第一篇 交通局2023年工作總結(jié)及2023年工作計(jì)劃 3800字
2023年度，全縣交通工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)交通主管部門的關(guān)心、幫助下，全面貫徹落實(shí)2023年州交通工作會(huì)議精神，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，緊緊圍繞我縣“三圍、四帶、六培植”的發(fā)展戰(zhàn)略，抓住機(jī)遇、銳意進(jìn)取，立足縣情，繼續(xù)推進(jìn)我縣交通工作進(jìn)程，努力開創(chuàng)交通新局面。同時(shí)，加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序管理，強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)和路
政稽查工作，為全年工作任務(wù)的圓滿完成開好了頭、起好了步。
一、2023年1—11月交通工作回顧
2023年，全縣交通工作在上級(jí)主管部門的大力關(guān)心支持下，在縣委縣政府的領(lǐng)導(dǎo)和省交通廳的幫助下，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，交通系統(tǒng)全體干部職工不斷解放思想，破解難題，為促進(jìn)交通工作又好又快可持續(xù)發(fā)展，為改善民生、方便群眾出行做出了積極的努力。1～11月份，我局完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資14908萬元。
(一)公路建設(shè)
1.續(xù)建工程 (2)通達(dá)工程。實(shí)施6條農(nóng)村公路通達(dá)工程建設(shè)，建設(shè)規(guī)模91.5公里，總投資952萬元(其中中央投資861萬元)。截至目前，6條累計(jì)完成投資886萬元。 (4)馬堵山電站右岸公路還建工程。全長30.144公里，工程總投資5933萬元，工程由廣源公司負(fù)責(zé)承建，建設(shè)資金全由廣源公司自籌。目前，該項(xiàng)目完成路基工程25公里，路基挖土石方92萬立方米，涵洞22道，防護(hù)工程5700立方米。累計(jì)完成投資5700萬元，占總投資數(shù)的96.00。
(5)大中修工程：實(shí)施沙拉托、馬街、逢蠻公路、上南4個(gè)大中修工程。截至目前，4個(gè)項(xiàng)目完成投資313萬元。
2.新建工程 (2)農(nóng)村公路改造工程：實(shí)施馬街12公里、大坪公路27.3公里的建設(shè)項(xiàng)目，計(jì)劃投資2615萬元。目前，正在進(jìn)行招投標(biāo)工作，計(jì)劃11月上旬進(jìn)場(chǎng)施工。
(3)農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)：實(shí)施2個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站，計(jì)劃投
資100萬元。目前，正在組織施工工作。
(4)元綠、紅南二級(jí)公路。我局積極協(xié)助州級(jí)做好兩個(gè)二級(jí)公路××段建設(shè)的征地拆遷等工作。目前，我縣已完成紅南公路的外業(yè)丈量，在進(jìn)行內(nèi)業(yè)工作;元綠路正進(jìn)行外業(yè)丈量。
(二)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革工作進(jìn)展順利
在縣委、縣政府直接領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下，在上級(jí)主管部門的幫助指導(dǎo)下，抓住農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革機(jī)遇，統(tǒng)籌考慮，結(jié)合我縣實(shí)際，制定了《××縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》，建立了長效機(jī)制。并在我縣14個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所，加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。目前，我縣公路養(yǎng)護(hù)體制改革工作將按照實(shí)施方案穩(wěn)步推進(jìn)。
(三)路政管理工作取得新成效
繼續(xù)鞏固公路無“三亂”工作，建立健全了公路水路“三亂”監(jiān)督機(jī)制。進(jìn)一步理順農(nóng)村公路路政管理體制，根據(jù)上級(jí)交通道路路政管理工作部署和要求，為維護(hù)護(hù)好我縣農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)和農(nóng)村公路安全暢通，成立了××縣公路路政管理大隊(duì)。
(四)深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)成效顯著
按照縣委的部署，把學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)擺在重要位置，一是成立了相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)，制定了活動(dòng)方案，及時(shí)召開了動(dòng)員大會(huì)，并按時(shí)按質(zhì)完成了各個(gè)階段的各項(xiàng)工作任務(wù)，得到了州、縣指導(dǎo)組的好評(píng)。二是針對(duì)目前交通面臨的新情況、新問題，提出了加快農(nóng)村公路建設(shè)、加強(qiáng)農(nóng)村公路工程質(zhì)量監(jiān)管、加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)、加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)管理和提高干部隊(duì)伍素質(zhì)等方面的新思路。通過學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)的開展，交通系統(tǒng)干部職工進(jìn)一步深化了對(duì)科學(xué)發(fā)展觀重要性、緊迫性和必要性的認(rèn)識(shí)，提高了參加學(xué)習(xí)接受教育的主動(dòng)性和積極性;進(jìn)一步明確了科學(xué)發(fā)展觀的精神實(shí)質(zhì)和方法要求，提高了深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的堅(jiān)定性和自覺性。廣大干部職工工作積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性得到進(jìn)一步提升，為以更加優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)推動(dòng)交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供了保障。
(五)機(jī)關(guān)建設(shè)方面情況
1.班子和隊(duì)伍建設(shè)情況
今年來，我局領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格遵守民主集中制原則，重大問題、人事安排、經(jīng)費(fèi)開支等都由班子成員集體討論決定。在團(tuán)結(jié)問題方面做到大事講原則，小事講風(fēng)格，遇事多通氣，互相諒解。在隊(duì)伍建設(shè)方面，我們把提高人員綜合素質(zhì)、加強(qiáng)依法行政作為重要工作來抓。加
強(qiáng)交通隊(duì)伍的全面建設(shè)，努力造就多層次、復(fù)合型的交通人才。
2.制度建設(shè)及完善情況
我局完善和建立了會(huì)議制度、考勤制度、財(cái)務(wù)管理制度、車輛使用管理規(guī)定、學(xué)習(xí)制度、財(cái)務(wù)管理規(guī)定、職務(wù)學(xué)習(xí)教育、年終目標(biāo)責(zé)任考核制度、公文管理制度、公章管理制度、保密制度、公務(wù)員考核制度等多項(xiàng)制度，堅(jiān)持用制度管人管事，取得了很好的效果。
3.黨風(fēng)廉政建設(shè)情況
結(jié)合陽光政府四項(xiàng)制度的實(shí)施和學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)的開展，進(jìn)一步加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，制度創(chuàng)新，言傳身教等工作，黨的建設(shè)、領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè)得到加強(qiáng)，干部職工素質(zhì)明顯提高，在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資項(xiàng)目多，資金大的情況下發(fā)生過腐敗案件，實(shí)現(xiàn)了“工程優(yōu)良、干部優(yōu)秀”的總體目標(biāo)，為加快交通發(fā)展提供了堅(jiān)強(qiáng)的政治保障。
(六)安全生產(chǎn)工作。
在安全生產(chǎn)管理工作中，我局將安全生產(chǎn)工作做為目標(biāo)考評(píng)內(nèi)容納入年底工作考評(píng)范圍。年初按照“一崗雙責(zé)”的要求與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、縣內(nèi)各道路運(yùn)輸企業(yè)及局屬各股室單位簽訂安全責(zé)任24份，進(jìn)一步明確安全主體責(zé)任和獎(jiǎng)懲目標(biāo)。并認(rèn)真組織開展好安全生產(chǎn)年活動(dòng)、“六月安全生產(chǎn)月活動(dòng)”和交通安全集中教育等活動(dòng)，有力的促進(jìn)“和諧××、平安交通”的創(chuàng)建工作。
二、取得的經(jīng)驗(yàn)：
(一)領(lǐng)導(dǎo)重視是關(guān)鍵。公路建設(shè)項(xiàng)目牽扯面大，涉及面廣，如資金籌措、征地拆遷、青苗補(bǔ)償及各種引發(fā)的矛盾糾紛。這一系列問題的解決，都必須在各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府和部門領(lǐng)導(dǎo)高度重視下才能得以實(shí)現(xiàn)。在我縣，不管公路建設(shè)項(xiàng)目大小，縣鄉(xiāng)兩級(jí)政府、相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)都將其列入重要事項(xiàng)抓緊抓好，任何環(huán)節(jié)都不出現(xiàn)疏漏，使每項(xiàng)工程建設(shè)均能在領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下順利實(shí)施。
(二)上級(jí)支持是保障。交通滯后一直是制約我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“瓶頸”因素。但由于我縣財(cái)力有限，公路建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施往往是“心有余而力不足”。因此，上級(jí)補(bǔ)助成了公路建設(shè)的資金保障。××縣積極向上級(jí)部門爭(zhēng)取項(xiàng)目建設(shè)補(bǔ)助資金，有力地保障了全縣公路建設(shè)的資金來源，積極推動(dòng)了全縣農(nóng)村和通縣公路建設(shè)的發(fā)展步伐。
三、存在的問題和困難及解決辦法：
(一)歷史負(fù)債償還與現(xiàn)實(shí)發(fā)展所需之間的矛盾突出。近年，隨著交通項(xiàng)目建設(shè)的快速增長，我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)債臺(tái)也不斷高筑，累計(jì)欠公路建設(shè)款達(dá)1600余萬元。目前，我縣處于“十一五”規(guī)劃建設(shè)的沖刺時(shí)期，一方面農(nóng)村公路建設(shè)需要大量的配套資金投入，另一方面過高的歷史負(fù)債導(dǎo)致向上級(jí)爭(zhēng)取到的部份資金用于償還歷史債務(wù)，難以為在建和擬建項(xiàng)目提供必要的資金支持，出現(xiàn)了在建項(xiàng)目時(shí)開時(shí)停，難以收尾，擬建項(xiàng)目無法開工建設(shè)的困難局面。
(二)鄉(xiāng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和技術(shù)等級(jí)低。由于資金投入嚴(yán)重不足，公路設(shè)計(jì)等級(jí)低，造成許多公路通行能力很差，且存在較大安全隱患。
(三)交通項(xiàng)目工程質(zhì)量和工期有待提高和加快。由于施工單位的組織不力，監(jiān)理工作不到位以及某些主客觀因素的影響，致使部分工程存在質(zhì)量問題和工程進(jìn)度緩慢問題。
(四)道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理，非法營運(yùn)打擊難度大。原因主要有：一是從事非法營運(yùn)者多數(shù)是為解決就業(yè)問題，解決生活出路問題，身份多為失業(yè)、無業(yè)、勞改釋放人員或吸毒人員，成分較為復(fù)雜，所以打擊難度較大;二是很多非法營運(yùn)車輛由于乘客不配合，無法進(jìn)行調(diào)查取證工作;三是很多非法營運(yùn)車輛并不是連續(xù)經(jīng)營，非法營運(yùn)時(shí)段不固定。打擊工作難度大，安全隱患日益突出，對(duì)我縣客運(yùn)市場(chǎng)的健康有序發(fā)展有一定的影響。
針對(duì)存在的問題，我局將積極與上級(jí)主管部門溝通聯(lián)系，獲得更新的信息，多渠道籌集資金，解決項(xiàng)目建設(shè)資金不足難題;加強(qiáng)項(xiàng)目的質(zhì)量、進(jìn)度的監(jiān)管力度;加大對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)秩序的規(guī)范和整頓工作;同時(shí)抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和治超工作。
三、2023年工作計(jì)劃：
(一)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 2.2023年計(jì)劃實(shí)施重點(diǎn)項(xiàng)目。計(jì)劃實(shí)施逢蠻公路、牛俄線(牛角寨、沙拉托段)、等通暢工程;計(jì)劃實(shí)施大排、河順、南芒等15條通達(dá)工程;計(jì)劃建設(shè)2個(gè)鄉(xiāng)農(nóng)村客運(yùn)站(五級(jí))和××客運(yùn)中心站(二級(jí)站);計(jì)劃建設(shè)2個(gè)碼頭。
(二)繼續(xù)抓好客運(yùn)市場(chǎng)秩序的規(guī)范和整頓工作。要在當(dāng)前取得的成效上，繼續(xù)加大運(yùn)輸市場(chǎng)的管理力度，并根據(jù)省州安排，積極穩(wěn)妥地做好城市公共交通管理職權(quán)的移交工作。
(三)繼續(xù)抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和治超工作。使我縣的公路管養(yǎng)水平得到新的提高，大力維護(hù)國家的路產(chǎn)路權(quán)。
(四)加強(qiáng)水上運(yùn)輸安全管理。增設(shè)水上警示標(biāo)志，加大打擊非法船只運(yùn)營力度，積極主動(dòng)與建水縣交通局聯(lián)系，確保水上運(yùn)輸安全。
(五)繼續(xù)做好清欠工作。我局將千方百計(jì)爭(zhēng)取上級(jí)支持，抓住一切有利契機(jī)，力爭(zhēng)清欠部分債務(wù)。
(六)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高整個(gè)班子的戰(zhàn)斗力。今后，我局將按各項(xiàng)學(xué)習(xí)制度，加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，積極參加各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)活動(dòng)，進(jìn)一步提高班子自身素質(zhì)，增強(qiáng)駕馭和領(lǐng)導(dǎo)全局的能力。
四、相關(guān)的工作建議：
(一)建議轉(zhuǎn)變政府職能，加強(qiáng)宏觀調(diào)控。加強(qiáng)協(xié)調(diào)與公路建設(shè)密切相關(guān)的土地、林業(yè)、環(huán)保、水利、等有關(guān)部門的關(guān)系，簡化審批手續(xù)，為公路建設(shè)創(chuàng)造寬松的環(huán)境。
(二)建議將××納入接邊縣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)范疇來考慮，傾斜性加大對(duì)××公路建設(shè)投資力度。
(三)建議交通建設(shè)堅(jiān)持“科教興交”發(fā)展戰(zhàn)略。開展全方位、多層次的技術(shù)培訓(xùn)，提高公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理水平，大力推廣新技術(shù)、新工藝，節(jié)省投資，提高效益，推動(dòng)數(shù)量、質(zhì)量、技術(shù)、管理的同步跨越，加強(qiáng)整體性、功能性和協(xié)調(diào)性，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量型、效益型和可持續(xù)發(fā)展的跨越式發(fā)展。
第二篇 交通局計(jì)劃生育管理工作半年總結(jié) 1250字
今年上半年我局流動(dòng)人口計(jì)劃生育管理工作在區(qū)為區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在區(qū)計(jì)生局的指導(dǎo)下，堅(jiān)持以人為本的科學(xué)發(fā)展觀，以實(shí)現(xiàn)好、維護(hù)好、發(fā)展好廣大群眾計(jì)劃生育生殖健康為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，認(rèn)真貫徹落實(shí)《人口與計(jì)劃生育法》、《流動(dòng)人口計(jì)劃生育工作管理辦法》及有關(guān)規(guī)章規(guī)定，完善管理，突出服務(wù)，取得了一定的成績，現(xiàn)將半年工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全機(jī)構(gòu)
