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快遞公司規(guī)章制度(十二篇)

發(fā)布時間:2024-11-29 查看人數(shù):58

快遞公司規(guī)章制度

第1篇 快遞公司規(guī)章制度

一、公司宗旨:以人為本,誠信服務(wù),追求實(shí)效,實(shí)現(xiàn)雙贏。

二、公司原則:應(yīng)用好市場運(yùn)行機(jī)制,確保近期及遠(yuǎn)期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

(1)一定要把上海、武漢、襄樊、十堰四地的物流業(yè)務(wù)線路做成有特色的精品專線,追求利潤的最大化,投資回報(bào)的最大化。

(2)要以精品專線為依托立足上海,拓展全國的物流市場,利用有效的物流信息,追求發(fā)展國際物流業(yè)務(wù)。

(3)樹立申楚物流的品牌形象,堅(jiān)持“受人之托,忠人之事”的服務(wù)理念,使每一位用戶都是高興而來,滿意而歸。

三、物流工作的崗位要求

1、調(diào)度工作職責(zé)

(1)調(diào)度要帶領(lǐng)業(yè)務(wù)部門的工作人員不斷的開發(fā)業(yè)務(wù)市場。

(2)負(fù)責(zé)現(xiàn)有業(yè)務(wù)資源的管理、建立業(yè)務(wù)客戶檔案,同時也要做好調(diào)度的收發(fā)貨臺帳。

(3)負(fù)責(zé)車輛調(diào)配工作,協(xié)助跟單員做好貨物跟蹤。

(4)協(xié)助回單管理員做好回單管理,督促回單的及時發(fā)送與回收。

(5)參與貨物運(yùn)輸過程中意外情況的協(xié)調(diào)與處理,并給客戶做出合理的解釋與善后處理工作。

(6)禮貌接待每一個客戶,必須做到有問必答,有求必應(yīng)的良好作風(fēng)。

(7)要對工作主要業(yè)務(wù)信息進(jìn)行保密,堅(jiān)持公司定價標(biāo)準(zhǔn),不準(zhǔn)將公司信息透露給同行,以及私拿掛靠司機(jī)的回扣等。

2、業(yè)務(wù)員的工作職責(zé)

(1)聽從調(diào)度安排,服從調(diào)度管理,熱愛本職工作。

(2)堅(jiān)守工作崗位,保證物流信息暢通,不斷搜索新的物流信息。

(3)全面掌握每筆業(yè)務(wù)的特點(diǎn),合理利用車載能力,輕重貨物要搭配裝載。盡量減少運(yùn)輸工具的浪費(fèi)。

(4)做好業(yè)務(wù)檔案、登記管理工作,明確紀(jì)錄好貨物的數(shù)量、質(zhì)量、單價、全額等詳細(xì)資料,以明確經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

(5)要把握好貨物質(zhì)量關(guān),檢查是否屬于危險品、國家禁運(yùn)物品,以及不具備資質(zhì)承運(yùn)的業(yè)務(wù),一律不接,并和用戶解釋清楚。

(6)業(yè)務(wù)員必須要說普通話,接待客戶言語要柔和,杜絕對客戶說粗話,使客戶來的高興,走的滿意。

(7)業(yè)務(wù)員應(yīng)即時的將每筆業(yè)務(wù)的真實(shí)情況向總經(jīng)理和調(diào)度反映,使其做出正確的安排。

3、制單員工作職責(zé)

(1)制單員應(yīng)服從財(cái)務(wù)部門的安排,熱愛本職工作,熟練掌握統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)知識。

(2)制單員對貨物進(jìn)入我公司就開始參與驗(yàn)收工作,驗(yàn)證貨物的數(shù)量、質(zhì)量,包裝等詳細(xì)情況,應(yīng)用專門方法進(jìn)行紀(jì)錄、匯總和上報(bào)。

(3)驗(yàn)證無誤的業(yè)務(wù)應(yīng)給用戶打印協(xié)議協(xié)議文本內(nèi)容按業(yè)務(wù)部門與客戶商定為準(zhǔn),私自不得改變,協(xié)議一式四份,客戶一份,財(cái)務(wù)一份,自留一份,調(diào)度一份,待雙方簽字后,及時傳遞,妥善保管。

(4)貨物裝卸車時應(yīng)與倉庫保管員一同參加,并指導(dǎo)搬運(yùn)工合理有序的堆放和裝載,以免造成貨物相互擠壓,撞拼而造成受托物的損壞。

(5)對入庫的物品要協(xié)助倉庫保管員,即時將物品入庫的時間,到達(dá)目的的時間和物品的數(shù)量制造標(biāo)簽貼在物品上,以備業(yè)務(wù)部使用。

(6)制單員應(yīng)將所紀(jì)錄的業(yè)務(wù)即時報(bào)告給業(yè)務(wù)部門和調(diào)度,使業(yè)務(wù)部門和調(diào)度能夠按照客戶的要求,準(zhǔn)時、正點(diǎn),完好無損的完成物流運(yùn)輸。

4.跟單員的職責(zé):

(1)跟單員應(yīng)服從調(diào)度的安排,時刻堅(jiān)守崗位,同時保證自己手機(jī)每天24小時不關(guān)機(jī),保證查貨熱線的暢通,對貴重和緊急貨物實(shí)行全程跟蹤,每小時查詢一次,直到將貨物安全送到客戶為準(zhǔn)。

(2)跟單員應(yīng)對每票業(yè)務(wù)的托運(yùn)單位承運(yùn)的車輛,司機(jī)的姓名,電話,收貨單位,聯(lián)系人,地址,電話登記清楚,及時準(zhǔn)確的跟蹤貨物的去向。

(3)接待好客戶的貨物查詢工作,及時準(zhǔn)確的將客戶的貨物流動去向告知客戶。免除客戶的擔(dān)心。

(4)承運(yùn)的貨物到達(dá)目的地后,應(yīng)督促司機(jī)及時將貨物送往客戶并簽好回單。

(5)承運(yùn)貨物的司機(jī)回來后,協(xié)調(diào)回單管理員,對照裝車清單,逐一核對收取回單,并通知客戶取回回單,同時告知公司財(cái)務(wù)部門辦理會計(jì)結(jié)算。

5.回單管理員的工作職責(zé)

