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公司車輛管理、司機(jī)流程及報(bào)銷制度(四篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-11-29 查看人數(shù):39

公司車輛管理、司機(jī)流程及報(bào)銷制度

第1篇 公司車輛管理、司機(jī)流程及報(bào)銷制度

為使公司車輛管理規(guī)范化合理化,有效的使用各種車輛,最大限度的節(jié)約成本,管理控制車輛使用,真實(shí)的反映車輛的實(shí)際情況,盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟(jì)效益以及對(duì)公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制,以確保車輛安全、良好的運(yùn)行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠,特制定本制度。

一、適用范圍

本制度適用公司各部門(mén)的所有車輛。

二、車輛使用管理

1、職責(zé)

(1)行政部門(mén)負(fù)責(zé)辦公室車輛派遣及使用,并對(duì)各部門(mén)用車進(jìn)行審批、協(xié)調(diào)、安排,保證辦公室車輛的有效使用。

(2)送貨車輛由行政部門(mén)負(fù)責(zé)車輛調(diào)度及管理,旨在最大限度的配置車輛使用,最有效的管理車輛。

2、公司車輛使用管理

(1)公司車輛使用管理

公司用車除財(cái)務(wù)外原則上是各部門(mén)經(jīng)理,因公使用公車的須填寫(xiě)《派車申請(qǐng)單》,必須由總經(jīng)理批準(zhǔn),行政部備案。

(2)車輛使用安排

行政部對(duì)審批通過(guò)的用車申請(qǐng),填制《派車申請(qǐng)單》,將每次外出的時(shí)

間、地點(diǎn)、公里數(shù)記入并有申請(qǐng)外出人簽字認(rèn)可。

公司車輛駕駛?cè)藛T在收到《派車申請(qǐng)單》時(shí),應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量情況,按照《派車申請(qǐng)單》上的時(shí)間按時(shí)出車,并填寫(xiě)好派車申請(qǐng)單的相關(guān)數(shù)據(jù)。

公司車輛申請(qǐng)人員在辦理公司事宜時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照派車申請(qǐng)單表中所規(guī)定的內(nèi)容填寫(xiě)。

公司車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)及時(shí)返回公司,如遇交通阻塞或意外情況

不能按時(shí)返回公司的,應(yīng)提前向行政部說(shuō)明原因,獲得批準(zhǔn)。

公司車輛駕駛?cè)藛T返回公司后應(yīng)將填好的派車申請(qǐng)單及時(shí)上交行政部審核,審核無(wú)誤后存檔。

公司車輛駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_(kāi)回家。辦完公事必須將車輛停放在公司規(guī)定的地點(diǎn)。不得因私使用車輛。

(3)運(yùn)營(yíng)車輛使用管理

公司配有營(yíng)運(yùn)貨車,且車輛數(shù)量較多,由行政管理,旨在保證車輛安全運(yùn)營(yíng)的同時(shí),最大化的配置車輛運(yùn)營(yíng)。

各部門(mén)車輛出車、送貨應(yīng)由行政人員統(tǒng)一調(diào)度,公司任何人員不得私自調(diào)度車輛,更不能因私使用公司車輛。

車輛管理人員應(yīng)根據(jù)公司總體的運(yùn)營(yíng)要求,對(duì)車輛的出車及保養(yǎng)進(jìn)行合理安排,駕駛員應(yīng)服從車輛管理人員的安排,如有特殊情況需提前告知管理人員。

公司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件,并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和路況。

公司車輛不得對(duì)外出租和出借。

公司所有車輛鑰匙行政管理人員統(tǒng)一保存、管理,出車時(shí)連同《派車申請(qǐng)表》一起交給需要出車的駕駛?cè)藛T,駕駛?cè)藛T應(yīng)在《派車申請(qǐng)表》上簽字,表示鑰匙已收到。

公司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后,將車輛鑰匙交由行政人員保管。如遇特殊情況車輛當(dāng)天不能返回公司的,須經(jīng)部門(mén)經(jīng)理批準(zhǔn)。

8行政人員根據(jù)公司運(yùn)營(yíng)需要,及時(shí)安排車輛出車,對(duì)需要出車的車輛應(yīng)填制《派車申請(qǐng)表》。

9駕駛?cè)藛T在接到《派車申請(qǐng)單》時(shí),在規(guī)定的時(shí)間應(yīng)到達(dá)指定的地點(diǎn),完成配送任務(wù)后應(yīng)及時(shí)返回,如遇特殊情況不能及時(shí)返回公司的,應(yīng)及時(shí)向行政人員說(shuō)明情況,獲得批準(zhǔn)后方可。