交通系統(tǒng)成立了以局長為組長，局黨委書記、交戰(zhàn)辦副主任為副組長，局辦公室副主任、運(yùn)管所所長、航務(wù)（海事）處處長為成員的流動(dòng)人口計(jì)劃生育管理領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在局辦公室，由兼任辦公室主任并具體負(fù)責(zé)流動(dòng)人口計(jì)劃生育管理日常事務(wù)工作。各相關(guān)單位都成立了相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，做到了“一把手”親自抓，負(fù)總責(zé)，明確一名分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，落實(shí)專門人員負(fù)責(zé)流動(dòng)人口計(jì)劃生育工作，保證了計(jì)劃生育工作必需的經(jīng)費(fèi)，制定出有利于計(jì)劃生育的獎(jiǎng)勵(lì)、優(yōu)惠政策，促進(jìn)了流動(dòng)人口計(jì)劃生育工作的順利開展。
二、強(qiáng)化宣傳，營造氛圍
認(rèn)真貫徹落實(shí)“宣傳教育，注重經(jīng)常性工作為主”的方針，我局組織交通系統(tǒng)全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)了計(jì)劃生育工作的方針、政策，把計(jì)生工作的宣傳教育列入開展精神文明教育的一項(xiàng)主要內(nèi)容來抓，增強(qiáng)了職工的計(jì)生意識(shí)。同時(shí)，運(yùn)管所、海事處對(duì)前來辦事的業(yè)主做好了宣傳工作，使他們真正了解其精神和主要內(nèi)容，增強(qiáng)了計(jì)劃生育意識(shí)，進(jìn)一步提高了對(duì)計(jì)生工作重要性的認(rèn)識(shí)，營造全民參與的流動(dòng)人口管理氛圍。
三、強(qiáng)化措施，落實(shí)責(zé)任
為了認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、省、市有關(guān)文件精神，層層落實(shí)責(zé)任，交通局和下屬部門區(qū)公路運(yùn)管所、區(qū)航務(wù)（海事）處簽訂了《區(qū)交通局關(guān)于部門流動(dòng)人口計(jì)劃生育管理責(zé)任書》，制定出獎(jiǎng)罰制度，把流動(dòng)人口計(jì)劃生育工作納入年終目標(biāo)考核，明確了職責(zé)，加強(qiáng)了其管轄范圍的流出、流入人口的管理，切實(shí)做到了有關(guān)部門各施其職，各負(fù)其責(zé)，使之真正形成了“黨政統(tǒng)攬、部門配合、齊抓共管、綜合治理”的良好局面，推動(dòng)我局流動(dòng)人口計(jì)劃生育管理工作健康有序地發(fā)展。
四、加強(qiáng)監(jiān)督檢查工作
為使流動(dòng)人口計(jì)劃生育管理工作真正落到實(shí)處，我局針對(duì)交通系統(tǒng)流動(dòng)人口計(jì)劃生育管理工作實(shí)際，堅(jiān)持開展經(jīng)常的監(jiān)督檢查，深入各客運(yùn)、維修企業(yè)，渡口碼頭，查看從業(yè)人員是否符合雇用規(guī)定，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。開展對(duì)各職能管理部門目標(biāo)管理落實(shí)情況的檢查，要求各職能部門與從事車輛維修、洗車場(chǎng)、餐飲躉船等簽訂《流動(dòng)人口計(jì)劃生育管理責(zé)任書》，業(yè)主雇請(qǐng)流動(dòng)人口用工時(shí)，必須檢查經(jīng)居住地計(jì)生部門查驗(yàn)過的《流動(dòng)人口婚育證明》，無證或未查驗(yàn)過的不得雇用，并組織已生育未絕育齡婦女季度“三查”，男工交驗(yàn)其妻“三查”證明，各管理職能部門要利用年審、換證，認(rèn)真查驗(yàn)是否有《流動(dòng)人口婚育證明》，對(duì)無流動(dòng)人口婚育證明的一律不雇用，并責(zé)令其到區(qū)計(jì)劃生育管理辦公室進(jìn)行登記、辦證。督促各職能部門建立完善各類資料和各項(xiàng)管理內(nèi)容。
半年來，我局在流動(dòng)人口計(jì)劃生育管理工作中取得了一定的成績，但也存在一些問題，如有些工作做得不夠扎實(shí)，對(duì)此項(xiàng)工作力度不夠大，這些將在以后工作中加以改進(jìn)，力爭(zhēng)做好，圓滿完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
第三篇 交通局2023年工作總結(jié)暨2023年工作計(jì)劃 5950字
房縣交通局XX年工作總結(jié)暨XX年工作計(jì)劃
在市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們牢固樹立“建設(shè)小康社會(huì)，交通必須先行”的思想，緊緊圍繞十堰市建設(shè)“三小時(shí)交通經(jīng)濟(jì)圈”的構(gòu)想，深入開展“新思路、新發(fā)展、新舉措”的“三新”主題教育活動(dòng)，團(tuán)結(jié)一心，搶抓機(jī)遇，艱苦奮斗，苦干實(shí)干，交通工作取得了可喜成績。
一、今年以來的工作情況
㈠公路建設(shè)步伐加快
一級(jí)公路建設(shè)項(xiàng)目通過盛市考察論證，完成了工程可行性研究報(bào)告的內(nèi)審和修編工作，通過正式評(píng)審，現(xiàn)已立項(xiàng)批復(fù)；完成305省道軍店至界山路面改善工程30公里，三海橋、壽桃山隧道已經(jīng)完工，潭家灣隧道安全掘進(jìn)20米?？h鄉(xiāng)公路路基全部完工，完成路面工程121.3公里，窯姚路、熊回路已竣工通車。新開工修建13個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)50個(gè)村145公里村級(jí)公路，全縣通村水泥路達(dá)到175公里。全年完成工程總投資15210萬元。
㈡交通規(guī)費(fèi)完成計(jì)劃
嚴(yán)格執(zhí)法，文明執(zhí)法，查處了一批違法違紀(jì)案件，規(guī)范了征收秩序，優(yōu)化了征收環(huán)境。加大規(guī)費(fèi)征收力度。全年完成規(guī)費(fèi)收入1382.5萬元，占年計(jì)劃1225.5萬元的112.8%，超計(jì)劃157萬元。其中完成汽養(yǎng)費(fèi)517.5萬元，占計(jì)劃的120.06%，公路客附費(fèi)234.3萬元，占計(jì)劃的103.2%，貨附費(fèi)35.7萬元，占計(jì)劃的63.75%，拖拉機(jī)養(yǎng)路費(fèi)10.5萬元，占計(jì)劃的33.3%，四小車養(yǎng)路費(fèi)82.5萬元，占計(jì)劃的82.5%，公路通行費(fèi)502萬元，占計(jì)劃的132.1%。
㈢行業(yè)管理日益規(guī)范
開通村級(jí)公路客運(yùn)線50條，全縣60%的村解決了群眾通行難問題。安全運(yùn)送旅客266萬人，完成貨運(yùn)量73.5萬噸，分別比去年增長107.8%和11.4%，全年完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量34580萬人“公里，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量12495噸“公里。組成五個(gè)清理專班，清理整頓客運(yùn)市場(chǎng)，依法取締了廂式三輪摩托車載客等機(jī)動(dòng)車非法載客現(xiàn)象，維護(hù)了經(jīng)營者的合法權(quán)益，市場(chǎng)秩序日趨規(guī)范；強(qiáng)化道路安全管理，落實(shí)安全管理責(zé)任制，層層簽訂了安全責(zé)任書，重點(diǎn)加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)和碼頭的安全管理，堅(jiān)持車輛出站簽證和檢測(cè)制度，杜絕“三品”上車，保障旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶碼頭進(jìn)行專項(xiàng)安全檢查，下發(fā)整改通知書31次，消除了事故隱患，全縣未發(fā)生一起道路交通安全責(zé)任事故，安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì)平穩(wěn)。加強(qiáng)道路管理與養(yǎng)護(hù)，干線年均好路率達(dá)82.4%，干支線年均好路率77.7%，分別超計(jì)劃1.8和4個(gè)百分點(diǎn)。加大水毀搶修力度，投入資金132萬元，清除塌方203處，修復(fù)路面25355平方米，完成綠化116公里。制止違章建筑22處，拆除8處，清理路障140處，路容貌明顯改善，通行能力不斷增強(qiáng)。強(qiáng)化治超工作，設(shè)立超限運(yùn)輸檢測(cè)站一處，檢測(cè)過往車輛8892輛，治理6274輛，超限車輛明顯減少，實(shí)現(xiàn)了公路“綠、美、暢、潔”的目標(biāo)。
㈣改革改制成效顯著
縣主要運(yùn)輸企業(yè)恒通公司改制任務(wù)順利完成，組建為恒通發(fā)展有限責(zé)任公司，已安置職工701人，支付職工安置費(fèi)用近500萬元。公司活力明顯增強(qiáng)，完成工業(yè)總產(chǎn)值1560萬元，銷售收入2025萬元，實(shí)現(xiàn)利潤82萬元，實(shí)現(xiàn)稅金102萬元。分別比同期增長11%、22%、69%和24%。公路段、收費(fèi)站職工賣斷職工身份，已率先實(shí)行了聘任制改革，交貿(mào)公司清產(chǎn)核資全面完成，已向法院申請(qǐng)破產(chǎn)。交通系統(tǒng)企事業(yè)單位80%的職工完成了身份置換。
㈤服務(wù)全局力度加大
認(rèn)真落實(shí)市局安排的突擊性工作，精心組織，成功承辦了全市農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，接待周邊縣市、仙桃、安陸等地來我縣參觀農(nóng)村公路建設(shè)的觀摩團(tuán)達(dá)20批350人次。加大扶貧攻堅(jiān)力度，為扶貧點(diǎn)姚坪鄉(xiāng)胡尾溝村扶持涵管120根，打字機(jī)一臺(tái)，炸材一噸，支持錢物拆款達(dá)3萬余元，修通了10公里沙石路，解決了行路難題，改欄改廁40余間，增強(qiáng)了致富后勁，17戶貧困人口通過幫扶實(shí)現(xiàn)了小康目標(biāo)。
㈥文明建設(shè)不斷加強(qiáng)
我們按照市局要求，在交通系統(tǒng)深入開展了“新思路、新發(fā)展、新舉措”的“三新”主題教育活動(dòng)，用活動(dòng)來推動(dòng)工作，凝聚力量，加快發(fā)展。一是班子建設(shè)不斷加強(qiáng)。每月組織二級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員集中學(xué)習(xí)不少于一次，半年召開一次民主生活會(huì)，班子戰(zhàn)斗力和凝聚力不斷提高。二是黨建水平不斷提高。加強(qiáng)支部學(xué)習(xí)，各支部每月至少召開一次會(huì)議，全年集中召開黨員干部大會(huì)7次，黨員參學(xué)率達(dá)100%，加強(qiáng)吐固納新工作，全年發(fā)展新黨員21人。深入學(xué)習(xí)《兩個(gè)條例》、黨風(fēng)廉政有關(guān)知識(shí)，組織開展了黨政“一把手”上黨課活動(dòng)，切實(shí)加強(qiáng)廉潔自律教育，狠抓源途治腐工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，一年來，沒發(fā)生一起違紀(jì)違法案件。三是精神文明遍地開花。先后在交通系統(tǒng)組織開展了文明創(chuàng)建活動(dòng)、崗位競(jìng)賽活動(dòng)以及一系列爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，開展了全縣交通杯“三八”節(jié)門球賽、全縣老齡門球賽、全縣公路杯藍(lán)球賽，并分別獲得集體第一名的好成績，豐富了職工文化生活，全面開展星級(jí)管理站活動(dòng)，爭(zhēng)創(chuàng)五星級(jí)管理站一個(gè)，四星級(jí)管理站6個(gè)，交通局、公路段、城關(guān)交管站獲市級(jí)文明單位、交通局機(jī)關(guān)獲市級(jí)文明大院稱號(hào)，交通系統(tǒng)文明單位覆蓋面達(dá)90%。
二、主要作法
㈠強(qiáng)化學(xué)習(xí)，武裝頭腦，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)。我們廣泛開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)、學(xué)習(xí)型個(gè)人活動(dòng)，先后舉辦各類學(xué)習(xí)培訓(xùn)九期1600人次，職工受教育面達(dá)100%。一是堅(jiān)持走出去與請(qǐng)進(jìn)來相結(jié)合，請(qǐng)縣紀(jì)委、宣傳部、司法局、縣委黨校等單位領(lǐng)導(dǎo)和市局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來集中輔導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)交通法規(guī)、政策和黨的知識(shí)。共輸送10名干部到省交校深造，25名干部參加了市級(jí)培訓(xùn)，70多名干部參加了黨校函授。二是堅(jiān)持集中學(xué)習(xí)與自學(xué)相結(jié)合。深入開展創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)、學(xué)習(xí)型干部”活動(dòng)，堅(jiān)持周四集中學(xué)習(xí)制度，結(jié)合實(shí)際，經(jīng)常列出自學(xué)專題，利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)，學(xué)習(xí)結(jié)束，組織考試考核，今年來共組織各類考試6期（次），做到學(xué)習(xí)工作化，工作學(xué)習(xí)化。三是堅(jiān)持理論與實(shí)踐相結(jié)合。學(xué)習(xí)期間，組織開展了以“明確目標(biāo)，爭(zhēng)先進(jìn)位”為主題的大討論，爭(zhēng)創(chuàng)“三個(gè)
一流”活動(dòng)，按照縣委要求，深入開展了“三學(xué)三查三爭(zhēng)”活動(dòng)，將學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為工作動(dòng)力，提高了工作質(zhì)量。通過學(xué)習(xí)，每名干部都撰寫了不少于一篇的心得體會(huì)文章，交通系統(tǒng)共辦學(xué)習(xí)園地51期次，實(shí)現(xiàn)了理論與實(shí)踐的統(tǒng)一。
㈡加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，營造發(fā)展氛圍。一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。局黨委緊緊圍繞全市交通工作中心，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立健全領(lǐng)導(dǎo)分工負(fù)責(zé)制、限時(shí)辦結(jié)制和黨政一把手負(fù)責(zé)制，各二級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)定期向局黨委報(bào)告工作，干部職工定崗定責(zé)，緊扣工作職責(zé)，大膽開展工作，遇事不推諉、不越位。保障了傳達(dá)及時(shí)，政令暢通，落實(shí)到位，確保各項(xiàng)工作有人抓、有人落實(shí)。二是強(qiáng)化責(zé)任。加強(qiáng)目標(biāo)管理，層層簽定任務(wù)書，明確職責(zé)，嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任制，一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，做到千斤擔(dān)子萬人挑，人人肩上有指標(biāo)。加強(qiáng)督辦檢查，堅(jiān)持定期檢查與經(jīng)常性督促相結(jié)合。加強(qiáng)對(duì)目標(biāo)責(zé)任制落實(shí)情況的檢查督促，實(shí)現(xiàn)交通了工作平衡發(fā)展。三是加強(qiáng)宣傳。全年編發(fā)《交通信息》30期，建立專兼職通訊員隊(duì)伍，加大對(duì)上對(duì)外宣傳力度，在上級(jí)新聞媒體刊登稿件40余篇，采用信息140余條，樹立了軍店鎮(zhèn)村級(jí)公路等一批先進(jìn)典型，發(fā)揮了吶喊、鼓勁、助威的作用，利用互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，開通了房縣交通局網(wǎng)頁，增加了交通工作透明度和知名度。四是加強(qiáng)協(xié)調(diào)。我們把交通工作當(dāng)做大家的事來辦，樹立“大辦交通，辦大交通”的思想，認(rèn)真抓好協(xié)調(diào)配合，及時(shí)解決交通工作中的各種突發(fā)事件，主動(dòng)協(xié)助、支持縣直各單位、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的工作，作到勤走動(dòng)，多匯報(bào)，營造良好的工作環(huán)境，得到了各級(jí)各部門的大力支持和積極參與?？h政府在財(cái)政十分困難的情況下籌資380萬元，解決了建設(shè)資金緊缺的實(shí)際?？h人大常委對(duì)交通建設(shè)工作進(jìn)行了視察指導(dǎo)，人大常委會(huì)兩次聽取并表決通過了公路建設(shè)情況報(bào)告，提出了寶貴的意見。
