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交通局2023年工作總結暨2023年工作計劃十篇

發(fā)布時間:2024-10-18 查看人數(shù):82

交通局2023年工作總結暨2023年工作計劃

第一篇 交通局2023年工作總結暨2023年工作計劃 5950字

房縣交通局XX年工作總結暨XX年工作計劃

在市交通局的正確領導下,我們牢固樹立“建設小康社會,交通必須先行”的思想,緊緊圍繞十堰市建設“三小時交通經(jīng)濟圈”的構想,深入開展“新思路、新發(fā)展、新舉措”的“三新”主題教育活動,團結一心,搶抓機遇,艱苦奮斗,苦干實干,交通工作取得了可喜成績。

一、今年以來的工作情況

㈠公路建設步伐加快

一級公路建設項目通過盛市考察論證,完成了工程可行性研究報告的內(nèi)審和修編工作,通過正式評審,現(xiàn)已立項批復;完成305省道軍店至界山路面改善工程30公里,三海橋、壽桃山隧道已經(jīng)完工,潭家灣隧道安全掘進20米??h鄉(xiāng)公路路基全部完工,完成路面工程121.3公里,窯姚路、熊回路已竣工通車。新開工修建13個鄉(xiāng)鎮(zhèn)50個村145公里村級公路,全縣通村水泥路達到175公里。全年完成工程總投資15210萬元。

㈡交通規(guī)費完成計劃

嚴格執(zhí)法,文明執(zhí)法,查處了一批違法違紀案件,規(guī)范了征收秩序,優(yōu)化了征收環(huán)境。加大規(guī)費征收力度。全年完成規(guī)費收入1382.5萬元,占年計劃1225.5萬元的112.8%,超計劃157萬元。其中完成汽養(yǎng)費517.5萬元,占計劃的120.06%,公路客附費234.3萬元,占計劃的103.2%,貨附費35.7萬元,占計劃的63.75%,拖拉機養(yǎng)路費10.5萬元,占計劃的33.3%,四小車養(yǎng)路費82.5萬元,占計劃的82.5%,公路通行費502萬元,占計劃的132.1%。

㈢行業(yè)管理日益規(guī)范

開通村級公路客運線50條,全縣60%的村解決了群眾通行難問題。安全運送旅客266萬人,完成貨運量73.5萬噸,分別比去年增長107.8%和11.4%,全年完成客運周轉量34580萬人“公里,貨運周轉量12495噸“公里。組成五個清理專班,清理整頓客運市場,依法取締了廂式三輪摩托車載客等機動車非法載客現(xiàn)象,維護了經(jīng)營者的合法權益,市場秩序日趨規(guī)范;強化道路安全管理,落實安全管理責任制,層層簽訂了安全責任書,重點加強客運站場和碼頭的安全管理,堅持車輛出站簽證和檢測制度,杜絕“三品”上車,保障旅客的生命財產(chǎn)安全。對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶碼頭進行專項安全檢查,下發(fā)整改通知書31次,消除了事故隱患,全縣未發(fā)生一起道路交通安全責任事故,安全生產(chǎn)態(tài)勢平穩(wěn)。加強道路管理與養(yǎng)護,干線年均好路率達82.4%,干支線年均好路率77.7%,分別超計劃1.8和4個百分點。加大水毀搶修力度,投入資金132萬元,清除塌方203處,修復路面25355平方米,完成綠化116公里。制止違章建筑22處,拆除8處,清理路障140處,路容貌明顯改善,通行能力不斷增強。強化治超工作,設立超限運輸檢測站一處,檢測過往車輛8892輛,治理6274輛,超限車輛明顯減少,實現(xiàn)了公路“綠、美、暢、潔”的目標。

㈣改革改制成效顯著

縣主要運輸企業(yè)恒通公司改制任務順利完成,組建為恒通發(fā)展有限責任公司,已安置職工701人,支付職工安置費用近500萬元。公司活力明顯增強,完成工業(yè)總產(chǎn)值1560萬元,銷售收入2025萬元,實現(xiàn)利潤82萬元,實現(xiàn)稅金102萬元。分別比同期增長11%、22%、69%和24%。公路段、收費站職工賣斷職工身份,已率先實行了聘任制改革,交貿(mào)公司清產(chǎn)核資全面完成,已向法院申請破產(chǎn)。交通系統(tǒng)企事業(yè)單位80%的職工完成了身份置換。

㈤服務全局力度加大

認真落實市局安排的突擊性工作,精心組織,成功承辦了全市農(nóng)村公路建設現(xiàn)場會,接待周邊縣市、仙桃、安陸等地來我縣參觀農(nóng)村公路建設的觀摩團達20批350人次。加大扶貧攻堅力度,為扶貧點姚坪鄉(xiāng)胡尾溝村扶持涵管120根,打字機一臺,炸材一噸,支持錢物拆款達3萬余元,修通了10公里沙石路,解決了行路難題,改欄改廁40余間,增強了致富后勁,17戶貧困人口通過幫扶實現(xiàn)了小康目標。

㈥文明建設不斷加強

我們按照市局要求,在交通系統(tǒng)深入開展了“新思路、新發(fā)展、新舉措”的“三新”主題教育活動,用活動來推動工作,凝聚力量,加快發(fā)展。一是班子建設不斷加強。每月組織二級單位領導班子成員集中學習不少于一次,半年召開一次民主生活會,班子戰(zhàn)斗力和凝聚力不斷提高。二是黨建水平不斷提高。加強支部學習,各支部每月至少召開一次會議,全年集中召開黨員干部大會7次,黨員參學率達100%,加強吐固納新工作,全年發(fā)展新黨員21人。深入學習《兩個條例》、黨風廉政有關知識,組織開展了黨政“一把手”上黨課活動,切實加強廉潔自律教育,狠抓源途治腐工作,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,一年來,沒發(fā)生一起違紀違法案件。三是精神文明遍地開花。先后在交通系統(tǒng)組織開展了文明創(chuàng)建活動、崗位競賽活動以及一系列爭先創(chuàng)優(yōu)活動,開展了全縣交通杯“三八”節(jié)門球賽、全縣老齡門球賽、全縣公路杯藍球賽,并分別獲得集體第一名的好成績,豐富了職工文化生活,全面開展星級管理站活動,爭創(chuàng)五星級管理站一個,四星級管理站6個,交通局、公路段、城關交管站獲市級文明單位、交通局機關獲市級文明大院稱號,交通系統(tǒng)文明單位覆蓋面達90%。

二、主要作法

㈠強化學習,武裝頭腦,統(tǒng)一思想認識。我們廣泛開展創(chuàng)建學習型機關、學習型個人活動,先后舉辦各類學習培訓九期1600人次,職工受教育面達100%。一是堅持走出去與請進來相結合,請縣紀委、宣傳部、司法局、縣委黨校等單位領導和市局有關領導來集中輔導,深入學習交通法規(guī)、政策和黨的知識。共輸送10名干部到省交校深造,25名干部參加了市級培訓,70多名干部參加了黨校函授。二是堅持集中學習與自學相結合。深入開展創(chuàng)建“學習型機關、學習型干部”活動,堅持周四集中學習制度,結合實際,經(jīng)常列出自學專題,利用業(yè)余時間自學,學習結束,組織考試考核,今年來共組織各類考試6期(次),做到學習工作化,工作學習化。三是堅持理論與實踐相結合。學習期間,組織開展了以“明確目標,爭先進位”為主題的大討論,爭創(chuàng)“三個

一流”活動,按照縣委要求,深入開展了“三學三查三爭”活動,將學習成果轉化為工作動力,提高了工作質(zhì)量。通過學習,每名干部都撰寫了不少于一篇的心得體會文章,交通系統(tǒng)共辦學習園地51期次,實現(xiàn)了理論與實踐的統(tǒng)一。

㈡加強領導,明確責任,營造發(fā)展氛圍。一是加強領導。局黨委緊緊圍繞全市交通工作中心,切實加強組織領導,建立健全領導分工負責制、限時辦結制和黨政一把手負責制,各二級單位領導定期向局黨委報告工作,干部職工定崗定責,緊扣工作職責,大膽開展工作,遇事不推諉、不越位。保障了傳達及時,政令暢通,落實到位,確保各項工作有人抓、有人落實。二是強化責任。加強目標管理,層層簽定任務書,明確職責,嚴格實行責任制,一級抓一級,一級對一級負責,做到千斤擔子萬人挑,人人肩上有指標。加強督辦檢查,堅持定期檢查與經(jīng)常性督促相結合。加強對目標責任制落實情況的檢查督促,實現(xiàn)交通了工作平衡發(fā)展。三是加強宣傳。全年編發(fā)《交通信息》30期,建立專兼職通訊員隊伍,加大對上對外宣傳力度,在上級新聞媒體刊登稿件40余篇,采用信息140余條,樹立了軍店鎮(zhèn)村級公路等一批先進典型,發(fā)揮了吶喊、鼓勁、助威的作用,利用互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢,開通了房縣交通局網(wǎng)頁,增加了交通工作透明度和知名度。四是加強協(xié)調(diào)。我們把交通工作當做大家的事來辦,樹立“大辦交通,辦大交通”的思想,認真抓好協(xié)調(diào)配合,及時解決交通工作中的各種突發(fā)事件,主動協(xié)助、支持縣直各單位、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的工作,作到勤走動,多匯報,營造良好的工作環(huán)境,得到了各級各部門的大力支持和積極參與??h政府在財政十分困難的情況下籌資380萬元,解決了建設資金緊缺的實際??h人大常委對交通建設工作進行了視察指導,人大常委會兩次聽取并表決通過了公路建設情況報告,提出了寶貴的意見。

㈢健全組織,樹牢宗旨,加強隊伍建設。我們以堅定信念、維護統(tǒng)一、樹牢宗旨為重點,切實加強隊伍建設。健全各級黨組織,向民營企業(yè)派駐黨建工作指導員,在壽康永樂、九八家電等10家民營企業(yè)組織建了黨支部,在全市率先選舉產(chǎn)生了民營企業(yè)黨委。以黨支部建設為重點,選齊配強支部干部,建立健全各級工青婦組織,加強基層工會組建工作,依法選舉產(chǎn)生了新一輪工會組織,各二級單位選舉出工會主席,吸收工會會員1000余名。加強執(zhí)法隊伍建設,依法治交,加強執(zhí)法培訓,提高全員綜合素質(zhì)。不斷加強世界觀、人生觀、價值觀和權力觀的改造,牢固樹立起“為人民服務”的思想,保證了干部職工的整體素質(zhì)不斷適應社會發(fā)展的需要。

㈣創(chuàng)新機制,規(guī)范管理,提高工作效益。出臺了交通系統(tǒng)七條便民措施和干部職工“十條禁令”,建立健全了九項制度,制定了違規(guī)處罰辦法。加強行風建設,向社會聘請了14名行風監(jiān)督員,自覺接受社會監(jiān)督,推進文明治交。針對精神文明、綜合治理、計劃生育、信息宣傳等工作實情,制定了一系列激勵措施,鼓勵干部職工勤奮工作,艱苦創(chuàng)業(yè),實現(xiàn)了獎勤罰懶的良好工作氛圍。加強效能管理,制定了操作性強,可量化考核的績效考評制,采取自下而上、先個人后單位的考評辦法,對集體和個人的效能情況進行“月跟蹤、季考評、年總結”,把考評情況與職工考核、評先、獎懲、任用結合起來,把效能考評和效能告誡結合起來,動態(tài)性地對每個崗位進行跟蹤考核管理,真正把效能建設落到實處。

