第一篇 土木專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)：生產(chǎn)實(shí)習(xí) 4350字

一、前言

實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(zhǎng)，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)，在這樣的實(shí)際條件下，我們十分有必要去進(jìn)行一次次現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論知識(shí)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們參加工程施工工作，順利完成了四周的實(shí)習(xí)任務(wù)。同時(shí)，也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下了良好的基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)概況

這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)為期一個(gè)月，從7月6號(hào)至8月3號(hào)，我被安排在易俗河錦繡江山項(xiàng)目部。此項(xiàng)目部正在建筑一商業(yè)住宅樓，名稱為大同世界、江岸名城。

在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我在專業(yè)老師的介紹下，在實(shí)習(xí)工地的工人師傅、工程師的幫助下，我對(duì)實(shí)習(xí)過(guò)程出現(xiàn)的專業(yè)知識(shí)困惑和問(wèn)題，虛心向他們請(qǐng)教和學(xué)習(xí)，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我受益匪淺，不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識(shí)，而且還從建筑工人師傅老前輩那學(xué)到了許多做人處世的道理。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

施工技術(shù)措施：成立項(xiàng)目部以管理該項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、進(jìn)度的控制。

1質(zhì)量措施

（1）施工前認(rèn)真做好圖紙會(huì)審和技術(shù)交底工作，正確的貫徹按圖施工的原則。

（2）主要技術(shù)問(wèn)題及主要分項(xiàng)工程施工前，應(yīng)由現(xiàn)場(chǎng)工程負(fù)責(zé)人員組織交底，并有記錄。

（3）嚴(yán)格控制設(shè)計(jì)變更和材料代用，凡工程變更及材料代用一律由設(shè)計(jì)院發(fā)正式的變更通知單及材料代用證明書。

（4）加強(qiáng)石灰的淋制、熟化工作，提前2-3個(gè)月化好抹灰用石灰膏，以免墻面抹灰起泡，開(kāi)裂。

（5）回填土必須分層夯實(shí)。

（6）各分部分項(xiàng)工程嚴(yán)格執(zhí)行“施工及驗(yàn)收規(guī)范”

2、安全措施

（1）施工工人入場(chǎng)前進(jìn)行前安全教育。

（2）建筑物外墻四周要掛設(shè)安，安張掛在腳手架上，隨層升高。任何人不戴安全帽一律嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

（3）經(jīng)常檢查各種機(jī)電設(shè)備和防護(hù)設(shè)施的完好情況，嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)行操作。

（4）腳手架的安拆由專業(yè)人員實(shí)施。

（5）還要加強(qiáng)消防安全工作。特別是臨時(shí)電線的使用安全。

3、降低成本的措施

（1）按照進(jìn)度計(jì)劃和施工平面布置圖進(jìn)料、堆料，減少二次搬運(yùn)。

（2）水泥的保管要做好防水保管，減少不必要的損失。

（3）廣泛使用鋼模板、鋼夾具、鋼管腳手架等，節(jié)約木料，提高模板使用率。

4 、冬、雨季施工措施

（1）及時(shí)和當(dāng)?shù)貧庀蟛块T來(lái)聯(lián)系，掌握天氣預(yù)報(bào)，避免在雨天澆注砼。雨季前，要挖好并疏通現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的排水溝

（2）做好鋼筋堆場(chǎng)和模板等堆場(chǎng)的排水工作。

（3）按進(jìn)度計(jì)劃安排，由于本工程在冬季來(lái)臨前，已大部分完工，僅室外收尾工程和設(shè)備安裝工程在冬季。因此，僅在做室外臺(tái)階散水的時(shí)候，做好保溫養(yǎng)護(hù)措施即可。

在工程建設(shè)中混凝土工程包括鋼筋工程、模板工程、混凝土工程和砌體工程，是建筑施工中的主導(dǎo)工種工程，無(wú)論在人力、物力消耗和對(duì)工期的影響方面都占非常重要的地位，所以這也是施工人員和技術(shù)人員十分重視的。

鋼筋工程：鋼筋就是建筑的骨架，所以首先對(duì)于材料施工現(xiàn)場(chǎng)所用材料的材質(zhì)、規(guī)格應(yīng)和設(shè)計(jì)圖紙相一致，材料代用應(yīng)征得設(shè)計(jì)、監(jiān)理、甲方的同意。其次基礎(chǔ)鋼筋的綁扎一定要牢固，脫扣松扣數(shù)量一定要符合本標(biāo)準(zhǔn)要求；鋼筋綁扎前要先彈出鋼筋位置線，確保鋼筋位置準(zhǔn)確。同時(shí)施工中應(yīng)注意下列質(zhì)量問(wèn)題，妥善解決，達(dá)到質(zhì)量要求：

（1） 施工中要保證鋼筋保護(hù)層厚度準(zhǔn)確，若采用雙排筋時(shí)要保證上下兩排筋的距離。

（2） 鋼筋的接頭位置及接頭面積百分率要符合設(shè)計(jì)及施工驗(yàn)收規(guī)范要求。

（3） 鋼筋的布放位置要準(zhǔn)確，綁扎要牢固。

因?yàn)殇摻畹闹匾?，這幾點(diǎn)也是技術(shù)員要注意和及時(shí)檢查的。

模板工程：指新澆混凝土成型的模板以及支承模板的一整套構(gòu)造體系，其中，接觸混凝土并控制預(yù)定尺寸，形狀、位置的構(gòu)造部分稱為模板，支持和固定模板的桿件、桁架、聯(lián)結(jié)件、金屬附件、工作便橋等構(gòu)成支承體系，對(duì)于滑動(dòng)模板，自升模板則增設(shè)提升動(dòng)力以及提升架、平臺(tái)等構(gòu)成。模板工程在混凝土施工中是一種臨時(shí)結(jié)構(gòu)。

模板的分類有各種不同的分階段類方法：按照形狀分為平面模板和曲面模板兩種；按受力條件分為承重和非承重模板（即承受混凝土的重量和混凝土的側(cè)壓力）；按照材料分為木模板、鋼模板、鋼木組合模板、重力式混凝土模板、鋼筋混凝土鑲面模板、鋁合金模板、塑料模板等；按照結(jié)構(gòu)和使用特點(diǎn)分為拆移式、固定式兩種；按其特種功能有滑動(dòng)模板、真空吸盤或真空軟盤模板、保溫模板、鋼模臺(tái)車等。

混凝土工程：在澆筑前要進(jìn)行混凝土的制備以及配合比的實(shí)驗(yàn)，達(dá)到要求的混凝土的強(qiáng)度才可以進(jìn)行施工。并且在混凝土澆筑前，應(yīng)檢查模板的標(biāo)高、位置、尺寸、強(qiáng)度和剛度是否符合要求；檢查鋼筋和預(yù)埋件的位置、數(shù)量和保護(hù)層厚度，并將檢查結(jié)果填入隱蔽工程記錄表；清除模板內(nèi)的雜物和鋼筋的油污；對(duì)模板的縫隙和孔洞應(yīng)堵嚴(yán)；對(duì)木模板應(yīng)用清水濕潤(rùn)，但不得有積水。

在地基或基土上澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)清除淤泥和雜物，并應(yīng)有排水和防水措施。對(duì)干燥的非粘性土，應(yīng)用水濕潤(rùn)；對(duì)未風(fēng)化的巖土，應(yīng)用水清洗，但表面不得留有積水。在降雨雪時(shí)，不宜露天澆筑混凝土。

混凝土的澆筑，應(yīng)由低處往高處分層澆筑。每層的厚度應(yīng)根據(jù)搗實(shí)方法、結(jié)構(gòu)的配筋情況等因素確定。

在澆筑豎向結(jié)構(gòu)混凝土前，應(yīng)先在底部填入與混凝土內(nèi)砂漿成分相同的水泥砂漿；澆筑中不得發(fā)生離析現(xiàn)象；當(dāng)澆筑高度超過(guò)3m時(shí)，應(yīng)采用串筒、溜管或振動(dòng)溜管使混凝土下落。

在混凝土澆筑過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常觀察模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件、預(yù)留孔洞的情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取措施進(jìn)行處理。

混凝土澆筑后，必須保證混凝土均勻密實(shí)，充滿整個(gè)模板空間，新舊混凝土結(jié)合良好，拆模后，混凝土表面平整光潔。

為保證混凝土的整體性，澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。當(dāng)必須間歇時(shí)，其間歇時(shí)間宜縮短，并應(yīng)在前層混凝土凝結(jié)前將次層混凝土澆筑完畢?；炷吝\(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時(shí)間不應(yīng)超過(guò)混凝土的初凝時(shí)間。

砌體工程：本工程砌體采用紅磚，按規(guī)范要求的高度分次隔日砌筑，砌筑在 12 小時(shí)前適量淋水（尤其是控制好蒸氣加壓砼砌筑的淋水量——濕潤(rùn)到砌筑 2cm深為宜），涼干后備用。砌筑前，先按磚墻位置彈出墻身軸線，然后擺磚樣，排出灰縫厚度，于墻身交接處立皮數(shù)桿，間距不超過(guò) 15 米，并用水準(zhǔn)儀抄平。砌筑時(shí)采用“三一”砌磚砌筑，即“一鏟灰、一塊磚、一擠漿”。水平及堅(jiān)直灰縫砂槳飽滿度不低于 80% ，交接墻體不能同時(shí)組砌時(shí)，應(yīng)于墻體中引出陽(yáng)槎，物別是兩種墻體交接均應(yīng)在灰縫中預(yù)埋長(zhǎng)度不小于 500 毫米，間距不大于 600 毫米的φ 6 拉結(jié)筋，每道二根.磚在砌筑前一天在地面澆水濕潤(rùn)后含水率為 10-15%.隔墻及填充墻與上層結(jié)構(gòu)接觸處，為防止出現(xiàn)裂縫，應(yīng)留墻頂數(shù)層磚待砌體砂漿壓縮到一定程度后，才采用側(cè)磚斜砌撞緊，腳手眼不得隨意留設(shè)，如需留設(shè)，須符合規(guī)范規(guī)定。砌筑時(shí)除需要注意砂漿有良好的操作性能外，沿需控制鋪灰的長(zhǎng)度和灰縫厚度，鋪灰應(yīng)不超過(guò) 3-5 米。

屋面工程：(1) 施工工藝流程:

屋面工程必須要按《屋面工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》進(jìn)行施工。天面結(jié)構(gòu)清洗干凈，用水泥砂漿找平，然后鋪砌隔熱層。當(dāng)屋面工程全部完成后，應(yīng)會(huì)同甲方一起驗(yàn)收，并做好防水。

(2) 卷材防水層施工

① 施工順序

高低跨屋面相連的建筑物，要先鋪高跨屋面，后鋪低跨屋面。相同高度屋面按照先遠(yuǎn)后近的原則，還應(yīng)注意從檐口處向屋脊處鋪貼；從水落管處向兩邊“分水嶺”處鋪貼。

特殊部位的附加層卷材，應(yīng)在大面積屋面卷材施工前鋪貼完畢。

第三道涂刷 0.7mm ，第三道表干后，由技術(shù)人員檢查后，進(jìn)入下一道工序。

②防水卷材施工的細(xì)部構(gòu)造及注意事項(xiàng)：

鋪貼卷材防水層粘結(jié)應(yīng)牢固、無(wú)空鼓、損傷、滑移、翹邊、起泡等缺陷。鋪貼前防水材料應(yīng)保持干燥，含水率不超 9% ，鋪貼時(shí)排氣完全。

卷材防水層的保護(hù)層，應(yīng)牢固、結(jié)合緊密、厚度應(yīng)均勻。

鋪貼的順序合理，涂布時(shí)應(yīng)按照先高后低，先遠(yuǎn)后近的原則進(jìn)行；可合理劃分施工段，分段應(yīng)盡量安排在變形縫處；先涂布排水較集中的落水口等部位，再由低處貼向至高處。

加強(qiáng)成品保護(hù)：防水層施工后，嚴(yán)禁在防水層上堆放雜雜物。應(yīng)及時(shí)做上剛性保護(hù)層，防止防水層被刺穿。提高防水層的耐用年限。