10行政人員應(yīng)對(duì)出車車輛進(jìn)行登記,填制《派車申請(qǐng)單》,當(dāng)車輛返回時(shí),應(yīng)及時(shí)填寫(xiě)返回公里數(shù),并由駕駛員確認(rèn)簽字。對(duì)出車異常的車輛應(yīng)

詢問(wèn)其原因,情況嚴(yán)重的應(yīng)上報(bào)公司。

11駕駛?cè)藛T在車輛送貨過(guò)程中的停車,要遵守交通法規(guī),在允許停車的區(qū)域停放車輛,防止因此罰款。

三、車輛用油管理

1、職責(zé)

(1)行政部負(fù)責(zé)對(duì)公司車輛的用油進(jìn)行監(jiān)督、控制,配合監(jiān)控管理。

(2)由行政內(nèi)勤負(fù)責(zé)對(duì)車輛用油進(jìn)行監(jiān)督、控制,財(cái)務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。

(3)行政部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)車輛用油管理,節(jié)約用油開(kāi)支,使車輛均能在經(jīng)濟(jì)耗油的情況下有效的運(yùn)營(yíng)。

2、車輛用油管理

(1)公司所有車輛統(tǒng)一由車務(wù)管理負(fù)責(zé)加油。

(2)如遇特殊情況需現(xiàn)金加油,須經(jīng)行政部門(mén)主管批準(zhǔn),并報(bào)行政部備案。

4、車輛維修、保養(yǎng)管理

1、職責(zé)

(1)對(duì)維修服務(wù)公司需有行政部門(mén)考評(píng)和選擇后指定維修店維修。行政人

員對(duì)維修項(xiàng)目進(jìn)行審核。

(2)行政部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證,并保存相關(guān)的評(píng)定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。

(3)駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況,并處理簡(jiǎn)單的車輛故障。

(4)駕駛員負(fù)責(zé)及時(shí)發(fā)現(xiàn)、檢查故障;并填寫(xiě)《車輛維修申請(qǐng)單》;確認(rèn)保養(yǎng)維修合格;保留更換部件交公司驗(yàn)審;對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行及時(shí)反饋。

2、工作內(nèi)容

(1)日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)

(2)駕駛員須做好車輛出、收車檢查,保持車輛內(nèi)、外清潔。

(3)行駛中注意車輛是否有異常聲響。

(4)經(jīng)常檢查各潤(rùn)滑點(diǎn),發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補(bǔ)充或更換。

(5)駕駛員按照保養(yǎng)期限進(jìn)行檢查保養(yǎng)。

(6)每月第一個(gè)工作日由駕駛?cè)藛T對(duì)電瓶外表進(jìn)行清潔,經(jīng)常檢查電瓶使用情況,保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。并填表上報(bào)行政部歸檔記錄。

(7)每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。并填表上報(bào)行政部歸檔記錄。

(8)行政部門(mén)對(duì)車輛進(jìn)行不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,避免車輛造成機(jī)械事故及影響運(yùn)輸任務(wù)。

(9)車輛日常補(bǔ)胎及小零件更換必須在指定維修店進(jìn)行,取得正規(guī)發(fā)票,不允許抵票報(bào)銷。(出車過(guò)程中遇到類似問(wèn)題,須向行政部門(mén)打電話申請(qǐng),批準(zhǔn)后方可維修)。

3、定期保養(yǎng)

(1)駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)《保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)表》。

(2)保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進(jìn)行,駕駛員不得自行選擇修理廠。

(3)駕駛員根據(jù)車輛運(yùn)行里程數(shù)填寫(xiě)運(yùn)行記錄,經(jīng)車輛管理人員核實(shí)后,由部門(mén)經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時(shí)間。

(4)駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、修理,不允許先斬后奏。

4.定期保養(yǎng)操作流程:

(1)駕駛員填寫(xiě)《車輛維修申請(qǐng)單》----行政部門(mén)檢查---審批(需要財(cái)務(wù)經(jīng)理及部門(mén)經(jīng)理審批)--憑審批后的《車輛維修申請(qǐng)單》(項(xiàng)目、金額)通過(guò)報(bào)帳中心借款---對(duì)審批后的項(xiàng)目進(jìn)行維修---維修過(guò)程中如需增加維修項(xiàng)目,由行政門(mén)確認(rèn)維修---對(duì)維修車輛進(jìn)行檢查---索取發(fā)票及維修清單----會(huì)計(jì)人員對(duì)維修項(xiàng)目進(jìn)行審核------通過(guò)出納沖銷借款。