㈤以人為本,科技治交,提高建設質(zhì)量。公路建設重點在管理,成敗在質(zhì)量,長效在養(yǎng)護。我們堅持科技治交,以人為本,重在管理。加大科技投入,努力提高交通建設的科技含量,引入先進管理經(jīng)驗和施工技能,先后組織公路職工深入省級文明樣板路現(xiàn)場觀摩學習,取回真經(jīng),采用新工藝,努力建設精品路、門面路。全面實施項目“五制”,經(jīng)常分片區(qū)、分項目、按路線召開現(xiàn)場會、調(diào)度會、觀摩會,重點對工程建設標準、質(zhì)量和進度進行督促、檢查。針對突出矛盾和技術問題,領導干部和技術人員深入實際,靠前指揮,及時解決。交通公路部門下發(fā)停工通知7次,縣政府兩次以文件形式下發(fā)了公路建設情況通報,有力促進了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設步伐。加強資金監(jiān)管,切實發(fā)揮監(jiān)督職能,經(jīng)常進行自查,發(fā)現(xiàn)問題立即糾正。印發(fā)了《房縣農(nóng)村公路建設資金管理辦法》,設立公路建設資金專戶,做到專戶專儲,單獨建賬,??顚S?。

我縣交通工作雖然取得了一定的成績,仍然存在一些亟待解決的問題:一是思想不夠解放,開拓創(chuàng)新意識不強。二是作風不夠扎實,工作質(zhì)效不高。三是宗旨觀念不強,服務質(zhì)量不優(yōu)。

三、XX年度工作計劃

XX年是貫徹落實科學發(fā)展觀,進一步推進交通加快發(fā)展的關鍵年,也是全面實現(xiàn)“十五”交通發(fā)展計劃目標,為“xx”發(fā)展打好基礎的重要一年。全縣交通工作要再接再厲,更好地利用戰(zhàn)略機遇期,保持良好的發(fā)展勢頭,促進全縣交通持續(xù)、快速、健康發(fā)展。

基本思路:以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,全面落實科學的發(fā)展觀,以解放思想為先導,以加快發(fā)展為主題,以優(yōu)化環(huán)境為基礎,以全面提高交通綜合服務水平為目標,加大重點項目建設力度,加大建設資金籌措力度,加大依法行政的行業(yè)管理力度,加大行業(yè)精神文明創(chuàng)建力度,推進全縣交通“三個文明”協(xié)調(diào)發(fā)展,堅持物質(zhì)文明、政治文明、精神文明一起抓,堅持科教興交、依法治交,堅持體制創(chuàng)新、管理創(chuàng)新,全面完成“十五”交通發(fā)展計劃,著力構建“責任交通”、“和諧交通”,為促進全縣經(jīng)濟社會的健康發(fā)展創(chuàng)造良好的交通運輸條件。

㈠搶抓機遇,加快公路建設步伐

公路建設在全力服務一級公路的基礎上,加強對鄉(xiāng)村公路的建設、養(yǎng)護。加快在建和續(xù)建工程建設,重點抓好一級公路項目建設,做好征地、拆遷和路基建設,確保完成60%路基工程,加強管理,保障施工路段安全暢通。爭勸杜陽路”改線項目評審立項,力爭年內(nèi)開工建設。做好“十兩路”改造項目的前期準備工作。爭取珠藏洞大橋、兩河口大橋、潭家灣隧道等一批橋梁隧道工程盡快開工建設或竣工。加快縣鄉(xiāng)公路建設,嚴格按照計劃和標準

進行施工,全面完成建設任務,做好工程剎尾工作,通過上級檢查驗收。加快村級公路建設,積極籌措資金,加大宣傳力度,再掀建設高潮,完成50個村150公里任務。加強質(zhì)量監(jiān)控和資金管理,確保工程質(zhì)量萬無一失,保障建設資金安全有效使用。

㈡依法行政,加大規(guī)費征收力度

堅持依法行政,文明執(zhí)法,嚴格政策,統(tǒng)一標準,規(guī)范秩序,加強費源管理,確保應征不漏。全年確保規(guī)費收入保持5.3%的增長量,爭取達到1455.8萬元。全面增強干部職工的宗旨意識,服務意識和公仆觀念,提高依法行政、文明執(zhí)法的自覺性,規(guī)范執(zhí)法行為,遵守職業(yè)道德,提高服務水平。加強政策法規(guī)宣傳,積極為車主提供更加便利的服務。通過采取降低收費標準、縮短辦結時限、提供優(yōu)質(zhì)服務等辦法,爭取得到社會的理解支持配合,塑造良好的交通形象。

㈢加強管理,規(guī)范交通運輸秩序

嚴格貫徹實施《行政許可法》等各種法律法規(guī),通過改變服務質(zhì)量、提高工作水平、降低收費門檻、簡化辦事程序,不斷推進依法行政進程,建立公開、公正、透明的辦事機構和行政流通渠道,理順管理秩序。加強經(jīng)濟干線運力結構調(diào)整,提高營運車輛檔次和服務水平,以貨暢其流,人便于行為重點,抓好宏觀調(diào)控、市場準入、安全生產(chǎn)、道路管養(yǎng)等工作,全面提高運輸效益。加大運輸市場整頓,維護市場公平競爭,規(guī)范運輸市場秩序,確保安全有序穩(wěn)定。加強路政管理和養(yǎng)護,全面實施“五小工程”,積極探索鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護辦法,不斷提高好路率,保證道路暢通。建立列養(yǎng)公路養(yǎng)護目標和好路率檢查、考核、獎懲機制。積極探索村級公路自修自管、民辦公助和民工建勤相結合的新機制,逐步形成屬地管理、專群結合,以村級管理為主的養(yǎng)護管理模式。開展安全生產(chǎn)大檢查,組織專班對車站、渡口、車間和工程建設現(xiàn)場進行檢查,及時消除安全隱患。加大病險路段、危橋的治理力度,保障道路安全暢通,杜絕各類安全責任事故發(fā)生。

㈣解放思想,加快交通改革步伐

重點抓好養(yǎng)護市場化改革、干部人事制度改革和費收改革,及時總結過去在改革中的成功經(jīng)驗,進一步解放思想,加快改革步伐。進一步推進公路養(yǎng)護市場化改革、通過養(yǎng)護資質(zhì)申報及公路養(yǎng)護招投標等形式,實現(xiàn)養(yǎng)護企業(yè)化、用人社會化、投入市場化。施工企業(yè)要進一步實施資產(chǎn)重組,做大做強,提高競爭實力。扎實推進干部人事制度改革,探索市場經(jīng)濟條件下干部人事管理的新辦法,真正建立能進能出,能上能下,優(yōu)勝劣汰的良性機制,全面調(diào)動各級干部職工的積極性、主動性和創(chuàng)造性,調(diào)動一切力量,為交通工作服務。

㈤集中精力,加快“三個文明”建設步伐

認真學習、深入領會黨的xx屆四中全會精神,充分認識加強黨的執(zhí)政能力建設的重大意義,立足于交通改革、發(fā)展的新實踐,進一步解放思想,與時俱進,不斷提高研究新情況、解決新問題的能力,提高市場經(jīng)濟條件下推進交通改革、發(fā)展的能力。堅持不懈地抓好以優(yōu)質(zhì)服務、文明創(chuàng)建為重點的交通行風建設,提高服務質(zhì)量,爭創(chuàng)服務品牌,營造交通發(fā)展的軟環(huán)境。要進一步加強黨風廉政建設,落實“一崗雙責”責任制,建立相互制約、相互監(jiān)督的工作機制,從源頭上預防和治理腐敗。要結合重點,深入開展“三個一流”活動,進一步塑造交通部門良好的社會形象。堅持科技治交,實現(xiàn)體制創(chuàng)新、機制革新,努力提高管理水平,加大科技投入,引進先進管理體制和新技術、新工藝,提高質(zhì)量,降低成本,發(fā)揮最佳經(jīng)濟效益。加強黨的建設,全面開展黨的先進性教育,不斷加強和提高交通系統(tǒng)黨組織的執(zhí)政能力,確保政令暢通,為物質(zhì)文明建設和精神文明建設提供更加堅強的領導保障,保持交通工作優(yōu)質(zhì)、高效。

二oo四年十二月

第二篇 2023年度交通局上半年工作總結及下半年工作打算計劃安排 1500字

2024年度交通局上半年工作總結及下半年工作打算計劃安排

2024年上半年,我市農(nóng)村公路紀檢監(jiān)察巡查工作在市紀委、泰州市交通局紀檢監(jiān)察巡查辦公室的正確領導下。在各鎮(zhèn)紀委的大力支持和積極配合下,認真落實紀檢監(jiān)察巡查《六項工作制度》要求,按照“全面監(jiān)管、有所側重”的工作思路(即對農(nóng)村公路建設中招投標、質(zhì)量、資金使用、黨風廉政建設等方面全面監(jiān)管,重點抓好招投標工作和黨風廉政建設等工作)。認真開展農(nóng)村公路紀檢監(jiān)察巡查工作,為確保我市農(nóng)村公路建設目標任務的順利完成提供保障。半年來,我們主要做了以下幾方面工作。 對各鎮(zhèn)自主進行招投標的四級公路,嚴格按照《_____市農(nóng)村公路建設項目招標辦法》的要求執(zhí)行,如不能桉要求實施招投標的建設項目,巡查辦將協(xié)同農(nóng)路辦共同進行處理,取消項目指標,上報市紀委備案,并在全市范圍內(nèi)通報。到目前為止,我市農(nóng)村公路開工率已達80%,各相關鎮(zhèn)都能夠按照招投標辦法要求進行招投標。

二、以黨風廉政建設工作為抓手,抓住工作關鍵,確保農(nóng)村公路建設“工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀” 通過以上舉措,努力將紀檢監(jiān)察巡查與外部監(jiān)督結合起來,堅持紀檢監(jiān)察巡查與政府監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督并舉,充分發(fā)揮社會監(jiān)督、群眾監(jiān)督的作用,切實增強監(jiān)督效果,嚴防違規(guī)違紀行為的發(fā)生,力保為民的實事辦實辦好。

三、以巡查簡報為平臺,以點帶面,促進全市農(nóng)村公路全面推進

今來,我們繼續(xù)堅持將《_____市農(nóng)村公路建設情況巡查簡報》作為工作平臺,推行巡查簡報制度,及時向各鎮(zhèn)及相關部門反映巡查情況。簡報主要將平時巡查情況以及我市農(nóng)村公路建設方面一些好的經(jīng)驗和做法及時推廣,對有些做的不到位的甚至是不合規(guī)范的地方及時通報批評,做到表揚先進、促進后進、鞭策不進。市紀委執(zhí)法室也根據(jù)我們簡報中指出的存在問題,及時與相關鎮(zhèn)聯(lián)系,要求各鎮(zhèn)圍繞存在問題及時整改到位。通過巡查簡報制度的推行,有效促進我市農(nóng)村公路建設的良性循環(huán)。

四、以日常巡查工作為基礎,全面監(jiān)管,切實落實巡查工作制度

根據(jù)上級要求,我們嚴格按照農(nóng)村公路紀檢巡查工作制度對我市農(nóng)村公路實行全過程監(jiān)管。每月對所有在建項目巡查一次,并將定期巡查向不定期巡查延伸,每月組織兩次定期檢查,每次不少于兩天。同時我們在農(nóng)村公路紀檢監(jiān)察巡查工作中遇到問題時,及時與市紀委執(zhí)法室聯(lián)系,爭取市紀委的幫助,促進工作的順利開展。