(1)回單管理員服從業(yè)務(wù)部門個財(cái)務(wù)部門的管理和安排,建立回單管理檔案。

(2)加強(qiáng)回單的取得和管理工作對照業(yè)務(wù)內(nèi)容、結(jié)算方式對回單進(jìn)行分類保管和處理。

(3)回單收取后應(yīng)在承運(yùn)協(xié)議上簽“回單已收”加收取人姓名、日期、承運(yùn)司機(jī)憑證,已簽好字的承運(yùn)協(xié)議到財(cái)務(wù)部門辦理財(cái)務(wù)結(jié)算。

(4)對于客戶不要求取回單的,回單員收取回單后,妥善保管,以備客戶和本單位查詢。

(5)對經(jīng)常有業(yè)務(wù)往來的客戶,并采取月結(jié)方式付款的回單,客戶在取回單時應(yīng)出示身份證明,并在回單領(lǐng)取簿上簽字后領(lǐng)走回單。

6、財(cái)務(wù)管理部門工作職責(zé)

(1)財(cái)務(wù)應(yīng)根據(jù)《會計(jì)法》和《財(cái)務(wù)準(zhǔn)則》、《財(cái)務(wù)通知》及有關(guān)規(guī)定,對本單位的財(cái)務(wù)進(jìn)行會計(jì)核算,執(zhí)行會計(jì)監(jiān)督。并且財(cái)務(wù)主管每月對公司經(jīng)營情況用真實(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析報(bào)表給總經(jīng)理。

(2)在不違反第一款規(guī)定的條件下,制定適合本單位實(shí)際情況的管理規(guī)定。

(3)財(cái)務(wù)部門應(yīng)全面掌握本單位的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況,合理調(diào)度使用好每一筆資金。

(4)財(cái)務(wù)部門應(yīng)處理好公司和工商、稅務(wù)、銀行的協(xié)調(diào)關(guān)系,給企業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)營環(huán)境。

(5)會計(jì)傳票應(yīng)保持方便、快捷的傳遞渠道,使財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)能夠及時準(zhǔn)確的上報(bào)給公司經(jīng)營管理者,做為經(jīng)營決策的可靠數(shù)據(jù)。

(6)會計(jì)憑證、會計(jì)賬簿、會計(jì)報(bào)表等會計(jì)資料必須真實(shí)可靠,對內(nèi)對外報(bào)送的會計(jì)資料必須一致。

(7)會計(jì)結(jié)算對內(nèi)對外一視同仁,不偏不倚。嚴(yán)格按照財(cái)務(wù)制度辦理每筆會計(jì)業(yè)務(wù)。

7、配送司機(jī)管理

(1)司機(jī)是公司運(yùn)輸工具的操作人員,承擔(dān)著物流運(yùn)輸?shù)闹饕?zé)任,要求每位司機(jī)具備愛崗敬業(yè),吃苦耐勞的精神,一心為公司的思想理念。

(2)每位司機(jī)必須服從調(diào)度管理和分配,司機(jī)不得拒絕。

(3)司機(jī)對車輛加油一般使用加油充值卡,按車型和發(fā)動機(jī)率,運(yùn)行噸公里配給油料消耗。

(4)司機(jī)要愛惜自己駕駛的車輛,做到勤檢查,勤保養(yǎng),時刻保持良好營運(yùn)狀態(tài)。車上隨車工具及運(yùn)輸必備物品要妥善保管,丟失由司機(jī)照價賠償。

(5)車輛裝載貨物時司機(jī)必須在現(xiàn)場,做好清點(diǎn)數(shù)目,檢驗(yàn)外觀質(zhì)量。裝好車后必須將雨布,網(wǎng)子同時覆蓋,再用繩子固定車子后才可以起步運(yùn)行,嚴(yán)格車輛裝載超高,超寬,超限。

(6)車輛到達(dá)目的地后,司機(jī)必須參與用戶驗(yàn)收貨物的清點(diǎn)工作。驗(yàn)收后司機(jī)應(yīng)讓收貨方在回單上簽字并蓋章后將回單帶回交于公司回單管理員。

(7)司機(jī)應(yīng)將安全駕駛放在第一位,養(yǎng)成寧停三分鐘不搶一秒的習(xí)慣,不開帶病車,不開賭氣車,視道路情況采取安全、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的運(yùn)行方法。

(8)司機(jī)必須擁有手機(jī),保持在全程運(yùn)行過程中通信暢通。

8.裝卸工工作要求

(1)調(diào)度室根據(jù)每天裝車計(jì)劃給裝卸工下達(dá)派工單,裝卸工跟隨司機(jī)到達(dá)指定地點(diǎn)裝、卸車.并且要求嚴(yán)格遵守客戶的各項(xiàng)規(guī)章制度.

(2)裝卸工在裝、卸貨時,一定要按照貨物裝,卸規(guī)定操作,同時要清點(diǎn)貨物數(shù)量、檢查貨物質(zhì)量。若出現(xiàn)數(shù)量不符或質(zhì)量問題時,要及時提出,得到認(rèn)可后,方可裝、卸車。否則,可以停止作業(yè)。

(3)裝卸工裝完車后,負(fù)責(zé)封好車,要嚴(yán)格按“三防”要求捆扎牢固。

(4)裝卸工裝、卸完畢后,要駕駛員在派工單上簽字認(rèn)可,每月底統(tǒng)一上交,由調(diào)度按月核實(shí),發(fā)放勞務(wù)費(fèi)。

(5)裝卸工對裝、卸地點(diǎn)熟悉時,由其將車輛帶入目的地進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)完畢后,若司機(jī)就便離開上海時,則裝卸工自行乘坐工交車回家(車票報(bào)銷)。

9.帶車員工作要求

(1)帶車前必須攜帶地圖,客戶提單,公司托承運(yùn)協(xié)議,名片,便簽和筆等。

(2)帶車前必須先看好地圖,了解到達(dá)客戶最近路線(不闖禁區(qū)),如果提貨地址不詳應(yīng)先和客戶電話聯(lián)系,確保準(zhǔn)時到達(dá)。