③質(zhì)量保證及安全措施：

所用防水卷材和膠結(jié)材料的品種、牌號(hào)及配合比，必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定；每批產(chǎn)品應(yīng)有產(chǎn)品合格及附使用說(shuō)明等文件。

基層應(yīng)牢固，表面潔凈，平整，用 2m直尺檢查，空隙不應(yīng)大于 5mm ，陰陽(yáng)角處呈圓弧開(kāi)或純角。

平面鋪貼卷材，宜使基層表面干燥，滿涂冷底子油，待冷底子油干燥后，方可鋪貼。

④施工注意事項(xiàng)：

屋面要徹底清掃干凈，在鋪設(shè)隔熱板過(guò)程中好發(fā)現(xiàn)有砂漿或垃圾應(yīng)隨時(shí)清掃干凈，并要求每鋪砌一塊隔熱板就要清干凈一塊隔熱板下的多余水泥砂漿，以保證板下通氣空隙干凈，以免影響隔熱效果和積水。

每塊隔熱板支座位置必須適當(dāng)座漿，不能干鋪不放漿，以防松動(dòng)。

并且要拉線，保持表面平整和拼縫順直。

四、實(shí)習(xí)總結(jié)

短短的一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活已經(jīng)結(jié)束了，首先，通過(guò)這次實(shí)習(xí)的收獲就是學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。通過(guò)這次實(shí)習(xí)我開(kāi)始適應(yīng)了這種工地生活。有了這段時(shí)間的鍛煉，不論以后做什么工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問(wèn)題，還有在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人、領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)理、相關(guān)部門交流等。

其次，通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我對(duì)工程方面的有關(guān)知識(shí)在實(shí)際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說(shuō)在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識(shí)也只是理論上的，與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。這次實(shí)習(xí)對(duì)我的識(shí)圖及作圖能力都有一定的幫助。

這次還看到了使用平法標(biāo)注的結(jié)構(gòu)圖，初見(jiàn)時(shí)感覺(jué)有些頭大，雖然在這之前聽(tīng)到老師說(shuō)過(guò)，但并未學(xué)過(guò)，就那么一張剪力墻平法施工圖，都有些眼花。有些一開(kāi)始根本就不知道什么意思，不過(guò)經(jīng)過(guò)幾天的努力，在師父的指點(diǎn)下，終于基本上算是搞懂了。

工地上是艱苦的，特別是連續(xù)十幾天的高溫天氣，一到工地去后衣服就沒(méi)干過(guò)。但能學(xué)的是一些現(xiàn)實(shí)的東西，鍛煉的是解決問(wèn)題的實(shí)踐能力。例如：設(shè)計(jì)圖紙的變更，具體施工時(shí)出現(xiàn)的問(wèn)題，人與人之間的交流溝通等，只有通過(guò)實(shí)踐后才能找到問(wèn)題發(fā)生的原因，才能找到解決的辦法。

另外，對(duì)有關(guān)的資料也有了一定的認(rèn)識(shí)，知道什么時(shí)候該填什么資料，需什么人簽字等，這是我以前沒(méi)有接觸過(guò)的。

通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深遠(yuǎn)的了解，也是對(duì)這三年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。雖然這次實(shí)習(xí)由于工時(shí)較短，只是基礎(chǔ)方面的施工，但是，這幫助我更深層次地理解施工方面要注意的事項(xiàng)，使我在工程施工上，不在局限于書本，而是有了一個(gè)比較全面的了解。熟話說(shuō)，千里之行始于足下，這些最基本的工程知識(shí)往往是不能在書本上徹底理解的，所以實(shí)習(xí)尤其顯得重要。

第二篇 2023年機(jī)械專業(yè)大學(xué)生生產(chǎn)工作實(shí)習(xí)總結(jié) 2250字

一、實(shí)習(xí)的目的及意義

1、實(shí)習(xí)目的

本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大四專業(yè)課學(xué)習(xí)的一個(gè)要組成部分，其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的要渠道，培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神，也是我們接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。

本次實(shí)習(xí)我們主要去三家企業(yè)，中國(guó)汽集團(tuán)、機(jī)床集團(tuán)和精工機(jī)械廠，在公司中采取了聽(tīng)講座、到車間觀摩學(xué)習(xí)等各種各樣的形式學(xué)習(xí)機(jī)械制造，對(duì)機(jī)械制造有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。

2、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

中國(guó)汽集團(tuán)

中國(guó)汽集團(tuán)前身是原汽車制造總廠。原汽車制造總廠始建于年，主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于年開(kāi)始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車，步入汽車制造企業(yè)。年4月試制出了中國(guó)第一輛型汽車-黃河牌jn150型8噸型汽車，結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)型汽車的歷史?？偛孔溆谏綎|省市，是國(guó)內(nèi)主要的型載汽車生產(chǎn)基地，也是我國(guó)型汽車工業(yè)的搖籃，以開(kāi)發(fā)和制造中國(guó)第一輛型汽車(黃河jn150)、成功引進(jìn)斯太爾型汽車生產(chǎn)項(xiàng)目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項(xiàng)目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國(guó)型汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)而聞名。

中國(guó)汽集團(tuán)前身是原汽車制造總廠。原汽車制造總廠始建于年，主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于年開(kāi)始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車，步入汽車制造企業(yè)。年4月試制出了中國(guó)第一輛型汽車-黃河牌jn150型8噸型汽車，結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)型汽車的歷史。

技術(shù)創(chuàng)新和專利技術(shù)成果不斷涌現(xiàn)。中國(guó)汽集團(tuán)在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)創(chuàng)新上下功夫，提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng)新水平和競(jìng)爭(zhēng)能力，充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，廣泛吸納世界卡先進(jìn)技術(shù)，堅(jiān)持自主設(shè)計(jì)、自主開(kāi)發(fā)，努力創(chuàng)新，全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，年開(kāi)發(fā)出飛龍系列，年成功開(kāi)發(fā)出了斯太爾王系列、年成功開(kāi)發(fā)出黃河王子系列、年成功開(kāi)發(fā)出howo-7系列、黃河少帥和斯太爾ш等系列整車產(chǎn)品，年成功開(kāi)發(fā)出howo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列，在整車開(kāi)發(fā)的同時(shí)開(kāi)發(fā)了具有世界水平的單級(jí)驅(qū)動(dòng)橋、緩速器及卡盤式制動(dòng)器等要總成，并在特種車、專用車、客車等方面不斷實(shí)現(xiàn)新的突破，現(xiàn)擁有各類車型1200多個(gè)，成為國(guó)內(nèi)驅(qū)動(dòng)形式最全和噸位品種最多的型汽車生產(chǎn)企業(yè)。特別是howo-7系列車的開(kāi)發(fā)成功，在國(guó)內(nèi)外卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響，被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為“卡領(lǐng)袖”，拉開(kāi)了與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的距離，鞏固了中國(guó)汽集團(tuán)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)地位。中國(guó)汽集團(tuán)已達(dá)到三個(gè)全國(guó)第一：牽引車全國(guó)銷量第一，300馬力以上大功率發(fā)動(dòng)機(jī)全國(guó)銷量第一，裝備10升以上發(fā)動(dòng)機(jī)的型汽車全國(guó)銷量第一

第機(jī)床廠

機(jī)床集團(tuán)有限公司始建于1937年，占地面積101萬(wàn)平方米，現(xiàn)有在職員工4800余人。是中國(guó)規(guī)模最大、品類最全、綜合制造實(shí)力最強(qiáng)的鍛壓設(shè)備和大、型金屬切削機(jī)床制造企業(yè)，世界最大的機(jī)械壓力機(jī)制造商之一。連續(xù)多年獲得中國(guó)機(jī)床工具行業(yè)銷售收入、數(shù)控產(chǎn)值、精心創(chuàng)品牌“十佳”企業(yè)。

集團(tuán)公司旗下有19個(gè)專業(yè)公司，其中3個(gè)商品公司、4個(gè)配套公司、4個(gè)專業(yè)公司、4個(gè)經(jīng)營(yíng)公司、4個(gè)輔助公司

擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心，該技術(shù)中心現(xiàn)有工程技術(shù)人員400余人，下設(shè)壓力機(jī)研究所、數(shù)控機(jī)床研究所、自動(dòng)化研究所、信息研究所等4個(gè)研究所，機(jī)床實(shí)驗(yàn)室、理化計(jì)量試驗(yàn)實(shí)、焊接試驗(yàn)室、鑄造實(shí)驗(yàn)室、電氣實(shí)驗(yàn)室等5個(gè)試驗(yàn)室，擁有試驗(yàn)設(shè)備儀器上百臺(tái)(套)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品，是國(guó)內(nèi)唯一具備獨(dú)立開(kāi)發(fā)、制造多連桿壓機(jī)和多工位壓力機(jī)的企業(yè)。

年通過(guò)了挪威船級(jí)社(dnv)iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證，年通過(guò)了xx版iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證。

產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設(shè)備、(數(shù)控)金切機(jī)床、自動(dòng)化設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、鑄造機(jī)械設(shè)備、環(huán)保機(jī)械設(shè)備、建材成套設(shè)備等七大類。為客戶提供售前、售后服務(wù);機(jī)床設(shè)備維修改造、備件供應(yīng);鑄造件、鍛熱件、焊接件、機(jī)械加工零件的對(duì)外協(xié)作等。

-自動(dòng)化設(shè)備：可提供自動(dòng)上下料機(jī)械手、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)、全自動(dòng)板材開(kāi)卷校平剪切生產(chǎn)線、大型多工位送料機(jī)構(gòu)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等。同時(shí)，鑄造機(jī)械、數(shù)控切割機(jī)、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速增長(zhǎng)，是全國(guó)機(jī)床行業(yè)產(chǎn)品門類最多、規(guī)格最全的企業(yè)。

大、型機(jī)械壓力機(jī)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)70%以上，為國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)及其它行業(yè)提供了數(shù)百條大型沖壓生產(chǎn)線和上千臺(tái)型機(jī)械壓力機(jī)，被譽(yù)為“中國(guó)汽車工業(yè)的裝備部”。年以來(lái)，為世界名汽車公司提供十余條沖壓生產(chǎn)線，并于年開(kāi)始向美國(guó)高端市場(chǎng)出口具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的以多工位壓力機(jī)為代表的型機(jī)械壓力機(jī)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

精工

始建于年，是由建筑集團(tuán)出資創(chuàng)的民營(yíng)股份制企業(yè)，座落于美麗的城西部經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，占地面積8萬(wàn)平方米，建筑面積15000平方米，主要從事汽車零部件、柴油機(jī)、紡機(jī)、各類泵體、閥等各種機(jī)械零部件的訂單生產(chǎn)業(yè)務(wù)，是集設(shè)計(jì)、制造、銷售及服務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易于一集的高新技術(shù)企業(yè)。

公司現(xiàn)有員工160余人，中、高級(jí)專業(yè)技術(shù)50余人，技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)能力強(qiáng)，設(shè)備均為新購(gòu)設(shè)備，設(shè)備投資共xx余萬(wàn)元，設(shè)備有進(jìn)口高精度、切削、大工作臺(tái)面cnc加工中心6臺(tái)，cmm三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x1臺(tái)，大型數(shù)控車床(sk50p/hk63)10臺(tái)，及大批車床、銑床、磨床、鉆床、等設(shè)備，并建有高標(biāo)準(zhǔn)的理化計(jì)量室，于年5月通過(guò)iso9001：xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

精工是機(jī)械加工中小型企業(yè)的典范，在市場(chǎng)中很有活力，主要是承接外加工，是典型的機(jī)械加工企業(yè)，這對(duì)于我們的生產(chǎn)實(shí)習(xí)有著至關(guān)要的意義，非常接近于中國(guó)廣大中小型企業(yè)的現(xiàn)實(shí)制造水平。主要加工箱體類零件和軸類零件，我們學(xué)習(xí)的主要是型汽車減速箱后殼的加工。

第三篇 大學(xué)生電子生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié) 3750字

大學(xué)生電子生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)