五、2024年下半年工作打算

下半年,我們將嚴格按照紀檢監(jiān)察巡查工作要求,按照“全面監(jiān)管、有所側重”的工作思路(即對農(nóng)村公路建設中招投標、質(zhì)量、資金使用、黨風廉政建設等方面全面監(jiān)管,重點抓好招投標工作和黨風廉政建設工作),認真開展農(nóng)村公路紀檢監(jiān)察巡查工作,確保我市農(nóng)村公路建設目標任務的順利完成提供保障。

1、加強對工程質(zhì)量體系落實情況的監(jiān)督檢查

嚴格執(zhí)行《泰州市農(nóng)村公路建設質(zhì)量管理辦法》,對工程設計、施工、竣工驗收等方面進行全過程、全方位監(jiān)督。嚴把材料準入關、檢測關,依據(jù)工程質(zhì)量管理體系和保證體系進行監(jiān)管,確保工程按質(zhì)按期施工,按規(guī)定程序驗收。

2、加強對工程建設資金使用和管理情況的監(jiān)督檢查

農(nóng)村公路建設資金來之不易,必須嚴格管理,設立專戶,??顚S?。我們將會同審計部門對工程資金使用情況進行檢查,努力做到設計有概算,施工有預算,竣工有決算,用款有計劃,開支有標準,成本有核算。

3、加強對農(nóng)村公路建設中黨風廉政建設情況的監(jiān)督檢查

針對工程中建設中容易發(fā)生違法違紀問題,我們將完善相應的規(guī)章制度,規(guī)范約束有關人員的行為。把黨風廉政建設責任制和強化外部監(jiān)督結合起來,堅持政府監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督并舉。實行工程施工、廉政和安全“三合同制”。確保把我市農(nóng)村公路建成領導干部的廉政路,施工單位的精品路,人民群眾的放心路。

第三篇 交通局上半年工作總結暨下半年工作計劃 1600字

一、黨建、黨風廉政和

黨群工作

按照縣委和機關黨委的總體部署,緊緊圍繞交通中心工作,我局黨總支全面落實科學發(fā)展觀,狠抓黨建、黨風廉政和黨群建設工作,為交通事業(yè)的發(fā)展提供了堅強的組織和思想保障。

1、加強黨組織建設。今年上半年,局黨總支在制度建設上加大了力度,完善了一系列的規(guī)章制度,并加強制度的規(guī)范運作,提高了組織工作水平。繼續(xù)鞏固“邊疆黨建長廊建設”成果,堅持民主集中制原則,加強領導班子建設,增強班子的整體活力和駕馭工作的能力,堅持廣泛開展批評與自我批評,堅持理論學習考核制度,開展了2次理論中心組學習,廣泛開展學習黨章、遵守黨章、貫徹黨章、維護黨章的組織活動,認真開展黨員作風整頓,使黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力進一步增強,黨員干部的先鋒模范作用進一步發(fā)揮。加強黨組織建設,壯大基層黨組織的力量,我局嚴格按照《中國共產(chǎn)黨發(fā)展黨員工作細則》的要求,認真做好入黨積極分子的培養(yǎng),發(fā)展了預備黨員1名,入黨積極分子4人。

2、狠抓黨風廉政建設。結合交通行業(yè)實際,我局進一步加強黨風廉政建設和反腐敗工作,扎實推進交通廉政文化建設,提高全局干部職工拒腐防變意識。一是年初局黨總支專門召開職工大會,認真落實黨風廉政責任制,狠抓黨風廉政建設工作的落實,做到了黨風廉政建設有安排、有檢查、有落實、有時效。同時,為了將黨風廉政建設工作深入落實到基層,還與局屬各科室、各單位簽訂了《縣交通局黨風廉政建設工作目標責任書》,保證了黨風廉政建設工作的抓實、抓好 。二是加強組織領導,落實廉政工作責任體系。建立了農(nóng)村公路建設廉政工作領導小組,形成一級抓一級,一級對一級負責,層層抓落實的廉政工作責任體系,重點抓好農(nóng)村公路建設中的招投標、材料采購、設計變更等環(huán)節(jié)和行為。三是實行雙合同制。所有農(nóng)村公路建設工程全面推行工程施工質(zhì)量和廉政建設雙合同制,以此加強農(nóng)村公路建設廉政監(jiān)督管理。

3、積極開展創(chuàng)先爭優(yōu)和機關作風建設年活動。以全縣掀起深入創(chuàng)先爭優(yōu)活動和全面貫徹落實“效能政府.四項制度”建設為契機,我局抓住機遇,提高認識,認真總結經(jīng)驗,準確把握我縣交通建設發(fā)展面臨的新形勢、新任務、新機遇和新挑戰(zhàn),努力解決影響改革開放的思想觀念、體制機制、工作作風等方面存在的突出問題,積極探索實現(xiàn)科學發(fā)展的新思路、新途徑、新舉措,一是繼續(xù)加強機關作風建設。組織干部職工認真學習《工作職責及內(nèi)部管理制度》,加大力度貫徹落實“四項制度”, 切實轉變工作職能,轉變工作作風,轉變工作方式,全力強化機關服務意識,提高行政效率。二是加大政務信息公開的力度,進一步梳理規(guī)范我局服務事項,積極推進重大決策聽證、重點工作通報、重要事項公示工作,逐步實現(xiàn)黨務、政務公開化。三是開展了紀念建黨89周年“黨在我心中,我為交通樹形象”主題演講比賽活動,激發(fā)了干部職工愛黨、敬業(yè)精神。

4、重視、強化群團工作。認真完成工會、共青團、婦聯(lián)等群團下達的工作任務,積極接待群眾的來信來訪,強化檔案管理工作,加強干部職工的業(yè)務培訓,上半年送干部職工到省州參加業(yè)務培訓達15人次,并在我縣開展了一期交通技術培訓班,加大普法力度,積極上報信息,協(xié)助好年鑒編撰工作,沒有泄露機密事件的發(fā)生。

二、業(yè)內(nèi)主要工作

(一)交通工程項目建設情況

xx年,州級下達我縣交通建設投資任務為6000萬元,至六月份完成投資3558萬元,為任務數(shù)的59.3%。具體完成情況如下:

1、縣城過境路和元綠二級公路 元陽至二級路段過境公路工程全長11.7公里,分二個合同段,k0+000~k4+000為一合同段、k4+000~k10+169.91為二合同段,工程概預算投資2.3億。 在9月28日對工程二個合同段施工及監(jiān)理進行了招標,工程招投標結束后,中標單位于10月8日進場開工,現(xiàn)兩個標段的毛路土石方工程基本結束,工程累計完成投資6579萬元,其中今年完成投資274萬元。元綠二級公路段征地拆遷工作基本結束,共征用土地1446.03畝(其中水田207.7畝、望天田23.75畝、茶園100.42畝、臺地187.05畝、坡地826.47畝、未利用土地100.64畝), 共涉及520戶土地戶主。

第四篇 交通局監(jiān)理中心年終工作總結及年工作計劃 1750字

交通局監(jiān)理中心XX年終工作總結及XX年工作計劃

XX年,監(jiān)理中心在市局黨組的正確領導下,堅持以鄧小平理論“三個代表”重要思想為指導,以深入學習踐行科學發(fā)展觀活動為主題,以全面落實市委“三五”工作總要求為主線,以創(chuàng)先爭優(yōu)活動為契機,全體干部職工團結一致、求真務實、努力工作,各項工作都取得了較好成績?,F(xiàn)將

一年來的工作簡要總結如下:

一、強化學習,力求以學習促進職工綜合素質(zhì)的提高XX年,我中心立足長遠發(fā)展,“創(chuàng)建學習型組織、以爭做知識型職工”活動為載體,以全面提高職工隊伍整體素質(zhì)為目標,繼續(xù)開展靈活多樣的學習活動,取得了明顯成效。一年來,按照市局的安排和要求,我中心精心組織,合理安排,嚴格按照規(guī)定程序和規(guī)定動作,先后深入開展了學習踐行科學發(fā)展觀活動和創(chuàng)先爭優(yōu)活動。通過深入學習科學發(fā)展觀,全體干部職工對其內(nèi)涵有了透進一步的理解和把握,同時也增強和激發(fā)了大家對監(jiān)理中心美好發(fā)展前景的決心和信心;通過半年的創(chuàng)先爭優(yōu)活動和對市局環(huán)境秩序整治百日行動的參與,中心工作環(huán)境和職工的精神面貌煥然一新,上下的凝聚里加強了,學習的氛圍濃厚了,團結協(xié)作的精神增強了。為解決因?qū)I(yè)知識匱乏而不能適應新形式下公路建設任務要求的問題,活動期間,我們從實際出發(fā),實行班前學習制度,利用每天班前半小時,比較系統(tǒng)地學習了工程監(jiān)理方面的知識和相關的公路工程技術規(guī)范。在學習過程中,根據(jù)每位職工在實際工作中存在的問題和不足,有針對性的選擇學習內(nèi)容,豐富了知識,提高了水平,也為今后能夠更好地學習創(chuàng)造了一個良好的學習氛圍和互動平臺。XX年,在全體職工的共同努力下,監(jiān)理中心被授予全市第三屆“創(chuàng)爭活動先進班組”稱號。

二、熱情服務,力求以服務贏得企業(yè)最大效益和社會最大效應XX年,我中心堅持公平、公正、熱情服務、奉獻社會的工作理念,始終把如何為地區(qū)交通基礎設施建設、農(nóng)村公路建設服好務,實現(xiàn)交通建設又好又快發(fā)展為己任,統(tǒng)籌安排,合理部署,熱情服務,各項監(jiān)理工作穩(wěn)步推進。一是抽調(diào)得力的技術人員組建了強有力的項目監(jiān)理班子,保證了各項措施的落實措施;二是嚴格規(guī)范各項管理職責和程序,形成了自上而下的監(jiān)督管理體系;三是加強質(zhì)量管理,加大監(jiān)督檢查力度,促進工程質(zhì)量的提高;四是嚴格計量支付程序,科學調(diào)配資金使用,切實為業(yè)主和施工單位服好務。一年來,針對監(jiān)理項目多、任務重的實際,中心領導審時奪勢、因地制宜,精心組織,合理調(diào)配監(jiān)理人員,強化管理,圓滿完成了所承擔的各項監(jiān)理任務,在取得經(jīng)濟效益的同時也贏得了社會效益,受到了業(yè)主和施工單位的普遍贊譽,也為我市本年度的新農(nóng)村公路建設保質(zhì)按時完成提供了保證。XX年,監(jiān)理中心開展監(jiān)理項目10項,控制工程建設規(guī)模1.09億元,合同監(jiān)理費213萬元。

三、完善制度,力求以制度建設提高中心標準化管理水平制度是實現(xiàn)公平、促進效率、提高效益的保證,所以,建立和完善規(guī)章制度是企業(yè)基礎管理的重中之重,也是企業(yè)發(fā)展的關鍵環(huán)節(jié)。,我們在總結經(jīng)驗的基礎上,制定了一套適合于本中心實際的相對完整的管理制度(《監(jiān)理中心管理制度與職工手冊》。XX年,為了適應新形勢新要求,我們對已有的管理制度進行了補充完善,制定了《班前學習制度》和《廉政工作制度》,并很抓了落實。制度的建立和完善標志著我中心已形成按制度辦事、靠制度管人的工作機制,制度化管理又上了一個新臺階。