㈢健全組織，樹牢宗旨，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。我們以堅(jiān)定信念、維護(hù)統(tǒng)一、樹牢宗旨為重點(diǎn)，切實(shí)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。健全各級(jí)黨組織，向民營企業(yè)派駐黨建工作指導(dǎo)員，在壽康永樂、九八家電等10家民營企業(yè)組織建了黨支部，在全市率先選舉產(chǎn)生了民營企業(yè)黨委。以黨支部建設(shè)為重點(diǎn)，選齊配強(qiáng)支部干部，建立健全各級(jí)工青婦組織，加強(qiáng)基層工會(huì)組建工作，依法選舉產(chǎn)生了新一輪工會(huì)組織，各二級(jí)單位選舉出工會(huì)主席，吸收工會(huì)會(huì)員1000余名。加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，依法治交，加強(qiáng)執(zhí)法培訓(xùn)，提高全員綜合素質(zhì)。不斷加強(qiáng)世界觀、人生觀、價(jià)值觀和權(quán)力觀的改造，牢固樹立起“為人民服務(wù)”的思想，保證了干部職工的整體素質(zhì)不斷適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要。
㈣創(chuàng)新機(jī)制，規(guī)范管理，提高工作效益。出臺(tái)了交通系統(tǒng)七條便民措施和干部職工“十條禁令”，建立健全了九項(xiàng)制度，制定了違規(guī)處罰辦法。加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)，向社會(huì)聘請(qǐng)了14名行風(fēng)監(jiān)督員，自覺接受社會(huì)監(jiān)督，推進(jìn)文明治交。針對(duì)精神文明、綜合治理、計(jì)劃生育、信息宣傳等工作實(shí)情，制定了一系列激勵(lì)措施，鼓勵(lì)干部職工勤奮工作，艱苦創(chuàng)業(yè)，實(shí)現(xiàn)了獎(jiǎng)勤罰懶的良好工作氛圍。加強(qiáng)效能管理，制定了操作性強(qiáng)，可量化考核的績效考評(píng)制，采取自下而上、先個(gè)人后單位的考評(píng)辦法，對(duì)集體和個(gè)人的效能情況進(jìn)行“月跟蹤、季考評(píng)、年總結(jié)”，把考評(píng)情況與職工考核、評(píng)先、獎(jiǎng)懲、任用結(jié)合起來，把效能考評(píng)和效能告誡結(jié)合起來，動(dòng)態(tài)性地對(duì)每個(gè)崗位進(jìn)行跟蹤考核管理，真正把效能建設(shè)落到實(shí)處。
㈤以人為本，科技治交，提高建設(shè)質(zhì)量。公路建設(shè)重點(diǎn)在管理，成敗在質(zhì)量，長效在養(yǎng)護(hù)。我們堅(jiān)持科技治交，以人為本，重在管理。加大科技投入，努力提高交通建設(shè)的科技含量，引入先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)和施工技能，先后組織公路職工深入省級(jí)文明樣板路現(xiàn)場(chǎng)觀摩學(xué)習(xí)，取回真經(jīng)，采用新工藝，努力建設(shè)精品路、門面路。全面實(shí)施項(xiàng)目“五制”，經(jīng)常分片區(qū)、分項(xiàng)目、按路線召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、調(diào)度會(huì)、觀摩會(huì)，重點(diǎn)對(duì)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量和進(jìn)度進(jìn)行督促、檢查。針對(duì)突出矛盾和技術(shù)問題，領(lǐng)導(dǎo)干部和技術(shù)人員深入實(shí)際，靠前指揮，及時(shí)解決。交通公路部門下發(fā)停工通知7次，縣政府兩次以文件形式下發(fā)了公路建設(shè)情況通報(bào)，有力促進(jìn)了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設(shè)步伐。加強(qiáng)資金監(jiān)管，切實(shí)發(fā)揮監(jiān)督職能，經(jīng)常進(jìn)行自查，發(fā)現(xiàn)問題立即糾正。印發(fā)了《房縣農(nóng)村公路建設(shè)資金管理辦法》，設(shè)立公路建設(shè)資金專戶，做到專戶專儲(chǔ)，單獨(dú)建賬，?？顚Ｓ谩?/p>
我縣交通工作雖然取得了一定的成績，仍然存在一些亟待解決的問題：一是思想不夠解放，開拓創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng)。二是作風(fēng)不夠扎實(shí)，工作質(zhì)效不高。三是宗旨觀念不強(qiáng)，服務(wù)質(zhì)量不優(yōu)。
三、XX年度工作計(jì)劃
XX年是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)一步推進(jìn)交通加快發(fā)展的關(guān)鍵年，也是全面實(shí)現(xiàn)“十五”交通發(fā)展計(jì)劃目標(biāo)，為“xx”發(fā)展打好基礎(chǔ)的重要一年。全縣交通工作要再接再厲，更好地利用戰(zhàn)略機(jī)遇期，保持良好的發(fā)展勢(shì)頭，促進(jìn)全縣交通持續(xù)、快速、健康發(fā)展。
基本思路:以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀，以解放思想為先導(dǎo)，以加快發(fā)展為主題，以優(yōu)化環(huán)境為基礎(chǔ)，以全面提高交通綜合服務(wù)水平為目標(biāo)，加大重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)力度，加大建設(shè)資金籌措力度，加大依法行政的行業(yè)管理力度，加大行業(yè)精神文明創(chuàng)建力度，推進(jìn)全縣交通“三個(gè)文明”協(xié)調(diào)發(fā)展，堅(jiān)持物質(zhì)文明、政治文明、精神文明一起抓，堅(jiān)持科教興交、依法治交，堅(jiān)持體制創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，全面完成“十五”交通發(fā)展計(jì)劃，著力構(gòu)建“責(zé)任交通”、“和諧交通”，為促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)的健康發(fā)展創(chuàng)造良好的交通運(yùn)輸條件。
㈠搶抓機(jī)遇，加快公路建設(shè)步伐
公路建設(shè)在全力服務(wù)一級(jí)公路的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)村公路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)。加快在建和續(xù)建工程建設(shè)，重點(diǎn)抓好一級(jí)公路項(xiàng)目建設(shè)，做好征地、拆遷和路基建設(shè)，確保完成60%路基工程，加強(qiáng)管理，保障施工路段安全暢通。爭(zhēng)勸杜陽路”改線項(xiàng)目評(píng)審立項(xiàng)，力爭(zhēng)年內(nèi)開工建設(shè)。做好“十兩路”改造項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備工作。爭(zhēng)取珠藏洞大橋、兩河口大橋、潭家灣隧道等一批橋梁隧道工程盡快開工建設(shè)或竣工。加快縣鄉(xiāng)公路建設(shè)，嚴(yán)格按照計(jì)劃和標(biāo)準(zhǔn)
進(jìn)行施工，全面完成建設(shè)任務(wù)，做好工程剎尾工作，通過上級(jí)檢查驗(yàn)收。加快村級(jí)公路建設(shè)，積極籌措資金，加大宣傳力度，再掀建設(shè)高潮，完成50個(gè)村150公里任務(wù)。加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)控和資金管理，確保工程質(zhì)量萬無一失，保障建設(shè)資金安全有效使用。
㈡依法行政，加大規(guī)費(fèi)征收力度
堅(jiān)持依法行政，文明執(zhí)法，嚴(yán)格政策，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范秩序，加強(qiáng)費(fèi)源管理，確保應(yīng)征不漏。全年確保規(guī)費(fèi)收入保持5.3%的增長量，爭(zhēng)取達(dá)到1455.8萬元。全面增強(qiáng)干部職工的宗旨意識(shí)，服務(wù)意識(shí)和公仆觀念，提高依法行政、文明執(zhí)法的自覺性，規(guī)范執(zhí)法行為，遵守職業(yè)道德，提高服務(wù)水平。加強(qiáng)政策法規(guī)宣傳，積極為車主提供更加便利的服務(wù)。通過采取降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、縮短辦結(jié)時(shí)限、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)等辦法，爭(zhēng)取得到社會(huì)的理解支持配合，塑造良好的交通形象。
㈢加強(qiáng)管理，規(guī)范交通運(yùn)輸秩序
嚴(yán)格貫徹實(shí)施《行政許可法》等各種法律法規(guī)，通過改變服務(wù)質(zhì)量、提高工作水平、降低收費(fèi)門檻、簡化辦事程序，不斷推進(jìn)依法行政進(jìn)程，建立公開、公正、透明的辦事機(jī)構(gòu)和行政流通渠道，理順管理秩序。加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)干線運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高營運(yùn)車輛檔次和服務(wù)水平，以貨暢其流，人便于行為重點(diǎn)，抓好宏觀調(diào)控、市場(chǎng)準(zhǔn)入、安全生產(chǎn)、道路管養(yǎng)等工作，全面提高運(yùn)輸效益。加大運(yùn)輸市場(chǎng)整頓，維護(hù)市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，確保安全有序穩(wěn)定。加強(qiáng)路政管理和養(yǎng)護(hù)，全面實(shí)施“五小工程”，積極探索鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)辦法，不斷提高好路率，保證道路暢通。建立列養(yǎng)公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)和好路率檢查、考核、獎(jiǎng)懲機(jī)制。積極探索村級(jí)公路自修自管、民辦公助和民工建勤相結(jié)合的新機(jī)制，逐步形成屬地管理、專群結(jié)合，以村級(jí)管理為主的養(yǎng)護(hù)管理模式。開展安全生產(chǎn)大檢查，組織專班對(duì)車站、渡口、車間和工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，及時(shí)消除安全隱患。加大病險(xiǎn)路段、危橋的治理力度，保障道路安全暢通，杜絕各類安全責(zé)任事故發(fā)生。
㈣解放思想，加快交通改革步伐
重點(diǎn)抓好養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化改革、干部人事制度改革和費(fèi)收改革，及時(shí)總結(jié)過去在改革中的成功經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步解放思想，加快改革步伐。進(jìn)一步推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化改革、通過養(yǎng)護(hù)資質(zhì)申報(bào)及公路養(yǎng)護(hù)招投標(biāo)等形式，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)企業(yè)化、用人社會(huì)化、投入市場(chǎng)化。施工企業(yè)要進(jìn)一步實(shí)施資產(chǎn)重組，做大做強(qiáng)，提高競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。扎實(shí)推進(jìn)干部人事制度改革，探索市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下干部人事管理的新辦法，真正建立能進(jìn)能出，能上能下，優(yōu)勝劣汰的良性機(jī)制，全面調(diào)動(dòng)各級(jí)干部職工的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，調(diào)動(dòng)一切力量，為交通工作服務(wù)。
㈤集中精力，加快“三個(gè)文明”建設(shè)步伐
認(rèn)真學(xué)習(xí)、深入領(lǐng)會(huì)黨的xx屆四中全會(huì)精神，充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)的重大意義，立足于交通改革、發(fā)展的新實(shí)踐，進(jìn)一步解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，不斷提高研究新情況、解決新問題的能力，提高市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下推進(jìn)交通改革、發(fā)展的能力。堅(jiān)持不懈地抓好以優(yōu)質(zhì)服務(wù)、文明創(chuàng)建為重點(diǎn)的交通行風(fēng)建設(shè)，提高服務(wù)質(zhì)量，爭(zhēng)創(chuàng)服務(wù)品牌，營造交通發(fā)展的軟環(huán)境。要進(jìn)一步加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，落實(shí)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，建立相互制約、相互監(jiān)督的工作機(jī)制，從源頭上預(yù)防和治理腐敗。要結(jié)合重點(diǎn)，深入開展“三個(gè)一流”活動(dòng)，進(jìn)一步塑造交通部門良好的社會(huì)形象。堅(jiān)持科技治交，實(shí)現(xiàn)體制創(chuàng)新、機(jī)制革新，努力提高管理水平，加大科技投入，引進(jìn)先進(jìn)管理體制和新技術(shù)、新工藝，提高質(zhì)量，降低成本，發(fā)揮最佳經(jīng)濟(jì)效益。加強(qiáng)黨的建設(shè)，全面開展黨的先進(jìn)性教育，不斷加強(qiáng)和提高交通系統(tǒng)黨組織的執(zhí)政能力，確保政令暢通，為物質(zhì)文明建設(shè)和精神文明建設(shè)提供更加堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)保障，保持交通工作優(yōu)質(zhì)、高效。
二oo四年十二月
第四篇 2023年交通局監(jiān)理中心工作總結(jié)及年工作計(jì)劃 1750字
交通局監(jiān)理中心xx工作總結(jié)及xx年工作計(jì)劃
xx年，監(jiān)理中心在市局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以鄧小平理論“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以深入學(xué)習(xí)踐行科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)為主題，以全面落實(shí)市委“三五”工作總要求為主線，以創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)為契機(jī)，全體干部職工團(tuán)結(jié)一致、求真務(wù)實(shí)、努力工作，各項(xiàng)工作都取得了較好成績?，F(xiàn)將
一年來的工作簡要總結(jié)
一、強(qiáng)化學(xué)習(xí)，力求以學(xué)習(xí)促進(jìn)職工綜合素質(zhì)的提高xx年，我中心立足長遠(yuǎn)發(fā)展，“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織、以爭(zhēng)做知識(shí)型職工”活動(dòng)為載體，以全面提高職工隊(duì)伍整體素質(zhì)為目標(biāo)，繼續(xù)開展靈活多樣的學(xué)習(xí)活動(dòng)，取得了明顯成效。一年來，按照市局的安排和要求，我中心精心組織，合理安排，嚴(yán)格按照規(guī)定程序和規(guī)定動(dòng)作，先后深入開展了學(xué)習(xí)踐行科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)和創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)。通過深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，全體干部職工對(duì)其內(nèi)涵有了透進(jìn)一步的理解和把握，同時(shí)也增強(qiáng)和激發(fā)了大家對(duì)監(jiān)理中心美好發(fā)展前景的決心和信心；通過半年的創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)和對(duì)市局環(huán)境秩序整治百日行動(dòng)的參與，中心工作環(huán)境和職工的精神面貌煥然一新，上下的凝聚里加強(qiáng)了，學(xué)習(xí)的氛圍濃厚了，團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神增強(qiáng)了。為解決因?qū)I(yè)知識(shí)匱乏而不能適應(yīng)新形式下公路建設(shè)任務(wù)要求的問題，活動(dòng)期間，我們從實(shí)際出發(fā)，實(shí)行班前學(xué)習(xí)制度，利用每天班前半小時(shí)，比較系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了工程監(jiān)理方面的知識(shí)和相關(guān)的公路工程技術(shù)規(guī)范。在學(xué)習(xí)過程中，根據(jù)每位職工在實(shí)際工作中存在的問題和不足，有針對(duì)性的選擇學(xué)習(xí)內(nèi)容，豐富了知識(shí)，提高了水平，也為今后能夠更好地學(xué)習(xí)創(chuàng)造了一個(gè)良好的學(xué)習(xí)氛圍和互動(dòng)平臺(tái)。xx年，在全體職工的共同努力下，監(jiān)理中心被授予全市第三屆“創(chuàng)爭(zhēng)活動(dòng)先進(jìn)班組”稱號(hào)。
