事故隱患。采用“消除事故隱患通知書”的方式。要求問題所在班組在限定的時間內予以解決?！跋鹿孰[患通知書”必須由安保部部長簽字,并加蓋安保部公章后,方可有效。

(三)凡屬有礙安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的一般事故隱患,均以“安全檢查登記表”的方式,向問題所在班組下達,限期解決?！鞍踩珯z查登記表”由安全督察人員負責填寫并簽發(fā)。

(四)在安全檢查過程中發(fā)現(xiàn)的一般不符合,檢查人員可向作業(yè)人員采用“口頭提出”的方式,要求當場糾正。

(五)檢查人員發(fā)現(xiàn)的事故隱患,無論以何種方式提出,被檢單位都應在限定的時間內予以解決。車間在整改解決事故隱患的過程中,必須本著“三定四不推”的原則落實。要定整改方案、定整改負責人、定整改時間,完不成任務的要追查責任人的責任。以確保生產(chǎn)經(jīng)營工作的順利進行。

第七條安全值班制度

(一)公司員工必須遵守各項管理規(guī)定,認真執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制,發(fā)現(xiàn)問題要及時處理并向主管部門匯報。

(二)公司管理人員除按正常的安全職責外,還要執(zhí)行夜間值班和節(jié)假日值班制度。

(三)值班人員要深入現(xiàn)場,掌握生產(chǎn)、設備運行狀況,匯總安全信息,處理安全問題。

(四)值班人員要認真做好當班期間的安全記錄。

(五)管理人員在當班期間,要督促崗位人員認真做好工前五分鐘活動。

(六)對于特種作業(yè)要做好安全工作方案,做好危險源辨識與控制之后才能開工。

第八條安全生產(chǎn)獎勵

(一)安全獎勵的目的是為了鼓勵各級領導干部和廣大職工牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,堅持安全文明生產(chǎn),杜絕各類事故的發(fā)生,促進安全環(huán)保工作持續(xù)發(fā)展。

(二)獎勵的主要對象是對安全生產(chǎn)做出突出成績的班組、個人,以進一步調動廣大職工的積極性,確保職業(yè)安全健康管理體系和環(huán)境管理體系的運行有效。

(三)獎懲嚴格按《制氧站動態(tài)考核方案》執(zhí)行。并根據(jù)安保部的“安全責任承包書”進行獎懲。

第九條工傷事故管理

(一)傷亡事故是指企業(yè)在冊職工因生產(chǎn)和工作而發(fā)生的傷亡事故(包括急性中毒事故)。傷亡事故必須按照泰山玻璃纖維的管理規(guī)定執(zhí)行。

(二)發(fā)生重大人身險肇事故和輕傷事故時,必須及時報告有關部室,按照“三不放過”的原則,召開事故分析會,寫出事故報告,查清原因,擬定改進措施和對事故責任者的處理意見,并填寫“重大人身險肇事故報告表”或“傷亡事故登記表”,在一天之內報送安保部。

(三)發(fā)生重傷和死亡事故時,車間應立即向公司領導和安保部匯報,并及時轉報上級有關部門。按照事故應急預案進行處理,并參加和協(xié)助上級部門事故調查組,盡快查明事故發(fā)生的原因、經(jīng)過和責任。填寫“職工死亡、重傷事故調查報告書”(附事故現(xiàn)場簡圖),制定出可行的防范措施,提出對事故責任者的處理意見。

(四)各類事故發(fā)生后,都必須對事故造成的經(jīng)濟損失進行專門的調查。車間將協(xié)助有關部門配合或參加調查,以做好事故經(jīng)濟損失的統(tǒng)計和測算工作。

(五)“傷亡事故登記表”必須要有事故分析會紀要,現(xiàn)場人員證實、車間主任和安全員簽字,并加蓋安保部公章方可有效。

第十條安全規(guī)程

序號

工種名稱

應 執(zhí) 行 的 操 作 規(guī) 程

1

制氧工

制氧站《氧氣安全規(guī)程》

2

電工

《電業(yè)安全工作規(guī)程》發(fā)電廠和變電所部分

電力線路部分

3

充裝工

氣瓶充裝安全操作規(guī)程

第十一條定

一、總則:

1.為規(guī)范車間技改及重大維修項目,使項目的設計、審核、實施、驗收、使用、考核等規(guī)范管理,避免缺陷和帶來其他安全隱患,特制定本規(guī)定。

2.本規(guī)程中所說的技改是指對車間原有設備、系統(tǒng)在工藝方法上的改進,使設備的運行方式,操作方法發(fā)生改變的項目。重大維修項目是指對設備進行中、大修或維修時對生產(chǎn)可能產(chǎn)生影響的。

3.本規(guī)程共分為設計、審核、實施、驗收、使用、考核六部分,規(guī)程中分別對每一部分的具體實施細則加以細化規(guī)定。

二、設計程序:

1.項目提出前應經(jīng)過充分的論證,應詳細了解設備現(xiàn)有的運行方式、工藝及操作方法。

2.在設計時應廣泛征求設備使用單位工段長及操作工的意見,應本著簡化操作、易于掌握、可持續(xù)利用以及節(jié)能降耗的原則。

3.應制定詳細的實施方案或可行性報告,內容包括:改進的依據(jù)、方案介紹、可行性、風險評估及預防措施、資金預算、效益分析、計劃進度等。風險評估的內容在實施方案中應著重介紹,對于所有可預見發(fā)生的風險分別說明并制定出防范措施。

4.工藝較復雜的項目應有設計圖紙,圖紙的設計要規(guī)范,采用標準規(guī)定的符號。圖紙應包括設計說明、原理圖、安裝施工圖、物料清單等;圖紙的設計、審核、校正應有三人分別完成。

5.方案設計完畢后,將設計圖紙、實施方案或可行性報告提交車間審核、討論。

三、審核程序:

1.對項目提報人提交的設計圖紙、實施方案或可行性報告,車間應在2個工作日內組織相關人員進行審核、討論。

2.審核、討論中發(fā)現(xiàn)的問題,應形成書面文件,簽字確認后返回設計人修正。

3.設計方案審核、討論通過后,車間主任最終簽字生效。

4.項目較小并經(jīng)風險評估且制定出防范措施的,可有使用單位工段長簽字,并報車間分管主任批準后即可進入實施階段。

四、實施程序:

1.施工前,使用工段、部門,認真填寫《檢維修申請單》及《設備切換、操作實施方案》。相關人員簽字確認后實施。

2.維修工段,根據(jù)《檢維修申請單》,填寫詳細的《檢維修施工方案》及《施工安全技術措施》、《施工安全組織措施》。經(jīng)分管主任審核、簽字確認。

3.在施工及維修過程中,要嚴格按照實施方案和設計圖紙進行施工,嚴禁私自改動方案設計,偷工減料。在施工中如發(fā)現(xiàn)方案確實存在缺陷和安全隱患時,應及時匯報工段長、分管主任,經(jīng)確認后立即停止作業(yè),待問題解決后重新施工。

4.施工過程中施工方和使用單位分別對所使用配件進行嚴格把關,防止不合格配件進入使用,影響設備性能和造成安全隱患。

5.指定施工方工段長為項目進度、項目質量及安全第一責任人,使用部門工段長為質量及安全第二責任人,負責監(jiān)督。

五、驗收程序:

1.項目維修施工完畢后,首先由設備使用單位工段長進行驗收,并填寫《檢維修服務登記卡》簽字確認。

2.由維修施工單位工段長提出驗收申請,并同時提供相應的資料文件:

實施方案或可行性報告 1份

設計施工圖紙 1份

《檢維修申請單》 1份

《設備切換、操作實施方案》 1份

《檢維修施工方案》 1份

《施工安全技術措施》 1份

《施工安全組織措施》 1份

《檢維修服務登記卡》 1份

《項目驗收交接單》 1份

3.分管主任根據(jù)提供驗收申請,確認提供的技術的資料齊全后,負責組織相關人員,對項目進行全面驗收。驗收的內容包括:

(1)是否按照方案設計施工,作業(yè)是否規(guī)范,所安裝配件是否符合使用要求。

(2)施工質量是否合格,是否存在安全隱患。

(3)是否按照計劃進度作業(yè),是否拖延工期。

(4)是否進行調試及試運行,是否能夠正常啟動,正常運行,滿足使用需要。

(5)施工完畢后是否清理施工現(xiàn)場;設備是否有油污,是否符合5s現(xiàn)場要求。

4.驗收完成,填寫《項目驗收單》,簽字確認。較大項目最終報車間主任簽字批準。

5.驗收通過后,維修施工單位和使用單位即可辦理交接,交接完成,雙方在《項目驗收交接單》上簽字生效。

6.對于不符合驗收要求的項目,驗收人可拒絕簽字并責令施工方整改。

第十二條安全技術措施的制訂與實施

(一)車間各部門在編制生產(chǎn)安計劃時,必須同時編制安全技術措施計劃,必須把安全技術措施所需的資金、設備、材料同時列入財務部、物資供應部門的計劃中。

(二)安全技術措施計劃的內容必須是以改善勞動條件、防止傷亡事故、預防職業(yè)病和中毒事故為目的的各項措施。

(三)安全技術措施必須按照誰工作,誰研究制定,誰落實執(zhí)行的原則,在下達生產(chǎn)施工任務的同時,下達安全技術措施。并必須將此措施向參加施工的全體工作人員做明確細致的傳達,同時督促其貫徹執(zhí)行,反之將不準其施工。

(四)對于特殊情況下,車間組織的搶修、安裝、維修等重要工程的安全技術措施,制訂后需交公司有關部室審查批準后方可施工;一般工程的安全技術措施需由分管的專職安全員審查,并經(jīng)單位負責人或主管部門批準后方可施工。

(五)各項批準后的安全技術措施,需報工程主管部門備案。并由安保部人員和車間安全員負責監(jiān)督其貫徹執(zhí)行。

(六)各項工程的設計、會審、竣工驗收,都必須有安全部門參加監(jiān)督。

第十三條安全生產(chǎn)標志

為加強對施工、作業(yè)、生產(chǎn)現(xiàn)場的安全管理工作,保障安全生產(chǎn),特規(guī)定在以下場所必須懸掛醒目的安全標志。

(一)在電力線及變配電室的清掃、檢修工作中,除需采取一切必要的安全措施外,還必須在相應的位置上設置醒目的安全標志(如:“有人工作,禁止合閘”,“由此上下”,“由此出入”等)。

(二)在各變壓器、高壓開關柜等高壓設備附近,必須設置相應的安全標志(如:“高壓危險,切勿靠近”、“當心觸電”等)。

(三)在各種轉動設備的運行、檢修工作時必須在相應的位置上設置安全標志(如:運行時在轉動部分設置“切勿靠近”;檢修時在有關電氣開關、水閥門上設置“禁止合閘,有人工作”、“禁止開啟,有人工作”等)。

(四)在高空作業(yè)現(xiàn)場以及其它有關現(xiàn)場的下部,必須設置有相應的安全標志(如:“當心墜物”、“請戴好安全帽”等)。

(五)在各一級防火防爆單位和有關防火現(xiàn)場,必須在醒目的位置上設置有關安全標志(如:“嚴禁煙火”、“低溫凍傷”、“氮氣窒息”等)。

(六)其它各類安全標志,由車間按各自規(guī)程的規(guī)定和具體情況,具體安排設置。

第十四條現(xiàn)場人身安全禁令

為加強現(xiàn)場安全管理,認真執(zhí)行“四制一標”,嚴格工藝紀律和勞動紀律的管理,杜絕“三違”現(xiàn)象,減少人身傷害,確保安全生產(chǎn)無事故,特制定現(xiàn)場人身安全禁令。