存在的問題:存在的問題

一、有些同志還存在對工作缺乏熱情的現(xiàn)象;

二、學習主動性不高,業(yè)務知識和自身綜合能力較低;

三、缺乏積極向上的氛圍,有些同志對工作責任心不強,存在應付交差的現(xiàn)象。

XX年的工作打算:

一、繼續(xù)以市局中心工作為重點,充分發(fā)揮監(jiān)理工作職能,加大服務投入,為下一輪的新農(nóng)村公路建設提供優(yōu)質(zhì)的技術服務。

二、堅持“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象”的工作方針,繼續(xù)加大對中心內(nèi)部人員的學習培訓力度,做到以知識促發(fā)展,以素質(zhì)保形象。

三、不斷完善各項管理制度,促使中心管理工作逐步走向制度化、規(guī)范化、科學化。

總結一年來的工作,既有成績,更有不足,為此,我們要居安思危,堅定信心,要有計劃的把今后的工作抓緊實施。我們堅信:XX年,在市局黨組的正確領導和大力扶持下,我們一定會立足中心長遠發(fā)展,搶抓機遇,真抓實干,開拓創(chuàng)新,為我市農(nóng)村公路建設又好又快發(fā)展做出新的貢獻。

二○一一年十一月二十二日

第五篇 區(qū)交通局全年工作總結及工作計劃 2600字

今年以來,在區(qū)委、區(qū)政府的正確領導下,在上級主管部門的大力支持和關心指導下,區(qū)交通局認真落實“三個代表”重要思想和黨的xx大精神,緊緊圍繞年初確定的目標任務,抓機遇、抓實干,抓重點、重點抓,較好的完成了年度各項工作任務。

20**年工作回顧

一、圍繞重點項目,全力推進新一輪交通工程建設

1、站前大道(**段)到目前累計完成征地229.682畝,基本完成征地工作。正全力推進房屋征收的掃尾工作。項目現(xiàn)正進行縣道301處高架橋樁基施工,累計完成路基工程土方開挖78.5萬方,石方開挖7.7萬方,填方7萬方,中橋臺3個,南低渠中橋樁38個,預制空心板梁124片,完成雨污管道鋪設5217米,雨污檢查井167個,挖溝槽石方60立方,中橋蓋粱2個, 301線設臨時便道。

2、**路**路:已按時序進度完工,已經(jīng)竣工剪彩。

3、**街道**路拓改整治工程:實施總里程約922米,已完成全部拓改任務,并已經(jīng)竣工剪彩。

二、統(tǒng)籌城區(qū)交通發(fā)展,進一步推動公共服務均等化

1、深入調(diào)研,積極為優(yōu)化市區(qū)公交線網(wǎng)規(guī)劃獻計獻策。

大力開展“增強憂患意識、推動長遠發(fā)展”大討論活動,著重圍繞市交委《優(yōu)化**市中心市區(qū)公交線網(wǎng)規(guī)劃》、《環(huán)**灣公交發(fā)展規(guī)劃》課題深入調(diào)研,切實找準和破解制約**交通事業(yè)發(fā)展的難題。針對江南新區(qū)工業(yè)園區(qū),企業(yè)眾多,較為集中,人口密集,大公交線網(wǎng)始末站、場站配套不完善,問題凸顯,為方便周邊企業(yè)員工和民眾出行,提出8個有關公交車線路、站點設置的建議,并以區(qū)政府名義發(fā)文市交委。

2、加強轄區(qū)交通基礎設施建設和公路養(yǎng)護管理。

一是抓好交通基礎設施建設,進一步完善公路交通網(wǎng)絡,積極籌措資金對轄區(qū)內(nèi)道路維護、公路提級改造。對管轄公路進行隱患排查,排查黑點1處(**大道與**路口改造方案),已完成改造設計、預算和立項審批。二是強化社區(qū)公路養(yǎng)護管理。做好節(jié)假日期間的公路養(yǎng)護工作,重點對**路等公路沿線的破損路面、路肩以及護欄等進行了更換維護,積極完善公路安全設施。分路線、路段就近落實了日常養(yǎng)護工作。對損壞的標志、標線等安全設施進行修復和更換,有效地提升了公路運行服務能力。

三、認真抓好行政事務,切實推行依法行政工作

安全生產(chǎn)管理工作。一是切實加強領導,建立健全安全生產(chǎn)責任制,層層簽訂了安全生產(chǎn)責任書,確保安全生產(chǎn)機構健全、責任落實、措施有力。二是抓好在建工程的施工組織管理,加強安全隱患的督促檢查,及時整改和消除安全隱患,杜絕重特大安全事故發(fā)生。今年來,在建工程建設安全平穩(wěn)。

辦理人大代表的建議、政協(xié)委員提案:今年以來我局共收到市、區(qū)兩級人大代表建議、政協(xié)委員提案**件,全部按時間節(jié)點要求已予以答復,回訪滿意。

綜治和法制宣傳教育:制定調(diào)整有關防臺防汛預案,加強節(jié)假日、汛期期間的值班;加強法制宣傳學習,組織檔案人員參加省重點建設項目檔案管理培訓、市檔案局舉辦檔案人員崗位資格培訓、區(qū)檔案局舉辦《企業(yè)文件材料歸檔范圍和檔案保管期限規(guī)定》培訓;負責安全人員參加防汛搶險知識培訓、加強安全培訓工作;組織全局人員參加反邪教法制知識等競賽。抽調(diào)人員配合區(qū)政府道路交通安全綜合整治“三年行動”和渣土車輛專項整治。

四、積極創(chuàng)先爭優(yōu),提升黨建和精神文明建設水平

1、全面加強黨建工作

(1)落實學習制度,提高干部理論素養(yǎng)。嚴格落實“三會一課”制度和周學習制度。加強宣傳、學習、貫徹落實黨的xx大、中央八項規(guī)定、糾正“四風”等精神,督促落實讀書筆記,撰寫心得體會,不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。

(2)抓好扶貧掛鉤工作,走訪掛鉤龍嶺社區(qū)困難黨員和困難戶,并組織慰問和幫扶。送去慰問金1000元和“七一”節(jié)日問候金600元。

(3)扎實推進“1263”機制建設。圍繞區(qū)委下達的黨建工作責任書,實施“1263”機關黨建工作機制建設,力求在強化“六個重點”、“三級聯(lián)創(chuàng)”等工作中有新突破。組織到示范點學習借鑒,取長補短,互相促進提高,促進黨建工作整體水平的提高。

2、切實加強精神文明創(chuàng)建活動

積極推進機關“遵德守禮”建設,弘揚中華傳統(tǒng)美德和時代新風,今年3月份,申報20**—20**年度創(chuàng)建文明單位,積極參與區(qū)委、區(qū)政府的創(chuàng)城創(chuàng)衛(wèi)工作,開展志愿服務,推動學雷鋒活動和學習宣傳道德模范常態(tài)化,積極組織工作人員參加無償獻血活動,在高考期間與出租車公司開展高考免費獻愛心接送公益活動,共組織出租汽車十幾部參與,使文明建設向更高、更深層次推進。

3、切實抓好黨風廉政建設

(1)以貫徹落實黨風廉政建設“八項禁令”、“五十二條規(guī)定”為主要內(nèi)容,認真推行廉政風險防控工作,把廉政風險防控與懲防體系建設、規(guī)范權力運行、推動工作等有機結合起來。今年共排查各類風險點**點,機關權力運行圖1張,決策流程圖1張,業(yè)務流程圖**張,工作扎實深入。強調(diào)糾正“四風”。禁止以任何形式違規(guī)發(fā)放節(jié)日補助,禁止公款吃喝,禁止公車私用,禁止公款旅游等,反對鋪張浪費、貪圖享樂,奢侈浪費,用公款“大吃大喝”。我局沒有違反規(guī)定進行各種公款消費和公車私用情況發(fā)生。順利通過省交通廳對我局安保工程資金使用情況的審核工作,局黨風廉政建設和反腐敗工作扎實有效。

(2)進一步完善機關效能建設和政風建設。深化政務公開,開展“治庸治懶治散,問事問效問責”活動。加強車輛使用、財務管理和請銷假、考勤制度,加強績效考核問責,促進機關工作作風的提升。

存在的問題

一是一些制度有待進一步健全和落實還不到位;二是交通隊伍面臨新課題,自從我局運管所人員歸屬市交通委管理后,缺乏行政管理、財務和交通工程專業(yè)人員,由于受人員編制限制,招考或者調(diào)整加強短期內(nèi)難于實施,現(xiàn)有人員培養(yǎng)不是短期內(nèi)能完成。人才培養(yǎng)是我局急需解決的問題。

20**年工作思路

我們將繼續(xù)圍繞區(qū)委、區(qū)政府下達的重點工作和單位的中心工作,再鼓干勁,再加措施,確保全面完成。

1、抓好項目建設。全力推進站前大道(**段)等區(qū)委、區(qū)政府下達的重點工程建設。

2、加快推進公路建設改造工作。加大力度向上級爭取補助基金,扶持轄管社區(qū)完成主街道改造提升,對轄區(qū)內(nèi)道路實施日常養(yǎng)護管理,協(xié)助社區(qū)全面養(yǎng)護管理道路。

3、加強交通文化建設。以貫徹落實黨的xx大精神,著力構建“責任交通、廉政交通、創(chuàng)新交通、和諧交通”為目標,進一步深化交通文化建設,促進干部職工綜合素質(zhì)提升。

4、抓好安全生產(chǎn)工作。嚴格落實安全責任,抓好工程建設、道路安保項目等方面的交通安全生產(chǎn)工作,及時排查各類安全隱患,確保無安全事故的發(fā)生。

5、切實做好黨建工作和黨風廉政工作。繼續(xù)以“創(chuàng)先爭優(yōu)”為載體,以創(chuàng)建“黨建工作先進單位”為契機,進一步抓好黨建工作,繼續(xù)落實黨風廉政建設、八項規(guī)定,糾正“四風”。

第六篇 交通局計劃生育工作總結 1650字

xxxx年,我局在縣委、縣政府的正確領導及計生部門的具體指導下,認真對照縣委、縣政府《自治縣xxxx年度人口與計劃生育工作目標管理責任書》的要求,加強領導,強化措施,明確責任,扎實有效地開展計劃生育管理工作,取得了顯著成效。

一、加強領導,強化措施,切實把計劃生育工作落到實處。站在貫徹落實基本國策的高度,我局積極采取有效措施把全局人口和計劃生育工作抓好、抓實、抓到位。堅持把計劃生育工作情況與基層領導的綜合考核、評選先進等切身利益掛鉤,真正形成了制度規(guī)范、責任明確、綜合治理、齊抓共管、抓實抓牢、常抓常新的工作格局。