實(shí)習(xí)日志 第一天 2024年7月31日

沒(méi)多久負(fù)責(zé)人就來(lái)了，簡(jiǎn)單介紹完之后我們便分了組，我的組長(zhǎng)是張青海。他人很和藹可親，總保持有微笑。

因?yàn)榈谝惶熘皇侨?bào)道，所以便沒(méi)有去基站了，他們準(zhǔn)備第二天帶我去看看。

到了小組張師傅給我們講了一些基站的基本知識(shí)?；臼峭ㄐ艂鬏斨械囊粋€(gè)站點(diǎn)，至于具體怎么樣還要等過(guò)了明天我才知道。要是信號(hào)能夠傳輸就要設(shè)置很多的站點(diǎn)，但站點(diǎn)可能會(huì)出些故障，從而影響信號(hào)的傳輸，我們就是處理故障的。所以的站點(diǎn)都是由監(jiān)控中心24小時(shí)監(jiān)控的，當(dāng)監(jiān)控中心發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題，我們就必須馬上到站上去查明到底出了什么問(wèn)題，再通知相應(yīng)的部門前去維修。

實(shí)習(xí)日志 第二天 2024年8月1日

今天沒(méi)出什么事，組長(zhǎng)便帶我們?nèi)パ膊?。每個(gè)月每個(gè)組都要對(duì)自己的站點(diǎn)全部巡查一次，不管有沒(méi)有問(wèn)題都得去。而巡查就是去統(tǒng)計(jì)一下基站里的設(shè)備的型號(hào)，數(shù)量，規(guī)格等。把填好的表放在基站里，以便以后檢查的時(shí)候用，今天是8月的第一天，自然開(kāi)始把所有的站點(diǎn)都清理一遍了。

進(jìn)去基站，里面的溫度就是23或24.夏天進(jìn)去特別爽，里面有很多設(shè)備。一般分為以下幾個(gè)系統(tǒng)：傳輸系統(tǒng)，包括sdh設(shè)備，光纜，電纜等等；動(dòng)力系統(tǒng)，蓄電池，市電等等；動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)；天饋系統(tǒng)；bts主設(shè)備；以及其他輔助設(shè)備，如空調(diào)，防盜門等等。里面的溫度都是保持在23℃或者24℃。因?yàn)槭窍奶爝M(jìn)去特別的涼快，不過(guò)有的空調(diào)壞了，里面的溫度可以達(dá)到40℃以上。因?yàn)槭茄膊樗蕴貏e簡(jiǎn)單。

所謂的巡查便是將基站內(nèi)的所有設(shè)備的名稱，類型，個(gè)數(shù)，型號(hào)等統(tǒng)統(tǒng)做一個(gè)統(tǒng)計(jì)?？赡苁菫榱艘院髾z查方便一些吧。我們這個(gè)組就四個(gè)人吧，兩個(gè)司機(jī)，不過(guò)也管轄了大概50多個(gè)站點(diǎn)?；驹谖业睦斫鈶?yīng)該是信號(hào)傳輸?shù)囊粋€(gè)中點(diǎn)吧，就如同公交車的站臺(tái)，有了它你才能方便的到各個(gè)地方，而有了基站信號(hào)也才能傳得更遠(yuǎn)更寬。

因?yàn)榈谝惶煅膊椋砸矝](méi)有什么故障問(wèn)題，我們進(jìn)去只是把里面的設(shè)備的型號(hào)，個(gè)數(shù)等做了個(gè)統(tǒng)計(jì)，然后放在基站內(nèi)就完成今天的工作了。明天便是處理故障了。

今天總的來(lái)說(shuō)有很大收獲，因?yàn)榻K于出問(wèn)題拉…呵呵，有事干了。

上午監(jiān)控中心打電話來(lái)說(shuō)土木村的基站已經(jīng)嚴(yán)重告急了。于是我們一行人馬上向土木村出發(fā)了。到了那里發(fā)現(xiàn)住房外面的交流變壓器是開(kāi)著的，帶我去的同事自言自語(yǔ)的說(shuō)我明明記得我走的時(shí)候把他關(guān)好了啊，難道有人偷電？.其實(shí)我還完全不知道他問(wèn)這個(gè)干嘛。他上去把這個(gè)弄好，我在想不會(huì)我們就是干這個(gè)的吧。后來(lái)才知道原來(lái)我完全想錯(cuò)了。

后來(lái)我們進(jìn)去看了以下，他檢查了幾個(gè)設(shè)備，發(fā)現(xiàn)都沒(méi)有問(wèn)題，里面的空調(diào)也在正常運(yùn)行。這就奇怪了。后來(lái)司機(jī)師傅進(jìn)來(lái)了，他對(duì)我們說(shuō)：我問(wèn)了這里的人，這里從昨天晚上開(kāi)始就已經(jīng)停電了。同事便沒(méi)有說(shuō)什么了。然后我們就收工了。

在車上我就問(wèn)他是出現(xiàn)了什么故障呢。他說(shuō)是停電的問(wèn)題，而我們今天又沒(méi)有帶發(fā)電機(jī)，這里也不是很重要，所以就等有電了的時(shí)候再來(lái)檢查一次

吧。如果帶了發(fā)電機(jī)，可能就得在這里守著發(fā)電了，還得拉線?？磥?lái)做基站維護(hù)也是很辛苦的。

實(shí)習(xí)日志 第四天 2024年8月3日

今天是奧運(yùn)火炬?zhèn)鞯匠啥嫉娜兆?，哈哈，安逸，因?yàn)槲覀円バ茇垐@看護(hù)那里的基站，保證火炬?zhèn)鬟f過(guò)程不會(huì)出通信方面的問(wèn)題。

因?yàn)槲覀兪枪ぷ餍枰サ模赃M(jìn)熊貓園不用給門票，嘿嘿，進(jìn)去后我和龍君在張師傅的指導(dǎo)下 看看的基站就直接去逛熊貓園了，說(shuō)我們來(lái)一次也不容易。

到下午6點(diǎn)的時(shí)候火炬?zhèn)魍炅?，我們這順利完成任務(wù)~~辛苦兩位師傅拉~

其實(shí)這次任務(wù)是很重要的，這次奧運(yùn)會(huì)全國(guó)都很重視，而我們做通訊的更是要引起高度的重視。因?yàn)橥ㄓ嵢绻恢袛嗔?，那后果可就是很?yán)重的了。所以在火炬?zhèn)鱽?lái)之前，上級(jí)已經(jīng)有安排了。把站點(diǎn)也分成了幾大類，有的重要的站點(diǎn)還要進(jìn)場(chǎng)，也就是搬到那里去住，要保證通訊的暢通無(wú)阻。所以我到公司的時(shí)候，其實(shí)有人已經(jīng)住進(jìn)了重量級(jí)站點(diǎn)了。而我們實(shí)習(xí)的沒(méi)那么重的壓力，便輕松過(guò)關(guān)了~~

實(shí)習(xí)日志 第七天 2024年8月6日

今天到的基站系統(tǒng)是rbs883，，原經(jīng)安裝調(diào)測(cè)后，基站能正常工作。運(yùn)行一段時(shí)間后，交換側(cè)測(cè)試發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中b小區(qū)第十個(gè)載頻沒(méi)有發(fā)射功率，經(jīng)到現(xiàn)場(chǎng)觀察發(fā)現(xiàn)其對(duì)應(yīng)的comb不能調(diào)諧。

首先更換comb，問(wèn)題依舊，證明comb正常；將功率計(jì)接到trm的t口，用lctrl1軟件將trm的功率打開(kāi)，發(fā)現(xiàn)功率計(jì)有功率顯示，證明信道盤trm正常；一般說(shuō)來(lái)，如果功率監(jiān)測(cè)單元或方向耦合器壞，會(huì)導(dǎo)致該小區(qū)所有載頻出現(xiàn)問(wèn)題，而不應(yīng)是某一載頻退服，因此我們可斷定功率監(jiān)測(cè)單元及方向耦合器沒(méi)有問(wèn)題。

于是我們將目光轉(zhuǎn)移到連線上：與相鄰載頻（第八個(gè)或第十二個(gè)載頻）同時(shí)對(duì)換comb端的pi輸出頭與馬達(dá)連接后發(fā)現(xiàn)，該載頻能正常工作，而相鄰載頻卻不能工作，從而將障礙定位在pi輸出線和馬達(dá)連接線上；更換從功率合成器上pi口至功率監(jiān)測(cè)單元上comb口間的連線后，載頻正常工作，問(wèn)題解決。

這些問(wèn)題都因功率合成器上pi口至功率監(jiān)測(cè)單元上comb口間的連線損壞，功率監(jiān)測(cè)單元無(wú)法接收從功率合成器中耦合出的-32db的射頻信號(hào)，進(jìn)而無(wú)法控制comb調(diào)諧。

實(shí)習(xí)日志 第八天 2024年8月7日

今天的基站使用的是rbs200系統(tǒng)。某個(gè)載頻不能工作：交換側(cè)測(cè)試反應(yīng)為該套載頻接收正常但不能有效發(fā)射；到基站觀察發(fā)現(xiàn)，該套載頻在推服過(guò)程中，rr、trc及spu一切正常，而rt不能有效鎖定，導(dǎo)致整套載頻無(wú)法正常工作。

rbs200一般均采用自動(dòng)調(diào)諧合成器的形式。自動(dòng)調(diào)成器實(shí)質(zhì)是一個(gè)窄帶合路器，其輸入被機(jī)械地調(diào)諧到指定的gsm頻點(diǎn)。在每一個(gè)合路器的輸入端都有一個(gè)步進(jìn)馬達(dá)，它受控于它所連接的rt.兩個(gè)輸入被合路成一路輸出，若干個(gè)合成器的輸出可以被連接成一條鏈。在調(diào)諧期間，發(fā)射機(jī)將其合路器的輸入設(shè)置到可以給出最大前向功率的位置，而且還檢驗(yàn)反射回的功率，如果反射功率超過(guò)最大允許值，那么發(fā)射機(jī)將其自身禁用并發(fā)出一個(gè)錯(cuò)誤代碼。

我們檢查并更換硬件設(shè)備comb、rt及td，結(jié)果在檢查rt時(shí)，發(fā)現(xiàn)該rt的pt端口中的針頭歪掉了，導(dǎo)致該rt與從td過(guò)來(lái)的射頻線不能有效接觸，rt收不到從

td反饋加來(lái)的參考信號(hào)，無(wú)法將該信號(hào)與其自身發(fā)射信號(hào)進(jìn)行分析比較，進(jìn)而無(wú)法控制自動(dòng)調(diào)諧合成器使其準(zhǔn)確調(diào)諧到相應(yīng)的頻點(diǎn)上，因此該載頻不能正常工作。將該rt的pt端口中的針頭撥正后，該套載頻工作正常。

實(shí)習(xí)日志 第十天 2024年8月9日

今天沒(méi)什么事做，來(lái)說(shuō)說(shuō)硬件引起基站告警的問(wèn)題吧。其中一個(gè)基站經(jīng)工程局安裝并調(diào)測(cè)后，基站能正常工作。但經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的話務(wù)統(tǒng)計(jì)分析發(fā)現(xiàn)，該基站的a、b小區(qū)有較高的擁塞和掉話。通過(guò)bsc觀察發(fā)現(xiàn)，該站的a、b小區(qū)均有分集接收告警，同時(shí)a小區(qū)還有駐波比方面的告警。到基站用omt觀察，發(fā)現(xiàn)有分集接收丟失告警及vswr/power檢測(cè)丟失告警。

由于告警均與天饋線系統(tǒng)有關(guān)，我們先用駐波比測(cè)試儀分別對(duì)a、b小區(qū)的四根天饋線進(jìn)行了測(cè)試，結(jié)果發(fā)現(xiàn)測(cè)量值均在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，證明天饋線本身沒(méi)有問(wèn)題。 我們知道，分集接受是解決信號(hào)衰落、提高信號(hào)接收強(qiáng)度的重要措施之一。小區(qū)通過(guò)兩根接收天線接受信號(hào)，可以產(chǎn)生3db左右的增益，同時(shí)通過(guò)對(duì)兩路信號(hào)的對(duì)比來(lái)判斷接受系統(tǒng)是否正常。如果tru檢測(cè)兩路信號(hào)的強(qiáng)度差別很大，基站就會(huì)產(chǎn)生分集接收丟失告警。分集接收丟失告警可能是tru、cdu、至tru的射頻連線或天饋線故障引起的。