(3)帶車前必須主動協(xié)調(diào)好駕駛員和客戶之間的關(guān)系,對客戶要文明禮貌,切記損壞公司形象的事情。帶車員在未到達(dá)客戶單位前應(yīng)先向司機(jī)說明客戶單位常規(guī)廠紀(jì),同時自己也嚴(yán)格帶頭遵守車輛到達(dá)目的地按要求將車輛停放好。

(4)配合好司機(jī)查實(shí)貨票,貨單與買方貨物是否一致,如發(fā)現(xiàn)有誤或者少件,超噸、方、寬、高和距離應(yīng)及時與公司或者客戶聯(lián)系,否則追究責(zé)任。

(5)帶車者如果遇到特殊情況,需要開支或者給司機(jī)加運(yùn)費(fèi)時必須先請示公司,否則不予以報(bào)銷和認(rèn)可。

(6)帶車者必須監(jiān)督和檢查司機(jī)繩子、雨布和裝貨質(zhì)量,如果發(fā)現(xiàn)不妥之處應(yīng)及時向公司匯報(bào)或者當(dāng)面處理,不留隱患,因粗心大意、馬虎造成的一切經(jīng)濟(jì)損失都由帶車者承擔(dān)。

(7)帶東者在客戶裝完貨后,拿好回單、清單、發(fā)票等。客戶要求帶物品,并向司機(jī)交代清楚。

(8)帶車者回公司后立即將現(xiàn)場客戶交代要求,客戶單據(jù)叫調(diào)度員或者制單員,因工作失誤造成單據(jù)遺失帶回證件。誤發(fā)、留滯貨單、合同、發(fā)票等一切損失由帶車者承擔(dān)。

第2篇 某快遞公司會議管理制度

快遞公司會議管理制度

1、目的:為了便捷溝通,有效及時的解決問題,完善公司管理,特制定本制度。

2、適用范圍:**快遞全體人員

3、會議類型:公司規(guī)定召開的會議有定性會議與非定性會議,定性會議一般按時召開,如有事耽誤,必須順延召開,定性會議有:每周例會;非定性會議由當(dāng)事部門負(fù)責(zé)召集,視工作需要而定,不論哪類會議,都必須作好會議記錄。

4、會議規(guī)定:

4.1每周例會會議名稱每周例會召集人經(jīng)理主持人經(jīng)理助理會議頻率每周一次會議時間

參加人員主管(含)以上人員及需要列席人會議記錄行政部會議內(nèi)容簡要回顧總結(jié)上周工作完成情況及布置本周工作任務(wù),特別是要解決未完成的任務(wù)、新發(fā)生的問題及需部門間協(xié)助事宜要求

1、發(fā)言內(nèi)容必須緊扣議題,少講過程、多講結(jié)果,少講客觀原因、多講解決方案,匯報(bào)上周完成情況要列具體數(shù)據(jù)及時效;

2、會上所提問題或需其它部門協(xié)助的事項(xiàng)如沒有提出解決方案、步驟、確實(shí)完成期限,散會時相關(guān)人員留下小范圍繼續(xù)協(xié)商解決,行政部作記錄,會后跟蹤完成情況,如未完成則要求在下周例會上予以通報(bào);

3、行政部所作的會議記錄作為對各部門的工作完成情況、問題解決實(shí)際效果的考核依據(jù)。

4.2月例會

會議名稱月例會召集人站點(diǎn)主管參加人員本站點(diǎn)所有人員會議頻率每月召開一次會議時間會議內(nèi)容

1、站點(diǎn)派送計(jì)劃及派送注意事項(xiàng);

2、站點(diǎn)派送人員派送所遇事項(xiàng)(如成功派送、處理突發(fā)事項(xiàng)技巧及心得等)要求

1、站點(diǎn)主管營造民主發(fā)言氛圍,讓站點(diǎn)人員暢所欲言。

2、會上所提問題需及時溝通解決,需上級主管或其它部門協(xié)助的事項(xiàng),上報(bào)協(xié)商解決。

3、站點(diǎn)主管所作會議記錄對工作完成情況、問題解決實(shí)際效果交行政備案,并作為考核依據(jù)留檔。

5、會議紀(jì)律:

5.1、嚴(yán)格遵守會議時間,準(zhǔn)時到會,確不能參加的要請假,未準(zhǔn)時到會,未請假的將處以處罰。

5.2、發(fā)言人必須緊扣主題、發(fā)言時不可長篇大論;

5.3、關(guān)閉手機(jī)、不得中途離席;

5.4、行政部做好會議記錄報(bào)總經(jīng)理,重要內(nèi)容下發(fā)相關(guān)部門人員組織實(shí)施,并跟蹤完成進(jìn)度。

5.5、以上所有罰款將成立專屬款項(xiàng)。

6、與會人員會后應(yīng)及時組織本部門人員學(xué)習(xí)會議內(nèi)容,傳達(dá)會議精神。

7、本制度自頒布之日起實(shí)施。

第3篇 某快遞公司車輛管理制度

快遞公司車輛管理制度

一、目的:為規(guī)范車輛管理,加強(qiáng)公司資產(chǎn)管理,保障正常工作用車,根據(jù)公司實(shí)際情況,特制定本規(guī)定。

二、適用范圍:**快遞所有車輛。

三、管理細(xì)則:

(一)、新車購買審批:

a、新車購買由使用部門提出書面申請,交運(yùn)經(jīng)理評估申請理由是否需要購買,經(jīng)批準(zhǔn)后。由公司指定人員購買。

b、新車購買由公司指定人員統(tǒng)一采購、驗(yàn)收、上牌和辦理保險,在辦訖所有手續(xù)、證照后,再交相關(guān)使用部門。

(二)、車輛使用:

1、車輛使用:要求司機(jī)按下面使用規(guī)定去操作:

a、出車前檢查:

1)、檢查證件:①、所有證件是否齊備;②、不得無證駕駛、或駕駛與準(zhǔn)駕車型不相符的車輛。

2)、目視檢查:①、“燃料、剎車油、冷卻液、電液”是否夠;②、電瓶搭線是否緊固清潔;③、各連接管道有無漏油現(xiàn)象;④、輪胎氣壓是否合乎標(biāo)準(zhǔn),輪胎螺絲是否緊固;

b、收車后:

1)、檢查車容車貌,將車停放在公司指定的固定車位上。

2)、停車后拉緊手制動器,加防盜鎖,檢查輪胎氣壓及各部件是否齊全、完好,關(guān)門上鎖離開。

3)、檢查車上是否還有沒送到的貨物。

c、車輛使用范圍:

1)、所有車輛只為送貨、提貨服務(wù),未經(jīng)允許,不得做其它用途。

2)、工作用車只限規(guī)定的區(qū)域、必經(jīng)路線和規(guī)定時間;

3)、所有車輛只能在早上七點(diǎn)至晚上七點(diǎn)為送貨時間(特殊情況除外)。

(三)、保管:a、出車后,車輛、證件(貨物)由司機(jī)保管。b、出車任務(wù)結(jié)束或下班時,車輛應(yīng)停放在指定的停放點(diǎn)。c、未經(jīng)批準(zhǔn),任何人不得公車私用、,違反規(guī)定者,將處以扣考核10分的處罰,累計(jì)三次者做開除決定。d、如確需動用公車,必須以書面形式申請,并由主管簽字后,上報(bào)至公司主管經(jīng)理、總監(jiān)批準(zhǔn)方可,并與公司簽訂“用車協(xié)議”。

(四)、加油規(guī)定:a、公司均實(shí)施“加油卡”加油,長途可用現(xiàn)金加油。其他情況使用現(xiàn)金加油(如油卡沒錢時),現(xiàn)金加油必須由一名財(cái)務(wù)人員陪同,且經(jīng)過總經(jīng)理審批。

(五)、車輛保險:a、統(tǒng)一由總公司指定車管人員辦理,公司指定保險單位。b、無特殊情況,任何人不得以任何理由代為辦理。

(七)、車輛維修、審批、費(fèi)用報(bào)銷:a、所有維修、保養(yǎng)費(fèi)用,必需以正式發(fā)票報(bào)銷,并附帶維修明細(xì)單方可。否則不予報(bào)銷。b、所有故障維修,經(jīng)檢查屬自然和疲勞損壞,由公司報(bào)銷費(fèi)用,屬駕駛員操作不當(dāng)或違規(guī)駕駛則由當(dāng)事人自己承擔(dān)(由經(jīng)理、公司車管人員判定責(zé)任歸屬)。

(八)、道路交通事故處理:a、一旦發(fā)生交通事故,必須立即報(bào)警,并即時通知公司主管,保存事故現(xiàn)場。b、事故當(dāng)事人協(xié)助交管、保險人員調(diào)查取證,嚴(yán)禁私了。c、因車輛交通事故造成的損失費(fèi)用(除保險賠付外):責(zé)任:司機(jī)違反交通法規(guī)發(fā)生的罰款,由司機(jī)本人承擔(dān);司機(jī)在行車時發(fā)生事故的,司機(jī)負(fù)全責(zé)的,按造成損失的50%處罰。

(九)特殊車輛(私車公用)的規(guī)定:a、部門負(fù)責(zé)人在職受聘期間,其將所擁有的私車用于公務(wù)使用的,享受費(fèi)用補(bǔ)貼,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)隨費(fèi)用價格的變動而浮動,補(bǔ)貼經(jīng)總經(jīng)辦制定。b、私車公用的車輛,必須已繳納保險費(fèi),不影響部門正常業(yè)務(wù)工作。

(十)、車輛報(bào)廢審批、處理:a、審批:公司所有車輛,達(dá)到報(bào)廢時限,或不再具有使用價值,由主管以書面的形式將具體情況上報(bào)給經(jīng)理、審批。再填寫資產(chǎn)報(bào)廢報(bào)告單,上報(bào)公司審批。b、處理:經(jīng)公司核準(zhǔn)報(bào)廢后,折價處理后上交公司財(cái)務(wù),并辦理好所有變更過戶手續(xù)。

第4篇 快遞公司規(guī)章制度總則

快遞公司規(guī)章制度總則

為了加強(qiáng)公司的規(guī)范化管理,完善各項(xiàng)工作制度,促進(jìn)公司的發(fā)展,提高經(jīng)濟(jì)效益,根據(jù)我國有關(guān)法律、法規(guī)及公司章程的規(guī)定,特制定本管理制度。

一、公司全體員工必須遵守公司章程,遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度與決策。

二、公司倡導(dǎo)樹立”一盤棋”的思想,禁止任何部門,個人做出有損公司利益、形象、聲譽(yù)或破壞公司發(fā)展的事情。

三、公司鼓勵員工發(fā)揮才智,提出合理化建議。

四、公司推行崗位責(zé)任制,實(shí)行考勤考核制度,評先樹優(yōu),對做出貢獻(xiàn)者予以表彰獎勵。

五、公司提倡求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),提高工作效率;提倡厲行節(jié)約,反對鋪張浪費(fèi);倡導(dǎo)員工團(tuán)結(jié)互助,同舟共濟(jì),發(fā)揚(yáng)集體合作和集體創(chuàng)造精神,增加團(tuán)體的凝聚力和向心力,

六、公司員工必須維護(hù)公司紀(jì)律,對任何違反公司章程和各項(xiàng)規(guī)章制度的行為,都要予以追究。

第5篇 某快遞公司檔案管理制度

快遞公司檔案管理制度

1、目的 為了加強(qiáng)公司檔案管理工作,有效地保護(hù)和利用檔案,加強(qiáng)公司信息安全措施,維護(hù)公司合法權(quán)益,特制訂本制度。

2、適用范圍及職責(zé)

2.1檔案管理責(zé)任人為財(cái)務(wù)部

2.2公司各部門、員工應(yīng)遵守檔案管理要求,有保護(hù)檔案的義務(wù)。

3、檔案分類

3.1本制度所稱的檔案是指過去和現(xiàn)在的公司各級部門及員工從事業(yè)務(wù)、經(jīng)營、企業(yè)管理、公關(guān)宣傳等活動中所直接形成的對企業(yè)有保存價值的各種文字、圖表、賬冊、憑證、報(bào)表、技術(shù)資料、電腦盤片、聲像、膠卷、榮譽(yù)實(shí)物、證件等不同形式的歷史記錄;

4、檔案管理

4.1整理:根據(jù)分類和成立時間整理;

4.2分類:根據(jù)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)進(jìn)行分類;

4.3立卷:區(qū)分不同價值確定保管期限:永久、長期、短期;