二、加強學習,提高認識,把全局思想統(tǒng)一到落實國策上來。為了使全局全面掌握、系統(tǒng)了解基本國策,從思想上和行動上真正提高對基本國策的認識,我們十分重視抓好對全局干部的學習教育。一是通過組織全局干部職工認真學習《省人口與計劃生育條例》等有關計劃生育的政策法規(guī),進一步提高了對計生工作的認識,使廣大干部職工充分認識到流動人口計生管理工作的重要性,自覺投入到計生工作中來,形成了單位抓個人、個人抓家屬的良好格局;二是把“關愛女孩行動”工作落到實處,一方面大力宣傳“男女平等”“生男生女都一樣”“女兒也是傳后人”等新的婚育觀念;另一方面對生女孩家庭一視同仁,認真落實法律法規(guī)規(guī)定的計劃生育獎勵政策,每年全部兌現(xiàn)全局職工的獨生子女費;三是制定自治縣交通運輸局關于農(nóng)村獨生子女和二女家庭優(yōu)先優(yōu)惠政策,優(yōu)先慰問農(nóng)村中的困難“兩戶”家庭,鼓勵汽運企業(yè)優(yōu)先錄用農(nóng)村“兩戶”子女就業(yè);四是局領導帶頭包點王下鄉(xiāng)6戶遵守計劃生育政策的農(nóng)戶作為脫貧幫扶對象,計劃資助價值上萬元的玉米、飼料、塑料槽、搖蜜機等物資。

三、認真宣傳,抓好育齡婦女普查。由于交通工作人員比居住和工作地點較為分散,工作、思想不同步。針對這些薄弱環(huán)節(jié),我局積極開展計劃生育工作宣傳。一是抓好“六堅持”,即堅持宣傳教育為主、堅持避孕為主、堅持經(jīng)常工作為主、堅持幫助群眾發(fā)展經(jīng)濟為主、堅持勤勞致富為主、堅持建設文明幸福家庭相結合為主。二是抓好計劃生育工作宣傳,及時掌握育齡婦女思想動向和變化,積極發(fā)揮好單位黨、政、工的力量,抓好育齡婦女的服務工作。分管計生的干部做到上門服務,講政策、說道理,并保證計劃生育各種經(jīng)費的落實,保障普查工作的正常開展。由于宣傳到位,今年生育的3名婦女(含干部家屬),都積極配合計生普查工作,主動提供了準生證、出生證等材料。三是認真開展計劃生育管理宣傳教育工作,定期召開計劃生育會議,貫徹學習xxxx年計劃生育目標責任書,并將有關文件下發(fā)各單位。組織計生干部學習計劃生育有關政策。此外,今年5月“母親節(jié)”,我們印發(fā)100余份計劃生育宣傳資料在交通系統(tǒng)內(nèi)進行宣傳,受到系統(tǒng)干部職工和廣大群眾普遍歡迎。四是抓好育齡婦女政策宣傳工作,動員育齡婦女自覺作健康檢查。五是狠抓防艾工作宣傳。今年以來,我局組織開展計生宣傳3次,先后印發(fā)宣傳資料300份。通過開展計劃生育教育宣傳,增強了我局干部職工落實計劃生育政策的自覺性。

四、抓臺賬建設,實行規(guī)范化管理。我局堅持按照縣計生委的要求,在摸清底子的基礎上,狠抓基礎臺賬建設。一是建立規(guī)范計劃生育工作臺賬,收集全局干部戶籍資料,把全局干部職工均納入計劃生育管理范圍;二是實行計劃生育工作“零報告”制度,定期按時報送凡涉及計劃生育工作的所有報表、材料和文件,做到有情況報情況、無問題報平安;三是建立計劃生育專題會議制度,并做好會議記錄,做到年初有計劃、工作有總結,年底有考評;四是實行“百分百”管理。全局干部職工符合政策生育率達到100%。五是服從所在辦事處、社區(qū)(居委會)的人口和計劃生育管理,并積極配合社區(qū)人口計生工作。

五、強化措施,嚴格管理流動人口計劃生育工作。xxxx年,我局在縣計生委的指導下,把握業(yè)務窗口辦理營運證、機動車維修、駕駛培訓管理等業(yè)務的契機,加強對流動人口的調(diào)查摸底和計生宣傳工作,并將調(diào)查信息及時填報《縣流動人口計劃生育管理情況匯總表》。為縣計劃生育工作的決策提供了必要的依據(jù)。

第七篇 2023年交通局上半年工作總結及下半年工作打算計劃安排 1500字

2024年上半年,我市農(nóng)村公路紀檢監(jiān)察巡查工作在市紀委、泰州市交通局紀檢監(jiān)察巡查辦公室的正確領導下。在各鎮(zhèn)紀委的大力支持和積極配合下,認真落實紀檢監(jiān)察巡查《六項工作制度》要求,按照“全面監(jiān)管、有所側重”的工作思路(即對農(nóng)村公路建設中招投標、質(zhì)量、資金使用、黨風廉政建設等方面全面監(jiān)管,重點抓好招投標工作和黨風廉政建設等工作)。認真開展農(nóng)村公路紀檢監(jiān)察巡查工作,為確保我市農(nóng)村公路建設目標任務的順利完成提供保障。半年來,我們主要做了以下幾方面工作。 對各鎮(zhèn)自主進行招投標的四級公路,嚴格按照《_____市農(nóng)村公路建設項目招標辦法》的要求執(zhí)行,如不能桉要求實施招投標的建設項目,巡查辦將協(xié)同農(nóng)路辦共同進行處理,取消項目指標,上報市紀委備案,并在全市范圍內(nèi)通報。到目前為止,我市農(nóng)村公路開工率已達80%,各相關鎮(zhèn)都能夠按照招投標辦法要求進行招投標。

二、以黨風廉政建設工作為抓手,抓住工作關鍵,確保農(nóng)村公路建設“工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀” 通過以上舉措,努力將紀檢監(jiān)察巡查與外部監(jiān)督結合起來,堅持紀檢監(jiān)察巡查與政府監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督并舉,充分發(fā)揮社會監(jiān)督、群眾監(jiān)督的作用,切實增強監(jiān)督效果,嚴防違規(guī)違紀行為的發(fā)生,力保為民的實事辦實辦好。

三、以巡查簡報為平臺,以點帶面,促進全市農(nóng)村公路全面推進

今來,我們繼續(xù)堅持將《_____市農(nóng)村公路建設情況巡查簡報》作為工作平臺,推行巡查簡報制度,及時向各鎮(zhèn)及相關部門反映巡查情況。簡報主要將平時巡查情況以及我市農(nóng)村公路建設方面一些好的經(jīng)驗和做法及時推廣,對有些做的不到位的甚至是不合規(guī)范的地方及時通報批評,做到表揚先進、促進后進、鞭策不進。市紀委執(zhí)法室也根據(jù)我們簡報中指出的存在問題,及時與相關鎮(zhèn)聯(lián)系,要求各鎮(zhèn)圍繞存在問題及時整改到位。通過巡查簡報制度的推行,有效促進我市農(nóng)村公路建設的良性循環(huán)。

四、以日常巡查工作為基礎,全面監(jiān)管,切實落實巡查工作制度

根據(jù)上級要求,我們嚴格按照農(nóng)村公路紀檢巡查工作制度對我市農(nóng)村公路實行全過程監(jiān)管。每月對所有在建項目巡查一次,并將定期巡查向不定期巡查延伸,每月組織兩次定期檢查,每次不少于兩天。同時我們在農(nóng)村公路紀檢監(jiān)察巡查工作中遇到問題時,及時與市紀委執(zhí)法室聯(lián)系,爭取市紀委的幫助,促進工作的順利開展。

五、2024年下半年工作打算

下半年,我們將嚴格按照紀檢監(jiān)察巡查工作要求,按照“全面監(jiān)管、有所側重”的工作思路(即對農(nóng)村公路建設中招投標、質(zhì)量、資金使用、黨風廉政建設等方面全面監(jiān)管,重點抓好招投標工作和黨風廉政建設工作),認真開展農(nóng)村公路紀檢監(jiān)察巡查工作,確保我市農(nóng)村公路建設目標任務的順利完成提供保障。

1、加強對工程質(zhì)量體系落實情況的監(jiān)督檢查

嚴格執(zhí)行《泰州市農(nóng)村公路建設質(zhì)量管理辦法》,對工程設計、施工、竣工驗收等方面進行全過程、全方位監(jiān)督。嚴把材料準入關、檢測關,依據(jù)工程質(zhì)量管理體系和保證體系進行監(jiān)管,確保工程按質(zhì)按期施工,按規(guī)定程序驗收。

2、加強對工程建設資金使用和管理情況的監(jiān)督檢查

農(nóng)村公路建設資金來之不易,必須嚴格管理,設立專戶,??顚S?。我們將會同審計部門對工程資金使用情況進行檢查,努力做到設計有概(w.com好總結語文網(wǎng)網(wǎng)提供)算,施工有預算,竣工有決算,用款有計劃,開支有標準,成本有核算。

3、加強對農(nóng)村公路建設中黨風廉政建設情況的監(jiān)督檢查

針對工程中建設中容易發(fā)生違法違紀問題,我們將完善相應的規(guī)章制度,規(guī)范約束有關人員的行為。把黨風廉政建設責任制和強化外部監(jiān)督結合起來,堅持政府監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督并舉。實行工程施工、廉政和安全“三合同制”。確保把我市農(nóng)村公路建成領導干部的廉政路,施工單位的精品路,人民群眾的放心路。

第八篇 交通局計劃生育管理工作半年總結 1250字

今年上半年我局流動人口計劃生育管理工作在區(qū)為區(qū)政府的領導下,在區(qū)計生局的指導下,堅持以人為本的科學發(fā)展觀,以實現(xiàn)好、維護好、發(fā)展好廣大群眾計劃生育生殖健康為出發(fā)點和落腳點,認真貫徹落實《人口與計劃生育法》、《流動人口計劃生育工作管理辦法》及有關規(guī)章規(guī)定,完善管理,突出服務,取得了一定的成績,現(xiàn)將半年工作總結如下:

一、加強領導,健全機構

交通系統(tǒng)成立了以局長為組長,局黨委書記、交戰(zhàn)辦副主任為副組長,局辦公室副主任、運管所所長、航務(海事)處處長為成員的流動人口計劃生育管理領導小組,辦公室設在局辦公室,由兼任辦公室主任并具體負責流動人口計劃生育管理日常事務工作。各相關單位都成立了相應領導機構,做到了“一把手”親自抓,負總責,明確一名分管領導具體抓,落實專門人員負責流動人口計劃生育工作,保證了計劃生育工作必需的經(jīng)費,制定出有利于計劃生育的獎勵、優(yōu)惠政策,促進了流動人口計劃生育工作的順利開展。

二、強化宣傳,營造氛圍

認真貫徹落實“宣傳教育,注重經(jīng)常性工作為主”的方針,我局組織交通系統(tǒng)全體職工認真學習了計劃生育工作的方針、政策,把計生工作的宣傳教育列入開展精神文明教育的一項主要內(nèi)容來抓,增強了職工的計生意識。同時,運管所、海事處對前來辦事的業(yè)主做好了宣傳工作,使他們真正了解其精神和主要內(nèi)容,增強了計劃生育意識,進一步提高了對計生工作重要性的認識,營造全民參與的流動人口管理氛圍。

三、強化措施,落實責任

為了認真貫徹落實中央、省、市有關文件精神,層層落實責任,交通局和下屬部門區(qū)公路運管所、區(qū)航務(海事)處簽訂了《區(qū)交通局關于部門流動人口計劃生育管理責任書》,制定出獎罰制度,把流動人口計劃生育工作納入年終目標考核,明確了職責,加強了其管轄范圍的流出、流入人口的管理,切實做到了有關部門各施其職,各負其責,使之真正形成了“黨政統(tǒng)攬、部門配合、齊抓共管、綜合治理”的良好局面,推動我局流動人口計劃生育管理工作健康有序地發(fā)展。