二、熱情服務(wù)，力求以服務(wù)贏得企業(yè)最大效益和社會(huì)最大效應(yīng)xx年，我中心堅(jiān)持公平、公正、熱情服務(wù)、奉獻(xiàn)社會(huì)的工作理念，始終把如何為地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、農(nóng)村公路建設(shè)服好務(wù)，實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)又好又快發(fā)展為己任，統(tǒng)籌安排，合理部署，熱情服務(wù)，各項(xiàng)監(jiān)理工作穩(wěn)步推進(jìn)。一是抽調(diào)得力的技術(shù)人員組建了強(qiáng)有力的項(xiàng)目監(jiān)理班子，保證了各項(xiàng)措施的落實(shí)措施；二是嚴(yán)格規(guī)范各項(xiàng)管理職責(zé)和程序，形成了自上而下的監(jiān)督管理體系；三是加強(qiáng)質(zhì)量管理，加大監(jiān)督檢查力度，促進(jìn)工程質(zhì)量的提高；四是嚴(yán)格計(jì)量支付程序，科學(xué)調(diào)配資金使用，切實(shí)為業(yè)主和施工單位服好務(wù)。一年來，針對(duì)監(jiān)理項(xiàng)目多、任務(wù)重的實(shí)際，中心領(lǐng)導(dǎo)審時(shí)奪勢(shì)、因地制宜，精心組織，合理調(diào)配監(jiān)理人員，強(qiáng)化管理，圓滿完成了所承擔(dān)的各項(xiàng)監(jiān)理任務(wù)，在取得經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)也贏得了社會(huì)效益，受到了業(yè)主和施工單位的普遍贊譽(yù)，也為我市本年度的新農(nóng)村公路建設(shè)保質(zhì)按時(shí)完成提供了保證。xx年，監(jiān)理中心開展監(jiān)理項(xiàng)目10項(xiàng)，控制工程建設(shè)規(guī)模1.09億元，合同監(jiān)理費(fèi)213萬元。
三、完善制度，力求以制度建設(shè)提高中心標(biāo)準(zhǔn)化管理水平制度是實(shí)現(xiàn)公平、促進(jìn)效率、提高效益的保證，所以，建立和完善規(guī)章制度是企業(yè)基礎(chǔ)管理的重中之重，也是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。，我們?cè)诳偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，制定了一套適合于本中心實(shí)際的相對(duì)完整的管理制度（《監(jiān)理中心管理制度與職工手冊(cè)》。xx年，為了適應(yīng)新形勢(shì)新要求，我們對(duì)已有的管理制度進(jìn)行了補(bǔ)充完善，制定了《班前學(xué)習(xí)制度》和《廉政工作制度》，并很抓了落實(shí)。制度的建立和完善標(biāo)志著我中心已形成按制度辦事、靠制度管人的工作機(jī)制，制度化管理又上了一個(gè)新臺(tái)階。
存在的問題：存在的問題
一、有些同志還存在對(duì)工作缺乏熱情的現(xiàn)象；
二、學(xué)習(xí)主動(dòng)性不高，業(yè)務(wù)知識(shí)和自身綜合能力較低；
三、缺乏積極向上的氛圍，有些同志對(duì)工作責(zé)任心不強(qiáng)，存在應(yīng)付交差的現(xiàn)象。
xx年的工作打算
一、繼續(xù)以市局中心工作為重點(diǎn)，充分發(fā)揮監(jiān)理工作職能，加大服務(wù)投入，為下一輪的新農(nóng)村公路建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)的技術(shù)服務(wù)。
二、堅(jiān)持“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象”的工作方針，繼續(xù)加大對(duì)中心內(nèi)部人員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)力度，做到以知識(shí)促發(fā)展，以素質(zhì)保形象。
三、不斷完善各項(xiàng)管理制度，促使中心管理工作逐步走向制度化、規(guī)范化、科學(xué)化。
總結(jié)一年來的工作，既有成績，更有不足，為此，我們要居安思危，堅(jiān)定信心，要有計(jì)劃的把今后的工作抓緊實(shí)施。我們堅(jiān)信：xx年，在市局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力扶持下，我們一定會(huì)立足中心長遠(yuǎn)發(fā)展，搶抓機(jī)遇，真抓實(shí)干，開拓創(chuàng)新，為我市農(nóng)村公路建設(shè)又好又快發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
二○一一年十一月二十二日
第五篇 交通局上半年工作總結(jié)暨下半年工作計(jì)劃 1600字
一、黨建、黨風(fēng)廉政和
黨群工作
按照縣委和機(jī)關(guān)黨委的總體部署，緊緊圍繞交通中心工作，我局黨總支全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，狠抓黨建、黨風(fēng)廉政和黨群建設(shè)工作，為交通事業(yè)的發(fā)展提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織和思想保障。
1、加強(qiáng)黨組織建設(shè)。今年上半年，局黨總支在制度建設(shè)上加大了力度，完善了一系列的規(guī)章制度，并加強(qiáng)制度的規(guī)范運(yùn)作，提高了組織工作水平。繼續(xù)鞏固“邊疆黨建長廊建設(shè)”成果，堅(jiān)持民主集中制原則，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，增強(qiáng)班子的整體活力和駕馭工作的能力，堅(jiān)持廣泛開展批評(píng)與自我批評(píng)，堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)考核制度，開展了2次理論中心組學(xué)習(xí)，廣泛開展學(xué)習(xí)黨章、遵守黨章、貫徹黨章、維護(hù)黨章的組織活動(dòng)，認(rèn)真開展黨員作風(fēng)整頓，使黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力進(jìn)一步增強(qiáng)，黨員干部的先鋒模范作用進(jìn)一步發(fā)揮。加強(qiáng)黨組織建設(shè)，壯大基層黨組織的力量，我局嚴(yán)格按照《中國共產(chǎn)黨發(fā)展黨員工作細(xì)則》的要求，認(rèn)真做好入黨積極分子的培養(yǎng)，發(fā)展了預(yù)備黨員1名，入黨積極分子4人。
2、狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)。結(jié)合交通行業(yè)實(shí)際，我局進(jìn)一步加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，扎實(shí)推進(jìn)交通廉政文化建設(shè)，提高全局干部職工拒腐防變意識(shí)。一是年初局黨總支專門召開職工大會(huì)，認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政責(zé)任制，狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的落實(shí)，做到了黨風(fēng)廉政建設(shè)有安排、有檢查、有落實(shí)、有時(shí)效。同時(shí)，為了將黨風(fēng)廉政建設(shè)工作深入落實(shí)到基層，還與局屬各科室、各單位簽訂了《縣交通局黨風(fēng)廉政建設(shè)工作目標(biāo)責(zé)任書》，保證了黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的抓實(shí)、抓好 。二是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)廉政工作責(zé)任體系。建立了農(nóng)村公路建設(shè)廉政工作領(lǐng)導(dǎo)小組，形成一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，層層抓落實(shí)的廉政工作責(zé)任體系，重點(diǎn)抓好農(nóng)村公路建設(shè)中的招投標(biāo)、材料采購、設(shè)計(jì)變更等環(huán)節(jié)和行為。三是實(shí)行雙合同制。所有農(nóng)村公路建設(shè)工程全面推行工程施工質(zhì)量和廉政建設(shè)雙合同制，以此加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)廉政監(jiān)督管理。
3、積極開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)和機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)年活動(dòng)。以全縣掀起深入創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)和全面貫徹落實(shí)“效能政府.四項(xiàng)制度”建設(shè)為契機(jī)，我局抓住機(jī)遇，提高認(rèn)識(shí)，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，準(zhǔn)確把握我縣交通建設(shè)發(fā)展面臨的新形勢(shì)、新任務(wù)、新機(jī)遇和新挑戰(zhàn)，努力解決影響改革開放的思想觀念、體制機(jī)制、工作作風(fēng)等方面存在的突出問題，積極探索實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的新思路、新途徑、新舉措，一是繼續(xù)加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)。組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《工作職責(zé)及內(nèi)部管理制度》，加大力度貫徹落實(shí)“四項(xiàng)制度”， 切實(shí)轉(zhuǎn)變工作職能，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，轉(zhuǎn)變工作方式，全力強(qiáng)化機(jī)關(guān)服務(wù)意識(shí)，提高行政效率。二是加大政務(wù)信息公開的力度，進(jìn)一步梳理規(guī)范我局服務(wù)事項(xiàng)，積極推進(jìn)重大決策聽證、重點(diǎn)工作通報(bào)、重要事項(xiàng)公示工作，逐步實(shí)現(xiàn)黨務(wù)、政務(wù)公開化。三是開展了紀(jì)念建黨89周年“黨在我心中，我為交通樹形象”主題演講比賽活動(dòng)，激發(fā)了干部職工愛黨、敬業(yè)精神。
4、重視、強(qiáng)化群團(tuán)工作。認(rèn)真完成工會(huì)、共青團(tuán)、婦聯(lián)等群團(tuán)下達(dá)的工作任務(wù)，積極接待群眾的來信來訪，強(qiáng)化檔案管理工作，加強(qiáng)干部職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，上半年送干部職工到省州參加業(yè)務(wù)培訓(xùn)達(dá)15人次，并在我縣開展了一期交通技術(shù)培訓(xùn)班，加大普法力度，積極上報(bào)信息，協(xié)助好年鑒編撰工作，沒有泄露機(jī)密事件的發(fā)生。
二、業(yè)內(nèi)主要工作
(一)交通工程項(xiàng)目建設(shè)情況
xx年，州級(jí)下達(dá)我縣交通建設(shè)投資任務(wù)為6000萬元，至六月份完成投資3558萬元，為任務(wù)數(shù)的59.3%。具體完成情況如下：
1、縣城過境路和元綠二級(jí)公路 元陽至二級(jí)路段過境公路工程全長11.7公里，分二個(gè)合同段，k0+000～k4+000為一合同段、k4+000～k10+169.91為二合同段，工程概預(yù)算投資2.3億。 在9月28日對(duì)工程二個(gè)合同段施工及監(jiān)理進(jìn)行了招標(biāo)，工程招投標(biāo)結(jié)束后，中標(biāo)單位于10月8日進(jìn)場(chǎng)開工，現(xiàn)兩個(gè)標(biāo)段的毛路土石方工程基本結(jié)束，工程累計(jì)完成投資6579萬元，其中今年完成投資274萬元。元綠二級(jí)公路段征地拆遷工作基本結(jié)束，共征用土地1446.03畝(其中水田207.7畝、望天田23.75畝、茶園100.42畝、臺(tái)地187.05畝、坡地826.47畝、未利用土地100.64畝)， 共涉及520戶土地戶主。
劃
第六篇 交通局監(jiān)理中心年終工作總結(jié)及年工作計(jì)劃 1750字
交通局監(jiān)理中心XX年終工作總結(jié)及XX年工作計(jì)劃
XX年，監(jiān)理中心在市局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以鄧小平理論“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以深入學(xué)習(xí)踐行科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)為主題，以全面落實(shí)市委“三五”工作總要求為主線，以創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)為契機(jī)，全體干部職工團(tuán)結(jié)一致、求真務(wù)實(shí)、努力工作，各項(xiàng)工作都取得了較好成績?，F(xiàn)將
一年來的工作簡要總結(jié)如下：
一、強(qiáng)化學(xué)習(xí)，力求以學(xué)習(xí)促進(jìn)職工綜合素質(zhì)的提高XX年，我中心立足長遠(yuǎn)發(fā)展，“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織、以爭(zhēng)做知識(shí)型職工”活動(dòng)為載體，以全面提高職工隊(duì)伍整體素質(zhì)為目標(biāo)，繼續(xù)開展靈活多樣的學(xué)習(xí)活動(dòng)，取得了明顯成效。一年來，按照市局的安排和要求，我中心精心組織，合理安排，嚴(yán)格按照規(guī)定程序和規(guī)定動(dòng)作，先后深入開展了學(xué)習(xí)踐行科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)和創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)。通過深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，全體干部職工對(duì)其內(nèi)涵有了透進(jìn)一步的理解和把握，同時(shí)也增強(qiáng)和激發(fā)了大家對(duì)監(jiān)理中心美好發(fā)展前景的決心和信心；通過半年的創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)和對(duì)市局環(huán)境秩序整治百日行動(dòng)的參與，中心工作環(huán)境和職工的精神面貌煥然一新，上下的凝聚里加強(qiáng)了，學(xué)習(xí)的氛圍濃厚了，團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神增強(qiáng)了。為解決因?qū)I(yè)知識(shí)匱乏而不能適應(yīng)新形式下公路建設(shè)任務(wù)要求的問題，活動(dòng)期間，我們從實(shí)際出發(fā)，實(shí)行班前學(xué)習(xí)制度，利用每天班前半小時(shí)，比較系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了工程監(jiān)理方面的知識(shí)和相關(guān)的公路工程技術(shù)規(guī)范。在學(xué)習(xí)過程中，根據(jù)每位職工在實(shí)際工作中存在的問題和不足，有針對(duì)性的選擇學(xué)習(xí)內(nèi)容，豐富了知識(shí)，提高了水平，也為今后能夠更好地學(xué)習(xí)創(chuàng)造了一個(gè)良好的學(xué)習(xí)氛圍和互動(dòng)平臺(tái)。XX年，在全體職工的共同努力下，監(jiān)理中心被授予全市第三屆“創(chuàng)爭(zhēng)活動(dòng)先進(jìn)班組”稱號(hào)。
二、熱情服務(wù)，力求以服務(wù)贏得企業(yè)最大效益和社會(huì)最大效應(yīng)XX年，我中心堅(jiān)持公平、公正、熱情服務(wù)、奉獻(xiàn)社會(huì)的工作理念，始終把如何為地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、農(nóng)村公路建設(shè)服好務(wù)，實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)又好又快發(fā)展為己任，統(tǒng)籌安排，合理部署，熱情服務(wù)，各項(xiàng)監(jiān)理工作穩(wěn)步推進(jìn)。一是抽調(diào)得力的技術(shù)人員組建了強(qiáng)有力的項(xiàng)目監(jiān)理班子，保證了各項(xiàng)措施的落實(shí)措施；二是嚴(yán)格規(guī)范各項(xiàng)管理職責(zé)和程序，形成了自上而下的監(jiān)督管理體系；三是加強(qiáng)質(zhì)量管理，加大監(jiān)督檢查力度，促進(jìn)工程質(zhì)量的提高；四是嚴(yán)格計(jì)量支付程序，科學(xué)調(diào)配資金使用，切實(shí)為業(yè)主和施工單位服好務(wù)。一年來，針對(duì)監(jiān)理項(xiàng)目多、任務(wù)重的實(shí)際，中心領(lǐng)導(dǎo)審時(shí)奪勢(shì)、因地制宜，精心組織，合理調(diào)配監(jiān)理人員，強(qiáng)化管理，圓滿完成了所承擔(dān)的各項(xiàng)監(jiān)理任務(wù)，在取得經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)也贏得了社會(huì)效益，受到了業(yè)主和施工單位的普遍贊譽(yù)，也為我市本年度的新農(nóng)村公路建設(shè)保質(zhì)按時(shí)完成提供了保證。XX年，監(jiān)理中心開展監(jiān)理項(xiàng)目10項(xiàng)，控制工程建設(shè)規(guī)模1.09億元，合同監(jiān)理費(fèi)213萬元。