4.4作好檔案的“三防”管理,即:防火、防潮、防遺失;

4.5檔案室管理:公司檔案存放鑰匙由專人負(fù)責(zé)保管、部門檔案存放鑰匙由指定人員負(fù)責(zé)保管,不得轉(zhuǎn)借;無關(guān)人員不得隨意進(jìn)入或翻閱;

5、檔案備份對存入電腦的重要資料、檔案等必須備份。

6、本制度自頒布之日起實(shí)施。

第6篇 快遞公司員工管理制度范例

大小型的快遞公司,在員工管理方面都有不同的管理機(jī)制與管理制度,根據(jù)公司員工的實(shí)際情況,以下整理的快遞公司員工管理制度的范本,僅供參考。

目前,快遞行業(yè)市場化運(yùn)作,在我市還處于一個初級階段.由于政府對快遞行業(yè)沒有相應(yīng)的監(jiān)管機(jī)制,缺乏規(guī)范管理.從而使快遞行業(yè)形成了一個無序的競爭市場.作為快遞公司想要在這惡劣的競爭環(huán)境中生存,就必須以高品質(zhì)的服務(wù)和低價位的資費(fèi)在行業(yè)中拼殺.其合法的利益在無序的市場競爭中難以確保.員工的付出和收入幾成負(fù)比投資人的回報(bào)更是無從談及.狹小的利潤空間嚴(yán)重的束縛著公司的發(fā)展.再加上公司內(nèi)部企業(yè)管理滯后,從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊服務(wù)流程沒有規(guī)范操作程序無章可循不正之風(fēng)在公司里泛濫等等外憂內(nèi)患使公司的發(fā)展更是舉步維艱,一個沒有規(guī)章制度的企業(yè)就如同一個沒有信號燈的十字路口,讓人無所適從.

隨著市場的逐步規(guī)范將來必定會產(chǎn)生一個成熟的快遞行業(yè)市場.最后能在這個市場里生存下來的快遞公司,必定是高素質(zhì).高品質(zhì)有實(shí)力的精英團(tuán)隊(duì).我們公司雖有十年的輝煌,但成就只能代表過去,問題卻會影響未來.像目前這樣混亂的局面發(fā)展下去,將來必定會被市場淘汰.

為了巨龍公司的生存與發(fā)展,為了使投資人和全體員工的利益,本著對公司.員工及員工家庭負(fù)責(zé)的社會責(zé)任感,使公司目前的局面有重大的改觀,公司決定分步驟的對公司進(jìn)行整改,使其在新的一年里以嶄新的姿態(tài)和高品質(zhì)的企業(yè)形象迎接更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),讓我們的公司在今后規(guī)范的市場里健康蓬勃發(fā)展

在下面的制度中公司將會從員工的服務(wù)質(zhì)量.人員素質(zhì)和道德品質(zhì)等方面作出適當(dāng)?shù)囊?guī)范標(biāo)準(zhǔn).在這里首先對其中的重要條款和敏感話題做一個解釋性的說明.

一娛樂活動:公司崇尚文明健康的娛樂活動,員工在辛苦工作一天或一周后聚在一起想放松一下喝點(diǎn)酒玩一玩是正常的,健康的娛樂活動能增進(jìn)同事之間的感情,相互溝通能加深了解,業(yè)務(wù)知識也在交流中得到互補(bǔ),這是無可厚非的.但是,聚眾賭博而且以輸贏為目的的通霄達(dá)旦的豪賭公司是絕對不允許的.同事之間應(yīng)是和睦相處,情同手足.如此賭法無異同室操戈.許多員工靠這個血汗錢養(yǎng)家糊口,一旦輸錢之后受到傷害的不僅是輸錢者本人,他的家庭也同樣受到無辜的傷害,公司也會受到牽連.輸錢者要么向公司或員工之間借債要么挪用公司的現(xiàn)收款,更有甚者會將公司的現(xiàn)收款據(jù)為己有.長此以往公司談何發(fā)展凝聚力更是無從談起.賭博這股歪風(fēng)不殺行嗎

二福利待遇問題:福利待遇問題是一個不容回避的現(xiàn)實(shí)問題,完善的福利待遇與一個企業(yè)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力是分不開的.由于不合理的市場結(jié)構(gòu),使現(xiàn)行的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在底線徘徊,狹小的利潤空間使得員工的合法利益得不到保障,企業(yè)有心無力,員工心存抵觸情緒,企業(yè)非常理解,同時也希望員工站在企業(yè)的角度換位思考,正視企業(yè)的處境,理解企業(yè)的難處.政府在福利這一塊都是視國情而投入,更何況企業(yè)呢

要想有一個完善的員工福利待遇首要問題是強(qiáng)化企業(yè)管理用卓越的服務(wù)品質(zhì)穩(wěn)定現(xiàn)有客戶,開拓新的市場.在市場中尋求機(jī)遇,在管理中挖掘潛力,夯實(shí)企業(yè)的基礎(chǔ)使我們的服務(wù)更加規(guī)范,實(shí)力逐步增強(qiáng),福利待遇逐步完善,使員工在巨龍公司這個大家庭里齊心協(xié)力,共創(chuàng)美好未來!

第7篇 某快遞公司物資管理制度

快遞公司物資管理制度

1、目的 為了厲行節(jié)約,杜絕浪費(fèi),有效控制辦公用品,加強(qiáng)企業(yè)固定資產(chǎn)管理,降低管理成本,促進(jìn)物資管理的規(guī)范化,特制訂本制度。

2、職責(zé)

2.1物資歸屬管理部門為行政部。

2.2物資審核監(jiān)管部門為財(cái)務(wù)部。

3、物資類別

3.1公司物資分為固定資產(chǎn)、低值易耗品兩大類;低值易耗品又分為辦公設(shè)備、辦公文具及耗材用品兩類。

3.2公司的物資凡使用年限在一年以上,單價金額在2000元以上(含2000元)均列入公司的固定資產(chǎn)范圍;公司的物資凡使用年限在一年以上,單價金額低于2000元均列入低值易耗品范圍。

4、物資采購流程

4.1固定資產(chǎn)的采購:需求部門遞交采購申請(填寫《固定資產(chǎn)申購驗(yàn)收單》)部門經(jīng)理審核--行政部查核--總經(jīng)理審批--財(cái)務(wù)審批--公司采購