(2)在行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員應(yīng)及時(shí)檢查,查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對(duì)行駛安全的影響程度,主動(dòng)設(shè)法排除故障。

(3)如駕駛員無(wú)法排除故障,須估算費(fèi)用并征得行政部門(mén)同意就近尋找修理廠處理,對(duì)故障嚴(yán)重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時(shí)匯報(bào),請(qǐng)示處理方案。

(4)發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗(yàn)審。車輛管理人員對(duì)車輛突發(fā)修理原因進(jìn)行鑒定、審核。

(5)突發(fā)修理的操作流程:口頭向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行維修申請(qǐng)---獲批準(zhǔn)后進(jìn)行維修(不能到指定處修理時(shí),選擇就近的修理廠)---補(bǔ)填《車輛維修申請(qǐng)單》---對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄-----車輛管理人員鑒定、審核----部門(mén)經(jīng)理簽字----走報(bào)帳中心報(bào)銷。

(6)保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗(yàn)收,合格后方可進(jìn)行出車。

5、特別事項(xiàng)

(1)公司應(yīng)指定有資質(zhì)的專門(mén)車輛保養(yǎng)、修理點(diǎn),便于修理、維修,可指定兩至三個(gè)點(diǎn)。

(2)公司應(yīng)根據(jù)修理點(diǎn)提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應(yīng)點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)所需配件,杜絕在同一個(gè)點(diǎn)既買(mǎi)配件又做維修。

(3)車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易,駕駛員應(yīng)在指定維修點(diǎn)修理后,由公司隔月統(tǒng)一支付。

(4)新車在5000公里時(shí)都有一次免費(fèi)保養(yǎng),各新車駕駛員注意利用。

五、車輛罰款及理賠管理

1、車輛罰款管理

(一)客運(yùn)車載貨罰款

此類罰款為公司計(jì)劃內(nèi)罰款,駕駛員應(yīng)在送貨過(guò)程中有意識(shí)的避免此類罰款的發(fā)生。當(dāng)發(fā)生時(shí),駕駛員態(tài)度應(yīng)良好,爭(zhēng)取少罰款或不罰款。

駕駛員應(yīng)妥善保管開(kāi)具的罰款單,經(jīng)部門(mén)經(jīng)理審核后,可用其它發(fā)票沖抵報(bào)銷。

(二)車輛停車罰款

駕駛員應(yīng)熟知交通停車相關(guān)規(guī)定,將車輛停放在允許停車的地方。

該類罰款公司不允許發(fā)生,如有發(fā)生,應(yīng)詳細(xì)了解罰款原因,屬于駕駛

員出于個(gè)人利益而發(fā)生的亂停車罰款,公司不予報(bào)銷。該類罰款在報(bào)銷

時(shí)應(yīng)特別注意審核。

(三)車輛違章罰款

駕駛員應(yīng)熟知交通法相關(guān)規(guī)定,如有發(fā)生,公司不予報(bào)銷。

(4)車輛事故理賠管理

車輛事故理賠是基于車輛保險(xiǎn)的意外保證,駕駛?cè)藛T應(yīng)在提高自身駕駛技能的同時(shí),認(rèn)真遵守交通法規(guī),鑒于公司車輛之多,特制定此辦法。

車輛在發(fā)生交通事故時(shí)應(yīng)及時(shí)聯(lián)系保險(xiǎn)公司,由保險(xiǎn)公司進(jìn)行事故鑒定,出具鑒定報(bào)告。

駕駛員應(yīng)及時(shí)到保險(xiǎn)公司指定的修理點(diǎn)將車輛盡早修好,不要耽誤正常工作,修理費(fèi)先由駕駛員墊支或憑保險(xiǎn)公司的事故受理單向公司借款支付。

保險(xiǎn)公司在受理交通事故后,會(huì)將一聯(lián)寫(xiě)有理賠號(hào)碼的受理單交于駕駛員,爾后保險(xiǎn)公司系統(tǒng)會(huì)將該起事故的理賠號(hào)碼發(fā)送至駕駛?cè)藛T所留的手機(jī)上,駕駛?cè)藛T應(yīng)妥善保管。

駕駛?cè)藛T應(yīng)將正確無(wú)誤的公司名稱及銀行帳號(hào)告知保險(xiǎn)公司,在保險(xiǎn)公司受理事故后應(yīng)跟蹤保險(xiǎn)公司及時(shí)將理賠款匯之公司帳號(hào)。