四、加強監(jiān)督檢查工作

為使流動人口計劃生育管理工作真正落到實處,我局針對交通系統(tǒng)流動人口計劃生育管理工作實際,堅持開展經(jīng)常的監(jiān)督檢查,深入各客運、維修企業(yè),渡口碼頭,查看從業(yè)人員是否符合雇用規(guī)定,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。開展對各職能管理部門目標管理落實情況的檢查,要求各職能部門與從事車輛維修、洗車場、餐飲躉船等簽訂《流動人口計劃生育管理責任書》,業(yè)主雇請流動人口用工時,必須檢查經(jīng)居住地計生部門查驗過的《流動人口婚育證明》,無證或未查驗過的不得雇用,并組織已生育未絕育齡婦女季度“三查”,男工交驗其妻“三查”證明,各管理職能部門要利用年審、換證,認真查驗是否有《流動人口婚育證明》,對無流動人口婚育證明的一律不雇用,并責令其到區(qū)計劃生育管理辦公室進行登記、辦證。督促各職能部門建立完善各類資料和各項管理內(nèi)容。

半年來,我局在流動人口計劃生育管理工作中取得了一定的成績,但也存在一些問題,如有些工作做得不夠扎實,對此項工作力度不夠大,這些將在以后工作中加以改進,力爭做好,圓滿完成各項目標任務。

第九篇 交通局工作總結及工作計劃 6400字

一、主要工作成效

(一)完成南友高速公路臨時用地復墾協(xié)調(diào)工作。

高速公路×區(qū)段全長 公里,總投資 億元,公路工程于 月底竣工通車。今年,我局重點做好臨時用地復墾協(xié)調(diào)工作。南友公路×區(qū)段施工原占用臨時用地 畝,復墾后有 畝,缺損 畝,經(jīng)協(xié)調(diào),農(nóng)戶、建設辦、經(jīng)理部三方均已認可,缺損的面積按永久性征地補償給農(nóng)民。

(二)攻堅克難,二級路網(wǎng)征地拆遷工作進展較快。

截止 月 日,累計完成征地拆遷補償費兌付 萬元,其中2024年兌付 萬元;共的拆遷戶 戶,已安置落實拆遷戶 戶,占拆遷戶數(shù) %;遷移電力、通訊、國防光纜線路 公里;遷移墳墓 穴。

(三)公路養(yǎng)、建、管工作穩(wěn)步推進,農(nóng)村路網(wǎng)路況良好。

2024年,我局負責公路養(yǎng)護總里程 公里,縣道里程 公里,其中常年養(yǎng)護 公里,季節(jié)性養(yǎng)護 公里,重保線路 公里。全年共完成清挖水溝 km,補坑槽 m2,刮路肩 km,備料、鋪料 m3;投資約 萬元,修復公路、橋梁路段 段, 公里;完成投資 萬元,改建四級公路 條, 公里。截止 月 日重保線路好路率100%;縣 等路 km,縣道好路率 %,鄉(xiāng)道晴雨通車率 %,無特差等路;鞏固了 市級文明站,完成任務 %。

(四)交通運輸業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展,生產(chǎn)指標穩(wěn)中有升。

全年道路運輸完成客運量 萬人次,客運周轉量 萬人公里,分別比去年增長 %、 %, 完成貨運量 萬噸,貨物周轉量 萬噸公里,分別比去年增長 %、 % 。

全年水路運輸完成客運量 萬人次,客運周轉量 萬人公里,與去年基本持平,較“九五”期末分別增長 %、 %;完成貨運量 萬噸,貨物周轉量 萬噸公里,與去年基本持平,較“九五”期末分別增長 %、下降 %;港口吞吐量 萬噸,與去年持平。

(五)措施有力,各項業(yè)務工作指標高標準完成。

營運車輛查驗工作:

水路運輸行業(yè)核查工作:

水路運輸規(guī)費征收工作:

(六)交通行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

今年×區(qū)轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生水上交通安全責任事故,實現(xiàn)連續(xù) 年無水上交通安全責任事故;未發(fā)生道路運輸行業(yè)安全責任事故;未發(fā)生交通工程建設施工傷亡事故及職工傷亡事故。

(七)完成×區(qū)交通“十一五”發(fā)展規(guī)劃。

認真調(diào)研,合理規(guī)劃,完成了《×區(qū)交通“十一五”發(fā)展規(guī)劃》編制任務?!笆晃濉逼陂g計劃新、改建高速公路 條, 公里(境內(nèi));二級 公里(境內(nèi)),三級公路 條, 公里,四級公路 條, 公里;新建客運站 個,便民候車亭 座;新建港口 個,便民碼頭 個,客渡船舶標準船型改造 艘。

二、主要做法和措施

(一)加強學習教育,全面提高交通隊伍整體素質(zhì)。

一是認真開展保持共黨員先進性教育活動,抓好、抓實理論學習。活動期間,我局共組織集中學習培訓 個學時,學習篇目 篇,組織召開專題報告會、討論會、座談會共 次,開展主題實踐活動 次。本次教育活動,我局提煉出了交通部門保持先進性的具體標準和要求,查找出單位、部門和黨員在思想、組織、作風以及工作方面存在的突出問題,切實落實有效措施認真整改,取得明顯成效。通過教育活動,提高了黨員綜合素質(zhì),增強了黨組織凝聚力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力。

二是組織干部職工參加各類業(yè)務培訓,提高業(yè)務水平。組織全體執(zhí)法人員參加了交通部門及法制部門組織的行政執(zhí)法培訓;組織局及各所、室負責人參加了中層領導干部培訓;組織辦公室和財務人員多次參加公文寫作、檔案管理、財務管理等業(yè)務培訓。

三是強化法制教育,增強職工法紀觀念。認真開展“四五”普法教育,組本資料權屬文秘公文第一站嚴禁復制剽竊織觀看法律知識電教片,舉辦法律知識講座和測試,大力學習宣傳《反國家分裂法》、《公務員法》等重點法律法規(guī),并組織干部職工參加普法考試,提高干部職工的法律意識。

四是采取“請進來”的方式,邀請區(qū)紀委領導作專題廉政形勢報告。通過講述腐敗行為的危害性、反腐敗的重要性、反腐敗與保持先進性的辯證聯(lián)系等,增強黨員干部抵御腐敗的自覺性。

五是在工作安排上合理調(diào)配,鼓勵干部職工參加在職教育。今年共有8名干部職工獲得了在職教育大專以上文憑。

(二)加強黨風廉政和機關效能建設,轉變交通政風行風。

一年來,我局始終把黨風廉政建設工作納入日常議事內(nèi)容,認真組織學習兩個條例及《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預__敗體系實施綱要》,建立完善領導干部黨風廉政建設崗位職責,落實黨風廉政建設責任制和責任追究制,堅持民主集中制原則,堅持政務公開制,依法行政,文明執(zhí)法,杜絕公路、水路“三亂”等違紀行為的發(fā)生。

與開展先進性教育活動相結合,我局積極開展機關效能建設,交通政風行風得到明顯改善。在抓好學習教育的同時,我局就機關效能建設建章立制,完善了首問責任制、崗位責任制、一次性告知制度、限時辦結制度、否定報備制度、效能追究制等制度;進一步清理了行政許可項目,并給予公布,促進交通行政行為規(guī)范化、合法化;實行了“一站式”服務,落實人員、經(jīng)費,將所有行政審批業(yè)務集中到×市辦證大廳辦理。

(三)積極開展重點交通建設項目征地拆遷協(xié)調(diào)工作。

由于征地拆遷協(xié)調(diào)任務繁重,加上配套資金不能及時到位、工作經(jīng)費缺、人員少等原因,協(xié)調(diào)工作難度很大。為完成任務,我局積極主動地向×區(qū)區(qū)委、區(qū)政府請示匯報,爭取落實了配套資金及工作經(jīng)費,組織按補償費兌付、臨時過渡安置、進行拆遷三個階段制定了具體的征地拆遷工作方案,明確了各部門、部門領導及人員的工作職責和期限。通過落實責任,并進一步組織協(xié)調(diào)各部門工作,勤上門宣傳發(fā)動群眾,征地拆遷工作難的問題得以解決,確保公路工程施工順利。

(五)建、養(yǎng)、管并重,加快農(nóng)村路網(wǎng)建設步伐。

一是加大公路養(yǎng)護力度,及時完成被損壞公路、橋梁的修復。今年,我局完成了 工程、 工程、 工程,修復了 損壞路段、 公路、 路段,搶修了 水毀工程。

二是加大資金投入,高質(zhì)量建設農(nóng)村公路。突出重點,我局按計劃抓好了現(xiàn)有四級公路的改建工作,提升路網(wǎng)通達能力。完成了 公路工程、 公里改建工程、 公路 公里;完成了 路收尾工程;完成 公路路段改建工程 %。

三是加強路政管理,保障路產(chǎn)路權。今年,我局認真開展治超治限工作,共查處車輛超限運輸案件 起,結案 起,收得路政款項共計 元;組織定期巡邏,嚴厲查處損壞路產(chǎn)案件 起,收取路產(chǎn)補償費 元;嚴格路政行政許可程序,按要求審批增設道口等行為,全年審批增設道口項目 個,收取補償費 元。

四是精心做好公路綠化、養(yǎng)護站建設及相關公路的測設工作。協(xié)助市公路處測量及設計×市出口二級公路 公里;完成 環(huán)村大道 米的測設任務;種植小葉榕樹苗 株,綠化公路 km;完成 養(yǎng)護站建站土地征用、場地平整及站房主體工程。

(五)加強道路運輸市場管理,提高管理水平。

組織大規(guī)模的道路運輸市場秩序整治活動。全年共出動運政稽查人員 人次,檢查車輛 輛,暫扣違章車輛 臺,違章率 %,就地分流超載旅客 人;出動人員 人次,檢查維修廠家 家次,查處無證經(jīng)營廠家 家次,超范圍經(jīng)營維修廠家 家次,暫扣廠家維修作業(yè) 件,責令停業(yè)整頓 家,發(fā)出整改通知書 份。大力打擊了各種無牌無證、超范圍經(jīng)營、超載經(jīng)營以及車輛不按期參加二級維護和綜合性能檢測等行為,進一步凈化道路運輸市場,改善經(jīng)營環(huán)境。

嚴格市場準入制,加強運政管理。加強機動車維修廠家管理,嚴格資格審查,提高營運車輛維修安全指數(shù);加強機動車駕駛員培訓管理,嚴厲打擊無證上崗行為,全年共查處無上崗資格證的營運駕駛員 人,全部責令參加培訓。

科學、合理組織運力,完成重大節(jié)日運輸工作。認真做好春運、“五一”及“十一”黃金周期間客源流時、流向、流量調(diào)查,科學合理地安排好運力;完善應急疏運方案,確保隨時、快速應對各種突發(fā)事件的發(fā)生,合理調(diào)配車輛,疏通旅客。

加大對道路旅客運輸業(yè)的科技投入。gps車輛監(jiān)控系統(tǒng)和汽車行駛記錄儀被喻為車輛的“黑匣子”,它的推廣使用有助于從源頭上和動態(tài)中實現(xiàn)對營運車輛的有效監(jiān)控管理。為此,運管部門要求10座以上的營運客車和危險貨物運輸車輛必須安裝使用gps車輛監(jiān)控系統(tǒng)或汽車行駛記錄儀。全年×區(qū)10座以上的營運客車已安裝使用gps監(jiān)控系統(tǒng) 輛,安裝使用安全行車記錄儀 輛,安裝使用率 %,投入的資金 萬元。