4.2低值易耗品采購:需求部門遞交采購申請(填寫《物品申購驗(yàn)收單》)--部門經(jīng)理審核--行政部查核--總經(jīng)理審批--財(cái)務(wù)審批--公司采購

5、使用管理

5.1固定資產(chǎn)使用:

5.1.1根據(jù)“誰領(lǐng)用、誰保管”原則;

5.1.2根據(jù)“誰損壞、誰賠償”原則;

5.1.3督促各部門對固定資產(chǎn)進(jìn)行日常清潔、保養(yǎng)和維護(hù);

5.1.4嚴(yán)禁將固定資產(chǎn)占為己有或擅自改變設(shè)備用途,視情節(jié)予以處罰。

5.2無線巴槍的使用:

5.2.1無線巴槍隸屬于公司財(cái)產(chǎn),個人只擁有使用權(quán),且不得隨便轉(zhuǎn)借他人使用。

5.2.2為方便公司對其管理,巴槍每人1把,并配有套腰包,方便攜帶。巴槍使用者有義務(wù)、有責(zé)任保證設(shè)備本身及其使用功能的完好,及時充電、防潮防9濕。切勿擅自拆卸,并保證外觀的清潔,注意保養(yǎng)。

5.2.3為了方便、準(zhǔn)確的對快件數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,巴槍使用者需正常使用其功能。若出現(xiàn)派件過程中,客戶未簽收而將此快件簽收,私自上傳數(shù)據(jù)或惡意搶簽,一經(jīng)查實(shí),公司將對當(dāng)事人處以100元/票的罰款。

5.2.4巴槍配套一張每月5元30mgprs流量包的手機(jī)卡(無語音、來電顯示功能),完全可以滿足使用者,因而超流量所產(chǎn)生費(fèi)用有使用者承擔(dān)。

5.2.5使用人損壞、丟失巴槍,應(yīng)及時上報(bào)。公司會定期對巴槍進(jìn)行檢查,經(jīng)查處隱瞞不報(bào)者,公司追究其責(zé)任的同時,對當(dāng)事人也會處以相應(yīng)的罰款。

5.2.6巴槍價值較高,切勿損壞、丟失。若因設(shè)備本身原因無法正常使用的,公司負(fù)責(zé)修理;若因個人原因(如:保管不當(dāng)、故意損害等),維修費(fèi)用由當(dāng)事人承擔(dān);損害致無法修理的以及丟失設(shè)備的,由當(dāng)事人全額賠償。巴槍價值:2500元/把。

6.2低值易耗品使用:

6.2.1對辦公設(shè)備,做好日常清潔維護(hù),不得重摔重放。

6.2.2辦公文具及耗材類用品,節(jié)約為本,不亂放亂扔,杜絕浪費(fèi)。

7、檢查行政部定期或不定期的對物資使用管理情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時解決,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并定期通報(bào)各部門對物資使用管理情況。

8、本制度自頒布之日起實(shí)施。

第8篇 某快遞公司宿舍管理制度

快遞公司宿舍管理制度

1、空調(diào)使用時間為早上溫度達(dá)到30度以上時,使用后關(guān)閉電源。

2、為了自身的人身安全,請與公司晚上22:30關(guān)門之前回到公司。

3、宿舍衛(wèi)生由員工自己安排好,按值日表執(zhí)行。(如發(fā)現(xiàn)未做者,按每人10元/次處罰。

4、夏天蚊香使用時,應(yīng)遠(yuǎn)離易燃物,宿舍無人時,要熄滅蚊香,如未熄滅,發(fā)現(xiàn)一次10元處罰。

第9篇 快遞公司安全教育和培訓(xùn)制度

一、管理人員的培訓(xùn)

公司中層以上干部的培訓(xùn)。公司中層以上干部每年應(yīng)進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),這項(xiàng)工作主要由人力資源部負(fù)責(zé),每次的培訓(xùn)時間不少于3小時。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本常識、消防安全知識及安全生產(chǎn)法的有關(guān)內(nèi)容,培訓(xùn)的教材有《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等。

1、 基層管理人員的培訓(xùn)。

(1)車隊(duì)長的培訓(xùn)。各車隊(duì)長每年應(yīng)進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于3小時,這項(xiàng)工作主要由人力資源部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》。

(2) 停車場管理人員的培訓(xùn)。停車場人員每年應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于3小時,這項(xiàng)工作由業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識,培訓(xùn)教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國消防法》等。

(3) 安全員的培訓(xùn)。安全員應(yīng)參加政府主管部門組織的專業(yè)知識的專業(yè)知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)。公司每年應(yīng)組織安全員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于3小時,這項(xiàng)工作由物流公司負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》等。

以上人員的培訓(xùn)考核方式為筆試,凡考核不合格者,須重新培訓(xùn)考核,再不合格,調(diào)離本工作崗位。

二、其他人員的培訓(xùn)

1.駕修人員的培訓(xùn)。各車隊(duì)每年對駕修人員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于3小時,這項(xiàng)工作主要由公司負(fù)責(zé),并委托專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)實(shí)施。車隊(duì)長每月組織駕修人員進(jìn)行1次以上的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于1小時,這項(xiàng)工作主要由車隊(duì)負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》。

2、 安檢員的培訓(xùn)。各車隊(duì)的安檢員應(yīng)參加過專業(yè)培訓(xùn)并取得上崗資格。各車隊(duì)每年應(yīng)對安檢員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于2小時,這項(xiàng)工作由車隊(duì)負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國消防法》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例》以及相關(guān)的檢修業(yè)務(wù)知識。

3、 調(diào)度員的培訓(xùn)。公司每年應(yīng)對調(diào)度員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于2小時,這項(xiàng)工作由物流公司負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例》等。

4、 維修人員的培訓(xùn)。公司的維修人員應(yīng)參加過專業(yè)培訓(xùn),并取得上崗資格。公司每年應(yīng)對維修人員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),每次培訓(xùn)時間不少于2小時,這項(xiàng)工作由安技部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例》以及相關(guān)的維修業(yè)務(wù)知識等。

以上人員的培訓(xùn)考核為筆試,凡考核不合格者,須重新參加培訓(xùn)考核,再不合格者,調(diào)離本工作崗位或辭退。

三、新員工的培訓(xùn)