(一)高空作業(yè)未使用安全帶和安全防護裝置,無監(jiān)護人,嚴禁高空作業(yè)。

(二)電氣作業(yè)未辦理電氣工作票,無確認,無監(jiān)護,嚴禁進行電氣作業(yè)。

(三)各類檢修作業(yè)未辦理工作票、未進行危險辨識、未制定安全措施的,嚴禁開工作業(yè)。

(四)在生產(chǎn)區(qū)域開挖土方、打樁時,未經(jīng)工程技術人員確認許可,嚴禁破土施工。

(五)檢修易燃、易爆設備、管道及壓力容器時,未辦理動火證或未化驗確認置換合格,嚴禁進行檢修或動火作業(yè),防火區(qū)嚴禁吸煙。

(六)機器、設備的安全附件、防護裝置不齊全、不完好,嚴禁使用。

(七)未按規(guī)定穿戴勞動防護用品,嚴禁進入生產(chǎn)檢修現(xiàn)場或上崗操作。

(八)女工留披肩發(fā)、辮子過肩者嚴禁進入生產(chǎn)崗位。

(九)嚴禁酒后上崗、班中飲酒,工作時間會客。

(十)專業(yè)技術、操作規(guī)程考試不合格者,嚴禁獨立頂崗操作。

(十一)工藝生產(chǎn)過程中,嚴禁民工頂崗操作。

第十五條勞動保護用品管理

(一)勞動保護用品是確保勞動者在生產(chǎn)過程中安全、健康不可缺少的保護措施。計劃者必須按國家及泰山玻璃纖維有限公司勞動保護用品的有關規(guī)定和標準制定計劃;保管者必須采取對國家和人民財產(chǎn)負責的態(tài)度嚴把質量關妥善保管;使用者則必須按有關規(guī)程和規(guī)定的要求正確使用。

(二)防護用品的計劃編制,由車間負責根據(jù)各工種的人數(shù)和使用年限,測算編制出需求計劃,并將此計劃提交公司安保部審批。

(三)對于已進的防護用品,若發(fā)現(xiàn)質量問題,保管人員有權向公司供應部門提出退貨。庫存物資要妥善保管,以防止霉變,失去安全防護作用。如發(fā)現(xiàn)有霉、變質或蟲、鼠損傷等情況,應堅決停發(fā)或提出報廢處理。

(四)對計劃外所需的勞動保護用品必須從嚴掌握。對工作確實需要的,車間必須提出申請或計劃,經(jīng)安保部部長簽字批準后,方可辦理。數(shù)額較大的物品,由分管經(jīng)理批準。

(五)關于公用絕緣手套、絕緣靴的更換,要以舊換新交安保部統(tǒng)一銷毀,若是新絕緣手套或絕緣靴耐壓試驗不合格,憑實驗報告退換,不能降級使用,否則責任自負。

(六)各類護品要嚴格在使用年限期內使用,禁止使用超期限的防護用品作業(yè)。

(七)廣大職工要正確使用、愛護勞動護品,按作業(yè)要求穿戴勞保護品。

第十六條設備檢修執(zhí)行工作票的管理

為了切實保證職工在生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢修、試驗或安裝工作中的安全,牢固樹立“安全第一,預防為主”“珍惜生命,勿忘安全”的思想,加強現(xiàn)場檢修及操作等各方面的安全管理,防止發(fā)生人身和設備事故,各車間必須嚴格執(zhí)行工作票制度,特制定本管理規(guī)定:

(一)在進行檢修、試驗或安裝設備工作前必須填寫工作票。工作票要用鋼筆、圓珠筆填寫,其內容正確清楚不得任意涂改。工作票一式兩份,一份必須保存在工作地點,由工作負責人收執(zhí),另一份由值班負責人收執(zhí),按班移交。值班負責人應將工作票號碼、工作任務、許可工作時間及完工時間記入設備檢修記錄簿中。

(二)設備檢修開工前工作票內的全部安全措施應一次做完,幾個班同時進行作業(yè)者,工作票可簽發(fā)給一個總的負責人,但在作業(yè)成員欄內只需填明各班的負責人,不必填寫全部工作人員名單。

(三)工作票簽發(fā)所列人員的安全責任落實,危險源辨識充分,所填安全措施要正確完備,做好記錄。

(四)工作票簽發(fā)人不得兼任該項工作的工作負責人。工作票簽發(fā)人由熟悉設備情況的專業(yè)技術人員擔任。工作許可人應由檢修班長、運行值班長或由車間領導指定熟悉設備的人擔任。