三、完善制度，力求以制度建設(shè)提高中心標(biāo)準(zhǔn)化管理水平制度是實(shí)現(xiàn)公平、促進(jìn)效率、提高效益的保證，所以，建立和完善規(guī)章制度是企業(yè)基礎(chǔ)管理的重中之重，也是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。，我們?cè)诳偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，制定了一套適合于本中心實(shí)際的相對(duì)完整的管理制度（《監(jiān)理中心管理制度與職工手冊(cè)》。XX年，為了適應(yīng)新形勢(shì)新要求，我們對(duì)已有的管理制度進(jìn)行了補(bǔ)充完善，制定了《班前學(xué)習(xí)制度》和《廉政工作制度》，并很抓了落實(shí)。制度的建立和完善標(biāo)志著我中心已形成按制度辦事、靠制度管人的工作機(jī)制，制度化管理又上了一個(gè)新臺(tái)階。
存在的問題：存在的問題
一、有些同志還存在對(duì)工作缺乏熱情的現(xiàn)象；
二、學(xué)習(xí)主動(dòng)性不高，業(yè)務(wù)知識(shí)和自身綜合能力較低；
三、缺乏積極向上的氛圍，有些同志對(duì)工作責(zé)任心不強(qiáng)，存在應(yīng)付交差的現(xiàn)象。
XX年的工作打算：
一、繼續(xù)以市局中心工作為重點(diǎn)，充分發(fā)揮監(jiān)理工作職能，加大服務(wù)投入，為下一輪的新農(nóng)村公路建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)的技術(shù)服務(wù)。
二、堅(jiān)持“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象”的工作方針，繼續(xù)加大對(duì)中心內(nèi)部人員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)力度，做到以知識(shí)促發(fā)展，以素質(zhì)保形象。
三、不斷完善各項(xiàng)管理制度，促使中心管理工作逐步走向制度化、規(guī)范化、科學(xué)化。
總結(jié)一年來的工作，既有成績，更有不足，為此，我們要居安思危，堅(jiān)定信心，要有計(jì)劃的把今后的工作抓緊實(shí)施。我們堅(jiān)信：XX年，在市局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力扶持下，我們一定會(huì)立足中心長遠(yuǎn)發(fā)展，搶抓機(jī)遇，真抓實(shí)干，開拓創(chuàng)新，為我市農(nóng)村公路建設(shè)又好又快發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
二○一一年十一月二十二日
第七篇 2023年交通局工作總結(jié)暨2023年工作計(jì)劃 5900字
2024年交通局工作總結(jié)暨2024年工作計(jì)劃
2024年是全面實(shí)現(xiàn)“十一五”交通發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)的重要年，是進(jìn)一步推進(jìn)交通工作快速發(fā)展的關(guān)鍵年。一年來，我局以開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)為契機(jī)，以×ד三項(xiàng)建設(shè)”為切入點(diǎn)，深入貫徹學(xué)習(xí)十七屆四中全會(huì)精神，不斷加強(qiáng)黨支部的思想、組織、作風(fēng)和制度建設(shè)，在縣委、政府及上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照縣委、政府確定的工作目標(biāo)，始終堅(jiān)持解放思想、實(shí)事求是、與時(shí)俱進(jìn)的思想路線，深入貫徹落實(shí)省、州交通工作會(huì)議精神，全面履行交通工作職責(zé)，使各項(xiàng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作順利推進(jìn)，行業(yè)管理力度不斷增強(qiáng)，安全運(yùn)行態(tài)勢(shì)保持平衡。
2024年工作總結(jié)
一、以“十七大”精神為指導(dǎo)，深入貫徹學(xué)習(xí)縣委十屆四次全會(huì)及人大、政協(xié)“兩會(huì)”精神，努力做好干部職工的思想政治教育工作
縣委十屆六次全會(huì)、××縣第十一屆人民代表大會(huì)第二次會(huì)議和××縣政協(xié)第十屆委員會(huì)第二次會(huì)議的召開，確定了我縣年內(nèi)及今后工作的奮斗目標(biāo)和主要任務(wù)。會(huì)議召開后，我局黨支部和領(lǐng)導(dǎo)班子及時(shí)組織全體黨員干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)。通過學(xué)習(xí)不斷提高了干部職工的知識(shí)水平和業(yè)務(wù)能力，努力造就一支會(huì)管理、能干事的交通戰(zhàn)線隊(duì)伍。并將其與交通工作實(shí)際結(jié)合起來，不斷提高全局干部職工的服務(wù)意識(shí)，扎扎實(shí)實(shí)地狠抓交通項(xiàng)目建設(shè)，創(chuàng)造性的開展各項(xiàng)工作，全面推進(jìn)我縣各項(xiàng)交通事業(yè)的發(fā)展。 二、以“推進(jìn)科學(xué)發(fā)展、建設(shè)文明和諧交通”為主題，認(rèn)真組織開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)及“陽光政府”四項(xiàng)制度各項(xiàng)工作。
全縣深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)正式啟動(dòng)以來，我局在縣委學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣委學(xué)習(xí)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和第六指導(dǎo)檢查組的精心指導(dǎo)下，全體黨員干部積極參與，共同努力，以“努力構(gòu)建新交通、服務(wù)新農(nóng)村、促進(jìn)新發(fā)展、努力實(shí)現(xiàn)交通率先發(fā)展”為活動(dòng)主題，認(rèn)真組織開展學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)。在學(xué)習(xí)中采取集中學(xué)習(xí)和個(gè)人自學(xué)相結(jié)合、精讀重點(diǎn)篇章與通讀相結(jié)合的方式，組織全體黨員學(xué)習(xí)了《毛澤東鄧小平___論科學(xué)發(fā)展觀》、《科學(xué)發(fā)展觀重要論述摘編》、黨的十七大、十七屆四中全會(huì)及省委、州委、縣委有關(guān)會(huì)議精神。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng)，全局黨員干部進(jìn)一步加深了對(duì)科學(xué)發(fā)展觀的內(nèi)涵和精神實(shí)質(zhì)的理解，切實(shí)增強(qiáng)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的自覺性和堅(jiān)定性，為今后的學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)奠定了理論基礎(chǔ)。 三、按照縣委政府的統(tǒng)一安排部署，深入貫徹學(xué)習(xí)黨的十七屆四中全會(huì)精神
黨的十七屆四中全會(huì)，是在新中國成立60周年之際、在應(yīng)對(duì)國際國內(nèi)重大挑戰(zhàn)、推動(dòng)黨和國家事業(yè)實(shí)現(xiàn)新發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)刻召開的一次具有重要意義的會(huì)議。根據(jù)《中共××縣委辦公室關(guān)于認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十七屆四中全會(huì)精神的通知》要求，我局黨支部及時(shí)對(duì)學(xué)習(xí)黨的十七屆四中全會(huì)精神作了安排部署，按照要求，副科（含副主任科員）以上領(lǐng)導(dǎo)干部按時(shí)參加了上級(jí)交通部門及縣委組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，對(duì)干部職工采取集中培訓(xùn)和個(gè)人自學(xué)相結(jié)合的方式學(xué)習(xí)。同時(shí)，提出了以下要求：一是將開展學(xué)習(xí)貫徹十七屆四中全會(huì)精神活動(dòng)與學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)相結(jié)合，把學(xué)習(xí)貫徹黨的十七屆四中全會(huì)精神列入學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)的重要內(nèi)容。二是將開展學(xué)習(xí)貫徹十七屆四中全會(huì)精神活動(dòng)與當(dāng)前各項(xiàng)工作有機(jī)結(jié)合起來，做到了工作、學(xué)習(xí)“兩手抓、兩不誤、兩促進(jìn)。三是將開展學(xué)習(xí)貫徹十七屆四中全會(huì)精神活動(dòng)與推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作結(jié)合起來，不斷加快我縣農(nóng)村公路建設(shè)步伐，提高路網(wǎng)服務(wù)功能。 黨風(fēng)廉政建設(shè)是關(guān)系到黨和國家前途和命運(yùn)的重大問題，優(yōu)良的黨風(fēng)是凝聚黨心民心的巨大力量。一年來，局黨支部和領(lǐng)導(dǎo)班子始終堅(jiān)持以立黨為公、執(zhí)政為民為根本目的，堅(jiān)決克服形式主義、官僚主義。
（一）是建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，不斷加強(qiáng)廉政建設(shè)及預(yù)防職務(wù)犯罪等方面知識(shí)的學(xué)習(xí)，要求干部職工充分認(rèn)識(shí)反腐敗斗爭(zhēng)的長期性、復(fù)雜性
、艱巨性，把反腐__建設(shè)放在更加突出的位置，旗幟鮮明地反對(duì)腐敗。（二）是按照全縣黨風(fēng)廉政建設(shè)工作會(huì)議的安排、部署及年初簽訂的目標(biāo)責(zé)任書要求，以預(yù)防職務(wù)犯罪為契機(jī)，不斷加強(qiáng)對(duì)黨員干部的黨性黨風(fēng)教育。（三）是結(jié)合黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，教育干部職工時(shí)刻牢記“兩個(gè)務(wù)必”，不斷增強(qiáng)干部職工自身拒腐防變和抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力，努力做到“權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀”。切實(shí)推行政務(wù)公開和辦事公開，努力造就既有集中又有民主的環(huán)境，堅(jiān)決糾正損害群眾利益的不正之風(fēng)，切實(shí)解決群眾反映強(qiáng)烈的問題。（四）是在實(shí)際工作中不斷加大重點(diǎn)工程建設(shè)中預(yù)防職務(wù)犯罪工作的力度，嚴(yán)格按照交通部《關(guān)于在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中加強(qiáng)廉政建設(shè)的若干意見》和云南省紀(jì)委、監(jiān)察廳、建設(shè)廳《關(guān)于在全省建設(shè)工程中建設(shè)工程承包合同和工程廉政“雙合同”機(jī)制》的要求，與施工方和監(jiān)理方簽訂《工程建設(shè)廉政合同》。從而在確保工程質(zhì)量的前提下，從源頭上預(yù)防和制止腐敗現(xiàn)象的發(fā)生，從根本上預(yù)防和鏟出了滋生腐敗行為的土壤。
五、結(jié)合當(dāng)前正在開展的“三項(xiàng)建設(shè)”建設(shè)活動(dòng)，深入開展以帶感情下基層辦實(shí)事、抓落實(shí)為主要內(nèi)容的“民心工程”。
我局結(jié)合“三項(xiàng)建設(shè)”活動(dòng)，切實(shí)轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)工作作風(fēng)，注重業(yè)務(wù)建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)及環(huán)境建設(shè)。由局領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)，組織各科（室）負(fù)責(zé)人及工程技術(shù)人員深入一線，了解情況，破解難題，切實(shí)為基層辦好事、辦實(shí)事。在活動(dòng)中，我們走進(jìn)一線，到各公路建設(shè)指揮部和工地現(xiàn)場(chǎng)了解建設(shè)情況；走進(jìn)農(nóng)村，到農(nóng)村及扶貧掛鉤點(diǎn)調(diào)研幫扶情況。通過主題實(shí)踐活動(dòng)，拉近了我們和群眾、和基層的距離，掌握了第一手的一線資料，深入體會(huì)群眾疾苦，盡力幫助群眾、工程施工單位解決了存在的實(shí)際困難。
一年來，為銀坡、蠻英、古浪等村委會(huì)資助通組公路水泥款及古登加奪瑪、稱桿自把等學(xué)校“六一”活動(dòng)費(fèi)、困難學(xué)生學(xué)費(fèi)等共計(jì)78866元。從而用自己的實(shí)際行動(dòng)為群眾排憂解難，解決了群眾生產(chǎn)生活中的實(shí)際困難。
六、結(jié)合交通工作實(shí)際，切實(shí)開展好安全生產(chǎn)自檢自查活動(dòng)。
2024年是國務(wù)院確定的“安全生產(chǎn)年”，為切實(shí)加強(qiáng)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作，實(shí)現(xiàn)保增長、保民生、保穩(wěn)定的目標(biāo)，我局結(jié)合《怒江州交通局關(guān)于開展“2024年安全生產(chǎn)年”活動(dòng)及安全生產(chǎn)治理行動(dòng)的通知》要求，制定了《××縣交通局“2024年安全生產(chǎn)年”活動(dòng)及安全生產(chǎn)治理行動(dòng)實(shí)施方案》，分別于5月及10月對(duì)我縣的所有農(nóng)村公路進(jìn)行了安全大檢查，對(duì)存在安全隱患的路段進(jìn)行了整治，確保人民群眾的出行安全。一年來，我局始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以實(shí)現(xiàn)“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”，做到“四項(xiàng)嚴(yán)禁”，基本建立“五項(xiàng)制度”為工作目標(biāo)。認(rèn)真貫徹____、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)的一系列方針政策，唱響“安全發(fā)展”的主旋律，緊緊圍繞“治理隱患、防范事故”的方針，切實(shí)推進(jìn)“安全生產(chǎn)年”各項(xiàng)措施的落實(shí)，促進(jìn)我局安全生產(chǎn)狀況的良好發(fā)展。
七、依法行政，切實(shí)抓好路政及海事管理各項(xiàng)工作
一年來，我局在路政及海事管理工作中，切實(shí)加強(qiáng)行政執(zhí)法監(jiān)管力度：一是在路政工作中突出“兩抓一治理”，即抓宣傳教育、抓安全保通、治理好公路“三亂”現(xiàn)象，從而鞏固了我縣公路基本無“三亂”的治理成果。二是進(jìn)一步加強(qiáng)海事管理工作，強(qiáng)化水上運(yùn)輸和渡口管理。年內(nèi)，首先，督促各有運(yùn)輸船舶的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村、渡口簽訂完善三級(jí)水運(yùn)安全責(zé)任承包書；其次，加強(qiáng)水運(yùn)安全隱患排查，嚴(yán)厲打擊取締“三無”船舶。為此，年內(nèi)未發(fā)生任何水上運(yùn)輸安全事故。
八、切實(shí)開展好縣鄉(xiāng)公路和橋梁的日常養(yǎng)護(hù)管理工作
一年來，我局地方公路管理段嚴(yán)格按《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革方案》、《公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》等相關(guān)規(guī)定，不斷加強(qiáng)農(nóng)村公路及橋梁的管養(yǎng)工作，確保農(nóng)村公路安全、便捷、暢通，從而更好的服務(wù)“三農(nóng)”，服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。
十、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基本情況
截至目前，完成投資8526萬元。
（一）省道316線躍進(jìn)橋至片馬邊防公路一期工程完工投入使用
該項(xiàng)目一期工程沿老路改建路段于2024年1月動(dòng)工建設(shè)，通過建設(shè)方、監(jiān)理方及施工方的共同努力，目前，已全面完工投入使用，計(jì)劃于年內(nèi)進(jìn)行交（竣）工驗(yàn)收（已上報(bào)上級(jí)交通部門給予組織驗(yàn)收）。
（二）農(nóng)村公路建設(shè)完成情況