1.新員工應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn),這項(xiàng)工作主要由安技部負(fù)責(zé),培訓(xùn)時間不少于2小時。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本知識、消防安全知識及安全生產(chǎn)的有關(guān)內(nèi)容,培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《現(xiàn)代安全管理概論》等。

2.新聘司機(jī)上崗前應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn),培訓(xùn)時間不少于16小時,這項(xiàng)工作主要由安技部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》。

新員工的培訓(xùn)考核方式為筆試,凡考核不合格者不得聘用。

第10篇 k快遞公司規(guī)章制度

目前,快遞行業(yè)市場化運(yùn)作,在我市還處于一個初級階段.由于政府對快遞行業(yè)沒有相應(yīng)的監(jiān)管機(jī)制,缺乏規(guī)范管理.從而使快遞行業(yè)形成了一個無序的競爭市場.作為快遞公司想要在這惡劣的競爭環(huán)境中生存,就必須以高品質(zhì)的服務(wù)和低價位的資費(fèi)在行業(yè)中拼殺.其合法的利益在無序的市場競爭中難以確保.員工的付出和收入幾成負(fù)比投資人的回報(bào)更是無從談及.狹小的利潤空間嚴(yán)重的束縛著公司的發(fā)展.再加上公司內(nèi)部企業(yè)管理滯后,從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊服務(wù)流程沒有規(guī)范操作程序無章可循不正之風(fēng)在公司里泛濫等等外憂內(nèi)患使公司的發(fā)展更是舉步維艱,一個沒有規(guī)章制度的企業(yè)就如同一個沒有信號燈的十字路口,讓人無所適從.

隨著市場的逐步規(guī)范將來必定會產(chǎn)生一個成熟的快遞行業(yè)市場.最后能在這個市場里生存下來的快遞公司,必定是高素質(zhì).高品質(zhì)有實(shí)力的精英團(tuán)隊(duì).我們公司雖有十年的輝煌,但成就只能代表過去,問題卻會影響未來.像目前這樣混亂的局面發(fā)展下去,將來必定會被市場淘汰.

為了巨龍公司的生存與發(fā)展,為了使投資人和全體員工的利益,本著對公司.員工及員工家庭負(fù)責(zé)的社會責(zé)任感,使公司目前的局面有重大的改觀,公司決定分步驟的對公司進(jìn)行整改,使其在新的一年里以嶄新的姿態(tài)和高品質(zhì)的企業(yè)形象迎接更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),讓我們的公司在今后規(guī)范的市場里健康蓬勃發(fā)展

在下面的制度中公司將會從員工的服務(wù)質(zhì)量.人員素質(zhì)和道德品質(zhì)等方面作出適當(dāng)?shù)囊?guī)范標(biāo)準(zhǔn).在這里首先對其中的重要條款和敏感話題做一個解釋性的說明.

一娛樂活動:公司崇尚文明健康的娛樂活動,員工在辛苦工作一天或一周后聚在一起想放松一下喝點(diǎn)酒玩一玩是正常的,健康的娛樂活動能增進(jìn)同事之間的感情,相互溝通能加深了解,業(yè)務(wù)知識也在交流中得到互補(bǔ),這是無可厚非的.但是,聚眾賭博而且以輸贏為目的的通霄達(dá)旦的豪賭公司是絕對不允許的.同事之間應(yīng)是和睦相處,情同手足.如此賭法無異同室操戈.許多員工靠這個血汗錢養(yǎng)家糊口,一旦輸錢之后受到傷害的不僅是輸錢者本人,他的家庭也同樣受到無辜的傷害,公司也會受到牽連.輸錢者要么向公司或員工之間借債要么挪用公司的現(xiàn)收款,更有甚者會將公司的現(xiàn)收款據(jù)為己有.長此以往公司談何發(fā)展凝聚力更是無從談起.賭博這股歪風(fēng)不殺行嗎

二福利待遇問題:福利待遇問題是一個不容回避的現(xiàn)實(shí)問題,完善的福利待遇與一個企業(yè)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力是分不開的.由于不合理的市場結(jié)構(gòu),使現(xiàn)行的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在底線徘徊,狹小的利潤空間使得員工的合法利益得不到保障,企業(yè)有心無力,員工心存抵觸情緒,企業(yè)非常理解,同時也希望員工站在企業(yè)的角度換位思考,正視企業(yè)的處境,理解企業(yè)的難處.政府在福利這一塊都是視國情而投入,更何況企業(yè)呢

要想有一個完善的員工福利待遇首要問題是強(qiáng)化企業(yè)管理用卓越的服務(wù)品質(zhì)穩(wěn)定現(xiàn)有客戶,開拓新的市場.在市場中尋求機(jī)遇,在管理中挖掘潛力,夯實(shí)企業(yè)的基礎(chǔ)使我們的服務(wù)更加規(guī)范,實(shí)力逐步增強(qiáng),福利待遇逐步完善,使員工在巨龍公司這個大家庭里齊心協(xié)力,共創(chuàng)美好未來!

第11篇 快遞公司安全保障制度和措施

一、 總則

為加強(qiáng)寄遞物品安全管理,防止禁寄物品流入寄遞渠道,維護(hù)國家的安全和利益,保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,保證匯通網(wǎng)絡(luò)安全運(yùn)行,特制定本制度。

二、 收寄安全保障制度

一)原則

1. 各公司網(wǎng)點(diǎn)在收寄物品時必須加強(qiáng)安全驗(yàn)視,核對無誤后簽字確認(rèn),按照“誰經(jīng)營誰負(fù)責(zé)”的原則,建立健全并嚴(yán)格執(zhí)行收寄驗(yàn)視制度。

2. 各公司網(wǎng)點(diǎn)對不能確定安全性的存疑物品,應(yīng)要求寄件人出具相關(guān)部門的安全證明,否則,不予收寄??蛻粢殉鼍甙踩C明的,應(yīng)如實(shí)記錄收寄物品的名稱、規(guī)格、數(shù)量、收寄、時間、寄件人收件人名址等內(nèi)容并保存至少1年。