(六)改進方法,加強水路運輸行業(yè)管理。

今年,我局組織航務人員主動出擊,勤跑動,改進工作方法,航務工作有了較大起色。加大了水路管理政策的宣傳力度,引導營運船舶、砂石碼頭合法經(jīng)營。就當前運力過剩問題,嚴格市場準入制,合理控制船舶數(shù)量、噸位,基本實現(xiàn)規(guī)范化管理。加大對航道上采砂行為的管理力度,聯(lián)合海事、國土等部門定期或不定期進行巡察,糾正違法行為,保障航道暢通。

(七)警鐘長鳴,抓好安全生產(chǎn)工作。

一是層層落實安全生產(chǎn)責任制。年初,繼續(xù)成立了安全生產(chǎn)工作領導小組,層層簽定安全生產(chǎn)目標責任狀。局與下屬各所室簽定責任狀 份,組織航務所、運管所分別與航運公司、×汽車總站、客運站、 公司、聯(lián)運公司、 公司、 公司車隊簽定責任狀 份。水上交通實行“區(qū)、鄉(xiāng)、村、船”四級管理責任制,責任狀簽定率100%。

二是全面深入地開展安全生產(chǎn)宣傳工作。以春運、“五一”和“十一”長假及安全生產(chǎn)檢查為契機,組織召開多次運輸企業(yè)、客運站、維修廠家的安全會議進行宣傳。在各個宣傳檔期,深入企業(yè)、車站、碼頭,針對《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)本資料權屬文秘公文第一站嚴禁復制剽竊及安全乘運知識,以電視、報刊等宣傳媒體及通過宣傳版報、橫額、標語等形式,對廣大業(yè)主、人民群眾進行交通安全警示教育。全年全局出動宣傳人員 人次,通過電視、報刊、廣播等媒體宣傳 次,出版安全生產(chǎn)板報3期,張掛宣傳橫額 條,發(fā)放宣傳標語、材料 多份。

三是根據(jù)公路網(wǎng)點分散和實際,加強對公路橋梁、涵洞構造物、養(yǎng)護車輛、公路采料場、工程場地及爆炸物品的管理和檢查,有針對性地、及時地組織開展公路、涵洞及危橋的維修,確保公路安全暢通。

四是強化現(xiàn)場監(jiān)督,排查水上交通行業(yè)安全事故隱患。全年共組織航務執(zhí)法人員 人次,在每個季度及春運、“五一”、“十一”黃金周和“安全生產(chǎn)月”期間,組織對5個有水運鄉(xiāng)鎮(zhèn)的渡口、碼頭、船舶進行了 次全面大檢查,共檢查船舶 艘次、浮橋8座次,責令停航整頓船舶 艘次。

五是重點打擊報廢車、農(nóng)用車非法營運行為,督促檢查運輸企業(yè)落實駕駛員報班制度、休息制度及相關安全生產(chǎn)規(guī)章制度,提高營運安全行車指數(shù),確保安全運輸。

(八)抓文明行業(yè)創(chuàng)建,不斷推進交通精神文明建設。

今年,我局堅持“服務人民,奉獻社會”的宗旨,加強交通行業(yè)精神文明建設,重點抓好車站、道班及機關對外服務單位文明創(chuàng)建工作,努力創(chuàng)建文明單位、文明大院、文明養(yǎng)護站、文明窗口和文明維修廠家。加強軟、硬件建設,創(chuàng)造良好的生活、工作環(huán)境,倡導文明、健康的生活理念,樹立了良好的市級文明單位和文明大院形象;鞏固文明養(yǎng)護站4個,文明維修廠家2個;運政辦證處在×市辦證大廳也多次獲得文明評比流動紅旗。

大力開展有益于干部隊伍身心健康的.活動。建立完善了老干部娛樂室,確保老干部職工“老有所樂”;建立完善了報刊閱覽室,提供大量學習資料,極大豐富廣大職工業(yè)務文化生活;堅持逢元旦、春節(jié)、國慶等重大節(jié)假日,開展豐富、健康、多彩的群眾性文化娛樂活動,如籃球、乒乓球,還有撲克、麻將、象棋等,通過開展文體娛樂活動,消除“黃、賭、毒”等不良現(xiàn)象。

精神文明建設工作有力地促進了交通事業(yè)的發(fā)展,增強了干部職工的凝聚力和戰(zhàn)斗力,使全局上下形成了團結拼搏、奮發(fā)向上的良好氛圍。

三、存在問題

(一)公路養(yǎng)護壓力大、成本高。由于 二級公路施工,大量超載車輛通過 保線路,造成路基、路面嚴重損壞,養(yǎng)護困難;公路養(yǎng)護石料場采料難,養(yǎng)護生產(chǎn)成本高;農(nóng)村公路建設占用土地沒有賠償,個別工程施工進展較慢。

(二)路政管理工作有待提高。由于沒有專門的巡視、辦案車輛,人員工作調(diào)配不合理,使得路政查辦案力度不夠,部分案件處理不及時,同時由于建市基礎設施建設項目多,超載車輛嚴重,致使部分公路路段嚴重損壞。

(三)非法營運行為仍然存在?!昂诘摹狈欠I運現(xiàn)象還沒有得到根本遏制;農(nóng)村山區(qū)存在報廢車輛、農(nóng)用車拉客現(xiàn)象,存在安全隱患。

(四)農(nóng)村客運站建設進度慢。汽車客運站建設的征地工作遇到了較大困難,項目建設進展緩慢。

(五)航務管理經(jīng)費嚴重不足。水運業(yè)目前仍處于低谷,逃避管理、逃費現(xiàn)象很多,而水運管理工作點多、線長面廣,管理難度大,必須要有足夠的經(jīng)費支持。

四、2024年工作計劃

2024年是實施“十一五”規(guī)劃的第一年,如何開展好各項交通工作,對今后×區(qū)交通事業(yè)的發(fā)展至關重要。

(一)2024年交通工作思路

以“三個代表”重要思想為指導,全面貫徹落實黨的十六大和十六屆四中、五中全會精神,積極配合好各項交通重點項目的建設,服務于ד1小時交通經(jīng)濟圈”的建設,圍繞區(qū)委、區(qū)政府“借市興區(qū)”的工作思路,加快交通基礎設施建設,優(yōu)化農(nóng)村公路路網(wǎng)結構,完善運輸網(wǎng)絡,加強安全生產(chǎn)管理,加強隊伍建設,大力創(chuàng)建文明行業(yè),努力推進交通事業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。

(二)主要工作任務

1.認真協(xié)調(diào)做好二級路網(wǎng)的建設。

加強與拆遷戶的溝通,做好思想工作,全面完成二級公路(含×三橋)等重點工程項目征地拆遷補償費的兌付工作,協(xié)調(diào)保障工程隊正常開展施工建設,保證公路工程按時竣工通車。

2.加大農(nóng)村路網(wǎng)改造力度,增加路網(wǎng)通達度。

按×區(qū)交通“十一五”建設規(guī)劃,積極農(nóng)村公路網(wǎng)改造工作。多方籌集資金,備足料,精心組織開展公路養(yǎng)護,不斷提高養(yǎng)護質(zhì)量。嚴格執(zhí)行項目建設工作程序,狠抓工程質(zhì)量關,認真施工監(jiān)理,完成農(nóng)村公路gps調(diào)查任務。

3.認清形勢,擴大招商引資,促進交通事業(yè)持續(xù)發(fā)展。

一是協(xié)作做好 公路的前期工作;做好 等重點二級公路的前期工作;做好 貨運站及各條重點公路便民候車亭等項目建設工作。

二是把握時機,爭取到更多建設資金,保障交通基礎設施的建設。勤匯報,多請示,主動與上級部門聯(lián)系,邀請上級領導、專家對各建設項目進行檢查指導,爭取建設資金,做好“十一五”發(fā)展規(guī)劃各項建設項目的前期工作。

三是創(chuàng)造良好的投資環(huán)境,與各業(yè)主通力合作,加大資金投入,發(fā)展市區(qū)至周邊各市(縣)客貨運班線、城鄉(xiāng)出租汽車和旅游客運業(yè)。

5.提高運輸市場監(jiān)管能力,保持運輸業(yè)經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展。

一是要按要求完成交通運輸市調(diào)查研究工作,全面掌握轄區(qū)運輸市場的狀況,為市場監(jiān)管決策及公路運輸站場、港口的規(guī)劃、建設提供參考。二是要把好市場準入關。要按照國家和自治區(qū)的有關法規(guī)規(guī)定,進一步健全運輸市場的準入規(guī)則,建立公平、公正、公開的交通運輸市場。三是加強市場秩序整頓,加大治超工作力度,擴大治理工作成效;開展打擊“黑車”專項整治行動,重點查處無證經(jīng)營、欺行霸市等嚴重侵犯旅客、貨主合法權益的不正當行為;大力開展水路運輸整治,打擊無證經(jīng)營行為,打擊航道非法采砂行為,爭取把沙場管理納入港口管理,強化行業(yè)管理。

6.嚴把關,抓整改,確保交通運輸安全。

道路運輸方面,繼續(xù)強化源頭管理,加大對客運服務站的監(jiān)督檢查力度,嚴把技術狀況關,落實車輛檢驗報班,加強易燃、易爆、危險化學品的查堵工作,在客運站出站口設立檢查點,檢查客車是否超載出站,手續(xù)是否齊全,消除事故隱患。

水上交通方面,重點抓好客圩渡船和淘金船安全專項整治工作,聯(lián)合海事、國土等部門,大力排查安全隱患,開展安全責任人、船舶檢驗證書、船舶營運證書、載客定額牌、載重線、適任船員和安全隱患等專項整治;堅決取締淘金船;打擊撈沙船不按劃定地域撈砂、任意破壞航道行為;完成船舶更新改造計劃。

7.鞏固先進性教育活動成果,為交通事業(yè)發(fā)展保駕護航。

圍繞先進性教育活動明確的交通系統(tǒng)黨員先進性具體要求,以及建立的保持共產(chǎn)黨員先進性長效機制,一是繼續(xù)強化學習,不斷提高交通隊伍整體素質(zhì),提高黨員干部踐行“三個代表”的能力。二是抓好整改方案長期目標的整改,到2024年6月前全面完成整改目標。三是嚴格監(jiān)督檢查教育活動中形成的各種管理機制、工作制度的落實執(zhí)行情況,促進黨風廉政建設、交通行風建設及機關后勤改革。四是以活動成效積極推動交通行業(yè)精神文明建設。繼續(xù)開展交通行業(yè)執(zhí)法民主評議考核活動,切實加強行政執(zhí)法監(jiān)督;繼續(xù)開展文明創(chuàng)建活動,創(chuàng)建文明服務窗口,創(chuàng)建人民滿意的交通隊伍;繼續(xù)做好反腐__、政務公開、行業(yè)糾風及紀律教育等工作,防止腐敗現(xiàn)象的發(fā)生。

8.認真完成區(qū)委、區(qū)政府和上級交通主管部門下達的其他工作任務。

第十篇 交通局2023年年工作總結及2023年工作計劃 3600字

2024年一年來,區(qū)交通局在區(qū)委、區(qū)政府的正確領導下,在上級交通行業(yè)主管部門的大力支持和指導下,以科學發(fā)展觀統(tǒng)領工作全局,認真貫徹黨的十七大、十七屆三中全會精神,緊緊圍繞區(qū)委政府的中心工作及2024年的各項工作目標任務,堅持以交通基礎設施建設為中心,扎實推進農(nóng)村交通基礎設施建設,突出抓好交通行業(yè)管理,著力推進交通依法行