當(dāng)公司已確定收到該筆理賠金額時(shí),駕駛?cè)藛T應(yīng)憑載有理賠號(hào)的受理單或理賠號(hào)來(lái)財(cái)務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。

財(cái)務(wù)部應(yīng)根據(jù)所報(bào)理賠號(hào)與銀行到賬憑證載明的號(hào)碼與車牌號(hào)對(duì)應(yīng),確定相符后方可支付或沖賬,否則不予辦理。

六、司機(jī)職責(zé)

(1)公司司機(jī)必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

(2)司機(jī)應(yīng)愛(ài)惜公司車輛,平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用半天時(shí)間對(duì)自己所開(kāi)車輛進(jìn)行檢修,確保車輛正常行駛。

(3)司機(jī)應(yīng)每天抽適當(dāng)時(shí)間擦洗自己所開(kāi)車輛,以保持車輛的清(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。

(4)出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車回來(lái),要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時(shí),應(yīng)立即加油,不得出車時(shí)才臨時(shí)去加油。

(5)司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即檢修。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠維修。

(6)出車在外或出車歸來(lái)停放車輛,一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置,不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險(xiǎn)地段停車。司機(jī)離開(kāi)車輛時(shí),要鎖好保險(xiǎn)鎖,防止車輛被盜。

(7)司機(jī)對(duì)自己所開(kāi)車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時(shí)一定保證證件齊全。

(8)晚間司機(jī)要注意休息,不準(zhǔn)開(kāi)疲勞車,不準(zhǔn)酒后駕車。

(9)司機(jī)駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開(kāi)車,不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭(zhēng)道、賽車等)。

(10)司機(jī)因違章或證件不全被罰款的,費(fèi)用不予報(bào)銷。違章造成后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。

(11)車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時(shí),應(yīng)有禮貌地制止;公司外的客人在車內(nèi)吸煙時(shí),可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人,但不能直接制止。

(12)司機(jī)對(duì)乘車人要熱情、禮貌,說(shuō)話應(yīng)文明。車內(nèi)客人談話時(shí),除非客人主動(dòng)搭話,不準(zhǔn)隨便插嘴。

(13)接送員工上下班的司機(jī),要準(zhǔn)時(shí)出車,不得誤點(diǎn)。

(14)上班時(shí)間內(nèi)司機(jī)未被派出車的,應(yīng)隨時(shí)在司機(jī)室等候出車。不準(zhǔn)隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開(kāi)司機(jī)室時(shí),要告知管理人員去向和所需時(shí)間,經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開(kāi);出車外出回來(lái),應(yīng)立即到管理人員處報(bào)到。

(15)司機(jī)對(duì)管理人員的工作安排,應(yīng)無(wú)條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對(duì)工作安排有意見(jiàn)的,事后可向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)按正常程序反映。

(16)司機(jī)出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能按時(shí)返回的,應(yīng)及時(shí)設(shè)法通知管理人員,并說(shuō)明原因。

(17)下班后,應(yīng)將車輛停放適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)保管,不準(zhǔn)私自用車。

(18)司機(jī)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得將自己保管的車輛隨便交給他人。

(19)駕駛或練習(xí)駕駛;嚴(yán)禁將車輛交給無(wú)證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛學(xué)開(kāi)車。

制定:

審核:

批準(zhǔn):

第2篇 城市公交公司車輛維護(hù)管理

第一條? 為了保證車輛安全行駛,運(yùn)行可靠,技術(shù)狀況處于良好狀態(tài),車輛運(yùn)行必須符合以下技術(shù)條件規(guī)定:

(一)車容整潔,裝備齊全、外露部位的螺栓、螺母緊固可靠,各部位完好并具有正常的技術(shù)性能;

(二)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能良好,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),無(wú)異響,然潤(rùn)料消耗正常,無(wú)漏電、漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象;

(三)羅盤(pán)各總成連接牢固,不過(guò)熱、無(wú)異響,性能良好,各潤(rùn)滑部位不缺油,鋼板彈簧無(wú)斷裂或錯(cuò)位現(xiàn)象,輪胎氣壓正常,空氣懸掛部分無(wú)泄漏;

(四)轉(zhuǎn)向輕便靈活,橫、直拉桿及球頭銷不松曠,性能良好,定位符合要求,手、腳制動(dòng)、輪胎符合規(guī)定,滑行性能良好;