在本次故障檢測(cè)中，我們注意到a、b小區(qū)均有分集接收告警且擁塞和掉話均較高，于是懷疑a、b小區(qū)的天饋線相互錯(cuò)位。后經(jīng)高空作業(yè)人員對(duì)天饋線逐一檢查，發(fā)現(xiàn)a、b小區(qū)的接受天線相互錯(cuò)位。因此a、b小區(qū)的兩根接收天線接受方向不一致，方向不對(duì)的天線就接收不到該小區(qū)手機(jī)發(fā)出的信號(hào)或接受信號(hào)很弱，從而使小區(qū)產(chǎn)生分集接收丟失告警且伴隨著較高的擁塞和掉話。經(jīng)更改后，分集接收丟失告警消失，且擁塞和掉話降到了指標(biāo)范圍內(nèi)。

實(shí)習(xí)日志 第十一天 2024年8月10日

時(shí)間 日期 系統(tǒng)激活 主站設(shè)備 設(shè)備名稱 設(shè)備編號(hào) 狀態(tài)報(bào)告 目標(biāo) 信息）

先對(duì)該信道機(jī)測(cè)頻率和功率，發(fā)現(xiàn)頻率符合指標(biāo)要求，功率只有10w左右，檢修后得知末級(jí)功放的第四塊功率管損壞，更換后功率達(dá)標(biāo)。但接入系統(tǒng)后該信道機(jī)仍然不能進(jìn)入服務(wù)狀態(tài)，診斷信息依舊。再次測(cè)它的頻率和功率，兩項(xiàng)數(shù)值都符合指標(biāo)要求。分析可能是該信道的工作頻點(diǎn)受到干擾，掃頻后確實(shí)是存在干擾源，排除干擾源后該信道機(jī)恢復(fù)正常服務(wù)狀態(tài)。

干擾是導(dǎo)致無(wú)線通信系統(tǒng)性能和容量受限制的重要因素，它能引起串音、通話丟失或通話信號(hào)跌落并使用戶得不到滿意的通話質(zhì)量，最重要的是干擾限制了經(jīng)營(yíng)商可復(fù)用頻率的緊密度。干擾可能來(lái)自另一移動(dòng)終端、在同一頻率工作的其它無(wú)線通信設(shè)備、或泄入分配頻譜的帶外射頻能量。集群干擾最通常的種類有同信道干擾和相鄰信道干擾。出現(xiàn)干擾現(xiàn)象后，應(yīng)盡快查清干擾的來(lái)源和產(chǎn)生干擾的原因，將因干擾引起的損失盡可能降至最小

。

雖然，motorola smartnet ⅱ系統(tǒng)是一套智能化程度高、可靠性強(qiáng)的集群通信系統(tǒng)，但在實(shí)際運(yùn)行中也會(huì)出現(xiàn)各類故障，為保障通信暢通，特別是確保重要部門調(diào)度通信的暢通，需要我們?nèi)嬲莆障到y(tǒng)性能，在日常維護(hù)過(guò)程中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，努力提高系統(tǒng)維護(hù)水平。

實(shí)習(xí)日志 第十二天 2024年8月11日

今天是實(shí)習(xí)的最后一天，本來(lái)期待再做點(diǎn)什么事的~~結(jié)果我們的基站安全系統(tǒng)做的相當(dāng)好啊，這也是好事，呵呵。張師傅和司機(jī)帶我們出去巡查了兩個(gè)基站，逛了逛就回來(lái)了，寫了幾份報(bào)告。在我們休息的公司公寓里我們談了很多，關(guān)于學(xué)習(xí)的，關(guān)于奧運(yùn)的，關(guān)于基站維護(hù)工作的 ，很多很多。這10多天來(lái)我們和張師傅他們相處得很好，現(xiàn)在要走了還真是舍不得，特別是有空調(diào)的搶險(xiǎn)車，嘿嘿。不過(guò)天下沒(méi)有不散的宴席，走的時(shí)候只有再三的感謝他們給我們悉心的教導(dǎo)，耐心的

第四篇 大四學(xué)生生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié) 1650字

實(shí)習(xí)目的：將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中，反過(guò)來(lái)還能檢驗(yàn)書本上理論的正確性，有利于融會(huì)貫通。同時(shí)，也能開(kāi)拓視野，完善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)，達(dá)到鍛煉能力的目的。讓我們對(duì)本專業(yè)知識(shí)形成一個(gè)客觀，理性的認(rèn)識(shí)，從而不與社會(huì)現(xiàn)實(shí)相脫節(jié)。

實(shí)習(xí)時(shí)間：2023—9—1至2023—9—18

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：焦作周圍地區(qū)。

實(shí)習(xí)團(tuán)隊(duì)：土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生。

實(shí)習(xí)要求：

(1)實(shí)際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際，認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu)。

(2)通過(guò)自己實(shí)地的觀察并記錄，了解公路的交通量，計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋

梁的交通壓力。

(3)了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。

(4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。

(5)了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。

(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

(7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。

實(shí)習(xí)前記

這次實(shí)習(xí)從2024年9月1號(hào)至9月18號(hào)，歷時(shí)約三周，期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過(guò)的難忘時(shí)問(wèn)里，不僅使我們?cè)趯I(yè)知識(shí)上獲益匪淺同時(shí)也增進(jìn)了師生之間的感情，使我們?cè)谂R近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時(shí)光！大四學(xué)生生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文總結(jié)由精品學(xué)習(xí)網(wǎng)提供！

這次實(shí)習(xí)分為兩部分：理論講座與工地實(shí)踐。理論部分我們主要在學(xué)校聽(tīng)?zhēng)孜粚I(yè)老師的講座;實(shí)踐部分主要以工地實(shí)習(xí)的形式來(lái)進(jìn)行。

聽(tīng)講座

實(shí)習(xí)時(shí)間：2024年9月2日

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院

實(shí)習(xí)人員：土木工程道橋方向全體學(xué)生

實(shí)習(xí)期問(wèn)我們一共聽(tīng)了兩個(gè)講座，分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的，給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報(bào)告，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了，做為新一代的祖國(guó)建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡(jiǎn)要記錄：

道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù)，通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。歷最早的原始社會(huì)人群，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過(guò)溪，以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路，因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。

道路工程學(xué)的研究?jī)?nèi)容主要有：道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測(cè)設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線勘測(cè)設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)化的路線，對(duì)平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)，力爭(zhēng)平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)，以求保證設(shè)計(jì)車速、縮短行車時(shí)問(wèn)、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對(duì)路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計(jì)，在保證質(zhì)量的條件卜‘降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)和交通管理等費(fèi)用。

路基既是路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶，用以支護(hù)路面、供臨時(shí)?？寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開(kāi)挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中，工程量大、占地廣，常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭(zhēng)節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護(hù)加固工程，沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒(méi)沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí)，對(duì)其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層，切斷毛細(xì)水，減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)路線通過(guò)懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺(tái)或半山橋。

第五篇 電氣生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)ppt 1600字

實(shí)習(xí)目的

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是本專業(yè)學(xué)生的一門主要實(shí)踐性課程。是學(xué)生將理論知識(shí)同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的有效途徑，是增強(qiáng)學(xué)生的群眾性觀點(diǎn)、勞動(dòng)觀點(diǎn)、工程觀點(diǎn)和建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過(guò)程。

通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，使學(xué)生學(xué)習(xí)和了解發(fā)電廠、變電站、調(diào)度中心等電力系統(tǒng)知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生樹(shù)立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)，以及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中將科學(xué)的理論知識(shí)加以驗(yàn)證、深化、鞏固和充實(shí)。并培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，拓寬學(xué)生的知識(shí)面，增加感性認(rèn)識(shí)，把所學(xué)知識(shí)條理化系統(tǒng)化，學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識(shí)，并獲得本專業(yè)國(guó)內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息，激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性，為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是與課堂教學(xué)完全不同的教學(xué)方法，在教學(xué)計(jì)劃中，認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的補(bǔ)充，認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)區(qū)別于課堂教學(xué)。課堂教學(xué)中，教師講授，學(xué)生領(lǐng)會(huì)，而認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)則是在教師指導(dǎo)下由學(xué)生自己向生產(chǎn)向?qū)嶋H學(xué)習(xí)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的講授、參觀、座談、討論、分析、作業(yè)、考核等多種形式，一方面來(lái)鞏固在書本上學(xué)到的理論知識(shí)，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學(xué)到的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際知識(shí)，使學(xué)生在實(shí)踐中得到提高和鍛煉。

實(shí)習(xí)要求

1)需提前準(zhǔn)備實(shí)習(xí)資料收集、整理。

2)完成實(shí)習(xí)報(bào)告一份。

實(shí)習(xí)內(nèi)容

3.1 實(shí)習(xí)形式和內(nèi)容

①在發(fā)電廠工作人員、工程師的親自帶領(lǐng)下，我們參觀了發(fā)電廠的各個(gè)部門和設(shè)備儀器;了解發(fā)電廠人員如何做好日常的管理工作、電廠的發(fā)電流程、了解到了設(shè)備儀器的基本工作原理、如何對(duì)設(shè)備異常、事故進(jìn)行判斷和處理等

②通過(guò)分組跟班、工程師現(xiàn)場(chǎng)介紹，了解一線工作人員的工作情況;了解發(fā)電廠的一次設(shè)備和二次設(shè)備;了解了發(fā)電廠的各類監(jiān)控系統(tǒng);了解調(diào)度員的工作環(huán)境、使用的專業(yè)軟件以及需要掌握的專業(yè)知識(shí)。

③在工程師現(xiàn)場(chǎng)介紹調(diào)度中心的設(shè)備、工作情況的時(shí)候，學(xué)生要要求作好筆記。

④將搜集學(xué)習(xí)到的相關(guān)知識(shí)與參觀發(fā)電廠的實(shí)踐相結(jié)合，對(duì)理論知識(shí)進(jìn)行深化理解，總結(jié)收獲。

⑤運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，對(duì)生產(chǎn)實(shí)際中存在的問(wèn)題作出一定的分析，進(jìn)一步提高分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。

3.2 實(shí)習(xí)前準(zhǔn)備

(1)火力發(fā)電廠主要概念

火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過(guò)程實(shí)質(zhì)上是四個(gè)能量形態(tài)的轉(zhuǎn)換過(guò)程，首先化石燃料的化學(xué)能經(jīng)過(guò)燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，這個(gè)過(guò)程在蒸汽鍋爐或燃汽機(jī)的燃燒室內(nèi)完成;再是熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，這個(gè)過(guò)程在蒸汽機(jī)或燃汽輪機(jī)完成;最后通過(guò)發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能。

(2)了解發(fā)電廠的三大系統(tǒng)

汽水系統(tǒng)

火力發(fā)電廠的汽水系統(tǒng)是由鍋爐、汽輪機(jī)、凝汽器、高低壓加熱器、凝結(jié)水泵和給水泵等組成，他包括汽水循環(huán)、化學(xué)水處理和冷卻系統(tǒng)等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽，經(jīng)過(guò)熱器進(jìn)一步加熱后變成過(guò)熱的蒸汽，再通過(guò)主蒸汽管道進(jìn)入汽輪機(jī)。由于蒸汽不斷膨脹，高速流動(dòng)的蒸汽推動(dòng)汽輪機(jī)的葉片轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)。為了進(jìn)一步提高其熱效率，一般都從汽輪機(jī)的某些中間級(jí)后抽出作過(guò)功的部分蒸汽，用以加熱給水。在現(xiàn)代大型汽輪機(jī)組中都采用這種給水回?zé)嵫h(huán)。