政,著力改革創(chuàng)新,著力構建和諧交通,努力實現(xiàn)全區(qū)交通各項工作全面協(xié)調(diào)發(fā)展。在局班子的帶領下,通過全局干部職工的勤奮努力,區(qū)交通局在精神文明建設、基礎設施建設、路政管理、海事管理、公路養(yǎng)護、運政管理等各方面都取得了較好成績,較好地完成了2024年的各項工作任務。現(xiàn)將各項工作情況總結如下:

一、2024年工作總結

(一)精神文明建設

認真學習黨的十七大、十七屆三中全會文件,深刻領會黨的十七大、十七屆三中全會精神。緊密地團結在____周圍,高舉中國特色社會主義偉大旗幟,堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,深入學習實踐科學發(fā)展觀。

一是認真開展深入學習實踐科學發(fā)展觀活動。胡錦濤同志在十七大報告中提出,在新的發(fā)展階段繼續(xù)全面建設小康社會、發(fā)展中國特色社會主義,必須堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,深入貫徹落實科學發(fā)展觀。為開展好深入學習實踐科學發(fā)展觀活動,區(qū)交通局成立了以局長為組長、支部書記為副組長、其他副局長及各股室負責人為成員的領導小組,領導小組下設辦公室,具體負責日常工作,并結合工作實際制定了《××區(qū)交通局深入學習實踐科學發(fā)展觀活動實施方案》,實施方案明確了認真開展深入學習實踐科學發(fā)展觀活動的重要性,主要任務和要求,明確了重點,細化了活動的方法步驟和工作安排等,并按照實施方案認真開展。

二是認真抓好廉政建設,全面推進反腐__工作。堅持標本兼治,綜合治理,懲防并舉,注重預防的方針,突出重點,抓落實、抓源頭、抓成效,拓寬源頭防治腐敗工作領域,有效控制滋生腐敗危險源。全局緊緊圍繞黨建中心工作和交通建設中心任務,以廉政文化建設為載體,堅持以領導干部廉潔自律、治理公路“三亂”和民主評議行風三項工作為主要內(nèi)容,抓教育,建制度,注重源頭治理,采取思想引導和行為規(guī)范相結合、典型激勵和從嚴執(zhí)紀相結合、優(yōu)化內(nèi)部環(huán)境和堵塞外部渠道相結合的方法,抓了黨風廉政建設責任制和各項工作措施落實,為實現(xiàn)我區(qū)交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供了有力的政治保障。我局組織職工集中學習中央、省、市、縣紀委會議精神,深入學習《中國共產(chǎn)黨黨紀處分條例(試行)》、《中國共產(chǎn)黨黨員權利保障條例》、《全面加強領導干部作風建設學習讀本》、《黨章》等黨紀黨規(guī)和法律法規(guī),同時通過開展座談討論,撰寫心得體會,增強了廣大黨員干部廉潔從政意識,不斷增強黨員干部遵紀守法的自覺性和拒腐防變的能力。我局認真落實黨風建設廉政制,在年初調(diào)整充實黨風廉政建設領導小組,按照市交通局和區(qū)紀委部署的黨風廉政建設和反腐敗工作任務,成立了由局黨組書記掛帥的黨風廉政建設領導小組,明確了領導班子和成員的責任,制定《××區(qū)交通局黨風廉政建設和反腐敗目標責任書》,對全局黨風廉政建設任務進行細化和量化,與各股(室)簽訂黨風廉政建設責任書,做到層層落實責任,全面安排部署。

三是認真開展2024年交通系統(tǒng)民主評議行風活動。通過民主評議,來促進部門的作風建設,完善職業(yè)道德規(guī)范,認真糾正人民群眾反映強烈的不正之風,著力解決嚴重損害群眾切身利益的問題,切實提高部門的辦事效率和依法行政水平。

四是積極參與省級文明城區(qū)創(chuàng)建活動。為了加強省級文明城區(qū)創(chuàng)建工作的領導,區(qū)交通局成立了以支部書記為組長,相關副局長為副組長,相關股(室)負責人為成員創(chuàng)建領導小組。并制定了創(chuàng)建方案,利用黑板報、宣傳標語等進行宣傳。同時還開展創(chuàng)建“文明科室”、“文明職工”、“文明家庭”的活動,提高干部職工的文明素質(zhì),在全局形成人人爭創(chuàng)的濃厚氛圍,推動精神文明創(chuàng)建活動的深入開展。不斷鞏固和提高創(chuàng)建區(qū)級文明單位和衛(wèi)生城市成果,按照文明辦、愛衛(wèi)辦和辦事處社區(qū)的具體要求,組織經(jīng)常性的愛國衛(wèi)生活動,認真清理衛(wèi)生死解,落實衛(wèi)生管理制度;以改善生態(tài)環(huán)境,共建美好家園為主題,大力開展綠化、美化、凈化家園活動。認真貫徹《公民道德建設實施綱要》,廣泛開展道德實踐活動,三八節(jié)開展關愛婦女活動,強化社會公德,職業(yè)道德、家庭美德教育,不斷提高本單位干部職工道德素質(zhì)。 六是抓好社會綜合治理工作。在區(qū)委政法委的領導下,認真落實好“管好自己的人,看好自己的門,辦好自己的事”工作職責,積極承擔起保一方平安的政治責任,以創(chuàng)建“平安××”、“平安交通”為目標,強化基礎工作,突出行業(yè)規(guī)范化管理,狠抓各項措施的落實,認真履行維護社會穩(wěn)定和社會治安綜合治理的各項責任,取得了較好的成績,有力維護全區(qū)交通行業(yè)的穩(wěn)定。

(二)基礎設施建設

2024年,××區(qū)交通局主要完成了2023通達工程的驗收、2024年通達工程的掃尾工作、4條鄉(xiāng)村油路工程和其它基礎設施建設。 已完工。納吉村公路改建19.5公里,投資30萬,剩余資金轉入納吉大橋建設;港欖公路2.2公里,投資22萬元;大丙兌公路改建78.4公里,投資600萬元;彎手寨公路33.4公里,其資金用于4條鄉(xiāng)村油路建設;嘎里公路改建17.3公里,投資90萬元;平掌寨公路改建1.8公里投資18萬元。

2、四條鄉(xiāng)村公路建設

(1)大車樹公路 (2)腰帶公路 (3)龍麻公路 (4)炮掌山公路 3、其它基礎設施建設

(1)那棵落公路

該工程屬扶貧項目,年初啟動修復工程,全長16公里,起點思江路38公里處至那棵落村公所,投資30萬元,現(xiàn)已完工.由××區(qū)農(nóng)村公路管理段組織實施。

(2)大地山公路

計劃投入100萬元,現(xiàn)完成投資90萬元,全長7.6公里,菠蘿路6公里處至大地山村公所,屬改建工程。其中新建丫口田橋,橋面寬4.5m,跨徑30m,預應力張拉橋,由××區(qū)農(nóng)村公路管理段組織實施。

(3)丫口田橋。

橋面寬4.5m,跨徑30m,現(xiàn)已完成基礎和橋板預制,進入橋板吊裝和上部工程施工。完成投資40萬元。

(4)普洱河橋 (5)國道、省道建設。一是配合做好思江公路改造相關手續(xù)辦理聯(lián)系協(xié)調(diào)工作;二是積極支持施工方搞好思港公路驗收和接養(yǎng)工作。

(三)路政管理工作

在全區(qū)范圍內(nèi)認真組織開展《______公路法》、《______道路運輸條例》、《云南省公路路政管理條例》等交通法律、法規(guī)宣傳活動,提高廣大人民群眾遵守交通法律、政治法規(guī)的自覺性和積極性。一是全力抓好“雙超”治理,繼續(xù)加大對重載、超限運輸車輛的治理力度,基本杜絕違法超限車輛在公路行駛。二是大力開展公路綜合治理,加大路政巡查力度,確保路產(chǎn)路權不受侵害。2024年,在全區(qū)執(zhí)法活動中共處理侵占路產(chǎn)路權行為10起,其中違章建筑6起,占道經(jīng)營4起。通過整治,各種危害公路安全的行為得到了及時糾正,保證了公路暢通和路產(chǎn)路權完整。

(四)運政管理工作 (五)海事管理工作于措施得力,各方面協(xié)調(diào)配合,齊抓共管,現(xiàn)我區(qū)境內(nèi)水未發(fā)生水運安全事故。

(六)公路養(yǎng)護工作 鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理主要由各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))負責,區(qū)交通局按照通達工程的技術要求進行技術指導和督促檢查。在鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理中,各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))結合自身實際,制定具體的養(yǎng)護措施,層層分解責任抓落實,使我區(qū)鄉(xiāng)村公路等級逐步提高。

(七)扶貧掛鉤工作 (八)黨代表意見、人大代表建議、政協(xié)委員提案辦理工作 二、2024年工作計劃

(一)精神文明建設

進一步加強學習黨的十七大、十七屆三中全會文件,深刻領會黨的十七大、十七屆三中全會精神。緊密地團結在____周圍,高舉中國特色社會主義偉大旗幟,堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,不斷提高全局干部職工的思想水平和政治覺悟。

(二)基礎實施建設

進一步加強基礎設施建設:

1、團山村通達工程;

2、倚象至永慶農(nóng)村公路;

3、思景四級公路云仙至小黑江段農(nóng)村油路工程;

4、蓮花公路。

(三)路政管理工作

進一步認真貫徹省市加大超限超載治理通知精神,堅持以卸載為主、罰款為輔的原則,加大了超限超載車輛的治理力度,在公路管理方面,一是加大《公路法》和《云南省公路路政管理辦法》的宣傳,把法律、條例宣傳到鄉(xiāng)鎮(zhèn),做到家喻戶曉,人人皆知。二是加大查處力度和日常巡查密度,做到了對各類違法行為早發(fā)現(xiàn)、早結案。

(四)運政管理工作

進一步加大打擊非法營運力度,協(xié)調(diào)相關部門,并督促區(qū)運政所管理工作,營造良好的交通環(huán)境,抓好鄉(xiāng)村客運班車道路安全監(jiān)管、檢查,規(guī)范城市公交車、出租車市場經(jīng)營秩序。

(五)海事管理

一是要加強海事法律法規(guī)和安全法規(guī)的宣傳;二是要做好日常海事安全管理和節(jié)假日值班工作。

(六)公路養(yǎng)護管理

認真貫徹落實《××區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案》,加強農(nóng)村公路養(yǎng)護,搞好公路、橋梁大中修保養(yǎng),不斷提高養(yǎng)護質(zhì)量。

交通局2023年工作總結暨2023年工作計劃十篇

房縣交通局XX年工作總結暨XX年工作計劃在市交通局的正確領導下,我們牢固樹立“建設小康社會,交通必須先行”的思想,緊緊圍繞十堰市建設“三小時交通經(jīng)濟圈”的構想,深入開展“新思路、新發(fā)展、新舉措”的“三新”主題教育活動,團結一心,搶抓機遇,艱苦奮斗,苦干實干,交通工作取得了可喜成績。一、今年以來的工作情況㈠公路建設步伐加快一級公路建設項目通過盛市考察論證,完成了工程可行性研究報告的內(nèi)審和修編工作,通過正式評審,現(xiàn)已立項批復;完成305省道軍店至界山路面改善工程30公里,三海橋、壽桃山隧道已經(jīng)完工,潭家灣隧道
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