(五)燈光、信號(hào)、儀表和其他安全設(shè)施配備齊全有效,工作可靠,噪聲及廢氣排放符合標(biāo)準(zhǔn);

第二條? 車輛走合期必須遵守以下規(guī)定:

(一)走合期里程不得少于2500km;

(二)走合期內(nèi),應(yīng)選擇較好的道路并減載限速運(yùn)行;

(三)走合期內(nèi)必須嚴(yán)格遵守駕駛操作規(guī)程,加強(qiáng)車輛日常維護(hù),保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度,隨時(shí)注意汽車各部件工作狀況,及時(shí)進(jìn)行必要的緊固和調(diào)整;

(四)走合期滿后,應(yīng)到廠家指定的特約維修站進(jìn)行一次強(qiáng)制走合維護(hù),走合維護(hù)要嚴(yán)格按廠家規(guī)定的項(xiàng)目要求進(jìn)行。

第三條? 車輛冬夏季使用的要求:

(一)車輛冬季使用要求

1、各總成和輪? 軸承換冬季潤(rùn)滑油(脂)或技術(shù)要求使用復(fù)合級(jí)潤(rùn)滑油,制動(dòng)系統(tǒng)換用冬季制動(dòng)液,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用低凝點(diǎn)柴油。車輛使用說(shuō)明書(shū)由特殊要求的,按其要求執(zhí)行。

2、調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)器,增大充電電流,注意蓄電池保溫,電解液密度保持在1.26——1.28之間。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)及散熱器應(yīng)采取保溫措施,按廠家要求加注規(guī)定的防凍液。利用水為冷卻液的發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)氣溫低于5℃,應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)加注熱水預(yù)溫起動(dòng)、收車時(shí)應(yīng)放盡冷卻水冰掛放水牌。

4、車輛越冬換季維護(hù)作業(yè)應(yīng)于11月20日前完成。

(二)車輛夏季使用要求

1、各總成和輪? 軸承換用夏季潤(rùn)滑油(脂),制動(dòng)系統(tǒng)換用夏季制動(dòng)液。調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)器,減少充電電流。調(diào)整蓄電池電解液密度,保持在1.24——1.26之間,保持液面高度和通氣孔暢通;

2、加強(qiáng)冷卻系的維護(hù),消除水垢,保持良好的冷卻效果,行駛中注意勿使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱;

3、使用空調(diào)的車輛應(yīng)適當(dāng)調(diào)高發(fā)動(dòng)機(jī)怠速;

4、行車途中經(jīng)常檢查輪胎溫度和氣壓不得采取放氣或冷水潑澆的方法降低輪胎氣壓和溫度;

5、車輛夏季換季維護(hù)作業(yè)應(yīng)于5月20日前完成。

第四條? 車輛的日常維護(hù)和駕駛操作規(guī)范:

(一)車輛日常維護(hù)是駕駛員必須完成的日常性工作,主要內(nèi)容:堅(jiān)持“三檢”,即出車前、行車中、收車后檢視輪胎氣壓和車輛的安全機(jī)構(gòu),各部件連接及外露螺栓、螺母的緊固情況,有無(wú)發(fā)熱、異響等不正常情況存在;防止“四漏”,即防止油、水、氣、電滲漏;及時(shí)補(bǔ)給和清洗,保持車容整潔,及時(shí)填寫(xiě)行車日志薄,做好車輛日檢工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除。

(二)車輛駕駛操作規(guī)程:嚴(yán)格遵守操作規(guī)程是延長(zhǎng)車輛使用壽命的關(guān)鍵。

1、車輛起動(dòng)及收車:

(1)拉緊手制動(dòng)器,踏下離合器置空擋,啟動(dòng)馬達(dá)每次不超過(guò)5秒,連續(xù)不超過(guò)三次,如果發(fā)動(dòng)機(jī)不在15秒內(nèi)起動(dòng),要間隔60秒鐘后再起動(dòng)。

(2)起動(dòng)發(fā)動(dòng)起后嚴(yán)禁猛轟油門(mén),及時(shí)觀察各儀表運(yùn)行情況,中速運(yùn)轉(zhuǎn)預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)保持溫度達(dá)到50℃以上,氣壓達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值后方可起步,起步必須用一檔。

(3)嚴(yán)禁用冷水沖洗熱發(fā)動(dòng)機(jī)。

(4)車輛熄火前,應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5——10分鐘待降溫、降壓后再熄火。