此外，在超高壓機(jī)組中還采用再熱循環(huán)，既把作過(guò)一段功的蒸汽從汽輪機(jī)的高壓缸的出口將作過(guò)功的蒸汽全部抽出，送到鍋爐的再熱汽中加熱后再引入氣輪機(jī)的中壓缸繼續(xù)膨脹作功，從中壓缸送出的蒸汽，再送入低壓缸繼續(xù)作功。在蒸汽不斷作功的過(guò)程中，蒸汽壓力和溫度不斷降低，最后排入凝汽器并被冷卻水冷卻，凝結(jié)成水。凝結(jié)水集中在凝汽器下部由凝結(jié)水泵打至低壓加熱再經(jīng)過(guò)除氧氣除氧，給水泵將預(yù)加熱除氧后的水送至高壓加熱器，經(jīng)過(guò)加熱后的熱水打入鍋爐，再過(guò)熱器中把水已經(jīng)加熱到過(guò)熱的蒸汽，送至汽輪機(jī)作功，這樣周而復(fù)始不斷的作功。在汽水系統(tǒng)中的蒸汽和凝結(jié)水，由于疏通管道很多并且還要經(jīng)過(guò)許多的閥門設(shè)備，這樣就難免產(chǎn)生跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象，這些現(xiàn)象都會(huì)或多或少地造成水的損失，因此我們必須不斷的向系統(tǒng)中補(bǔ)充經(jīng)過(guò)化學(xué)處理過(guò)的軟化水，這些補(bǔ)給水一般都補(bǔ)入除氧器中。

第六篇 工程力學(xué)專業(yè)2001級(jí)本科生生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié) 2300字

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是根據(jù)本專業(yè)教學(xué)計(jì)劃安排的一個(gè)重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，其目的是使學(xué)生了解實(shí)際生產(chǎn)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)。加深對(duì)工程中力學(xué)問(wèn)題的認(rèn)識(shí)。驗(yàn)證、鞏固和豐富學(xué)生的專業(yè)知識(shí)。培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題及理論聯(lián)系實(shí)際的能力。

為做好01級(jí)工程力學(xué)專業(yè)本科生的生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作，第六學(xué)期初就開(kāi)始了籌劃及實(shí)習(xí)地點(diǎn)的聯(lián)系等各項(xiàng)工作。并確定實(shí)習(xí)地點(diǎn)為大連市，并以大連理工大學(xué)作為實(shí)習(xí)基地，時(shí)間為本學(xué)期的后三周，實(shí)習(xí)形式以聽(tīng)報(bào)告、座談和參觀為主。

在實(shí)習(xí)過(guò)程中，專業(yè)帶隊(duì)老師認(rèn)真負(fù)責(zé)，學(xué)生紀(jì)律良好，圓滿的完成了各項(xiàng)工作，達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。學(xué)生通過(guò)此次實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)，對(duì)本專業(yè)的內(nèi)涵及應(yīng)用有了更深入的認(rèn)識(shí)，拓寬了知識(shí)面，是理論和實(shí)踐相結(jié)合的很好機(jī)會(huì)，并對(duì)就業(yè)工作有一定的指導(dǎo)作用。按最初預(yù)算，經(jīng)費(fèi)得到了合理支配。

本次實(shí)習(xí)中完成的主要任務(wù)有以下幾點(diǎn)。

第一，大連理工大學(xué)工程力學(xué)系楊春秋教授和楊海天教授分別為學(xué)生做了精彩生動(dòng)的報(bào)告。

首先，楊春秋教授介紹了大連理工大學(xué)工程力學(xué)系的基本情況。大連理工大學(xué)工程力學(xué)系于1957年由錢令希院士和唐立民教授領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)建，在此基礎(chǔ)上建立了工程力學(xué)研究所和工業(yè)裝備結(jié)構(gòu)分析國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。1981年首批獲得博士學(xué)位授予權(quán)，1985年設(shè)立力學(xué)博士后科研流動(dòng)站，1996年首批獲得力學(xué)一級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授予權(quán)，2001年“工程力學(xué)”被評(píng)定為國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科。大連理工大學(xué)工程力學(xué)系目前擁有三位中科院院士和一名長(zhǎng)江學(xué)者特聘教授，具有強(qiáng)大的師資力量和研究水平，注重學(xué)生培養(yǎng)，實(shí)施了“工程力學(xué)—直讀”，“工程力學(xué)—建工”，“工程力學(xué)—軟件與工程應(yīng)用”三種培養(yǎng)模式。在基礎(chǔ)教育和專業(yè)教育的基礎(chǔ)上構(gòu)筑開(kāi)放性的平臺(tái)，適應(yīng)社會(huì)需求，分岔交叉培養(yǎng)，就業(yè)多向分流。其次，楊海天教授就本專業(yè)的發(fā)展和最新研究領(lǐng)域和前沿型課題做了簡(jiǎn)要介紹。同時(shí)，同學(xué)們就各自感興趣的問(wèn)題踴躍向兩位老師請(qǐng)教，得到了耐心的回答，同學(xué)們反映很好，收益很大。最后，安排了一天的時(shí)間參觀了大連理工大學(xué)力學(xué)實(shí)驗(yàn)室和工業(yè)裝備結(jié)構(gòu)分析國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，看到了許多先進(jìn)的力學(xué)設(shè)備和科研儀器，進(jìn)一步拓寬了知識(shí)面。

第二，參觀大連重工起重集團(tuán)有限公司。

大連重工起重集團(tuán)有限公司成立于2001年12月，是由全國(guó)重機(jī)行業(yè)運(yùn)行質(zhì)量的大連重工與全國(guó)起重運(yùn)輸行業(yè)龍頭企業(yè)的大起集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，經(jīng)搬遷重組而成的現(xiàn)代化大型裝備制造企業(yè)集團(tuán)，是具有雄厚資源實(shí)力和旺盛發(fā)展活力的企業(yè)。我們參觀的是大連重工起重集團(tuán)有限公司中革廠區(qū)，該廠區(qū)是中國(guó)重工行業(yè)的現(xiàn)代化重大裝備臨海制造基地。建有12萬(wàn)平方米的產(chǎn)品總裝場(chǎng)地，配有260噸門座起重機(jī)，兩個(gè)自用5000噸級(jí)泊位碼頭，擁有100余臺(tái)世界先進(jìn)的大型數(shù)控機(jī)床和數(shù)控加工中心等國(guó)內(nèi)外先進(jìn)加工裝備；重點(diǎn)發(fā)展大型“冶金機(jī)械、港口機(jī)械、起重機(jī)械和散料裝卸機(jī)械”四大類產(chǎn)品，堪稱中國(guó)的現(xiàn)代化重大裝備制造基地。我們重點(diǎn)參觀位于廠區(qū)的減速機(jī)廠，減速機(jī)廠使用的主要設(shè)備是數(shù)控φ162鏜銑床、數(shù)控2×6m龍門銑鏜床、1400×1600數(shù)控加工中心、φ3.15m滾齒機(jī)、pe1000數(shù)控滾齒機(jī)、y2280弧齒錐齒輪銑齒機(jī)、φ2000數(shù)控成型磨齒機(jī)；這里生產(chǎn)的主要產(chǎn)品是各種硬齒面減速機(jī)、蝸輪減速機(jī)、行星減速機(jī)、齒型聯(lián)軸器、大型尼曼及平面二包蝸輪副等。

第三，參觀大連機(jī)車車輛有限公司。

首先在該廠報(bào)告廳內(nèi)觀看了廠介錄像和工廠宣傳干事做的廠史介紹，然后現(xiàn)場(chǎng)參觀。大連機(jī)車車輛有限公司始建于1899年，是國(guó)家重點(diǎn)大型企業(yè)。主要制造“大力牌”東風(fēng)系列內(nèi)燃機(jī)車、韶山系列電力機(jī)車、城市軌道車輛、鐵路車輛以及dl240、280系列柴油機(jī)和各種機(jī)車車輛配件產(chǎn)品，修理東風(fēng)4d型為主的多種內(nèi)燃機(jī)車。新中國(guó)成立以來(lái)，公司經(jīng)過(guò)六次大規(guī)模技術(shù)改造，逐步發(fā)展成為能夠獨(dú)立設(shè)計(jì)制造具有世界先進(jìn)水平內(nèi)燃機(jī)車的現(xiàn)代化企業(yè)。1954年自行設(shè)計(jì)制造成功和平型中國(guó)第一臺(tái)干線蒸汽機(jī)車；1958年自行設(shè)計(jì)制造成功巨龍型中國(guó)第一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車；1964年研制成功東風(fēng)型中等功率內(nèi)燃機(jī)車；1969年研制成功東風(fēng)4型大功率內(nèi)燃機(jī)車。50多年來(lái)，公司先后設(shè)計(jì)制造了10種型號(hào)的蒸汽機(jī)車，40多種型號(hào)的內(nèi)燃機(jī)車和近40種型號(hào)的鐵路貨車，內(nèi)燃機(jī)車?yán)塾?jì)總產(chǎn)量占全國(guó)總產(chǎn)量的50％以上。公司被國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人譽(yù)為“機(jī)車搖籃”。 “大力牌”東風(fēng)系列內(nèi)燃機(jī)車是我國(guó)鐵路客貨運(yùn)輸?shù)闹餍蜋C(jī)車，產(chǎn)品覆蓋全國(guó)14個(gè)鐵路局90多個(gè)機(jī)務(wù)段。同時(shí)，公司還大力拓展路外市場(chǎng)，先后有多種型號(hào)500余臺(tái)機(jī)車開(kāi)拓出電力、冶金、化工、油田、港口、礦山等60多個(gè)大型企業(yè)和地方鐵路市場(chǎng)。

第四，參觀大連造船新廠。

首先在該廠報(bào)告廳內(nèi)觀看了廠介錄像和工廠宣傳干事做的廠史介紹，然后現(xiàn)場(chǎng)參觀。大連造船新廠是中國(guó)船舶工業(yè)總公司所屬的國(guó)內(nèi)的現(xiàn)代化船舶總裝廠，是國(guó)家批準(zhǔn)的特大型企業(yè)之一和大型船舶出口基地。大連造船新廠能夠按中國(guó)，挪威，英國(guó)，美國(guó)，法國(guó)，德國(guó)，日本等10多個(gè)國(guó)家船級(jí)社的規(guī)范和各種國(guó)際公約造船，修船，并能建造海洋工程鉆井平臺(tái)以及多種船用，陸用機(jī)電設(shè)備及高層建筑和橋梁等鋼結(jié)構(gòu)物。幾年來(lái)先后成功地建造和交工的船舶有：11.5萬(wàn)噸及11.8萬(wàn)噸穿梭油輪，9.8萬(wàn)噸成品油輪，15萬(wàn)噸原油輪，6萬(wàn)噸原油輪，11萬(wàn)噸成品油輪，2.5萬(wàn)噸油水補(bǔ)給船，15萬(wàn)噸散貨輪，5.2萬(wàn)噸大艙口散貨船，3.5萬(wàn)噸散貨船，1.2萬(wàn)噸集裝箱船。船舶和海洋工程出口的國(guó)家和地區(qū)有挪威，美國(guó)，比利時(shí)，希臘，丹麥，日本，巴基斯坦，香港等，此外還為國(guó)內(nèi)外船東和業(yè)主建造交工了用于渤海，南海的海上生產(chǎn)/生活模塊，人工島，氣墊組合鉆井平臺(tái)，用于挪威北海的半潛式鉆井平臺(tái)，用于美國(guó)墨西哥灣的大腳iii型鉆井平臺(tái)等海洋工程項(xiàng)目，以及岸橋和港口機(jī)械等陸用設(shè)施，此外還有高層建筑和鋼結(jié)構(gòu)。在修船方面也形成了一定規(guī)模和能力，除了能夠修理各類船舶外，還能修理鉆井平臺(tái)和其他的各類海洋工程。

第七篇 生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)700字 750字

在這實(shí)習(xí)的時(shí)間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的，現(xiàn)在我們即將踏入社會(huì)，這些實(shí)踐性的東西對(duì)我們來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對(duì)社會(huì)的感性認(rèn)識(shí)、對(duì)知識(shí)的更深入的了解。