1、通達(dá)工程（新線開挖） （2）目前正在實(shí)施新線開挖的農(nóng)村公路共7條，完成情況如下：干本公路（9公里），已完成8公里；木楠公路（29公里），已完成21公里；自基公路（10公里），已完成6公里；四排拉多公路（12公里）已完成8公里；馬跨底公路（10公里），已完成8公里；俄奪洛公路（20公里），已完成9公里；托托公路（7公里），已完成4公里。共97公里，總投資1253.82萬元，目前，完成64公里，完成投資865.6萬元。
2、路基加固工程
年內(nèi)，由我局實(shí)施的路基加固工程建設(shè)項(xiàng)目有排把、魯奎地、白水河及新寨公路，共74公里，總投資740萬元，目前已完成了排把、魯奎地、新寨3個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)任務(wù)（已驗(yàn)收），六庫鎮(zhèn)白水河公路由于老六庫村委會(huì)土地?zé)o法協(xié)調(diào)，為此尚有4公里目前仍無法實(shí)施）。
3、通鄉(xiāng)油路（路面硬化）工程
年內(nèi)由我局實(shí)施的通鄉(xiāng)油路建設(shè)項(xiàng)目有片馬城區(qū)環(huán)線、卯照公路、自扁瓦基公路、苗干山公路、滴水河公路及崇仁至榮華公路，共110.4公里，總投資6363.7萬元。 （2）苗干山公路路線全長28.06公里，總投資
3，378，098.00元，由云南省鐵路總公司負(fù)責(zé)承建，于2024年9月動(dòng)工建設(shè)。目前，路基工程已全面完成，路面工程已完成９5％，計(jì)劃于年底全面完工投入使用。 （4）自扁瓦基公路路線全長15.694公里，總投資7，368，074.00元，由昆明市西山公路工程聯(lián)合公司負(fù)責(zé)承建，于2024年9月份動(dòng)工建設(shè)。目前，路基工程已全部完成，路面工程完成14公里，完成投資約680萬元，計(jì)劃于12底全面完工投入使用。
（５）滴水河公路改建工程動(dòng)工建設(shè) （6）崇仁至榮華公路改建工程順利推進(jìn) 4、××縣興邊富民工程 （2）××縣興邊富民工程邊境片馬村委會(huì)至下片馬村、金索朗公路、灣草坪公路建設(shè)項(xiàng)目，總投資358萬元。目前，正開展各項(xiàng)前期工作，計(jì)劃于年內(nèi)動(dòng)工建設(shè)。
（三）橋梁建設(shè)情況：
為切實(shí)解決農(nóng)民群眾出行難的問題，我局不斷加大對(duì)橋梁的建設(shè)與改造力度，年內(nèi)，配合州交通局完成了小沙壩汽車跨江吊橋的征地拆遷任務(wù)，于2024年10月完工投入使用。與此同時(shí)，動(dòng)工建設(shè)了古登農(nóng)用車柔性吊橋新建工程，橋長140米，設(shè)計(jì)荷載為10噸、橋面凈寬3.4米，總投資186.4375萬元。目前，主體工程已全部完成，進(jìn)入橋面安裝，完成工程總量的85，計(jì)劃于年內(nèi)完工投入使用。
（四）分水嶺工業(yè)園區(qū)新建公路動(dòng)工建設(shè) （五）加快重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目前期工作
1、加快六騰公路前期工作 2、省道316線躍進(jìn)橋至片馬公路新建片馬丫口隧道全長3.308公里（按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)），其中隧道長1.6公里，引道路線長1.708公里。由于新建工程位于高黎貢山自然保護(hù)區(qū)實(shí)驗(yàn)區(qū)內(nèi)，按照有關(guān)規(guī)定，需要辦理相關(guān)手續(xù)，經(jīng)委托相關(guān)部門現(xiàn)已完成《項(xiàng)目建議書》、《工可報(bào)告以》及所需的《地質(zhì)災(zāi)害評(píng)估》、《水土保持方案》、《工程建設(shè)使用林地可行性報(bào)告》等多項(xiàng)評(píng)估報(bào)告書的編制及評(píng)審工作，目前，已將《環(huán)境影響評(píng)估報(bào)告書》轉(zhuǎn)報(bào)國家環(huán)?？偩謱徟?。同時(shí)，通過努力該項(xiàng)目已經(jīng)云交規(guī)劃〔2023〕311號(hào)文批復(fù)，該項(xiàng)目符合全省取消政府還貸二級(jí)公路相關(guān)政策。
3、加快六庫至上江環(huán)線公路前期工作××縣六庫至上江經(jīng)濟(jì)環(huán)線公路計(jì)劃里程45公里，起點(diǎn)為六庫賴茂，止于上江丙奉，投資概算為9000萬元。目前，已委托中國公路工程咨詢集團(tuán)有限公司編制《六庫至上江經(jīng)濟(jì)環(huán)線公路可行性研究報(bào)告》，正在開展各項(xiàng)前期工作。
4、完成了分水嶺工業(yè)園區(qū)二級(jí)公路及花石、新寨、俄嘎等7條農(nóng)村公路的《工程可行性研究報(bào)告書》的編制工作，待計(jì)劃下達(dá)后便組織實(shí)施。
2024年工作計(jì)劃
一、進(jìn)一步抓好十七屆四中全會(huì)及科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)各項(xiàng)活動(dòng)，用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)交通工作，用交通工作實(shí)際成果來檢驗(yàn)學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)的成效。
二、深入貫徹落實(shí)省、州、縣黨代會(huì)及兩會(huì)精神，切實(shí)抓好全局干部職工的理論學(xué)習(xí)工作，不斷增強(qiáng)干部職工的拒腐防變能力。
三、加快重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)步伐
1、盡快完成片馬丫口隧道及引道工程各項(xiàng)前期工作，力爭(zhēng)上半年動(dòng)工建設(shè)。
2、盡快動(dòng)工建設(shè)騰沖至××二級(jí)公路，確保在2024年6月30日完工投入使用。
3、切實(shí)抓好六庫至上江環(huán)線公路、六曼公路、分水嶺工業(yè)園區(qū)二級(jí)公路、新寨機(jī)場(chǎng)公路等項(xiàng)目建設(shè)前期工作。
四、進(jìn)一步抓好農(nóng)村公路建設(shè)工作 2、繼續(xù)實(shí)施好2024年未完工的干本、馬跨底等7條農(nóng)村公路通達(dá)工程在建
項(xiàng)目。動(dòng)工建設(shè)洛本卓鄉(xiāng)色德、古登鄉(xiāng)尼普洛、臘斯底、秤桿鄉(xiāng)前進(jìn)、王瑪基5條農(nóng)村公路。
3、積極向上爭(zhēng)取資金，做好橋梁維修、改造及新建項(xiàng)目儲(chǔ)備工作。
五、全力推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)工作，積極探索農(nóng)村公路管養(yǎng)工作機(jī)制，為農(nóng)村群眾安全出行提供保障，管理養(yǎng)護(hù)好農(nóng)村公路，服務(wù)好“三農(nóng)”工作。
六、加大交通法律、法規(guī)的宣傳力度，依法保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)；強(qiáng)化縣鄉(xiāng)公路和橋梁的養(yǎng)護(hù)力度，切實(shí)抓好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，依法保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
七、在做好以上交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，繼續(xù)抓好我局黨風(fēng)廉政建設(shè)、社會(huì)治安綜合治理、宣傳思想工作暨精神文明建設(shè)及老干部工作。
八、完成好縣委、政府及上級(jí)主管部門交辦的其它各項(xiàng)工作任務(wù)。
存在的困難和問題
一、以躍進(jìn)橋至片馬邊防公路為首的項(xiàng)目建設(shè)資金到位率低
（一）躍片公路于2024年1月動(dòng)工建設(shè)，目前已全面完工投入使用，但上級(jí)下達(dá)資金僅到位800萬元。
（二）2023-2024年度上級(jí)交通部門給我縣下達(dá)通鄉(xiāng)油路建設(shè)計(jì)劃為5665萬元，截止目前資金僅到位2480萬元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足工程建設(shè)需求。
2024年通達(dá)工程及客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)投資計(jì)劃為3935萬元，但截止目前資金僅到位1400萬元，這將直接影響工程建設(shè)進(jìn)度。
（三）交通工程建設(shè)資金壓力大，截止目前包括老六庫公路、小沙壩二級(jí)公路等完工項(xiàng)目缺口資金已達(dá)2000多萬元。
二、項(xiàng)目前期工作經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，致使重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)前期工作進(jìn)度緩慢。年初下達(dá)的躍片公路二期及六庫至上江環(huán)線公路、騰瀘公路等項(xiàng)目前期工作經(jīng)費(fèi)至今仍未到位，而前期工作急需前期費(fèi)用來支撐。
三、隨著農(nóng)村公路路面硬化工程建設(shè)的不斷深入，農(nóng)村公路路面硬化上級(jí)補(bǔ)助資金只能勉強(qiáng)保障公路建設(shè)，而相應(yīng)的安保工程建設(shè)費(fèi)用無法解決，勢(shì)必影響廣大人民群眾的安全出行。
四、隨著農(nóng)村公路里程的不斷增加，現(xiàn)有的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制已不適應(yīng)農(nóng)村公路的發(fā)展，因而農(nóng)村公路通而不暢現(xiàn)象突出，安全隱患大。為了管理養(yǎng)護(hù)好農(nóng)村公路，懇請(qǐng)將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金納入年度的財(cái)政預(yù)算給予安排。
第八篇 交通局十三五規(guī)劃總結(jié)十四五工作思路及2023年工作總結(jié)2023年工作計(jì)劃 950字
交通局十三五規(guī)劃總結(jié)十四五工作思路暨2024年工作總結(jié)2024年工作計(jì)劃
2024年是“十三五”規(guī)劃收官之年，“十四五”規(guī)劃開局之年，交通運(yùn)輸局以黨的政治建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，堅(jiān)持把“四好農(nóng)村路”建設(shè)作為“十四五”時(shí)期的重要抓手，著力打通“大動(dòng)脈”、暢通“微循環(huán)”，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造良好交通環(huán)境。
第一部分“十三五”工作總結(jié)“十四五”工作謀劃
一、“十三五”工作總結(jié)
在市委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局以創(chuàng)服務(wù)型黨組織為載體，以項(xiàng)目建設(shè)為抓手，以加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)為重點(diǎn)，不斷創(chuàng)新黨建工作模式，打造黨建工作品牌，基層黨建得到有效加強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)了黨建工作與交通事業(yè)發(fā)展互促共贏。
狠抓黨組織建設(shè)，黨建工作有成效。一是抓班子，強(qiáng)核心。強(qiáng)化黨委____職能，嚴(yán)格執(zhí)行黨委會(huì)議制度，提升黨委的科學(xué)和民主決策；建立了“黨委會(huì)決策、局務(wù)會(huì)執(zhí)行，各科室落實(shí)”良好工作機(jī)制；嚴(yán)格落實(shí)黨委委員分工負(fù)責(zé)制、“四個(gè)一”工作機(jī)制，黨建工作步入制度化、規(guī)范化。二是帶隊(duì)伍，強(qiáng)基礎(chǔ)。開展“掛牌評(píng)星”“亮燈領(lǐng)航”“不忘初心、牢記使命”等活動(dòng)，強(qiáng)化了黨員奉獻(xiàn)意識(shí)；認(rèn)真落實(shí)“三會(huì)一課”和支部主題黨日活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)黨員黨性意識(shí)；開展黨員馬克思民族宗教觀教育活動(dòng)，增強(qiáng)黨員不信教不參與宗教活動(dòng)主動(dòng)性和自覺性；范文網(wǎng)成立退休人員黨小組，加強(qiáng)轉(zhuǎn)為非領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)和退休黨員管理；加大對(duì)流動(dòng)黨員摸排，建立流動(dòng)黨員臺(tái)賬，形成流動(dòng)黨員管理機(jī)制；開展“三轉(zhuǎn)一高”大學(xué)習(xí)大討論活動(dòng)，引導(dǎo)交通運(yùn)輸系統(tǒng)黨員干部思想再凝聚、理念再轉(zhuǎn)變、能力來再提升，切實(shí)改善交通對(duì)外形象；開展“學(xué)查改”干部作風(fēng)整治活動(dòng)，營造了黨員“講政治、守紀(jì)律、懂規(guī)矩、有品行、比奉獻(xiàn)”的濃厚氛圍；開展“皮牛虛”專項(xiàng)整治活動(dòng)，切實(shí)提高黨員干部干事創(chuàng)業(yè)、擔(dān)當(dāng)履職、服務(wù)群眾能力；組織黨員開展“為誰干、誰來干、怎么干”“履職盡責(zé)你做到了嗎”“如何看交通局班子、領(lǐng)導(dǎo)班子、干部作風(fēng)”等專題討論，進(jìn)一步樹立黨員干部責(zé)任感和使命感。三是重學(xué)習(xí)，強(qiáng)理論。結(jié)合開展 “兩學(xué)一做”“不忘初心、牢記使命”等學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，通過集中學(xué)、自學(xué)、專題學(xué)、研討學(xué)、典型學(xué)、講專題黨課等方式，加大___**新時(shí)代中國特色社會(huì)新時(shí)代思想及黨內(nèi)法律法規(guī)學(xué)習(xí)，提高干部隊(duì)伍理論水平和工作能力；開展“兩學(xué)一做”專題研討4次，“不忘初心、牢記使命”主題教育專題研討8次，自選研討2次，堅(jiān)定了黨員初心使命和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
第九篇 交通局xx年上半年工作總結(jié)下半年安排計(jì)劃 7000字
交通局xx年上半年工作總結(jié)下半年安排計(jì)劃
xx年上半年，在市委、市政府和上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，局總支帶領(lǐng)交通系統(tǒng)干部職工，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為契機(jī)，以“xx—全省交通質(zhì)量管理年”活動(dòng)文秘部落為載體，實(shí)施“八大工程”，爭(zhēng)創(chuàng)“三個(gè)一流”，圓滿地完成了上半年各項(xiàng)工作任務(wù)，各項(xiàng)費(fèi)收指標(biāo)和運(yùn)輸生產(chǎn)普遍上升，全面實(shí)現(xiàn)“雙過半”，各項(xiàng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程進(jìn)展順利，行業(yè)管理力度不斷增強(qiáng)，安全運(yùn)行態(tài)勢(shì)保持平衡，各項(xiàng)中心活動(dòng)有序進(jìn)行，為實(shí)現(xiàn)全年交通工作目標(biāo)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，將為實(shí)現(xiàn)“十五”期間交通跨越式發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。
一、上半年工作總結(jié)
〈一〉扎實(shí)推進(jìn)了“高速精品工程”。今年上半年完成了蘭杭線武荊高速公路應(yīng)城段初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)，完成了相關(guān)材料申報(bào)，配合協(xié)助盛孝感市交通部門制定了工程施工方案，為9月份工程全面開工奠定了基礎(chǔ)，使高速公路在我市夢(mèng)想成真。
〈二〉加快推進(jìn)了“通暢安保工程”。云長公路應(yīng)城段改造，全長13公里，上半年已完成施工圖設(shè)計(jì)，目前該項(xiàng)目已由孝感市公路管理處進(jìn)入招投標(biāo)程序，11月份建成通車；應(yīng)天線全長19.95公里，已完成8公里加寬處置及1.5公里上基層補(bǔ)強(qiáng)，南蝦線全長6公里，已完成4公里石灰土下基層，兩條通鄉(xiāng)公路9月份建成通車；八湯公路起點(diǎn)接線，全長460米，已完成路基土方及涵管配套工程，9月份建成通車，長麻線長江埠接線，全長720米，已完成路基處置和石灰土基層，目前正進(jìn)入水泥穩(wěn)定石屑鋪筑，7月份建成通車；煙應(yīng)線楊河街道接線，全長600米，已完成小橋1座，正進(jìn)入路面施工，9月份建成通車，長荊鐵路東站貨場(chǎng)接線，全長600米，正組織施工單位進(jìn)場(chǎng)；皂曹線8.6公里，已完成路基土方，路面工程正在申請(qǐng)立項(xiàng)；通村公路交通部指令性計(jì)劃40公里，省廳指令性計(jì)劃40公里，指導(dǎo)性計(jì)劃82公里，上半年已完成申報(bào)、設(shè)計(jì)文件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有三合、東馬坊、郎君、陳河、義和、湯池、田店，已經(jīng)開工的有東馬坊的中李村、陳河鎮(zhèn)的人和、駱集、彭黃村，義和鎮(zhèn)的陶柳、烏嶺、李大、西二村，通村公路確保今年完成100公里。為了把上述公路工程建成優(yōu)質(zhì)工程、放心工程，我們實(shí)行了建立工程建設(shè)、廉政建設(shè)“雙合同制”，規(guī)范了“政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”的三級(jí)質(zhì)量保障體系，推行項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四制”管理，出臺(tái)了工程管理“六個(gè)不準(zhǔn)”的硬性規(guī)定。上半年，為了確保交通大動(dòng)脈的安全暢通，我們精心組織，搶晴天，戰(zhàn)雨天，全面展開了道路春季養(yǎng)護(hù)工作，共出動(dòng)大小機(jī)械150多臺(tái)套，對(duì)90公里的路面進(jìn)行了灌縫處理，補(bǔ)油4850平方米，修補(bǔ)坑槽7800平方米。車輛超限超載率控制在6%左右，有效地保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。