(五)工作負責人即監(jiān)護人,結合實際進行安全教育,工作前對工作人員交待工作內容、危險危害及安全措施,組織開展好工前五分鐘活動。

(六)工作許可人即值班負責人負責審查工作票中的內容。檢查無誤簽字,方可允許施工。

(七)工作票的有效時間以批準的檢修期為限,工作內容至預定時間尚未完成,應由工作負責人辦理延期手續(xù),延期手續(xù)應由工作負責人向值班負責人申請辦理。工作票有破損不能繼續(xù)使用時,應補填新的工作票。

(八)檢修人員認真執(zhí)行“四制一標”制度及工作票中的安全措施,做好互保聯(lián)保,相互監(jiān)督。

(九)需要變更檢修人員時,須經(jīng)工作負責人同意。需要變更工作負責人時應由工作票簽發(fā)人將變動情況記錄在工作票中。若擴大工作任務,必須由工作負責人通過工作許可人并在工作票增填檢修項目。若須變更或增設安全措施時,必須填用新的工作票,并重新履行工作許可手續(xù)。

(十)檢修工作間斷后繼續(xù)工作,須由工作負責人與值班負責人,重新確認后方可開工。每日收工將工作票交回值班負責人,次日復工時應得到值班負責人許可取回工作票,工作負責人必須事前重新認真檢查安全措施,符合工作票的要求后方可工作。若無工作負責人或監(jiān)護人帶領其他工作人員不得進入工作檢修地點,檢修人員在檢修中未經(jīng)工作負責人同意,不準更換檢修項目。

(十一)若遇緊急事故搶修,可不填寫工作票。但應記入操作記錄簿內。工作前必須充分辨識危險源,做好安全措施及記錄,并指定專人負責監(jiān)護。

(十二)特殊場合的動火證由公司安全員簽發(fā)。動火工作必須有監(jiān)護人,監(jiān)護人應熟知設備系統(tǒng),防火要求及消防方法。

(十三)外委施工人員應先簽訂安全協(xié)議書,進行安全教育。進入施工現(xiàn)場檢修設備時也要填寫工作票,并指定負責人、監(jiān)護人。

(十四)設備檢修全部工作完畢后,工作負責人應先周密的檢查。待全體檢修人員撤離設備檢修地點后再向值班負責人講清楚所檢修設備項目,發(fā)現(xiàn)和處理的問題以及存在的問題,有無遺留物件,然后在工作票上填明工作終結時間,經(jīng)雙方簽字后,工作票方告終結。已結束的工作票,現(xiàn)場存放三個月后報送公司檔案室存檔。

第十七條安全管理工作按公司“三體系辦”的要求執(zhí)行職業(yè)安全健康管理體系(見程序文件單行本)

第2篇 制氧站安全技術管理

1、制氧站安全技術管理:1)站房的建筑的布局:空分設備的吸氣口應超出制氧站屋檐1米,距離地面的垂直距離超過10米,空氣應潔凈,烴類物質含量不得超標;獨立站房、灌瓶間、實瓶間、儲氣囊間應有隔熱措施和防止陽光直射庫內的措施;儲瓶間應為單層建筑,地面應平整、防滑、耐磨不產(chǎn)生火花。2)瓶庫:實瓶庫庫存量不能超過2400只;空、實瓶同時存放時,間距至少為1.5米以上,并且有明顯標記和可靠的防傾倒措施。3)消防設施:站區(qū)外圍應設不得低于2米的圍墻或柵欄;防火間距內不得有可燃物、毒物堆積;消防通道暢通無阻;合理布置醒目的安全標志。

2、空壓站安全技術管理:1)技術資料:空壓機及儲氣罐出廠資料應該包括產(chǎn)品制造許可證、質量合格證、受壓元件強度計算書、安全閥排放量計算書、安裝使用說明書等;按《壓力容器安全監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定要求,建立壓力容器檔案和管理卡,進行定期檢驗并在檢驗期內使用。檢驗報告資料應齊全。2)安全閥壓力表年檢3)安全防護:空壓機皮帶輪為防止卷入傷害應設置防護罩;噪音不得超過85db,應有噪音檢測部門的檢驗報告。4)儲氣罐:無嚴重銹蝕(每年一次除銹防腐刷漆);支撐平穩(wěn)、焊接處無裂紋、運行中無劇烈晃動。