在以前的頭腦中，我認(rèn)為的工作都是很美好的，我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的?，F(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎，將來(lái)的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的，工作應(yīng)該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實(shí)習(xí)工廠。一下車我就傻眼了，天哪！這個(gè)地方到處都是刺鼻的氣味，第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進(jìn)行了入廠安全講座。第二天我們就正式進(jìn)入車間參加生產(chǎn)。我們四人一組，每個(gè)車間的師傅負(fù)責(zé)帶我們生產(chǎn)學(xué)習(xí)，現(xiàn)在的化工廠自動(dòng)化程度比較高，工人勞動(dòng)相對(duì)比較輕松，但是一般一個(gè)崗位一班就一個(gè)人，一班的時(shí)間是8個(gè)小時(shí)，也就是說(shuō)，工人師傅要一個(gè)人在一個(gè)崗位上一呆就是八個(gè)小時(shí)。一開(kāi)始我們都覺(jué)得不可思議，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂(lè)活動(dòng)和同學(xué)朋友，這八個(gè)小時(shí)單調(diào)的工作難以想象，但是隨著與工人師傅共同工作的時(shí)間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現(xiàn)在吃穿不愁，但是真正到了社會(huì)上，首先我們的自己養(yǎng)活自己！然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任！我們必須靠自己的勞動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)這些！這時(shí)我們就不會(huì)覺(jué)得這八個(gè)小時(shí)是多么的漫長(zhǎng)了，因?yàn)檫@八個(gè)小時(shí)的背后是我們勞動(dòng)換來(lái)的收獲。

在實(shí)習(xí)時(shí)的工作學(xué)習(xí)同時(shí)讓我認(rèn)識(shí)到社會(huì)是殘酷的，沒(méi)有文化、沒(méi)有本領(lǐng)、懶惰，就注定你永遠(yuǎn)是社會(huì)的最底層！但同時(shí)社會(huì)又是美好的，只要你肯干、有進(jìn)取心，它就會(huì)給你回報(bào)、讓你得到自己想要的！

總之，雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但對(duì)我來(lái)說(shuō)，收獲是很大的。我會(huì)更加珍惜我的學(xué)習(xí)，并且用實(shí)習(xí)的心得時(shí)時(shí)激勵(lì)自己！

第八篇 2023化工生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié) 3350字

時(shí)間過(guò)的真快，轉(zhuǎn)眼間一個(gè)月的光陰已經(jīng)匆匆離去?；仡欉@一個(gè)月所經(jīng)歷的種種可謂是記憶猶新?，F(xiàn)將這一個(gè)月的實(shí)習(xí)總結(jié)如下。

我們自從20**年05月30日開(kāi)始進(jìn)入xx集團(tuán)xx精細(xì)化工園開(kāi)始實(shí)習(xí)，到現(xiàn)在已經(jīng)一個(gè)月有余了。進(jìn)入企業(yè)的第一天就開(kāi)始了一級(jí)安全教育，使我對(duì)化工廠安全有了和很高的意識(shí)，經(jīng)考試合格后，把我們分到了各個(gè)車間崗位。而我和其他五位同學(xué)被分到了興瑞化工有機(jī)硅分廠硅烷車間901單體合成工段。

把我們分到各自的崗位后緊接著就是二級(jí)安全教育和三級(jí)安全教育培訓(xùn)。經(jīng)過(guò)三級(jí)安全教育培訓(xùn)后，使我對(duì)安全意識(shí)有了更進(jìn)一步的提高，并且對(duì)有機(jī)硅單體合成這個(gè)崗位也有了初步的了解。經(jīng)考試合格后讓我們到車間現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行熟悉環(huán)境，由于整個(gè)有機(jī)硅是新上項(xiàng)目，自從今年2月份開(kāi)始試車至今為止還沒(méi)有正式投產(chǎn)，當(dāng)然在這的所有員工也就非常的累(我們實(shí)習(xí)生也不會(huì)例外)。

記得我們?nèi)?jí)安全教育培訓(xùn)一共三天，其中第一天下午就讓我們到現(xiàn)場(chǎng)去熟悉，首先就是幫設(shè)備員整理一下管道，閥門(大的閥門我們四個(gè)人才抬動(dòng)，我是真的驚呆了)，墊片之類的把這些東西放在指定的位置，然后就是的打掃衛(wèi)生，一個(gè)下午就這樣在忙碌中度過(guò)。到了第二天下午，還是到現(xiàn)場(chǎng)，本以為沒(méi)什么事的，可是剛到現(xiàn)場(chǎng)一股刺鼻的氣味撲面而來(lái)，原來(lái)是在排渣漿，等我們反應(yīng)過(guò)來(lái)，一個(gè)艱巨的任務(wù)有來(lái)了。讓一個(gè)比我們少稍大幾歲的員工帶領(lǐng)我們?nèi)ネ?00個(gè)油桶(很大的那種)排渣漿用的，我們一共七個(gè)人要推一百個(gè)油桶，頓時(shí)我們蒙了！

任務(wù)下來(lái)了我們總得要干的，于是我們就開(kāi)始一人一個(gè)的開(kāi)始推，剛推前幾個(gè)感覺(jué)還不是太累，可是后來(lái)感覺(jué)越來(lái)越累了，可是還有好多油桶要推呢，于是接下來(lái)我們就混著推，采取接力式，這樣一次可以多推些，也可以減少推的次數(shù)。就這樣越來(lái)越累了，體力嚴(yán)重透支，可是任務(wù)還沒(méi)完成，于是我們就自己為自己鼓勁堅(jiān)持，終于完成了任務(wù)，此時(shí)已經(jīng)接近下班了。到了第三天，上午工藝員為我們講了有關(guān)的工藝流程，下午緊接著就是三級(jí)安全教育培訓(xùn)考試。合格后，讓我們幾個(gè)跟著一個(gè)上常白班的班長(zhǎng)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行為期3天的現(xiàn)場(chǎng)熟悉階段。

三級(jí)安全教育考試結(jié)束后的第一天早上我們很早的來(lái)到了現(xiàn)場(chǎng)。跟著這個(gè)班長(zhǎng)我們開(kāi)始了下一階段的學(xué)習(xí)，由于現(xiàn)在試車已經(jīng)結(jié)束，正在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的檢修階段，整個(gè)工段一共8層，每層都有許多機(jī)修換下來(lái)的東西，比如閥門，鋼管，廢鐵，螺絲等等，都需要我們一個(gè)個(gè)的往樓下搬放到指定的位置，搬完之后就開(kāi)始從8樓往下一層層的打掃衛(wèi)生，由于要搬的東西太多了(有的有太重需2人才能抬動(dòng))，加之樓層又太高 ，我們用了整整一天的時(shí)間才搬完，一天下來(lái)，那才叫累啊，回到宿舍躺到床上就睡著了。

第二天就開(kāi)始從8樓開(kāi)始打掃衛(wèi)生花費(fèi)了整整一天的時(shí)間，一天下來(lái)仍然很累。本以為活已經(jīng)干完，可以稍微的休息一下，可不料又有任務(wù)交給我們了，先是讓我們擦泵，一遍又一遍的擦，好不容易擦完了，又讓我們用鏟子把上面的污濁刮掉，說(shuō)是重新刷漆，然后是擦壓縮機(jī)等等。這一天又在忙碌中度過(guò)。

就這樣在忙碌中度過(guò)了3天，接下來(lái)就把我們均分到各個(gè)班中讓我們?cè)诎嘀欣^續(xù)學(xué)習(xí)?；仡檹倪M(jìn)入興發(fā)到分到班中之前，讓我的感觸就是“累”，而且是非常的累，但同時(shí)讓我對(duì)各個(gè)設(shè)備有了大致的了解，對(duì)設(shè)備的大致分布也有所了解，這些天的確很忙，非常的累，而且心里也有很多抱怨，的的收獲也就是熟悉了一下工作環(huán)境對(duì)現(xiàn)場(chǎng)有了一個(gè)了解。這些天就這樣在堅(jiān)持中度過(guò)，同時(shí)也增強(qiáng)了我的意志力。

一番艱苦的磨煉之后，終于把我們分到班中了，帶我的是一個(gè)比我大幾歲的年輕小伙，平時(shí)我叫他陽(yáng)哥。跟隨著他在現(xiàn)場(chǎng)跑上跑下的，由于現(xiàn)場(chǎng)檢修，我們每個(gè)班負(fù)責(zé)一個(gè)地方，我們來(lái)上班也就是幫機(jī)修人員打下手、監(jiān)護(hù)火等等。我跟著陽(yáng)哥也就跑上跑下的，有時(shí)還去倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)東西，幾乎很少有休息的時(shí)間，當(dāng)然下午即將下班時(shí)還要打掃生，同時(shí)他也教我了好多書本上沒(méi)學(xué)到的東西。其中檢修時(shí)的一天中午，突然間從6樓的一個(gè)集油器由于壓力過(guò)高噴出好多的導(dǎo)熱油，噴的1—5樓全是，經(jīng)過(guò)一番搶修后終于把止住了。

由于每層有好多的油，車間主任命令我們用消防水把油沖掉，于是我們又開(kāi)始忙的不可開(kāi)交。當(dāng)沖到3樓時(shí)一場(chǎng)不可想象的事故又一次發(fā)生了，原因是機(jī)修師傅不小心用氣割弄錯(cuò)了管道，致使管道泄露再加上我們沖下來(lái)的水灑在上面，導(dǎo)致了失火，霎時(shí)濃煙滾滾，很是恐怖，在樓上的我們受到通知后馬上撤離，好在及時(shí)采取了相應(yīng)的措施，減少了一些損失，要不一場(chǎng)不可估量的毀滅就要發(fā)生了。

在這短短的一天內(nèi)發(fā)生了兩次事故，對(duì)于來(lái)實(shí)習(xí)的我來(lái)說(shuō)，可謂是驚險(xiǎn)萬(wàn)分，讓我見(jiàn)識(shí)到了化工廠里的危險(xiǎn)性，同時(shí)安全的警鐘又一次在我耳旁敲響！但也讓我體會(huì)到平時(shí)把安全落實(shí)到位，出現(xiàn)緊急情況是能夠及時(shí)采取相應(yīng)的措施，對(duì)于我們?cè)诨瘡S工作的安全還是有保障的。這次的確給我上了一場(chǎng)非常特殊的安全教育培訓(xùn)！

經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的檢修，終于等到了開(kāi)始試車的階段。這些天我們可以說(shuō)每天都是常白班沒(méi)有一天休息過(guò)，我的最深感觸還是累，但同時(shí)我又學(xué)到了更多的東西，這也就是“一分辛苦，一分收獲”吧。經(jīng)過(guò)這么多天的磨練，我以前的抱怨也少了好多，有的只是，安下心來(lái)努力的學(xué)習(xí)與工作，同時(shí)我心里也在默念“天將降大任于斯人也！”這句話。

經(jīng)過(guò)一番開(kāi)車前的準(zhǔn)備后，車終于開(kāi)起來(lái)了。本以為開(kāi)車時(shí)會(huì)輕松些，可是事情沒(méi)有想象的那么簡(jiǎn)單，好在是開(kāi)始了正常的倒班(也就是兩白兩夜兩休，6天一個(gè)輪回)。開(kāi)車期間也是非常忙的，許多閥門都需要人工控制。我和陽(yáng)哥(帶我的師傅)負(fù)責(zé)的是1—3樓，一樓主要是加催化劑銅粉(還有排渣漿等其它任務(wù)歸班上其他人負(fù)責(zé));二樓是加助催化劑鋅粉和少量的錫粉，還有一個(gè)粗單體塔放空閥由于氣動(dòng)閥被凍(ch3cl結(jié)晶)致使失靈，需人工控制(開(kāi)關(guān)頻率非常高有時(shí)一分鐘需好幾次)，還有幾個(gè)氮?dú)忾y門也需要人工控制，3樓主要一樓加過(guò)銅粉之后需加硅粉(還有其它任務(wù)歸班上其他人負(fù)責(zé))。