(5)車輛停放時(shí),應(yīng)搞好車內(nèi)外衛(wèi)生,前輪擺正,鎖好駐車制動(dòng),關(guān)閉電源,鎖好門(mén)窗。

2、車輛行駛

(1)根據(jù)車速適時(shí)換擋,合理運(yùn)用動(dòng)力,不得高檔低速或低速高檔行駛。

(2)在使用緩速器時(shí),嚴(yán)禁直接拉到高檔,應(yīng)逐級(jí)增加或下降。

(3)行駛中嚴(yán)禁熄火和空擋滑行。

(4)隨時(shí)觀察各種儀表顯示情況,如發(fā)現(xiàn)非正常情況,應(yīng)立即排除;隨時(shí)聽(tīng)車輛有無(wú)異響,如發(fā)現(xiàn)車輛有不正常響聲,應(yīng)立即停車檢修,及時(shí)處理,必要時(shí)與單位領(lǐng)導(dǎo)和特約維修廠家聯(lián)系,予以解決,嚴(yán)禁帶病強(qiáng)行。

(5)每行駛150公里左右,司機(jī)應(yīng)做中途下車檢查,對(duì)四輪、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)等部位進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)排除,夏季嚴(yán)車容整潔,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和清除故障隱患,防止車輛早期損壞。

第五條? 車輛維護(hù)分級(jí)和主要作業(yè)范圍

(一)日常維護(hù):中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視。由駕駛員在每日出車前、行駛中和收車后進(jìn)行,是駕駛員保持車輛正常工作狀態(tài)的日常性工作;

(二)一級(jí)維護(hù):中心內(nèi)容除日常維護(hù)作業(yè)外,以清潔、潤(rùn)滑、緊固為主,并檢查有關(guān)制動(dòng)、操作等安全部件,一級(jí)維護(hù)作業(yè)由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行;

(三)二級(jí)維護(hù):中心內(nèi)容除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外,以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的使用容桂磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進(jìn)進(jìn)輪胎換位。

第六條? 輪胎管理規(guī)定

本著科學(xué)管理,厲行節(jié)約的原則,結(jié)合我公司實(shí)際情況,為規(guī)范輪胎的管理,特做出如下規(guī)定:

1、認(rèn)真執(zhí)行輪胎驗(yàn)損、更新、報(bào)廢等程序。

2、駕駛員要堅(jiān)持“三檢’’制度,保證氣壓正常,胎冠胎間無(wú)鑲夾雜物,選擇好路面行駛,避免輪胎的早期損壞。

3、儲(chǔ)備輪胎要妥善保管,做到防油、防熱、防腐。

4、因責(zé)任事故造成輪胎早期損壞或報(bào)廢的其損失由當(dāng)事人承擔(dān)。

第七條? 蓄電池管理規(guī)定

為了更好的加強(qiáng)蓄電池使用與管理,根據(jù)公司運(yùn)營(yíng)車輛和蓄電池使用的實(shí)際情況,規(guī)定如下:

駕駛員要正確使用蓄電池(換新蓄電池時(shí),打印車號(hào)和換發(fā)時(shí)間),經(jīng)常檢查清潔狀況和液面高度,因責(zé)任事故造成蓄電池早期損壞或報(bào)廢的其損失由當(dāng)事人承擔(dān)。

第3篇 公司車輛質(zhì)量管理過(guò)程

某公司車輛質(zhì)量管理過(guò)程

目標(biāo):*年安全行駛無(wú)事故率100%;

1 公司車輛管理過(guò)程:(具體操作見(jiàn)公司《車輛管理制度》)

1.1凡使用車輛的均需經(jīng)行政部負(fù)責(zé)人同意,報(bào)總經(jīng)理室批準(zhǔn),司機(jī)憑《公務(wù)派車單》出車,出車結(jié)束后,司機(jī)要填好行駛公里,將《公務(wù)派車單》保存好并登記入帳,無(wú)《公務(wù)派車單》一律不許出車,否則視為違反紀(jì)律。

1.2用車部門(mén)要提前一天通知行政部,臨時(shí)出車,視車輛出勤情況安排。

1.3職員因公用車,按下列原則優(yōu)先派車:接送公司重要客人、緊張任務(wù)、財(cái)務(wù)人員到銀行送、取千元以上款項(xiàng)、公交車不易到達(dá)的地方。

1.4因違章處罰的由違章司機(jī)負(fù)責(zé)。

1.5司機(jī)遇交通事故時(shí),應(yīng)立即通知交警處理,并及時(shí)報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)。

1.6公司車輛因事故受損按下列原則處理:

(1)責(zé)任是對(duì)方的,由我方司機(jī)負(fù)責(zé)向?qū)Ψ阶匪?