〈三〉全力推進(jìn)了“水運(yùn)振興工程”。年初，針對(duì)枯水時(shí)節(jié)的船、貨、水矛盾，市港航所積極創(chuàng)新工作方法，使水路運(yùn)輸形勢(shì)一路看漲。進(jìn)入2月份枯水期，由于應(yīng)城船吃水較大不能前往湖南內(nèi)河，市港航所從武漢、岳陽等地請(qǐng)來80多艘湖南船運(yùn)走了1.5萬噸應(yīng)城貨，這種借船出省的服務(wù)理念得到了貨主廠家的高度贊譽(yù)，紛紛加大了從應(yīng)城港起運(yùn)的貨物量，久大、新都兩大集團(tuán)上半年從應(yīng)城港運(yùn)貨8萬噸，占全市水上貨運(yùn)量的三分之二。你運(yùn)貨，我服務(wù)，你發(fā)財(cái)，我發(fā)展，應(yīng)城港航與改制企業(yè)共創(chuàng)了“雙贏”局面，久大、新都兩大民營集團(tuán)上半年節(jié)約運(yùn)輸成本200多萬元；市港航所上半年完成起運(yùn)量11.9萬噸，占年計(jì)劃的76%，水路規(guī)費(fèi)收入38.9萬元，占年計(jì)劃的60%。由于應(yīng)城膏鹽企業(yè)全面改制啟動(dòng)，從水路起運(yùn)的貨物量越來越大，現(xiàn)有的港口、碼頭已不能滿足運(yùn)輸生產(chǎn)的需要，上半年我們申報(bào)了新港碼頭擴(kuò)建工程，年吞吐量10萬噸，總投資100多萬元，前期測(cè)量已完成，現(xiàn)已進(jìn)入工程設(shè)計(jì)階段，預(yù)計(jì)10月底開工。
〈四〉有序推進(jìn)了“運(yùn)輸服務(wù)工程”。一是認(rèn)真落實(shí)市人大常委會(huì)《關(guān)于禁止客運(yùn)機(jī)動(dòng)三輪車在中心城區(qū)運(yùn)行的決議》，發(fā)展城市出租小汽車。4月8日，市長高楚元，市委常委、政法委書記劉純明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要負(fù)責(zé)人以及“面的”司機(jī)、群眾代表20多人召開了座談會(huì)，就發(fā)展城市出租小汽車和經(jīng)營權(quán)有償使用問題廣泛征求意見，市政府結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真制定了《應(yīng)城人民政府關(guān)于申請(qǐng)批準(zhǔn)應(yīng)城市出租小汽車客運(yùn)經(jīng)營權(quán)有償使用實(shí)施方案的報(bào)告》，該報(bào)告孝感市人民政府已正式批準(zhǔn)，5月31日，此報(bào)告已上報(bào)省人民政府待批。第一批發(fā)展120輛出租小汽車經(jīng)營權(quán)出讓工作調(diào)查摸底階段已進(jìn)入尾聲，從7月10日開始，將召開動(dòng)員大會(huì)，發(fā)布工作通告，至9月30日，“面的”全部下線，出租小汽車正式運(yùn)營。二是新（擴(kuò)）建兩個(gè)客運(yùn)站，打造運(yùn)輸服務(wù)新平臺(tái)。投資30萬元的陳河客運(yùn)站新建工程，上級(jí)已批復(fù)，正在落實(shí)；投資200多萬元的新車站擴(kuò)建為一級(jí)站工程，孝感各縣市僅應(yīng)城一家，方案已上報(bào)上級(jí)主管部門。三是以貫徹落實(shí)《道條》為契機(jī)，全面規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。全市客、貨運(yùn)輸市嘗機(jī)動(dòng)車維修市嘗駕培市嘗出租車客運(yùn)市場(chǎng)全面推行了質(zhì)量信譽(yù)考核機(jī)制，不斷加大了客運(yùn)市嘲三查一打擊”稽查行動(dòng)和打擊“黑車”沖擊出租車市場(chǎng)力度。四是圍繞春運(yùn)工作重點(diǎn)，圓滿完成春運(yùn)工作任務(wù)。在為期40天的春運(yùn)工作中，交通系統(tǒng)各單位齊心協(xié)力，恪盡職守。共投入春運(yùn)車輛445臺(tái)，共中客車325臺(tái)，出租車120臺(tái)，渡船41艘，完成客運(yùn)量97.8萬人次，其中陸上95.2萬人次（含長途22萬人次），實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)40天運(yùn)輸“安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序”的總體目標(biāo)。五是安全工作常抓不懈，安全形勢(shì)繼續(xù)保持穩(wěn)定。上半年共開展了四次安全專項(xiàng)檢查，檢查了4個(gè)市直單位，6個(gè)企業(yè)，50輛客車，8輛危貨車，8處鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口，12艘渡船，共查出事故隱患24起，責(zé)令限期整改。六是主要運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)全部上升，全面實(shí)現(xiàn)“雙過半”。上半年完成客運(yùn)量372.2萬人，占年計(jì)劃的57%，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量21281萬人公里，占年計(jì)劃的58%；貨運(yùn)量329.9萬噸，占年計(jì)劃的58%，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量25409.9萬噸公里，占年計(jì)劃的66%；裝卸量516.1萬噸，占當(dāng)年計(jì)劃的58%。
〈五〉著力推進(jìn)了“資金保障工程”。上半年，在工程建設(shè)資金監(jiān)管工作中，我們切實(shí)做到了“四個(gè)嚴(yán)格”，即嚴(yán)格財(cái)經(jīng)紀(jì)律，嚴(yán)格預(yù)算管理，嚴(yán)格成本控制，嚴(yán)格審計(jì)監(jiān)督，真正實(shí)現(xiàn)了“事前有控制，事中有檢查，事后有監(jiān)督”，確保了建設(shè)資金不流失，沒有發(fā)生一起挪用、貪污、截留工程建設(shè)資金的違法
亂紀(jì)行為。在交通規(guī)費(fèi)征收工作中，我們按照年初制定的“突出任務(wù)抓舉措，突出目標(biāo)抓管理，突出執(zhí)法抓規(guī)范，突出創(chuàng)建抓行風(fēng)”的總體部署，真抓實(shí)干，克難奮進(jìn)，實(shí)現(xiàn)交通規(guī)費(fèi)全面增長。全市交管站系統(tǒng)大力加強(qiáng)思想政治工作，在職工待遇有限的大環(huán)境下，大力提倡為國征費(fèi)、執(zhí)法為民的觀念，激發(fā)了廣大交管員無限的奉獻(xiàn)精神，全年費(fèi)收做到了早動(dòng)員、早部署、早開征，6個(gè)中心交管站費(fèi)收均提前實(shí)現(xiàn)了“雙過半”。市征稽所、市運(yùn)管所繼續(xù)實(shí)施“回歸工程”，努力提高服務(wù)水平，有效地促進(jìn)了費(fèi)收的增長，扭轉(zhuǎn)了以前的被動(dòng)局面，也成功地實(shí)現(xiàn)了“雙過半”。各費(fèi)收單位嚴(yán)格實(shí)行“收支兩條線”管理，確保了規(guī)費(fèi)足額及時(shí)上解。上半年完成陸上“三費(fèi)”615.9萬元，占年計(jì)劃57%，拖養(yǎng)費(fèi)（含四小費(fèi)）278萬元，占年計(jì)劃的79%；公路運(yùn)輸管理費(fèi)99萬元，占年計(jì)劃的53%?！戳捣e極推進(jìn)了“改革創(chuàng)新工程”。今年我們繼續(xù)實(shí)行了事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革，建立了“職工能進(jìn)能出，收入能高能低，干部能上能下”的靈活運(yùn)行機(jī)制，增強(qiáng)了職工的責(zé)任感和緊迫感，提高了工作的積極性和主動(dòng)性。同時(shí)，為鞏固公路養(yǎng)護(hù)體制改革成果，我們積極培育養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)，推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)化、市場(chǎng)化、社會(huì)化進(jìn)程，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾，促進(jìn)公路建養(yǎng)可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。進(jìn)入行政服務(wù)中心的職能部門精簡了審批事項(xiàng)，簡化了審批手續(xù)，提高了辦事效率。積極探索交管站改革、交通企業(yè)民營化改制等深層次方面的改革，力求在解決制約交通發(fā)展的關(guān)鍵問題上有所突破。
〈七〉全面推進(jìn)了“廉政陽光工程”。今年以來，我們堅(jiān)定不移地一手抓交通建設(shè)，鎖定加快發(fā)展不動(dòng)搖，一手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，遏制交通腐敗不松懈。我們按照“管行業(yè)，必須管行風(fēng)、管黨風(fēng)廉政建設(shè)”的思路和“標(biāo)本兼治，綜合治理，懲防并重，注重預(yù)防”的要求，切實(shí)抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的的落實(shí)，形成了一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)帶一級(jí)，下級(jí)對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé)的責(zé)任體系。4月份，我們召開了全市交通系統(tǒng)紀(jì)檢監(jiān)察工作會(huì)議，對(duì)全系統(tǒng)反腐__工作進(jìn)行了全面部署。6月份以來作為全市“廉政文化”進(jìn)機(jī)關(guān)的唯一試點(diǎn)，我們?cè)谌到y(tǒng)大張旗鼓地開展“十個(gè)一”活動(dòng)，目前已完成廉政事跡報(bào)告、廉政警示教育、廉政專題講座、廉政電臺(tái)專欄、廉政廣場(chǎng)電影、廉政家屬座談、廉政圖書展覽等“七個(gè)一”活動(dòng)，廉政書畫比賽、廉政文體活動(dòng)、廉政知識(shí)競(jìng)賽等“三個(gè)一”活動(dòng)將在下半年陸續(xù)展開，從而進(jìn)一步增強(qiáng)交通干部職工反腐__意識(shí)，形成以廉為榮、以貪為恥的良好風(fēng)尚，使交通黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作水平再上一個(gè)新臺(tái)階。
〈八〉持續(xù)推進(jìn)了“形象素質(zhì)工程”。一是認(rèn)真扎實(shí)地開展了黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)。我局下設(shè)14個(gè)黨支部，367名黨員，其中參加第一批次的12個(gè)黨支部，211名黨員，參加了第二批次的2個(gè)黨支部，156名黨員。在第一批次的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)中，我們?cè)谑形恼_領(lǐng)導(dǎo)和督導(dǎo)組的精心指導(dǎo)下，嚴(yán)格按照實(shí)施方案的具體要求，緊緊圍繞提高黨員素質(zhì)、加強(qiáng)基層組織、服務(wù)人民群眾、促進(jìn)各項(xiàng)工作四大目標(biāo)，精心籌劃抓部署，創(chuàng)新形式抓學(xué)習(xí)，嚴(yán)格程序抓評(píng)議，注重實(shí)效抓整改，在創(chuàng)新上下功夫，在結(jié)合上做文章，確保了教育實(shí)效，達(dá)到了預(yù)期目的。我們采取的“十個(gè)一”的學(xué)習(xí)方法，即組織一次專題報(bào)告會(huì)、制作一期宣傳專欄、觀看一次專題教育片、舉辦一期黨課輔導(dǎo)、進(jìn)行一次革命傳統(tǒng)教育活動(dòng)、開展一次讀書交流會(huì)、舉行一次模范事跡報(bào)告會(huì)、寫學(xué)習(xí)體會(huì)文章、進(jìn)行一次考試測(cè)評(píng)；組織召開六個(gè)層面的座談會(huì)，即行風(fēng)監(jiān)督員懇談會(huì)、二級(jí)單位主要負(fù)責(zé)人座談會(huì)、機(jī)關(guān)股室負(fù)責(zé)人座談會(huì)、離退休老干部座談會(huì)、省市企業(yè)及我市招商引資企業(yè)負(fù)責(zé)人懇談會(huì)、出租車司機(jī)座談會(huì)；制定的四個(gè)整改方案，即加快全市通村公路建設(shè)、發(fā)展出租小轎車、規(guī)范交通行政執(zhí)法、創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、廉潔型”機(jī)關(guān)。學(xué)習(xí)方式新、座談對(duì)象全、整改方案實(shí)，受到了市委先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的充分肯定。二是大力開展?fàn)巹?chuàng)“三個(gè)一流”活動(dòng)。按照省廳要求，結(jié)合我市實(shí)際，我們深入廣泛地發(fā)動(dòng)干部職工，以機(jī)關(guān)為龍頭，以“窗口”為重點(diǎn)”，以“一線”為基礎(chǔ)，縱向到底、橫向到邊地開展了爭(zhēng)創(chuàng)“三個(gè)一流”活動(dòng)，進(jìn)一步凝聚了行業(yè)力量，推動(dòng)了行業(yè)文明向縱深發(fā)展。三是加強(qiáng)和規(guī)范了交通行政執(zhí)法工作。交通執(zhí)法人員持證上崗率達(dá)100%，執(zhí)法程序得到了進(jìn)一步規(guī)范，文明執(zhí)法水平進(jìn)一步提高。四是認(rèn)真辦理人大代表建議、政協(xié)委員提案。上半年共辦理建議、提案25件，回復(fù)率達(dá)100%。五是完成了省級(jí)文明城市、衛(wèi)生城市檢查驗(yàn)收、農(nóng)村小康工作、社會(huì)治安綜合治理、計(jì)劃生育等各項(xiàng)中心工作。
二、存在的主要問題和困難
1、通村公路建設(shè)進(jìn)展比較緩慢，與周邊縣市比，與上級(jí)下達(dá)的年度計(jì)劃有很大的差距。交通部、省交通廳、孝感市交通局三級(jí)下達(dá)給我市的通村公路年度計(jì)劃為160公里，市委主要領(lǐng)導(dǎo)要求今年確保完成100公里，截至6月底，全市已經(jīng)開工建設(shè)的通村公路總長不到20公里，差距很明顯，完成目標(biāo)任務(wù)的壓力很大。主要原因：一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展不夠平衡，有少數(shù)地方對(duì)通村公路建設(shè)不夠重視，有一定的畏難情緒；二是地方配套資金難以籌集到位，啟動(dòng)困難。國家對(duì)通村公路建設(shè)實(shí)行的是“見花澆水”的激勵(lì)政策，每公里7至9萬元的補(bǔ)貼只是平均概算成本的一半左右，因此，很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村雖有熱情、有規(guī)劃，但由于配套資金難以籌到位，無法啟動(dòng)，規(guī)劃也只能停留在紙上。
2、交通改革發(fā)展穩(wěn)定過程中不穩(wěn)定因素依然存在。主要表現(xiàn)在：一是事業(yè)單位改革上面只有政策，沒有資金來源，實(shí)施過程中難度和阻力都很大。二是新一輪出租車經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓工作保穩(wěn)定壓力很大。明年3月31日前全面“禁麻”，涉及上千個(gè)家庭
四、五千人的生活出路問題，到動(dòng)真格的時(shí)候，不穩(wěn)定的因素肯定會(huì)凸現(xiàn)。三是交通企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部人數(shù)較多，保穩(wěn)定的責(zé)任大，任務(wù)重，壓力也很大。
3、極少數(shù)路政、運(yùn)政等執(zhí)法人員執(zhí)法不文明行為仍然存在。
三、下半年工作安排
6月20日上午，新到任的市委書記謝世芳同志率領(lǐng)“四大家”領(lǐng)導(dǎo)到我局調(diào)研，對(duì)我市交通“十五”期間取得的成就給予充分肯定的同時(shí)，提出了四點(diǎn)要求：一是高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)編制“十一五”規(guī)劃；二是加快通村公路建設(shè)步伐；三是加快交通企業(yè)民營化改革進(jìn)程；四是全面推進(jìn)交通“廉政陽光工程”。下半年，我們
要圍繞市委、市政府對(duì)交通工作的總體要求，按照年初制定的目標(biāo)規(guī)劃，再鼓干勁，再加措施，確保全年工作目標(biāo)任務(wù)的全面完成，以我市交通事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)異成績?yōu)槿娼ㄔO(shè)小康應(yīng)城作出新的更大貢獻(xiàn)。
〈一〉主要目標(biāo)
全面完成水陸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)年度規(guī)劃，全面完成孝感市交通局下達(dá)的水陸規(guī)費(fèi)征收任務(wù)；公路客貨運(yùn)量增長2%，周轉(zhuǎn)量增長3%，交通運(yùn)輸安全保持平衡態(tài)勢(shì)；工程合格率達(dá)100%，重點(diǎn)工程優(yōu)良率達(dá)90%，單位工程優(yōu)良率85%，公路養(yǎng)護(hù)干線年均好路率達(dá)到85%；規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)管理，完成出租小汽車新一輪經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓；孝感市級(jí)文明單位達(dá)到50%以上，應(yīng)城市級(jí)文明單位保持100%。