就這樣整個(gè)上班期間不停地忙上忙下幾乎也沒(méi)休息時(shí)間，上第一個(gè)夜班時(shí)我感覺(jué)還好，不過(guò)第二個(gè)夜班時(shí)確實(shí)很困，由于沒(méi)有休息的機(jī)會(huì)，還是忍了下來(lái)，更可怕得是水洗塔頂排出來(lái)的各種有毒氣體使整棟樓都彌漫在毒氣之中(排的頻率也非常的高)，幸好有陽(yáng)哥送給我的防毒口罩(不過(guò)毒氣濃時(shí)我們還需撤離)，要不可就慘了。

同時(shí)在操作期間陽(yáng)哥很仔細(xì)的把每一步操作都傳授于我，經(jīng)過(guò)兩個(gè)夜班和一個(gè)白班的學(xué)習(xí)我對(duì)這方面的操作已經(jīng)基本掌握，到第二個(gè)白班時(shí)，由于班上人手不夠，陽(yáng)哥被調(diào)到了中控室，當(dāng)然這些操作由我一個(gè)人負(fù)責(zé)了，剛開(kāi)始我感覺(jué)還有些手生，不過(guò)經(jīng)過(guò)幾次后感覺(jué)熟練了好多，這一天下來(lái)可把我累壞了，不過(guò)感到挺有成就感的。

就這樣到快下班時(shí)，接到任務(wù)又要準(zhǔn)備停車，原因是原料不夠。那天我們很晚交班。接下來(lái)是又一次的檢修，不過(guò)這次檢修的任務(wù)不是太大，主要是其它工段，當(dāng)然我們也輕松了些。我的任務(wù)主要是繼續(xù)熟悉設(shè)備、工藝及圖紙，陽(yáng)哥也很細(xì)心的為我講解，經(jīng)過(guò)到這么多天的學(xué)習(xí)和陽(yáng)哥的指導(dǎo)，如今我對(duì)設(shè)備的布置以及設(shè)備位號(hào)已經(jīng)完全掌握，對(duì)一些管道也有了一些認(rèn)識(shí)，對(duì)大致的工藝也有所了解，但是還有許多知識(shí)還需要我進(jìn)一步去學(xué)習(xí)掌握。

從這次檢修到現(xiàn)在我們工段的任務(wù)已基本完成，不過(guò)還有一些任務(wù)還要繼續(xù)完成，由于其他工段還在檢修致使大概到本月底才能開(kāi)車。我們上班的的任務(wù)比上一次檢修稍微輕松了些，主要還是打掃衛(wèi)生以及清理廢渣，幫機(jī)修師傅打下手等等。

回顧這短短一個(gè)月有余的實(shí)習(xí)的過(guò)程中，感到自己確實(shí)學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西，而且也讓自己更進(jìn)一步接近社會(huì)，體會(huì)到了在企業(yè)的工作實(shí)習(xí)過(guò)程中種種經(jīng)歷，使我發(fā)現(xiàn)了自己看問(wèn)題的角度，思考問(wèn)題的方式也逐漸開(kāi)拓，這與實(shí)踐密不可分，在實(shí)踐過(guò)程中，我又一次感受充實(shí)，感受成長(zhǎng)。

總之，實(shí)習(xí)期間累是一方面，危險(xiǎn)也時(shí)刻伴隨著(不過(guò)安全措施落實(shí)到位，人人警鐘常鳴許多問(wèn)題是能避免的)， 同時(shí)收獲也是很大的，自己也感觸很深：理論學(xué)習(xí)是基礎(chǔ)，但實(shí)際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間。

在同一些工作多年的員工的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的理論知識(shí)能力是很重要的，但怎樣處理好與同事的關(guān)系，為自己和他人的工作創(chuàng)建一個(gè)和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會(huì)在工作中團(tuán)隊(duì)精神是多么的重要！

其次，作為實(shí)習(xí)生的我(即將成為企業(yè)的一員)，在自身相對(duì)循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神，爭(zhēng)取為企業(yè)的發(fā)展積極獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

第九篇 生產(chǎn)跟單員實(shí)習(xí)總結(jié) 3150字

一、實(shí)習(xí)單位介紹

常州東奧服飾有限公司位于被譽(yù)為“中吳要鋪，八邑名都”的常州三角洲名城常州，北臨長(zhǎng)江，南瀕太湖，東望上海，西鄰南京，京滬鐵路，滬寧高速公路，312國(guó)道，京杭大運(yùn)河穿越而過(guò)，交通極為便利。

公司公司成立于1999年12月，注冊(cè)資本435萬(wàn)美元，坐落于常州市光華路2-1號(hào)。公司擁有先進(jìn)的專業(yè)設(shè)備、成熟的技術(shù)工藝和完善的人才儲(chǔ)備，并已通過(guò)iso9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證、iso14001環(huán)境管理體系和sa8000社會(huì)責(zé)任管理體系認(rèn)證。產(chǎn)品全部出口國(guó)外，物美價(jià)廉，贏得國(guó)外用戶的好評(píng)，并建立了良好的合作關(guān)系，擁有世界大品牌客戶如下：hm、levis、zara等，公司秉承“誠(chéng)實(shí)、信譽(yù)、高效、優(yōu)質(zhì)”的經(jīng)營(yíng)宗旨，遵循“以人為本，鑄就精品”的開(kāi)發(fā)理念，以打造專業(yè)規(guī)范的服裝成衣企業(yè)、建立持續(xù)增長(zhǎng)的常青企業(yè)為戰(zhàn)略目標(biāo)。了解客戶要求和流行趨勢(shì)，確保新樣的成功率，不斷為客戶提供優(yōu)質(zhì)綠色服裝產(chǎn)品和服務(wù)，公司將以優(yōu)良的品質(zhì)，良好的信譽(yù)去贏得國(guó)內(nèi)外客商的歡迎和信賴。

二、實(shí)習(xí)目的

頂崗實(shí)習(xí)時(shí)將所學(xué)專業(yè)理論與實(shí)踐相結(jié)合的有效形式，提高對(duì)專業(yè)的了解程度、業(yè)務(wù)能力和實(shí)踐能力。通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí)，使我們走出校園，面向社會(huì)，接觸實(shí)際操作，增強(qiáng)勞動(dòng)觀念和參與工作的自覺(jué)性、事業(yè)心和責(zé)任感，深入企業(yè)，了解跟單業(yè)務(wù)流程，加深理解和鞏固所學(xué)專業(yè)知識(shí)，進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)問(wèn)題、分析問(wèn)題，解決問(wèn)題的能力，增強(qiáng)畢業(yè)后的就業(yè)、擇業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

三、實(shí)習(xí)崗位介紹

1、實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年二月十號(hào)至今

2、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：常州東奧服飾有限公司

3、實(shí)習(xí)崗位：生產(chǎn)跟單員

四、實(shí)習(xí)崗位職責(zé)

在公司實(shí)習(xí)已有兩月左右的時(shí)間，雖說(shuō)時(shí)間較短，但其中也有過(guò)困惑、苦惱、當(dāng)然也有喜悅，從象牙塔般的校園步入社會(huì)，由一個(gè)學(xué)生變成公司職員，逐漸熟悉公司的組織結(jié)構(gòu)。業(yè)務(wù)范圍、人事框架、企業(yè)文化。

跟單員主要工作是在企業(yè)業(yè)務(wù)流程運(yùn)作過(guò)程中。以客戶訂單為依據(jù)。跟蹤產(chǎn)品運(yùn)作流向。并督促訂單落實(shí)的專業(yè)人員，是各企業(yè)開(kāi)展各項(xiàng)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)性人才之一。

此項(xiàng)工作團(tuán)隊(duì)意識(shí)尤為重要，其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò)，都不可能完成任務(wù)，所謂牽一發(fā)而動(dòng)全身，所以從接單開(kāi)始從業(yè)務(wù)員到跟單員到設(shè)計(jì)，投入生產(chǎn)都要配合好。

在生產(chǎn)計(jì)劃部，擔(dān)任生產(chǎn)跟單員，日常工作內(nèi)容，會(huì)收發(fā)傳真，復(fù)印文本，寄快遞等瑣碎事情，卻是必不可少，也掌握了傳真機(jī)、打印機(jī)、掃描儀等機(jī)器的操作。

面對(duì)客戶所下的訂單開(kāi)始展開(kāi)工作的跟單員，在當(dāng)今社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，重要性不斷凸顯，跟單員成為企業(yè)與市場(chǎng)，業(yè)務(wù)員與客戶之間聯(lián)系的紐帶。隨著商品市場(chǎng)的多樣化，小批量化以及節(jié)奏的加快，跟單員工作質(zhì)量的好壞直接影響公司的服務(wù)品質(zhì)和企業(yè)形象。

跟單員要具有生產(chǎn)管理的能力，作為企業(yè)接單、跟單以及最終出貨的窗口，跟單需要了解工廠生產(chǎn)的每個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)作情況以及進(jìn)度是否符合排期要求，就訂單的生產(chǎn)而言，執(zhí)行者是生產(chǎn)部門，跟單員對(duì)客戶負(fù)責(zé)而追求的交期達(dá)成率就幾乎掌握在生產(chǎn)計(jì)劃部門手中，跟單則可以簡(jiǎn)單概括為：溝通、跟蹤、催進(jìn)度幾個(gè)簡(jiǎn)單的詞。

實(shí)習(xí)內(nèi)容即為跟單流程，通過(guò)在公司兩個(gè)多月的實(shí)習(xí)，不再停留在課本上生澀的描述，更深層次了解生產(chǎn)跟單業(yè)務(wù)流程。

五、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

企業(yè)中生產(chǎn)過(guò)程跟單業(yè)務(wù)流程操作：

首先，了解跟單工作要對(duì)應(yīng)的人：貿(mào)易部、面供布、技術(shù)科、倉(cāng)庫(kù)、后道、工藝組、水洗廠、繡花車間、印花車間、船務(wù)、質(zhì)檢部門。整個(gè)操作流程如下：

1、下達(dá)生產(chǎn)通知單

貿(mào)易部門業(yè)務(wù)員接到客人訂單，跟單員將其轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)通知單。

一般計(jì)劃主管會(huì)依據(jù)貿(mào)易所接訂單交貨日期安排工廠領(lǐng)料時(shí)間，根據(jù)貿(mào)易和工藝組提供的物料定額表，客人訂單明細(xì)表，開(kāi)具生產(chǎn)通知單（領(lǐng)料日期前三天），及時(shí)跟蹤面輔料到庫(kù)情況，核實(shí)到庫(kù)時(shí)間，不得晚于發(fā)料時(shí)間，確保準(zhǔn)時(shí)發(fā)料，給到工廠生產(chǎn)。

2、面料到庫(kù)

注明入庫(kù)時(shí)間，入庫(kù)米數(shù)、附po（尺碼明細(xì)），給到技術(shù)科，測(cè)縮率、門幅、單耗，然后給到質(zhì)檢部，確認(rèn)是否可開(kāi)裁，一般三天內(nèi)，技術(shù)科須完成相關(guān)內(nèi)容填寫，確認(rèn)后，給到貿(mào)易簽字。（若在發(fā)料日，不能給到生產(chǎn)許可證，則出郵件給貿(mào)易部負(fù)責(zé)面料的輔料組確認(rèn)，倉(cāng)庫(kù)預(yù)發(fā)面料）。

3、完善許可證

工藝組做好工藝卡，前后道樣卡，通知單注明分絲帶批次標(biāo)記，計(jì)劃主管注明工廠交期，貿(mào)易確認(rèn)簽字。

4、發(fā)料

發(fā)料當(dāng)天或第二天一早拿到送貨單，做好發(fā)料清單，發(fā)給領(lǐng)導(dǎo)。發(fā)料內(nèi)容：面輔料（倉(cāng)庫(kù)幫忙發(fā)料）、簽字版的生產(chǎn)通知單（統(tǒng)計(jì)、貿(mào)易、技術(shù)科、質(zhì)檢、工廠、倉(cāng)庫(kù)，共6份）、生產(chǎn)許可證（質(zhì)檢跟單、工廠、倉(cāng)庫(kù)共3份）、工藝單、樣卡、紙樣（給到工廠）、完單控制表（質(zhì)檢跟單）。