(2)責(zé)任是我方的,由我方司機(jī)向保險(xiǎn)公司追索。

1.7司機(jī)在車輛使用過(guò)程中發(fā)生故障,應(yīng)立即排除,無(wú)能力排除面影響安全行駛的,可就近修理,暫不影響安排行駛的在返回公司后報(bào)行政部后,到修理廠修理。

1.8 車輛維修審批:車輛出現(xiàn)或發(fā)生故障需要維修的須填寫(xiě)《送修申請(qǐng)單》,并由行政部負(fù)責(zé)人簽字后,才可以維修。對(duì)更換零部件或總額超出800元費(fèi)用的維修經(jīng)行政部確認(rèn)后,報(bào)總經(jīng)理審批后方可修理。修理期間專職司機(jī)必須到場(chǎng)監(jiān)修。原則上屬于正常消耗的零件更換及由于機(jī)件磨損造成的故障,由公司負(fù)責(zé)維修,屬于司機(jī)使用不當(dāng)造成的損壞則由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。

1.9修理結(jié)束后,專職司機(jī)必須將修理項(xiàng)目清單送行政部備檔,檢修更換下的配件,必須交公司存放,待行政部專人核實(shí)后統(tǒng)一處理。

1.10公務(wù)車輛年檢時(shí),由該公務(wù)車輛之專職司機(jī)負(fù)責(zé)辦理,年檢結(jié)束后須及時(shí)將相關(guān)票據(jù)核銷。

1.11專職司機(jī)要做好《車輛維修保養(yǎng)計(jì)劃》,保證車輛安全行駛。

1.10堅(jiān)持核算制度,每月底車管人員必須核實(shí)車輛用油數(shù)量與行駛里程是否相符。厲行節(jié)約,反對(duì)浪費(fèi),車管人員與司機(jī)要精打細(xì)算,節(jié)省油料和管理費(fèi)用,對(duì)修車費(fèi)用要認(rèn)真核對(duì),把費(fèi)用降至最低點(diǎn)。

a、以車輛的使用登記表、車輛費(fèi)用月份統(tǒng)計(jì)表和加油清單數(shù)考核;

b、車輛加油數(shù)量由司機(jī)填好《加油清單》,以便作為考核公里數(shù)的參考依據(jù)。

c、月末對(duì)公務(wù)車實(shí)行月行車?yán)锍虆R總,如發(fā)現(xiàn)油耗數(shù)量有明顯差異,必須落實(shí)原因。

2 衛(wèi)生、食堂管理過(guò)程:按《食堂管理規(guī)定》執(zhí)行。

4 宿舍管理流程:按《宿舍管理規(guī)定》執(zhí)行。

第4篇 某物業(yè)公司車輛管理作業(yè)指導(dǎo)書(shū)怎么寫(xiě)

物業(yè)公司車輛管理作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

1.0目的:加強(qiáng)公司機(jī)動(dòng)車輛(含摩托車)管理,合理調(diào)配機(jī)動(dòng)車輛,科學(xué)安排車輛使用。

2. 0適用范圍:所有因公外出辦事的職員。

3. 0職責(zé):3.1綜合事務(wù)部負(fù)責(zé)辦理公司所有機(jī)動(dòng)車輛(含摩托車)的年審,養(yǎng)路費(fèi)、維修保養(yǎng)以及油票的購(gòu)買(mǎi)。

3. 2綜合事務(wù)部負(fù)責(zé)公司各部門(mén)用車的審批。

4.0車輛管理流程:責(zé)任人 工作要求公司職員因業(yè)務(wù)關(guān)系需要用車需要用車部門(mén)及個(gè)人申請(qǐng)預(yù)約綜合事務(wù)部合理調(diào)配車輛司機(jī)安全出車

5.0車輛調(diào)配:

5.1申請(qǐng)使用車輛必須提前申請(qǐng),以便綜合事務(wù)部可以合理地有計(jì)劃地安排車輛使用,盡量不出現(xiàn)臨時(shí)用車的情況;

5.2如果不是必要,盡量不使用公司車輛,以便車輛可以為更需要它的人服務(wù);

5.3 各部門(mén)用車,由申請(qǐng)用車部門(mén)向綜合事務(wù)部預(yù)約申請(qǐng)。

由綜合事務(wù)部根據(jù)實(shí)際情況,具體安排。

5.4公司所有車輛均為公司公務(wù)用車,公司領(lǐng)導(dǎo)用車原則上專用,但若公司業(yè)務(wù)需要,在滿足領(lǐng)導(dǎo)用車的前提下,綜合事務(wù)部可以統(tǒng)籌調(diào)配。