〈二〉工作舉措
1、精心組織，加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。xx年，全市公路建設(shè)的重點(diǎn)將由干線轉(zhuǎn)向農(nóng)村路網(wǎng)。因此，加大農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)力度，打造小康致富路，既是我們的職責(zé)，也是我們交通人以自己的實(shí)際行動(dòng)反哺農(nóng)業(yè)、扶持農(nóng)村、回報(bào)農(nóng)民的最佳途徑。為完成今年路網(wǎng)建設(shè)目標(biāo)，必須認(rèn)真處理好三個(gè)關(guān)系：一是速度與質(zhì)量的關(guān)系。從去年開始，“讓農(nóng)民兄弟走了油路、水泥路”的口號(hào)第一次在神州大地響徹，不論是東部還是西部，紅紅火火的通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)已經(jīng)拉開巨網(wǎng)，現(xiàn)在全國、全省其它縣市都在抓住新一輪的機(jī)遇加快發(fā)展，同時(shí)，周邊兄弟縣市競(jìng)爭(zhēng)激烈，形勢(shì)逼人。因此，我們必須確保、力爭(zhēng)超額完成建設(shè)目標(biāo)任務(wù)，在通鄉(xiāng)公路建設(shè)上做到“甩掉追兵，趕超標(biāo)兵”，在通村公路建設(shè)上做到“大干快上，迎頭趕上”。抓好農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量，不僅僅是公路建設(shè)自身規(guī)律的要求，更是一個(gè)十分嚴(yán)肅的政治問題，質(zhì)量是工程的生命，更是行業(yè)的生命，因此，確保通鄉(xiāng)、通村公路工程質(zhì)量作為農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)的根本要求什么時(shí)候都不能動(dòng)遙具體要求是堅(jiān)持以建立健全工程質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督，嚴(yán)格質(zhì)量巡檢，強(qiáng)化過程質(zhì)量監(jiān)控，全面提升工程管理水平。二是發(fā)展與籌資的關(guān)系。農(nóng)村公路建設(shè)，發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù)，籌資是最大難題。不確保一定數(shù)量的“真金白銀”投入，農(nóng)村公路發(fā)展只能是紙上談兵，成為無本之末。因此，加快通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)，關(guān)鍵是資金，不能有多少錢辦多少事，要辦多少事找多少錢，動(dòng)員一切力量，想盡一切辦法，變“兩眼向交通”為“多元建交通”。具體地講，在籌資上要做到“五個(gè)一點(diǎn)”，即交通主渠道爭(zhēng)取一點(diǎn)，財(cái)政補(bǔ)助一點(diǎn)，鎮(zhèn)村自籌一點(diǎn)，社會(huì)捐資一點(diǎn)，部門幫扶一點(diǎn)。三是建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的關(guān)系。下半年要把養(yǎng)護(hù)工作放在突出位置，要樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”和“有路就要養(yǎng)”的觀念，總的要求是“列養(yǎng)公路計(jì)劃養(yǎng)，新增里程調(diào)劑養(yǎng)，農(nóng)村公路群眾養(yǎng)”，通過這樣機(jī)制的建立，依法把所有公路的養(yǎng)護(hù)主體搞明確，把責(zé)任搞到位，把養(yǎng)護(hù)質(zhì)量搞上去，把建設(shè)成果鞏固起來。同時(shí)，以點(diǎn)帶面，探索和完善村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)模式，力爭(zhēng)取得實(shí)質(zhì)性突破。
2、突出穩(wěn)定，加大交通企事業(yè)改革力度。我們將按照市委、市政府和上級(jí)交通部門出臺(tái)的改革政策，正確處理改革發(fā)展穩(wěn)定的關(guān)系，有重點(diǎn)、有步驟地推進(jìn)各項(xiàng)改革。一是繼續(xù)深化交通行政管理體制改革。運(yùn)管、港航等進(jìn)入市行政服務(wù)中心的交通職能部門要精兵減政，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境。二是深化事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革。主要任務(wù)是籌集配套資金，完善養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)保、失業(yè)保險(xiǎn)等各項(xiàng)配套改革，切實(shí)解決職工參與改革的后顧之憂，增強(qiáng)主動(dòng)性和積極性。三是鞏固公路養(yǎng)護(hù)體制改革。積極培育養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)和市場(chǎng)主體，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾。四是加快交通企業(yè)改革步伐?？瓦\(yùn)企業(yè)要擺脫“丟輪子、保場(chǎng)子、吃牌子”習(xí)慣于掛靠經(jīng)營的被動(dòng)局面，積極探索全盤民營化或?qū)嵭泄泻头枪谢旌习l(fā)展的新路子；昌隆出租車公司要主動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境，按照市政府出臺(tái)的關(guān)于發(fā)展城市出租小汽車的實(shí)施方案，做好“面的”9月底全部下線的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保10月1日出租小汽車正式營運(yùn)。
3、創(chuàng)新手段，不斷完善行業(yè)管理機(jī)制。一是提高運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管和服務(wù)能力，打造交通品牌。運(yùn)輸市場(chǎng)繼續(xù)深入開展“三查、一打擊”稽查行動(dòng)；職能部門要遵循公正、公開、公平和便民的管理原則，與時(shí)俱進(jìn)出臺(tái)一系列主動(dòng)辦事、就近辦事、即時(shí)辦事的便民舉措；交通運(yùn)輸經(jīng)營者要推行“三優(yōu)”、“三化”服務(wù)，實(shí)行與服務(wù)對(duì)象“零距離”接觸的“用心服務(wù)”。二是進(jìn)一步做好交通安全工作，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。三是繼續(xù)治理車輛超載超限，大力規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
4、鞏固成果，確保費(fèi)收任務(wù)全面完成。一是提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，努力培植新費(fèi)源；二是加大規(guī)費(fèi)征收力度，確保年度費(fèi)收目標(biāo)任務(wù)的完成；三是嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律，加強(qiáng)資金管理。
5、強(qiáng)化監(jiān)督，全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念，切實(shí)為優(yōu)化應(yīng)城經(jīng)濟(jì)環(huán)境，打造招商引資平臺(tái)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。二是嚴(yán)格交通行政執(zhí)法資格管理；三是嚴(yán)格遵守交通行政執(zhí)法程序；四是嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制。
6、統(tǒng)籌兼顧，抓好下半年各項(xiàng)中心工作。一是建立健全第一批次先進(jìn)性教育活動(dòng)的長效管理機(jī)制，開展經(jīng)常性的先進(jìn)性教育活動(dòng)；搞好第二批次先進(jìn)性教育活動(dòng)各項(xiàng)工作。二是繼續(xù)深入開展“個(gè)人創(chuàng)一流業(yè)績、企業(yè)創(chuàng)一流品牌、行業(yè)創(chuàng)一流環(huán)境”的爭(zhēng)創(chuàng)“三個(gè)一流”活動(dòng)，堅(jiān)持做到一步一個(gè)腳印，一年一個(gè)變化，努力構(gòu)建先行交通、責(zé)任交通、和諧交通。三是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，完成好下半年“廉政文化”進(jìn)交通的各項(xiàng)工作任務(wù)。四是圍繞全市工作大局和交通工作總要求，圓滿地完成市委、市政府中心工作和各項(xiàng)專項(xiàng)工作，齊心協(xié)力地推動(dòng)交通工作再上一個(gè)新臺(tái)階。
第十篇 交通局2023年安全生產(chǎn)工作總結(jié)及2023年工作計(jì)劃 1700字
2024年，我局在縣委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣安委辦的指導(dǎo)下，堅(jiān)持“以人為本，安全第一”原則，認(rèn)真開展農(nóng)村道路交通安全工作，現(xiàn)將今年以來的交通安全工作總結(jié)如下：
一、基本情況
(一)認(rèn)真開展交通安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)。以安全就是最大穩(wěn)定為主題，組織相關(guān)人員對(duì)汽車修理廠、客運(yùn)站點(diǎn)、××公司、紅交集團(tuán)××分公司、
南沙水電站庫區(qū)水上船舶運(yùn)輸、公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)單位等進(jìn)行安全生產(chǎn)隱患排查督促，落實(shí)安全工作責(zé)任制，從源頭上杜絕交通安全事故的發(fā)生。一來年，我局共組織督查4次，參加督查人員40人次，檢查單位6個(gè)，共排除隱患13條，限期整改9條，列入整改計(jì)劃4條。
(二)加大運(yùn)政工作的開展，加強(qiáng)運(yùn)政隊(duì)伍建設(shè)。嚴(yán)格按照“三關(guān)一監(jiān)督”的要求，嚴(yán)格上路執(zhí)法，做到每車必檢，嚴(yán)厲打擊超員、超載、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等違法行為。提高行政執(zhí)法人員素質(zhì)和執(zhí)法水平，做到依法執(zhí)法、文明執(zhí)法。
(三)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安全生產(chǎn)情況。與施工方簽訂安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任書，定期或不定期對(duì)施工地點(diǎn)進(jìn)行全面督查，主要督查安全生產(chǎn)工作、施工進(jìn)度、工程質(zhì)量。共檢查單位3個(gè)，提出整改意見3條。
(四)水上運(yùn)輸安全管理。與相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(上新城、嘎娘、南沙)簽訂《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理目標(biāo)責(zé)任書》，要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村委會(huì)及船主層層簽定目標(biāo)責(zé)任書，對(duì)船主進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，發(fā)放救生設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行水上法律法規(guī)，加大打擊非法船舶水上運(yùn)輸力度。
(五)積極響應(yīng)省、州、縣相關(guān)安全生產(chǎn)工作專項(xiàng)活動(dòng)號(hào)召，組織開展“安全生產(chǎn)年活動(dòng)”和“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”，積極宣傳和組織干部職工學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)工作會(huì)議和文件精神，加強(qiáng)地方公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)工作的監(jiān)管力度。
二、工作措施
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任
要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管的主體責(zé)任，主要領(lǐng)導(dǎo)親自部署、負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)要具體抓落實(shí)。做到統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一部署與部門和行業(yè)指導(dǎo)、分塊督促相結(jié)合，為抓好全系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作，成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：龍正福局長
副組長：刀刃峰副局長
白樹生副局長
成員：綜合股、海事處、運(yùn)政所、地方段、紅交分公司、××公司、各公路建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)人。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局綜合股，由白樹生副局長任辦公室主任，處理日常事務(wù)。
(二)強(qiáng)化督查，重在治理
隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)要突出高危重點(diǎn)。要把這次隱患排查治理行動(dòng)與其他重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域的專項(xiàng)整治相結(jié)合;與全國“六月安全月”活動(dòng)和《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》宣傳貫徹工作相結(jié)合;建立健全安全生產(chǎn)隱患排查治理長效機(jī)制，全面強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。企業(yè)認(rèn)真履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加大安全生產(chǎn)投入，自查自改的核心重在安全生產(chǎn)隱患治理，盡快消除隱患，確保生產(chǎn)安全。
(三)密切配合，強(qiáng)化執(zhí)法
各部門要密切相互配合，認(rèn)真履行安全監(jiān)管職責(zé)，嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)行為，嚴(yán)格執(zhí)法，充分發(fā)揮職能作用，對(duì)責(zé)任單位和責(zé)任人該進(jìn)行行政和經(jīng)濟(jì)處罰的絕不姑息，嚴(yán)肅對(duì)待，該追究刑事責(zé)任的追究責(zé)任。
(四)強(qiáng)化宣傳，營造氛圍
要采取多種形式，加大宣傳力度，強(qiáng)化重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域生產(chǎn)經(jīng)營單位及廣大從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，調(diào)動(dòng)其參與安全生產(chǎn)工作的積極性，發(fā)揮他們對(duì)安全生產(chǎn)的知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)，組織職工全面細(xì)致的查找各種事故隱患，參與隱患治理。要充分利用廣播等各種媒體廣泛宣傳安全生產(chǎn)工作，公布投訴、舉報(bào)方式，發(fā)揮社會(huì)輿論監(jiān)督作用。營造良好氛圍，促進(jìn)全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作。
三、存在的問題
(一)群眾的安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng);
(二)客運(yùn)站安全和消防器材配備數(shù)量少，器材受損老化程度大;
(三)非法船只、黑車非法載客營運(yùn)情況仍然存在;
(四)客運(yùn)站及公路建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)電路的接通，大型機(jī)械、燃油及液化汽瓶擺放不科學(xué)、不規(guī)范;
四、下一年工作計(jì)劃
(一)加強(qiáng)安全法規(guī)、知識(shí)的宣傳和教育;
(二)強(qiáng)化××公司及紅交集團(tuán)××分公司加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全管理和客運(yùn)站的安全管理;
(三)運(yùn)政所加大對(duì)非法營運(yùn)車輛的打擊;
(四)海事處加大對(duì)船舶運(yùn)輸?shù)墓芾?
(五)地方段在存在安全隱患的路段設(shè)警示標(biāo)志，加強(qiáng)對(duì)道班工人的管理，做好雨季道路搶修準(zhǔn)備工作及應(yīng)急預(yù)案;
(六)加大對(duì)大坪公路及在建項(xiàng)目建設(shè)施工方規(guī)范機(jī)械、燃油的擺放及安全用電等安全生產(chǎn)工作的監(jiān)管。