分析生產(chǎn)能力、制定生產(chǎn)計(jì)劃。（計(jì)劃主管）

5、跟蹤生產(chǎn)進(jìn)度

關(guān)注上線時(shí)間，每日產(chǎn)值，聯(lián)系質(zhì)檢跟單，做生產(chǎn)進(jìn)度表。

若按此生產(chǎn)進(jìn)度，影響交期，實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度發(fā)生差異，要分析原因，及時(shí)解決。

（1）面輔料不夠，若發(fā)料給到及時(shí)準(zhǔn)確，則工廠寫補(bǔ)料單，注明原因，主管簽字，給到貿(mào)易確認(rèn)，補(bǔ)發(fā)面輔料。

（2）機(jī)器設(shè)備故障，臨時(shí)工作或訂單有特急影響，要與質(zhì)檢溝通，根據(jù)原因，在客戶同意情況下，可推遲交期。

（3）若工廠上線人數(shù)不夠，與廠長(zhǎng)或聯(lián)系，增加上線人數(shù)。

6、印繡花

若訂單需要印繡花，工廠需提前打印，印花繡花款要繡花提前與工廠說(shuō)明（打樣定線）。

技術(shù)科提供：印繡花樣板

貿(mào)易提供：印繡花標(biāo)樣，繡花電子稿

7、工廠出成品（前道）

有大貨可拉水洗，通知水洗廠拉貨。出郵件給主管、水洗廠跟單、計(jì)劃員、水洗廠廠長(zhǎng)。

8、模擬箱單

大貨水洗出成品，通知技術(shù)科測(cè)紙箱，防止紙箱尺寸問(wèn)題。模擬箱單需技術(shù)資料：貿(mào)易提供的包裝資料及尺碼明細(xì)。模擬箱單作出后，以郵件形式給到后道統(tǒng)計(jì)，通知船務(wù)打箱貼紙。9

9、跟蹤水洗進(jìn)度，盤點(diǎn)后道輔料

有大貨水洗除成品，要提前盤點(diǎn)后道輔料，催車間提前領(lǐng)（紙箱、箱貼紙、裝訂、價(jià)格牌、尺碼貼、工字扣、后道線、吊牌、腰牌、槍針）。

10、做模擬箱單，給貿(mào)易托書

計(jì)劃主管簽字，貿(mào)易確認(rèn)，給到船務(wù)報(bào)關(guān)，需附上的技術(shù)資料：dmf、模擬箱單、紙箱資料、po（一般加拿大單不可短溢裝，按原訂單走貨、網(wǎng)絡(luò)單綜合單不可短溢裝、美、日、歐單可短溢5%）。

11、跟蹤后道生產(chǎn)進(jìn)度

工廠生產(chǎn)結(jié)束，包裝完成，提供最終箱單，核實(shí)短溢裝，若超出比例，郵件形式通知工廠調(diào)整，若無(wú)法找出大貨進(jìn)行調(diào)整，及時(shí)將短溢數(shù)發(fā)給貿(mào)易及相關(guān)部門，及時(shí)與客人溝通并回復(fù)，最終箱單要給到船務(wù)，貿(mào)易，計(jì)劃主管，總統(tǒng)計(jì)。

12、大貨尾查

大貨尾查一般由客人提出，先抽箱若無(wú)問(wèn)題，質(zhì)檢人員安排尾查，若有問(wèn)題須及時(shí)與質(zhì)檢主管溝通，確保大貨能順利進(jìn)倉(cāng)，出貨，若無(wú)法及時(shí)進(jìn)倉(cāng)，則申請(qǐng)晚進(jìn)倉(cāng)，以免空運(yùn)，承擔(dān)重金賠償。

13、完單、對(duì)賬

出貨后3天，完單報(bào)告拿到，紙質(zhì)完單要生產(chǎn)廠長(zhǎng)簽字，我們需要撕下財(cái)務(wù)聯(lián)，復(fù)印生產(chǎn)聯(lián)，（之前須給到計(jì)劃部長(zhǎng)、貿(mào)易業(yè)務(wù)員簽字，若超出比例則注明原因，否則退給工廠）、底聯(lián)，其余拖車給到后道統(tǒng)計(jì)，倉(cāng)庫(kù)依據(jù)完單提供入庫(kù)單，短裝控制表給到財(cái)務(wù)，做好對(duì)賬單，給財(cái)務(wù)結(jié)賬，上面注明fob價(jià)。

六、實(shí)習(xí)心得

理論和實(shí)踐相結(jié)合，是實(shí)習(xí)的最終目標(biāo)，使得片面的書本知識(shí)能夠靈活運(yùn)用于實(shí)際操作中，實(shí)習(xí)期間很多專業(yè)理論知識(shí)幫了我，實(shí)習(xí)緩解了就業(yè)壓力，通過(guò)實(shí)習(xí)了解工作實(shí)際需要，使專業(yè)學(xué)習(xí)目的性更為明確。

跟單工作瑣碎，重復(fù)性多，掌握單證實(shí)務(wù)及國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)，尤為重要，這剛好契合大學(xué)所學(xué)專業(yè)，在此基礎(chǔ)上，需具備綜合分析能力，應(yīng)變協(xié)調(diào)能力，溝通能力，各部門之間聯(lián)系緊密。

積極進(jìn)取的工作態(tài)度是每個(gè)公司職員都需要的，不僅為公司帶來(lái)效益，同時(shí)也提高了自己的綜合能力，剛剛走出校門的大學(xué)生尤其需要積累工作經(jīng)驗(yàn)來(lái)充實(shí)自己，積極進(jìn)取的心態(tài)是關(guān)鍵。

為人處事作為公司職員，我們面對(duì)的不再是老師，同學(xué)，更多的是領(lǐng)導(dǎo)，以及各部門的同事，妥善處理人際關(guān)系，是展開(kāi)工作的前提，多角度思考問(wèn)題，為人熱情，樂(lè)觀。

團(tuán)隊(duì)精神團(tuán)隊(duì)精神是一個(gè)企業(yè)成功發(fā)展的必要，與別人溝通交流，配合默契，合理的分工，各盡所長(zhǎng)，才能更好的完成工作，且事半功倍。

第十篇 臨床醫(yī)學(xué)生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié) 1400字

臨床醫(yī)學(xué)生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)

自己改改吧

差不多也實(shí)習(xí)快兩個(gè)月了。

每天的生活好象都是那么的程序化。

8點(diǎn)交接班，接著查房，再就是開(kāi)醫(yī)囑，開(kāi)藥，換藥，拆線，開(kāi)化驗(yàn)單...要不就混到手術(shù)室里去看看手術(shù)咯.

下午一般都很空閑，有事就去晃晃.

晚上還好，還有點(diǎn)自己支配的時(shí)間.

也許這個(gè)就是我以后多年的生活吧...

隨便寫點(diǎn)實(shí)習(xí)的感受吧.也許對(duì)別人沒(méi)什么用，因?yàn)榛旧蠜](méi)什么人來(lái)看，呵呵.

交接班.

各個(gè)病室的時(shí)間都不怎么相同，第一天去的時(shí)候問(wèn)清楚就是拉.

查房.

跟著老師走就是拉，現(xiàn)在醫(yī)院的等級(jí)制度已經(jīng)不是那么的森嚴(yán)了，不過(guò)最好還是走在老師后面好...

開(kāi)醫(yī)囑.

有些老師不會(huì)讓實(shí)習(xí)同學(xué)做的，但也有放手讓做的.其實(shí)也不是那么的難拉，現(xiàn)在的抗生素太多拉，商品名也多，不過(guò)用的最多的還是青霉素，頭孢類，奎諾酮類。多看看以前老師開(kāi)的東西，就可以熟悉拉，抗生素這東西貴的死，還有藥代表經(jīng)常跑來(lái)推銷...

基本的醫(yī)囑還是要會(huì)開(kāi)一點(diǎn)點(diǎn)，

象長(zhǎng)期醫(yī)囑：

_____科護(hù)理常規(guī)

*級(jí)護(hù)理

普食or半流質(zhì)or流質(zhì)or禁食

（是否陪護(hù)）

（吸氧）

......

象臨時(shí)醫(yī)囑：

明晨抽血查r，e4a，肝腎功能，血糖...

明晨留大小便查r

急抽血查...

最普通的那個(gè)補(bǔ)液還是要了解

10% 葡萄糖 500ml /

維生素c 2.0 /

維生素b6 0.2 /

10%氯化鉀 10ml / ivgtt

換藥.

也許實(shí)習(xí)生做的最多的吧，無(wú)菌原則是最重要的，不遵守可是會(huì)被罵的哦...

口罩帽子要帶上，雖然有時(shí)帶教的老師也不帶...

無(wú)菌器械開(kāi)包后的時(shí)限要注意，例如持物筒只能用4-6個(gè)小時(shí)...

換藥時(shí)用的絡(luò)合碘別倒的太多，要不護(hù)士會(huì)說(shuō)你浪費(fèi)...

一般換藥都是兩把鉗子，要注意一把是不接觸污染物的，另一把是接觸的，所以?shī)A取棉球時(shí)必須要不接觸那把，而且棉球里浸的太多的絡(luò)合碘不要擠會(huì)到換藥碗里...

傷口的換藥一般是從中間開(kāi)始，往外面消毒，每次的范圍要比上次小，換完后就是重新蓋紗布，要注意的是光滑面接觸傷口，而最上面也要光滑面朝上...

拆線.

一般帶教老師示范了一次拆線后就會(huì)讓你去做，其實(shí)還算簡(jiǎn)單，無(wú)非就是用剪刀剪線撒.不過(guò)還是有要注意的東西.提線頭的鉗子要用接觸污染物的那把，剪線后應(yīng)該往傷口方向拉出線，以防止傷口被拉開(kāi)，雖然這種情況是很少的...

開(kāi)化驗(yàn)單.

很多東西的簡(jiǎn)寫還是要了解的.

血-blood 尿-urine 大便-stool 常規(guī)-r 電解質(zhì)-e4a 肝功能lft 腎功能-sps 血糖-bs 凝血功能-pt aptt

血型-bg ...還有好多，偶就列舉一些常用的.

還有一般手術(shù)病人常規(guī)都要做胸片，b超，心電圖...

進(jìn)手術(shù)室，也許是很多人向往的，不過(guò)這里可是很容易被罵的哦，傳說(shuō)中手術(shù)室的護(hù)士都很兇，呵呵.

進(jìn)手術(shù)室是要換衣服的，不換衣服進(jìn)去就是想死...（有次看到一個(gè)直接穿著白大褂進(jìn)去的...后來(lái)不曉得被怎么了...）帶好專門的口罩帽子再進(jìn)無(wú)菌區(qū)，進(jìn)去后別到處亂誑，碰壞什么東西可是賠不起的哦.手術(shù)如果可以上臺(tái)的話就需要穿手術(shù)衣，這之前要洗手，現(xiàn)在的洗手已經(jīng)沒(méi)有幾年以前那么原始的絡(luò)合碘消毒了，都改消毒劑拉.有時(shí)候也許你看別人洗手會(huì)覺(jué)得很不規(guī)范，但當(dāng)自己做起來(lái)的時(shí)候也會(huì)很多地方不怎么注意，多多熟悉下就會(huì)好的，洗好手一定要保持好姿勢(shì)，不然護(hù)士姐姐（阿姨）會(huì)要你重洗的，呵呵.

穿手術(shù)衣嘛，其實(shí)也就是注意下正反，要有人幫忙.總之，熟能生巧.不過(guò)偶覺(jué)得只要有人看著我穿的時(shí)候我就會(huì)比較的緊張，呵呵.帶手套也是，手不要接觸手套的外面部分，只有帶了手套的手才能接觸...明白這點(diǎn)就知道該怎么做了.

實(shí)習(xí)生上手術(shù)一般沒(méi)什么太多動(dòng)手，也就拉拉鉤，能做的最多的就是縫皮.也有要注意的，垂直進(jìn)針，垂直出針，不能在皮下留有死腔，打結(jié)嘛，要多多練習(xí)就好拉.