3、乙炔發(fā)生站安全技術:1)總體要求:設計符合要求;建立健全安全管理規(guī)章制度;嚴格執(zhí)行巡回檢查制度,記錄真實齊全可靠;簡歷各種相應的安全技術檔案2)管道系統(tǒng):管道閥門嚴密可靠,與乙炔長期接觸的部件應為含銅量不高于70%的銅合金。管道應有良好的靜電導出措施;管道應有有效的回火防止器,并保證可靠有效。3)電石倉庫及破碎系統(tǒng):人力破碎帶好防護用品;機器粉碎應采用除塵裝置,及時清除粉狀電石,采取電石入水處理;設置中間電石庫和粉碎間時,應采取防潮措施。4)安全措施:乙炔發(fā)生系統(tǒng)檢修前必須用惰性氣體置換后方能進入;低壓乙炔發(fā)生器平衡閥應完好,標志明顯和防止誤操作措施;浮筒式氣柜應有與極限位置聯(lián)鎖報警裝置,并根據(jù)環(huán)境條件設置噴淋裝置;電器儀表必須滿足防爆要求;安全裝置應靈敏可靠,定期檢驗檢查并有記錄;防雷措施應符合要求5)合理配置消防器材,有醒目標志;消防通道暢通無阻,應為環(huán)形通道;嚴禁使用水、泡沫滅火器撲救電石火,嚴禁四氯化碳等鹵族物質進入站房。

4、機械制造場所安全技術:采光:1)白天依靠自然采光,晚上和陰天由人工照明補充和代替;符合《工業(yè)企業(yè)照明設計標準》;廠房跨度大于12米,單跨廠房兩側應有窗戶,窗戶尺寸應不小于開間長度的一半,多跨廠房相連應有天窗,跨之間不能有墻相隔,車間通道照明應覆蓋所有通道,覆蓋長度應大于車間安全通道的90%。

5、機械制造場所安全技術:通道:通道分為主干道和車間安全通道,廠區(qū)主干道是指汽車通行的道路,是保證廠內車輛行駛、人員流動及消防滅火、救災的主要干道;車間安全通道是只為了保證職工通行和安全運送材料、工件而設置的通道。1)廠區(qū)干道:雙向干道寬度不小于5米,單向干道寬度不小于3米,危險地段需設置限高牌、警示牌、指示牌;2)車間安全通道:通行汽車寬度>3米,通行電瓶車大于1.8米,通行手推車、三輪車的寬度>1.5米,一般人行通道>1米。3)通道一般要求:通道標記醒目,畫出邊沿標記,轉彎處不能形成直角,路面應平整,無臺階、坑、溝和突出的管線,道路土建施工應設有警示牌或護欄,夜間有紅燈警示。

6、機械制造場所安全技術:設備布局:車間設備類型:>12米為大型設備,6-12米為中型設備,<6米的為小型設備。1)設備間距:大型設備≥2米,中型設備≥1米,小型設備≥0.7米,大小設備間距按最大設備要求計算,在設備間有操作工位,設備間距與操作空間一并計算。2)設備與墻、柱距離:大中小型分別為,0.9,0.8,0.7米,3)高于2米的運輸線應有防護罩網(wǎng),低于2米的運輸線應有護欄,護欄高度不低于1.05米。

7、機械制造場所安全技術:物料堆放:1)生產(chǎn)場所劃分區(qū)域2)工具擺放牢靠防止墜落倒塌傷人3)產(chǎn)品坯料限量存入,白班存量為每班加工量的1.5倍,夜班存量為每班加工量的2.5倍,但大件不能超過本班定額。4)工件、物料擺放不能超高,在垛底與垛高之比為1:2時,垛高不超出2米,砂箱堆不超過3.5米。