3. 各匯通網(wǎng)點(diǎn)對網(wǎng)絡(luò)購物,電視購物等經(jīng)營者委托從事物品寄遞服務(wù)的,應(yīng)與委托方簽訂安全協(xié)議書。

二﹚、貨物安全保障制度和措施

1、 貨物安全的內(nèi)容

(1) 防止損毀。即防止快件受潮、污染、蟲咬、鼠咬、火燒等造成損毀

(2) 防止被盜。防止快件整件或部分內(nèi)件在收派過程中被盜。

(3) 防止泄密。保守快件信息秘密,確??旒陌踩?/p>

(4) 防止丟失。在外部收派過程中防止因夾帶快件,外包裝破損等造成的快件丟失。

2、 保障快件安全的注意事項(xiàng)

3、 保障匯通快件信息安全的要求

(1) 在快件處理的任何一個環(huán)節(jié),除指定的工作人員外,不準(zhǔn)任何人翻閱快件信息。

(2) 員工不得私自抄錄或向他人泄露收,寄件人的相關(guān)信息。

(3) 在貨物處理場所,非工作人員不得擅自進(jìn)入。

(4) 嚴(yán)禁將貨物私自帶到與工作無關(guān)的場所。

(5) 禁止隱匿,毀棄或非法開拆貨物包裝。

(6) 及時上報(bào)包裝破損并有可能包暴露內(nèi)件信息的貨物。

三、 投遞安全保障制度

各公司中轉(zhuǎn)部應(yīng)加強(qiáng)對中轉(zhuǎn)快件的安全檢查,對可能損害國家利益和人員安全的快件,應(yīng)立即停止操作,妥善處理,并及時上報(bào)總公司和相關(guān)國家機(jī)關(guān)。

1、 公司所承擔(dān)的維護(hù)國家安全的義務(wù)

(1) 教育和防范,制止的義務(wù)

(2) 提供便利條件和協(xié)助的義務(wù)

(3) 及時報(bào)告的義務(wù)

(4) 如實(shí)提供情況和協(xié)助的義務(wù)

(5) 保守秘密的義務(wù)

(6) 不得非法持有屬于國家秘密的文件,資料和其他物品的義務(wù)

(7) 不得非法持有,使用竊聽,竊照等專用間諜器材的義務(wù)

四、 運(yùn)輸安全保障制度

各網(wǎng)點(diǎn)公司應(yīng)加強(qiáng)對運(yùn)輸快件的安全檢查,對可能損害人員安全的物件,應(yīng)立即停止派送,妥善處理,并及時上報(bào)總公司和相關(guān)國家機(jī)關(guān),保證人員安全。

五、 用戶信息安全保障制度

各網(wǎng)點(diǎn)除為配合公安,國家安全,海關(guān)等機(jī)關(guān)依法偵破案件外,還應(yīng)對寄件人,收件人和收寄物品的相關(guān)信息保密。對工商行政管理等部門查處來源不合法領(lǐng)導(dǎo)假冒儡田偽劣等商品的工作,應(yīng)予以積極配合。

各匯通網(wǎng)點(diǎn)公司應(yīng)加強(qiáng)員工的安全教育和安全技能培訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)總公司各項(xiàng)安全性文件以及國家和地方各級部門的安全性文件,并安排專門的人員負(fù)責(zé)本公司的安全管理工作,以加強(qiáng)規(guī)范管理和安全防范。

六、 匯通操作場地安全保障制度和措施

1、 操作場地消防要求

(1) 場內(nèi)物件、物料碼放時遠(yuǎn)離熱源。

(2) 出口、通道處不得擺放任何物品。

(3) 場地內(nèi)嚴(yán)禁亂拉電線。

(4) 經(jīng)常性地檢查電器設(shè)備。

(5) 禁止使用明火。

(6) 定點(diǎn)放置消防器材。

(7) 每個工作日結(jié)束,必須關(guān)閉所有電源。

第12篇 快遞公司業(yè)務(wù)員管理制度

快遞公司業(yè)務(wù)員管理制度

1、早上8:30上班派件,下午15:30攬收快件,攬件結(jié)束不得早于晚上18:30,不得遲到、早退,嚴(yán)禁無故曠工、缺勤,遲到至少10元/次處罰。

2、派送和攬件快件時要衣著整潔,文明用語,禮貌待人,確??旒陌踩浴⑼旰眯院蜁r效性,當(dāng)天的快件必須當(dāng)天送完。

3、在檢查快件時如有疑問,及時交與處理部處理,禁止對快件扔、摔、踢、踏,嚴(yán)禁偷盜快件,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)予以開除,情節(jié)嚴(yán)重者交公安機(jī)關(guān)處理。

4、業(yè)務(wù)員必須當(dāng)日無條件派送完轄區(qū)內(nèi)所有快件,不允許不簽字就將快件交與客戶,并及時把回單帶回公司,問題件必須在面單上注明原因交與處理部。

5、業(yè)務(wù)員所攬收的快件必須簽名,現(xiàn)付必須標(biāo)注價格,不得“大頭小尾”,禁止買單、賣單和逃單。

6、業(yè)務(wù)員及時回收各項(xiàng)應(yīng)收款,并按規(guī)定時間與財(cái)務(wù)結(jié)賬。否則作挪用公款處理。因業(yè)務(wù)員沒有及時收取應(yīng)收款致使?fàn)€帳,由業(yè)務(wù)員自行負(fù)責(zé)。

7、上班時間內(nèi)不得飲酒,行車注意安全,遵守交通法規(guī),保持電話隨時暢

8、所有業(yè)務(wù)員必須維護(hù)公司的利益和形象,不得浪費(fèi)公司任何材料(如面單、塑料袋等)。

9、所有業(yè)務(wù)員必須尊重領(lǐng)導(dǎo),服從領(lǐng)導(dǎo)工作安排、服從調(diào)動,不得拉幫結(jié)派,不得打架斗毆,不得違反國家法律、法規(guī)及公司制度。

快遞公司規(guī)章制度(十二篇)

一、公司宗旨:以人為本,誠信服務(wù),追求實(shí)效,實(shí)現(xiàn)雙贏。二、公司原則:應(yīng)用好市場運(yùn)行機(jī)制,確保近期及遠(yuǎn)期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。(1)一定要把上海、武漢、襄樊、十堰四地的物流業(yè)務(wù)線路
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