6. 0車輛使用管理:

6.1使用人必須具有駕駛證。

嚴(yán)禁無(wú)證駕駛,或未經(jīng)同意擅自將車輛交給他人駕駛。

6.2公務(wù)車不得借予非本公司人員使用。

6.3使用人于駕駛車輛前應(yīng)對(duì)車輛做全面基本檢查,如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應(yīng)立即報(bào)告綜合事務(wù)部負(fù)責(zé)人,否則最后使用人要對(duì)由此引發(fā)的后果負(fù)責(zé)。

6.4駕駛?cè)藛T須嚴(yán)守交通規(guī)則,安全行車,嚴(yán)禁酒后駕車,嚴(yán)禁疲勞駕車和開(kāi)帶'病'車,杜絕一切安全事故的發(fā)生。

6.5駕駛?cè)藛T未經(jīng)綜合事務(wù)部同意,不得擅自將公務(wù)車開(kāi)回家或作私用,使用完后應(yīng)停放在公司指定的地點(diǎn)或位置。

6.6車輛外出應(yīng)于指定位置、停車場(chǎng)或適當(dāng)位置停放,如因隨意停放車輛導(dǎo)致違反交通規(guī)則、損壞、失竊等,由駕駛?cè)藛T賠償損失。

6.7使用人應(yīng)愛(ài)護(hù)車輛,按時(shí)保養(yǎng),隨時(shí)保持車況良好和衛(wèi)生清潔。

7. 0車輛保養(yǎng)、維修規(guī)定:

7.1車輛進(jìn)廠維修、保養(yǎng),應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定的時(shí)間及里程,由責(zé)任駕駛?cè)颂岢錾暾?qǐng),報(bào)綜合事務(wù)部審核、總經(jīng)理批準(zhǔn)后進(jìn)行。

7.2車輛應(yīng)在指定的特約維修廠保養(yǎng)、維修,除合法的發(fā)票外,還必須要附有維保費(fèi)用清單,否則修護(hù)費(fèi)一律不得報(bào)銷。

7.3車輛駕駛?cè)藛T必須使用符合國(guó)家環(huán)保要求的油料及清潔用品,保證尾氣排放檢驗(yàn)達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

7.4車輛于行駛途中發(fā)生故障或其它損耗,急需修復(fù)或更換零件時(shí)可視實(shí)際情況需要進(jìn)行修理,但應(yīng)與綜合事務(wù)部取得聯(lián)系。

8. 0違規(guī)與事故處理:

8.1違反交通規(guī)則所造成的一切后果亦由駕駛?cè)顺袚?dān)。

8.2如在公務(wù)中遇不可抗拒車禍發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人員,向附近警察機(jī)關(guān)報(bào)案,并即與綜合事務(wù)部聯(lián)系協(xié)助處理。

8.3意外事故造成車輛損壞,在扣除保險(xiǎn)金額后再視實(shí)際情況,由駕駛?cè)嘶蚬矩?fù)擔(dān)。

8.4發(fā)生交通事故后,以交管局裁定責(zé)任為準(zhǔn),如為駕駛員責(zé)任,需向受損害當(dāng)事人賠償損失,經(jīng)扣除保險(xiǎn)金額后其差額由駕駛員負(fù)擔(dān)。

如完全為對(duì)方當(dāng)事人責(zé)任,但需作出補(bǔ)償,由公司負(fù)擔(dān)。

9.0費(fèi)用報(bào)銷:

9.1如車輛外出辦事所發(fā)生的停車費(fèi)、過(guò)轎(隧道)費(fèi)、高速公路費(fèi)等須憑發(fā)票報(bào)銷。

9.2車輛加油費(fèi)用根據(jù)車輛實(shí)際行駛公里數(shù)憑發(fā)票報(bào)銷。

10.0支持性工具《車輛使用申請(qǐng)單》《車輛加油記錄表》編制:審核: 批準(zhǔn): 日

公司車輛管理、司機(jī)流程及報(bào)銷制度(四篇)

公司車輛管理、司機(jī)流程及報(bào)銷制度為使公司車輛管理規(guī)范化合理化,有效的使用各種車輛,最大限度的節(jié)約成本,管理控制車輛使用,真實(shí)的反映車輛的實(shí)際情況,盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟(jì)效
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